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高速公路稽查員培訓計劃

發布時間:2021-03-08 00:36:45

㈠ 關於高速公路稽查科的月度工作計劃怎麼寫

一、復指導思想
20xx年,在分局黨組制的正確領導下,某某稽查局將繼續以「科學發展觀」為指導,以「組織收入為中心」,以「稽查促征管為手段」, 堅持:「依法查處稅收違法行為,保障稅收收入,維護稅收秩序,促進依法納稅」這一工作任務,積極推行「一級稽查管理模式」逐步實現稽查工作「職責明晰、科學管理、程序規范、執法嚴明的工作目標,努力開展各項工作。

二、計劃目標
(一)強化稽查人員對一級稽查系統模塊的培訓和系統操作的能力,為20xx年系統全面上線做好戰前准備,以確保每一個稽查幹部都能夠熟悉掌握、靈活運用,提高稽查工作效率。

(二)全面落實、層層分解市稽查局安排部署的各項檢查工作任務,狠抓各項工作的監督和落實,以查處稅收違法案件和專項檢查為工作重點,規范執法程序、完善執法手段、優化稽查方法,確保稅務稽查各項工作順利實施。

(三)圍繞組收中心工作,強化稽查各環節職能,充分發揮稅務稽查職能作用,實現科學、規范、高效的稅務工作目標,認真履行稽查工作職責,嚴厲打擊涉稅違法行為,完善考核激勵機制,強化層級管理,改進工作方法,狠抓黨風廉政建設,努力完成各項工作任務。

㈡ 稽核培訓總結

為提高稽核人員的稽核查證水平,嚴格稽核准入條件,培養、選拔和儲備稽核人力資源;為全面推行移位稽核制度,實現稽核人員全員持證上崗做出充分准備,按照年初稽核審計工作計劃,安陽縣聯社於11月7日舉辦了為期一周的稽核人員培訓。本次培訓特別邀請了省聯社方軍周同志前來授課,全縣信用社主管會計、信貸會計、事後監督員及機關相關部室人員共計130餘人參加了培訓。此次培訓具有特色,達到了預期的效果。其主要特點有:
組織工作充分 培訓規格較高
一、縣聯社黨委非常重視稽核人員培訓工作,特別是聯社副主任楊志軍同志親自參與培訓內容的擬定、培訓老師的選定、培訓課件的審核、考試試卷的審定、培訓工作的主持以及培訓期間課余活動的組織等,為培訓圓滿成功奠定了堅實的基礎。
二、本次培訓參訓人員積極踴躍,除現有79名稽核人員外,各業務條線精心35名優秀幹部自願報名參加了稽核培訓,形成了稽核工作全員參與的良好氛圍。
三、為增強參訓學員的審計理念,更新參訓學員的審計技能,真正達到學有所用的目的,縣聯社還特別聘請了特別邀請了省聯社方軍周同志,以及選聘了在信用社具有豐富工作經驗的業務技術骨乾等共計9名同志進行培訓授課。
科目針對性強 培訓內容豐富
針對稽核員操作實用性的特點,培訓內容主要涉及現場檢查方法與技巧、稽核審計與案件防範、非現場報表分析與風險排查、金融企業內部控制評價、稽核系統基本操作、稽核准則、稽核人員盡職操守;存款、支付結算、信貸業務操作規程、銀行卡業務與風險管控、按揭貸款、票據貼現業務以及office辦公基礎操作等共計14個科目,培訓內容豐富,針對性強。通過培訓,參訓人員普遍反映這次稽核培訓是一場「及時雨」,增強了對他們的基本業務技能、案防技能、現場檢查技能,了解了具有專業銀行的審計理念,是一次「洗腦」性的學習。
學習形式多樣 展現稽核文化
培訓期間,縣聯社為活躍學習氛圍,採取了形式多樣的方式,加強了參訓人員之間的交流與學習。一是稽核工作先進單位進行稽核管理創新經驗交流。主要介紹了他們在稽核管理中的「三措施」、「八制度」、「三理念」的稽核管理創新舉措;介紹了稽核例會、稽核流程、稽核任務、稽核質量的管理與控制方法等。聽取了經驗交流後,參訓人員還現場觀摩了稽核大隊現場演唱的稽核隊歌,參觀了他們的職場環境。他們的介紹與做法,讓參訓的部門管理人員倍受啟發與鼓舞。二是培訓期間,培訓學習組還臨時組建籃球隊與聯社籃球隊進行了友誼聯賽。通過聯賽,增強稽核團隊的友誼與協作精神,體現了安陽縣聯社稽核文化。
學員學風端正 培訓效果顯著
此次培訓,事前制定了嚴密的培訓考勤考核紀律、考試規則。培訓中學員們精力集中,課堂專心聽講,討論積極,遵守培訓紀律,展現了農村信用社稽核衛士的良好個人素質。培訓結束,縣聯社組織了嚴格的考核,考試平均成績88.72分,合格率達99%,其中90分(含)以上54人,佔比49.54%;80分(含)以上51人,佔比46.79%;70分以上4人,佔比2.75%,不合格0人。縣聯社將對本次培訓合格(或後補)稽核人員核發稽核證書,對考試合格的其他人員納入後備稽核人才庫,培訓工作達到了預期目的。

㈢ 急!高速公路上的交通疏導員、安檢員是不是在高速公路上當保安呀

不是,他們是公路局的工人,工資待遇根據年齡、文憑來決定。交通疏導員和安檢員工作環境一年春夏秋冬都在野外。如果去高速路上工作,不是想能去的就去得了的。你要是去了在辦公室工作最好。

公路局是交通運輸部門的二級局。交通運輸部設有公路局,負責公路建設市場監管工作,擬訂公路建設、維護、路政、運營相關政策、制度和技術標准並監督實施。

負責國家公路網運行監測和應急處置協調工作;負責國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作;負責公路標志標線管理工作;負責指導農村公路建設工作;負責起草公路有關規費政策並監督實施。

拓展資料:

內設機構

市公路管理局設12個職能部門。

(一)工程處

路局工程處是公路局下的一個部門,主要負責國、省道及橋梁的工程管理工作。主要負責工程的招標、監督建設、驗收等工作,一般是業主方。

(二)辦公室(加掛「戰備辦」牌子)

負責局機關政務、文電、督查、接待工作;負責綜合調研、信息、新聞宣傳、重要文稿起草、來電來信來訪處理及有關會議的組織工作;負責機要文件、文書檔案資料的收集、立卷、歸檔、保管和咨詢服務工作;負責微機的開發、利用與管理工作;負責機關范圍內的各種固定資產的管理;負責機關內部保衛和車輛、環境衛生、綠化、食堂、門衛等後勤管理工作 ; 負責檢查、指導、督促本局下屬各單位辦公室工作 ; 負責戰備辦的有關事宜。

(三)組宣科

負責制訂幹部、人事制度改革建議方案及選拔考核幹部的規定;負責全局系統幹部管理工作;對黨委管理的幹部和領導班子及其成員進行考察了解,提出調整配備的意見和建議,督促檢查民主集中制的執行情況;辦理所管幹部呈報、審批、任免、轉正、退休手續及調動事宜;負責專業技術人員的職務評聘工作;負責本系統黨、團的組織建設和黨員、團員幹部的統計工作;負責本系統的宣傳、思想政治工作和政研工作;負責全局的職工教育工作,引導和支持職工學政治、學業務、學技術,根據實際,定期舉辦崗位培訓和等級培訓;負責局機關離退休人員的管理和計劃生育工作;負責局黨委的日常工作及黨務工作。

(四)勞資科

負責全局工資基金的管理、勞動用品的發放及招工、轉正、調資、升級、異動、退休退職、傷殘死亡、獎懲等有關工作;參與編制勞動定員與定額標准、勞動管理辦法和分配辦法;負責工人的人事檔案管理和有關來信來訪工作。

(五)養路科

負責全局公路養護的生產管理,督促、檢查和考核各管養單位養護生產任務的完成情況;制定和完善養護生產運行機制和管理模式的改革方案、管理制度和檢查考核辦法;負責養護生產的技術管理,制定和修訂技術操作規程,總結和推廣養護生產的先進經驗及新材料、新結構和新工藝;負責水毀工程的報批與修復及其他大中修工程的組織實施。

(六)工程質監科(加掛「公路設計室」、「公路實驗檢測中心」、「監理咨詢中心」牌子)

負責全局路面大中修工程、新改建工程、橋梁工程、公路站房工程的管理、質量監理、設計文件審批,並負責組織檢查和驗收;負責上報項目設計文件的編制和測設工作;負責公路設計、公路實驗檢測、監理咨詢中心的建設管理工作;做好新材料、新工藝、新結構的學習及推廣工作。

(七)計劃統計科

負責收集、匯總各科室和局屬各單位計劃,審核編制並上報和下達計劃;負責做好計劃執行情況的檢查和調控工作;負責全局公路統計報表的收集、匯總、上報、檢查、督促,指導各管養單位統計記錄工作;負責落實上級撥款;負責全局路面、橋梁系統的管理。

(八)公路收費科

負責編制全局公路收費站和渡口年度徵收計劃,檢查督促徵收政策和規章制度的貫徹執行情況和目標任務的完成情況,加強征費稽查和票證管理,加強徵收人員的職業道德和法紀教育,及時查處有關違紀問題,堵漏增收,確保徵收任務的完成。

(九)機務科

負責制訂、完善和落實機務、渡運管理的制度、辦法;合理調配和使用機械、船舶,保證公路工程養護和渡運生產的需要;負責檢查督促全局的安全生產;負責對機務、渡口實行目標管理;負責機械、船舶的維修、保養、購置和更新改造工作,辦理有關固定資產驗收、調撥、建檔、登卡、使、封存、報廢處理等事項。

(十)財務科

負責全局除養護工程費之外的年度財務計劃的編制與審核,制訂財務管理和各項經費開支的有關規定,檢查各單位的會計核算和資金使用情況,及時糾正各種違反財務制度和財經紀律的現象和問題,會同計統科按計劃(預算)和工程進度、財務進度及時下撥經費,及時編制會計報表,搞好經濟核算和財產管理工作;負責單位內部財務計劃或預算的執行和決算、財務收支平衡;負責有關的經濟活動、經濟效益、經濟責任、建設項目預(概)算、決算的審計工作;負責對國家財經法規和部門、單位規章制度的執行情況及其他審計事項的審計。

(十一)企業管理科

負責局系統企業單位的指導和監督工作,制訂管理辦法,審定其經濟責任制辦法和指標,並督促其落實;負責企業會計報表審核和匯編,搞好財產管理工作,並建立檔案;負責本系統三產業發展的指導和局機關三產業的開發工作。

(十二)法規路政科

負責宣傳和落實《公路法》和國家有關公路管理的其他法律、法規和規章,負責全局的普法工作和法制工作,負責督促和檢查消防安全,負責局系統路政管理工作。

公路局 網路

㈣ 客戶稽核,有的部門沒寫ROSH培訓計劃,現在開出不符,改善對策怎麼寫啊

部門進行人事變動,未及時進行ROHS培訓。改善:補充培訓,並做相關記錄。
-----這樣看行不行

㈤ 高速公路交接領導講話內容

同志們:
這次我處高速公路管理工作會議的主要任務是:深入學習貫徹落實全省交通運輸工作會議及全省高速公路管理工作會議精神;總結2011年全處工作開展情況;安排部署2012年我處各項工作;動員全處幹部職工,搶抓機遇、團結拼搏、加速發展、推動跨越,努力促進我處高速公路管理事業又好又快的發展。
根據處黨總支委的安排和要求,我從以下三個部分為大會作年度工作報告。

第一部分:2011年工作回顧

一、路政管理工作
2011年,我處路政工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃和目標任務,堅持高效、務實、創新的工作原則,落實各項工作部署,採取行之有效的工作措施,圓滿完成了抗凝保通、迎國檢、關興公路移交、汕昆高速臨管、接管及其他各項日常工作任務。
(一)2011年1月中旬至2月上旬,我處轄區的滬昆高速公路和關興公路遭遇了嚴重的低溫雨雪凝凍天氣的侵襲,高速、高等級公路的安全暢通面臨嚴峻挑戰。按照省委、省政府「一抗四保」的要求,我處全體幹部職工在省高管局的堅強領導下,以高度的社會責任感勤奮工作、攻堅克難,出色地完成了「抗凝凍、保暢通、保安全、保生產、保民生」的工作任務。
(二)截止2011年12月31日,我處管轄路段共發生路政案件647起,結案579件,實際索賠4188169元,收取污染費580555元;車輛救援521台次,收取救援費用446330元,財政罰沒收入146150元。共收到辦理路政審批的申請1件,按程序辦理1件。
(三)關興高等級公路路產路權順利移交。按照上級有關部門的安排和要求,興義高速公路管理處管轄的關興高等級公路全部移交安順、興義公路局管理。為圓滿完成此項工作,我處制訂了移交工作具體步驟,並按步驟移交了各項資料,對移交的物資進行了清理造冊,移交工作於2011年7月20日完成。
(四)汕昆高速臨管及接管工作實現無縫對接。
隨著汕昆高速公路板江段路基路面的逐步建成,部分社會車輛不顧施工單位的勸阻,擅自進入在建高速公路行駛,對施工安全和施工秩序造成了嚴重影響。對此,我處積極與項目辦商討臨管實施方案,於10月20日成立了臨管工作領導小組並對汕昆高速公路實施臨時管理,組織路政科、收費稽查科、安全質監科等相關科室立即開展有關工作,並在興義、安龍兩地派駐了臨管大隊。各有關部門按照臨管工作領導小組制訂的臨管工作要點、措施、計劃等,積極投入到臨管工作中,並積極協調項目辦、總監辦、承包人及其他各有關單位、共同做好臨管工作。12月31日,汕昆高速板江段如期舉行了通車典禮,我處正式接管汕昆高速公路。
(五)超限治理工作。
截止2011年7月,共治理超限車輛14891台,收取超限補償2712957元。關興公路移交後,興義處管轄的路段(滬昆高速崗烏至英武段)無超限檢測站,定點檢測的工作暫時停止,採取路面巡查監控的辦法,密切關注超限車輛擅自行駛高速公路,對已辦理大件運輸的車輛均按要求實施監護。
(六)服務區、加油站管理工作。
在日常巡查中,重點管理服務區、加油站,對存在的問題及時向經營單位提出整改意見。
二、安全、養護及收費稽查監管工作
2011年,我處強化了安全生產等各項行業管理工作措施,有效地配合業主經營單位實現了「暢潔綠美安」的各項工作任務。
(一)規范施工、以責保暢
嚴格對高速公路養護、施工作業現場安全生產工作實施監管,嚴格按照《公路養護安全技術規范》的規定,結合養護、施工組織設計制定的安全保障方案,強化安全施工管理措施,明確專人負責管理。全年對轄區養護、施工單位下發停工通知書25份、整改通知書38份、違法行為通知書1份。保障養護、施工順利實施,確保了公路安全暢通。
(二)自查自糾、提高素質
積極開展安全生產自查自糾,按季度定期大檢查及隨時抽查,發現問題及時解決,將安全生產事故消滅在萌芽狀態,組織職工進行自我防範,自護自救技能培訓,增強安全意識,提高安全防範能力和自我保護能力。
(三)加強安全生產隱患排查整治工作
1、為進一步落實省交通運輸廳和高管局關於加強安全生產工作,我處認真組識學習了國務院第165次常務會議精神和交通運輸部全國交通運輸安全隱患排查治理視頻交流會議的精神,結合我處實際情況,2011年8月3日組織對滬昆高速K2022至K2087段進行安全隱患大排查,發現K2058+700處與睛興高速公路互通立交橋處施工存在重大的安全隱患,根椐相關規定,對施工單位睛興高速T1合同段下發了的違法行為通知書。
2、根據省交通運輸廳《關於進一步做好汛期安全生產工作的緊急通知》精神,為確保我處轄區內高速公路的安全暢通,認真做好汛期搶險的各項工作,按照省廳、局的要求,我處加強部門協作,認真落實各項措施,加強汛期公路巡查,確保公路安全暢通。並對發現的安全隱患認真治理,做到全面徹底、不留死角,嚴防安全事故的發生。在汛期嚴格落實24小時值班制度,及時、准確上報事故信息。
3、按照省高管局《關於開展消防安全隱患排查整治行動的通知》的要求,對處機關辦公樓、住宿區、食堂及晴隆路政大隊辦公樓、滬昆高速K2022~2087段消防設施進行認真梳理排查,更換和新置了處機關辦公大樓、家屬區住宅樓、職工食堂、晴隆路政大隊辦公樓的滅火設備;更換了家屬區住宅樓部分電線。針對滬昆K2022~2087段隧道消防設施損壞、被盜嚴重,消防水位過低或無水,滅火器、消防水帶、消防槍損壞或被盜遺失等情況,著力要求晴隆大隊通知和督促業主單位限期整改落實。
4、在汕昆高速臨管工作中,積極開展了隱患排查和標志標牌設置檢查。從10月20日開始臨管到開通,共排查發現施工遺留隱患19處,紅線控制區建築物79處。
(四)加強與地方安監部門及相關管理部門的工作聯動
2011年8月3日,我處向普安縣安監局遞交了《滬昆高速K2058+700處新寨河互通立交施工安全隱患的報告》,得到普安縣安監局的大力支持。2011年8月4日,由普安縣安監局牽頭,晴隆路政大隊、交警鎮勝一大隊和晴興高速T1項目辦相關人員參加了專題會議,研究處理了滬昆高速K2058+700處新寨河互通立交施工存在的重大安全隱患有關事宜。會議在現場查勘的基礎上,針對安全隱患如何消除,進行了認真分析和研究,提出了明確要求。9月6日,晴隆路政大隊會同普安縣安監局、鎮勝交警一大隊,在晴興高速公路T1合同段對其安全隱患的整改落實情況進行了現場全面檢查並召開了專題會議。有效地保障了新寨河互通立交的安全施工及滬昆高速公路的暢通。
(五)積極配合業主經營單位開展了通行費的內查和外稽工作,加大了對客貨運車輛偷逃過路費行為的專項治理,嚴厲打擊跳磅、墊泵、倒卡及假綠色通道車輛等偷逃通行費行為,既有效地維護了業主的利益,又充分地針對偷逃通行費的新情況新問題進行了調查研究。
三、黨務、人事、紀監監察工作
(一)人事勞資,一是切實加強新進人員有關手續的辦理;二是對取得技術職稱、職務變動及幹部職工年度考核的人員進行工資審核上報;三是做好機構編制管理工作;四是堅決貫徹落實用人制度,嚴格執行《黨政領導幹部選拔任用工作條例》認真做好本單位人事考察、任免管理的相關報批工作;五是按照相關勞動工資文件精神和高管局通知要求,加強工資福利保險等管理工作;六是加大勞動保障監管力度。深入開展勞動人事法律法規宣傳學習活動,增強我處依法執行勞動用工、社會保險等勞動保障政策意識和行為,維護本單位和職工雙方的合法權益。
(二)黨務工作,一是成立了處機關黨支部和離退休黨支部;二是做好全處黨員管理和發展工作,今年培養入黨積極分子2人、發展黨員1名;三是做好全處黨員黨費的收繳和管理工作;四是做好黨員信息上報及機構整合黨員組織關系轉入工作;五是做好黨總支中心組學習的各項准備工作;六是做好黨員測評工作和優秀黨員的和先進支部的評選上報工作;七是在建黨90周年之際,組織參加了局黨委組織的紀念中國共產黨成立90周年「紅色旋律 飄揚高速」主題宣傳慶祝活動。
(三)紀檢監察工作,籌備召開了2011年全處紀檢監察工作會議,簽定了目標責任書。組織廣大黨員幹部職工深入開展《黨章》、社會主義榮辱觀等學習教育活動,在全處黨員幹部中開展了學習《黨章》考試試題活動,處機關共有14名黨員幹部參加知識測試,增強了廣大幹部職工的宗旨意識。
(四)創先爭優活動,按照創建先進基層黨組織、爭當優秀共產黨員的目標要求,我處制訂了《創先爭優活動實施方案》,起草印發了《學習型黨組織建設實施方案》等系列文件,圍繞「創先爭優」活動主題內容,進一步細化「五好四強」和「五帶五爭」內容,切實增強黨員的使命感和責任感。
(五)黨風廉政建設工作,加強教育,增強反腐倡廉意識,提高拒腐防變的抵抗力。要求各大隊人員要廉潔自律,增強宗旨意識,在思想上提高拒腐防變的能力。加強制度建設,加大從源頭上預防和治理腐敗的工作力度,制定了我處重大事項議事制度。
四、宣傳教育和精神文明建設工作
一是深入開展了「強素質、樹形象」活動,組織開展了文明行業創建和幹部作風整頓活動,以提高職工隊伍整體素質為根本任務,以文明服務示範窗口建設為重點,深入開展「學先進、樹新風、創一流」精神文明創建活動,營造了良好的交通安全宣教氛圍,二是為全面加強路政管理,提高規范化管理水平,進一步規范路政執法隊伍建設,提升路政執法隊伍政治和業務素質,我處於2011年9月15日~24日開展了為期10天的路政綜合業務培訓及隊列訓練,參加培訓的路政人員學習了有關法律、法規和相關的業務知識以及安全生產、消防知識,處領導還進行了職業道德教育和廉政教育,參訓人員克服各方面的困難,積極學習、認真做筆記,刻苦訓練,在培訓結束時組織的考試中合格率達100%,使培訓取得良好的效果。
五、財務管理工作
(一)按時完成廳下達的預算外資金審計工作
根據省交通運輸廳文件要求,我處從2011年初開始對單位預算外資金進行了清理,於3月底整改完畢,並於2011年4月19日已將整改的具體情況用書面材料上報交通運輸廳。
(二)順利完成會計檔案清理及銷毀工作
我處接省高管局《關於原征稽系統會計(征費)檔案管理及銷毀事項的通知》後,召開了票據檔案清理銷毀工作會議,根據會議安排,由處財務科和行政辦公室負責組織實施票據檔案清理銷毀工作,經過財務科和行政辦公室以及原征稽各所負責人一個多月的共同努力,已經按照局的要求於5月底全部完成了會計(征費)檔案管理及銷毀工作,對於達到銷毀條件的所有會計(征費)檔案管理全部送到紙廠打成紙漿銷毀,對於各所未達到銷毀條件的各類檔案全部移交處機關檔案室集中保管。
(三)「小金庫」專項治理工作
根據省局文件精神,我處認真組織學習廳、局的工作方案,並按照上級有關要求制定了《興義高速公路管理處「小金庫」治理工作實施方案》,截止11月12日「小金庫」專項治理各階段工作已經基本結束,各階段的統計表已全部按規定填寫上報,並將「小金庫」專項治理工作總結材料上報了省局。
(四)認真辦理職工保險,由於原關興處有部分同志在安順市參加社會保險,為了便於統一管理和集中繳納社會保險,財務科已到安順市社保局將原在安順市參保同志的手續轉移到黔西南州社保局,現已經全部辦理完畢。11月份,按照局人事科的通知精神,處財務科已經將新招考錄用的晴隆大隊15名路政人員的社會保險和公積金手續及時轉戶到單位。
(五)認真完成內部審計工作,根據省局通知,我處內審項目為財產租賃收支執行情況和路政賠補償費收支執行情況,9月20日至22日,我處積極協助和配合局審計小組對2010年度財產租賃收支執行情況和路政賠補償費收支執行情況進行了內部審計,並按照審計小組提出的建議進行了認真整改和落實。
(六)搞好會計人員的繼續教育培訓和從業資格證換證工作
根據廳、局的統一安排,組織了全處財務人員參加了省交通運輸廳的繼續教育培訓;按照省財政廳《關於做好貴州省會計從業人員信息採集和換證工作的通知》的要求,已經按照規定將全處財會人員信息資料採集完成,並換發了新的會計從業資格證書。
(七)認真開展會計信息質量自查工作
根據貴州省交通運輸廳《關於在廳屬各單位開展會計信息質量自查工作的通知》要求,我處對照檢查內容,認真開展了7個方面的自查工作,制定了一系列財務規章制度,並嚴格按照規定執行,對原關興處開設的部分長期不用的銀行賬戶進行了清理並銷戶。通過自查,單位不存在貸款和對外投資情況。

第二部分:2011年工作的主要經驗和不足

一、主要經驗
2011年我處順利的完成各項工作任務,在交通運輸廳和省局的領導下,我處的工作思路,方法措施是正確可行的,歸納起來的經驗主要有:
(一)職工隊伍建設要長抓不懈。2011年我們通過教育培訓提高職工隊伍的業務技能,通過思想整頓活動及時糾正不良傾向,保持整個隊伍的精神風貌和戰鬥力。因此,抓好、抓實職工隊伍的建設是我們必須堅持的。
(二)加強「三個建設」是進一步提高形象管理水平的有效措施。通過廣泛深入地開展「三個建設」活動,加強學習教育,把單位「三個建設」融入到日常工作的各個方面,全面提高了窗口單位的良好形象和服務水平,切實改進了工作作風,有效推動了工作上台階。
(三)幹部職工的責任心、事業心是成功的關鍵。在2011年初期凝凍工作和迎接各項檢查的工作中,我處廣大幹部職工以高度的責任感和飽滿的工作熱情投入到本職崗位中,發揚不懼苦累,連續作戰的精神,切實保障了各項任務的圓滿完成。這種責任心、事業心是值得我們發揚光大的。
總之,成績的取得離不開上級領導的關心與支持,靠的是廣大幹部職工的辛勤工作,真誠地希望廣大幹部職工繼續牢固樹立大局意識,並以飽滿的工作熱情,勤奮的工作精神,過硬的業務本領,扎實的工作作風、高度的政治覺悟廣泛參與管理。在新的一年裡,我們將更加嚴格要求,再接再勵,努力推動我處各項工作蒸蒸日上。
二、存在的不足
(一)理論學習不夠,業務能力不強,在自身建設上還須進一步加強。在實際工作中,由於工作頭緒多,文字材料重,有時未能處理好「工學」矛盾,科室人員在政治業務知識的學習上應進一步加強。

(二)工作創新力度不夠。表現在實際文件部署多、安排部署多、督促檢查不到位,工作中僅限於上傳下達,工作特色少,且制定的工作措施中治標的多,治本的少。
(三)工作人員少,專業技術人員少,一線執法人員年齡偏大,特別是專業技術人員缺乏,今年由於沒有公路工程質監人員,對公路養護工程質監工作開展力度不夠。
(四)基層路政執法大隊制度建設工作力度不夠;資料收集不完善;巡查力度不夠。

第三部分:2012年工作打算

今年各項工作的開展有兩個背景,第一個背景是國發2號文的出台。今年1月12日,為進一步促進貴州經濟社會又好又快的發展,國務院頒布了《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》的文件(國發〔2012〕2號)。文件的批准下發,體現了黨中央、國務院對貴州的親切關懷和國家有關部門對貴州的鼎力支持,必將促進我省不斷增強發展的動力和活力,確保與全國同步實現全面建成小康社會的宏偉目標,《意見》是1990年以來首個從國家層面系統支持我省發展的綜合性政策文件,對我省發展具有劃時代的里程碑意義。《意見》中對交通發展作了戰略性部署,這對推動我省交通事業快速發展指明了方向,認真貫徹《意見》,關鍵在做,關鍵在落實。全處幹部職工要按照《意見》要求,結合實際,進一步解放思想,抓住機遇,勵精圖治,推動我處高速公路管理事業實現跨越式發展;第二個背景是《貴州省高速公路管理條例(草案)》有望在今年上半年經省人大常委會審議通過,今年頒布實施應該沒有問題,新條例明確了高速公路管理者、經營者、使用者各方的權利、義務和責任,為我們實施高速公路管理提供了法制保障,對進一步規范我們高速公路管理,保障高速公路安全暢通,維護高速公路投資者、經營者和使用者的合法權益,充分發揮高速公路的社會效益和經濟效益,都具有重要的意義。新條例設計的一系列制度和標准與我們現行的管理有一定的不同,對過去制定的一系列文件和制度要開展清理,該廢止的廢止,該修訂要修訂。學習新條例和重新梳理各項制度將會是今年的一項重要工作。現結合我處具體情況,就2012年工作安排如下:
一、路政管理工作方面。一是要繼續做好路政各項管理工作,強化內業管理,做好路政管理各項基礎工作,二是規范執法程序,規范路政各項報表及卷宗填制,三是做好冬春季節公路防凍防滑工作,四是做好汕昆高速板江線的各項管理工作,五是加快汕昆高速板江線板壩、江底兩個治超站的建設投運力度,爭取在上半年開展治超工作;五是做好路政救援工作,進一步健全應急管理組織體系,落實和完善應急救助體系、信息報送體系、路警聯動方案和有關工作機制,提高救援效益和服務水平。
二、養護監管和安全監管工作方面,要認真執行上級有關養護和安全監管的有關要求。養護監管方面,一是要高度重視高速公路養護監管工作,加強督促檢查力度,督促高速公路經營單位定期檢查橋、涵、隧安全運行情況;二是加強高速公路安全隱患排查力度,保持高速公路路容路貌整潔,設施完好。安全生產監管方面,一是要全面落實安全生產責任制,堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針,落實「兩個主體責任」建立健全掛牌督辦、約談和責任追究制度,二是加大安全生產監管力度,切實履行行業監管責任,定期開展安全生產大檢查活動,三是要加強安全生產培訓和安全宣傳教育,四是繼續深入開展「安全生產年」、「安全生產月」活動。
三、黨務人事紀檢監察工作方面,一是要做好黨務人事紀檢監察的各項管理工作,要以提高幹部隊伍凝聚力、戰鬥力為重點,認真開展黨建工作,深入開展「爭先創優」、「三個建設年」和基層組織建設年活動,繼續做好「四幫四促」工作;二是做好崗位設置工作,積極爭取上級的支持,上報人員招錄計劃,並做好今年新招錄用人員的相關工作,三是做好大隊支部的建立工作,四是以保持共產黨的純潔性為重點,切實抓好黨風廉政建設和反腐敗工作,加強行風建設力度,繼續鞏固治理公路「三亂」成果,加強反腐倡廉宣傳教育,推進單位廉政文化建設;五是進一步抓好執法形象建設活動,加強職工政治思想教育和職業道德教育;六是加強信訪工作力度,切實加強信訪維穩工作。
四、宣傳教育工作方面,一是要加大各路政大隊精神文明建設工作力度,以推進行業文化和行業核心價值體系建設為重點,進一步深化行業精神文明建設;二是組織開展職工的教育培訓工作,三是加大宣傳工作力度,建立單位網站。
五、收費稽查工作方面,要加強收費稽查工作力度,加強與業主經營單位的聯合,支持協助經營單位完成年度通行費收入計劃,嚴厲打擊偷逃過路費行為,切實維護好業主利益。
六、財務管理工作方面,一是完善和執行各項財經紀律、制度,加強財務內審力度。二是加強固定資產的管理,認真做好資產的清查和統計。
七、加強橫向聯系,多與業主單位、交警部門及地方相關職能部門的溝通聯系,理順各方關系,保障各項工作順利開展。
同志們,2012年工作目標任務已經明確,關鍵在於落實,我們要在上級黨委的堅強指導下,站在新起點、搶抓新機遇、迎接新挑戰、謀求新發展。大力弘揚「不怕困難、艱苦奮斗、攻堅克難、永不退縮」的貴州精神,求真務實、真抓實干,全面完成我處高速公路管理各項工作任務,以優異的成績迎接黨的十八大和省十一次黨代會的勝利召開!

㈥ 醫療器械關於企業制定的年度培訓計劃內容

醫葯公司年度培訓計劃(一)
一、進行培訓需求調查。作為醫葯企業的人力資源部門或培訓組織者,首先應在培訓前對受訓人員的需求進行調查。
需求調查的最好方式是問卷調查。問卷的設計一定要簡單,而且容易回答,能激發被調查者的興趣。此外,還必須結合訪談的形式,向各級管理者和他的下級進行調查,以分析績效評估表、技能項目需求調查表、重點人群的抽樣面談等方式,確定銷售人員及其管理者崗位技能的差距和重點的技能培訓項目。
二、進行培訓預算。對於調查數據,必須進行系統的分析,結合對受訓人員學習資質的評估,總結差距和根源。
制定培訓解決方案應遵循如下步驟:明確方案涉及的培訓項目;評估現有的培訓資源、人手、資金、課目、師資等;確定培訓的重點項目和常規項目,確定培訓工作的重點;確定出哪些培訓課程可自主開發,哪些需外購或定製,最後確定自有師資的培養數量、培訓系統的建設,做出培訓計劃和培訓預算。
在培訓預算方面,有固定培訓預算的醫葯企業,大多按各部門員工數量或全年銷售額定出一定的比例。對新公司、新部門,預算可以相對高一些;而發展平穩且有經驗的公司,可相對低一點。
三、進行受訓對象的細分。對醫葯企業中與銷售直接相關的人員,按橫向醫葯業務分工的不同,可以劃分為以下幾個類別:葯店超市組類;醫院組類;普葯商務組類;銷售管理人員;產品經理;內部培訓師。縱向劃分的話可按進公司的時間長短和所處層級劃分為:新進員工、需進階型員工、成熟深資歷型員工。
四、進行培訓課程分類。一般可以分為基礎篇、技能進階篇、實戰提升篇三部分,然後按照參訓人員的分類逐級安排。還可根據醫葯企業的具體情況,或安排內訓,或送學員外出參加一些公開課。尤其是對企業高層、產品經理,大多可以通過參加行業內組織的公開課來實現能力的提升。部分銷售精英也可以安排其外出參加某些公開課,作為企業對他們的獎勵。
醫葯公司年度培訓計劃(二)
為適應機構改革後食品葯品監管工作的需要,進一步提高監管人員和從業人員的整體素質和依法行政能力,增強工作的創造力和執行力,著力打造高素質的食品葯品監管隊伍和從業人員,根據局務會研究決定,特製定20XX年度局幹部和從業人員學習培訓計劃。
一、指導思想
深入學習實踐科學發展觀,以提高食品葯品監管人員和從業人員整體素質、增強工作創新能力為目標,引導廣大食品葯品監管人員和從業人員牢固樹立「學」字為先的理念;通過對食品葯品監管人員和從業人員進行理想信念教育、優良作風教育、廉潔從政教育和專業知識教育,提高其整體素質,建設一支政治強、業務精、作風正的行政執法隊伍和遵紀守法的從業人員。
二、總體目標
結合「幹部作風整頓」活動及「創先爭優」活動和保持黨的純潔性學習教育活動,通過開展學習培訓,使食品葯品監管人員和從業人員政治素質及個人修養有進一步提高,增強應對新形勢、新機遇、新挑戰的能力;堅持經常化、制度化的學習機制,積極推進知識創新、工作創新和監管創新,適應食品葯品監管新形勢、新任務的要求。
三、學習培訓內容
(一)進一步加強政治理論學習。學習《中國共產黨黨章》、《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干准則》等黨內法規,學習胡錦濤同志在慶祝包括中國共產黨成立90周年大會上和在十七屆中紀委七次全會上的重要講話精神,學習科學發展觀重要論述。學習新的操作規范,學習從業人員職業道德規范。
(二)進一步加強業務知識學習。重點加強食品、葯品、醫療器械監管法律法規學習,並結合工作實際,深入學習《食品安全法》,深入研究食品葯品監管法律法規,加強葯品不良反應監測、特殊葯品監管法律法規的學習;開展葯品、醫療器械市場監督和葯品案件稽查基礎知識講座和從業人員相關業務知識和技能的學習。
四、學習培訓方法(具體安排見附表)
(一)集中學習和自學相結合。局領導幹部要結合中心組的學習,堅持每周二下午集中學習。同時要堅持自學並認真做好讀書筆記。
(二)舉辦專題輔導。結合開展保持黨的純潔性學習教育活動,聯系食品葯品監管中心工作,從業人員操作規范,適時邀請省、市專家或專業人士作輔導講座。

㈦ 公司的稽核員是做什麼的

稽核工作檢查:檢查各個門店程序執行情況;
稽核員許可權:稽核員受控於總公司,檢查各個門店的程序執行情況,無權指揮和管理;
稽核員檢查內容:抽查門店各項工作,各項程序的執行;
稽核報告:定期檢查後,稽核報告一份給總公司,一份給店長;
店長稽核總結:收到稽核報告後,開全店會議,總結工作中的問題並改正。

部分紀律參考下面文獻:
第一條 為加強對社會保險稽核人員的管理,實現稽核管理工作的科學化、制度化,提高稽核工作質量和效率,根據《社會保險稽核辦法》(勞動保障部令第16號)和《江蘇省社會保險稽核實施辦法》(蘇勞社[2003]66號)的有關規定,制定本制度。
第二條 稽核人員分為稽核員和稽核監督員,稽核員分為專職稽核員和兼職稽核員。
專職稽核員是指社會保險經辦機構(以下簡稱經辦機構)稽核部門具有稽核資格、專門從事稽核業務工作的人員。
兼職稽核員是指經辦機構從稽核部門以外具有稽核資格的人員中聘用的、非專門從事稽核業務工作的人員。
稽核監督員是經辦機構聘請的、對稽核工作進行指導和監督的人員。
第三條 實行全省統一的稽核員資格和聘用分開的管理制度。
第四條 稽核員共分四個等級,依次是:主管稽核員、主辦稽核員、稽核員、助理稽核員。
第五條 主管稽核員的資格條件:
(一)具有副科級以上行政職務或者具有會計、審計等相關專業中級以上專業技術職務任職資格;
(二)熟練掌握財務、審計、勞動工資、社會保險稽核理論和專業知識及相關法律法規,具有較強的綜合分析和文字表達能力;
(三)具有較高的社會保險政策水平和豐富的稽核工作經驗,能勝任社會保險稽核管理工作;
(四)具有大專以上或相當學歷,從事社會保險稽核或財務、審計工作五年以上;
(五)任主辦稽核員三年以上。
第六條 主辦稽核員的資格條件:
(一)具有科員以上行政職務或者具有會計、審計等相關專業初級以上專業技術職務任職資格;
(二)較為系統地掌握財務、審計、勞動工資、社會保險稽核理論和專業知識及相關法律法規,具有一定的綜合分析和文字表達能力;
(三)具有一定的社會保險政策水平和稽核工作經驗,能較好地完成社會保險稽核管理工作;
(四)具有大專以上或相當學歷,從事社會保險稽核或財務、審計工作三年以上;
(五)任稽核員三年以上。
第七條 稽核員的資格條件:
(一)具有辦事員以上行政職務或者具有會計、審計等相關專業初級以上專業技術職務任職資格;
(二)掌握一定的財務、審計、勞動工資、社會保險稽核理論和專業知識及相關法律法規,具有一定的綜合分析和文字表達能力;
(三)具有一定的社會保險政策水平和稽核工作經驗,能擔負一定的社會保險稽核管理工作;
(四)具有大專以上或相當學歷,從事社會保險稽核或財務、審計工作兩年以上;
(五)任助理稽核員兩年以上。
第八條 助理稽核員的資格條件:
(一)具有會計、審計等相關專業從業資格;
(二)掌握一定的財務、審計、社會保險稽核理論和專業知識;
(三)能擔負一個方面或某個崗位的社會保險稽核工作;
(四)具有中專以上或相當學歷,從事社會保險稽核或財務、審計工作兩年以上。
第九條 對長期從事社會保險工作、成績顯著、貢獻突出的人員,稽核員的資格條件可適當放寬。
第十條 稽核監督員由經辦機構根據稽核工作需要聘請。
第十一條 按照下列程序獲得和晉升稽核員資格,且一般不得越級晉升:
(一)各級經辦機構組織報名,並進行初審;
(二)初審合格的,報上級經辦機構審核;
(三)審核通過的,由省級經辦機構會同省勞動保障行政部門統一進行培訓和考試;
(四)考試合格的,頒發資格證書。
第十二條 對獲得資格的稽核員,由同級經辦機構根據情況進行聘用。
對已聘用的專職稽核員,頒發全省統一的社會保險稽核執法證件。
對已聘請的稽核監督員,頒發全省統一的社會保險稽核監督員證書。
第十三條 各級經辦機構應建立稽核員培訓制度,制定培訓計劃,進行廉政規定、社會保險政策、財會審計稽核專業知識等各方面的教育和培訓,不斷提高稽核員的政治素質和業務素質。
省級經辦機構每年至少組織一次稽核員培訓,並對新增和晉升的稽核員進行資格考試。
第十四條 經辦機構應按照客觀公正的原則,採取領導與群眾相結合、平時與定期相結合的辦法,對稽核員的德、能、勤、績進行年度考核,重點考核工作實績。
第十五條 對表現突出、有顯著成績和貢獻的稽核人員應當給予獎勵。稽核人員的獎勵種類有:
(一)通報表揚;
(二)嘉獎;
(三)授予模範稽核人員榮譽稱號。
第十六條 各級經辦機構應設立稽核專項獎勵基金,對受獎勵的稽核人員給予一定的物質獎勵。
第十七條各級經辦機構應加強對社會保險稽核人員的監督。對越權或非公務場合使用社會保險稽核執法證件,或利用職權謀取私利、違法亂紀的社會保險稽核人員,應給予批評教育;情節嚴重的,撤銷聘任、收繳其社會保險稽核證件,並給予行政處分;觸犯刑律的,由司法機關依法追究刑事責任。
第十八條 對稽核人員的證件實行每年一次的審核驗證制度。
審核驗證合格的,在證件上加蓋驗證專用章。
審核驗證不合格,且持證人不能通過或不參加全省統一的培訓考核的,收回其證件並注銷。
省級經辦機構負責全省稽核人員證件的審核驗證工作。
第十九條 專職稽核員調離稽核部門,收回其稽核執法證件並注銷。
第二十條 稽核人員遺失社會保險稽核證件應立即向同級經辦機構報告,並在報上登載啟事聲明作廢。經同級經辦機構上報省級經辦機構審核後,予以補發。
第二十一條 本制度自發布之日起施行

㈧ 高速公路收費稽查大隊工作計劃

2015年高速公路收費稽查大隊工作計劃

一、指導思想
20xx年,在分局黨組的正確領導下,某某稽查局將繼續以「科學發展觀」為指導,以「組織收入為中心」,以「稽查促征管為手段」, 堅持:「依法查處稅收違法行為,保障稅收收入,維護稅收秩序,促進依法納稅」這一工作任務,積極推行「一級稽查管理模式」逐步實現稽查工作「職責明晰、科學管理、程序規范、執法嚴明的工作目標,努力開展各項工作。

二、計劃目標
(一)強化稽查人員對一級稽查系統模塊的培訓和系統操作的能力,為20xx年系統全面上線做好戰前准備,以確保每一個稽查幹部都能夠熟悉掌握、靈活運用,提高稽查工作效率。

(二)全面落實、層層分解市稽查局安排部署的各項檢查工作任務,狠抓各項工作的監督和落實,以查處稅收違法案件和專項檢查為工作重點,規范執法程序、完善執法手段、優化稽查方法,確保稅務稽查各項工作順利實施。

(三)圍繞組收中心工作,強化稽查各環節職能,充分發揮稅務稽查職能作用,實現科學、規范、高效的稅務工作目標,認真履行稽查工作職責,嚴厲打擊涉稅違法行為,完善考核激勵機制,強化層級管理,改進工作方法,狠抓黨風廉政建設,努力完成各項工作任務。

1、認真分析稽查組收形式,以提高納稅人稅法遵從度和稅收政策執行准確度為主線,力爭以查促管、以查促查的工作目標,堅持利用信息化手段促進稽查工作的開展。

2、採用分類稽查模式,對企業分規模、分行業、分層次開展檢查,在檢查方案中,明確檢查目標、預案具體、思路清晰、文書規范、法條嚴謹;充分地利用階段性檢查匯報形式對檢查工作進度實行督導,確保檢查成果。

3、實施多級審理制度,以確保案件審理的准確性,由檢查科進行案卷紙質資料進行初審,,對案卷質量、違法事實及證據陳述進行把關;案件審理部門對檢查程序、違法事實認定及處理意見進行實質審查,同時,繼續堅持由分局主管局長、稽查局長以及各科主要負責人、檢查小組人員組成的稽查局內部審委會,集體審理每一案件,確保案件定性准確,執行公正,有效提高稽查案件查處質量,杜絕執法風險。

4、執行工作直接關繫到稽查成果能不能最終得到體現,在執行查補稅款入庫的環節上,必須要與檢查、審理等部門通力合作,在確保涉稅企業的合法利益不受侵害的情況下,必要時,採取各種有效措施,與市局相關部門、企業所屬征管部門以及公安機關等進行信息交流,溝通協調,從而確保查補稅款及時足額入庫,避免了稽查案件欠稅的發生。

5、在貫徹稽查一體化要求,提高內部工作效率的基礎上,加強與計統、管理、稅政、徵收等部門的溝通與協作,形成全局部門之間「信息共享、管理互動」的工作機制,保障稽查組收工作的開展,充分利用相關部門提供的疑點,查找企業在執行政策方面的漏洞,發現稽查組收新亮點。

(四)加強對涉稅違法案件的查處力度

1、加大稽查辦案力度。嚴格執行各環節相關的法定程序和手續,做到實體與程序並重,特別要注重對涉稅違法案件的證據確鑿、定性准確、程序合法、處罰適當、執行順利。

2、加大對重大涉稅違法案件的查處力度。對達到重大案件移送標準的案件,嚴格按照《涉稅犯罪案件移送管理辦法》及時移送司法機關追究刑事責任,同時加強移送案件的後續管理規定工作,提高案件移送工作質量和效率。同時,進一步發揮案件公告和輿論傳媒,已達到教育警示作用。

3、加大案件協查和金稅協查的工作力度。為進一步規范發票協查工作,我局將協查工作的各個環節責任到人,確保協查工作中發函、回函的質量;及時、准確、無誤的錄入每一份增值稅發票,扎扎實實的做好發票協查工作。

4、加大案件檢查成果,提高案件檢查辦結實效,按照市局督辦要求,2012年,著重清理、解決長久未結案件,必要時積極與公安機關、法院等部門相戶配合,穩妥的解決處理好此案,使其稽查成果最終得到體現。

(五)加強學習,提高幹部的政治素質和綜合能力。有計劃、有步驟的安排政治及業務學習,利用每周五下午時間安排學習,使大家即了解當今政治及社會形式,又及時學習領會目前稅收政策的新變化,努力創建「學習型」機關。

(六)規范內部管理,提高依法行政的能力。以「規范執法文書」為突破口,提高稽查幹部的綜合能力。在組織培訓的基礎上,進一步規范稽查人員的各項執法文書,如:稽查報告、審理報告、工作底稿以及其他公文、信息、調研等文字要求,並以舉辦各項執法文書及公文寫作展示、評比為契機,提高稽查幹部的綜合能力。

(七)認真落實市局關於開展稅收執法專項檢查實施意見,提高案件卷宗的管理質量,推行案卷製作規范化,從文書格式、取證粘貼、紙質規格、材料歸類、文書規范、卷宗排序、裝訂等反方面提出新的要求,避免案件資料的破損和散失,保證案件資料的完整和安全,保守案件涉及的秘密,滿足史料的積累,便於稽查人員借鑒歷史經驗,促進稅務稽查工作的有效開展。

(八)加強黨風廉政建設,落實「一崗兩責」,切實把從嚴治隊與廉政從稅的要求貫穿到稽查各項工作始終。認真履行廉政建設責任制,強化懲防體系建設,推進風險防範和內控機制建設,完善崗責體系、規范管理流程,深入排查廉政風險,確保執法監察常態化,切實做到稅收與廉政並重,管理與監督並舉,把反腐倡廉工作落實到實處。

㈨ 收費站如何開展稽查工作

收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執行收費稽查管理辦法,不斷創新稽查方法,及時發現、處理各類違規違紀行為,才能保證車輛通行費 「應征不漏,應免不征」。一、加強稽查人員業務培訓,創新工作方法,不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟體,對收費、監控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數家珍。其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內容更加豐富,更加規范有效。稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業精神,不斷學習新知識,新方法,結合先進的科學技術,研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為,要做到及時發現、及時處理。二、全面稽查和重點稽查有機結合,查疑堵漏,杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,並要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發現有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,並進行連環稽查,避免通行費的流失。稽查員要跟班作業,對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡,手續是否健全,對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制「里應外合」的作弊事件的發生。每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析,並形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守,准確處理違規違紀事件。作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行後台監督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規事件的發生,因此要秉公執法,理性處理,對發現的違規事件准確定性、及時處理,並制定補救措施。對於那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的工作更是如此。這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發現的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的,把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態,讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火牆的作用。

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