Ⅰ 弱弱的問句,AOPA到底是什麼機構
中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPA-China)是國際航空器擁有者及駕駛員協會(回IAOPA)的中國分支機構,是答IAOPA在中國(包括台
灣、香港、澳門)的唯一合法代表。中國航空器擁有者及駕駛員協會於2004年8月17日在中國國家民政部登記注冊,由中國民用航空局業務指導,代表中國私
用航空器擁有者及駕駛員利益,接受國際航空器擁有者及駕駛員協會監督、指導及相關規章約束的全國性社團組織。
Ⅱ aopa認證培訓機構名單
我給你發張圖吧 截止 2015年12月1日 全國總共才有44家AOPA培訓機
構 還有一家是截止日前拿到資質的 深圳市漢來無人機學院 總共44家

Ⅲ AOPA無人機機長考試需要什麼證件 從培訓到拿證需要多長時間 整個過程大概是什麼樣的
考試需要年滿17周歲,無犯罪記錄。從0基礎到可以參加考試大概要30個工作日一內個月左右,根容據個人時間安排和學習掌握能力而定。
Ⅳ 具有aopa培訓資質的企業國內共有多少家
民航局授權AOPA對在隔離空域內運行的中小型無人機進行管理,包括無人機訓練機構的審定。目前國內共30餘家AOPA批準的無人機訓練機構,對於臨時機構只有培訓權,沒有考點
Ⅳ AOPA證書問題
不一定每家培訓機構都有資質做培訓和考試的,能做培訓的要有AOPA協會頒發的機構合格證,這內個合格容證才是民航局批準的。至於你說的證書過期,應該是AOPA駕駛證過期吧,沒錯AOPA駕駛證確實會過期,就和汽車駕駛證一樣,到了一定的年限更換就行了。
無人機駕駛證被不被認可,你可以上AOPA官方網站查一下,上面民航局授權的61部文件都可以下載看的。
Ⅵ 報考aopa無人機駕駛證,需要什麼要求么
報考aopa無人機駕駛證要求如下:
1、年滿17周歲,初中以上文化程度。
2、遵紀守法,無不良行為,提供無犯罪記錄申明
3、身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。
無人機訓練合格證分駕駛員、機長2個級別,教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓練培訓不少於44小時,其中包括飛行前檢查4小時,正常飛行程序操作,不少於20小時,應急飛行程序操作,包括發動機故障、鏈條丟失、應急回收、迫降等,不少於20小時。
機長培訓不少於56小時,教員培訓要求有100小時以上機長經歷,兩年以上工作經驗,培訓時間不少於20小時。
其中無人機駕駛員和機長的區別是,駕駛員對飛行中的飛行器安全負責,而機長則對整個飛行系統,如飛機、駕駛員、地面站等負責,機長的權利大但同樣責任大。

(6)aopa培訓機構資質擴展閱讀:
報考aopa無人機駕駛證需要培訓的內容:
1、理論學習,相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局。
無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。
2、實踐飛行,模擬飛行訓練、無人機裝機調試實踐、無人機遙控裝置設置、地面站航點航線規劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線。
定點轉彎訓練、協調轉彎訓練、水平8字,水平360度,發動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養、充電設備和電池的使用、無人機系統安全運行管理、應急處置練習。
所有培訓結束後,舉行理論和實踐考試,考試合格者訓練機構頒發結業證、AOPA頒發合格證。
Ⅶ 無人機駕駛培訓機構有哪些要求是什麼
人員配備要求
開展無人機培訓機構,首先需要得有持有現行有效駕駛員合格證的無人機教員及學員等人員配備。
1.配備有充足的人員,包括持有合格證和相應等級的飛行教員、地面教員,有能力完成所指派的職責。(合格證中應當包括與課程中所用無人機的類別、級別和型別相對應的類別、級別、型別等級和現行有效的飛行教員等級。)
2.當訓練機構具有至少20名正在接受訓練的學生時,駕駛員訓練機構臨時合格證和駕駛員訓練機構合格證持有人應當指定至少一名檢查教員,負責實施學生的階段檢查、課程結束考試前檢查。
3.以上涉及的人員可以在一個訓練機構中擔任兩個或者兩個以上的職位,但應當符合相應職位的資格要求。
總結:根據培訓周期的課程安排及時長來計算,一個教員一個培訓周期,最多可以簽十名左右的學員,一個班級最多有20名學員左右。因此,教員少學員多的訓練機構,就需要考慮教學質量了。
無人機配備
作為一個合格的無人機培訓機構,還需要給學員配備符合飛行教學條件的無人機。
1.是在中國登記的無人機;
2.具有臨時適航證、特許適航證、單機適航證或標准適航證。但是根據其所批準的訓練課程的性質,可以允許申請人使用不具有標准適航證的無人機;
3.每架無人機應當按照CCAR-91部D章的規定進行維修和檢查;
此外,除了必備的人員和無人機配備之外,還有很重要的就是需要有無人機培訓的教室及飛行訓練場地,滿足學員良好的培訓條件。
駕駛員講評區域
駕駛員訓練機構臨時合格證或者駕駛員訓練機構合格證申請人應當證明對位於每個主要訓練機場(臨時起降點)的講評室具有連續使用權,該講評區域應當符合下列要求:
1.可以容納正在等待參加飛行訓練的所有學生;
2.其布置和設備配置適合於實施飛行講評;
3..一個講評區域不得同時被兩個或者兩個以上駕駛員訓練機構使用。
機場(臨時起降點)
1.駕駛員訓練機構臨時合格證或者駕駛員訓練機構合格證的申請人應當證明其實施飛行訓練所使用的運行機場(臨時起降點)都具有連續使用權。
2.用於訓練的機場(臨時起降點)應當具有至少一條跑道或者起飛地帶,滿足機型訓練。
3.每個機場(臨時起降點)應當具有一個能從跑道兩端地平面上看得見的風向指示器。
4.在無塔台管制和無法提供航空咨詢服務的機場(臨時起降點)上應當具有起降方向標志。
5.具備符合課程等級要求的設施;用於夜間飛行訓練的每一個機場(臨時起降點)應當具備永久性跑道燈光設備,但在用於水上航空器夜間飛行訓練的機場(臨時起降點)或者基地上,經協會批准,也可以使用非永久性燈光設備或者海岸燈光設備。
地面訓練設施
1.用於教學的每間教室、訓練室和其他空間在取暖、照明和通風等方面符合國家和當地政府關於建築、衛生等方面的規定。
2.訓練設施的位置應當可以保證受訓人員不受其他房間實施的訓練和機場(臨時起降點)內飛行和維修活動的干擾。
以上的配備內容是無人機訓練機構需要滿足的,當然還真正培訓之前你還要做一件事,就是參加中國AOPA舉辦的民用無人機駕駛員訓練機構審定培訓班,拿到中國AOPA民用無人機駕駛系統駕駛員訓練機構培訓結業證書,完成最基本的認證。
Ⅷ 初次申請AOPA授權培訓機構需要哪些准備
1.AOPA每年會開兩期機構負抄責人培訓班,一般情況下三月和十月會有,先參加AOPA負責人培訓班,取得機構負責人培訓班結業資格證;
2.招聘至少兩名AOPA持證教員;
3.具備硬體條件,飛行空域和場地,一到兩間模擬及理論教室。
Ⅸ 無人機AOPA證有什麼用在培訓機構能考嗎
作 用 和 駕照差不多, 是 專業飛手必須具備的 執 照 。在炫飛 無 人 機 飛行 學 院既可以培訓,也可 以培訓 後 考證 。
Ⅹ AOPA無人機駕照和AFSC證書有什麼區別,分別應用在哪些方面,可以互為通用嗎
目前民航局只來授權了AOPA進行無自人機執照的發授,中國航空運動協會(ASFC)發授的是模型執照。而模型和無人機是有本質上差別的,模型只能在視距范圍內飛行,且只能用作表演、訓練、比賽,不能用於商業行為。無人機跟模型最本質的區別是飛控和任務載荷,也就是說,除去飛控和任務載荷、純手控在視距內飛行的無人機就是模型。目前AOPA發授的執照是無人機執照,所以作為學員來說,如果是飛模型的話,可以去考取中國航空運動協會(AFSC)的模型等級證;如果從事的是無人機的飛行和業務,就需要考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證。(珠峰通航專業無人機飛手培訓)