㈠ 幼兒園國培信息技術返崗培訓方案
「國培計劃（2013）——甘肅省中小學置換脫產研修項目西 北師范大學初中數學班」學員返崗學習方案 山丹縣育才中學 xxx 2013年9月16日至2013年11月14日，我參加了「國培計劃（2013）——甘肅省中小學置換脫產研修項目西北師范大學初中數學班」的培訓學習，兩個月的培訓學習緊張忙碌而又快樂充實。兩個月的培訓是我人生的又一次提高和進步，是我教師生涯中的又一新篇章。國培雖然結束，但我的學習還沒有結束，所以制定個人返崗學習方案，具體如下： 一、 目的及意義 國培雖然結束，但我的學習還沒有結束。為了切實提高自己的研修水平，為了更好的把兩個月來在西北師大初中數學班學到的新的教育教學理念、教學方法帶回自己的學校，並應用於教育教學中，特製訂本方案。 二、 個人研修安排 1、結合自己的實際教育教學情況制定個人在崗實踐研修計劃，並按照計劃按時保質保量完成研修任務，切實提高自己的研修水平。 2、閱讀教育理論專著，讓書籍來充實、更新自己的專業知識，領悟生活化、情境化課堂教學的真諦，提高自己的教學水平。如《給教師的100條建議》、《義務教育數學課程標准》、《初中數學新課程教學法》、《教育機智》等。制定好讀書計劃，系統地學習、閱讀，並做好讀書筆記，寫出讀書心得和體會。
3、上好一節高校課堂示範課。在教學中實現現代教育思想、現代教學理念和實踐研修的成果相結合，並學校負責人和數學組組織點評和研討交流，通過示範課展示起到相互促進學習的目的。 4、帶領九年級數學備課組進行至少兩次的備課活動。 5、給數學組全體老師和各學科負責人做一次報告。把兩個月學到的新的教育教學理念分享給學校老師。 6、認真聽取本校有經驗教師的課，虛心向他們學習，並做好記錄。 7、做好課題研究工作。根據在集中培訓期間的所學，結合本人的理論學習和實踐研修成果，通過參與課題研究，提高自身的教育科研能力。 8、積極主動請教導師，虛心向導師學習
㈡ 跟崗實習周記培訓內容怎麼寫
這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(後文簡稱「行值」)、客運值班員(後文簡稱「客值」)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。 這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監控時需要操作low的車站，兼任low監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，並將影響降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任務後，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，並要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。 之後我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，並時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。 最後的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站並耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶「三品」進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。並不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，並站在緊急停車按鈕附近，以便於發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，並分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。 這一周的實習生活，我已經熟悉並學到了車站各個崗位的職責。但這並不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，並不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
㈢ 如何保證節後員工按時返崗的措施
1.薪酬吸引人。每年年初公司制定有足夠競爭力的薪酬計劃並提前公布，讓老員工心裡有底；建立長效的薪酬機制，比如把老員工的薪酬和工齡延長相聯系，簽訂規范的合同，形成長期穩定的合作關系；同時還要給予住房補貼、交通補貼、工齡工資、輪班津貼、表現獎、創新獎以及其它額外補貼等人性化的福利；對核心和技術骨幹型的老員工則給予一定的期權、股權。
2.事業留住人。提前公布下一年的培訓機會、晉級機會、多種形式的獎勵機會等，讓老員工看到公司的希望和遠景而自願留下來。完善企業制度，建立一套合理的競爭機制，以保證合適的人在合適的位置上發揮合適的作用並獲得合適的待遇（包括薪酬、職位、榮譽、成長條件和發展空間等）。
比如幫助員工量身定製職業生涯計劃，提升一線管理人員素質，增加對員工的有效指導。重點崗位盡量從內部招聘等，幫助員工提升職業技能，打通晉升通道。做好績效評估與溝通，關注老員工心態和情緒，制訂各種預案與措施，防患於未然。
3.文化感動人。公司應當善用文化的力量來凝聚人，應該重視企業文化和價值觀對老員工的影響，增加老員工與公司的相融性。精心的設計出公司自己的節日，還有年會等等，鼓舞團隊士氣，增強凝聚力。定期為老員工創造一些「驚喜」。比如說定期接老員工家屬來到就業城市，搞點親情活動，讓老員工對企業產生忠誠感。
其實有些員工，之所以在春節後離職，也有因為在職業規劃上沒有得到提升，想通過跳一跳得到職位的提升。對於這類員工，公司要及早和員工溝通，了解其工作的能力，與目標崗位的差距，對其職業能力提出要求，並在工作中對其進行指導和幫助，一步步的提高其個人的能力，最終達到職位的提升。
多組織一些公司的員工活動，經常把員工聚集在一起，拉近員工之間的距離，讓員工喜歡整個團隊，喜歡與所有同事一起工作。員工有困難的時候，及時溝通，給予幫助，暖了員工的心，即使工資不是最高，但工作開心順利最難得。
春節後是求職高峰期，有大量的離職或觀望人員在擇業，為了便於公司尋找最合適的人才及彌補節後辭工潮的空缺，需加大招聘力度，加大內部推薦的獎勵。內部推薦上崗的員工的人生價值觀與企業文化的契合度較高。
㈣ 新入職教師跟崗個人培訓計劃怎麼寫
新入職教師應該注意的三個方面的問題，這里的新入職教師指中小學教師。內 1．角色轉換難，易產生職容業倦擔 新教師最大的困難，就是實現從學生到教師的角色轉換。角色轉換的本質是權利和義務的變化。新教師完成角色轉換意味著要承擔教書育人的社會責