1. 想學緊固件知識,應該看那些書
想學緊固件知識,可以先熟悉一下國家緊固件的標准,然後學習機械設計手冊的緊固件部分。可以在網路中查到很多這方面的資料。
2. 請問有沒有關於緊固件方面基礎知識的講解文件
您看看這個是否能夠滿足您的需求。
裡面的技術講解相對比較淺顯~
然後基本都是PPT格式

3. 螺栓表面處理 及螺栓講解
緊固件表面處理的選擇
對於一個特定的設計,選擇何表面處理,是每一個設計者都面臨的問題。可選擇的表面處理類型很多,從普通油到金。但設計者應該選擇可以經濟的達到目的的表面處理。
由於幾乎所有商業緊固件都是由碳鋼、合金鋼製成,一些種類的緊固件希望能防止腐蝕,即使使用防腐蝕材料的緊固件,仍然需要表面處理來防止不同材料的腐蝕。此外,表面處理的鍍層必須附著牢固,不能在安裝和卸下的過程中脫落,對螺紋緊固件,鍍層還需足夠薄,使得鍍後螺紋仍能旋合。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低,因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求。對於表面處理,人們一般關注的是美觀和防腐,但緊固件的主要功能是緊固零部件,而表面處理對緊固件的緊固性能也有很大的影響,所以,選擇表面處理時,也應考慮緊固性能的因素,即安裝扭矩—預緊力的一致性。一名高水平的設計者,不僅應考慮設計,還因注意到裝配的工藝性,甚至環保要求。下面根據上述因素簡要介紹一些緊固件常用的鍍層,以供設計人員和緊固件從業人員參考。
電鍍鋅
電鍍鋅是商業緊固件最常用的鍍層。它比較便宜,外觀也較好看,可以有黑色、軍綠色。然而,它的防腐性能一般,其防腐性能是鋅鍍(塗)層中最低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗在72小時之內,也有採用特殊封閉劑,使得中性鹽霧試驗達200小時以上,但價格貴,是一般鍍鋅的5~8倍。
電鍍鋅加工過程易產生氫脆,所以10.9級以上的螺栓一般不採用鍍鋅的處理.雖然鍍後可以用烘箱去氫,但因鈍化膜在60℃以上時將遭破壞,因此去氫必須在電鍍後鈍化前進行。如此可操作性差,加工成本高。在現實中,一般生產廠不會主動去氫,除非特定客戶的強制要求。
電鍍鋅的緊固件扭矩—預緊力一致性較差,且不穩定,一般不用於於重要部位的連接。為了改善扭矩—預緊力一致性,也可採用鍍後塗覆潤滑物質的方法改善和提高扭矩—預緊力一致性。
磷化
磷化相對鍍鋅便宜,耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化後應塗油,其耐腐蝕性能的高低與所塗油的性能有很大的關系。例如,磷化後塗一般的防銹油,中性鹽霧試驗也只有10~20小時。塗高檔的防銹油,則可達72~96小時。但其價格是一般磷化塗油的2~3倍。
緊固件磷化常用的兩種,鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性鍍鋅較好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)。
工業用緊固件很多用磷化塗油處理。因為它扭矩—預緊力一致性很好,裝配時能保證達到設計所預期的緊固要求,所以在工業中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如,鋼結構連接副,發動機的連桿螺栓、螺母,缸蓋、主軸承、飛輪螺栓,車輪螺栓螺母等。
高強度螺栓採用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般採用磷化表面處理。
氧化(發黑)
發黑+塗油是工業緊固件很流行的鍍層,因為它最便宜,並且在油耗盡之前看起來不錯。由於發黑幾乎無防銹能力,所以無油後它很快就會生銹。就是在有油狀態下,其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。
發黑的緊固件扭矩—預緊力一致性也很差。如需提高,可以在裝配時在內處螺紋上塗抹油脂後再旋合。
電鍍鎘
鎘鍍層耐腐蝕性能很好,特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大,成本高,其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用,只用於一些特定的環境。如,用於石油鑽井平台和海航飛機用緊固件。
電鍍鉻
鉻鍍層在大氣中很穩定,不易變色和失去光澤,硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。在防腐性要求較高的工業領域很少使用,因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼同樣昂貴,只是使用不銹鋼強度不夠時,才用鍍鉻緊固件代替。
為了防止腐蝕,鍍鉻前應首先鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度(650℃)的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。
鍍銀、鍍鎳
銀鍍層既可以防腐蝕,又可以作為緊固件的固體潤滑劑。由於成本原因,螺母使用鍍銀,螺栓不用,有時小螺栓也鍍銀。銀在空氣中失去光澤,但可以在華氏1600度下作用。所以,人們利用其耐高溫和潤滑的特性,用於在高溫下工作的緊固件,以防止螺栓、螺母的氧化咬死。
緊固件鍍鎳,主要用於既要防腐,又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。
熱浸鋅
熱浸鋅為鋅加熱到液體下熱擴散塗層。其鍍層厚度在15~10μm,並且不易控制,但搞腐蝕性好,多用於工程中。熱浸鋅加工過程中污染嚴重,有鋅廢料和鋅蒸汽等。
由於鍍層厚,在緊固件中引發了內外螺紋難以旋合的問題。解決此問題有兩種方法。一種是在鍍後再攻內螺紋,雖然解決了螺紋旋合的問題。但也降低了防腐性能。一種是在螺母攻絲時,使螺紋大於標准紋約有0.16~0.75mm(M5~M30),然後再熱浸鋅這樣雖然也可解決旋合難題,但付出了強度降低的代價。目前,有一種防松螺紋——美國「施必牢」內螺紋可以解決此難題。因其內螺紋與外螺紋未緊固時容隙大,可以用於容得下厚的塗層,所以不影響旋合性,同時防腐性能和強度亦保持原樣,不受影響。
因熱浸鋅加工的溫度原因,它不能用於10.9級以上的緊固件。
滲鋅
滲鋅為鋅粉固態冶金熱擴散塗層。其均勻性好,螺紋、盲孔內都能獲得均勻層。鍍層厚度為10~110μm,並且誤差可控制在10%。它與基體的結合強度和防腐性能在鋅塗層中(電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅)是最好的。其加工過程無污染,最環保。
達克羅
不存在氫脆問題,並且扭矩—預緊力一致性能很好。如不考慮六價鉻的環保問題,它實際上最適用於高防腐要求的高強度緊固件。
4. 螺絲的培訓計劃
螺絲的培訓計劃,緊固件咨詢顧問俞文龍認為螺絲的培訓計劃是要根據公司實際情況,員工本身素質,以及相應的內部外部條件來制訂的,緊固件咨詢顧問俞文龍認為主要考慮一培訓內容:比如螺絲的普通知識,螺絲的專業知識,螺絲的製造工藝,螺絲的熱處理知識,螺絲的表面處理知識,螺絲的材料,螺絲的質量檢驗方法,螺絲的業務開展方法,螺絲的標准等等,緊固件咨詢顧問俞文龍認為主要考慮二培訓對象,比如普通員工,高級員工,公司領導,公司技術人員,公司業務人員,公司質檢人員等;緊固件咨詢顧問俞文龍認為主要考慮三培訓老師,比如企業老員工,企業技術人員,企業領導,外部專家等;緊固件咨詢顧問俞文龍認為主要考慮四培訓時間,比如不定期,一月一次,一季一次,短期培訓等。
怎麼辦好螺絲螺母廠,緊固件咨詢顧問俞文龍認為螺絲螺母廠想辦好,一是要定位好客戶,定位好產品,同樣是做螺絲螺母,由於客戶定位不同,產品對象不同,同樣的螺絲螺母,銷售價格相差幾倍;緊固件咨詢顧問俞文龍認為二是要搞好銷售,只要老闆懂得分利,就有大批人才加入,有人才就有銷路,而且這些人才都是有業務的基礎才分利,老闆前期基本不需要什麼投入;緊固件咨詢顧問俞文龍認為三是節省成本,節省成本主要是減少採購成本,減少銷售成本,減少生產成本。四是聘請緊固件咨詢顧問,緊固件咨詢顧問擁有大量的供應商名單,客戶名單,懂緊固件相關的技術、質保、質檢、采購、業務,了解哪些客戶最賺錢,可以大大提高銷售單價,增加客戶,減少採購成本,獲得公司最大效益和最大發展。
緊固件咨詢顧問俞文龍認為,最好自己查相關資料,網上得來總是假,碰到不懂裝懂的,隨便應答的,根本就是假的或騙人的就直接誤導你,甚至害慘你。當然,緊固件咨詢顧問俞文龍認為,如果有實力,請一個緊固件件的咨詢顧問參考你的技術,把握企業發展方向,定位產品,定位客戶也是不錯的一個選擇。緊固件咨詢顧問俞文龍從事緊固件行業十多年,在緊固件行業從事過技術,質檢,質保,采購,業務等,積累了豐富的行業經驗,積累了大量的技術資料,客戶資料,供貨商資料。
緊固件咨詢顧問俞文龍提供有償咨詢顧問服務,提供標准咨詢,客戶定位,產品定位咨詢,提供供貨商資料,提供業務開展辦法咨詢,提供螺絲行業一切相關事宜的有償咨詢和顧問服務。
5. 螺絲大全,緊固件大全
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6. 汽車緊固件設計人才的培訓
UG屬於通用軟體,從業人比較多,有大量需求,你說的緊固件屬於一小類,專業院校有研究,另外就是專業廠家,社會這類培訓還是比較少,主要還是需求問題
7. 緊固件品保需要懂得那些知識本人剛入門什麼都不懂,有那些需要學的基礎東西詳細點的,謝謝啦!
一定的機械基礎,熟悉各種標准,熟悉緊固件工藝.
主要看標准,標准件行業主要是看標准,其他,就多到車間去轉轉就可以了。
如果是國標就要看零部件及相關標准匯編 緊固件卷1至6冊
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德標就看德標緊固件標准大全,還有就是ISO緊固件標准大全等。
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八版(英文版)(2011年出版).
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8. 五金不銹鋼緊固件有哪些知識
爬爬網解析:緊固件使用不銹鋼作為材質,可以說無論在製造、使用或處理的各個環節都有很大優勢,因此雖然緊固件以不銹鋼為材質本身的成本較高,周期壽命相對較短,但是在緊固件的解決方案中,卻依然屬於較為節省的一種。
緊固件的不銹鋼磁性問題
緊固件如果使用不銹鋼作為主要材質,則還要了解一下不銹鋼本身的磁性問題。不銹鋼一般來說是被認為不具有磁性的,但是實際上奧氏體系列材料經過一定加工工藝後,是有可能出現一定磁性的,不過如果就此認為磁性是判斷不銹鋼緊固件質量的標准也是不準確的。
緊固件在挑選時,不銹鋼材料是否具備磁性並不能說明其品質的高低,實際上一些鉻錳不銹鋼正是不具有磁性的不銹鋼。不銹鋼緊固件中鉻錳不銹鋼並不能替代300系列不銹鋼的使用,尤其在高介質腐蝕性工作環境中更是如此。
緊固件中的鎳元素使用
緊固件在使用不銹鋼為材質的過程中,曾經較為依賴鎳元素的使用,但是在鎳元素全球價格上漲的情況下,緊固件的價格也受到了較大影響。緊固件的生產企業為了減緩成本壓力,提高緊固件的競爭能力,特別尋找了替代材料,生產了低鎳型的不銹鋼緊固件。