⑴ 中国的搜索引擎有哪些
中国的搜索引擎有搜搜、360、网络 、有道 、搜狗。
1、搜狗是搜狐公司的旗下子公司,于2004年8月3日推出,目的是增强搜狐网的搜索技能,主要经营搜狐公司的搜索业务。在搜索业务的同时,也推出搜狗输入法、搜狗高速浏览器。
2、网络(纳斯达克:BIDU),全球最大的中文搜索引擎及最大的中文网站,全球领先的人工智能公司。网络愿景是:成为最懂用户,并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。
3、搜搜是腾讯旗下的搜索网站,是腾讯主要的业务单元之一。网站于2006年3月正式发布并开始运营。搜搜目前已成为中国网民首选的三大搜索引擎之一,主要为网民提供实用便捷的搜索服务,同时承担腾讯全部搜索业务,是腾讯整体在线生活战略中重要的组成部分之一。
4、360综合搜索,属于元搜索引擎,是搜索引擎的一种,是通过一个统一的用户界面帮助用户在多个搜索引擎中选择和利用合适的(甚至是同时利用若干个)搜索引擎来实现检索操作,是对分布于网络的多种检索工具的全局控制机制。
5、有道是网易旗下利用大数据技术提供移动互联网应用的子公司。网易有道公司已推出有道词典、有道云笔记、惠惠网、有道推广等一系列产品。
⑵ 推广是什么意思
推广就是扩复大应用或制施行范围。
推广,换句话就是做广告。
把产品、服务、技术、文化、事迹等通过报刊、广播、电视、网络、广告让更多的人和组织机构了解、接受,从而达到宣传、普及的目的。
在互联网上,采用seo的方式来推广网站,店铺。
推广的方法:电子邮件推广方法、资源合作推广方法、病毒性营销方法、快捷网址推广方法、网络广告推广方法、博客推广。
(2)最新推广产品目录扩展阅读
SEO推广分类:
1、品牌营销推广:通过对品牌实行定位,找到与其他品牌的区隔,根据该区隔进行的产品、价格、渠道、推广的营销手段。
2、效益型网站推广:包含网络营销策划、综合网络推广、效益型网站建设及优化、营销效果跟踪管理等综合顾问式网络营销服务。
3、量贩式网络推广:全方位的立体式推广,遍布各大门户网站,对于未来公司发展实现强强联合的强大模式。。
⑶ 第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相
乘联会数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售仅25.5万台,同比下降78.5%。
其中新能源乘用车批发销量更是只有1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%。至此,新能源市场销量自去年新能源补贴退坡后已经“八连跌”。
补贴退坡导致新能源汽车遇冷,而突如其来的疫情则进一步加剧了市场的严寒,让新能源车企承受重压。
不过随着疫情变得平稳,各地市推出汽车消费的鼓励政策,新能源市场寒冬也会逐渐散去,新能源车企的压力也可以得到缓解,我们得以看到更多具有竞争力的新能源产品出现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 淘宝客推广平台以及淘宝客推广营销平台介绍
如今淘宝店铺推广的重要性大家已经都知道了吧,大家也都知道淘宝的推广包括免费推广与付费推广两种形式,很多商家都认为付费推广也不一定回达到很好的。下面小编就来为大家介绍一下淘宝客推广的一些平台,希望可以为大家提供帮助。
淘宝客免费推广平台有哪些1.网址目录
其实利用这种方法来推广所得到的流量没有之前那么多了,但是对于淘宝客来说还是能够获得一定的曝光,大家如果想要利用这种方法来为店铺推广的话,可以在搜狗或者网络的搜索引擎上,搜索一些网站目录或者网址目录,这样这些搜索引擎就会帮助各位找到相应的推广平台。
2.社区
如今购物分享型的社区很多,大家可以在社区当中分享一些商品的链接,这也是淘宝客推广当中效果最高的方法了。因为光这些社区的消费者都会有一定的购物意向,所以针对性与成交都会很好,而且在分享之后还会或多或少的获得一些佣金,不过这种方法也存在一定的弊端,那就是在推广过程中商品的数量有限,基本上推广的都是一些低价稀缺的商品,只有这样才能够吸引用户的目光。
3.微博
什么如今微博上的流量特别多,也是一种很好的推广方式,有不少的微博博主就是通过微博来为店铺进行宣传与推广的,最常见的推广就是发放优惠券获得佣金,其实这些人也都是淘宝客。如果你的微博账号或者身边的朋友的账号拥有上万的粉丝,就可以利用这个账号进行淘宝客链接推广。
但是在发微博时,不能只发纯粹的链接广告,可以再增加一些搞笑的段子或者生活常识,这样才能够让,从而增加新顾客。
4.分类信息群发
这种方式的推广就是用另一种方法使用搜索引擎来获取流量,比如58同城和赶集网,这些网站搜索引擎也有非常高的权重。
淘宝客免费推广营销平台有哪些1.利用谷歌的免费广告费:
因为大家有需求才会有广告,当我们注册时赚了350元,其实卖产品的最主要的就是想增加销售量,那么我们可以用这350元作为广告费去竞价,在对关键词进行设置时要注意,如果关键词设置合适,带来的可能就是3500元,如果设置的不合适可能连35元都得不到。
2.搜索引擎推广:
在提到搜索引擎时可能有些商家会害怕,因为利用搜索引擎是不会做优化也是不行的,虽然我们不会做有话但是我们可以用别人来为我们进行推广,比如在片儿值高的网站发帖,还有就是可以利用酷6优酷等视频网站做推广,也会有不错的效果。
3.软文推广
软文是最强大的广告载体,优秀的人文可以抓住读者的心,还可以让读者有转载的想法。需要注意的是:优秀的软文不是为标题而写的,而是为了能够表达这篇文章的意思而写的。最后还要对相关的平台进行选择来发布软文。这个也是很重要的。因为准确的目标可以提高产品的销售与转化率。
4.网址导航登录:
在我国导航站有很多,但是如果想要在类似于hao123登陆的话,就不是那么容易了,那么我们就可以去找类似于淘宝导购网,网站导航等网站来进行推广,因为这些网站一般都有明确的目标,效果也十分明显。
5.BBS宣传:
可以在一些大型的导购论坛上去发布帖子,但是需要在适合的论坛发布适合的文章,比如可以在新浪论坛,发布能够引起读者共鸣的文章。可以在阿里妈妈社区当中,做标题党。因为阿里妈妈社区很少会有人去看帖子,大家都是为了推广他会发帖子的,一般都是在留言当中发布一些广告就不会再影响浏览了。而新浪则与阿里妈妈不同。
⑸ 现在最好的推广方法都有哪些
(1)QQ群推广
这是一种永远不会过时的方法,只要QQ还在,就少不了这种推广方法。可以加入活跃度高的且跟自己产品或者服务相关的群,可以加入活跃度高的且跟自己产品或者服务相关的群,进行互动,在别人需要的时候,适当的时间推广自己的产品。或者自己建群,拉入一批行业知名度高的人,聚集大量群友的时候,可以适当的推广自己的产品和服务,当然一切得看自己掌握,频繁或者推广不到位都会有群友退群的可能。
(2)微博推广
可以发布企业最新资讯,增加粉丝和维护老客户。每天的更新的内容就可以跟大家交流,或者有大家所感兴趣的话题,可以互动。
(3)博客推广
软文要有发表的地方。一个是发到论坛,文章站,一个是发到博客里。发到博客里有个好处,不会被乱删。
(4)同盟网站推广法
单打独斗出不了英雄好汉,一个人的精力时间和聪明才智毕竟太小,因此,要懂得借用外力。
(5)软文网站推广法
写文章,或者引用好文章,里面巧妙地加入自己的网址。
(6)论坛网站推广法
注册多个论坛,主要是在人群聚集的论坛上注册。发表热门内容,自己顶自己帖子。注意换马甲,发布有争议性的标题内容。好的标题是论坛推广成败的100%.这里说的论坛是指泛论坛,包含留言本丶论坛丶贴吧等等一切网民可能聚集的地方。
(7)SNS平台推广法
现在SNS类型的网站非常流行,去SNS网站主要是去几个有人气的SNS网站有针对性的加几百上千个用户。然后选择合适的软文并合理的附带上网站链接,发表到自己的日志里。再让自己的一些好友分享,这样就让很多人都关注到你的文章,关注到了你的网站。
(8)分工合作推广法
社会效率的提高一个是工具自动化水平的提高,另一个是分工的价值。自己的能力有限,善于整合外部力量,雇用别人推广,把专业的事情交给专业的人来做,可以达到事半功倍的效果。
(9)图片水印推广法
防止别的网站引用图片,不仅不友好没效果,而且阻挡了搜索引擎的收录。从某种角度来说,其他网站也是自己网站的特殊网民。如果给网站打上水印,放上网站地址,积极地让别的站引用图片,提高网址曝光率,那么宣传效果是很好。
(10)视频网站推广法
如今的视频网站,都提供外部的访问接口。在别的网站丶日志引用这些视频的同时,直接宣传了网站,扩大了网站的影响力。
(11)网站目录提交推广法
开放分类目录,免费收录各地区行业优秀网站的中文网站目录,提供DMOZ目录网址提交,网站收录,中文网站目录检索搜索功能,免费推广网站,很不错的一种推广方式。
(12)交换友情链接网站推广法
相信这一种是大家比较常用的一种方法了。到加入QQ友链群
(13)分类信息推广法
去各类分类信息站发布网站信息,时下最热门的两个分类信息网就是58同城和赶集网了,注册并发布自己的网站信息。
(14)发布任务推广法
在威客网站发布任务,不仅能够吸引接受任务的人,而且能够吸引一大批旁观者。要充分利用这种一对多的传播优势。
(15)付费推广法
如果一些方法免费行不通。只要性价比合适,出去一个,可以收回两个,不妨付费推广。舍得舍得,舍不去的还会跑回来的。
(16)问答平台推广法
像在网络知道丶新浪爱问这些问答网站,选择一些网站的关键词去回答别人的问题。或者自问自答。
(17)网络网站推广法
做网络类的信息,比如网络丶维基网络丶互动网络等等。
(18)RSS推广法
有很多RSS聚合类网站,可以制作自己网站的RSS,提交到这些网站。
(20)书签推广法
把一些精彩内容的页面添加到QQ书签,网络搜藏,雅虎收藏等,让喜欢这些内容的网民去阅读,收藏。
(21)有奖注册推广法
以增加会员注册量来做的一种推广方法。一般大家都是以有奖注册,或者一些激励注册的方法来推广,现在的人都是现实很精的,无利可图的事,他们是不会做的。
(22)邮件列表推广法
就是定期不定期的给网民发送电子杂志。比如像各大商城定期或者特殊节日发布优惠打折信息,投放精准,效果非常的好。
(23)电子邮件自动回复推广法
就是在邮箱设置自动回复,把网站的地址和网站介绍设置为自动回复内容当你接收到任何一封邮件的时候,邮箱就会自动回复过去。
(24)免费资源推广法
给其他网站提供免费的服务,比如免费统计,免费评测,免费天气查询代码,免费博客,免费ip查询代码,免费股票查询代码,免费搜索代码,免费在线客服系统,免费留言本,免费域名,免费空间,免费pr评价,免费电子书,免费查询,免费挂qq,免费认证,免费素材等等。要让自己提供的服务,成为其他网站的标准配置。
(25)鼓励访客宣传推广法
如何打动网民口碑宣传,则要根据网站内容,灵活安排了。一般新奇有趣互动性的内容效果教好。比如测试类啊丶评比类啊丶节日祝福类啊丶搞怪类啊等等内容的网页容易被强烈传播。可以考虑自己的网站如何发掘这方面的素材。
(26)按效果付费推广法
如果你有可以出售的资源,不妨在网络上以按效果付费的方法推广,可以免费得到大量的流量。
(27)免费建站程序推广法
开发一套网站程序,免费提供给别人使用。网站程序里少不了带上开发者的版权链接。目前流行非流行的博客程序丶论坛程序等开发者网站,流量大的吓人。有点能力的站长朋友何不学习一下呢。即使开发不了完整版,搞个二次开发,推出美化版丶各类主题版,发布到各类源码站。
(28)电子书推广法
电子书可以被长久反复阅读,对人们的影响是非常大的,网站也能给人留下不可磨灭的印象。
⑹ 常见的销售方式有哪些
常见的销售方式:
1、情感营销
情感营销简单的来说就是借助消费者的某种个人情感和需求来为产品增加卖点的营销方式,他们是把消费者的个人情感和需求作为产品营销战略的核心。情感营销是从消费者的情感出发,唤起消费者的消费欲望。情感营销能让消费者获得心灵上的共鸣,寓情感于营销中,让有情的营销赢得无情的竞争。
2、会员营销
会员营销是一种基于会员管理的营销方法,商家通过将普通顾客变为会员,分析会员消费信息,挖掘顾客的后续消费力汲取终身消费价值,并通过客户转介绍等方式,将一个客户的价值实现最大化。
3、饥饿营销
饥饿营销是指产品提供者有意调低产量,以期达到调控供求关系、制造供不应求“假象”、以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略。
4、关系营销
关系营销是把营销活动看成是一个企业与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众发生互动作用的过程,其核心是建立和发展与这些公众的良好关系。
(6)最新推广产品目录扩展阅读:
营销的作用:
1、解决生产与消费之间的矛盾,满足生活消费和生产消费的需要。市场营销在社会生产和社会需求之间的平衡方面发挥着重要作用。
2、避免社会资源和企业资源的浪费。市场营销从消费者需求出发,安排生产,可以最大限度减少商品或服务无法实现交换的风险,避免社会资源和企业资源的浪费。
3、实现商品或服务的价值和增值。商品或服务在没有交换之前,蕴含在其中的由企业创造和提供的附加价值不能被社会所承认。
4、满足消费者需求,提高人们的生活水平和生存质量。市场营销活动的目标是通过各种手段最大限度地满足消费者需要,最终提高社会总体生活水平和人们的生存质量。
5、市场营销的本质是企业在动态的环境、企业目标和企业内部条件三者之间寻求平衡的过程。这就是市场营销的动态平衡原理。
⑺ 天津汽车摇号申请每月几号开始另外,我在申请过程中最后一步提交的时候总显示网络繁忙
12月31日,天津市人民政府官方网站发布关于印发《天津市小客车总量调控管理办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》将于2020年1月1日起施行,有效期10年。
据了解,《办法》主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。例如,针对个人指标申请,《办法》放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件,允许“补缴”;允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标;支持人才引进,经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标;小客车被盗抢满3个月且放弃被盗抢其他指标申请资格后,可重新参与摇号或竞价。
在单位指标的申请方面,《办法》将企业申请增量指标纳税金额门槛由5万元降低为1万元;将企业按投资额申请指标时的申请资格修改为“可获取的申请编码数量按1亿元递增”,不设置上限数量;并允许依法纳税的社会团体及其他组织申请多个增量指标。
与此同时,针对此前存在的单位未成功配置、逾期未使用的摇号、竞价指标,《办法》明确将这些“废弃指标”分别转为对应配置方式的个人指标,避免单位指标浪费,满足更多个人指标使用需求。同时,《办法》明确“亲属指标可申请继承,资产关联单位指标可申请调拨,市民车辆被盗抢后可申请盗抢指标”;明确指标适用类型属性不变并可向下兼容,即普通车指标可以永久购买普通车、节能车、新能源车,节能车指标可以永久购买节能车、新能源车。
此外,《办法》将节能车认定方法调整为“比对国家标准限值界定”,更加便于车企申请、申报;将符合条件的国产新能源车与进口新能源车同时纳入新能源车指标管理范畴,扩大了可申领新能源指标车型范围。节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。
以下为《办法》全文:
天津市人民政府关于印发天津市小客车总量调控管理办法的通知
各区人民政府,各委、局,各直属单位:
现将《天津市小客车总量调控管理办法》印发给你们,望遵照执行。
天津市人民政府
2019年12月27日
天津市小客车总量调控管理办法
第一章 总则
第一条 为实现小客车数量合理、有序增长,有效缓解交通拥堵,降低能源消耗,改善空气环境质量,根据本市实际情况,制定本办法。
第二条 本市行政区域内需登记的小客车实行总量调控和指标管理适用本办法。
第三条 小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。
增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。
更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后,按规定申领的指标。
其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人,按规定直接申领的指标。
第四条 本市机关、事业单位一律不再新增公务用车指标,更新小客车应当按照规定申请办理更新指标。社会团体、企业及其他组织和个人新增、更新小客车应当申请小客车指标。
第五条 增量指标配置应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求及国家促进消费要求合理确定。增量指标的配置周期、额度及方式如下:
(一)增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度以10万个为基数,按月度分配,并不得跨周期配置。
(二)增量指标按照1∶5∶4的比例配置,即:每个配置周期内,以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个,以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个,以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。单位增量指标占配置额度的12%,个人增量指标占配置额度的88%。
(三)增量指标的配置额度、比例和方式需要在基数基础上进行调整的,由市交通运输行政管理部门会同市发展改革、住房城乡建设、公安、生态环境、商务等部门,根据国家相关政策、小客车需求状况和道路交通、环境承载能力制订调整方案,报市人民政府批准公布。
第六条 市交通运输行政管理部门是本市小客车总量调控的主管部门,负责小客车数量调控的统筹管理工作。
市小客车总量调控服务机构(以下简称调控服务机构)设在市交通运输行政管理部门,具体负责受理指标申请、归集与公布资格审核结果、组织指标配置、公布指标配置结果及出具指标证明文件等工作。
市公安、税务、统计、工业和信息化、民政、司法、财政、人社、发展改革、住房城乡建设、生态环境、商务、市场监管、机构编制等相关部门和各区人民政府按职责,做好相关管理工作。纪检监察机关负责对各管理部门履职行为进行监督检查和问责。
第二章 指标申请及资格审核
第七条 单位和个人需要取得本市小客车指标的,应当按照本办法规定向调控服务机构提出申请。
第八条 单位和个人申请小客车指标应当通过天津网上办事大厅提出申请。需要现场确认或者提供书面资料的,以及不具备上网条件或者上网能力的,可到政务服务窗口提出申请。
调控服务机构因故对申请方式进行调整,应当提前向社会公布。
单位和个人申请信息发生变化的,应当及时登录天津网上办事大厅或者到政务服务窗口进行变更。
第九条 申请增量指标应当按照以下程序进行:
(一)选择指标配置方式,获取申请编码;
(二)审核通过后,确认申请编码为有效编码;
(三)凭有效编码,参加增量指标摇号或者竞价。
个人只能获取一个申请编码,单位获取的申请编码数量,按照本办法第十一条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。
单位和个人申请退出增量指标配置的,应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的,应当退出原申请后重新提出申请。
每月9日之后提出的申请,纳入次月指标配置。
第十条 两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为,并且符合以下条件之一的单位(登记地址在本市行政区域内),可以申请增量指标:
(一)企业具有有效的加载统一社会信用代码的营业执照,上一年度(注册或转入本市时间未满一年的,自注册之日起至申请前一个月)向本市税务部门实际缴纳入库税款总额共计1万元以上;
(二)具有有效的加载统一社会信用代码的营业执照,上一年度在本市累计完成固定资产投资额1亿元以上并纳入统计的企业或者当年新开工项目计划总投资额1亿元以上并纳入统计的企业;
(三)社会团体及其他组织具有有效的加载统一社会信用代码的登记证(照)。
第十一条 单位在一个配置周期内申请增量指标可以获取的申请编码总数应当按照以下规则之一确定:
(一)企业上一年度(注册或转入本市时间未满一年的,自注册之日起至申请前一个月)向本市税务部门实际缴纳入库税款总额共计1万元以上的可以获取1个申请编码,税款总额每增加50万元可以增加1个申请编码;申请编码数量累计达到8个后,税款总额每增加200万元可以再增加1个申请编码;累计达到12个后,税款总额每增加1000万元可以再增加1个申请编码。
(二)企业上一年度在本市累计完成固定资产投资额或当年新开工项目计划总投资额1亿元以上并纳入统计的可以获取申请编码,可获取的申请编码数量按1亿元递增。
(三)社会团体及其他组织可以获取1个申请编码。社会团体及其他组织依法纳税的,也可以按照本条第(一)项规定确定可申请编码数量。
单位取得指标后,相应核减该配置周期内的申请编码数量。
第十二条 符合以下条件的个人可以申请增量指标,个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行:
(一)居住地在本市,包括:
1.本市户籍人员;
2.驻津部队(含武装警察部队)现役军人;
3.持有效身份证明,近两年在本市连续居住,且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人;
4.持有效本市居住证,近24个月在本市连续缴纳社会保险的非本市户籍人员;
5.持有效本市居住证,在本市行政区域内工作,按规定不需缴纳社会保险的非本市户籍人员;
6.持有效本市居住证,累计缴纳社会保险达到15年且在津退休的非本市户籍人员;
7.持本市有效人才绿卡A卡和B卡的人员,及经认定的高层次、急需紧缺人才。
(二)已取得有效机动车驾驶证件。
(三)名下没有在本市登记的小客车,或者名下在本市登记的小客车满足下面条件之一的:
1.在公安机关车辆管理系统中登记为“达到报废标准”;
2.在公安机关车辆管理系统中登记为“被盗抢”状态满3个月以上的,且承诺放弃申领被盗抢小客车其他指标。
(四)名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。
(五)两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。
第十三条 调控服务机构归集指标申请,并于每月8日24时之前将已取得申请编码但未经审核的申请人信息,分别发送至市发展改革、统计、公安、税务、人社、市场监管、机构编制及其他相关部门进行资格审核。
第十四条 市公安局户政管理部门负责审核申请人的本市户籍信息、非本市户籍人员居住证信息;市公安局出入境管理部门负责审核港澳台地区居民、华侨、外国人的身份信息和在津居住情况;市公安交通管理部门负责审核车辆信息和个人的驾驶证件信息;市税务部门负责审核纳税信息;市人社部门负责审核社会保险参保、绿卡A卡和B卡人才及高层次、急需紧缺人才信息;市市场监管部门负责审核单位登记信息及统一社会信用代码信息;市发展改革部门负责审核企业投资信息;市统计部门负责审核企业投资额信息;市机构编制部门负责审核本市机关、事业单位信息。
审核部门应当自收到申请人信息后8个工作日内完成审核,并将审核结果反馈调控服务机构。调控服务机构对通过审核的申请人信息,确认其申请编码为有效编码;未通过审核的,说明原因。
需要上级部门或者非本市属单位审核申请人信息的,上级部门或者非本市属单位审核时间不计入前款规定的审核期限。
第十五条 调控服务机构应当归集审核部门反馈的审核结果,于每月23日在天津网上办事大厅向申请人公布资格审核结果。申请人对审核结果有异议的,应当自公布之日起5个工作日内按照规定流程提出复核申请。逾期未提出申请的,视为无异议。经复核异议成立的增量指标申请,调控服务机构应当将其纳入下一次配置;异议不成立的,应当在复核意见中说明理由。
第十六条 单位已获取的有效编码未取得指标的,保留至当年12月31日,保留期内自动转入次月配置。保留期满后失效。
个人已获取的有效编码未取得指标的,保留3个月,在保留期内自动转入次月配置。保留期满后需要延长有效期的,应当在保留期满前,登录天津网上办事大厅或者到政务服务窗口申请延期,并自资格再次审核通过之日起延长有效期3个月。未及时申请延期的,上述编码失效。
第三章 增量指标管理
第十七条 节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。
调控服务机构应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果,并向取得增量指标的单位和个人出具指标证明文件。
第十八条 单位增量指标和个人增量指标分别摇号,每月一次。
调控服务机构应当在每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量,并于每月26日组织摇号,当日如为非工作日则相应顺延至下一个工作日。摇号由公证机构依法予以公证。
摇号时间或者地点因故发生变化的,调控服务机构应当提前向社会公布。
第十九条 申请人可以通过天津网上办事大厅查询摇号结果。
第二十条 竞价所得收入应当按照本市有关规定,全额缴入市级财政国库,专项用于城市公共交通事业支出,实行收支两条线管理,接受审计和社会监督。
第二十一条 单位不得使用财政资金参加竞价。
第二十二条 调控服务机构委托具有相应资质条件的竞价机构承担竞价的具体实施工作。
第二十三条 竞价机构应当在每月18日之前发布增量指标竞价公告。公告应当包括投放指标数量、竞价时间、报价和缴款方式以及其他有关事项等内容。
第二十四条 申请参加竞价的单位和个人(以下统称竞买人),应当按照竞价公告规定的时间、方式和要求参与竞价,并在提出申请后,按照竞价公告规定的时间、方式和要求,以每个申请编码2000元的标准缴付竞价保证金。
每个竞价指标设保留价1万元,不设最高限价。
第二十五条 竞价机构每月25日组织增量指标竞价,当日如为非工作日则相应顺延至下一个工作日。
单位和个人分别竞价。
第二十六条 竞价采取网上报价方式进行,遵循价格优先、时间优先的成交原则。当次增量指标投放数量内,按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交;最终有效报价金额相同的,按照报价时间先后顺序依次成交。竞买人报价金额和时间以竞价系统记录为准。
竞价公告规定的竞价时间截止后,竞价机构应当按照竞价成交原则计算出竞价成交结果,及时向买受人公布竞价成交结果。
竞价由公证机构依法予以公证。
第二十七条 买受人竞价成交后应当在竞价公告规定时间内缴清竞价成交相关款项。
竞价机构应当按照竞价公告规定的方式和时间向竞买人全额退回竞价保证金本息。
买受人未按照竞价公告规定缴清竞价成交相关款项的,竞价保证金本息不予退还,全额缴入市级财政国库,专项用于城市公共交通事业支出。
第二十八条 调控服务机构应当在竞价成交结束后5个工作日内公布竞价配置结果,并在买受人缴清竞价成交相关款项后出具指标证明文件。
第二十九条 当月未能成功配置和逾期未使用的以摇号方式配置的普通车增量指标和节能车增量指标,调控服务机构应当将其调整为个人普通车增量指标,纳入次月摇号配置。当月未能成功配置和逾期未使用的以竞价方式配置的普通车增量指标,调控服务机构应当将其调整为个人普通车增量指标,纳入次月竞价配置。
第四章 更新指标管理
第三十条 单位和个人需要更新小客车的,应当自完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记之日起6个月内提出更新指标申请。逾期未提出申请的,视为放弃更新指标申领资格。
单位需要更新小客车的,可以直接取得更新指标。
个人名下有两辆以上小客车的,只有一辆可以直接取得更新指标。其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得更新指标。
第三十一条 在市公安交通管理部门机动车登记管理系统中有达到报废标准记录的小客车,不产生更新指标。
第三十二条 对于符合本办法规定可以申请取得更新指标的个人,在提出更新指标申请前向调控服务机构办理放弃更新指标申领资格手续后,符合本办法规定条件的可以申请增量指标。
第三十三条 单位和个人提出更新指标申请后,调控服务机构应当根据市公安交通管理部门提供的车辆转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记信息,个人车辆更新周期以及原车辆登记使用的指标类型等信息实时完成审核,审核合格的出具更新指标证明文件。
第五章 其他指标管理
第三十四条 单位和个人提出其他指标申请后,调控服务机构应当自收齐有关证明材料之日起7个工作日内完成审核,审核合格的发放其他指标证明文件。
第三十五条 我国驻外外交人员回国返津自带小客车进口的,凭监管地海关出具的监管机动车进口凭证和其他有关材料,可以直接申领其他指标。
第三十六条 单位需要办理消防车、救护车、工程救险车以及公共事业专用车辆登记的,凭有关主管部门的证明和其他有关材料,可以直接申领其他指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。
第三十七条 单位需要办理营运小客车登记的,凭有关主管部门的证明和其他有关材料,可以直接申领其他指标。每年新增指标额度由行业主管部门报市人民政府批准。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。
第三十八条 单位和个人需要办理新能源车车辆登记的,可以直接申领其他指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。
根据国家有关政策以及我市机动车保有量、交通、环境保护和新能源汽车推广应用等实际情况,市交通运输行政管理部门可以会同市发展改革、公安、工业和信息化、生态环境等部门提出将新能源车指标纳入总量调控的意见,报市人民政府审定后实施。
第三十九条 个人因离婚、继承需进行转移登记的小客车,凭人民法院、民政部门、公证机构出具的有效文书和其他有关材料,可以直接申领其他指标。车辆办理转移登记后,原车辆登记所有人不能取得更新指标。
夫妻一方将名下在本市登记的小客车变更至名下无车的一方,凭结婚证书等有效证件可以直接办理变更登记,无需申请小客车指标。
第四十条 按本办法取得增量指标有效申请编码的单位和个人,因成功竞拍本市人民法院司法拍卖的本市登记小客车,需要办理转移登记的,可以凭本市法院相关证明文件直接申领其他指标。车辆办理转移登记后,原车辆登记所有人不能获得更新指标。
第四十一条 单位名下在本市登记的小客车因资产重组、资产整体买卖或者改制、国有资产无偿划转需要办理转移登记的,凭资产主管部门的批准文件和其他有关材料,可以直接申领其他指标。
单位名下在本市登记的小客车被上级单位调回或者调拨到其他下属单位需要办理转移登记的,凭上级单位出具的调拨证明和其他有关材料,可以直接申领其他指标。
因前两款规定情形将车辆办理转移登记后,原车辆登记所有人不能取得更新指标。
第四十二条 二手车经营企业在本市行政区域内购买二手小客车完成机动车转移登记可使用周转指标。使用周转指标完成交易登记后的小客车,再次转移登记、变更登记、注销登记时均不产生更新指标。周转指标使用管理按照有关规定执行。
第四十三条 二手车出口企业在国内购买以出口为目的的二手小客车办理交易登记时可使用出口指标。使用出口指标完成交易登记后的小客车,再次转移登记、变更登记、注销登记时均不产生更新指标。出口指标使用管理按照有关规定执行。
第四十四条 单位和个人名下在本市正常登记的小客车被盗抢,符合以下条件的可以直接申领其他指标:
(一)取得区级以上公安机关出具的被盗抢证明,且在公安机关立案满12个月仍未追回;
(二)被盗抢车辆在公安机关车辆管理系统中登记为“被盗抢”状态;且被盗抢车辆在办理被盗抢登记业务前,在公安机关车辆管理系统中没有达到报废标准记录;
(三)未通过承诺放弃申领被盗抢小客车其他指标方式申请增量指标;
(四)书面承诺被盗抢小客车被追回后,放弃因车辆被盗抢取得的指标,或者在使用指标登记的车辆和被追回车辆中择一办理转移登记、注销登记或者迁出本市变更登记,并承担全部费用。根据上述规定办理车辆转移登记、注销登记或者迁出本市变更登记后,不产生更新指标。
在公安机关立案满12个月仍未追回,车主应当在此后6个月内直接申领其他指标。逾期未提出申请的,视为自动放弃指标申请。
若被盗抢车辆被追回,在解除车辆被盗抢状态之日起6个月之内未办理车辆转移登记、注销登记或者迁出本市变更登记的,名下使用已申领的其他指标登记的车辆和被追回车辆均不产生更新指标。
单位和个人按照本办法第三十六条、第三十七条、第三十八条、第四十二条、第四十三条规定申领取得其他指标后用于办理登记的车辆被盗抢后,不适用本条规定。
第六章 指标使用管理
第四十五条 取得小客车指标的单位和个人,可以在天津网上办事大厅自行下载打印指标证明文件,或者到政务服务窗口领取指标证明文件。
第四十六条 单位和个人到本市公安交通管理部门办理以下车辆登记业务,除持有有效指标证明文件外,还应当符合公安交管部门规定的办理条件并提交有关材料:
(一)注册登记;
(二)转移登记;
(三)共同所有人之间的变更登记;
(四)迁入本市的变更登记;
(五)迁出本市后的回迁登记,回迁后即改迁的情形除外;
(六)营运小客车、消防车、救护车、工程救险车以及公共事业专用车辆需要改变使用性质的。
第四十七条 指标有效期为6个月且不得转让。单位和个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的,视为放弃指标。
第四十八条 指标按使用类型可分为普通车指标、节能车指标及新能源车指标。
普通车增量指标,可以用于普通车、节能车或者新能源车办理登记。节能车增量指标,可以用于节能车或者新能源车办理登记。
更新指标,可以用于与原指标使用类型相同的小客车办理登记。
其他指标只能用于与申请条件一致的小客车办理登记。使用其他指标登记的小客车不会改变其原有指标使用类型。
单位和个人名下2014年1月1日之前在本市办理登记的小客车视为普通车。
第七章 监督管理
第四十九条 承担审核申请信息和查验指标证明文件职责的相关部门以及竞价机构,应当根据本办法规定的分工和各自工作实际,制定本部门的审核标准、工作流程和操作办法,并切实履行职责。工作人员办理相关手续,未按照本办法规定要求履行审核、查验职责的,依法依规追究责任。
第五十条 任何单位和个人均有权对指标配置过程中的违规行为进行举报。调控服务机构、各审核部门和纪检监察机关应当向社会公布举报电话,及时受理举报并认真履行检查职责。
第五十一条 对提供虚假信息、材料,伪造、变造指标证明文件以及转让指标的,由调控服务机构取消该申请人的申请资格、收回已取得的指标,3年内不再受理该申请人的指标申请。盗用、冒用他人信息申请指标的,由调控服务机构收回指标,并移交相关部门依法依规追究相关责任。
第八章 附则
第五十二条 因人民法院判决、裁定、调解、执行发生小客车所有权转移,申请人在本市办理小客车转移登记或者由外地转入本市时,需提交已取得的小客车指标证明文件。
第五十三条 2013年12月16日零时之前的存量二手小客车,已经本市原工商部门办理存量二手小客车登记确认证明的,可以直接办理一次转移登记,且不产生更新指标。
第五十四条 全市公务用车制度改革车辆处置按照有关规定执行。本市机关、事业单位纳入定编管理的车辆,应当严格遵守公务用车管理的相关规定。
第五十五条 本办法下列用语的含义:
(一)小客车,是指符合公安部《机动车类型术语和定义》(GA802—2014)中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车,以及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
(二)节能车,是指工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中产品综合工况燃料消耗量与国家标准《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578—2014)中对应限值相比小于60%的混合动力小客车。具体由车辆生产企业提出申请,经市交通行政主管部门会同市工业和信息化、公安交管等部门联合会商确认。
(三)新能源车,是指符合工业和信息化部现行有效的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内所列车型或国家有关部门明确标注为新能源的进口车型,且上述两部分车型的生产企业已在津建立完善的安全服务保障体系。具体车型按照市工业和信息化部门推广应用新能源车安全服务保障有关流程认定。
(四)营运小客车,是指机动车行驶证登记的使用性质为“出租客运”、“租赁”、“教练”、“网络预约出租客运”等的小客车。
(五)消防车、救护车、工程救险车,分别是指符合《机动车类型术语和定义》(GA802—2014)的机动车使用性质细类表中,使用性质为“消防”、“救护”、“工程救险”的小客车。
(六)公共事业专用车辆,是指用于公共事业并符合《机动车类型术语和定义》(GA802—2014)的机动车结构术语分类表中“专用客车”分类的小客车。
(七)有效机动车驾驶证件,是指公安交通管理部门核发的、具有小客车驾驶资格的机动车驾驶证件。
(八)身份证明,是指《机动车登记规定》(公安部令第124号)所列的身份证明。港澳台地区居民、华侨和外国人申请增量指标时,港澳台地区居民应当持有有效的身份证明,包括港澳居民往来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证、港澳台居民居住证等;华侨应当持有有效的中国护照;外国人应当连续两年持有本市签发的居留许可;华侨、外籍华人不应保有中国户籍。
(九)税款总额,是指单位实际缴纳入库的增值税、消费税和企业所得税的合计税款总额,不含滞纳金、罚款、退税和代扣代缴税款。具体缴纳税款数额以税务部门确认的为准。
(十)社会保险,是指《中华人民共和国社会保险法》中规定的基本养老保险及基本医疗保险。具体社会保险缴纳情况以人社部门确认的为准。
(十一)政务服务窗口,是指由市政务服务部门及调控服务机构指定的对外办公窗口。
(十二)本办法中的“以上”、“之前”、“之后”均包含本数。
第五十六条 本办法自2020年1月1日起施行,有效期10年。