目前汽车配件产品营销渠道模式主要有

⑴ 中国当前几种汽车分销渠道模式情况是什么

中国汽车分销渠道在传统上一向采用总代理模式

⑵ 目前汽车行业有哪些分销渠道管理方式组织形式及其职能各是

中国汽车分销渠道在传统上一向采用总代模式，但是，随着国外品牌的涌入、家用轿车的普及，传统的分销渠道已经不能满足市场的需求，汽车厂商为加快渠道流通，提高品牌形象，完善售后服务，纷纷进行渠道转型。特别是国外汽车企业不断进入中国市场，在带来汽车产品和品牌的同时，也带来了高效的分销模式。目前，国内汽车行业分销渠道改革总的趋势是扁平化，以加快产品和资金流动、加强对市场和终端的控制：
模式B：通过与原代理商合资合作，成立省级联营公司。省级联营公司一般只代理联营企业的产品，其销售范围内的终端，即可以是以厂家为主体的多型号、多品牌销售中心，也可以是单一品种为销售目标的品牌专营。厂家通过与联营公司紧密的合作，来确保渠道独享，信息畅通和物流的有效调配。
模式C：区域代理模式缺陷和优势都非常明显。优势在于企业可以很快获得资金回笼，通过代理商的保证金或者预支进货款，甚至企业可以弥补前期生产流程管理和市场营销费用，但是厂家对终端的控制不足，分销渠道不够稳定，特别是在汽车行业竞争越来越激烈的情况下，渠道冲突也越来越容易发生。同时，由于代理商往往积压大量的库存，以抵消企业的库存压力与成本，往往导致销售渠道不畅，车型更新换代的速度缓慢，各地区车型差异很大，给企业的市场战略带来很大的影响。
模式D：一些汽车企业在模式C的运作过程中，逐渐感受到模式C的缺陷越来越大，为了追求渠道的扁平化和对终端的直接控制，一些汽车厂商开始抛开原有代理商或者联营分销商，直接招标，利用经销商资源，大建品牌专卖店、4S店等，谋求通过分销得到市场、品牌的双重受益。但是，这种模式也存在巨大的隐患，经销商投资过大，导致终端在面临市场竞争中捉襟见肘，特别是市场行为不规范，也使得经销商争夺代理权时对生产企业分销部门行贿受贿。在采访中，《中国财富》记者了解到，有些市场竞争力较强的品牌在大城市一个4S店专卖权的私下贿赂竟然高达20万元，导致企业不但没有能够控制终端，反而被终端控制，而过量泛滥的终端，也使得企业竞争加剧，利润急剧下降。

⑶ 工业产品营销的渠道模式有哪些

工业产品抄营销是非常必要的。营销渠道如下。以下是关于个人的几点思考，
首先要明确自己产品的特点，不同的产品适合的渠道是不一样的。主流的渠道有：
1，与经销商建立长期稳定的关系，像工业产品的话很多都是要依靠经销商的，比如，空调，手机等等。
2，企业直销，企业有自己的销售部门，建立成立一个自己的营销团队，自己建立官网，微信公众号，等来直接展示自己的产品，和消费者建立联系，来达成销售。
3，通过电商来实现，现在发达的互联网，为电商发展提供了便利，现在的物流也很发达。要很好的利用互联网实现销售额的增长
4，广告推广。主要有以下形式，电视广告，杂志广告，视频广告，搜索引擎，微信朋友圈，以及公众号，实行广告的营销组合，来达到宣传传播的最优化。
5，销售团队的其他推广活动，举办展览会，交流活动等等。
6，产品的邮寄，让客户增加体验感
，，，，，，

⑷ 渠道有哪几种基本类型

转载以下资料供参考

营销渠道的结构可以分为长度结构即层级结构宽度结构以及广度结构三种类型三种渠道结构构成了渠道设计的三大要素或称为渠道变量进一步说渠道结构中的长度变量宽度变量及广度变量完整地描述了一个三维立体的渠道系统

1 长度结构层级结构
营销渠道的长度结构又称为层级结构是指按照其包含的渠道中间商购销环节即渠道层级数量的多少来定义的一种渠道结构通常情况下根据包含渠道层级的多少可以将一条营销渠道分为零级一级二级和三级渠道等
零级渠道又称为直接渠道direct channel是指没有渠道中间商参与的一种渠道结构零级渠道也可以理解为是一种分销渠道结构的特殊情况在零级渠道中产品或服务直接由生产者销售给消费者零级渠道是大型或贵重产品以及技术复杂需要提供专门服务的产品销售采取的主要渠道在IT产业链中一些国内外知名IT企业比如联想 IBMHP等公司设立的大客户部或行业客户部等就属于零级渠道另外DELL的直销模式更是一种典型的零级渠道
一级渠道包括一个渠道中间商在工业品市场上这个渠道中间商通常是一个代理商佣金商或经销商而在消费品市场上这个渠道中间商则通常是零售商
二级渠道包括两个渠道中间商在工业品市场上这两个渠道中间商通常是代理商及批发商而在消费品市场上这两个渠道中间商则通常是批发商和零售商
三级渠道包括三个渠道中间商这类渠道主要出现在消费面较宽的日用品中比如肉食品及包装方便面等在IT产业链中一些小型的零售商通常不是大型代理商的服务对象因此便在大型代理商和小型零售商之间衍生出一级专业性经销商从而出现了三级渠道结构
2 宽度结构
渠道的宽度结构是根据每一层级渠道中间商的数量的多少来定义的一种渠道结构渠道的宽度结构受产品的性质市场特征用户分布以及企业分销战略等因素的影响渠道的宽度结构分成如下三种类型
密集型分销渠道intensive distribution channel也称为广泛型分销渠道就是指制造商在同一渠道层级上选用尽可能多的渠道中间商来经销自己的产品的一种渠道类型密集型分销渠道多见于消费品领域中的便利品比如牙膏牙刷饮料等
选择性分销渠道selective distribution channel是指在某一渠道层级上选择少量的渠道中间商来进行商品分销的一种渠道类型在IT产业链中许多产品都采用选择性分销渠道
独家分销渠道exclusive distribution channel是指在某一渠道层级上选用惟一的一家渠道中间商的一种渠道类型在IT产业链中这种渠道结构多出现在总代理或总分销一级同时许多新品的推出也多选择独家分销的模式当市场广泛接受该产品之后许多公司就从独家分销渠道模式向选择性分销渠道模式转移比如东芝的笔记本产品渠道三星的笔记本产品渠道等就如此
3 广度结构
渠道的广度结构实际上是渠道的一种多元化选择也就是说许多公司实际上使用了多种渠道的组合即采用了混合渠道模式来进行销售比如有的公司针对大的行业客户公司内部成立大客户部直接销售针对数量众多的中小企业用户采用广泛的分销渠道针对一些偏远地区的消费者则可能采用邮购等方式来复盖
概括地说渠道结构可以笼统地分为直销和分销两个大类其中直销又可以细分为几种比如制造商直接设立的大客户部行业客户部或制造商直接成立的销售公司及其分支机构等此外还包括直接邮购电话销售公司网上销售等等分销则可以进一步细分为代理和经销两类代理和经销均可能选择密集型选择性和独家等方式图3形象地勾勒出了营销渠道的结构类型

⑸ 目前汽车电子产品的营销模式主要包括哪几个方面

(一)区域代理

目前生产厂家最青睐的营销模式就是发展自己的区域代理网络

⑹ 营销渠道策略有哪些

1、直接渠道或间接渠道的营销策略

直接渠道又称零级渠道，意指没有中间商参与，产品由生产者直接售给消费者(用户) 的渠道类型。直接渠道是产品分销渠道的主要类型。

间接渠道是指商品从生产领域到达消费者或用户手中要经过若干中间商的销售渠道，即生产者通过若干中间商将其产品转卖给最终消费者或用户。

2、长渠道或短渠道的营销策略

长渠道是经过两道以上中间环节后到达消费者手中的渠道，分销渠道的长度取决于商品在整个流通过程中经过的流通环节或中间层次的多少，经过的流通环节或中间层次越多分销渠道就越长。

3、宽渠道或窄渠道的营销策略

分销渠道的宽度，取决于分销渠道内每个层次上使用同种类型中间商数目的多少。

(6)目前汽车配件产品营销渠道模式主要有扩展阅读：

营销渠道策略的发展趋势：

1、渠道结构以终端市场建设为中心。以前企业多是注重在销售通路的顶端和中端，通过市场炒作和大户政策来展开销售工作。当市场转为相对饱和的状态，对企业的要求由“经营渠道”变为“经营终端”。

2、渠道成员发展伙伴型的关系。传统的渠道关系是“我”和“你”的关系，即每一个渠道成员都是一个独立的经营实体，以追求个体利益最大化为目标，甚至不惜牺牲渠道和厂商的整体利益。

3、渠道体制由金字塔型向扁平化方向发展。销售渠道改为扁平化的结构，即销售渠道越来越短，销售网点则越来越多。销售渠道变短，可以增加企业对渠道的控制力。

参考资料来源：网络—营销渠道策略

⑺ 现有的汽车营销模式都有哪些（轿车）

我国汽车营销模式经过多年发展，取得了长足的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，主要体现在： (1)营销队伍的整体素质有待进一步提高。营销队伍是贯彻营销理念、提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，是汽车销售企业的招牌。在国外，对汽车销售人员的从业资格有严格的要求，销售企业对营销人员的培训是企业发展的一项重要内容。由于缺乏系统培训(如顾客满意度培训、参与决策的培训、销售技能的培训等)，国内营销队伍在获取客户信任感、说话得体、判断客户需求方面都存在着或多或少的问题。 (2)汽车4S店太盲进。集整车、零部件销售，服务、信息提供四位一体的4S专卖店运营成本高，专卖店为客户提供维修和其他服务的费用也很高。迅速扩张起来的专卖店潜在的危险是一旦市场放开，高额的成本将成为其进一步发展的障碍。早在2002年，欧盟决定开始强力推行汽车销售改革，彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断，在汽车销售商之间引入竞争机制，改变目前指定汽车代理商的销售方式，即把汽车视为一般消费品，不再允许特许经营，以压缩流通领域的费用，振兴汽车销售。对于热衷构建4S店的汽车企业和经销商来说，应将眼下的利益和长远的打算结合起来。由于中国的汽车市场发展迅猛，销售体系也会不断变迁，盲目跟进的汽车4S店的生存将面临严峻挑战。 (3)汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场作为一种已经存在数年的汽车销售模式，因其营业面积较大、销售晶牌齐全、市场内部竞争激烈，消费者可以在汽车交易市场中获得更大的价格实惠。同时汽车交易市场配套设施相对完善，办理各种手续较为简便，装饰配件等可以一次购置齐全。但跟风建设也接踵而来，目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车交易市场有上百个，而且动辄就是几千亩地、上亿元的投入。相对于以美国为代表的欧美汽车销售方式，不断寻找降低中间环节成本的办法，我们却在不断增加中间环节的成本，这样一来，势必影响我国汽车产业的竞争力和汽车企业的生存空间。

⑻ 现代商品销售主要有几种模式

一、代理 (包括商场代销)营销模式

代理销售是指由流通企业在代理权限内代理生产企业销售商品，并取得收益的销售方式，代理制是一种高透明度、直达式的营销方式。代理商在国外有的也叫分销商。

此模式在产品市场发展初期具有明显的优势，主要体现在：营业费用较低；销售网络建设投入较小；对销售管理能力的要求不高；有利于处于快速发展时期的公司迅速打开销售市场，提高市场占有率。国内服装品牌企业在发展初期由于经济实力不强、销售网络不健全，大多采用了以代理制为主的间接销售模式。

但随着公司经营规模的扩大和公司市场份额与市场地位的不断提升，代理销售模式所存在的固有不足之处也逐渐显现，主要体现在：对销售渠道的控制能力还不够强；对市场需求信息的反应还不够快捷；对品牌形象的统一策划较难得到彻底贯彻执行；货物资金周转较慢；对代理商让利较多，同时还需负担促销费用等。随着公司品牌战略的不断推进，代理销售模式对公司品牌形象的进一步提升和销售渠道的整合提高有一定的限制。二、营销外包模式

营销外包的产生首先是受到了生产外包、人事外包、设计外包、企划外包、物流外包等外包形式的启迪，在整合营销的过程中不断推广引用而诞生的，其主要内涵是将企业的营销业务外包给有能力、有实力、有专业背景和成功案例的第三方管理咨询公司，由第三方的项目顾问派遣执行助理到企业里工作；项目顾问本身必须具备多年营销管理实践经验，并且有着丰富的营销理论知识，是行业内资深职业经理或咨询顾问，他们大都拥有最权威的行业咨询，成功的营销案例，以及行业内广泛的人脉关系，用他们的知慧整合最优势的营销资源，制订最适合该外包项目的营销战略，将企业自身无法实现的营销目标，得以实现。营销外包适应以下中小企业：

1、企业暂时没有市场营销的人才和能力，需要借助于第三方的资源迅速打开市场。

２、其他领域或行业的投资者，初入服饰行业这个陌生的市场环境时。

３、企业规模尚小，销售业绩一般，获利能力欠佳，暂无能力聘请职业经理或专业人才来实现营销目标。

4、企业内部出现重大人事震荡，例如高层经理人率中层销售干部集体跳槽，导致营销管理工作进入真空地带或者是营销人才大面积断层。

5、企业由先前的OEM、代工模式转型做自有品牌的初期。

6、企业连续三年销售业绩增长幅度均低于20%的时候。

7、企业所处地域和就业环境都特别差的时侯。三、特许连锁经营模式

从严格意义上讲，特许经营是连锁经营的模式之一，但因二者区别不大，人们习惯上把特许和连锁视同一个事物。我国《商业特许经营管理条例》对商业特许经营的定义作了明确规定：商业特许经营，是指拥有注册商标、企业标志、专利、专有技术等经营资源的企业，也就是特许人，通过订立合同，将其拥有的上述范围内的经营资源许可其他经营者也就是被特许人使用，被特许人按照合同约定在统一的经营模式下开展经营，并向特许人支付相应费用的经营活动。特许经营连锁的类型有以下几种：

1、直营连锁（或正规连锁，简称RC），即所有的店铺（store)都是由同一经营实体-总公司所有（company owned)或管控。

目前，运作最为成功的直营连锁是神舟，神舟现在全国的直销渠道主要有七种表现形式，分为旗舰店、笔记本金牌店、台式机金牌店、标准展示中心、一级经销店、二级经销店、三级经销店。无论是哪一层级的经销商，都是直接对口分公司。通过38家分公司全权管控下属直销店，与他们共负盈亏，最终形成较高的市场覆盖率。

直营连锁是大多数企业采用的主要营销模式，近来，出现了直营展示店和大区营销中心相结合的做法。公司在各地档次较高、成交额较大的专业市场建立具有规模的展示店和营销中心，其优点在于，能够有效维护和全面提升公司品牌形象，实现品牌形象与文化的无折扣传播；发挥大区中心的样板、示范、招商和物流支持作用，及时地为当地代理商提供培训、咨询服务，搭起公司与代理商及时沟通、互动的桥梁，并起到一定的督导作用；同时实现近距离的接触各主要市场的大客户，培养终端服务管理人才。

2、自愿连锁（或自由连锁，简称VC），即各店铺资本所有权独立，不存在财务管控关系，各店铺采用共同进货，协议定价的一种商业横向联合。

3、加盟连锁（或特许经营，契约连锁，特许连锁，简称FC），即以单个店铺经营权的授权为核心的连锁经营，也就是特许经营。

加盟连锁在实践中不断得到创新，服装企业“海澜之家”的创新方式被业界推崇，其特点是，投资商只负责对加盟店的投资，不负责对加盟店的经营，并按每日销售的30%获得固定回报。这种加盟店因总公司拥有加盟店的绝对管控权，因而兼具直营和加盟的性质。

特许经营最早出现在美国，已经有一百多年的历史。特许经营的主要优势是操作简便，成本较低，可以快速扩大营销规模，满足消费者对便利化、规范化服务的需要。因此，特许经营这种营销方式在许多国家特别是发达国家被广泛采用，目前已经发展得比较成熟。特许经营在我国出现的时间并不长，但发展速度很快。特别是2000年以来，特许经营在我国进入高速增长期。 四、买手终端店铺营销模式

买手终端店铺模式是服装行业的一种新兴销售模式。是通过培训店铺卖手、店铺销售师、店铺买手，让他们形成统一品牌模式下的不同运营方法，使各店铺的产品与销售模式都得到了最大化的增长。

买手的职业角色不是设计师那样的专业技术人员，他们是服饰企业的经营者。买手的开发职能，一是收集新产品开发的信息与时尚因素，将这些未完成产品最终设计的信息发送回企业设计部门，由设计师进行款式的加工修改，最终完成产品的开发；二是自己独立完成产品款式的开发，直接将开发的产品发送到自己加工厂或外协加工厂家，完成产品生产，款式图与款式信息发送公司产品开发部与协调中心进行备案；三是利用贴牌厂商的产品开发成果进行的产品批量采购，这也完成了买手的产品开发职能。 五、OEM营销模式

OEM是英文Original Equipment Manufacturer的缩写，意为原始设备(产品)生产商。OEM不同于ODM（OOrignal Design Manufacturer）即原始设计制造商，和OBM（OrignalBrandManufactuce），即原始品牌制造商。在当代经济活动中，OEM它是指一种“代工生产”方式，其含义是生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的“关键”的核心技术，负责设计和开发，控制销售“渠道”，具体的加工任务交给别的企业去做的方式。OEM因加工厂商没有自主品牌，抗风险能力较低，在经济危机和衰退时期，容易受到打击。

六、品牌授权模式

指授权者将自己所拥有的品牌以合同形式授予被授权者使用；被授权者按合同规定从事经营活动（通常是生产、销售某种产品或提供某种服务），并向授权者支付相应的费用；同时，授权者给予人员培训、组织设计、经营管理等方面的指导与协助。

品牌授权这种经营方式在美国、欧洲和东南亚等国已有了很长的发展历史。在美国，目前各种品牌授权的产品已占到零售市场的三分之一，而且是增长最为迅速的一股销售力量。通过品牌授权，把一些知名度高、美誉度好、文化味浓的品牌直接用在被授权企业所生产的产品上、销售中，或者作为产品形象的代言人，以此拓展市场、提高企业知名度和产品竞争力是非常有效的，特别对那些产品质量好、管理规范而品牌知名度不高的企业来说，借用品牌授权，更是一条品牌运作的捷径。
七、网络营销模式

网络营销也有人称电子商务。网络营销包括交易前阶段的宣传和推广和交易的电子化。网络营销概念的同义词包括：网上营销、互联网营销、在线营销、网路行销等。总之，凡是以互联网为主要手段开展的营销活动，都可称之为网络营销。目前，关于网络营销的概念，冯英健观点被人们较多采用：“网络营销是企业整体营销战略的一个组成部分，是为实现企业总体经营目标所进行的，以互联网为基本手段营造网上经营环境的各种活动。”网络营销的职能归纳为八个方面：网站推广、网络品牌、信息发布、在线调研、顾客关系、顾客服务、销售渠道、销售促进。网络营销，在中国的发展迅猛，以每年1000多家的速度激增，也就是说，每天有超过3家的电子商务企业成立，在目前电脑越来越便宜，越来越普及的今天，电子商务的便捷和高速无限制的特点越来越得到充分的体现。网络营销能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。国家《电子签名法》和各大银行的网上交易安全问题的处理，为网络营销创造了良好的环境，充分体现了网络营销（电子商务）的发展已经达到不容忽视的地步。

八、直销经营模式

直销顾名思义就是由生产商直接把产品销售于终端顾客，从而减少了产品流通环节，避免了中间环节的管理漏洞，保证了知名品牌的形象。

直销企业必须具有自主开发、自主研制、自主生产、自主销售、技能培训等机构组成，注册资金1亿元以上，并向国家商务部门缴纳8000万元市场保证金，经国家商务部门批准颁发直销经营许可证，国家工商行政管理部门备案后方能运行。直销公司必须具备完整的生产安全运行体系、完整的市场运作体系、完整的教育培训体系和完整的售后服务体系等，并建立各省、市、区级分公司进行市场管理工作。

获得直销经营许可的企业，应自批准文件下发之日起6个月内，按其上报的服务网点方案完成服务网点的设立，并向出具服务网点方案认可函的商务主管部门申请核查。核查结果在商务部直销行业管理信息系统备案后，直销企业方可从事直销经营活动。

直销界是以三大基础来决定直销公司和直销人的前途，也就是公司是基础、产品是灵魂、运作方式是保障的操作基础，三个基础必须完整的统一，才能实现长治久安的不败之地。

⑼ 汽车配件市场营销模式有哪些

汽车营销市场主要是4S店和汽车综合市场 汽车营销市场的网络营销的主要内工作内容是广告宣容传，外展，店头活动等。 跑二级网络市场，首先在小城市的周边找二级合作代理商，网络发展团购信息，组织团购，没有什么茫然的，一是善于沟通，不是按个人情趣跑，有购买力的领域要多去，没有一个完整明确的概念和步骤，具体车型和不同城市，购买群体也不同，需要仔细分析写出计划和行施步骤，才能有的放失，达到目的。 希望我的回答对你有所帮助。

⑽ 汽车配件常见的销售模式有那些简单介绍一下！

复杂的汽配管理

汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大，有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。

(1)进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要采购的配件的资料，准确地预测和合理订购商品。汽车配件进货管理的复杂性不仅包含正常的订单采购管理，同时包含企业之间的商品赊借、代销等业务,企业之间的赊借使账目变得非常复杂。

(2)库存管理。汽车配件库存管理的目的是，在满足客户服务需求的前提下，实现对库存占用成本和库存损耗的有效控制和调配，并能够对商品进行灵活的包装和维护。主要功能包括配件入库处理、库存记录更新与浏览、库存盘点及各种报表的打印等。用户可以按配件的进货日期、型号、货架仓库等查询配件的库存情况。

(3)销售管理。汽车配件销售管理是个比较复杂的过程：一方面，汽配销售服务的客户范围较宽，要求也较多，因此业务模式常常是交错进行的；另一方面，客户对配件品种、价格、折扣、结算方式、购货历史、售后服务常常会有许多个性化的要求。

(4)统计查询。要求根据复合条件对销售情况、进货情况、库存进出流水情况、订货情况及应收(付)款情况进行查询和统计，并能生成各种统计报表，准确提供管理决策所需的各种数据。

需求模型怎么建

UML首先要建立系统的需求模型，确定系统的使用者及功能。需求模型用UML用例图进行描述。用例图主要由参与者和用例组成。参与者就是用户相对于系统而言所扮演的角色。

参与者总是期望使用系统所提供的功能。一个用例就是参与者对系统的一次使用。根据前面分析的汽配销售运作过程，本系统用例图如图所示。

系统的参与者有4个：采购员、仓库管理员、销售员和企业管理员。采购员可以联系供应商、执行采购、查询进货；仓库管理员可以入库处理、出库处理、盘点库存及查询库存；销售员可以联系客户、发报价单、执行销售、退货处理及查询销售；企业管理员可以查询进货、查询销售及查询库存。

分析模型怎么建

该系统的分析模型包括静态模型(用类图表示)和动态模型(用顺序图表示)。首先根据问题描述及用例，通过词法分析，抽取出系统的对象，进而画出实体类图，用以表示系统静态模型。销售员驱动销售用例进行销售操作，要填写销售单及销售单明细。每张销售单对应一个客户，并填写销售日期、操作人等信息。一张销售单可能有多条明细，每条明细对应一种商品、一个仓库货架及其销售数量。通过分析用例描述，确定该用例涉及的对象应该有销售单、销售单明细、商品、客户与仓库货架，再抽象成类。

建立静态模型后，为了表达系统的动态特征，需建立系统的动态模型。动态模型可用顺序图等表示。销售用例中涉及5个对象：销售员、销售编辑窗口、销售单、销售明细、库存项。仓库管理员启动这个用例，如图右上角所示。过程开始时，销售员启动系统打开销售编辑窗口，就可新增销售单进行编辑，可添加多条销售明细，对每一条明细都要检查库存项，查看配件的库存量是否充足，若库存不足，则撤消当前销售明细，否则，在相应的库存量中减去销售数量，就完成了一次销售。