碼頭宣傳冊

㈠ DM單和宣傳冊.海報有什麼區別

dm單一般就是宣傳頁，單張的表現形式居多，dm一般是派發或者在櫃台隨意拿取的
宣傳冊是冊子
海報多是張貼用的，57*72cm大小的，海報一般是在店面進行張貼的

㈡ 漁人碼頭的實用信息

門票信息
門票：免費；開放時間：全天；建議遊玩時長：半天；
適宜遊玩季節：夏天最佳。夏天是遊客前往碼頭的旺季，可以一睹熱鬧的漁人碼頭。
漁人碼頭小貼士
自駕的朋友可以在39號碼頭對面的停車樓里免費自取印有：「免費停車2小時」字樣的宣傳圖冊，憑此彩頁可在漁人碼頭2層的遊客中心領取免費停車券。
碼頭美食購物
碼頭附近沿海盛產鮮美的螃蟹、蝦、鮑魚、槍烏賊、海膽、鮭魚、鯖魚和鱈魚，在碼頭邊有很多攤子販賣海鮮，並把螃蟹、鮮蝦放在鍋子中煮熟，這也是漁人碼頭的一景。 在這里，你可以大啖螃蟹酸麵包；參觀驚悚搞怪的蠟像館（Wax Museum）；遨遊美麗的水底世界（Underwater World）；欣賞精彩的街頭藝人表演；或是在寬敞而有格調的購物中心血拚，等累得雙腳發軟時，再去喝一杯香濃的愛爾蘭咖啡提神。
著名的波丁酸麵包工廠（Boudin Sourdough Factory）就在傑佛森街上蠟像館的對面，那是一棟紅頂黑牆的法式建築，牆上漆著醒目的標志。大樓前有露天座以供食客嘗新，另在 39 號碼頭購物中心也有分店。
酸麵包是法國移民傳入美國的，做法是先用水和麵粉混合酵母，放在室溫中發酵做成引子（Starter），再用它來做麵包，一般是估成圓盤大小，有特殊的酸味，而且質地軟韌，很有咬勁。商家常將麵包內部挖空，盛入奶油蛤蜊湯食用（每份約美金5元），配上剛 煮熟的丹金尼斯巨蟹（Dungeness Crab），最富漁人碼頭風味。
位於海德街底的美景小飯館（Buena Vista）則愛爾蘭咖啡（Irish Coffee）在舊金山生根的發源地。加入大量的愛爾蘭威士忌和鮮奶油的咖啡，使它更為香醇適口，每杯咖啡要價$4元，喝後全身發熱，很適合舊金山這種全年涼颼颼的海洋性氣候。
想坐在餐館中好好大吃一頓的人可試試阿時奧多餐館（Aliotos）它賣的義大利南部的口味的海鮮菜，滋味不錯，而且份量足，每人平均消費額 $27 。
還有一家位於39號碼頭購物中心內的巴伯 · 阿甘餐館（Bubba Gump），專賣美國南方的口味的海鮮菜，蝦料理得特別好，飲料也很有特色。它的創業靈感來自電影阿甘正傳（Forrest Gump），主角阿甘生於美國南部的阿拉巴馬州，後來與好友伯從事捕蝦業，這就是這家餐館為蝦為主菜的原因。主菜阿甘蝦（Forrests Shrimp Net Catch）是以啤酒蒸熟的蝦配上馬鈴薯、蘿卜、芹菜與玉米食用，每道 $14.99 元。飲料則是在調配好後，由侍者當用搖晃使滋味均勻，再送到食客的桌上，其中招牌飲料三角洲的日落（Delta Sunset, $5.95）酸甜適口又冰透，喝來令人心曠神怡。另外值得一提的是這家餐館的侍者都是十幾歲的青少年，而餐桌上有幾個做得像汽車牌照的鐵牌，如需要侍者服務就亮出 STOP ， FORREST STOP（停，阿甘請停）的牌子，他們見牌就會停下來招呼，如不需要服務則祭出跑，阿甘快跑（RUN，FORREST RUN）的鐵牌即可，煞是有趣。
至於街頭藝人表演，最精彩的多半集中在 39 號碼頭附近，有全身漆金噴銀的、頭發漬紅染綠的、演奏墨西哥音樂的、也有現代化的打擊樂團，帶給三頭豐富的節目氣氛，別忘了給他們一點小費，謝謝他們為你帶來快樂。

㈢ 有關廣告的問題

呵呵 我也為這事煩惱 咱們真是想到一塊去了

讓我先從政治角度給予你本質的解釋
我國處於社會主義初級階段 我國的國情是社會各方面發展都不完善 處於初級階段的層面 80年代前 我國還是個封閉的 社會主義色彩濃重的落後國， 電視 空調 電腦 冰箱 等現代化的發展 享受資料在那時還沒有 或很少 可短短20多年 各種琳琅滿目的商品 包括廣告 撲面而來 社會生產力得到極大的提高 人民的物質生活一下便豐富了起來 但這種所謂的現代化 只是表面 看其本質 社會主義市場仍不完善 勞動力低賤 商品的國際競爭力差 環境保護水平低等一系列問題 而你所說的廣告瘋狂而來 只是市場體制混亂的一種表現形式 這就是我國的初級階段 相比之下 西方發達的資本主義國家的社會各方面都比較完備 都是盡善盡美的 無論社會保障 市場管理 勞動力資源合理配置等方面都明顯優越於我國 譬如就你所說的廣告業 在國外 他們國家的廣告法 廣告管理體系 至少不會在一場電影中插入過多的廣告 有也是十幾秒而已 而在我國 一個電視劇下來 也許廣告的時間比正片的時間還要多 不免讓人換台而避之

目前的中國 就處於這個特殊的歷史時期 置身於落後與發達的過渡階段 什麼東西都不完善 包括廣告 這也是從政治角度給你在我國廣告如此瘋狂的本質性的解釋

再從經濟生活的角度給予你解釋
經濟活動是政治的主要表現形式 兩者相互聯系 如果政治解釋你不了解的話 那從經濟角度分析 你會更容易懂
我們看電視基本上都是免費的 那你說電視台給你放節目圖個啥 他們也是為了商業贏利 以前政府財政還給這些電視台一些補助 現在政策都變了那些補助都沒了 你說電視台也要生存 這樣他們就不免自謀生路了 而廣告也是一中斂財的常規 有效途徑了 這也是非公經濟的一種 對於電視台來講 當然是廣告放的越多越好 他們才不會理你的感受 這也是資本家的自私 而又沒有法律的完善制約 廣告就可以隨便播 且廣告產量越來越大 質量越來越低 相反他們賺的錢也就越多 這也是市場調節的盲目性

另外你所說的「我們作為消費者,是比較討厭廣告的,反過來我們做為生產者,卻又在絞盡腦汁的設計和宣傳著廣告.」這句話牽扯到哲學問題 簡單說 每個人扮演不同的角色 自然他的思想 觀點 就會產生差異

所以說政治和經濟都是有政府說了算 我們老百姓也無權過問 有什麼辦法呢 這是社會發展的必然 歷史進程的趨勢 個人是改變不了的 我是普通人 本來就是被統治者 我們也就只能忍著了 不過現在思想自由 有能力的人可以想魯迅一樣 用筆尖作為武器 在一定原則下 適當評論 諷刺一下 也就是我們百姓能做的最大抵抗了。

㈣ 廣告類型有哪些

通過報刊、廣播、電視、電影、路牌、櫥窗、印刷品、霓虹燈等媒介或者形式，在中華人民共和國境內刊播、設置、張貼廣告。具體包括：

1、利用報紙、期刊、圖書、名錄等刊登廣告；

2、利用廣播、電視、電影、錄像、幻燈等播映廣告；

3、利用街道、廣場、機場、車站、碼頭等的建築物或空間設置路牌、霓虹燈、電子顯示牌、櫥窗、燈箱、牆壁等廣告；

4、利用影劇院、體育場（館）、文化館、展覽館、賓館、飯店、游樂場、商場等場所內外設置、張貼廣告；

5、利用車、船、飛機等交通工具設置、繪制、張貼廣告；（六）通過郵局郵寄各類廣告宣傳品；

6、利用饋贈實物進行廣告宣傳；

7、利用網路Email、BANNER等進行廣告宣傳，資料庫營銷的一種。

8、呼叫中心，資料庫營銷的一種

9、利用簡訊、彩信進行廣告宣傳，資料庫營銷的一種。

10、利用其他媒介和形式刊播、設置、張貼廣告。

(4)碼頭宣傳冊擴展閱讀：

廣告的作用

1、准確表達廣告信息

現代商業社會中，商品和服務信息絕大多數都是通過廣告傳遞的，平面廣告通過文字、色彩、圖形將信息准確的表達出來，而二維廣告則通過聲音、動態效果表達信息，通過以上各種方式商品和服務才能被消費者接受和認識。

2、樹立品牌形象

企業的形象和品牌決定了企業和產品在消費者心中的地位，這一地位通常靠企業的實力和廣告戰略在維護和塑造。

在平面廣告中，報紙廣告，雜志廣告由於受眾廣、發行量大，可信度高而具有很強的品牌塑造能力。而結合二維廣告，則可以使塑造力大大增強。

3、引導消費

平面廣告一般可以直接打到消費者手中，而信息詳細具體，因此如購物指南，房產廣告、商品信息等都可以引導消費者去購買產品。二維廣告則可以通過動態效果的影響，促使消費者消費。

4、滿足消費者

一幅色彩絢麗、形象生動的廣告作品，能以其非同凡響的美感力量增強廣告的感染力，使消費者沉浸在商品和服務形象給予的愉悅中，使其自覺接受廣告的引導。

因此廣告設計時物質文化和生活方式的審美再創造，通過誇張、聯想、象徵、比喻、詼諧、幽默等手法對畫面進行美化處理，使之符合人美的審美需求，可以技法消費者的審美情趣，可有效地引導其在物質文化和生活方式上的消費觀念。

㈤ 作文掃黃打非字六年級

寫作思路：首先詳細說明一下什麼是「掃黃」，什麼是「打非」，然後詳細闡述一下作為社會中不同角色的人們應該具體怎麼做，中心要明確等等。

正文：

「掃黃」是指掃除淫穢色情、封建迷信等危害人們身心健康、污染社會文化環境的文化垃圾。具體指禁止淫穢色情等違反法律規定的有害內容通過圖書、報刊、音像及網上信息等方式公開傳播。

「打非」是指打擊各類非法出版物及有害信息。

作為政府機關，應積極開展青少年宣傳教育，引導廣大青少年遠離「黃」與「非」；舉辦「掃黃打非」現場咨詢、知識問答、有獎問答等活動，向群眾派送「掃黃打非」舉報宣傳冊；利用社區內宣傳欄、展板等平台懸掛宣傳標語，運用宣傳資料進小區、進學校、進家庭等多種形式宣傳「掃黃打非」的意義。

作為家長，應多與子女溝通，實時了解子女情況，積極宣傳教育引導；為孩子選擇合適的課外讀物，指導孩子課外閱讀，教會孩子文明用書；教會孩子文明上網，遠離淫穢色情、兇殺暴力、低俗文化等不健康網站。

作為青少年，應加強學習，不斷增強自身識別能力。學生應該增強自身的自控能力，自覺遠離淫穢色情、兇殺暴力、低俗文化的書刊、音像製品、電子出版物、游戲軟體、「口袋書」圖書等。提高廣大人民群眾對「掃黃打非」工作的認知度和支持度。

作為公民，應該學法懂法，掌握識別盜版製品的相關知識；不抄襲他人作品，尊重版權，勇於創新；自覺拒絕盜版，遠離文化垃圾；積極宣傳盜版製品和不健康出版物的危害；規勸同學親友和身邊的人不使用盜版製品；不瀏覽淫穢色情、兇殺暴力、低俗文化等不健康網站，做到文明上網；不購買淫穢色情、兇殺暴力、低俗文化的書刊、音像製品、電子出版物、游戲軟體、「口袋書」圖書。

㈥ 求山東人民出版社，四年級下冊《品德與社會》全冊教案！！！

上山東人民出版社主頁找了，有以下內容：
http://www.sd-book.com.cn/jsp/zys/inforelease/xxkejian.jsp

其中，四年級教科書分析及教學建議.ppt 為：
http://www.sd-book.com.cn/message/templet/newsa.jsp?messageId=000000000417

希望對你有幫助。

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第一單元 生活中講規則(WORD 文件)：

http://www.shanghai.qde.net/UploadFiles/2006217202355129.doc

其他的可以上這學校主頁找找:

http://www.shanghai.qde.net/Index.asp

㈦ 急！！!港航基層部門向上級反映碼頭安全情況說明怎麼寫

. 交通系統安全產管理規定（試行） 第章 總 則 第條 加強交通系統安全產管理預防減少事故發保障民群眾命財產安全促進交通安全發展根據《華民共安全產》、《河南省安全產條例》等關律規及規章結合我省交通系統實際制定本規定 第二條 全省交通系統各單位事產經營安全管理工作應遵守本規定 第三條 安全產工作應遵循安全第、預防主、綜合治理針堅持管行業必須管安全、管審批必須管安全、管產必須管安全原則實行企業負責、行業管理、家監察、群眾監督管理體制 第四條 安全管理工作必須做機構健全制度完善工明確責任落實經費保障員位設施齊全 第五條 各單位應採取種形式加強安全產律規安全產知識宣傳提高職工安全產意識鼓勵支持各單位進行安全科技術研究推廣安全產管理先進技術完善安全產設施提高安全產管理水平 第六條 發重特產事故單位依照關律規規定追究事故單位責任員責任 第七條 各單位改善安全產條件、預防產事故、參加搶險救護、報告重安全隱患、舉報安全產違行等面做顯著績或者安全產目標考核優秀單位給予表彰或者獎勵 第八條 各單位應加強安全產工作領導依履行安全產監督管理職責及研究、解決安全產監督管理存重問題 第二章 安全管理機構與職責 第九條 各單位應加強安全產組織領導建立健全安全工作機構或指定部門負責安全工作配備專（兼）職安全管理員 各單位安全管理工作應履行列職責： （）貫徹執行安全產律規針政策做安全管理工作 （二）制定安全產各項規章制度落實安全管理責任 （三）定期召安全工作議析研究安全形勢防範各類事故發解決安全工作問題 （四）展安全教育培訓推廣應用安全管理新技術提高業員素質 （五）組織安全檢查督促安全隱患整改 （六）做春節、五、十黃金周各項安全工作保障安全 （七）制定各類突發事件應中國預案 （八）查處重特安全事故追究關員責任 （九）組織安全產知識競賽做安全產月等各項工作 （十）定期報告安全產情況及、實報告產事故 第十條 各單位主要負責安全產管理第責任本單位安全產工作全面負責；管安全產工作負責安全產工作負領導責任；其負責管范圍內安全產工作負領導責任 第十條 關行業管理機構應加強行業安全產監督管理及向同級交通主管部門及級管理機構報告安全產情況產事故同應履行列職責 （）海事管理機構 按照安全第、預防主、便群眾、依管理原則保障內河交通安全、序、暢通 1、建立水交通安全統監管制度信息通報及溝通協調機制 2、負責船員培訓、考試、發證工作監督檢查船舶船員配備、持證、適任、值班等情況 3、負責船舶適航船舶技術管理工作負責船舶登記管理、船舶載運危險貨物安全監督管理船舶污染水域防治監管管理工作 4、負責運輸船舶安全監管工作船舶進港簽證 5、負責通航水域安全監管工作內河交通密集區域、發事故水域及貨物裝卸、乘客比較集港口客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅遊船載運危險貨物船舶加強安全巡查 6、建立船舶、浮設施、船員通航安全環境安全監督檢查制度展水交通安全宣傳督促港航企業加強安全管理 7、負責水通航秩序管理組織展水安全檢查調查處理水交通事故 8、負責航道、錨、安全作業區、施工作業區等區域現場安全監督秩序管理維護水游覽區、水體育競技區現場通航秩序 9、監督檢查轄區碼、泊位安全狀況監督轄區錨、航道、調區、泊位水深情況 10、現場監督檢查轄區內船舶、設施航行、停泊作業情況處理轄區內船舶、設施違行 11、負責船舶載運危險貨物適裝許及現場監督 12、負責助航標志監督管理 （二）航運管理機構 1、負責水路運輸單位安全資質審核關工作 2、負責水路運輸單位安全監督工作落實安全管理責任查處重客、貨運輸事故 3、負責危險化品水路運輸單位及其運輸工具安全管理危險化品水路運輸安全實施監督負責危險化品水路運輸單位、駕駛員、船員、裝卸員押運員資質認定並負責監督檢查 （三）運政管理機構 1、負責道路運輸安全工作建立運輸單位安全產目標考核體系落實安全產責任 2、制定運輸企業安全產管理制度措施推行安全產責任制督促運輸企業建立健全安全產管理機制 3、嚴運輸經營者市場准入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員業資格關汽車客運站安全監督做道路運輸企業安全產資質審核、運輸車輛安全資質審查業員資格審查加強道路運輸安全源管理工作 4、定期召安全產例析、研究安全產情況並提相應措施 5、組織展安全產檢查安全產競賽督促運輸企業落實安全產制度整改事故隱患 6、按照家關規定查處重特道路運輸事故追究關員責任 7、做春節、五、十黃金周道路運輸安全工作保障運輸安全 8、組織展培訓工作定期各級領導安全管理員進行安全工作業務培訓 9、運用現代化管理手段提高車輛靜態管理態控制限度減少道路運輸安全事故發 10、維護汽車站秩序監督汽車站做三品檢查消防安全工作 11、及填報安全產責任事故統計報表 （四）公路水運工程安全管理機構 1、負責公路水運工程安全產監督管理工作糾施工違反安全產要求行 2、負責施工企業安全產許證初審 3、負責公路水運工程施工企業三項員考核（施工企業主要負責、項目負責、專職安全產管理員） 4、查處公路水運工程安全產事故追究關員責任 5、受理公路水運工程產安全事故及安全事故隱患檢舉、控告投訴 （五）公路（含高速公路）管理機構 1、認真履行職責依做公路建設、養護管理工作保障公路完、安全暢通 2、監督檢查公路建設項目業單位安全產管理機構、規章制度、安全產責任制落實情況 3、監督檢查公路施工單位施工標志、警示標志、繞行標志或修建臨便道保證車輛行通行安全道路施工單位施工案符合保障公路安全、暢通要求施工作業完畢應迅速清除公路障礙物消除安全隱患 4、公路養護工作應按照規定技術規范操作規程進行保證公路、公路橋涵及各類公路附屬設施經處於良技術狀態 5、定期養護公路橋梁進行檢查公路橋梁經檢測荷載等級達原標准應設置明顯限載標志並及進行維修加固；經檢測發現公路橋梁嚴重損壞影響通行安全應設置禁止通行繞行標志並及採取修復措施 6、公路標志、標線應保持清晰、醒目、准確、完、符合公路工程技術標准損壞公路標志應及予修復、更換；技術等原按修復、更換應設置臨公路標志 第十二條 各單位要實行安全產責任目標管理制度每度交通主管部門應與所屬單位負責簽訂安全產責任書並加強考核工作 第十三條 各單位應層層落實安全產目標責任制安全產管理責任落實每基層單位、每環節、每崗位、每工作員 第三章 安全管理 第十四條 各單位應安排用於改善安全產條件進行安全產管理、安全宣傳、安全培訓、安全獎勵等面經費並納入度單位財務預算 安全產管理機構或部門應配備專用電、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等必要辦公設備 第十五條 安全管理工作實行安全產風險抵押金制度 第十六條 各單位應實行安全例制度 各單位每季度至少召安全產工作議每半至少召安全產工作議 產經營單位每月至少召安全產管理員議每季度至少召安全產工作議 道路運輸經營者應客運駕駛員每周例、貨運駕駛員每月例 第十七條 各單位要建立安全產管理工作議記錄制度其內容包括：議間、點、參加員、議主持、議議題、議定事項情況等 第十八條 各級交通主管部門及行業管理機構應轄區內交通系統安全產工作實施監督檢查 安全檢查綜合性檢查專項檢查兩類檢查式明查與暗訪相結合暗訪主、行政領導檢查與專家檢查相結合專家檢查評價主檢查主要內容查管理、查制度、查落實、查現場、查隱患、查整改、查事故處理 第十九條 各級交通主管部門及行業管理機構每半應組織綜合性安全檢查重、重要段、根據級要求或視情節進行專項檢查 產經營單位每月至少進行綜合性檢查每周至少進行專項檢查重點部門每進行安全檢查 第二十條 安全檢查實行登記制度其內容包括：檢查單位、檢查間、檢查員、檢查項目、檢查部位、隱患情況及要求等 第二十條 安全檢查發現事故隱患能整改要達《事故隱患整改通知書》存嚴重事故隱患要達《停業整改通知書》提整改意見整改期限並由安全檢查負責檢查單位負責簽字 整改仍具備安全產條件單位檢查員應通知行政審批部門撤銷其原審批 第二十二條 各單位安全檢查所發現隱患應按照規定期限進行整改整改完畢檢查單位應向檢查單位寫安全隱患整改報告書能按期完整改任務應向檢查單位提書面申請經同意按重新規定期限完整改 接檢查單位安全隱患整改報告書檢查單位應組織員整改情況進行復查經復查仍安全隱患給予停業等相應處理 第二十三條 各單位應實行安全隱患整改報告制度其內容包括：級檢查單位安全隱患整改通知書復印件、安全隱患整改負責、整改措施、整改投入資金、整改效及整改扣具體監控（管理）負責等 第二十四條 安全產監督檢查員要依履行安全監督檢查職責堅持原則、秉公執、清廉潔檢查單位應予配合拒絕、阻撓 第二十五條 具行政審批職責部門、管理機構依照律、規規定涉及安全產事項需要審查批准、核准、許、認證或者驗收必須嚴格依照關律、規行業標准規定安全產條件程序進行審查；具備安全產條件批准或者驗收通 第二十六條 實行安全產管理目標責任考核制度逐級考核安全工作考核每至少進行考核結優秀、合格合格三類 完安全產責任目標及考核合格單位要給予獎勵考核合格予通報批評 安全產考核按《河南省交通系統安全產管理考核標准》執行考核實行1000制900優秀900至800合格800合格 第二十七條 各單位應參加安全產月等安全做組織領導落實、案具體、保障措施力效明顯 第二十八條 各單位要重視安全信息報送工作及、准確、全面報送各種安全信息 安全信息包括：安全工作總結（春運、黃金周、重、安全產月、專項治理等）、事故報表、安全教育培訓、典型材料、簡報等 第二十九條 各單位應建立健全安全檔案並實行專管理 安全檔案內容包括：本單位基本情況、安全組織領導機構及安全產管理員情況、安全產規章制度、安全產責任制、安全檢查情況、安全習培訓宣傳教育情況、安全議情況、安全情況、安全獎懲情況、安全文件、安全事故隱患整改情況、安全產管理經驗等資料 第四章 教育培訓 第三十條 產經營單位應業員進行安全產教育培訓保證業員具備必要安全產知識熟悉關安全產規章制度安全操作規程掌握本崗位安全操作技能 第三十條 產經營單位採用新工藝、新技術、新材料或使用新設備必須業員進行專門安全產教育培訓掌握安全防護措施安全技術特性 第三十二條 特種作業員必須按照家關規定經專門安全作業培訓取特種作業操作資格證書持證崗 要建立特種作業員檔案 第三十三條 各單位應制定安全教育培訓計劃堅持定期教育教育相結合、專項教育普及教育相結合、理論習實際操作相結合安全宣傳教育覆蓋面低於95％確保培訓教育效 第三十四條 各單位主要負責、管安全工作負責、專（兼）職安全管理員應接受級部門組織安全培訓具備相應安全管理知識 第三十五條 各單位應建立安全習培訓宣傳教育記錄制度其內容包括：間、點、參加員、舉辦單位、習內容、員簽冊、考試試卷及考核績等 第五章 舉報與獎勵 第三十六條 建立安全產重事故隱患或違行舉報獎勵制度各級交通主管部門要公布舉報電、信箱、電郵件址受理舉報舉報舉報事項經查證屬實舉報予獎勵 受理舉報應舉報事項、間、點、能存危害舉報姓名、聯系式等內容記錄清楚 第三十七條 群眾舉報事項要及核實處理核實處理情況要形書面材料舉報單位要認真整改舉報事項並整改情況報查處部門 舉報要求答復應受理舉報10內予答復 第三十八條 舉報關情況要嚴格保密向舉報單位社泄露舉報情況打擊、報復舉報單位或員由交通主管部門進行查處；構犯罪移送司機關依追究刑事責任 第三十九條 舉報范圍包括： （）具備律、規家標准或者行業標准規定安全產條件進行產經營； （二）未取相應資質資格或具備安全產條件事危險化品運輸； （三）新建、改建、擴建交通工程項目安全設施未依與主體工程同設計、同施工、同投入使用； （四）未業員進行安全產教育培訓安排崗作業；特種作業員未持證崗作業； （五）發重、特事故事故單位或者關員破壞、偽造事故現場瞞報、謊報、拖延報； （六）其安全產重事故隱患或違行 第四十條 舉報事項經調查屬實由交通主管部門負責給予舉報100元500元獎勵 第四十條 舉報事項調查屬實應及通知舉報領取舉報獎金 舉報者憑本效證件指定部門領取獎金；委託代領獎金代領應示本舉報者效證件領取獎金期限月逾期領按領取處理；特殊情況能按領取須具相關證明 同事項舉報獎勵獎勵象首先舉報者 第六章 事故報告與處理 第四十二條 各單位發安全事故應迅速採取效措施組織搶救防止事故擴減少員傷亡財產損失單位力搶救應立即請求近救護、醫療單位及關部門救援 嚴禁故意破壞事故現場、毀滅關證據 第四十三條 各單位應及、實報告安全事故情況隱瞞報、謊報或者拖延報發重傷及事故應2內報縣級交通主管部門；發死亡1及事故應4內報省轄市交通主管部門；發死亡3及事故應6內報省交通廳 各級交通主管部門接事故報告按照關規定及向民政府或安全產委員報告 事故報告內容包括：事故發間、點、事故經、傷亡數、事故原、事故發採取措施等情況 事故具體情況調查清楚書面補報事故詳細情況 第四十四條 發員傷亡事故關員應趕赴現場調查事情情況汲取事故教訓制定預防事故措施 第四十五條 各單位要按照四放（事故原查清楚放、事故責任者處理放、整改措施落實放、教訓汲取放）原則析事故原查處事故責任總結經驗教訓採取整改措施杜絕類似事故再發 重特事故責任追究按照關規定執行 第七章 附 則 第四十六條 本規定由省交通廳負責解釋 第四十七條 本規定自公布起施行 二 3．21 道路水交通安全管理規定 3．21．1 主題內容與適用范圍 本制度規定道路、水交通安全管理車輛、船舶具體要求 本規定適用全區機車輛船舶 本規定引用律標准：《道路交通安全》、《內河交通安全管理條例》、《江西省渡口管理條例》 3．21．2道路安全管理 1)車輛駕駛、行、乘車及與道路交通關單位都必須遵守華民共《道路交通安全》《道路交通安全實施細則》保證道路交通安全 2)嚴禁超速行駛、證駕駛、疲勞駕駛、違章超車、違章停車、夜間違章使用燈光、違章超載、酒駕駛、逆向行駛及駕乘兩輪摩托車戴安全盔等違章行 3)嚴禁《道路經營許證》事營業性公路客運、貨運、汽車維修、搬運裝卸、運輸服務駕駛員培訓嚴禁《營運駕駛員業資格證》事營業性道路運輸經營嚴禁貨運農用車、農用三輪車、三輪摩托車等非客車輛營運載客 4)農機部門要加強拖拉機(變型機)等農業機械安全監督管理安全整治 5)事故發段公路管理部門要完善安全防護設施標線健全公路路口信號燈或讓行標志 6)交通運輸企業要嚴格落實安全產責任制加強駕駛員安全教育嚴禁疲勞駕駛嚴禁技術性能符合要求營運車輛參加營運嚴禁客運車輛超載運輸 7)公安交管部門要加強交通運輸企業監管嚴重違反交通司機車主要停止或取消其駕駛資格並通知公路運輸管理部門停止或取消其營運業資格 8)加強道路交通安全宣傳工作要求家喻戶曉、皆知、嚴格遵守展交通安全四進即：交通安全進村、進企業、進社區、進校加強提高車主、業主．、駕駛員群眾遵紀守意識文明交通素質 3．21．3水交通安全管理 1)水交通船舶必須嚴格遵守《江西省渡口管理條例》《內河交通安全管理條例》規定確保水交通安全 2)嚴禁船舶證經營或超范圍經營嚴禁短途證客船運輸、非客船載客運輸嚴禁船舶帶病運行嚴禁船舶惡劣氣營運冒險航行 3)取締船舶證書、船名、港藉標識船舶打擊三船舶非運輸 4)渡口設置單位必須遵守《江西省渡口管理條例》按規定辦理《渡口設置許證》、《渡口登記證書》、《渡口檢驗證書》《渡工(船員)證書》事渡運嚴禁證渡運 鄉鎮船舶必須遵守《江西省鄉鎮船舶交通安全管理責任制實施細則》同鄉、鎮政府必須建立、健全鄉鎮船舶安全管理機制落實安全管理責任制 5)水交通管理部門要加強水、水施工作業安全監管整治水域通航環境嚴禁佔用航道捕撈、養殖、采砂、淘金等行 6)取締非灘塗造船及打擊新現非灘塗造船場點 7)水交通安全執檢查四客危船舶；客船(客班船、短途客船)、高速客船、渡船、旅遊船危險品運輸船 檢查內容： (1)關船舶證書否齊全、合格效、船證相符 (2)船舶否超載乘客 (3)船舶否核定航線渡運 (4)船員證書否合格效、證相符船舶配員否符合規定 (5)船舶經營資質否按規定經營范圍經營 (6)否超載運輸 (7)加強水運輸業員《安全產》《內河交通安全管理條例》等安全規宣傳、教育、培訓強化業員律意識安全技能散裝液貨船員應通安全知識操作技能特殊培訓持《內河船舶船員特殊培訓合格證》准崗作用 3．22 旅遊景區安全管理規定 3．22．1 主題內容與適用范圍 本制度規定旅遊景區安全管理具體內容 本規定適用於全區各旅遊景區 3．22．2 旅遊景區管理部門應制定景區安全責任制明確規定領導、部門、員工各自崗位安全職責 3．22．3 建立景區安全檢查制度；進行貫徹執行家安全規政策情況、景區安全管理、安全條件、存隱患等面安全檢查主要內容包括： 1)各級領導、部門、員工落實安全責任制、安全培訓、崗位安全技能面進行檢查； 2)景區環境、標志、安全設施面進行檢查； 3)由企業領導組織採用座談析、項目照式企業安全機構、員、職能、制度、經費投入等安全管理效能進行全面系統檢查促使企業完善安全管理提高安全管理效能 4)除每進行經性安全檢查外每應定期進行2—4群眾性檢查包括普遍檢查、專業檢查季節性檢查 5)展安全檢查必須明確目、要求具體計劃檢查要台帳記錄依靠群眾邊檢查、邊改進發現隱患及整改排除 3．22．4 制定全員安全教育培訓制度： 企業員工包括各級領導必須經安全教育培訓能崗工作安全教育工作按《安全培訓教育規定》要求進行特殊工種必須按《特種作業員安全技術培訓考核管理辦》規定經考試合格執證崗 3．22．5 景區內潛危及遊客安全域、通道要設明顯警示標志提醒遊客注意安全危險段要安置防護設施保證遊客安全 3．22．6 景區內纜車、高架索道等設備必須符合關安全標准並應經檢查保養確保安全運轉 3．22．7 要制訂突發安全事故應中國救援預案能發旅遊安全事故制訂相應援救措施景區內應備用應中國葯品便能及遊客提供幫助 3．22．8 景區必須專職或兼職安全員負責景區進行經性巡查發現安全素、安全隱患及報告管理部門並應及採取效措施排除隱患確保景區安全 景區環境必須清潔、干凈及清除旅遊垃圾保護景區污

㈧ 海南歡樂節是從幾年開始的

海南島有很多節慶。從2000年起，新冒出來的「海南島歡樂節」名氣最響。
歡樂節的來歷緣於海南要打造成中國的旅遊島，必須有一個為旅遊聚人氣、
為遊客添歡樂的全省性旅遊節慶。

與國內其它旅遊節慶比較，海南島歡樂節頗有特點：該節沖著遊客而辦，
為了旅遊業而辦，就是「旅遊搭台、唱旅遊戲」。歡樂節不刻意進行招商引資，
也不大把花錢從國內外請免費的貴賓。歡樂節選在11月，時間長達兩至三個星
期；這個時候國內其它地方可能寒風呼嘯或雨雪霏霏了，而海南溫暖如春正適
宜旅遊度假。歡樂節在全省旅遊市縣舉行，各地不同特色的活動，讓遊客可以
有多樣的選擇。歡樂節強調歡樂性和參與性，用海南省省長汪嘯風的話說，就
是「讓遊客花錢買個心情舒暢」。

海南島歡樂節的策劃者和操辦者之一，海南省旅遊局副局長陳耀告訴記者
一個故事：2000年首屆歡樂節前夕，海南遭遇一場台風，不少市縣受了災。一
時間議論紛起，這種時候辦歡樂節，莫不是「幸災樂禍」吧？這邊抗災，那邊
歡樂，對人民群眾是什麼態度？因此，海南省的領導緊急通知歡樂節組委會要
強調兩點：第一，歡樂節為遊客而辦，為發展旅遊業而辦，絕不是海南自娛自
樂；第二，辦歡樂節體現了海南人民樂觀向上的精神和熱情好客的傳統。

首屆海南島歡樂節如期舉行。辦節的11月，海南全省旅遊飯店平均開房率
大升10個百分點……

今年11月22日至12月8日，海南將舉行第三屆歡樂節。據悉，歡樂節開幕式
定在10公里長的海口西海岸公園進行，屆時這個濱海旅遊區內的各景點全部免
費對遊客開放。目前，各種可參與性的歡樂活動正在緊張的策劃和籌備中。

體現獨特文化的「島服」

時下，海南島最流行的服裝是海南旅遊衫，人們稱之為「島服」。

走出機場，但見導游穿的是「島服」，計程車司機穿的是「島服」；步入
度假酒店和旅遊餐廳，但見服務員穿的是「島服」；而在景區、度假區，所見
遊客也多穿著「島服」。

「島服」遠看是一種寬松適體的花襯衫，近瞧另有一番名堂：「島服」上
的花樣千姿百態，但是全部取材於海南島的人文風情和自然物產。

「島服」發源於海南旅遊企業。起初，位於亞龍灣國家旅遊度假區的凱萊
度假酒店為營造獨特的度假休閑文化，建造了不設空調的敞開式酒店大堂，與
之相配套的是所有酒店員工以寬松的花襯衫為工作服。

「島服」的發展得益於海南省外事辦。他們設計了一批花襯衫作為省領導
會見外賓的禮服，既體現海南島的熱帶特色，又展現地方文化。此舉大大增加
了「島服」的身價。

而海南省旅遊局敏銳地發現「島服」可以承載巨大的旅遊文化內涵，遂采
取一系列行動。其一，設計一種「島服」作為海南「導游服」，規定全省導游
員必須穿「導游服」上崗；其二，訂購「島服」作為促銷人員服裝，在國內外
的重大旅遊宣傳促銷活動中，無論是省領導、局領導，還是旅遊企業的促銷人
員，全部都穿「島服」；其三，在海南舉行或承辦的各種重大活動和會議上推
行「島服」，如在承辦由世界旅遊組織和聯合國環境署聯合主辦的「亞太島嶼
可持續旅遊業國際會議」時，海南省旅遊局給與會35個國家和地區的高層人士
和專家學者都贈送「島服」；其四，將「島服」作為送給來訪者和旅行商的紀
念品。

有了多方面的示範效應，加上寬松的「島服」適合熱帶海島度假休閑，「
島服」的花樣體現出獨特的文化，給人別一種心境，當然引起較大的市場需求。
許多廠家和商家看到商機，紛紛生產和經營「島服」。

短短幾年，海南的「島服」花開百樣，成為熱門旅遊紀念品，遊客在找到
張揚自己個性的「島服」的同時，「島服」的生產和經營者也樂在其中。

據悉，最近海南省旅遊局和旅遊協會引導有關企業設立

了「島服」研發中心，計劃推進海南的「島服業」。從一個概念到熱門旅
游紀念品，再到「島服業」，其中有多少啟示？

「歡樂海南」旅遊大篷車

旅遊大篷車不是海南島的首創，但卻玩出新意。

國慶前夕，「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團6輛噴繪著熱帶海島風光的豪華
大巴，載著148名穿著海南「島服」的宣傳者，開到廣州和珠三角地區的主要城
市。他們通過風情表演、旅遊VCD、電腦投影、彩繪展牌、各種宣傳冊和宣傳畫、
特色紀念品、專題推介、座談會研討、趣味抽獎、走訪客戶和媒體宣傳等多種
手段，全方位地吹去一股清新而又充滿魅力的綠島椰風。

去年9月，這綠島椰風曾從海南島一直吹到黑龍江。

操辦旅遊大篷車宣傳好比做一道菜，對此海南省旅遊局有自己的見解。

他們認為：要將旅遊大篷車宣傳做成名菜，做成美食。海南旅遊大篷車固
定的「菜名」是「歡樂海南」，這與海南島歡樂節相呼應，為塑造海南旅遊整
體形象服務。對比近兩年「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳，可見其「別有用心」。

2001年9月，「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團走一條線，過12個省，精心安
排和參加了7省市辦的旅遊節慶或地方性旅遊交易會，重點宣傳迷人的海南風光，
主要宣傳口號是「熱帶海島，清新自然，歡樂世界，度假天堂。」今年9月，「
歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團集中在廣州和珠三角地區，重點宣傳海南的度假
旅遊和特色旅遊，強調廣東、海南二省旅遊的互補和合作，主要宣傳口號是「
海南：中國的旅遊島，粵港澳的後花園。」

顯然，兩次「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳是兩道不同的「海南菜」，味道
不同，都是好菜。有心人自能品出個中滋味。

自駕車游海南

今年國慶黃金周，自駕車在海南是出現頻率很高的一個詞。

國慶前夕，海南中旅一次組織了來自4省的多達百輛車的自駕車旅遊團，游
客們自駕汽車欣賞熱帶海島風光之時，自己也成了新聞媒體攝影鏡頭前的風光。

國慶黃金周剛開始，海南省假日辦就傳出信息，海口各大自駕車公司的車
被預定一空。海南三九自駕車公司110多輛高中低檔自駕車早早被預定，其中90
%系外地遊客所租。

對自駕車游海南，北京的楊先生的體會只有一個字：「爽！」

楊先生「爽」的理由是：海南沒有道路收費站，開車不用走走停停交什麼
路費橋費，一腳油門踩到底；海南路況好，車不多，很少遇到煩人的堵車；海
南整個是個大公園，滿目綠樹鮮花，路兩邊都是不收門票的風景。在海南自駕
車旅遊是一種享受，因此，和楊先生同車的夥伴爭著開車。

自駕車海南遊的另一番風光在海口碼頭：來自廣東的自駕車一輛接一輛從
渡輪上開下來，使海南的自駕車旅遊者倍增。

個性化菜單式旅遊

記者在采訪中發現，還有一種讓遊客「心情舒暢」、介於旅行團包價旅遊
和「海南自遊人」之間的特色產品在海南島悄然出現。

海南牽手旅行社副總經理李嬌介紹其做法是：對團隊旅遊行程只確定基本
時間安排，遊程中僅包價安排一、兩個景點，甚至將所有景點都讓遊客自選。
她舉例道：武漢的齊先生一家游過天涯海角，第二次參團游海南時通過旅行社
免費提供的小冊子，了解到蜈支州島很神奇，於是自選了蜈支州島，果然玩得
很開心。國慶期間，該旅行社的一個四川團隊聽了導游的介紹，選3元錢一份的「
抱羅粉」為早餐，既品嘗了海南風味美食，又節約了早餐費。旅行社通過這種
旅遊，在提高遊客滿意度的同時增加了經濟效益。

海南省旅遊局副局長陳耀總結這種旅遊為「個性化菜單式旅遊」。他認為，
這種產品適應旅遊需求多元化和遊客消費個性化的趨勢，今天的萌芽應會在明
天開花結果。他表示，將組織旅行社總結經驗，完善「菜單」，搞好宣傳，讓
遊客有更多、更體現個性的選擇。

海南旅遊新招不斷：立體的熱帶海濱旅遊，系列的熱帶溫泉度假，旅遊開
發追求「第一」或「唯一」，生態旅遊分「藍色」和「綠色」……據悉，一個
更大的海南旅遊新概念———「中國椰樹海岸」正在研究和策劃之中。我們為
海南旅遊帶給我們一波未平一波又起的生活激情叫一聲好。

㈨ 香港二日游

（1）放下行李只有半天就乘地鐵到灣仔站從A1出口就看到去會展的人行天橋，沿橋而行15-20分鍾就到香港會展中心金紫荊廣場也在這里，海旁是看尖沙咀景色最好的地方，然後在會展東面有小輪可以到尖沙咀碼頭，到尖沙咀碼頭後西面是海港城，東面是星光大道，這里也是看維港夜景最好的地點，晚上8時還有幻彩詠香江一定要看。
（2）第二天海洋公園，地鐵去金鍾站，上地面的公巴總站有629專巴去海洋公園，單程車費是10.2元，公園是208元，這里應該玩一天了，返到金鍾乘地鐵到旺角站從B1出囗上地面，就是彌敦道，周大福、周生生、六福、謝瑞麟、金至尊，根本不用找這段街各有幾間分店，與彌敦道平行的西洋菜街、通菜街、花園街買夠衣服、金飾、手機等等，然後在登打士街滿街是小吃店。
（3）學乘地鐵去黃大仙叄拜完畢，還有時間就乘地鐵到鑽石山站逛逛荷里活廣場，然後乘地鐵回深圳。

㈩ .大眾傳媒有哪些

大眾傳播媒介主要分為兩大類：印刷類和電子類。這兩類媒介都有各自的特點。

印刷類大眾傳播媒介主要包括報紙和雜志。報紙的發行量較大，因而是受眾面最大的印刷類大眾傳播媒介，是企業比較青睞的傳播工具，因而報紙有許多優點。

第一，信息較為詳細。同電視比較而言，報紙所載信息比較深入細致、詳細、全面，讀者可以獲得比較系統的信息。

第二，信息具有可選擇性。現代生活節奏快，時間緊，報紙雖刊載信息量較大，但讀者可以根據自己的需要和愛好，在眾多信息中選擇自己有興趣的加以閱讀，而不必象看電視和聽廣播那樣，不管喜歡與否，都得照看（聽）不誤。

第三，信息具有可保留性。遇到好的商品信息，讀者可以長期保留下來，以備索用。廣播、電視雖聲聲入耳，畫面生動，卻轉瞬即逝，難以在記憶中長期保留。

第四，信息成本低廉。報紙價格相對較低，不必一次性投入大量資金，群眾能夠接受。電子設備投入較高，且需要特別接收設備，而且電腦還需要一定的操作技術。

(10)碼頭宣傳冊擴展閱讀：

傳媒的媒介特點：

1、實體性

在大眾傳播中，媒介（如報紙、書刊、電視機等）都是用於傳播的實體，是具體的、真實的、有形的物質存在。

2、中介性

媒介居於傳播者和受傳者之間，使傳受雙方通過它交流信息、建立聯系。

3、負載性

負載符號既是傳播媒介的特點，也是它存在的前提和必須完成的使命。

4、還原性

作為中介的傳播媒介，在傳播過程中要保持所負載符號的原聲、原形、原樣，而不應該對符號做扭曲、變形和嫁接處理。

5、擴張性

媒介不僅可以使傳受雙方產生關系，還可以將一個人的思想、感情和所見所聞擴張開來為許多人所共享。