奧迪宣傳案

Ⅰ 一汽奧迪「小滿廣告」抄襲事件中誰該「背鍋」劉德華該道歉嗎

奧迪所做的廣告抄襲，劉德華作為代言人也受到一些牽連，他應不應該擔責任？肯定的答案就是應該做了這個廣告代言賺的就是這個錢。沒有任何一種錢賺了是沒有任何代價的，他作為代言人應該擔負一定的責任。

廣告抄襲的這種事情發生也不是一次兩次了，一些廣告創意有問題，被大家質疑的一些廣告被發現抄襲其他品牌的廣告的，一些代言的產品有問題的，這些都會影響到代言的明星。但也就是一時的風波，過不了多久就會逐漸歸於平靜。畢竟大部分人也清楚這事情出了並不是明星代言的時候他自己做的，這個廣告他想抄襲，而是客觀的這個廣告創意組的問題，不是明星本人的問題。

Ⅱ 人民日報評奧迪廣告抄襲，具體發表了什麼評價

人民日報評奧迪廣告抄襲，明確表示這種“復制粘貼”式的抄襲，絕對不能只是道歉了事，應該真誠的拿出態度賠償被侵權者！眾所周知，人民日報是主流媒體，此番人民日報發聲說明了知識產權保護倍受重視！奧迪宣傳廣告，竟然照搬北大滿哥的詩，並且北大滿哥對此一無所知，這種赤裸裸的侵犯知識產權的行為，理應當付出代價！

北大滿哥發現他的詩詞被抄襲之後，公開發聲向奧迪的代言人劉德華發問，向奧迪發問，問其為何要抄襲他的詩詞！輿論發酵之後，奧迪方面立即下架了牽扯進爭議的奧迪宣傳視頻，並且公開給北大滿哥、劉德華以及公眾道歉！奧迪這一波危機公關可謂做的相當及時，奧迪道歉之後，輿論雖然依舊熱度非常高，但是，對奧迪發難的網友卻少了很多！隨之，大部分網友把目光轉移到了此次奧迪合作的廣告公司上！網友認為奧迪在此事當中只需承擔次要責任，而廣告公司要承擔主要責任。

人民日報評奧迪廣告抄襲，對此你怎麼看？

Ⅲ 奧迪的廣告宣傳語有哪些

1、奧迪A1，以小見大。 從小巧靈活的外觀，到簡約個性的色彩裝備;從動感智能的內飾承載，到精準舒適的動力操控—它將您對於生活的偉大渴望關注於細微之上。

2、奧迪A3，導演精彩生活。自信而活力充沛動感而清晰，總是以自由的精髓突破慣常的駕駛尺度，這就是奧迪A3。

3、奧迪A4L，駕馭你的想像。在非凡表現和卓越能效，縱情運動和自在掌控，智能和情感之間，精確打造理想的平衡，讓您自由聆聽風的呼嘯。

4、奧迪A5，美到徹底，不留任何餘地。以經典的造型詮釋出人們心中的渴望，以創新的設計定義超越時代的完美動感。

5、奧迪A6L，變，以馭萬變。世界不斷改變，改變帶來創新，創新才能領先。變而彌新，帶來全新震撼。

6、奧迪A7，靈感天成。用線條和車身打破車種的界限，用包圍式的私密空間解讀人類最渴望的舒適，用5.6秒百公里加速和quattro全時四輪驅動演繹涌動的激情，用智能駕駛彰顯純粹自由的靈感。

7、奧迪A8L，享受探索。以震撼性思考，突破世界感官，以動人心魄的設計，創造人性化智能傑作。以帶動行業創新標準的高效動力配置，打破一切規則標准，改變你對世界的認知。

8、奧迪Q5，進·享自由。一部動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的靈敏操控SUV的越野安全以及旅行車靈活多變的內部空間。

9、奧迪Q7，勢為強者。創造性的使運動型和多功能性完美結合，無論馳騁在平坦的城市道路，或是縱橫在蜿蜒起伏的山間，都將呈現最完美的駕控表現。

10、奧迪TT，讓時尚，取悅你。純粹設計，純粹吸引。一個關於設計的里程碑。它的特點從設計之初便彰顯盡致，而且多年以後仍然悉數保留。

11、奧迪R8，王者基因。完美的運動線條只是其出眾內涵的昭示：超凡動感的性能和致臻完美的工藝，對技術精密性和車身驅動性的每一項要求幾乎都接近極限。

12、別人看到你的今天，我們看到你的昨天。別人看到你的成就，我們看到你的奮斗。別人看到你的付出，我們看到你的收獲。別人看到你的榮耀，我們看到你的執著。

Ⅳ 奧迪門事件的後續報道

保定李剛門已宣判，商丘「奧迪門事件」如何處理？
商丘「奧迪門」案件要向法院起訴應按交通肇事罪？故意傷害罪？還是危害公共安全罪？案件經過已經十分清晰，奧迪車連續違法，先是闖紅燈，有視頻為證，再是拐入行人道堵截，不成功後尾隨加速將三輪撞飛，車上三人為證，比逃逸更為惡劣的是撞後又下車對傷者進行毆打，筆錄不承認故意報復，說是去等人接人，整個過程還有一人在旁邊目睹。以危害公共安全罪起訴不為過。這樣的犯罪如果不加以懲罰，就是縱容此類行為，後果不堪設想，車輛將成為犯罪的工具，弱者將永遠是弱者，法律將更加不公平，此案件的結果將考驗商丘市司法界的能力和效率，將趙作海案給商丘帶來的負面影響樹立正面形象。
商丘市交警事故大隊已經做出事故認定書，肇事方違反《中華人民共和國道路交通法》第三十六條之規定。依據《道路交通事故處理程序規定》第四十六條第一項之規定，認定張志超承擔此事故的全部責任，葛建坤，付學利不負此事故的責任。
下一步將會去梁園區平原派出所報案，要求立案。請律師向法院提出起訴，刑事附帶民事賠償。大家說說將以什麼罪起訴為好？有正義感，愛心的朋友請給力轉帖，回復，謝謝。
（保定李剛門已宣判，商丘「李剛門事件」如何處理？
目前傷勢已快好了，表面傷疤早已不存在，司法鑒定還沒做，沒有公安部門出具的委託書自己做不成，難道商丘李剛更給力?河北大學校園車禍案今晨一審宣判，以交通肇事罪判處犯罪嫌疑人李啟銘6年徒刑，賠償死者46萬，傷者9.1萬元。
法庭認定李啟銘醉酒駕駛，致1人死亡1人受傷，肇事後逃逸，負事故全部責任。
法庭鑒於李啟銘家屬積極賠償死者46萬，傷者9.1萬元，取得對方諒解，李啟銘悔罪態度較好，酌情從輕處罰。
相關報道：河大「10·16」校園車禍案異地開審 李啟銘當庭認罪
新華網石家莊1月27日電（記者朱峰）河北大學「10·16」校園車禍案26日在河北省望都縣人民法院公開開庭審理。
2010年10月16日晚，犯罪嫌疑人李啟銘酒後駕駛朋友的邁騰轎車在河北大學新校區生活區，將兩名女生撞倒後被保安和學生扣留。警方經對李啟銘采血檢測，鑒定為醉酒駕駛。傷者之一陳曉鳳因搶救無效死亡。
由於犯罪嫌疑人李啟銘的父親系車禍肇事地點所在的保定市公安局北市區分局副局長，此案採取異地審判的方式。保定市政法部門指定望都縣政法部門管轄。
在庭審現場，公訴人和辯護人都充分表達了各自意見，並進行了辯論。公訴人望都縣人民檢察院以交通肇事罪起訴犯罪嫌疑人李啟銘，列舉了相關證據，李啟銘當庭認罪，對犯罪事實供認不諱。
庭審從上午9時開始，10時40分結束。審判長表示判決結果將擇日宣判。部分駐地人大代表、政協委員、新聞媒體記者、被害人家屬、被告人家屬、河北大學師生代表及部分群眾旁聽了庭審。
(責任編輯：劉士朋)《奧迪汽車故意撞人是交通事故、故意傷害，還是故意殺人？》
闖紅燈被罵 商丘奧迪發飆拐入非機動車道撞傷3人
<讓子彈飛》很給力，商丘奧迪男《讓人肉飛》更給力。
2011年1月14日晚22點左右，在商丘市平原路與團結路交叉路口（新師院門口），一輛黑色奧迪豫N-M8786自北向南闖紅燈快速通過，與此同時有一電動三輪車自東向西正過路口，差點被奧迪擦掛，氣的隨口罵了一句奧迪闖紅燈，奧迪車車窗沒關嚴明顯聽見被罵減速，便在南面第一個綠化帶口向右拐入非機動車道去截三輪，沒有成功後隨即從後將電動三輪車撞翻，致使車上三人倒地受傷，一人腳骨骨折，一人肋骨骨折被120送入民主西路骨科醫院手術，更可氣的是奧迪車司機張××撞後還動手對傷者進行毆打，商丘市事故科勘察現場，肇事者還在逍遙法外，難道李剛門事件會在商丘市重演嗎？法制何在，正義何在？按事故處理是不是太輕了？
導演姜文帥眾位一線明星周潤發、葛優、劉嘉玲和陳坤等演繹精彩故事，收獲頗豐，首周票房1.7億，打破了《唐山大地震》1.6億元的國產片首周票房記錄。我不知道是不是商丘的奧迪男剛看完《讓子彈飛》不過癮，不夠給力，特為大家奉獻一場現場版的《讓人肉飛》，投資不多，收效不錯，一舉成名，道具是區區一輛奧迪A6，一輛電動三輪，演員男一號奧迪男張××，配角演員葛某某，付某某，徐某某，現場只有一名觀眾目睹了這一超級給力的大片，那是騎兩輪電動車的吳某某，錯過了高潮沒有出名。也好我想他的影評也會引起關注的。《讓人肉飛》不但可以使導演兼演員奧迪男一舉成名，也成就了三名人彈演員，更為河南，商丘贏得了關注效應，等同於為商丘做了一次形象宣傳片，我想商丘市委宣傳部肯定會他頒發獎狀及獎金，更有機會獲得商丘2011年度十佳傑出青年稱號，如果他是黨員的話那前途簡直是不可限量，千里馬正等待伯樂的召喚，那商丘不就人才輩出，商丘就會吸引更多的投資，人才落戶，招商就簡單了，過不幾年就會上升到二線城市，說不定真的會成為新的省會。可是到時房價一定會飛，有人肯定會感謝我們的，也有人會罵我們的。有人會去天堂，就有人去地獄。
我要請律師了，為我們所受的傷害尋求法律援助，讓法律去分辨善與惡，正義與邪惡。如果法律失去公正，仇恨就會發芽，後果很嚴重，結果很悲痛。
如果我開的是一輛農用三輪車，奧迪就不敢裝我了，否則我就讓奧迪飛。農民老大哥就是牛，富二代都不敢惹。教訓啊，電動車是馬路上的弱者，農三輪是當之無愧的強者。硬的怕橫的，橫的怕不要命的，經典，諸位誰知道哪有賣悍馬型加重電動車的嗎？我想市場肯定火，如果沒有這不失為一個發財的商機，趕快去申請專利吧。
最新進展，奧迪車是作案的工具應當保存留證，據辦案民警說還在扣留中。本案由事故科與派出所聯合偵辦，相信會有好的進展，不會讓大家失望，現場路口有一治安監控，一切會明了。快去提取吧。聽說裸奔可以買到車票，那明天我也要去政府機關，法院去裸奔，說道我一定做到，多請幾個記者，當一回名人，給商丘增加知名度。像趙作海學習，做一名商丘的形象代言人。
記者陳海峰實習生曹傑
核心提示
近日，大河論壇、商丘貼吧以及商丘論壇等網站均出現一篇《奧迪汽車故意撞人是交通事故、故意傷害，還是故意殺人？》的帖子。帖子稱，一輛奧迪轎車闖紅燈差點掛住路過的電動三輪車，三輪車車主隨口罵了一句，不料，奧迪車隨即「發飆」：從前面綠化帶口拐入非機動車道堵截三輪車，堵截失敗後，竟然報復性地撞翻電動三輪車，致三人受傷。
昨日，記者根據帖子提供的情況，找到兩根肋骨骨折、至今仍躺在病床上的發帖人葛建坤，對此事進行了采訪。
[傷者證實]帖子是我所發，內容句句屬實
昨日上午，記者在商丘骨科醫院見到了發帖人、商丘市中聯玻璃有限公司（原河南振華玻璃廠）職工葛某某。
「網上的帖子都是我發的，所有內容句句屬實。」葛某某說，事發當晚，他騎電動三輪車帶著同事付某某、徐某兩人，行至團結路和平原路交叉口，看到紅燈還有15秒，當他騎車行至平原路中央時，一輛黑色奧迪轎車沿平原路自北向南闖紅燈疾馳而過，差點掛住他。受驚之餘，他隨口罵了一句：「闖紅燈，不想活啦。」
「剛走出幾十米，我就看到奧迪車從前方綠化帶口拐到非機動車道，橫在非機動車道上堵截我們，我從旁邊通過，騎車繼續前行。剛走出50米左右，突然感覺三輪車後面被猛烈撞擊了一下，隨之翻倒，我和同事也被甩出數米遠。」葛某某說，這時，從奧迪車上下來一個又高又胖的男子，嘴裡罵罵咧咧，不問青紅皂白，來到他面前就打。
葛某某說，看到他們打架，受傷較輕的同事徐某報警。他和奧迪司機被民警帶到事故大隊接受調查。而同事付某某因骨折倒在地上，被120急救車送到醫院救治。
葛某某說，同事付某某傷勢較重，檢查結果是左足第二、第三趾骨骨折。事發當晚，由於感覺傷勢不重，他和同事徐某沒有住院。然而，第二天，他疼痛得起不了床，到醫院檢查發現，左側第六、第七前肋骨骨折。
「截至目前，我和同事付某某治病已經花費醫療費1萬多元，全部是自己先行墊付，不過，負責處理此事的民警稱，對方同意支付我們的醫療費。」葛某某說。
[事故民警]奧迪司機是否故意撞人，正在調查取證
昨日下午，記者聯繫到商丘市交警事故處理大隊負責此事故的辦案民警王振傑，詢問此案情況和奧迪司機的聯系方式。
王振傑說，案件尚在調查期間，不方便向記者透露案情。
至於奧迪司機是否故意撞人，王振傑稱，他們正在搜集證據，展開調查。如果認定是故意撞人，將移交派出所處理此事。而當天下午，商丘市交警事故處理大隊一名張姓負責人稱，事發時，辦案民警詢問怎麼辦，他就已經明確表態「交給派出所（處理）」。）

Ⅳ 北大滿哥回應奧迪廣告文案抄襲事件，已達成協議，此事有哪些方面值得深思

北大滿哥對奧迪抄襲事件再次作出回應。北大滿哥在聲明中表示，目前三方已經達成協議。「我把我去年小滿的作品的文案進行了免費授權。」「是的，我沒有收錢，商業訴求不是我的目的，希望這次事件能夠讓人們對內容原創更加的關注。」北大滿哥強調。

希望可以通過這件事情引起大家對於原創作品的關注。希望可以回歸本來的生活，感謝支持。北大滿哥在短視頻中表示，在文化傳播中，真正的創作才能形成值得傳唱的作品，保護原創版權才能讓短視頻創作越來越繁榮。

Ⅵ 奧迪向劉德華和北大滿哥致歉，奧迪的廣告片坑了多少人

有很多朋友說奧迪是無辜的，我們來從法律上解讀一下奧迪的責任和維權路徑

就客觀事實而言，小滿節氣營銷廣告的製作人是奧迪，該廣告文案與ID為「北大滿哥」的原創詩句（即具有獨創性的作品）高度重合，涉嫌侵犯原作者的著作權。

這就造成了很多文化產業作品都嚴重的同質化，一方面是投資方要求收益，另一方面，就是這些五花八門防不勝防的抄襲，讓那些有才華的創作者根本就沒法被看見，然後創作動力就沒了。這個廣告抄襲絕對不會是最後一次，下次肯定還會有。至於以後文化領域的知識產權會不會被重視，我認為還差的遠。畢竟現在的方向是科技行業，製造業的產業升級，那一塊的知識產權會被重視，而文化產業方面，仍然不樂觀。

小滿恰到好處，大滿盈而自虧。

Ⅶ 奧迪汽車的宣傳策略是

突破科技 啟迪未來

Ⅷ 奧迪a6的營銷策劃

誕生於1889年，奧迪車身上最醒目的四個充滿著金屬質感，閃閃發光的銀灰色圓環標志，最初代表著四家公司。它象徵著四家創始公司之間的牢固聯盟。奧迪公司的創始人一直將其品牌定位於馬力強勁、質量優異、裝飾豪華這一形象。
大眾品牌創始於1934年，德文Volks Wagenwerk意為大眾使用的汽車，代表了大眾的立身宗旨。標志中的V和w為全稱中每個單詞的頭一個字母。標志像是用中指和食指做出的三個「V」組成，表示大眾公司追求勝利的信心。
1969年，奧迪公司並入大眾集團，1997年大眾決定向中國同步引進奧迪A6。「全球同步」的高品質成為了奧迪A6最吸引人的賣點。奧迪A6整個車身造型全部為圓弧狀，既有傳統美感，又有現代韻味。加上保險杠、前大燈和發動機罩的巧妙配合，使整車充滿了華貴、端莊與現代氣派，更有一份含蓄的內在力量。奧迪A6豪華而又不失人性化的特色。奧迪價格不算便宜但非常暢銷，原因在於品牌。品牌富有競爭力的表現就是讓消費者願意為自己購買的品牌支付更高的價格，從而使該品牌產品得以溢價銷售，獲取超額利潤。這就是品牌的魅力。名牌商品可能質地與普通商品沒有兩樣，或差別不好直接鑒別，但售價卻幾倍於普通商品，這說明品牌本身就是一種增值體現。
我們認為對於汽車而言品牌就是生命。它不僅是一種交通工具，更彰顯身份與地位。 1、調研發現，消費者普遍認為，較發達國家的汽車品質較好，較落後地區的汽車品質相對就較差，這就是原產地印象。人們普遍認為德國製造的汽車質量優良、尊貴豪華，日本汽車則實用經濟，性價比高，而國產組裝車的各項性能指標均不如原裝進口車。我們認為奧迪應想辦法讓中國消費者感覺奧迪A6是正宗德國血統。
2、調研發現，消費者還普遍認為，汽車品牌的一個重要組成部分就是車標，汽車的品牌意義都濃縮在車標這一視覺符號中，標志負載了品牌的商標、名稱、內涵和價值。在中國加入WTO之前，除了奧迪，合資企業生產的汽車都掛一個中國的商標、一個外國的商標：如一汽捷達、上海別克、廣州本田……而奧迪作為引入中國的第一款豪華轎車，我們應(淡化地產車標)。所以我們決定，奧迪首開合資高級轎車，車身無中文、無漢語拼音、無廠名的先河，因為這樣是想，讓國人潛意識里認為，他所看到的所有奧迪汽車，即使是在中國生產的，在技術、質量等方面也達到了全球統一標准。如果加上廠名，顯然是告訴了消費者，這是中國產的奧迪汽車，與德國產的奧迪汽車有所不同。——這樣對下一步奧迪的品牌形象和市場營銷打下基礎。
在我們策劃之後，許多合資品牌紛紛效仿奧迪，將原來掛在車身上的中國商標悄悄摘掉。尼桑「新藍鳥」、豐田「威馳」、別克「君威」等。
3、我們還發現中國人購買高檔車最大市場在公務，而中國的商務人士又以領導的坐駕為標榜。 通過上述研究，我們把奧迪品牌的定位為：尊貴、豪華、公務，根據這一定位，我們推出了「品質來自奧迪」的系列主題宣傳。奧迪選擇了象牙、名表、鑽石、瓷器、樂器等元素來做映襯，用雕刻象牙和刺綉來表現奧迪汽車的精工細制，用鑽石和長城來體現奧迪汽車的耐久性，用瓷器、樂器、手機和名表來襯托奧迪汽車的設計精妙。
在主題「激情來自奧迪」的宣傳中（感性訴求）展示了：放飛的風箏、龍飛鳳舞的書法、飛馳的奧迪汽車。「激情令你成為真正的你」，「激情為你煥發內心的自由」，「激情讓你循著自己的軌跡臻於完美」。
在以安全為主題的宣傳中（理性訴求）：傳播主題：「只有確保安全，才會有卓越表現」，奧迪A6安全概念是一種主動安全保護，技術上的支持就是配備ABS(剎車防抱死裝置)、EBV(制動力分配)、EDS(電子差速鎖)、ASR(驅動防滑系統)。在創意表現上，用雪地上出現的塑膠跑道來暗喻駕駛奧迪A6的安全性。
品質訴求（理性感性訴求的完美結合）。奧迪A6高貴品質的一個重要方面就是做工精細，精細得使人有一種愛不釋手的感覺，整體車型渾然一體，天衣無縫。而其後的支撐則是零間隙技術，這意味著鋼板之間的密合度很高，不超過O.1公分。這使得奧迪在關門的聲音上表現得更加穩重，不是「啪」的一聲而是「砰」的一聲。 公共關系活動是樹立企業良好形象的重要手段。跨國公司如果想更好適應中國的發展，推動著其產品向市場上轉化更快。依賴的已經不僅僅是價格、質量和服務等要素，還取決於企業如何樹立良好的社會形象並拉近品牌與當地消費者之間的距離。
我們設計的公關活動覆蓋面廣、力度大，不同的公關活動展示奧迪的尊貴、豪華、動感、現代和人性化。
1、揚名博鰲：在「博鰲亞洲論壇」年會期間，奧迪A6成為博鰲亞洲論壇惟一指定貴賓用車。奧迪通過博鰲亞洲論壇這個窗口，向亞洲乃至世界展示了中國汽車工業的最新成就，副駕駛門上打著「Audi VIPService」的奧迪車組成的貴賓車隊，載著來自世界各地的政要、工商巨子們穿梭來往，奧迪尊貴豪華的品牌形象就變成一道靚麗的流動風景深深地印入世人的腦海中。
2、鎖定目標客戶：一個品牌光有很高的知名度還遠遠不夠，如果不善於和消費者溝通，就會讓消費者感覺有點霸氣和傲氣。奧迪A6增加了塑造品牌的親和力的活動。並在全國范圍內定期邀請奧迪A6車主回「娘家」—— 一汽大眾。讓用戶參觀奧迪A6的生產線增強直觀感受。
隨後，我們又組織了「奧迪A6車主代表團」飛赴德國，參觀奧迪位於英戈爾施塔特總部和奧迪博物館，由淺入深地展示了奧迪百年成長、發展、壯大的歷史進程，以及奧迪車尊貴、豪華的血統。坐落於奧迪總部附近的奧迪博物館建成於2001年，佔地7.7萬平方米，耗資1.7億馬克，集銷售、展示和游覽功能為一體，意在使來訪者能感受到奧迪品牌的價值。
當奧迪車主以貴賓身份在奧迪的生產線旁參觀時，那種獨特的體驗，會縮小車主與奧迪的距離，加深車主對座駕的情感．更加信服奧迪的品質。一位奧迪車主不由自主地感慨說道：真看不出德國的奧迪生產車間與中國奧迪長春的生產車間有任何區別。真不愧是「同一星球、同一奧迪、同一品質」。這種體驗帶給車主心理的極大滿足。當這些車主結束這次神奇尊貴之旅，回到國內，他們就成了奧迪最有效的口碑傳播者。他們就是奧迪品牌的忠誠者，他們的感想見於報紙上，他們的心得通過車友俱樂部流傳。—奧迪的親和力就這樣深入人的心中。品牌形象品牌價值也因此提升。
奧迪獨到的產品設計和品牌形象策劃為公司帶來特有的顧客群：他們正直誠懇、聰明而有才智、自信並富有創造力，與奧迪轎車一樣充滿激情和理性而絕非浮誇與奢華，並持之以恆的塑造著進取創新的個人形象。奧迪A6的品牌內涵就是尊貴、豪華、有品位、有激情。

Ⅸ 奧迪廣告今年多少次陷入輿論危機

據媒體報道，2017年2月5日，奧迪超級碗廣告被稱為「史上最具爭議的奧迪廣告」，他打出了男女平等這張牌，旨在宣傳同工同酬。廣告一開始，小女孩正在進行賽車比賽，接下來是作為父親的旁白：「我該怎麼跟女兒說？難道我要告訴她她爺爺比奶奶值錢？她老爸比她老媽值錢？難道要告訴她，別人才不管她的教育程度，駕駛技術，天分智力，只會覺得她沒有那些男人值錢？」

7月20日上午，奧迪向法晚·看法記者發來針對廣告引發爭議的致歉信。在致歉信中，奧迪表示，近日，一則奧迪官方認證二手車的廣告引發了公眾的質疑。對此，奧迪真誠接受批評和建議，第一時間撤掉該廣告，並向公眾誠摯道歉。