㈠ 现在在纠结到底是报同济大学汽车学院的技术方向还是营销方向，有人能给点意见吗，列一下优缺点啊什么的
个人建议报汽车学院的技术方向，分析如下仅供参考：
1、汽车学院有自己的优势学科和新兴学科，我觉得如果想学营销肯定不用去汽车学院，而应该是商学院或者经济学院之类；
2、本人从事汽车行业，在一汽，觉得还是技术类的比较有价值，当然营销类的也有用武之地，但是现实中，营销类的工作都是外包给营销公司的，不可能汽车集团自己搞营销，原因是汽车方面的人搞营销不专业。
3、虽然现在讲求交叉复合型人才，但是从来技术性人才都是硬道理。
㈡ 同济大学汽车学院营销方向哪个老师好
我是同济汽车的啦。你要是在这里读本科就知道汽车营销的马钧老师多厉害。毕业后总是要走向整车厂的，在他那里会有非常多的和整车厂合作的项目，想一想到时候应聘时你的考官已经和你合作了好几年了。。。
㈢ 同济大学汽车营销的AMMI对学生的培养模式是怎样的对学生今后的职场发展有帮助吗
我本科的时候就在AMMI帮忙干活，经历的挺多了吧。如果你在企业实习过就会知道，“天啦，工作要求的东西老师怎么都没有教过我！”。我在这儿忙没帮上什么，麻烦到学长学姐们的时候却不少*^◎^*。研究生入学后会安排专门的培训，在平时的工作中也会不停地学到处理项目的能力，因为需要你在大概一年后成长为Project Manager来自己掌管一个项目，作为头头控制项目运作，与整车厂方面沟通协调，这些都是非常锻炼人的。基本上，AMMI的研究生读出来，能和工作无缝对接，甚至比工作一两年的人强，因为他们没有独立掌控项目的经验。
基本上，我们的毕业实习都是由我们来挑选实习单位，而不是他们挑选我们（窃喜一下）。
㈣ 考研 同济大学 车辆工程
同济大学车辆工程专业2015年考研招生简章招生目录
专业代码:080204
研究方向
01 车辆整车设计及集成技术（汽车/轨道）
02 车辆电子技术（汽车）
03 汽车产品管理与营销（汽车）
04 车辆试验技术（汽车/轨道）
05 车身与空气动力学（汽车/轨道）
06 磁浮车辆技术（轨道）
考试科目
①101 思想政治理论
②201英语一 203日
语 242德语 241法
语(任选)
③301 数学一
④831 理论与材料力学（方向01、03、04、05、06）
808 材料力学与结构力学（方向01、03、04、05、06）
812机械设计 （方向01、03、04、05、06）
816工程热力学 （方向01、03、04、05、06）
825 自动控制原理（方向01、02、03、04、06）
801 专业设计快题（方向05中的汽车造型子方向必选）
(根据方向任选其一）
复试科目、复试参考书
复试科目：
1 汽车理论与设计
（汽车理论占85%与汽车设计15%）（方向01、03、04汽车必选，方向02、05汽车任选）
2 微机原理（方向02汽车任选）
3 流体力学（方向05汽车任选）
4 车辆工程（机车车辆结构、设计、动力学及结构强度）（方向01、04、05、06轨道必选）
5 汽车造型(方向05中汽车造型子方向必选)
(根据方向任选其一)
㈤ 听说同济大学汽车营销方向的马钧老师很好，想详细了解一下，有人能多给些信息吗
姓名：马钧
性别：男
出生年月：1970年12月
职称：副教授
行政职务：汽车学院副院长,汽车营销管理学院院长
教育背景：德国达姆施塔特大学，汽车自动化专业，工学硕士 1992-1997
同济大学，车辆工程，工学博士 2004-至今
语言：德语/中文/英语（听说写流利）
专业技能：
技术背景:汽车电子，自动化技术，信息工程, 软件开发，汽车企业策划, 营销管理，售后服务, 项目管理及产品管理有丰富的理论基础及实践经验。
主要研究领域:新能源汽车政策、产业化相关领域，汽车产品前沿开发、传统4P营销等。
主要工作经历：
Continental TEVES PLC& Co. OHG, Frankfurt, Germany (05/1997-09/2000）
软件开发工程师/应用工程师/项目经理
德国BMW PLC& Co. OHG, Muenchen, (09/2000-10/2001)
项目经理/BMW（宝马mini车型）汽车电子项目经理
德国奥迪公司,英格施塔特, 德国
售后服务经理(中国区): (2001-01.2004)
同济大学汽车学院培训中心主任 (03.2004-至今)
同济大学汽车营销管理学院院长 (03.2004-至今)
同济大学汽车学院副院长 (04.2005-至今 )
主管汽车学院外事等行政工作：
同济大学汽车学院汽车营销与物流学科方向责任教授（04.2005-至今）
汽车营销与物流学科建设，汽车营销与物流教学工作、学生培养、课题研究等
同济大学中德工程学院汽车服务工程专业（中方）负责人
同济大学上海大众特约经销商董事 （01.2007-至今）
上海燃料电池汽车商业化促进中心副秘书长 （10.2007-至今）
策划、推广上海市新能源汽车示范运行
社会兼职：
上海市汽车配件流通行业协会专家组成员
上海市汽车行业协会专家委员会委员
上海市劳动局特聘专家组成员
吉利工程院特聘教授
上海留德人员联合会会员
嘉定海联会会员
嘉定青年联合会会员
㈥ 最近在汽车产品管理与营销方面选学硕还是专硕有很大困扰，不考难度系数。就纯粹说明哪个好一些('ω')
1、首先，汽车产品管理与营销不是考研的专业，不管是学硕还是专硕都没有相应的专业专，所以先要确定属自己的报考专业，因为不是所有专业都有学硕和专硕，而且管理类专硕如工商管理硕士需要本科毕业3年才能报考。
2、建议先确定报考的目标学校，然后去学校网站查看招生简章和专业目录。单纯从学硕和专硕来说则专硕好一些，因为汽车产品管理和营销是偏重经验而不是理论。
㈦ 同济大学汽车学院营销方向是做什么的,卖车吗
当然不是。。。。。。我们的职责在于规划与管理，类似于汽车界的咨询公司。往届的学长学姐都是去的各大整车厂和咨询公司。
㈧ 同济大学的车辆工程主要研究什么，还有之后的就业方向
汽车学院的车辆工程的研究方向：
01 车辆整车设计及集成技术（汽车/轨道）
02 车辆电子技术（汽车）
03 汽车产品管理与营销（汽车）
04 车辆试验技术（汽车/轨道）
05 车身与空气动力学（汽车/轨道）
06 磁浮车辆技术（轨道）
铁道与城市轨道交通研究院车辆工程的研究方向：
01 车辆整车设计与集成技术
02 车辆电子技术
03 车辆试验技术
04 车身与空气动力学
05 磁浮车辆技术
中德学院车辆工程的研究方向：
01 车辆整车设计及集成技术
02 车辆电子技术
03 汽车产品管理与营销
04 车辆试验技术
05 车身与空气动力学
就业方向可根据读研时该专业的研究方向而定。
㈨ 同济大学车辆工程专业主要研究什么方面
同济大学车辆工程(专业学位)专业2016年考研招生简章招生目录
研究方向
01 车辆整车设计及集成技术
02 车辆电子技术
03 汽车产品管理与营销
04 车辆试验技术
05 车身与空气动力学