疫情就宣传车

① “流动宣传车”开进大街小巷！番禺区打通疫情防护宣传

“过年期间尽量少外出、不聚集，减少探亲访友，避免聚餐聚会，不去已有疫情的地区旅游和居住。”“患者和疑似患者要及时报告病情、主动接受隔离、全力配合治疗。”“请广大村民积极响应政府号召和安排，主动配合、群防群治，携手打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控硬仗，过个健康平安幸福年！”……

近日，番禺各村居不断响起播报疫情防控信息的声音，原来这是番禺区将“流动宣传车”开进各村居大街小巷，借助“平安大喇叭”向市民街坊实行全天候无死角宣传疫情防控信息，筑牢疫情防控防线，切实增强广大群众疫情防控意识。

“流动宣传车”开进番禺大街小巷

记者了解到，为提升区内居民对疫情防控的重视程度，进一步加强疫情防控科普知识宣传，提倡过年新风，切实减少人员流动，防止疫情蔓延，番禺区各镇街通过辖区内的“平安大喇叭”和“流动宣传车”，在各村居大街小巷及、广场、公园、市场周边播放《防控疫情农村广播》等宣传音频以增加群众的知晓度，教育引导居民提升防护意识，打通辖内防控疫情信息的“最后一米”。

自1月23日起，化龙镇、石碁镇等14个镇街利用辖内500多个“平安大喇叭”播放点和“流动宣传车”，每天上午8:30—12:00，下午2:30—5:30，晚上6:30—8:00，利用粤语和国语双语进行巡回播放，以广大村（居）民听得懂的方式，科普疫情防控知识，动员广大村（居）民务必做好个人防护，尽量少外出、不聚集，注意勤洗手、戴口罩、讲卫生，过年期间减少探亲访友和聚餐聚会，提高公众健康意识和自我保护能力，确保群防群守、联防联控工作全覆盖。

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② 疫情过后，2020年的车市会反弹吗说几个观点和建议

前言：庚子年是中国传统的六十甲子纪年法。

相传擅长观测的古人很早就发现，每当年份运行到庚子这一年，自然灾害变多，突发事件频频，一些震动世界、影响安定的大事件也容易发生在这一年。因此我国民间一直流传着庚子预言、庚子之灾、庚子大坎，庚子轮回的故事。

2020年，正是进入千世纪的首个庚子年。开年新冠肺炎就席卷了武汉，并开始全国范围内扩散，随之而来的全面停工和假期延长更是让各行各业都受到了重创。对于已步入寒冬的车市而言，更是雪上加霜。

写在最后：

这个不平凡的2020年，注定成为难以磨灭的记忆。但是，我们相信所有的努力都不会白费，因为疫情终将过去，也没有一个春天不会到来，相信在各界的共同努力下，汽车市场终将熬过这个“冬天”。（本文由车评社编辑部原创出品，转载请注明出处：车评社）

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③ 疫情宣传内容有哪些

疫情防控知识宣传 ：

1、利用单位宣传栏开展新型冠状病毒和呼吸道传染病防治知识健康宣教。

2、确保工作环境清洁卫生，保持室内空气流通。使用空调系统的单位，要定期清洗空调。每天开启门窗，通风换气。开空调时，可同时开排气扇。定期用消毒水为办公室设备、门把手和电梯按钮进行消毒。

3、开展手部卫生教育，各类场所配备洗手龙头、洗手液抹手纸或干手机。倡导员工养成经常洗手的好习惯。

4、减少不必要的各种大型集会和大型会议等活动。

5、推广健康的生活方式，安排做工间操。尽量不加班。

6、建立员工的病假记录制度。有员工出现发热、咳嗽等呼吸道症状应劝其不上班，并尽早到医院或社区卫生服务中心就诊治疗。

7、工地大门必须配备专业体温检测仪器，人员必须经过体温检测合格才能进入现场。

疫情防控措施

1、所有来访办事人员和工作人员一旦出现发热、咳嗽等不适症状，在第一时间上报备案的同时，及时就近到医疗机构规范化设置的发热门诊或发热诊室就诊，并做好核酸检测。待发热、咳嗽症状痊愈后，凭防控部门的合格检测报告方可到相关单位上班或办事。

2、置办年货时，不购买来源不明的进口冷冻食品，应到商场超市定点专柜实名购买，主动查验“集中监管出仓证明”，并提供真实联系方式。接收快递包裹或在家清洗冷链食品时，做好个人防护和包装消毒。不从高中风险地区、国（境）外网购、海淘物品。

3、各相关单位要进一步强化疫情防控的监督检查工作，突出加强检查政务大厅、交易中心开评标区、所有出入口、地下停车库、食堂等重点区域的疫情防控落实情况，及时发现和整改各类隐患，坚决筑牢疫情防控防线。

④ 疫情过后，风口浪尖的汽车市场看“涨”还是看“跌”

全国范围的新冠肺炎疫情，带来了无数令人感动抑或悲伤的故事，也让这个春节假期变得无比漫长和焦虑。延期开工、在家办公、居家隔离、闭门歇业……各行各业在此次疫情中都受到了极大的冲击，汽车行业也不例外。我们好不容易熬过了堪称“车市寒冬”的2019年，2020年难道会更加“寒冷”吗？

从“消费者需求”角度看

从武汉封城到如今全国各省市陆续减少甚至关闭公共交通线路、全国各地居民们自行居家隔离在家办公，也仅仅过去了半个月而已。疫情之下的半个月，相信很多人都有一个同样的感触——有车与没车真的差太多了。有一台私家车，在公交地铁全停的情况下还能方便出门办个事、采买点物资，没车就真是寸步难行。俗话说居安思危，现在也可以叫“居危思危”，最近Tako身边有好几个朋友都开始网上看车了，尤其是疫情之前就在买不买车之间犹犹豫豫的人，这次趁着长时间在家，终于开始做各个品牌汽车的功课，为疫情结束后购车做准备。

随着抗击疫情进入歼灭战，对于大部分中国车企而言，复工的准备也将逐步展开。本来我们中国车企的强项就在于零部件管控、生产管控和应对突发事件的能力，所以接下来业内“大佬”们的应急能力是相当关键的——很多业内人士都认为，这次疫情或促使中国的零部件去全球建立生产基地，从本土走向世界。所以从供应链的角度来看，虽然当前国内车市难免受到重创，但长远来看也不失为一个契机。

Tako有话说

就像2003年的非典为“网购”提供了孵化的土壤，2020年的新冠肺炎也让“网课”“直播”再次迎来了自己的风口，转机总是出生在逆境中。举个显而易见的例子：受疫情影响，汽车消费者一定会更加看重车辆的空气过滤、消毒等安全性能，载人储物空间、续航（对于电动车而言）也更显重要，这些都会成为未来汽车的卖点。在这样的情况下，车市中谁先能抓住机遇，或许就能先看到“不一样的风景”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 关于疫情防控的宣传内容有哪些

1、生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任。

2、把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，坚决遏制新型冠状病毒感染的.肺炎疫情蔓延势头。

3、强化联防联控，依法落实疫情防控责任。

4、依法科学有序防控，坚决遏制疫情扩散。

5、做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控措施落实，切实保障人民群众健康。

6、全力以赴做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，落实早发现、早报告、早隔离、旱治疗和集中救治措施。

7、冬春季是传染病高发季节，市民要增强卫生健康意识，加强锻炼，规律作息，提高自身免疾力。

8、戴口罩是阻断呼吸道分泌物传播的有效手段。

9、每个人是自身健康的第一责任人，务必做好自我防护。

10、大力开展爱国卫生运动，加强人群聚集场所环境整治。

(5)疫情就宣传车扩展阅读：

疫情期间日常生活应注意以下方面：

1、避免去疾病正在流行的地区。

2、减少到人员密集的公共场所活动，尤其是空气流动性差的地方，例如公共浴池、温泉、影院、网吧、KTV、商场、车站、机场、码头、展览馆等。

3、不要接触、购买和食用野生动物（即野味），避免前往售卖活体动物（禽类、海产品、野生动物等）的市场，禽肉蛋要充分煮熟后食用。

4、居室保持清洁，勤开窗，经常通风。

⑥ 车叔讲堂：疫情结束就买车，究竟值不值

国内车市自2018年起开始萎靡，2019年也是下行趋势，如今2020年，开年即遭遇迎头痛击。疫情的影响对于车市来说，是雪上加霜的。在一些段子中有人调侃道，公共区域感染风险大，当初就该买车的。一些销售也以此在朋友圈宣传，买一辆私家车，避免与人接触，会更为安全。那么问题来了，等疫情结束了，我们是否应该买辆车？

综合来说，现在只有两条路选择，无大优惠买库存车，或者少量优惠买一辆质量大概率不如从前的新车。车叔推荐，还是选择第三条路，暂时不要买车，等一段时间再看看情况。当然，最终的决定权还在车友们的手上。有时候，想要买什么，真的是看心情而为，无需过于理性、精打细算。或许因为哪天天空湛蓝、心情大好，就直接买车回家了。

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⑦ 宣传噱头：疫情之下的花式健康车 理性很重要

新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动全国人民的心，有网友调侃称，新型冠状病毒是今年当之无愧的带货王，无论是口罩亦或双黄连口服液，一夜之间全部脱销。在汽车圈内，众多车企也针对此次疫情推出健康车，但这种宣传似乎并不被消费者看好。

新冠肺炎疫情仍在持续，车企试图结合疫情，以健康为重心不断研制健康车，衍生诸如病毒车、中药保健车等车型这种想法是好的，也是值得肯定的。但值得注意的是，车企在宣传过程中，一定要理性告知消费者，倘若以疫情为噱头，夸大宣传，放大疗效，恐怕会适得其反。

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⑧ 疫情过后，消费者会买什么车

另一个实际情况是，疫情之后消费者对于品牌的忠诚度和好感度不再占据以往的重要位置，或许是消费者的购车选择变得更加踏实而保守了。基于这种理念的变化，车企针对不同产品推出了更有诚意的延保政策，也能在一定程度上圈住用户和粉丝。

雅斯顿小结

随着全国疫情趋于稳定，消费者的购车需求将会在未来几个月逐步释放，我们不妨将其看作一个新的竞赛场：面对那些变得更冷静理智的消费者，哪些品牌经受住了考验。

图|来源于网络

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⑨ 疫情防控除宣传册外还有哪些

太多了，我们现在一直做的就是测体温，安康码，以及宣传车，核酸检测

⑩ 疫情之下的汽车行业 不只有悲观 还有不为人知的“真相”

如果没有中国的这场疫情，现在的你在做什么？匆忙奔波在上下班的地铁上，还是忙着赶制各种计划和策划，抑或是每天在会议和酒局之间不停切换……然而现在日子大不一样，不能出门的你，看清楚了到底是你更需要工作还是工作更需要你，明白生活的繁忙似乎比空闲更让你容易接受，当然，也让慢下来的汽车行业看清楚了，“真相”和以前不太一样了。

一场活动下来，百余家汽车从业媒体，把一台车的前因后果都剖析出来，绝对不是空口白牙，更多是凭借自己的专业素养，把那些消费者不知道的事情呈现出来，而没有媒体的宣传，再好的产品，好似也走入了酒香也怕巷子深的误区中。

鬼扯：没有一个行业可以独立存在，汽车行业更需要在寒冬之中寻求更好的协同合作，放慢了脚步的中国，给了大家更多喘息和审视的时间，汽车行业也是如此，但是可以看到，中国制造业正在逐步强大。

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