农产品推广措施邮政

A. 如何培育农产品营销主体，积极发展多元化市场流通主体

首先，要鼓励发展各类农产品专业合作组织、购销大户和农民经纪人回。采取财税、金融等措施，鼓答励各类工商企业通过收购、兼并、参股和特许经营等方式，参与农村市场建设和农产品、农资经营，培育一批大型涉农商贸企业集团。中央和地方要安排专门资金，支持农民专业合作组织开展信息、技术、培训、质量标准与认证、市场营销等服务。有关金融机构支持农民专业合作组织建设标准化生产基地、兴办仓储设施和加工企业、购置农产品运销设备，财政可适当给予贴息。供销合作社要推进开放办社，发展联合与合作，提高经营活力和市场竞争力。邮政系统要发挥邮递物流网络的优势，拓展为农服务领域。国有粮食企业要加快改革步伐，发挥衔接产销、稳定市场的作用。商贸、医药、通信、文化等企业要积极开拓农村市场。

B. 如何推进"互联网+"与邮政业务的结合，驱动邮政创新转型发展，做大线上营销规模

邮政网点转型模式探析
1 、公共服务模式

作为社会基础设施和公用性企业，邮政应充分发挥服务民生、服务“三农”等方面的平台作用，搭建线上线下平台，提升网点客流量和公信力，打造成为政府公共服务和民生服务的阵地。
1.1 完善线上功能
各地政府“互联网+”行动计划快速推进，智慧城市的建设也在逐渐深入，各项政务服务、便民服务的内容和方式也在发生变化，邮政线上平台的功能也要随之完善。互联网下的网上邮局、邮乐网等，移动互联网下的手机邮局、邮生活等，应借机转型升级，进一步完善线上平台的综合服务功能。
全国邮政的电子商务平台上，各省均叠加了通讯、水、电、燃气和有线电视等充值缴费功能，基本满足了线下平台需求，邮政要借机打通线上线下平台，实现电子商务平台综合服务功能的一点接入，打造线上综合服务平台。充分发挥邮政优势和特色，目前大部分线上缴费平台均能提供手机话费充值服务，但尚未提供固话缴费服务，所以类似的地方性、区域性较强的业务正是邮政最大的优势。
1.2 巩固线下功能
虽然线上互联网平台可以实现很多便民服务功能，但部分业务仍需线下与客户面对面才能完成，如政务中的认证类业务、便民服务中的接触式充值（一卡通充值）等。
邮政网点交通便利，贴近商户百姓，正是政府外包服务的理想合作伙伴。国外邮政也积极与政府合作开展各类政务类服务，如护照制作寄递、身份认证等。由于政府类服务一般具有垄断性，因此在网点开办此类服务不仅能提高网点收益，更重要的是能为网点吸引大量客流。目前，多个省份先行开办了代收税款、代开发票等服务，这些都为邮政带来了良好的收益和大量客户。下一步，可加强与公安、医疗、教育、慈善等各级政府部门合作，争取政务类业务的委代办资格，包括护照、出入境通行证、户口本、居住证、医保卡、税单、驾照、交通罚单、慈善目录册发放等。通过业务的不断叠加，打造真正的便民服务平台；还可与学校、医院等形成合作关系，通过委托申请、委托挂号等服务，简化学籍证明、成绩单开取手续和挂号看病手续。另外，要强力推进政府购买公共服务项目，不断提升网点的效益和邮政公信力。
提供免费WiFi服务。邮政网点可以考虑开放免费WiFi供客户使用，提供终端和系统供客户及时查询和跟踪包裹、信件，订阅电子报刊，网上购物等；同时添置打印、复印设备、电子地图设备等，为邮政客户提供打印、复印等叠加服务。利用互联网时代的免费思维，为用户打开方便之门，吸引更多人踏进邮政网点。
1.3 融合线上线下
在内需启动、消费升级以及国民收入不断提高的背景下，中国旅游业正步入黄金发展期。目前在线旅游公司积极寻求线下渠道资源方面的合作，以提升销售能力及落地服务能力。建议与在线旅行公司合作，通过联合建设服务点或场地出租的形式，在邮政网点开办旅游分销业务，为广大客户提供旅游产品咨询、身份验证、材料收集、现场签约等一条龙服务，在有效增加客流量和收入的同时，还能与邮政已经开办的交通票代理（如机票、火车票、汽车票、轮船票等）、酒店预订、景点演出门票销售等业务相互促进发展。
加强与公安交警部门的合作，利用公安部出台的政策，积极打造警邮合作主题邮局，拓展车务代办、违章查询与违章罚款代理、驾照制作审验等服务。通过线上线下融合发展，可以尝试线上提交材料，线下验证资质，证照投递到家的方式简化办理流程，提高办理效率。
2 、线下体验模式

互联网是传统企业的工具，随着O2O电商模式的兴起，线下重点在于满足用户体验，邮政网点可在电商产业链中扮演重要角色，服务周边商户和社区，提升网点客流量和交易量，作为片区电商运营的重要节点。
2.1 农特产品自提平台
随着城市生活水平的提高，农产品电商得到快速发展。选择大中城市、周边居民社区较多的自营及加盟网点开办农产品体验店，可以在线上平台、11185电话或网点现场订购，将自提或配送方式相结合。但是，农产品通常分量较重，寄递费用占比较大，影响业务发展。采用网点自提方式免去了“最后一公里”投递，能够大幅降低寄递费用，从而推动业务发展。由于农产品作为食物消耗较快，往往会重复购买，是百姓的刚性需求，可不断积累长期稳定的客户。
2.2 进口商品展示平台
随着改革开放的进一步深入，广东、福建、天津和上海四大自贸区的建立，关税的进一步下调，高端进口商品已经成为越来越多客户的日常消费品。但是由于线上销售的体验限制，假冒商品层出不穷，较多客户仍停留在观望阶段。重点选择大中城市、周边居民社区较多的自营及加盟网点开办“海淘屋”，结合邮乐网海外馆的丰富商品，通过邮政的品牌保证、客户在网点的线下体验，会大大提升客户的购买机会和频次，培养客户线下体验、线上购买的习惯。
2.3 社区居民生活平台
重点选择三四线城市、县城中心的商业街道邮政网点，承接商户的业务信息、促销信息在各大网站、手机客户端的搜索、竞价、排名发布等。近年来，移动互联网发展迅速，由于移动终端具有位置定位方便、手机支付便捷的特点，满足了生活服务类电商网站（主要是餐饮娱乐、房屋中介、美发洗浴、维修维护、家政家教、酒店旅游等业务）的周边搜索、现场支付要求，从而带动了以O2O为主要模式的生活服务类电子商务的迅猛发展，一些商户利用互联网的聚众效应获得了更好的发展。在示范作用下，更多的商户希望通过网络进行推广。在一些城市邮政营业支局周边，通常是店铺林立，但为这些商户提供网上运营代理的机构几乎没有。而邮政局所具有如下优势：一是服务覆盖面广；二是拥有相似的运营经验（数据库商函、同心圆、邮送广告等业务也是类似业务，只是渠道和媒体不同）；三是可以提供营业执照审验等服务。东莞“常惠生活”项目的成功，为邮政发展此类业务积累了丰富经验。
3 、服务电商模式

3.1 仓配递一体化中心
互联网改变了传统的配送模式，由以前的B2B变成了B2C，而电商企业又大多不具备做好仓储配送的能力。利用部分邮政网点局所自身优势，盘活房产资源，因地制宜，建设仓储标准仓、中仓或微仓，加强信息化打造邮政 “云仓”。通过“筑巢引鸟”，吸引中小型电商客户进仓。提供订单后的一体化解决方案，即电商企业只需要将订单抛给提供仓配一体服务的企业，后续的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游账务清分等全部由仓配企业来完成，此举可提高客户满意度和粘性，形成新的利润增长点。
3.2 农村电商服务中心
中国邮政借邮掌柜的布局快速推进农村电商工作，不足一年时间，已布局近10万个站点，为广大村民提供“购物不出村、销售不出村、生活不出村、金融不出村、创业不出村”的服务。由于加盟网点快速增长，加盟人员素质参差不齐，建议充分发挥邮政农村实体店优势，一方面成为示范点，建立农村电商服务中心，提供展示、体验、培训交流的场所；另一方面成为邮件自提点、揽收点，整合农村物流配送资源，实现信息化对接，利用末端优势，制定标准，打造公共的农村配送服务商，为电子商务公司和其他快递公司提供有偿的农村配送服务。
3.3 信息认证服务中心
重点选择乡镇和城乡结合部的支局所，开办生活服务信息采集、发布、中介、预约、登记等服务。由于用户自己上传，没有验证环节，导致网上虚假信息较多，影响了客户体验。邮政网点可以安装身份证验证设备，验证发布者身份后再发布，并加上“邮政验证”标记。通过邮乐网与生活服务类网站合作，开办如求职、家教、家政服务登记，房屋租售、二手物品销售、医院预约挂号、招生报名等。

C. 邮政农产品是否免邮费

应该是不能免吧，毕竟农产品也是物品，物流运输也是需要费用的。

D. 想做农产品营销，有网络营销服务外包公司推荐吗

邮件群发一抄直很好的营销推广方式，下面是一米软件的智能QQ邮件营销系统，你可以了解一下。

1、自动切换IP登录多账户发送 保证第三方发件邮箱系统发送成功率

2、自定义html格式发送，自动转码敏感内容 有效提高邮件的送达率和进箱率

3、多模式发送支持 可根据需要选择smtp或http协议发送

4、随机发件人,多内容模板随机发送 尽可能保证每次发送信息都不一样

E. 请问农产品用什么快递运输最便宜，

请问农产品用什么快递运输最便宜；如果不要求时间，最最便宜的是邮政回普通包裹（平邮）答。。。

这种邮政普通包裹（平邮）主要时间速度要慢些了，但也是最最便宜种邮寄方式。

如果想快点，用申通等快递国内大部分地区的省市（省外）现在收费：首重15元/公斤；续重8元/公斤，也是合理的。（有速度，仅次于顺丰）

如果边远区的收费要贵一点；如果同省地区收费就要便宜点了。

采用顺风、邮政EMS快递收费要贵些了。（用安能物流也要宜点的）

供参考

F. 如何利用邮政优势，推进工业品下乡，农产品返城

1、邮政的配送体系通到农村，可以整合农村工业品及快消品的配送，丰富农村的产品，专打破地方小品牌的垄属断。打击仿牌、假货。
2、邮政可利用其公信力对返城的农产品进行背书，参与农产品返城，让购买农产品的消费者买到放心的农产品。
3、利用大型国企的谈判能力和社会资源，减少商品流通环节，从而让利于民。