特斯拉营销产品组合

A. 特斯拉的汽车产品

全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃伦马斯科（Elon Musk）购得第一辆Tesla Roadster。 这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。该项世界纪录（501公里）也是由Roadster在2009年10月27日澳洲举办的Global Green Challenge上创立的。在美国最低售价为109000美元，在英国的最低售价为86950英镑，在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车，Roadster在欧洲也有资格享有政府补贴。
特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司；它的电池采购自松下生产的18650电池；它的电机，采购自台湾富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。 由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，预计于2012年年中投入销售，而它的竞争对手则直指宝马5系。 该款车的设计者Franz von Holzhausen，曾在马自达北美分公司担任设计师。
在Tesla汽车公司中，Model S拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中 。 2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。 这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。Model X 将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。这是一辆格调上乘，围绕驾驶者建造的车。
2015年9月1日，Signature签名版配置信息在官网公布，基础配置为90 kWh 电池，240英里里程(EPA测算)，起售价13.2万美元。 特斯拉Model S P85D配备全驱系统，最高时速可以达到155英里/小时，增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶，堵车自动跟随等功能。
新车型对于驾乘者而言最大的变化是由原来的两轮驱动提升为四轮全驱，而这背后依托的是两个电机，一个电机驱动后轮，配合另一个较小的电机驱动前轮。而这套四轮全驱的技术也将应用在2015年即将上市的特斯拉SUV车型Model X。
得益于装载的全新四轮全驱技术，Model P85D的百公里加速较之前的版本提升至3.2秒。由此四轮驱动加上不输汽油动力跑车的百公里加速度——这是目前汽车最快的成绩了！新车型会比同型号的Model S续航历程上提升10英里（16公里），即最大续航历程可达到275英里（442公里）。
2015年7月20日，推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。
Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组，比先前的85 kwh 电池组增加了15 英里的里程，在65 mph 的时速下续航里程达300 英里。
而新推出的「Ludicrous Mode」再次刷新了超级轿跑的加速纪录：可以在2.8 秒内从0 加速到60mph（相当于在2.9 秒内加速到时速100 公里），与去年推出的3.2 秒加速到60mph 的“Insane Mode” 相比，启动速度提升了12.5%。
另外，最新入门版的Model S 70 售价7 万美元，搭载70 kwh 的电池组，比先前的入门版便宜了5000 美元，进一步降低了购买特斯拉的门槛。

B. 特斯拉产品专家主要职责是

主要职责
· 作为特斯拉的品牌代表，致力于为客户打造新颖和激动人心的交车体验。
· 通过指导客户车款筹备、以旧抵价、政策激励以及相关的政府政策和当地的销售模式等来帮助他们

C. 特斯拉具有何种优势，能让传统主机厂忌惮

在纯电动汽车领域，从目前销售格局来看，特斯拉确实是数一数二的，不论是全球总销量，还是产品定位，又或者是技术储备等，都可以说是遥遥领先的。这也是为什么国内很多造车新势力都会对标特斯拉的主要原因。下面，小编从不同维度来给大家分析一下特斯拉的优势。

小结

从特斯拉的销售模式，技术储备以及车型产品力来看，在纯电动汽车领域，特斯拉都是非常领先的，这也是为什么很多传统主机厂，包括造车新势力都会对标特斯拉的主要原因了。也正是特斯拉在纯电动汽车市场的地位，中国政府才会极力的促成特斯拉在上海建厂进行全面的国产化。

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D. 特斯拉的营销厉害在什么地方

针对特斯拉的营销，小编觉得有两点还是非常厉害的：创立汽车行业新零售业务模式，并在全球范围内践行到底；同时，尽最大可能的进行事件营销，最大化品牌传播价值。当然，特斯拉对于马斯克的人设创造以及利用马斯克这个点制造热度，进行品牌传播也是非常厉害的。

小结

线上专属定制和下定，线下体验和交付是新零售模式最核心的本质内容，这也是特斯拉践行直营新零售模式的初衷。同时，通过塑造马斯克的人设，加上利用各种各样事件，进行最大化的品牌传播，这些都是特斯拉营销非常厉害的地方。

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E. 特斯拉的营销到底厉害在哪里

1.独特并精准的市场定位。2.颠覆传统的营销模式。3.核心技术的把握与生态系统的建立。高端时尚的纯电动汽车，这就是特斯拉一开始给自己的定位。客户聚焦在高薪人群。这些人群往往接受新事物的能力强，有着较好的环保意识，并且具有更强的炫耀欲望。特斯拉高端时尚节能的定位完美的符合了他们的需求。特斯拉另一个价值传播的关键点在于，他们前期请大量的名人、政客、影星、企业家作为自己的第一批客户，并通过他们在社交媒体上引发讨论。因此特斯拉在公众面前成功树立起了一个高端，时尚，革命的汽车形象。

Elon Musk及其团队很擅长利用明星大咖引发口碑传播力，期请大量的名人，政客，影星，企业家作为自己的第一批客户，让他们成为第一，刚好就满足这些人的稀缺性，猎奇心理，大量观众的好奇引起的注意力，具有炫耀功能。

F. 特斯拉的model s型车是一种什么类型的新产品

特斯拉的model s型车是全尺寸高性能电动轿车。

特斯拉为了满足不同消费者的需求，推出了四款车型，包括最入门的Model S 70车型，以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。

Model S全系都配备的是固特异Eagle RSA缺气保用轮胎（防爆胎），因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸，与之配套的是扁平比非常低的轮胎。

考虑到超低扁平比的轮胎的特性，如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性，另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。

(6)特斯拉营销产品组合扩展阅读

2018年11月22日讯，特斯拉宣布在中国销售的Model S，Model X电动车的价格下调12%-26%。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。Model 3价格调整后比预定价低了10万。

此前，受因关税影响，特斯拉下调了价格。2019年5月，国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%，随后，特斯拉宣布下调国内在售的Model S和ModelX的售价。

G. 特斯拉的营销思维究竟强在哪里

特斯拉的营销思维强，强在能够利用长板思维代替短板思维，极其精准且高效地为其用户提供差异化价值。

这里的长板思维就是充分极致地利用自己的长处去赢得胜利，短板思维就是平衡地发展各方面能力保证没有缺陷地去赢得胜利。前者是特斯拉用的方法，后者是传统汽车厂商用的方法。特斯拉有效地利用了几乎他的全部优势，并将每一种优势几乎都做到了极致，极其高效地利用这些优势精确地为其用户创造一种差异化价值。

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H. 特斯拉产品战略的三步曲是哪三个特斯拉产品战略的三步曲是哪三个

2010年，很多传统汽车厂商还在电动车热潮中摇摆的时候，特斯拉将精力从Roadster转移到另一款全新电动汽车Model S的研发。
Roadster是一款驾驶性能堪比燃油车的两人座跑车，最早的客户包括谷歌创始人拉里·佩奇、谢尔盖·布林，好莱坞明星布拉德·皮特、乔治·克鲁尼、施瓦辛格等，这些明星客户为特斯拉赚足了吆喝。
按照特斯拉的计划，Roadster是第一步，造出小批量高价车，证明电动车是可行的。第二步，把消费者范围扩大，造出性价比更高的车，同时实现盈利。第三步，则是推出更便宜的大众市场的电动车。
2012年6月，Model S正式上市。如果说Roadster是借莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车开发练手，那么Model S是特斯拉从一张白纸开始正式造车。这款车是真正为特斯拉打造。
铝质轻量车身，传统的线条，苗条的车身，几乎没有多余重量；为了降低风阻，车门把设计成自动感应，行驶中、平时车门把手收进车身，当钥匙接近的时候会感应打开来。
车体从地板向上都是空间，一共可以坐7个人，后行李箱既可以放东西也可以放两个儿童座椅——人们调侃说这一设计部分原因是穆斯科有5个儿子（双胞胎和三胞胎），一辆车可以把他们都带上。传统燃油车车头是用来放置发动机的，在这里则是一个行李箱。
2013年5月9日，一家在产品评判方面深具影响力的美国媒体《消费者报告》，把它创刊以来的最高汽车测评分数——99分——打给了Model S，满分是100分。《消费者报告》称，驾驶这款汽车就像使用iPad一样方便。
特斯拉把驾驶汽车变成了一件简单的事情——只需要单踏板驾驶——踩住一个踏板就可以开车了。它的传动系统不到一米长，从0加速到100公里只需4.8秒，就跟电灯开关一样，扭力即时涌现，不需要换挡，一路加速到底，简单却并不影响到驾驶体验。
Model S车内最引人注目的是那一块17英寸的中控触屏，这也是这款汽车硅谷气味最浓的一个部件，也让汽车控制系统变得简单易用。除了双闪灯和副驾储物箱按钮是独立于中控屏外，所有的控制操作都在中控屏上完成，就像变魔术一样。例如，你可以通过触摸来开关天窗，或者把天窗开到合适的大小。
更重要的是，这块触屏背后，是一个活的系统，随时联网随时自动更新，而且可以免费升级。相比传统模式，特斯拉让汽车升级换代也变得简单，或许你不用换一辆全新的车，也许只要升级电池和系统。
为了解决充电难题，穆斯科还实施了一项“超级充电网络”（Supercharger）计划。最初建好的六个充电站，让特斯拉用户在加州畅通无阻。充电网络的电力来自穆斯科创建的另一家公司SolarCity所提供的车载太阳能系统，使得这套系统只要在安装之后，能源成本几乎为零。

I. 美媒报道特斯拉解散美国公关部 是营销高手还是真的不需要公关

近日，据美媒报道，风头正劲的特斯拉已经解散了其在美国的公关部门，此消息已得到特斯拉高层的证实。目前特斯拉在欧洲和亚洲部分市场还保留了一些负责公关的团队，而在美国的核心团队已经解散。

对于特斯拉而言，真正起到营销广告作用的，还是特斯拉产品本身和马斯克的超级明星所带来的流量，所谓的公关部门也就“打打杂”，在这样的情况下，特斯拉在中国的公关部门会不会如在美国一样被撤销，也不是没有可能。

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J. 特斯拉直销模式有哪些优缺点

特斯拉的销售模式是直接将商品卖给消费者。
优点：
1、经销商们的选址一般都是比较专偏僻。
2、经销商通常属会有大批的存货
3、经销商模式基于高销量和快速销售
4、经销商从新车销售中获取的利润不多
5、经销商依赖车企提供广告资金，但是特斯拉并不需要做广告。
6、特许经营商不能通过销售特斯拉电动车获利
7、利益冲突