A. 电动车淡季怎么做营销推广
电动车淡季旺季都属于激烈竞争，落后者一年四季都是淡季。
B. 电动车要怎么做品牌推广有什么好的推广策划方案
众所周知,任何一个行业销售都有它的特定销售规律,只要精准把握和掌握规律内在本质回,才能实现品牌和销售答双赢的目的。
电动车行业应该某种情况下，运用好销售策略，适时的将企业新品推出，使其达到意想不到的效果。运用整个品牌营销的手段，利用行业淡季，进行出其不意的进攻。
广州壹串通营销策划公司为新日电动车做的营销策划方案就很好的提高了电动车的销售业绩，也大大的提升了品牌知名度和美誉度，具体的推广策划方案，楼主可以去壹串通的官方网站参考一下。
C. 电动车营销方案
如果是新开业，可以试一下这样：
这是一个小型连环促销宣传活动：
1、筛选参与试骑的人员：
1）选择你的目标消费群（比如上班族30-35岁的女士）
2）在店面门口宣传，招试骑人员。如果要更好效果（花费也更多）：在更广泛的区域宣传；
3）吸引点：报名的人都有机会以优惠价买车
2、进行“试骑优惠买车”的活动（活动名称可以再写的有吸引力一些）
1）准备好几辆电动车，最好从组装、充电等工作消费者可能用到的都记录下来
2）骑5辆电动车（如果有实力，可以更多），带着宣传标语，从你的店出发骑到你们城市一个比较繁华的地方（上班人也朵的地方），记录下时间；这样变进行了宣传
3、部分之前报名的人可以 以优惠价格购买车。
以上是一个框架，实际操作可以细化一下，根据你所在的地方的市场、竞争情况进行调整。
电动车的使用人群，电动车的使用优势。和其他的代步工具相比，电动车价格优势等等。
E. 求网络营销推广方案一篇！急急急！！
无论开什么网店,卖什么商品,不单货质量要好,服务要好,更要做好宣传!~回~
简要的推广答方法:
1.找类似"商网找找货源网"加入网店联盟,也可以在上边发布交易信息
2.多更新商品信息
3.论坛上发布信息(不是发广告,如果发广告,一发就被删,是把广告写在签名里,多发正常帖)
4.与别的网店互换友情链接
5.写软件推广,要好文笔,但也不好推广,一般有发带链接的文章,就会被清楚,除非是很好的文章!
6.购买别的网站广告位
7.购买网店平台直通车
8.购买搜索引擎关键字
以上前五点是不用花钱的,看似简单,其实很繁琐的,要坚持才有用!
后三点比较有效,但是要付费的,特别是最后一条,很烧钱!
商网找找的论坛金钱可以换广告位,好像有数量限制,快去赚金钱就可以换广告位了!
祝:生意兴隆
F. 有什么营销手段把电动车越卖越好
电动车新的销售模式：
近几年，随着电动自行车（以下简称电动车）行业的急速发展，一些咨询公司开始介入电动车生产企业的产品开发、企业管理和市场营销。一些优秀的咨询公司不但为企业提供了发展战略规划、企业管理方案、市场营销策划，还深入企业进行辅导作业，受到了企业的高度评价；但是也有个别的咨询公司只有较为空洞的理论，提出的方案企业无法操作。
咨询公司的理论知识如何更好地和企业的需求相结合？2006年起始，有一家国内著名的电动车生产企业和优秀的咨询公司合作，做了一个有趣的试验：在征得经销商的同意后，把本企业S牌电动车一个地区的经销权临时交给咨询公司的专家们运作，限定运作的时间和区域（即使失误也不至于影响太大）。这项试验从1月中旬开始以来，咨询公司的专家们把销售作为课题研究，把市场作为项目运作，“专家卖车”的实践和传统的经销商卖车表现出来的不同之处别有一番风味，令人有所思考。
一、经销商忙进货，专家忙调查。
这项试验开始的时候，离传统的春节还有20天。根据历年的经验，春节前后是销售电动车的“小黄金期”。当地其他品牌的经销商为了销售不断档，都急急忙忙地订货进货。而咨询公司的专家们这时候却组织有关人员到街头和超市去进行市场调查，他们说，“我们第一次当经销商，不能白白浪费资金，要弄清楚消费者需要什么样的电动车，我们才能进什么样的货。”
专家们通过调查，得出了以下部分结论：
1、消费者喜爱的颜色：有35.4％的消费者关注颜色，其中52%的年轻人（20-30岁）喜欢深红色或红色。有64％的青年人和中年人（年龄30岁以上）喜欢宝蓝色和银白色。
2、消费者喜欢的款式：有54％的消费者关注款式，其中，年轻人（20-30岁）喜欢轻便型的为41.6％，喜欢中性的为41.6％，喜欢豪华型、马力大的为16.7；中青年人（30-45岁）喜欢轻便型的为14.3％，喜欢中性的为71.4％，
喜欢豪华型，马力大的为14.3％。
3、消费者对各项指标的关注度（可以重复计算）：
颜色的关注度为35.4%，
款式的关注度为54%，
质量占54%，
品牌占58.5%，
售后服务占65.3%，
价格占45.75%，
电池寿命占35.6%，
关注厂家促销的占38%。
G. 电动车如何推广
现在中国的做法是：
1、制定补贴与优惠政策，如购电动汽车国家补贴6万，当地政府再补贴6万等，北京地区购电动汽车不要毫不限行不纳税。
2、国家电网、中石化、中国普天等广泛建立配套基础设施，如充电站、换电站等。
3、一些试点城市的公交集团、出租车公司推出纯电动大巴、混合动力大巴、纯电动出租车等运营，通过公共交通来将新能源汽车的模式渐渐深入人心。
4、新能源企业的一些配合推广，如用新能源汽车做班车、厂区内建立充电站、用纯电动乘用车做公务车等等。
但是现在还有很多弊端：
1、标准没有统一，导致各企业产品五花八门，各自为战。
2、配套设施不完善。充电站少，即使已有的充电站，也没有对私人开放。
3、电池瓶颈大，电池容量低，导致车辆续航里程短、充电时间长。
4、还没有一套规整的办法上车辆保险、上牌照、车辆维修保养等。
5、政府口号响亮，但补贴不多，企业积极性不高。
这些只是个人理解的一部分，欢迎其他业内朋友补充。
以上回答你满意么？