途樂宣傳視頻

㈠ 途樂和我的霸氣人生，分享這幾年途樂的野路歷程！

不知道論壇里還有多少70後、80後，估計現在泡在汽車之家論壇的都是90後的年輕人了，先來個自我介紹，我是一位在北京生活很多年的80後湖北人，老家是湖北咸寧的，不知道有沒有湖北的老鄉頂起！作為一個湖北人，首先感謝大家在這次疫情中對湖北的幫助，非常感謝！再來說說我的故事吧，先從我怎麼接觸的越野圈開始吧。來北京後我和很多北漂的孩子一樣，生活比較簡單，每天過著兩點一線的生活，後來事業慢慢有了起色也創建了自己的公司，利用互聯網的紅利期賺了一筆，也成了家，所以現在的我正處於幸福感爆棚的階段。之前也通過身邊一些越野的朋友對這個圈子有了一定的了解，但無奈之前條件一般，所以手上有點錢後就也立馬加入了越野的隊伍，我的第一台車就是頂配的進口路虎極光，後面也開始加入了自駕越野的車隊，但是很明顯，極光在真實的越野路況中根本不值一提，所以才有了我現在的大途樂，注意，還是5.6V8的，從此這台途樂和百路馳的KO2像是給我打開了人生的一扇門，讓我發現生活如此富有激情。

居然寫了這么多，在最後我還是想把我自己的感悟和認知傳遞給大家，如果在某一個時刻發現自己的快樂沒了的話，記得一定要主動去尋找你的快樂，因為快樂絕對不會停在原地等你。因為我跑過太多地方了，才發現祖國的大好河山太美好了，不要等你到老了，連祖國的百分之一的地方都沒去過，那就太遺憾了！

㈡ 廣州哪裡有18年途樂4.0se中控漢化

廣州市海珠區江南大道南777號。
18款中東版途樂4.0SE天窗8寸屏可漢化是在優酷播出的汽車高清視頻,於2018-04-1815:57:10上線。

㈢ 性能差不多，為什麼日產途樂賣50萬，而陸巡卻要賣80萬

談到大型SUV車型，大家應該就會想到豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤【陸巡】，當然也還有日產的途樂，這些車型都是日系裡面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野車，不過這些車型，它們的配置以及性能差異不大，但是最低配和中高配之間價格差異就很大，就比如日產途樂低配只賣50多萬，而豐田蘭德酷路澤中配就得80萬左右，這就是配置差異造成的。在大型SUV的圈子裡面，豐田蘭德酷路澤在全球的知名度都非常高，所以在國內汽車市場也是如此，現在日產途樂和豐田蘭德酷路澤都已經停產，這個跟盈利還是有較大的關系，對於大型SUV裡面的知名度，日產途樂並不是很高，所以人們在選擇上面，那麼就更加偏向於豐田酷路澤，這樣即使有時候性能差不多，一樣會有人會花高價選擇陸巡。

談到日產途樂和豐田蘭德酷路澤性能差不多，很多還是停留在三大件上面；在尺寸上面來看，兩款車的長度都是在5米左右，在發動機排量上面，日產途樂是有：4.0L/4.8L/5.6L三款動力，而豐田蘭德酷路澤是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款動力配置，從排量以及馬力來看，兩款車還是有很多重合處，傳動上面都是用手自一體變速箱，車身是採用非承載式類型，這些都是大致相同。

㈣ 途樂大屏360不顯示了回事

途樂大屏360不顯示了可能是車機的系統存在bug,升級一下系統就可以解決，或者是電路和電子元件存在問題，出現這種問題後，應該去4s店維修。360全景影像是一種輔助駕駛裝置，在駕駛員倒車或挪車時，360全景影像可以打開，此時駕駛員可以從汽車的中控屏幕上看到車身四周的影像，這樣可以防止駕駛員撞到障礙物。360全景影像其實是倒車影像的升級版。

工作原理

通過分布在車身前後左右的四枚超廣角鏡頭，分別採集各自所負責區域的實時影像，並通過圖像處理單元進行畸變的還原、視角轉化和圖像拼接等處理，最終在中控屏幕上呈現出一個完整的實時360度全景俯視圖。

通過該俯視圖便可以非常直觀的看到車輛四周的實時畫面，並從而能夠實現更加安全可靠的泊車。360全景視頻的作用：360°全景能為車主掃除盲區，通過無死角的行車記錄，有效減少剮蹭、碰瓷等事故的發生，為行車安全保駕護航，已然成為了汽車電子後裝市場的「網紅」。

㈤ 為什麼中國買日產途樂的人那樣少啊

因為宣傳力度太差，價格偏高離譜認可度遠不及陸巡，性能雖然不錯，價位又偏高，外觀的霸氣又不及紅杉和凱雷德領航員，就更別提攬勝Q7GL等大眾化的名車了，所以註定途樂會走同門師弟樓蘭的老路。

途樂因為之前的幾款的圖了是鋼板彈簧，地盤比較硬，公路行駛沒有陸巡舒服。這次新款取消了鋼板彈簧，用了獨立懸架，優化了公路舒適性。銷量直線上升。

㈥ 買完途樂就後悔了嗎為什麼途樂便宜不好賣

買完途樂就後悔了嗎? 途樂是日產旗下的一款越野型SUV，主要以進口的方式在華銷售。
遙想當年，日產途樂雖然名聲沒有路虎攬勝響亮，但是它在國內越野市場的聲望也是能和豐田普拉多和陸地巡洋艦相媲美的，巔峰期的售價甚至高達140萬。然而時過境遷，如今的途樂已經降至萬，可惜還是無人問津。

寫在最後
為什麼途樂便宜還不好賣?擱在舊時，提到日系越野車，大家第一個念頭冒出來的就是陸地巡洋艦，也就是蘭德酷路澤，稍微了解一點的還會說出山貓帕傑羅，但實際上日系越野共有三強，日產途樂就是曾經的其中之一。可如今已經很少人提及這個名字了，當更多人關心的是它的降價而不是其性能時，那你覺得它的能耐又能大到哪去?

㈦ 大眾途樂和途觀一樣嗎

大眾途樂和途觀不一樣。

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處於中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。

大眾途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

㈧ 為什麼很多人買了途樂會後悔啊

其實途樂的小毛病並不是很多，現在主要被人詬病的就是汽笛喇叭和剎車燈開關這兩個問題，其餘都還好，很多人都說自己的汽笛喇叭聲音不對，點火之後汽笛的聲音就變了，一直沒找到問題，但是光從這一點是不足以說明途樂小毛病不斷的。

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汽車省油技巧：

1、按照汽車保養和維修手冊上推薦方法的做，一輛保養良好的汽車開起來才更省油。

2、污濁不堪的火花塞，骯臟的空氣過濾網都會降低燃油的經濟性。

3、保持合適胎壓。如果胎壓過低會比較費油，因此需經常檢查胎壓。

4、給汽車減負。過重的車輛在行駛時會更費油，因此要盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置在車內。

5、避免讓車輛長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。因此在停車等待時盡量熄火。