別具一格策劃書

⑴ 活動拓展策劃書

我這里有幾個活動可以借鑒：
1）歌詞接龍——規則：參賽人員自行組成兩隊，每組各5人，由一隊派代表從題卡中任抽一張，上面寫有一個字或詞語，只要你所唱的一句中包含該字即可，直到對方唱不出為止，則該方獲勝並贏取獎品。准備工作：製作題卡，每張題卡寫一個字或詞語，請准備好20張，一個口哨、100張新年賀卡
2）一子吹蠟燭——規則：參賽隊員自行組成三隊，各組4人，只要將一排（20支）蠟燭用嘴說一個字吹滅即可，這樣三隊輪流進行計時，所用時間最短的一對獲勝，有精美禮品一份。准備：准備40支蠟燭（20支備用）、兩張桌子，四個打火機、一個口哨，贏隊每人一頂聖誕帽
3）你愛我像誰？——規則：參賽者自行組成兩隊，每組6人，每一隊派一人出來背對題卡，其餘5人面對提卡排成一列，只要將主持人准備好的題卡（題卡上會寫明一種物品，如：動物、植物、生活用品等）輪流用模仿動作來表現出來，背對題卡者能說出是什麼東西即可，不能說出的可放棄此道題，可翻下一頁，直到一分鍾時間為止看兩隊能答對的多少，多的一方獲勝。准備：准備一個口哨。製作題卡，至少准備10個題集，每個題集至少有12個題卡，獲勝者贏得棒棒糖一根。
4）嗑瓜子比賽——規則：參賽者以個人為單位，但要求與其他兩組人組成一組，每次比賽由三隊同時進行，一組一組比賽，每組獲勝者課贏得精美禮品一份。准備：准備5斤瓜子，18張干凈白紙，三個大的垃圾袋，三張桌子，一個口哨，贏者獎勵筆一支。
5）同舟共濟——規則：參賽者自行組隊，由兩隊同時進行，每對10人，只要有一堆10人又好又快地站在一張報紙上，且停留5秒就獲勝，課贏取禮品一份。准備：准備好20張報紙，一張桌子，一個口哨，贏者可獲得巧克力一塊。
備註：①參賽者可以自行組隊，也可到現場臨時組隊，但一切聽從主持人安排

②各部門自選主持人，並對其工作進行分工安排，講安排表於12月21日上交於秘書處

③每個活動結束後要保持衛生干凈

④各部門所借桌椅要及時歸還

⑵ 怎麼寫民俗文化活動策劃案（大學生類）的

一 總論

中國自古以農立國，農業文明源遠流長，漫長的耕作歷史，積淀了豐富的農業遺產。而今農耕時代漸行漸遠，鄉村生活日趨式微。轟鳴的機器、崛起的高樓以不可逆轉之勢正在終結五千年自給自足的小農經濟，把我們推進了物質供給極大豐富的商業文明社會。人們在享受電視、手機、汽車、互聯網、酒吧等現代生活的同時，也同樣深切感受到廢氣、噪音、有害食品、快節奏的工作、復雜的人際關系帶來的郁悶、煩躁和勞神。在都市冷麵的鋼筋水泥叢林之中，我們不由得回憶起田園牧歌式的鄉村生活，嚮往世外桃源里的寧靜與舒適。

本項目依託千畝村河邊組十餘萬平米原生態綠柳竹林，以及周邊田野鄉村風貌（可視景觀面積達三十餘萬平米），以農耕時代的生產、生活為設計元素，構築一個古代某一太平盛世時期的村鎮集市或自然村落，試圖全景式恢復當時社會的生產、生活圖景，再現人與人、人與自然中庸和諧的小農經濟社會的民風民俗，表達人們珍愛生命，緬懷祖先，敬畏天地神靈的由衷之情，表現自然經濟狀態下人們勤勞朴實、悠閑自得、與世無爭的安樂心態。「千畝萬福」民俗文化村-----一間現代都市人的精神家園，正是基於以上時代背景而策劃。

二、項目概況：

項目實施地距市區四公里約十分鍾車程，距規劃中的五里埠商貿區二公里約五分鍾車程。中津河呈「S」型由西南向東北蜿蜒，河水清澈，波光鱗鱗。中津河南岸氣勢雄偉、飛渡而過的宜黃公路大橋新添一景。東南與萬福村油坊村民組隔河相望。西為皖贛鐵路和省級經濟技術開發區。北為一字排開的河邊村民組民宅，民宅後為廣柔的千畝良田。林地緣中津河而走，主體部分在「S」型中段，由北面約80畝竹林和約100畝楊樹林組成。林地位置優熱、生態原始、環境友好，是一處天然的「森林氧吧」。有白鷺駐足，野兔亂串，蟲蛇出沒。春夏則綠草如茵、蛙鳴蟬噪、欣欣向榮，秋冬則安逸古樸、蕭瑟悠遠、靜謐幽深。

本項目充分依據現有的竹林、樹林、河流等原生態的地形地貌，以及周邊道路橋梁、村莊農舍、田野風光，建設一個集食、宿、游、樂於一體的民俗村落或集市。「吃農家飯、睡農家榻、庭院捉家雞、溪里摸魚蝦、林中摘野菜、月下聽神話」，把這種體驗式的休閑娛樂作為主要經營項目，並將農業生產工具、手工業工具、農家生活用具，如犁、耙、耖、風車、水車、石磨、木榨等，民俗節日，如春節、端午節、七巧節、中秋節、七月半鬼節、冬至、小年，以及敬祖、拜佛、拜壽、婚禮、聽大古書、看露天電影、社戲、斗雞、演皮影戲等民俗活動有機結合於一個整體。進入民俗村，雞犬之聲相聞，猶如打漁人誤入桃花源，別有洞天，洗去塵俗，放鬆心情，忘卻煩惱，所謂「不知有漢，無論魏晉」。

項目實施地千畝村與睦鄰而處的萬福村一衣帶水，二地名形成歷史久遠，為一般普通民眾耳熟能詳，取「千畝萬福」為文化村的字型大小，信手拈來，渾然天成，既蘊含中華傳統文化的祈盼豐收、吉祥康泰、平安幸福之意，又琅琅上口、易讀易懂、雅俗共享，符合本項目的民俗特點。

優越的地理地置（略）

原始的生態環境（略）

三、市場分析

農家樂發端於上世紀九十年代，這種休閑娛樂方式由於迎合了現代都市人的小資情調和精神生活需求，出現之初就已受到人們的追捧，漸成休閑熱點，現已成為京津、滬蘇杭、成都、廣州等大中城市居民近郊遊、周末游的首選目的地。在京郊、成都已有星級農家樂出現，呈現出強勁的產業化發展趨勢。

近年來，寧國經濟發展進入了快車道，是安徽縣域經濟的排頭兵，人均GDP等主要經濟指標連續多年名列安徽省首位，城鄉居民的生活水平和生活質量顯著提高，有車一族漸成普及，現有城市的餐飲、游樂功能，已遠遠不能滿足市民的需求，追逐時尚、崇尚享樂、懷古念舊已成為都市白領乃至普通市民的消費新潮流。本項目試圖為市民提供這樣一個休閑去處。

同時，經濟開發區大工業的格局初現雛形，相信未來二、三年，現有的地塊將陸續開工投產。本項目實施地與經濟技術開發區咫尺之隔，是其理想的三產配套項目。新建宜黃公路，是長三角與黃山風景區互通的咽喉要道之一，交通便捷，過往司乘人員、遊客也是本項目的預期客源之一。因此，基於商業運作和公司化管理的民俗村項目，將會有較為充足的目標消費群體。

四、規劃示意圖（略）

五、投資規模及預算：（略）

六、建設內容：

1、進入民俗村設計三條通道：

第一條由五里鋪至萬福的鄉村公路（穿宜黃公路）從東北角水泥橋驅車進入，穿過竹林至停車場，約350米。車路路邊裝點一尺高白色木柵欄。

第二條由南面宜黃公路架100米木橋，過木橋步行進入（如自駕車，車停宜黃公路大橋下停車場）。該通道為景區的正門。

第三條由宜黃公路大橋西（開發區東南），過皖贛鐵路，步行約十分鍾進入。

三條進入通道口，分別設計木製或竹製儀門。路面用鵝卵石、沙石、石板、青磚鋪面。在景區南面，臨中津河處，樹「千畝萬福民俗村」巨型廣告牌。

2、整個景區由五部分組成：

（1）餐飲區。主體建築設施為風格儉朴的自然村落和農家小院，顯示寧靜、悠遠的氛圍。打汲水井一口，架水軲轆，既解決用水問題，又成一景。

同時附設野餐自助區，提供集中，但又相互獨立的野餐、燒烤區，增加遊客野外自助用餐的樂處。這是本項目的顯著特色之一。附示意圖：（略）

（2）住宿區。建十餘間二十五平米、附設農家桑拿、寬敞明亮的標准客房。分別命名為「聽蛙樓」、「鳴蟬閣」、「喜雨亭」、「秋爽齋」等。

（3）垂釣區。利用竹林與楊樹林之間的天然自流溝渠和河汊，開挖大小不一的魚塘，供遊人垂釣、休憩，生產的魚供應內部餐飲使用。

（4）茶樓品茗區。建一座200平米，具有濃郁民俗風情和徽派木質結構風格的茶樓。該建築為本景區標志性建築，亦設計為規模最大、檔次最高的茶樓。茶樓掩映在翠竹綠樹叢中，與周圍環境融為一體，可以滿足貴賓接待、商務洽談、朋友聚會、情人幽會之需要。

邀請四川茶藝人進行茶藝表演，邀請福建茶藝人表演功夫茶。

（5）綜合休閑區。緊鄰就餐區，建設簡易籃球場、乒乓球台、草台班子戲台、停車場，供客人健身、游戲、玩耍。

在各景點之間、路口，疏密有致地設置避雨亭、木椅、木凳、鞦韆、詞牌、路牌、標示牌等。

3、在景區外圍與農戶合作、合資栽種若干畝成片的桃樹、李樹、杏樹、棗樹、梨樹、葡萄、西瓜（萬福為西瓜的傳統種植地，品質優良），開花結果之際，供遊客觀賞、採摘、遊玩。本項建設內容既為民俗村增添了新的景觀和遊客自娛自樂的內容，有機的融周圍景觀於一體，大大拓展了民俗村的游樂空間，同時，又帶動當地村民走多種經營之路，發展生態農業經濟，增加了農民收入，可謂一舉多得。

4、租賃農戶菜地或與農戶達成協議，種植無公害、無污染的時鮮疏菜，自產自銷，供景區使用。

5、劃定一定區域，專人散養一定數量供自產自銷的雞、鴨、鵝等家禽，真正體現「庭院捉家雞」的樂趣。

6、規劃設計建設寧國南方牡丹花卉盆景園，將此列為中長期遠景目標。

7、在相關景點點綴富有濃郁鄉村田園生活氣息的古典詩詞字牌，如：

春色滿園關不住，一支紅杏出牆來。

借問酒家何處在，牧童遙指杏花村。

稻花香里說豐年，聽取蛙聲一片。

澗水無聲繞竹流，竹西花草弄春柔。

茅檐相對坐終日，一鳥不鳴山更幽。

雨里雞鳴一兩家，竹溪村路板橋斜。

婦姑相喚浴蠶去，閑著中庭梔子花。

獨憐幽草澗邊生，上有黃鸝深樹鳴。

春潮帶雨晚來急，野渡無人舟自橫。

8、民俗村十二景：

翠堤春曉 幽林聽蟬 近水樓台 漁舟唱晚

茂竹修篁 長虹飛渡 村舍農家 綠林垂釣

千畝良田 村姑綄衣 遠山夕照 英烈遺蹤

註：英烈遺蹤是指一九四一年一月十七日，皖南事變中被俘的抗日名將葉挺將軍，扣壓在國民黨三十二集團軍總部（現萬福小學）一事。

七、民俗

1、農具、農家生活用具：

犁 耙 耖 風車 摜桶 打稻機 石磨、石碾 腳踏水車 手搖水車 獨輪手推車 木榨 軛頭 軲轆 簑衣 斗笠 紡車 織布機、草鞋 綁腿 山襪 竹籮、 竹簍、簸箕、 茶筒、 烘籃、蒸籠、 笊籬、笆箬扇 魚叉、 魚籠子、烏排 腰子船、雕花木床 條桌 八仙桌、 陶瓷茶壺、 藍邊碗、 葯輾子、 油紙傘、胡蘆瓢、 學步車、 嬰兒搖車、手火爐、磨刀石 鏈稿、秧耙、 土牆夾板、 木杵、 桑墩、 棒槌、 弓（捕捉野獸的工具）、 土獵槍、 木盒廣播、 手拉風箱、花轎 鑼鼓傢伙、民俗樂器、 汽油燈、 罩子燈、 手提馬燈、紅燈籠、算盤、 篾殼水瓶、自鳴鍾、 手搖電話機、 老式電影放影機、老式三角架布景照相機、 赤腳醫生葯箱子、文革宣傳畫系列。

2、手工業工具：

木匠、篾匠、鐵匠、瓦匠、等系列手工業工具，賣貨郎擔子，製糖、制茶工具，磨刀磨剪子擔子，皮影子戲道具，系列文革物品，彈弓，鐵環，陀螺等鄉村兒童自製玩具。

3、生產、生活設施：

牌坊、石碑、水井、毛竹棧漕自流水、洗衣鋪子、鄉村小賣部、100米木板橋、簡易鄉村戲台、豆腐坊、油坊、酒坊（用酒吊子打散酒）、土地廟、觀音菩薩廟、農家桑拿房。

4、民俗節日、儀式：

春節、元宵節、三月三、清明節、端午節、七巧節、中秋節、七月半鬼節、重陽節、臘八節、冬至、小年。

敬祖、 燒香拜佛、 拜壽、 相親、 陰陽八卦、 求雨、 婚禮、 喪葬、兒童抓周、 聽大古書、 看露天電影、 社戲、 斗雞、訓八哥說話、演皮影戲、快板、 三句半、玩龍舞獅、踩高蹺、百家姓。

（待續）

5、民俗活動：

（1）本項目在適當時間，舉辦系列民俗比賽活動，並在此基礎之上，在政府有關部門的支持下，發展成為寧國市民俗體育運動會。

擬推出以下節目：

推獨輪車交公糧 挑扁擔接 搓玉米 打糍粑、包粽子推磨

爬竹竿接力 踩水車 徒手摸泥鰍 栽秧、割稻 背新娘 九九重陽爬山 採茶葉對山歌 打麻將下象棋 斗雞、鬥蟋蟀 猜口令、劃酒拳 拔河 踢毽子

（2）為追逐時尚的新人舉辦說媒、相親、坐花轎、三磕首、入洞房、掀紅蓋頭民俗婚禮表演儀式。

（3）與現有的民間玩龍舞獅隊合作，成立「千畝萬福」玩龍舞獅隊。

（4）適時邀請國內具有顯著地方特點的民俗表演、絕活、雜耍來獻藝，如：川劇變臉、山東泥塑、河南皮影子戲。

6、民間傳說、故事：

民間傳說、故事是民俗文化的重要組成部分，是一座智慧的寶藏。千百年來三津大地演繹了多少美麗動人的傳說、傳奇、故事、幽默。項目將搜集、挖掘、整理這些民間身口相傳的民俗文化瑰寶。如：

水打北廟園，寧國出狀元 宗杲與慧雲禪寺

寧國公主 烏金潭的故事 長毛跑反 神童周贇

一擔籮筐下江南 日本鬼子不打寧國的故事

38號橋的來歷 楊虎的故事

小小寧國縣大大河歷溪 石口民兵

民俗文化內容豐富，形式多樣，是千百年來人們在生產、生活實踐中智慧的結晶，是人們生產、生活的重要組成部分，其主流是積極健康向上的，但也不乏庸俗、低級，敗壞社會風尚的內容，與「鄉風文明」的新農村建設格格不入，如搖色子、推牌九、算命等。在活動組織中，務必剔除其糟粕。

隨著時代的發展，科技的進步，許多民俗活動面臨失傳、淘汰。本項目試圖以類似博物館性質的形式，將以上所述民俗活動有機結合起來，籍此搶救性挖掘、整理、展示彌足珍貴的物質的、非物質的民俗文化遺產，尤其是具有皖南地域特色和徽文化背景的民間、民俗文化，並使之薪火不盡、代代相傳。

同時，對民俗活動要富於創新，與時俱進，注入新的內容，使其更具時代特色，滿足人們日益提高的欣賞需求

八、農家特色菜譜、食譜：

隨著城鄉居民生活質量的提高，正宗土菜、原汁原味的農家菜、別具一格的江湖菜越來越受到人們的追捧和青睞。同時，由於現代工業的快速發展，環境的惡化，餐桌食品安全日益引起了人們的關注，因此，農家飯更要在此作出特色來，充分體現「綠色、健康、安全、放心」的消費理念。

現擬以下農家菜譜、食譜：

1、菜譜

農家樂筍干小炒肉 天目毛竹筍衣燒肉

天目筍干燉排骨 板栗燒土雞

山裡人家臘味合蒸 野生蕨菜臘肉火鍋

野小蒜蒸臘肉 寧國臘香腸

香春炒雞蛋 老家香菜魚頭火鍋

馬蘭頭涼伴臭干 涼伴馬齒覓

寧國豆腐乳、辣椒醬 寧國鹵味

香菜 水陽三寶

一品香徽派豆腐乾煲 徽派龍蝦

榨辣椒 蒸土雞蛋

地渣皮 野生橡栗豆腐

紅燒田螺 各式野味火鍋

四季時鮮小菜 各式野菜

2、食譜：

甜米酒 鍋巴湯

玉米餅 喬麥粑粑

清明粑粑 米糕

烤燒餅 烤紅薯

九、實施步驟：（略）

十、組織形式：( 略）

十一、合作協議： （略）

十二、公司章程： （略）

十三、品牌建設

廣告語： 千畝良田稻花飄香 萬福聲中喜奔小康

1、申請注冊「千畝萬福」29類企業字型大小商標。

2、建「千畝萬福」企業網站：

3、在城區及宜黃公路相關地段設立大型戶外廣告。

4、印製精美宣傳畫冊，錄制相關影視資料。

5、約請寧國籍名人、書畫家題寫企業商號、詩詞等。

6、舉辦民俗風情攝影展，適時組織鄉村采風活動。

7、聘請中國民俗文化協會 為名譽顧問。

8、申請加入中國民俗文化協會。

9、參加有關民俗文化產業博覽會。

10、申請省級民俗文化產業示範基地。

11、CIS設計（略）

12、企業理念：

團隊精神：和睦、和諧、團結、共贏

經營理念：品質、品味、綠色、健康

五心服務：熱心、誠心、細心、真心、耐心

企業目標：將「千畝萬福」鑄造成寧國農家樂的一張金質名片

13、企業標識：（略）

十四、經濟效益與社會效益：（略）

十五、發展戰略：（略）

十六、風險評估：

本項目實施地緊鄰河道，地勢相對低平，且主要建築設施為竹、木結構，不具備抵禦洪水的功能，一旦水患形成，財產將面臨重大危險。鑒於此，為規避水患影響，須做好以下幾項工作：

1、選擇地勢最高位為建築選址，並打1米高地腳，確保萬無一失。

2、做好汛期的監測防範、安全值班工作，制定防汛緊急預案，一旦險情發生，及時應對。

4、條件成熟時，沿河岸築高河壩，建成濱河觀光走廊。

據當地村民介紹，東岸水庫建成蓄水後，由於西津河來水減少，加快了中津河水的下泄速度，加上近年來實施的退耕還林政策初見成效，上游水土流失較少，近五、六年來，基本沒有發生過汛期洪水漫上堤岸現象。特大降雨，有淺水漫進楊樹林，雨止水退，經觀察沒有發現明顯的洪水痕跡。

因此，綜合以上分析，只要採取了適當的應對措施，防患於未然，就可以完全預防和抵禦水患災害。

十七、結論：

二00六年新年伊始，「十一五」規劃拉開了新農村建設的帷幕，「生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主」，成為新農村建設的基本內容。市委、市政府亦提出「一主兩翼」、「生態立市」的戰略，把大力提倡利用資然優勢，發展生態旅遊作為新農村建設的一項舉措。

本項目是一項可持續發展的系統文化產業工程，它以民俗文化建設為主題，以生態游樂為平台，實施現代企業制度的公司化管理，既符合新農村建設的大政方針，保護生態環境，又為帶動地方經濟發展作貢獻。

綜上分析，本項目的實施，將會產生較好的社會效益和經濟效益

⑶ 汽車精品營銷策劃書

一、前言

縱觀中國汽車市場，發展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個傳統而保守的民族，是第一次鴉片戰爭的炮聲打開了中國閉關鎖國的大門，隨之而來的洋務運動成為中國近現代工業發展史的一次契機，自此民族工業開始進行中西結合，也就是我們現在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業發展步伐，國人借鑒了「拿來主義」。現代汽車工業中國汽車市場仍需要「拿來」，發展初期市場包容乃大的特點造就了、桑塔大、捷達、富康這老三位一時間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了「拿來」的甜頭，這一拿來，就是10幾年。也正是這一「拿來」，某種程度上阻礙了自主品牌發展的速度，造成10幾年後某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗，難免有勢單力薄之感。

事物是辯證的，有成功者，就會有失敗者。隨著歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品，變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。合資品牌、民族品牌如雨後春筍遍地發芽，合資、技術引進、自主研發這些詞彙應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看，80%轎車市場份額被合資品牌佔領，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得缽滿盆滿的大眾公司並沒有滿足目前的市場業績，企圖以「南北大眾」戰略繼續搶佔中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續擴大其在微車市場地位，旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴，個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子，彷彿間消費者都在進行非理性的消費，汽車行業被稱為暴力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢？我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。

彷彿任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律，繁榮景象的背後往往隱藏著不為人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐著「汽車夢」的廠家紛紛落馬。井噴過後，市場又回到了平靜，失敗的企業開始總結教訓，但喧囂的車市並為因此而寧靜。一汽大眾產品線的老話，天汽為車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現市場，僅2005年1年就有80餘款新車上市窗體頂端窗體底端，消費者對各式花樣的新車上市彷彿有些麻木不仁，經過了市場實踐之後變得更加理性。汽車市場的發展是向前的，市場需要更多的冒險家，汽車市場將永遠成為冒險家的樂園。

若大個中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰，最終誰將成為勝利者，此時下定論還為時過早。但從世界汽車發展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展，對於汽車廠商來講可謂任重道遠，但對於國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身於世界汽車民族工業之林。

二、中國汽車市場環境分析

1、2004年，可以說是中國汽車市場真正走向品牌時代的關鍵年。這一年的中國汽車行業如同一出大戲：跌宕起伏、情節生動、有笑有淚、波譎雲詭，一切都毫無徵兆。2004年的第一季度，乘用車銷售增長還高達41%，但進入5月，增長突然放緩，一切突然之間就逆轉了，7月以後，各月增長基本為零，甚至出現負增長。各公司曾一度全力增加產量，以滿足市場需求，但現在突然發現產能過剩，對於汽車業這樣一個影響巨大、產業鏈漫長的行業，突然之間的猛剎車，產生的震盪可想而知。

而2004年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受著汽車產品營銷時代帶來巨額收益的美夢的時候，已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恆強，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內競爭國際化的格局將真正形成，有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察，善於品牌營銷運作的企業將生存下來。

對心懷理想，建立中國獨立品牌的中國汽車人來說，競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計劃也已經開始，這或許是中國自主品牌的發展曙光。

2、當奧運到來時 ，北京奧運會是件大事！對全國人民來說，這是弘揚中國文化和實力的機會，對汽車企業來說，這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是，北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅於此。 北京奧運提倡的是綠色奧運，環保成為一個重要主題。毫無疑問，環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成為2008年奧運期間的一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機，根據「綠色奧運」承諾，賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動汽車。據有關專家預測，2008年，北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外，有專家還認為，奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉，日本1964年奧運會5年後，私家車的銷售?了4倍，8年後?了6倍。當然，這是奧運??濟的積極作用。

不過，對於中國車市而言，奧運的短期促進作用似乎不大。一些專家認為，對於北京車市而言，如果實施單雙號限行措施、環保法規快速加嚴等規定，汽車消費還可能受到影響。奧運會期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行，同時鼓勵公眾優先選擇公共交通，屆時將削減20%至30%的車流量，總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達不到環保要求的汽車將實行限制，而北京市明年將率先實行國Ⅳ標准，不同標准將同時在國內採用，對汽車廠商的生產成本也有所增加。

此外，全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因為各地居民收入水平參差不齊，??濟發展水平各不相同，奧運效應一時還難以波及全國。因此，有專家認為，奧運會對於國民??濟對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對於主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐，奧運的影響似乎不那麼強烈。 究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響？看來，只有8月8日過後才能知曉。

3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業從2007年，甚至更早的時候開始，就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。 諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業，在??歷了數年高速增長之後，開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展，開始強調品牌有關，另一方面，也與市場壓力有關。

2007年，自主品牌轎車的市場份額出現下跌。2007年10月，與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比，11月自主品牌轎車共銷售10.28萬輛，占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪，包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現下滑趨勢。僅僅在數月前，自主品牌轎車的市場佔有率一度接近31%。然而，2007年下半年以來，小排量車風光不再，自主品牌出現銷量和市場份額雙雙下滑的現象。

面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業內人士認為，問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家，靠自身滾動發展，步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車為主，一旦低端市場產生波動，則自主品牌轎車就受到影響。

三、汽車市場STP營銷戰略

隨著我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織，國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇，汽車營銷行業也面臨著巨大的市場機會，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰略。

1. 汽車市場細分化

市場細分，就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行為的差異，把整個市場（即全部用戶）劃分為若干具有某種相似特徵的用戶群（即細分市場），以便執行目標市場營銷的戰略和策略。

每一種產品都有購買者，由於種種因素，不同的購買者有著不同的需求，任何一個大企業都不可能全部給予滿足，為所有的購買者提供有效的服務。因此，每個企業都應當依據一定的標准對市場進行細分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國佔有一席之地，擴大了自己的目標市場，針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略，進行針對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略：當時的美國摩托車企業只是針對專業車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求並積極採取各種方式開發這部分顧客，通過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些「空黑皮夾克的摩托車手」的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。並且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者，營銷的關鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中，從消費市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細分的因素。

2. 目標市場營銷

在現代營銷活動中，對任何企業而言，並非所有的環境機會都具有同等的吸引力，由於資源有限，也為了保證資源有效，企業的營銷活動必然局限在一定的范圍內，確定具體的服務對象，即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的，通過分析細分市場要求滿足的程度，去發現那些尚未得到的滿足的需求，相應確定準備為那些細分市場服務。

仍以本田公司在美國摩托車市場為例：二戰期間，針對新出生的一代的特點，在細分市場的基礎上，認為注重年輕人個性的產品一定會流行起來，推出相應的個性化的產品，取得了很大的成功。越南戰爭期間，由於社會原因，市場的需求又發生了很大的變化，此時本田將目標轉向婦女，在婦女們的需求基礎上，對摩托車的價錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。

從本田成功進入美國摩托車市場並獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經過分析，衡量後，選擇了差異性市場營銷策略，應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加，但是，本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略，獲得了巨大的成功，這一點是無可爭議的！其後沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經驗，又如願以償地把本田汽車成功的推向美國市場，同樣也採取了市場細分化策略，以其節約能源，小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。

3.市場定位

所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度，根據市場上同類商品競爭狀況，為本企業產品規劃一定的市場地位，即為自己的產品樹立特定的形象，使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費者心目中為公司的品牌選擇一個希望占據位置的過程。

福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用，它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略的為福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發展機會。

二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57000台飛機發動機以及超過250000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。

從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中，我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費者。近幾年來，我國經濟發展迅速，汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛，但是由於市場環境急劇變化，使我國汽車產業面臨重組和整合壓力，企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發展。對於我國的汽車生產企業來講，現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。

慧聰行業研究數據顯示，最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長，實現汽車出口的可持續發展，是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術方面，售後服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關於自主品牌營銷策略方面的案例：

賽豹上市，哈飛將其目標群體定位於「30-40歲之間的事業成功人士」及「偏重於公務用車」、「為城市普通白領打造的商務用車」，這一描述讓人們分不清車型到底是經濟型車還是中級車。經濟型車的價位大約在10萬元左右，中級車的價位10-20萬以內。賽豹同時兼顧以上兩者需要、集私家車、公務、商務車於一體的口號不免使人更加疑惑，可見其對產品目標定位不清，因此導致在產品的生產和設計上沒有針對性，無法贏得消費者，企業的產品銷售速度緩慢，不利於資金周轉和新產品的開發。

由此例我們可以看出，做好市場的細分和定位要注意以下幾點：一、有差異性，細分後市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性，進入市場前應當進行相關的調研，預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品（這里不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人群進行分類，如年齡，教育背景，收入；職業教育等。）三、穩定性和實效性：當然這兩點是關繫到企業發展的長遠利益，也是對前幾點決策的驗證。

我國自主品牌在不斷成長的同時，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對於國外成功的汽車企業典型，我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結合我們國內自身的特點，不斷的發現問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中佔有一席之地！

四、汽車銷售4S模式

1、第1個S：業務規劃：整車銷售

半個月前，您接到了一封印有A車標識的精美信函，這是由A車5S概念店專門寄給您的邀請書，因為我們調查得知您很想買一輛合適的新車，所以我們邀請您來A店看看。

(1)售前、售中——品味五星級服務的典範往裡走，玻璃感應門會為您輕輕地打開，站在展示大廳門口，縷縷音樂在四壁和頭頂彌漫、飄逸，您會感到彷彿來到了一個「五星級的家」。幾步之遙有一台電腦查詢觸摸屏，您可以查詢到全店所有的服務內容以及有關汽車知識的疑問。門口擺放著《S市A車5S服務概念店完全指引手冊》，供您隨意取閱。

身著A員工制服的導購與服務人員正微笑致意。展廳中心橢圓形展示台，設計超前的A概念車。展台旁精美的立牌，明細地介紹了各款車型的各種性能參數。

(2)售前、售中——讓您感覺家的溫馨

您可以要杯咖啡，邊品咖啡邊品車；也可以讓導購人員為你講解、演示，或讓你進入車內親身體驗一下駕駛的座感；累了可以去休息室的沙發上坐坐，茶幾上有糖果、茶……，也有專為女士提供的她們所喜愛的雜志和鮮花。

如果這時您有了明確的購車意向，填寫一份登記表，然後，就可以好好地看車了。

(3)售前、售中——讓您心動的微笑和便捷

決定買車後，您只要到展廳後部的業務接洽處，有關事項的負責人員就會為您辦妥相關手續。

三樓還有一個專為車主而設的培訓課，順便還可以參觀俱樂部的A文化館。

另外，我們也會給您的汽車專門建一份詳盡的檔案。

(4)售後——從此您將多了一個朋友

這些信息除了用來與你保持親密接觸，同時也將把它們連同你的意見，建議反饋到總部的信息中心，作為A產品與服務改進的寶貴信息資源……

售後——A車的聲音在流動

市場推廣部和公共關系部，將定期或不定期地在本店俱樂部或其他大型商場和購物中心，召開新車現場展示會，現場演示A新款轎車的各種技術性能，講解A新車與眾不同的先進功能，宣傳A理念。

2．第二個S：維修保養——您身邊的汽車醫院

假如車子出了故障，可通過電話向客戶部求援，工作人員將很快趕到現場，為你現場修復，如果情況嚴重，維修人員會協助您將病車拖回店中修理。客戶部根據您的汽車檔案，將為您的汽車建立一份汽車病歷卡，將每次的修理情況記錄在案。

在嚴謹規范的診斷和維修、養護程序之後，給您一個滿意的結果、合理的收費(保修期內是免費的)。在A技師為你修車時，你可以坐在隔音而透明的二樓休息室里看雜志、電視或電腦上網，同時還可以通過大屏幕玻璃和閉路電視觀看自己愛車的整個修理養護過程。

3．第三個S：零配件銷售

（1）別具一格的A車零配件超市

在三樓設有A車零配件超市，按A汽車由外而內的順序依次排列，您可以像逛其他百貨超市一樣，悠閑地瀏覽林林總總的A車純正零配件，即使不選購，您也可以通過這樣的參觀瀏覽，增進對A汽車各個部件的了解，豐富自己的汽車知識。

所有陳列配件樣品品種齊全，按分類目錄實施系列化、模塊化的陳列，以便顧客直觀地確定配件的品種。

在這里，零配件按照功能特性被分為一目瞭然的幾大類，消費者可根據需要直奔主題，為顧客節省了時間，提高了采購效率。

(2)賦予美的生命，延伸科技魅力

售場配以優美的背景音樂、明亮的照明，角落備有凈水、干凈整潔的桌椅和便箋紙、筆，方便顧客記錄零件型號以備核對，營造出溫馨的購物環境，讓零配件采購變成一種宜人的享受

。前台配有計算機自動查詢系統、多媒體自查台，供顧客查詢。所有商品均明碼標價，貨真價實。

(3)保證承諾，售後跟蹤，想的更多

有專人負責登記顧客有關疑問與要求，建立最短答復時間制度，做到每一聲詢問都有回復，並力求顧客滿意。

4．第四個S：二手車交易

（1）二手車交易。如果您想買一輛二手車，那麼通過電腦查詢或向工作人員咨詢，所有符合你購買要求的二手車資料會詳盡地擺在面前。

(2)對懷舊的您，我們同樣真情護送。本店還為二手車提供最優質的售後服務。本店將按所購二手車的實際情況和評估情況，優惠維修保養，以免除因為二手車的無處保養維修，給您帶來的後顧之憂。

不管您買的是新車還是二手車，只要是A汽車，您就是本店的俱樂部會員，可全享受A會員所應有的一切優惠待遇。

五、 國內汽車網路營銷的現狀

1、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

2、網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實 品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

3、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如電子商務、網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

.4、網路營銷人才缺乏 網路高科技是網路營銷發展的推動力。與其它營銷模式相比較，網路營銷對IT技術的要求較高，如營銷信息的採集、處理與分析，市場調研與管理決策等等活動，都需要強有力的技術支持。而目前國內汽車企業網路營銷的整體發展還處在初級階段，缺乏大量的既懂網路技術又懂汽車營銷的復合型人才，需要有一個培養過程。

5、物流網路不完善 由於網路營銷具有信息流與物流相分離的特點，所以物流配送便成為保證網路營銷的又一關鍵環節。目前物流配送的主要問題是缺乏社會化的物流配送支持，物流業的整體發展水平較低，物流企業規模小，技術及設備設施落後，管理經驗不足等。因此許多企業要麼不得不自建配送中心，形成配送中心無法實現物流的規模化經營，物流作業能力和利用率較低之局面；要麼由於受到投資能力的限制，而不能建立地區配送中心，形成不能及時將商品車交付給客戶之局面。

6、網路消費群體尚未形成 網路營銷的發展依賴於一個具有一定規模的網上消費群體，即必要的客戶基礎，而這個群體的壯大主要受到網路速度與上網費用兩個因素的影響。據有關調查，有86.1%的中國用戶抱怨互聯網速度太慢，服務質量較差，許多網站無法登錄。另外，上網費用也較高，據權威部門計算，我國人均收入不過美國的1/20，但獲取相同的信息量國人要比美國人多付出12.88倍的上網費用。低水平的網路服務與高額的收費已經成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。

7、政府的指導作用需要加強 網路營銷具有全局性、綜合性、整體性與復雜性等特點。而在我國，網路營銷又表現為跨地區、跨部門、跨所有制經營，各方的利益及運作需要協調和規范，需要在政府的宏觀管理和指導下，建立規范和科學的協調機制。

六、結語

中國已經加入WTO，成為世界經濟大家庭的一位成員。經濟全球化的發展，也將把中國經濟納入世界經濟之中。中國汽車市場也必將成為世界汽車市場的一部分。中國打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場，是保駕中國汽車工業穩健發展和融入國際汽車市場與國際接軌的需要。中國打造結構合理的有形汽車銷售市場，可為中國名牌企業、名牌產品、恪守信譽的經銷商和廣大汽車用戶營造良好的交易環境。這個市場沒有排優性，只有排劣性。

不可否認，具有無形市場特徵的汽車網路電子商務的發展對有形汽車網路銷售市場具有一定的挑戰性。但在近期內，我國的汽車電子商務還無法完全代替有形汽車銷售市場的功能。今後汽車有形市場和汽車電子商務將會有機的結合，相輔相成地向前發展。

中國是一個疆域遼闊、人口眾多的大國，但目前汽車年產銷量才200多萬輛，汽車保有量也只有 2000萬輛左右。從發展角度看，中國蘊藏著極大的汽車潛在市場。隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高、社會購買力和私人購買力的提高，中國汽車市場的潛力將會逐漸地釋放出來。中國有計劃地打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場就是為中國汽車市場潛力的快速釋放創造條件。

⑷ 青年志願者協會策劃部工作計劃書

我以前是我們學校社團聯合會的活動策劃部的幹事，這是我曾經寫過的，雖然不算太多，但提出的幾點方針都很受用，我們主席評價是：「文筆還不錯，幾點要求提得也算有水平，只是缺少了一些具體的東西」
希望我寫過的這些東西對你有幫助，哈哈

大學生社團聯合會活動策劃部
2008-2009學年工作計劃

積累——耕耘的結果，收獲——秋天的主題！隨著大型活動七一歌會成功地落下帷幕，社團上學期的活動已經圓滿結束。在這金秋臨近之時，社團也必將帶著一年的積累，收獲更加豐碩的果實！

上一年度的社團活動精彩紛呈，我活策成員起到了很大的作用，我們07級活策人也在一步步的成長，漸漸趨向成熟，積累了不少的經驗。但是我們活策部仍然存在著很多不足或者說是不夠完善的地方，針對種種情況，我作為候選部長特製定如下的計劃：

明確並完善活動策劃部職能：
活策劃部是大學生社團聯合會四大部門之一，而對於社團——一個活動的集合——活策部的意義重大，因為我們的工作是活動的靈魂——策劃。又因為社團是學生團體，我們不可能去僱傭雜工，所以我們必須完成相當大的一部分體力活動，所以說策劃是我們的本職工作，而干一些雜活也是我們必須完成的任務。而在這里要強調的是我們應該把策劃放在第一位，積極參加各項活動的策劃中，讓社團的每一項活動都有活策人的智慧結晶，而不是讓每項活動只存在我們的汗水結晶！
在本學期，我們應積極地與主席團和各部門之間進行密切的溝通，把幹事們分成若干個小組，每個小組負責與若干個部門進行日常的溝通與聯系，一有活動情況立即向部長匯報，並由部長召開會議進行統籌規劃，全體活策人出謀劃策，讓每次活動獨具匠心、別具一格。

提高部門執行力：
對上級交給的任務，要「及時」，「落實」，「按時」：
「及時」是指部長要及時分析任務要求和重點難點，及時下達命令通知，及時進行具體安排。各幹事接到命令後及時做好計劃工作：
「落實」是指幹事將工作落到實處，按要求完成。不弄虛作假，不投機取巧；
「按時」是指，在活策部全體成員的共同合作下按時保量的完成任務，做到不延遲不拖欠。

工作系統化
制定準確的大體工作流程和各項標准，使工作更系統，做起來更順手。
對幹事進行分組工作，具體分為「活動小組」「策劃小組」「節目小組」「籌備小組」與「機動小組」，各組組長由部內幹事輪流擔任。由部長進行協調統一，使各個小組即有明確的分工，又不失有機的合作。

工作問責制：
將每項工作，每個任務進行明確的責任劃分，即明確的責任人。一但出現問題立即找到負責人來查明原因，這樣做可以使分工更加明確，使問題迅速解決，而且我們也能通過這種強制手段來提高幹事的責任心。
例會制度：
每周我們將舉行一次例會，會上主要對上周活動進行總結，對於各幹事在活動中的表現進行口頭上的獎懲。並說明下周安排，幹事互相交流想法和心得並積極向部長匯報自己的一些獨到的想法與建議。

培訓與評比：
定期請優秀的活動策劃人才進行演講，為活動策劃部幹事進行培訓，培訓之後對幹事進行素質考核，考核形式分為：筆試、答辯兩部分。考核成績加上平時活動表現成績為總評成績。通過評比來評估每個幹事的能力，並通過評比來建立起一種互相學習，爭創完美活策的氛圍。

發展原創活動：
我們會在協助其他兄弟協會辦好活動的同時，積極策劃原創活動，並努力開創屬於活策自己的活動，使社團的活動更加豐富多彩！

以上只是一個初步計劃，在實際工作中，我們要堅持著靈活、機動、嚴肅、和諧的原則，具體問題具體分析，根據各種細節因素來調整活動計劃安排，但是始終堅持向我們設定的目標努力，讓各位活策人在新的學期中學習到新的知識，對活動有新的了解，並且從人際交往方面、策劃知識方面、管理能力方面都得到提高。我們全體活動策劃部成員將會秉承活策人的優良傳統——團結向上、任勞任怨、靈活睿智、敢於創新。作為社團的頂樑柱，我們會繼續為社團的各個活動孜孜不倦的奉獻我們的智慧和汗水！

⑸ 怎樣寫策劃 組織一次活動

第一部分: 活動策劃案書的寫作 活動策劃方案是公司或企業在短期內提高銷售額，提高市場佔有率的有效行為，如果是一份創意突出，而且具有良好的可執行性和可操作性的活動策劃案，無論對於企業的知名度，還是對於品牌的美譽度，都將起到積極的提高作用。 活動策劃案是相對於市場策劃案而言的，嚴格地說它是從屬與市場策劃案的，他們是互相聯系，相輔相成的。它們都從屬與企業的整體市場營銷思想和模式，只有在此前提下做出的市場策劃案和活動策劃案才是具有整體性和延續性的廣告行為，也只有這樣，才能夠使受眾群體一個同意的品牌文化內涵，而活動策劃案也只有遵從整體市場策劃案的思路，才能夠使企業保持穩定的市場銷售額。 活動策劃案形式多樣，一般而言，包括ROADSHOW、產品說明會（發布會）、節日促銷、新聞事件行銷等，而對於上述的任何一種方案，針對於不同的企業情況和市場分析，都可以衍變出無數的形式。活動策劃往往對於新產品上市、產品終端鋪貨和產品轉型具有直接的效果，所以它也是廣告策劃中的一個重要組成部分。 對於一些剛接觸廣告，或者剛接觸策劃的業內朋友來說，可能他們在書寫活動策劃案的時候往往很難達到預期的效果，甚至是一些從事多年策劃的廣告人，有時候也難免犯錯，那麼，怎麼樣才能寫出一份理想的活動策劃案呢？我覺得需要注意以下幾點： 1. 主題要單一，繼承總的營銷思想 在策劃活動的時候，首先要根據企業本身的實際問題（包括企業活動的時間、地點、預期投入的費用等）和市場分析的情況（包括競爭對手當前的廣告行為分析、目標消費群體分析、消費者心理分析、產品特點分析、等）做出准確的判斷，並且在進行SWOT分析之後，揚長避短地提取當前最重要的，也是當前最值得推廣的一個主題，而且也只能是一個主題。在一次活動中，不能做所有的事情，只有把一個最重要的信息傳達給目標消費群體，正所謂「有所為，有所不為」，這樣才能把最想傳達的信息最充分地傳達給目標消費群體，才能引起受眾群關注，並且比較容易地記住你所要表達的信息。 2. 直接地說明利益點 在確定了唯一的主題之後，受眾消費群體也能夠接受我們所要傳達的信息，但是仍然有很多人雖然記住了廣告，但是卻沒有形成購買沖動，為什麼呢？那是因為他們沒有看到對他們有直接關系的利益點，因此，在活動策劃中很重要的一點是直接地說明利益點，如果是優惠促銷，就應該直接告訴消費者你的優惠額數量，而如果是產品說明，就應該販賣最引人注目的賣點，只有這樣，才能使目標消費者在接觸了直接的利益信息之後引起購買沖動，從而形成購買。 3. 活動要圍繞主題進行並盡量精簡 很多策劃文案在策劃活動的時候往往希望執行很多的活動，認為只有豐富多彩的活動才能夠引起消費者的注意，其實不然，其一，容易造成主次不分。很多市場活動搞得很活躍，也有很多人參加，似乎反響非常熱烈，但是在圍觀或者參加的人當中，有多少人是企業的目標消費群體，而且即使是目標消費群體，他們在參加完活動之後是否紛紛購買產品？目前一些策劃者經常抱怨的一個問題就是圍觀者的參與道德問題，很多人經常是看完了熱鬧就走，或者是拿了公司發放的禮品就走了。其實這里的問題就在於活動的內容和主題不符合，所以很難達到預期效果，在目前的市場策劃活動中，有一些活動既熱鬧，同時又能達到良好的效果，就是因為活動都是僅僅圍繞主題進行的。其二，提高活動成本，執行不力。在一次策劃中，如果加入了太多活動，不僅要投入更多的人力物力和財力，直接導致活動成本的增加，而且還有一個問題就是容易導致操作人員執行不力，最終導致案子的失敗。 4. 具有良好的可執行性 一個合適的產品，一則良好的創意策劃，再加上一支良好的執行隊伍，才是成功的市場活動。而執行是否能成功，最直接和最根本地放映了策劃案的可操作性。策劃要做到具有良好的執行性，除了需要進行周密的思考外，詳細的活動安排也是必不可少的。活動的時間和方式必須考慮執行地點和執行人員的情況進行仔細分析，在具體安排上應該盡量周全，另外，還應該考慮外部環境{如天氣、民俗}的影響。 5. 變換寫作風格 一般來說，策劃人員在策劃案的寫作過程中往往會積累自己的一套經驗，當然這種經驗也表現在策劃書的寫作形式上，所以每個人的策劃書可能都會有自己的模式。但是往往是這樣的模式會限制了策劃者的思維，沒有一種變化的觀點是不可能把握市場的。而在策劃書的內容上也同樣應該變換寫作風格，因為如果同一個客戶三番五次地看到你的策劃都是同樣的殼子，就很容易在心理上產生一種不信任的態度，而這種首因效應有可能影響了創意的表現。

⑹ 來一份3000左右市場策劃書

汽車市場營銷策劃書

一、前言

縱觀中國汽車市場，發展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個傳統而保守的民族，是第一次鴉片戰爭的炮聲打開了中國閉關鎖國的大門，隨之而來的洋務運動成為中國近現代工業發展史的一次契機，自此民族工業開始進行中西結合，也就是我們現在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業發展步伐，國人借鑒了「拿來主義」。現代汽車工業中國汽車市場仍需要「拿來」，發展初期市場包容乃大的特點造就了、桑塔大、捷達、富康這老三位一時間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了「拿來」的甜頭，這一拿來，就是10幾年。也正是這一「拿來」，某種程度上阻礙了自主品牌發展的速度，造成10幾年後某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗，難免有勢單力薄之感。
事物是辯證的，有成功者，就會有失敗者。隨著歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品，變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。合資品牌、民族品牌如雨後春筍遍地發芽，合資、技術引進、自主研發這些詞彙應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看，80%轎車市場份額被合資品牌佔領，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得缽滿盆滿的大眾公司並沒有滿足目前的市場業績，企圖以「南北大眾」戰略繼續搶佔中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續擴大其在微車市場地位，旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴，個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子，彷彿間消費者都在進行非理性的消費，汽車行業被稱為暴力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢？我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。
彷彿任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律，繁榮景象的背後往往隱藏著不為人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐著「汽車夢」的廠家紛紛落馬。井噴過後，市場又回到了平靜，失敗的企業開始總結教訓，但喧囂的車市並為因此而寧靜。一汽大眾產品線的老話，天汽為車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現市場，僅2005年1年就有80餘款新車上市窗體頂端窗體底端，消費者對各式花樣的新車上市彷彿有些麻木不仁，經過了市場實踐之後變得更加理性。汽車市場的發展是向前的，市場需要更多的冒險家，汽車市場將永遠成為冒險家的樂園。
若大個中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰，最終誰將成為勝利者，此時下定論還為時過早。但從世界汽車發展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展，對於汽車廠商來講可謂任重道遠，但對於國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身於世界汽車民族工業之林。
二、中國汽車市場環境分析
1、2004年，可以說是中國汽車市場真正走向品牌時代的關鍵年。這一年的中國汽車行業如同一出大戲：跌宕起伏、情節生動、有笑有淚、波譎雲詭，一切都毫無徵兆。2004年的第一季度，乘用車銷售增長還高達41%，但進入5月，增長突然放緩，一切突然之間就逆轉了，7月以後，各月增長基本為零，甚至出現負增長。各公司曾一度全力增加產量，以滿足市場需求，但現在突然發現產能過剩，對於汽車業這樣一個影響巨大、產業鏈漫長的行業，突然之間的猛剎車，產生的震盪可想而知。
而2004年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受著汽車產品營銷時代帶來巨額收益的美夢的時候，已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恆強，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內競爭國際化的格局將真正形成，有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察，善於品牌營銷運作的企業將生存下來。
對心懷理想，建立中國獨立品牌的中國汽車人來說，競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計劃也已經開始，這或許是中國自主品牌的發展曙光。
2、當奧運到來時，北京奧運會是件大事！對全國人民來說，這是弘揚中國文化和實力的機會，對汽車企業來說，這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是，北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅於此。北京奧運提倡的是綠色奧運，環保成為一個重要主題。毫無疑問，環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成為2008年奧運期間的一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機，根據「綠色奧運」承諾，賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動汽車。據有關專家預測，2008年，北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外，有專家還認為，奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉，日本1964年奧運會5年後，私家車的銷售?了4倍，8年後?了6倍。當然，這是奧運??濟的積極作用。
不過，對於中國車市而言，奧運的短期促進作用似乎不大。一些專家認為，對於北京車市而言，如果實施單雙號限行措施、環保法規快速加嚴等規定，汽車消費還可能受到影響。奧運會期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行，同時鼓勵公眾優先選擇公共交通，屆時將削減20%至30%的車流量，總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達不到環保要求的汽車將實行限制，而北京市明年將率先實行國Ⅳ標准，不同標准將同時在國內採用，對汽車廠商的生產成本也有所增加。
此外，全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因為各地居民收入水平參差不齊，??濟發展水平各不相同，奧運效應一時還難以波及全國。因此，有專家認為，奧運會對於國民??濟對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對於主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐，奧運的影響似乎不那麼強烈。究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響？看來，只有8月8日過後才能知曉。
3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業從2007年，甚至更早的時候開始，就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業，在??歷了數年高速增長之後，開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展，開始強調品牌有關，另一方面，也與市場壓力有關。
2007年，自主品牌轎車的市場份額出現下跌。2007年10月，與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比，11月自主品牌轎車共銷售10.28萬輛，占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪，包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現下滑趨勢。僅僅在數月前，自主品牌轎車的市場佔有率一度接近31%。然而，2007年下半年以來，小排量車風光不再，自主品牌出現銷量和市場份額雙雙下滑的現象。
面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業內人士認為，問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家，靠自身滾動發展，步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車為主，一旦低端市場產生波動，則自主品牌轎車就受到影響。
三、汽車市場STP營銷戰略

隨著我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織，國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇，汽車營銷行業也面臨著巨大的市場機會，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰略。
1. 汽車市場細分化
市場細分，就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行為的差異，把整個市場（即全部用戶）劃分為若干具有某種相似特徵的用戶群（即細分市場），以便執行目標市場營銷的戰略和策略。
每一種產品都有購買者，由於種種因素，不同的購買者有著不同的需求，任何一個大企業都不可能全部給予滿足，為所有的購買者提供有效的服務。因此，每個企業都應當依據一定的標准對市場進行細分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國佔有一席之地，擴大了自己的目標市場，針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略，進行針對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略：當時的美國摩托車企業只是針對專業車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求並積極採取各種方式開發這部分顧客，通過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些「空黑皮夾克的摩托車手」的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。並且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者，營銷的關鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中，從消費市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細分的因素。
2. 目標市場營銷
在現代營銷活動中，對任何企業而言，並非所有的環境機會都具有同等的吸引力，由於資源有限，也為了保證資源有效，企業的營銷活動必然局限在一定的范圍內，確定具體的服務對象，即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的，通過分析細分市場要求滿足的程度，去發現那些尚未得到的滿足的需求，相應確定準備為那些細分市場服務。
仍以本田公司在美國摩托車市場為例：二戰期間，針對新出生的一代的特點，在細分市場的基礎上，認為注重年輕人個性的產品一定會流行起來，推出相應的個性化的產品，取得了很大的成功。越南戰爭期間，由於社會原因，市場的需求又發生了很大的變化，此時本田將目標轉向婦女，在婦女們的需求基礎上，對摩托車的價錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。
從本田成功進入美國摩托車市場並獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經過分析，衡量後，選擇了差異性市場營銷策略，應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加，但是，本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略，獲得了巨大的成功，這一點是無可爭議的！其後沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經驗，又如願以償地把本田汽車成功的推向美國市場，同樣也採取了市場細分化策略，以其節約能源，小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。
3.市場定位
所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度，根據市場上同類商品競爭狀況，為本企業產品規劃一定的市場地位，即為自己的產品樹立特定的形象，使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費者心目中為公司的品牌選擇一個希望占據位置的過程。
福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用，它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略的為福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發展機會。
二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57000台飛機發動機以及超過250000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。
從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中，我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費者。近幾年來，我國經濟發展迅速，汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛，但是由於市場環境急劇變化，使我國汽車產業面臨重組和整合壓力，企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發展。對於我國的汽車生產企業來講，現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。
慧聰行業研究數據顯示，最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長，實現汽車出口的可持續發展，是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術方面，售後服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關於自主品牌營銷策略方面的案例：
賽豹上市，哈飛將其目標群體定位於「30-40歲之間的事業成功人士」及「偏重於公務用車」、「為城市普通白領打造的商務用車」，這一描述讓人們分不清車型到底是經濟型車還是中級車。經濟型車的價位大約在10萬元左右，中級車的價位10-20萬以內。賽豹同時兼顧以上兩者需要、集私家車、公務、商務車於一體的口號不免使人更加疑惑，可見其對產品目標定位不清，因此導致在產品的生產和設計上沒有針對性，無法贏得消費者，企業的產品銷售速度緩慢，不利於資金周轉和新產品的開發。
由此例我們可以看出，做好市場的細分和定位要注意以下幾點：一、有差異性，細分後市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性，進入市場前應當進行相關的調研，預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品（這里不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人群進行分類，如年齡，教育背景，收入；職業教育等。）三、穩定性和實效性：當然這兩點是關繫到企業發展的長遠利益，也是對前幾點決策的驗證。
我國自主品牌在不斷成長的同時，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對於國外成功的汽車企業典型，我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結合我們國內自身的特點，不斷的發現問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中佔有一席之地！
四、汽車銷售4S模式

1、第1個S：業務規劃：整車銷售
半個月前，您接到了一封印有A車標識的精美信函，這是由A車5S概念店專門寄給您的邀請書，因為我們調查得知您很想買一輛合適的新車，所以我們邀請您來A店看看。
(1)售前、售中——品味五星級服務的典範往裡走，玻璃感應門會為您輕輕地打開，站在展示大廳門口，縷縷音樂在四壁和頭頂彌漫、飄逸，您會感到彷彿來到了一個「五星級的家」。幾步之遙有一台電腦查詢觸摸屏，您可以查詢到全店所有的服務內容以及有關汽車知識的疑問。門口擺放著《S市A車5S服務概念店完全指引手冊》，供您隨意取閱。
身著A員工制服的導購與服務人員正微笑致意。展廳中心橢圓形展示台，設計超前的A概念車。展台旁精美的立牌，明細地介紹了各款車型的各種性能參數。
(2)售前、售中——讓您感覺家的溫馨
您可以要杯咖啡，邊品咖啡邊品車；也可以讓導購人員為你講解、演示，或讓你進入車內親身體驗一下駕駛的座感；累了可以去休息室的沙發上坐坐，茶幾上有糖果、茶……，也有專為女士提供的她們所喜愛的雜志和鮮花。
如果這時您有了明確的購車意向，填寫一份登記表，然後，就可以好好地看車了。
(3)售前、售中——讓您心動的微笑和便捷
決定買車後，您只要到展廳後部的業務接洽處，有關事項的負責人員就會為您辦妥相關手續。
三樓還有一個專為車主而設的培訓課，順便還可以參觀俱樂部的A文化館。
另外，我們也會給您的汽車專門建一份詳盡的檔案。
(4)售後——從此您將多了一個朋友
這些信息除了用來與你保持親密接觸，同時也將把它們連同你的意見，建議反饋到總部的信息中心，作為A產品與服務改進的寶貴信息資源……
售後——A車的聲音在流動
市場推廣部和公共關系部，將定期或不定期地在本店俱樂部或其他大型商場和購物中心，召開新車現場展示會，現場演示A新款轎車的各種技術性能，講解A新車與眾不同的先進功能，宣傳A理念。
2．第二個S：維修保養——您身邊的汽車醫院
假如車子出了故障，可通過電話向客戶部求援，工作人員將很快趕到現場，為你現場修復，如果情況嚴重，維修人員會協助您將病車拖回店中修理。客戶部根據您的汽車檔案，將為您的汽車建立一份汽車病歷卡，將每次的修理情況記錄在案。
在嚴謹規范的診斷和維修、養護程序之後，給您一個滿意的結果、合理的收費(保修期內是免費的)。在A技師為你修車時，你可以坐在隔音而透明的二樓休息室里看雜志、電視或電腦上網，同時還可以通過大屏幕玻璃和閉路電視觀看自己愛車的整個修理養護過程。
3．第三個S：零配件銷售
（1）別具一格的A車零配件超市
在三樓設有A車零配件超市，按A汽車由外而內的順序依次排列，您可以像逛其他百貨超市一樣，悠閑地瀏覽林林總總的A車純正零配件，即使不選購，您也可以通過這樣的參觀瀏覽，增進對A汽車各個部件的了解，豐富自己的汽車知識。
所有陳列配件樣品品種齊全，按分類目錄實施系列化、模塊化的陳列，以便顧客直觀地確定配件的品種。
在這里，零配件按照功能特性被分為一目瞭然的幾大類，消費者可根據需要直奔主題，為顧客節省了時間，提高了采購效率。
(2)賦予美的生命，延伸科技魅力
售場配以優美的背景音樂、明亮的照明，角落備有凈水、干凈整潔的桌椅和便箋紙、筆，方便顧客記錄零件型號以備核對，營造出溫馨的購物環境，讓零配件采購變成一種宜人的享受
。前台配有計算機自動查詢系統、多媒體自查台，供顧客查詢。所有商品均明碼標價，貨真價實。
(3)保證承諾，售後跟蹤，想的更多
有專人負責登記顧客有關疑問與要求，建立最短答復時間制度，做到每一聲詢問都有回復，並力求顧客滿意。
4．第四個S：二手車交易
（1）二手車交易。如果您想買一輛二手車，那麼通過電腦查詢或向工作人員咨詢，所有符合你購買要求的二手車資料會詳盡地擺在面前。
(2)對懷舊的您，我們同樣真情護送。本店還為二手車提供最優質的售後服務。本店將按所購二手車的實際情況和評估情況，優惠維修保養，以免除因為二手車的無處保養維修，給您帶來的後顧之憂。
不管您買的是新車還是二手車，只要是A汽車，您就是本店的俱樂部會員，可全享受A會員所應有的一切優惠待遇。

五、 國內汽車網路營銷的現狀

1、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。
2、網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實 品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。
3、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如電子商務、網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。
.4、網路營銷人才缺乏 網路高科技是網路營銷發展的推動力。與其它營銷模式相比較，網路營銷對IT技術的要求較高，如營銷信息的採集、處理與分析，市場調研與管理決策等等活動，都需要強有力的技術支持。而目前國內汽車企業網路營銷的整體發展還處在初級階段，缺乏大量的既懂網路技術又懂汽車營銷的復合型人才，需要有一個培養過程。
5、物流網路不完善 由於網路營銷具有信息流與物流相分離的特點，所以物流配送便成為保證網路營銷的又一關鍵環節。目前物流配送的主要問題是缺乏社會化的物流配送支持，物流業的整體發展水平較低，物流企業規模小，技術及設備設施落後，管理經驗不足等。因此許多企業要麼不得不自建配送中心，形成配送中心無法實現物流的規模化經營，物流作業能力和利用率較低之局面；要麼由於受到投資能力的限制，而不能建立地區配送中心，形成不能及時將商品車交付給客戶之局面。
6、網路消費群體尚未形成 網路營銷的發展依賴於一個具有一定規模的網上消費群體，即必要的客戶基礎，而這個群體的壯大主要受到網路速度與上網費用兩個因素的影響。據有關調查，有86.1%的中國用戶抱怨互聯網速度太慢，服務質量較差，許多網站無法登錄。另外，上網費用也較高，據權威部門計算，我國人均收入不過美國的1/20，但獲取相同的信息量國人要比美國人多付出12.88倍的上網費用。低水平的網路服務與高額的收費已經成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。
7、政府的指導作用需要加強 網路營銷具有全局性、綜合性、整體性與復雜性等特點。而在我國，網路營銷又表現為跨地區、跨部門、跨所有制經營，各方的利益及運作需要協調和規范，需要在政府的宏觀管理和指導下，建立規范和科學的協調機制。
六、結語

中國已經加入WTO，成為世界經濟大家庭的一位成員。經濟全球化的發展，也將把中國經濟納入世界經濟之中。中國汽車市場也必將成為世界汽車市場的一部分。中國打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場，是保駕中國汽車工業穩健發展和融入國際汽車市場與國際接軌的需要。中國打造結構合理的有形汽車銷售市場，可為中國名牌企業、名牌產品、恪守信譽的經銷商和廣大汽車用戶營造良好的交易環境。這個市場沒有排優性，只有排劣性。
不可否認，具有無形市場特徵的汽車網路電子商務的發展對有形汽車網路銷售市場具有一定的挑戰性。但在近期內，我國的汽車電子商務還無法完全代替有形汽車銷售市場的功能。今後汽車有形市場和汽車電子商務將會有機的結合，相輔相成地向前發展。
中國是一個疆域遼闊、人口眾多的大國，但目前汽車年產銷量才200多萬輛，汽車保有量也只有 2000萬輛左右。從發展角度看，中國蘊藏著極大的汽車潛在市場。隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高、社會購買力和私人購買力的提高，中國汽車市場的潛力將會逐漸地釋放出來。中國有計劃地打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場就是為中國汽車市場潛力的快速釋放創造條件。

⑺ 浪漫創意求婚策劃方案 求婚創意有哪些

為大家推薦幾種方式：

求婚創意策劃大作戰：方式一

這種就是屬於大家所認知專的那種類型，傍晚，屬准備好戒指鮮花，在一個廣場上擺上擺好心形蠟燭，有煙花，然後把女朋友約出來，當著所有人說出你的想法，說出你的諾言，同時獻上你的鮮花和戒指。得到所有人的祝福。

求婚創意策劃大作戰：方式二

俗話說：「唯有美食與愛不可辜負」在她生日的時候，訂一家當地比較好吃的西餐廳，准備好藏有戒指的蛋糕，找一個比較安靜的位置坐下，在關鍵時刻請女朋友切蛋糕。當她看到戒指時，看著她的眼睛，並把自己的想法，告訴他，為他帶上准備好的戒指。

求婚創意策劃大作戰：方式三

這個方式比較特別。可以帶她去看一場他心儀已久的演唱會，提前與工作人員溝通好，在關鍵的時候讓歌手來說出你的想法，然後你再上台，對ta說出你的愛和你的承諾。讓全場的觀眾為你們兩個歡呼祝福，見證你們兩個的愛。

不論哪一種形式的求婚，其實不論哪種形式的求婚，只要你認真的付出。讓對方看到你對他的愛，相信一定能夠成功。

⑻ 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案

找了好久-_- 希望能幫你

「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下：
1、 策劃背景：產業政策，
2、 市場分析：國際原油價格市場變動，「08奧運」市場，汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析：產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略：整合互聯網汽車新營銷
一：策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法；建立汽車生產的准入管理制度，提高准入門檻；改革以前審批式為主轉變為備案，合審兩種方式；提出了企業自主開發政策，把研發擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展，通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品：企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃，並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費，引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化，重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二：市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響，國際市場原油價格連續突破人們的心理預期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年，進口量上升至每天240萬桶（美國每天進口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之後，汽車開始大規模進入家庭，1965年被稱為日本的「轎車元年」，那時日本的千人汽車保有量達到了64輛；而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年，當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷，且今年增長率仍在10％以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經過兩年的高速發展後，車市的增長率達到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據，認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷，50％來自於數字誤導因素，50％來自於國家的宏觀調控，消費信貸，持幣待購，宏觀調控影響人們的消預期，但對車市影響不大，真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來，汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展，我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下，更在08年北京奧運對環境的要求，在汽車產業內，對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約（美國公司）
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車，美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術，至於為什麼沒有轉讓更清潔技術，可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策，也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國，以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時，沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵，會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差，美國汽車公司知道，即使他們想要將更先進技術轉讓，也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方，使中國汽車公司很被動，在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為，奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況，但目前，對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商，同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣，對奇瑞而言，就要走在競爭對手的前面，掌握市場變化的主動權，這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的，但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的，專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明，在工業化經濟後期，由於技術的這些特點，取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術，通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言，技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎？如何定義中國自主的節能運動家轎？奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面：
（1）開發更高效的引擎技術，提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術，混合動力產品。
（2）對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
（3）奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強，直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內，環保，節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外，中國要從汽車大國變為汽車強國，就必須跨越這三道關口，為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全，更節能，更環保」，在節能產品宣傳概念上，奇瑞棋高一招，很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日，在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上，奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面，奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
（1） 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高，購車逐漸成為一種時尚，只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者，購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
（2） 消費者收入與購車
調查表明，月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90％的首選車型是A型車。
月收入8000以上，尤其是10000－15000元的，有80％的家庭願購A型車，雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降，但依然在高收入人群中占部分市場，畢竟小型車高檔化趨勢顯現，A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三： 產品分析
說明：我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是：「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹：
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位：mm

該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機，發動機是國內較先進的XX技術，這一項技術是本企業獨家研製而成，在國內獨此一家，在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究，專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術，實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合，這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制，同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里／時，而耗油量要比一般的普及車低25％，且是無聲的，更加舒適。
產品定位
產品名稱：這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是：節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的，我取名為「瑞捷」。
目標客戶：這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人，年齡在25歲—35歲，對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市，收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位：（1）中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
（2）在中等收入和高收入家庭的對比中，中等收入家庭的首先車型為微型車，極有可能購買1.4L時尚車，高收入家庭，因其收入較高，選擇餘地較大，有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來，是營銷的一大任務。
（3）在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰，避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外，售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動，糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位： 因為是年輕時尚的節能環保車，在緊湊車市場中，不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢，所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭，國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為：

參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能

產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個車燈設計的別具一格，有畫龍點睛之妙，玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的，突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處，但又與之不同，別具一格，巧奪天工，空間大。

2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校，性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好，在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低，動力強勁，操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果，具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材，硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃，若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域，還意味著更人性，更智能，更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念，也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中，產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中，重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性，也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型，為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中，奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後，我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車，做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型，走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場，一汽豐田，廣州本田，上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言，混合汽車的設計和製造成本還是很高的，而技術還不是很成熟，與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎，而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為，在中國實際過情和中國消費者的消費習慣，柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益，最高的目的是服務公眾，貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列，讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
（1）整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑，互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話，互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示，80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息，在中國，這一比例也將達到近40%，而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看，基於互聯網而開展的汽車營銷，主要有兩個思路：第一個思路就是把互聯網當成一種媒體，在上面發布汽車品牌，經銷商廣告，並開展媒體公關，這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同，在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點，開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容，絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中，並沒有形成一套較為成熟的運作模式，而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此，奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
（2）大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況，在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品，應更多藉助奧運的勢能，高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
（3）中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看，是很成功的。無論是在產品設計，核心技術研發，企業管理，市場定位，品牌建設，售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中，奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展，自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中，奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業，因為從日韓汽車成功的經驗分析來看，今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功，還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展，以及汽車行業上下游供應鏈的發展，自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計，2003年，自主品牌乘用車的市場佔有率為21%，2004年有所下滑，市場佔有率為19%，但2005年，自主品牌乘用車再度發力，市場佔有率提高到26%，2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設，拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。

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第一章項目策劃特徵與原則

l.項目策劃的特徵

美國哈怫企業管理叢書認為："策劃是一種程序，在本質上是一種運用腦力的理性行為。"策劃是以人類的實踐活動為發展條件，以人類的智能創造為動力，隨著人類的實踐活動的逐步發展與智能水平的超越發展起來的，策劃水平直接體現了社會的發展水平。生產力的進步推動社會的發展，社會的發展同時必然要求策劃也隨之發展，而策劃的發展又依託於人類智能創造的提高，社會越發展，人類的智能創造力越豐富，策劃的水平也就越高。由此可見，社會的發展造就了策劃的歷史，策劃是社會發展文明化的必然產物，必將隨著人類文明的高度發展，走入科學策劃階段。

項目策劃是一門新興的策劃學，是指以具體的項目活動為對象，體現一定的功利性、社會性、創造性、時效性的大型策劃活動。

一、功利性

項目策劃的功利性是指策劃能給策劃方帶來經濟上的滿足或愉悅。功利性也是項目策劃要實現的目標，是策劃的基本功能之一。項目策劃的一個重要的作用，就是使策劃主體更好地得到實際利益。

項目策劃的主體有別，策劃主題不一，策劃的目標也隨之有差異，即項目策劃的功利性又分為長遠之利、眼前之利、錢財之利、實物之利、發展之利、權利之利、享樂之利等等。在項目策劃的實踐中，應力求爭取獲得更多的功利。在進行策劃創意、選擇策劃方法、創造策劃謀略、制定策劃方案時，要權衡考慮，功利性是項目策劃活動的一個立足點、出發點，又是評價一項策劃活動成功與否及成果佳否的基本標准，因此，一項創意策劃必須具備功利性，在注意策劃功利性的同時，還要注意策劃投入與策劃之利的比例是否協調，策劃創意即使再完美，如果策劃之利低於策劃投入，那麼這個策劃也不能稱之為好的策劃，甚至說它是失敗的案例。

一年一度的"哈爾濱冰雪項目"策劃，充分體現了項目策劃的功利性。

哈爾濱在推出冰雪節的同時，以冰雪節為契機，又舉辦了冰雪交易會，與國內外客商進行貿易磋商，互通信息，取長補短，與外企和國內大型企業聯手推動文化藝術體育活動的全面展開。展開全方位的促銷攻勢，向外商推銷自己的產品，宣傳優勢產品，塑造企業文化形象。美國、日本、法國以及東南亞各國的廠商，以及全國四面八方的客戶雲集"冰城"，促使成交額逐年上升。為期一周左右的第十屆哈爾濱冰雪節交易會，成交額就達51億多元。哈爾濱冰雪節吸引了廣大港澳台地區的廠商及遊客，為吸引投資、開發科技項目、促進旅遊事業的發展作出了不可磨滅的貢獻。90年代隨著改革開放的東風，冰城人把享譽中華、名揚四海的冰雪項目變為了經濟發展的催化劑，為黑土地的振興，貢獻著自己的力量。

哈爾濱冰雪項目策劃實現了它的最基本的目的，因此，我們說它是成功的策劃。

二、社會性

項目策劃要依據國家、地區的具體實情來進行，它不僅注重本身的經濟效益，更應關注它的社會效益，經濟效益與社會效益兩者的有機結合才是項目策劃的功利性的真正意義所在，因此說，項目策劃要體現一定的社會性，只有這樣，才能為更多的受眾所接受。

在項目策劃的實踐中，各種商業化的組織往往通過贊助體育比賽，贊助失學兒童，捐款協辦大型文藝活動等等方式來構築策劃主題，塑造實體的社會形象。

例如"希望工程"項目策劃在中華大地上掀起了救助失學兒童的浪潮，它以教育為己任，立足於社會，服務於社會，這一偉大項目充分的體現了社會性。

1969年3月，由共青團中央、中華全國青年聯合會、中華全國學生聯合會以及全國少先隊工作委員會聯合創辦的中國青少年發展基金會在京成立。策劃人徐永光絞盡腦汁，最後想出了"希望"一詞，便把這一活動策劃成"希望工程"。希望工程救助了成千上萬個失學兒童，建起上萬所"希望小學"，為中國的兒童事業的發展，為中國教育事業的繁榮作出了卓越的貢獻。這一活動由捐款人直接與失學兒童-一結成對子，直接聯系，使款項具體落實到個人身上，"希望工程"激起了港澳台地區的踴躍參加，內地更是愛心融匯成為汪洋，鄧小平同志親筆為"希望工程"提名，又默默地以一名老共產黨員的身份捐助了3000元錢。一場場以"希望工程"為背景的演唱會、音樂會等文藝演出紛紛出台，"希望工程"具體落實到了每個人的行動上，在神州大地上，點燃了愛的火花，為失學兒童送出了光明，為中國的明天送去了希望。

"希望工程"項目策劃不僅實現了它的功利性，而且在全社會中營造了一種愛的情感，樹立了一種良好的社會風尚，可謂是典型的社會性的項目策劃。

三、創造性

項目策劃作為一門新興的策劃學，也應該具備策劃學的共性--創造性。

新舊的更替。新者代替舊者的行為本身就是～種發展，因此策劃要想達到策劃客體的發展時，必須要有創造性的新思路、新創意、新策劃。真正的策劃應具備有創造性，"鸚鵡學舌、照葫蘆畫瓢"，照搬、模仿、抄襲別人固有的模式都不是真正的策劃。《孫子兵法》中有言："兵無常勢，水無常形。"策劃應隨具體情況而發生改變，需要創造性的思維，不能抱殘守缺，因循守；日，要想不斷地取勝，必須不斷地創造新的方法。即使成功的模式，我們也不要生搬硬套，要善於依據客觀變化了的條件來努力創新，只有這樣，策劃才能別具一格，與眾不同，吸引人，打動人，更能取得成效。

提高策劃的創造性，要從策劃者的想像力與靈感思維入手，努力提高這兩方面的能力。創造需要豐富的想像力，需要創造性的思維。著名的策劃大師科維宣言："我要做有意義的冒險，我要夢想，我要創造，我要失敗，我也要成功……我不想效仿競爭者，我要改變整個游戲規則。"提高創造性的策劃能力必須具備涉及的相關知識，沒有淵博的文化知識、策劃知識、廣告知識……策劃只能是無知者的呻吟。具備了扎實的理論知識，我們才能展開理想的翅膀，放飛智慧的火花，去暢想，去創造。創造性的思維方式，是一種高級的人腦活動過程，需要有廣泛敏銳、深刻的覺察力，豐富傳妙的想像力，活躍、豐富的靈感，淵博的知識底蘊，只有這樣，才能把知識化成智慧，使之成為策劃活動的智慧能源。創造性的思維，是策劃活動創造性的基礎，是策劃生命力的體現，沒有創造性的思維，項目策劃活動的創造性就無從談起，項目策劃也即無蹤無影。

四、時效性

中華民族歷史文化淵遠流長、博大精深，在人們的日常生活中，業已繼承了許多傳統文化遺產。我國傳統節日眾多，幾乎每一個月都能排上一個節日。新中國成立後，為了提高人民的道德情操，尊師重教，規定了教師節；國家為了調動全民植樹的積極性及提高全民的環境意識，特別規定了植樹節。改革開放後，中西文化交流甚密，西方的某些節日也陸續傳人我國，影響人們的日常生活行為，例如母親節、聖誕節、請人節、愚人節等等。我國有56個民族，55個少數民族，各個民族的文化積淀，形成了各個民族的節目，例如潑水節、古爾邦節等。每個節日都有一個特定的時間，因此，我們在進行項目策劃時，絕尋不能不根據傳統習慣盲目策劃。

五、退前性

一項策劃活動的製作完成，必須預測未來行為的影響及其結果，必須對未來的各種發展、變化的趨勢進行預測，必須對所策劃的結果進行事前事後評估。項目策劃的目的就是"雙贏"策略，委託策劃方達到最佳滿意，策劃方獲得用貨幣來衡量的思維成果，因此，策劃方肩負著重要的任務，要想達到預期的目標，必須滿足策劃的超前性。項目策劃要具有超前性，必須經過深入的調查研究。"沒有調查，就沒有發言權"，同樣，沒有經過深入細致的調查研究，項目策劃方案也無從說起。要使項目策劃科學、准確，必須深入調查，佔取大量真實全面的信息資料，必須對這些信息進行去粗取精，去偽存真，由表及裡，分析其內在的本質。超前性是項目策劃的重要特性，在實踐中運用得當，可以有力地引導將來的工作進程，達到策劃的初衷。項目策劃一定要具有超前性，沒有超前性的策劃不能認為是好策劃。但策劃追求超前性，是以一定的條件為前提的，不能脫離現有的基礎，提出毫無根據的憑空想像。項目策劃一定要立足現實，面向未來，訴諸對象。既具有超前性，又具有創意的策劃，一定會把實體的訴求目的表達得淋漓盡致，實現策劃的目的，實現策劃活動的經濟最大值。

⑽ 誰能給我一篇公關策劃書範文

聚豪城休閑酒吧設計方案

聚豪城休閑酒吧設計方案 一、 現代酒吧： 「有音樂，有酒，還有很多的人……」，一般人對酒吧的認識似乎只至於此，做為西方酒文化標准模式，酒吧越來越受到人們的重視。「酒吧文化」悄悄地，卻是越來越多地出現在21世紀中國大都市的一個個角落。酒吧品種多多，酒吧的情調迷人，且不乏激情，它成為青年人的天下,更是黑夜不歸的一種默許。酒吧的興起與紅火與整個中國的經濟、社會、文化之變化都有著密不可分的關系，酒吧的步伐始終跟隨著時代。 酒吧發展到如今，現可分為四大類：第一類酒吧就是校園酒吧，集中在大學及高校附近，主要針對學生。取名也別致，如「HardRock」、「單身貴族」、「黑匣子」、「親密伴侶Sweet heart」等，從吧名就能嗅出其中的氣味。這批酒吧最大的特色就是前衛，前衛的布置、前衛的音樂、前衛的話題。變異誇張的牆面畫，別出心裁的題記，大多出於顧客隨心所欲的塗寫，不放流行音樂，沒有輕柔的音樂，從頭到尾播的都是搖滾音樂。第二類是音樂酒吧，這類酒吧主要講究氣氛情調和音樂效果，都配有專業級音響設備和最新潮的音樂CD，時常還有樂隊表演。柔和的燈光、柔軟的牆飾，加上柔美的音樂，吸引著不少注重品位的音樂愛好者。第三類是商業酒吧，這類酒吧無論大小，追求的是西方酒吧的溫馨、隨意和盡情的氣氛，主要集中在大賓館和商業街市。第四類酒吧就是露天閑情酒吧，這類酒吧地處較為偏僻，以露天為主、佔地面積較為寬大，活動范圍較廣、娛樂設施較為齊全、氣氛往往脫離繁忙的都市生活，給人一種輕松、解脫的感覺，是都市夜生活一族的理想去所。 二、 性質： 聚豪城休閑酒吧是一家綠化完善、環境雅緻集娛樂休閑於 一身的大型的露天酒吧。 三、 地點：華農批市場旁邊 佔地面積：90米X60米=540平方米 四、 經營范圍： 1、出售啤酒、高檔紅酒、蘇打酒、精調雞尾酒、飲料為主； 2、推出奶昔、果汁一系列特調凍、熱飲品； 3、提供可樂保姜、奶茶、檸檬茶、檸檬汁、蜂蜜汁等一系列醒酒飲品； 4、精美別致水果果盤（可售可贈）、鮮果沙律等； 5、美味可口小食：熟食（鹵水系列、鹽焗系列、燒烤系列等）；助酒小吃（青瓜、花生米、瓜子、話梅、署仔、陳皮等） 五、 布局： 1、水吧吧台：是整個酒吧的中心及獨特酒吧文化的體現。 ①、外觀別致、結構簡單、流水線狀，便於疏散客人。 ②、酒櫃新穎有格調、櫃頭內最好配有燈光，周邊有關於酒吧文化的畫及圖片裝飾。 ③、水吧吧台檯面裝飾以酒及酒吧文化為主，可用高檔酒瓶及有關西洋文化的工藝品進行擺設。 ④、吧台前台吧椅要簡單、休閑，便於移動。 ⑤、水吧吧台冰櫃及冰桶要充足，且電源穩定。 ⑥、吧台燈光較為明亮點，燈光色彩繽紛，體現一種燈紅酒綠的感覺。 2、休閑走廊： ①、構架古樸，以竹或木材為材料，給人一種蔭下乘涼的意境。 ②、休閑走廊要敞雅，便於客人感受酒吧的優美環境及氣氛。 ③、走廊兩旁為綠化區，給客人起到放鬆及醒酒的作用。 ④、走廊中間設有若干個休息亭，便於客人休息。 ⑤、走廊樑上懸掛小燈籠、或光線暗的燈具。 3、休閑古亭: ①、簡單、仿古格調，以竹或木材為材料。 ②、休閑亭要雅緻，讓客人有種一看就想逗留的感覺。 ③、亭內設有娛樂設施，如：射飛鏢、格子棋、跳棋、撲克牌等。 ④、亭內擺設少許乾花或盆景。 ⑤、亭內台椅要高檔於大眾休閑區的台椅，有種層次感。 ⑥、亭內應設有報紙、書刊、雜志等。 4、大眾休閑區（消費區）： ①、桌、椅要舒適，便於移動； ②、台與台之間距離不要太過於擁擠； ③、休閑區地面不要太滑，水泥地即可； ④、台上設識別台牌，燭光、及水吧產品價格表（普通）； ⑤、休閑區燈光暗調，飾彩燈更佳。 5、娛樂區(舞台區): ①、舞台為短一字型,與客人零離接觸,容易帶動節目現場氣氛； ②、背景為投影幕布,隨時可更改內容,也便於看集體足球賽； ③、背景畫設計趨於前衛,最好與酒吧文化有關； ④、燈光設計,色彩豐富； ⑤、整個酒吧音響設備要到位。 6、綠化區： ①、綠化區以種植植物、草皮為主，讓客人有種回歸自然的休閑感覺，它是本酒吧一大賣點； ②、綠化面積不宜太大，因為它只是一種裝飾，休閑區可以適當增多，畢竟本酒吧趨向於大眾化； ③、綠化區需要一個特別的景點，有主次之分，讓它代表本酒吧的特點及別具一格的文化； ④、綠化區管理也很重要，最好有人管理； 7、停車場： ①、對每個餐飲行業來說，停車場其實也起了非常大的作用； ②、停車場容納量要大，車輛出入口有秩序、保證安全； ③、有專人看車人，讓客人能安心飲酒聊天。 8、衛生間： ①、對於露天吧空間大的緣故，洗手間要夠用； ②、衛生間布置不要過於普通，要有一定的國外廁所文化，要從小投資中展示非凡風格。 ③、衛生間清潔要搞好，餐飲行業最注重衛生。 六、酒吧服務人員： ①、 管理人員：有責任心，處事能力強且細心，善於觀察與處理；且交際廣，促銷點子多且實用，能夠掌控整個酒吧運作。 ②、 水吧吧台人員：調酒及技藝精湛，因為美味的飲品是吸引顧客最有力的武器；操作熟練，速度快且不容出錯單。 ③、 服務員及服務生:五官端正、形象好、談吐大方。 ④、 陪酒小姐：青春靚麗、社交、推銷能力強；能留住顧客。 ⑤、 保安人員：工作認真、務實，善於調解糾紛。 ⑥、 清潔工：工作認真，不怕臟、不怕累。 七、娛樂項目： 1、 大屏幕投影：精彩足球賽（世界盃、歐洲杯、甲A、甲B）直播、美國大片播放、國際重大新聞直播等。 2、 助興歌舞表演、小型個唱會、相聲等文藝節目演出。 3、 即興點歌、卡拉OK大獎賽。 4、 客人才藝展示（報名即可）。 5、 互動、競猜有獎游戲。 6、 射飛鏢、撲克牌、跳棋、堆積木、玩骰子等娛樂項目。 八、價格定位： 1、 由於面對大眾且環境優雅、服務質量價格定位將趨向於中等偏上。 2、 具體定價如下： 酒 類： 喜 力 180元/打（12支） 16元/支 12元/罐 青 島 96元/打（12支） 10元/支 8元/罐 金 威 72元/打（12支） 8元/支 6元/罐 珠 江 50元/打（12支） 6元/支 4元/罐 蘇打酒 120元/打（12支） 12元/支 長城干紅 65元/支 雞尾酒 12元以上/杯 天地1號 10元/支 飲 料： 可 樂 8元/支 6元/罐 雪 碧 8元/支 6元/罐 七 喜 8元/支 6元/罐 醒酒類： 可樂煲姜 8元/杯（熱） 檸檬茶 8元/杯 蜂蜜茶 10元/杯 奶 茶 8元/杯 果 汁 10元以上/杯 水果盤: 小果盤 28元/個 大果盤 38元/個 小食類： 鹵水系列 10元以上/碟 鹽焗系列 10元以上/碟 烤烤系列 1元以上/串 土豆條 3元/碟 話 梅 3元/碟 陳 皮 3元/碟 瓜 子 贈送品 花生米 贈送品 青 瓜 贈送品 3、優惠促銷價： 每逢節日或活動期間，本酒吧實行優惠酬賓，優惠價格不等。具體優惠以折扣形式為主。 九、酒吧注意事項： 一家高水準的露天酒吧要具備四個基本因素： 1、 質量可靠、包裝精美的酒類及美味可口、精緻新奇的水吧飲品； 2、 價格適中的消費水準； 3、 工作人員禮貌面又周到的服務； 4、 舒適、激情的休閑氣氛； 5、 完善的娛樂設施及娛樂節目； 6、 層出不窮的促銷手法； 7、 完善的管理制度及安全的治安管理。