① 市政工程施工項目質量計劃應包括的內容有哪些
包括一下內容：
(一)明確質量目標
1.貫徹執行企業的質量目標；
2.兌現投標書的質量承諾；
3.確定質量目標及分解目標。
(二)確定管理體系與組織機構
1.建立以項目負責人為首的質量保證體系與組織機構，實行質量管理崗位責任制。
2.確定質量保證體系框圖及質量控制流程圖。
3.明確項目部質量管理職責與分工。
4.制定項目部人員及資源配置計劃。
5.制定項目部人員培訓計劃。
(三)質量管理措施
1.確定工程關鍵工序和特殊過程，編制專項質量技術標准、保證措施及作業指導書。
2.根據工程實際情況，按分項工程項目分別制定質量保證技術措施，並配備工程所需的各類技術人員。
3.確定主要分項工程項目質量標准和成品保護措施。
4.明確與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證要求。
5.對於特殊過程，應對其連續監控；作業人員持證上崗，並制定相應的措施和規定。
6.明確材料、設備物資等質量管理規定。
(四)質量控制流程
1.實施班組自檢、質檢員檢查、質量工程專業檢查的」三檢制」流程。
2.明確施工項目部內、外部(監理)驗收及隱蔽工程驗收程序。
3.確定分包工程的質量控制流程。4.確定更改和完善質量保證計劃的程序。5.確定評估、持續改進流程。
② 有誰幫忙找下關於市政道路工程施工組織設計論文這方面的緒論、結論部分、參考文獻等內容
目 錄
第一章. 工程概況 1
第一節．工程概況 1
第二節．工程招標范圍及內容 2
一、工程招標范圍、方式及說明 2
二、工期要求及規定 2
三、工程質量標准、保修要求 2
第三節．場地情況及工程特點 2
一、地質情況 2
二、現場條件 4
第四節．編制依據 4
第二章．施工總體部署 5
第一節．工程部署原則、方針 5
一、部署原則 5
二、工期目標的確定 5
三、壓縮工期方法 6
第二節．工程目標 6
第三節．施工部署 7
第四節．工程特點、技術難點及對策 8
第五節．施工總流程 10
第三章．施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約責任承諾 11
第一節．施工總進度安排 11
一、施工計劃編制依據 11
二、主要分部工程進度計劃 11
第二節．保證工期的管理措施 11
一、從施工方案上保證 11
二、從組織機構、資源配置上保證 12
三、從施工計劃上保證 12
四、從工序安排上保證 12
五、從安全生產上保證 13
六、從後勤供應上保證 13
七、從工作機制上保證 13
八、從分項工程施工工期上保證 13
九、從外部環境上保證 13
第三節．違約責任承諾 14
第四章．勞動力和材料投入計劃及其保證措施 15
第一節．勞動力用量計劃表 15
第二節．主要材料計劃 16
一、材料管理 16
二、主要材料計劃 16
第三節．資源投入保證措施 18
第五章．施工平面布置和臨時設施布置 19
第一節．總體布置 19
第二節．臨時設施 19
第三節．施工用水、用電容量 19
一、施工用水量計算 19
二、施工用電量計算 21
第六章．主要施工機械及檢測試驗設備計劃 22
第七章．主要施工方法、技術措施 24
第一節．施工方法簡述和要點 24
第二節．測量控制 24
第三節. 關鍵施工分項——排水工程施工 25
一、排水工程施工方法及技術要求 26
二、排水工程施工安全及質量保證 32
三、管涵施工 33
第四節．道路工程 36
一、路基施工 36
二、路面基層施工 44
三、瀝青砼路面施工 46
四、鋪磚路面施工 50
第五節．附屬工程 51
一、側平石施工工藝流程 51
二、側平石施工要點 51
三、緣石的質量標准 51
第六節．人行道基層施工 52
一、工藝流程 52
二、施工方法 52
第八章．施工安全保證措施 53
第一節．安全承諾 53
第二節．文明施工承諾 53
第三節．安全生產目標 53
第四節．安全生產管理原則 53
第五節．安全防護措施 54
第六節．施工用電安全保證措施 55
第七節．機械安全保證措施 55
第八節．其他安全保證措施 56
第九節．文明施工目標 57
第十節．文明施工保證體系 57
第十一節．環境保護和文明施工保證措施 58
一、管線、樹木及房屋保護措施 58
二、工地圍蔽 59
三、噪音控制 60
四、空氣污染（防塵） 61
五、水質污染 61
六、路面衛生 62
七、工地衛生 62
第十二節．消防措施 63
一、組織管理 63
二、消防用水與消防器材配置要求 63
三、用電管理措施 63
四、建立健全工地防火管理制度 63
第九章.質量保證和質量違約責任承諾 65
第一節．本工程質量目標 65
第二節．質量保證體系 67
第三節．分項工程質量保證技術措施 67
第四節．本工程施工技術保證措施 70
一、執行施工圖會審制度 70
二、執行技術交底制度 70
三、執行技術檢驗制度 70
第五節．質量體系主要過程式控制制 71
第六節．施工質量管理與工程質量受控 72
一、工程施工質量內部管理 72
二、工程技術方案管理流程圖 73
三、施工方案三級技術交底程序圖 73
四、現場監理工程師驗收 74
五、工程質量管理流程圖 76
第七節．成品保護的保證措施 76
第八節．質量違約責任承諾 76
第十章．施工管理 78
一、管理機構 78
二、項目部各崗位的職責 78
三、現場項目管理制度 79
第十一章．雨季施工措施 81
一、雨季施工的技術措施 81
二、雨季施工保證安全措施 81
第十二章．施工協調措施 83
一、與業主關系的處理 83
二、與監理具體工作程序 83
三、與設計單位的合作關系處理 84
四、與政府部門之間關系處理 84
五、與當地社區之間關系處理 84
六、與其它專業單位協調 85
第十三章．工程竣工技術資料的交收歸檔 87
一、工程資料管理 87
二、技術檔案資料 87
三、施工安全資料 88
四、竣工資料按期移交的保證措施 88
第一章. 工程概況
第一節．工程概況
工程名稱：
建設地點：
建設單位：
建設規模：
設計單位：
一、道路工程
1、瀝青路面施工：
本工程採用瀝青混凝土路面結構，面層為9cm細粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層。設計彎沉值Ls=0.34mm。基層為6%水泥穩定石屑層，應符合《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)中的規定要求。應採用重型擊實標准，壓實度應大於98%，混合料7天的無側限抗壓強度應達到3Mpa。水泥穩定石屑的塑性指數應小於17，有機質含量小於2%，硫酸鹽<0.25%。
。
第二節．工程招標范圍及內容
一、工程招標范圍、方式及說明
1、招標范圍：。
2、承包方式：根據招標人提供的施工圖、資料，中標單位按中標價格包施工、包質量、包材料、包工期、包安全、包驗收。
二、工期要求及規定
招標工期按完成招標范圍內全部工程內容要求不超過180天。
三、工程質量標准、保修要求
1、按國家頒發的《市政工程質量檢驗評定標准》、《GB50268-97給水排水管道工程施工及驗收規范》進行驗收評定。
工程質量要求必須達到合格。
2、工程所選用的材料、配件及其它原材料，須達到國家有關規范的要求，產品應有生產許可證、出廠合格證，經監理工程師和甲方代表認可後方可使用。
3、本工程的保修按建設部頒發第80號令的《房屋建築工程質量保修辦法》規定的保修期限進行；保修期自竣工驗收簽字之日起計。
第三節．場地情況及工程特點
一、地質情況
本工程地質勘察揭露的地層有：人工填土(素填土、吹填土)、第四系海陸交互沉積淤泥、淤泥質粉質粘土、砂層(中砂、中粗砂)、粉質粘土和殘積砂質粘性土及下古生界花崗片麻岩(全、強、中、微風化帶)等，其中海陸交互相沉積層經歷了3個沉積旋，即有細粒土→粗粒土→細粒土→粗粒土→細粒土→粗粒土的沉積韻律，同時，受原始地形地貌影響及海陸交互相地層常常易形成交錯沉積的影響，造成局部地段某個地層的缺失，在成層穩定性方面受到某些制約。有關地層描述如下：
1、第四系人工填土(Qml)
主要由素填土、吹填土組成，稍濕～飽和；鬆散狀態。場地均有分布，層厚1.10～6.20m，平均3.00m。
2、第四系海陸交互相沉積地層(Qmc)
2.1淤泥：灰褐、褐灰黑色，呈飽和，流塑～軟塑狀態。場地均有分布，層厚3.30～12.00m，平均6.81m。
2.2淤泥質粉質粘土：灰褐、褐灰黑色，呈飽和，流塑～可塑狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.60～7.80m，平均3.70m。
2.3中粗砂：(局部為粉細砂)，褐灰黑色、少量黃褐色、淺灰黃，呈飽和，鬆散狀態，局部稍密狀態。場地均有分布，層厚0.70～9.70m，平均4.04m。
2.4淤泥質粉質粘土：灰褐、褐灰黑色，呈飽和，流塑～可塑狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.55～11.60m，平均4.62m。
2.5粉質粘土：淺灰黃、褐黃、淺灰白色、局部灰褐色，呈濕，軟塑～可塑狀態，局部呈硬塑狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.70～9.30m，平均3.20m。
2.6中砂：(局部為粉細砂)，黃褐色、淺灰黃色、褐黃紅色、褐灰黑色，呈飽和，鬆散～稍密狀態，局部中密狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.60～9.00m，平均3.29m。
2.7粉質粘土：灰綠色、淺灰黃色、淺灰白色、褐黃紅色，呈濕，可塑狀態，局部軟塑或硬塑狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.60～6.20m，平均2.89m。
2.8淤泥質粉質粘土：褐灰黑色、灰褐色，呈飽和，軟塑～可塑狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.60～10.50m，平均4.72m。
2.9中砂(局部為粉細砂或粗砂)：灰綠色、淺灰黃色、褐灰黑色，呈飽和，稍密狀態，局部中密狀態。場地部分地段缺失該層，層厚0.40～9.20m，平均3.71m。
3、第四系殘積層(Qel)
③ 如何提高公路工程建設質量
摘要: 社會經濟的發展，帶動著城市化進程的發展，城市的道路網規模也越發的龐大，從市政道路工程管理的現狀出發，本文主要針對市政道路工程質量管理方面的問題進行了分析，提出了相應的管理措施，以實現市政道路工程項目的投資、進度、質量、安全等各項目標。關鍵詞:管理；市政道路；質量1 引言近些年來，城市道路作為城市經濟社會運行載體的作用越發顯著，市政道路工程建設投資多為政府投資，當然也出現與地產開發相配套等其他社會投資共同參與建設的格局;市政道路工程質量管理出現政府監督、社會監理和施工企業內部控制相結合的較為完善的質量管理體系。但市政道路工程質量管理也存在一些較為普遍的共性問題。筆者結合多年工作經驗提出市政工程質量管理的對策。 1．1 市場管理方面不規范市政基礎設施是社會公益性項目，多冠以民生工程之名。由於其公益性其投資效益不顯著故而市政道路的建設資金大多為政府投資。而政府投資的資金實際上是納稅人心血。由於市政工程受到交通、用地、周邊環境等諸多因素的影響與制約，市政道路工程的工期一般不會太長。有的工程開工多日甚至到工程完工還沒有簽訂正式施工合同、監理合同;有的工程不辦理工程質量監督手續和施工許可證，有些工程沒有土地、規劃手續甚至沒有正式的施工圖紙;為追求所謂「政績」，一味壓縮工期，甚至縮短設計周期，這極易導致工程項目設計上的功能不全或其他缺陷和施工質量隱患，造成工程質量內在品質的降低。 1．2 質量意識不強由於市政工程的特殊性，很多為了獻禮、形象、政績或應付檢查，往往重視工期而忽視質量，有時出現搶乾和蠻干。各責任主體不嚴格執行強制性標准，或對強制性標准不熟悉。工程實施後，重政治，輕技術;重工期，輕質量的現象應運而生。從政府主管部門或監督機構乃至社會各界較普遍認為道路工程即使壞了修修補補就行，正是這樣的忽視，給市政基礎設施工程的質量埋下了一定的質量隱患，造成了損失和社會負面影響。 1．3 施工單位質量管理混亂現在施工企業質量管理存在薄弱環節。很多搞所謂項目承包制，即項目部只向公司交管理費，類似轉包掛靠的行為使得企業對項目部的質量管理流於形式甚至只收費不管理，項目部隨意性很大常唯利是圖，產出品質量低劣;有些施工單位不具備相應資質，只好掛靠施工;施工單位或其項目部質保體系不健全;有的不按圖紙施工，擅自變更設計。有些企業以低於成本價中標，為了獲得利潤保證企業生存而採取偷工減料賺黑心錢。 1．4 監理機構不健全，監理效果達不到要求監理企業也存在內部項目承包制，低價獲得監理業務，一個總監找一兩個監理員，專業不配套、人員配備不足，監理工作不到位形同虛設。 1．5 建設單位盲目推進，不尊重實際 2．1 強化工程質量意識，履行法定程序應該增強工程的責任感和使命感。每一條道路都是城市整個系統的一根血管，哪根血管不通哪就要出問題，質量上出現問題，將給國家和群眾的財產帶來損失。首先要理順、規范市政工程建設市場。加強對質量責任主體執行法律、法規的監督。嚴格市政工程法定建設程序，規范工程建設各方行為。按照法定建設程序辦事，規范運作而不為了所謂政績而知法犯法，出現對待其他項目嚴格按照建設程序，對待自身作為業主的工程卻不履行程序的局面。所謂「己不正何以正人」，工程源頭就出了問題，環環相扣如何能建設精品工程。 2．2 切實加強質量責任制眾多工程實踐證明，提高工程質量必須建立層級落實的質量責任制，政府投資工程及其他資金的市政民生工程無論其大小，政府及相關職能部門應該指派專人負責，明確其責任並有可行的問責機制。同時對於參建責任主體如勘探、設計、施工、材料設備供應、監理等要按照其法定權利及義務，對工程的各個環節負責，並將責任分解落實到人，出了質量問題，就要查找問題，追究責任。尤其是那些建設單位為行政主管部門或其他「特權」部門實施的工程對所謂「首長要求」要有足夠的約束與問責，避免其隨意改變設計，胡亂指揮給工程帶來不可估量的損失。 2．3 加強對責任主體的約束，完善信用評價認真貫徹執行建設部《建設工程質量責任主體和有關機構不良記錄管理辦法(試行)》，對建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、監理單位和工程質量檢測機構等違反法律、法規、規章所規定的質量責任和義務的行為，以及勘察、設計文件和工程實體質量不符合工程建設強制性技術標準的情況進行記錄、上報、通報，促進建築市場的健康發展，保證工程質量和優秀企業的生存與發展。亦呼喚上級主管部門加大對所轄范圍內市政工程的監督檢查，對下級「特權」部門一些「不良做法」多敲警鍾，減輕一線監管人員或責任主體「有苦說不出」的壓力。 2．4 切實強化市政工程施工圖設計及審查工作很多地方市政道路工程設計出現業主(建設行政主管部門)找「星期六工程師」私人設計。有資質設計單位的圖紙不經過審查直接交付施工。有的審查機構缺乏市政公用工程勘察設計的專業人才;有的審查機構沒有市政公用工程施工圖審查的資質;另一方面，市政工程建設單位施工圖審查意識淡薄，不少建設單位跳過施工圖審查這一法定程序;有些市、縣(市)的施工圖審查機構不設市政公用工程施工圖審查內容。 2．5 強化監理公司的監理職能建設工程中，施工單位質量自控是基礎，監理單位有效監管是關鍵。要提高工程質量，監理就要著眼於工程的工期進展和質量客觀實際，採用法律的手段控制工程進度、質量、工程造價和合同管理，協調生產過程中各有關單位的關系。配備必要的人員與設備科學規范的開展監理工作。特別是建設行政主管部門作為建設單位的市政工程，監理單位要積極取得其理解和支持，曉之以理、動之以情，按法律法規開展工作，避免政績工程成為問責工程。 3 結語綜上所述，市政道路工程建設項目與其他工程相比有其自身的特殊性：1)質量要求高，市政道路人、車流集中，其設計和施工質量的高低，將直接影響到廣大人民群眾生命財產安全和社會綜合效益。2)工期要求緊，市政基礎設施很多急需改善，政府和民眾往往都希望工程項目盡快開工、盡快投入使用。3)市政工程的效用特點也使其必然成為「民生工程、政績工程」。市政工程影響因素眾多，社會各界要求不斷提高，問責和信用機制的建立健全必然要求完善全面的質量管理體系，對市政工程建設進行科學化、規范化、法制化的管理，確保工程項目的投資、進度、質量、安全等目標的實現。
④ 公路運輸招標策劃書怎麼寫 給個模式
招 標 方 案
<項目名稱>
標 題
招標項目名稱
招標單位內全稱
招標單位簡介
（向公眾介紹招標單位的基本情容況，包括單位背景、單位歷史、資金情況、人員情況、管理情況等）
招標項目介紹
（介紹招標項目的基本情況，可以包括項目的背景（前身）、項目的現狀（外觀、尺寸等參數）及未來構想等）
招標要求
工程質量要求
服務要求
合作要求
招標目的
招標范圍
招標時限
招標步驟
發布招標消息
公布招標方案
審定投標方資格
比較投標方案
確定中標方
合作關系
招標方責任
投標方責任
投標方法
（對投標單位如何進行投標提出建議、指導和要求）
負責部門及負責人介紹
總負責部門介紹
總負責人介紹
具體負責部門介紹
具體負責人介紹
備 注
⑤ 市政公路施工需要編制哪些方案
下列危險性較大的分部分項工程以及臨時用電設備在5台及以上或設備總容量在50kW及以上的施工現場臨時用電工程施工前，施工單位應編制專項方案。
（一） 土石方開挖工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）的土方開挖工程；
2、 地質條件和周圍環境復雜的基坑（溝、槽）的土方開挖工程；
3、 鑿岩、爆破工程。
（二） 基坑支護工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）支護工程；
2、 地質條件和周邊環境復雜的基坑（溝、槽）支護工程。
（三） 基坑降水工程
1、 需要採取人工降低水位，且開挖深度3m及以上的基坑工程；
2、 需要採取人工降低水位，且地質條件和周邊環境復雜的基坑工程。
（四） 模板工程及支撐體系
1、 工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模、大模板等；
2、 混凝土模板支架工程
（1） 搭設高度5m及以上的；
（2） 搭設跨度10m及以上的；
（3） 施工總荷載10kN/m2及以上的；
（4） 集中線荷載15kN/m及以上的；
（5） 高度大於支撐水平投影寬度且相對獨立無結構可連接的。
3、 用於鋼結構安裝等滿堂承重支撐系統工程。
（五） 腳手架工程
1、 落地式鋼管腳手架；
2、 附著升降腳手架；
3、 懸挑式腳手架；
4、 高處作業吊籃；
5、 自製卸料平台、移動操作平台；
6、 新型及異型腳手架。
（六） 起重吊裝工程
1、 採用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程；
2、 採用起重機械設備進行安裝的工程。
（七） 起重機械設備拆裝工程
1、 塔式起重機的安裝、拆卸、頂升；
2、 施工升降機的安裝、拆卸；
3、 物料提升機的安裝、拆卸。
（八） 拆除、爆破工程
1、 建築物、構築物拆除工程；
2、 採用爆破拆除的工程。
（九） 其他危險性較大的工程
1、 建築幕牆安裝工程；
2、 預應力結構張拉工程；
3、 鋼結構及網架工程；
4、 索膜結構安裝工程；
5、 地下暗挖、隧道、頂管施工及水下作業工程；
6、 水上樁基工程；
7、 人工挖擴孔樁工程；
8、 採用新技術、新工藝、新材料，新設備可能影響工程質量和施工安全，尚無技術標準的分部分項工程，以及其他需要編制專項方案的工程。
編制內容：除工程建設標准有明確規定外，專項方案主要應包括以下內容。
（一） 工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。
（二） 編制依據：所依據的法律、法規、規范性文件、標准、規范的目錄或條文，以及施工組織（總）設計、勘察設計、圖紙等技術文件名稱。
（三） 施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。
（四） 施工工藝：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。
（五） 施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等。
（六） 勞動力組織：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。
（七） 計算書及相關圖紙、圖示。
《建築旌工安全檢查標准》規定對哪些專業性較強的項目必須單獨編制專項安全旌工組織設計(方案)
中文詞條名：《建築旌工安全檢查標准》規定對哪些專業性較強的項目必須單獨編制專項安全旌工組織設計(方案)
英文詞條名：
(一)腳手架與卸料平台
1落地式外腳手架施工方案。
2卸料平台施工方案(含設計計算書)(落地式、懸挑式)。
3懸挑式腳手架施工方案(含設計計算書)。
4門型腳手架施工方案(含高度超規范設計計算書)。
5掛腳手施工方案(含設計計算書)。
6吊籃腳手旌工方案(含設計計算書)。
7附著式升降腳手架專項施工組織設計(含設計計算書)。
(二)基坑支護施工方案(基坑深超過5M，含支護結構沒計書)。
(三)模板工程施丁方案(含支撐系統設計計算書和混凝土輸送安全措施)。
(四)施工用電施工組織設計。
(五)物料投升機
1架體製作設計計算書。
2架體安裝與拆除施工方案。
(六)外用電梯施工升降機安裝與拆卸方案。
(七)塔吊安裝與拆卸方案。
(八)起鶯吊裝施工作業方案。
除JGJ 59 99標准規定以外，還要根據工地環境情況制定地下障礙物清除和道路及管線保護方案，有條件的工地應編制文明施工保征措施計劃。
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⑥ 市政道路工程質量控制qc課題有哪些
隨著經濟的發展和社會的進步,城市化進程加速,市政道路得到前所未有的重視。市政道路的快速發展促使工程品質及要點控制受到廣泛關注,只有強化質量控制,全面掌控檢測要...
⑦ 關於如何加強市政道路質量控制的幾點看法
前言 市政道路工程是建設現代化城市的重要標志，搞好城市市政道路工程建設具有特別重要的意義。搞好市政道路工程建設，除了科學、全面 、嚴密、精心地進行規劃與設計之外，更重要的是把住施工質量這一關。市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關。暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。為確保市政道路工程的建設質量，防止施工質量問題的出現，在施工中應採取有效的預防措施。為了在市政基礎設施道路工程形成過程中確保市政道路工程的建設質量，防止工程質量問題的出現，我們必須做好與加強市政道路質量控制的一系列工作。 1 加強市政道路施工實施前期的控制與管理 這要從施工前期的准備階段開始做起，就需要在此階段做好施工材料、施工人員、以及施工方法等一系列因素的選擇與管理。 1.1 施工材料的控制 (1)原材料 、成品、半成品、構配件 、設備必須有出廠質量合格書、出廠檢(試)驗報告及復試報告。並註明使用工程項目名稱、規格、數量、進場日期、經辦簽名及原件存放點。 (2)進入施工現場的原材料 、成品、半成品、構配件，在使用前必按現行國家有關標準的規定抽取試樣，交由具有相應資質的檢測、試驗機構進行復試，復試結果合格方可使用。遞交材料凡復試不合格的，應按原標規定的要求再次進行復試，再次復試的結果合格方可認為該批材料合格。次報告必須同時歸入施工技術文件。 1.2 施工人員的選擇 施工管理人員是市政道路工程施工的組織者、指揮者和操作者，是質的創造者，是形成工程質量的主要因素。因此要控制施工質量.就要培訓、篩選施工管理人員，提高他們的素質。管理幹部、技術人員應有較強的質量策劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力;施工管理人員的管理素質是保障質量的重要條件。質量控制必須以人為核心，調動員工的積極性和創造性，增強他們的責任感。樹立「質量第一」的觀念，提高管理人員綜合素質，以工作質量來保證工程質量。在這方面主要要做以下幾方面的工作： (1)加強對施工管理人員的政治思想教育、職業道德教育，使參加工程管理的員工都懂得質量管理工作的重要性，即質量就是金錢，質量就是時間，質量就是效益。 (2)當前社會是人才競爭的社會，擁有人才並發揮他們的作用。要搞好市政道路工程施工的質量管理，就要組織工程技術人員對參加施工管理的人員進行培訓，使整體技術力量增強，從而保證各個崗位配備合格的人員。 (3)根據各分項工程的特點，從確保質量出發，在使用人方面從道德素質、思想素質、技術業務素質等方面來考慮，實行全面控制，根據人的水平、人的心理行為控制人的使用。對技術復雜 、難度大、精度要求高的工序，使用技術熟練、經驗豐富的技術人員去管理。其他一般工程安排一般的人員去管理，量人所用。 1.3 保證市政道路工程質量還要有科學的施工方法和合理的施工 (1)施工方法是否切實可行對於市政道路工程的質量起著關鍵的用，在項目工程施工之前，做到 「方案先行，樣板先行」。施工方案須實行分級審批制度。方案審完後，做出樣板，反復對樣板中新存在的問題進行修改，直至達到設計要求方可執行。對於技術交底，應將其分成兩個部分：一般性的分部工程技術交底和關鍵過程、特殊過程的技術交底。在實施過程中，要進行連續的監控，並應有實施記錄。針對施工過程中出現新問題、新情況，需要對施工方案進行修改，必須要制定程序化的制度，使施工方案的實施處於受控狀態。因此，應根據施工組織設計的要求以及現有的條件制定出經濟合理的施工方法。 (2)在施工中要建立嚴格的交接班檢查制度，根據 「下道工序就是用戶 」的觀點，在工序交接時進行簽證，如果質量不符合標准，可以拒簽，並向質監員或項目經理反映，在做出仲裁後方可施工。質監員應嚴格依據國家現行建築工程質量檢驗評定標准，對分部分項及單位工程進行質量檢驗。班級實行自檢互檢制，並執行按質量標准施工的操作紀律和班組分項工程質量不合格便返修的制度。對於那些質量容易波動的工序或對工程質量影響比較大的關鍵工序檢測手段或檢測技術比較復雜而靠班組自檢互檢不能保證質量的工序，最後交工前的檢查更要嚴格把好質量檢驗關。 2 加強設計，材料，施工，對檢驗判斷准確性質量控制 2.1 設計
⑧ 市政工程質量保證計劃應包括什麼內容求解答
市政工程質量保證計劃應包括的內容： （一）明確質量目標 1.貫徹執行企業的質量目標； 2.兌現投標書的質量承諾； 3.確定質量目標及分解目標。 （二）確定管理體系與組織機構 1.建立以項目負責人為首的質量保證體系與組織機構，實行質量管理崗位責任制。 2.確定質量保證體系框圖及質量控制流程圖。 3.明確項目部質量管理職責與分工。 4.制定項目部人員及資源配置計劃。 5.制定項目部人員培訓計劃。 （三）質量管理措施 1.確定工程關鍵工序和特殊過程，編制專項質量技術標准、保證措施及作業指導書。 2.根據工程實際情況，按分項工程項目分別制定質量保證技術措施，並配備工程所需的各類技術人員。 3.確定主要分項工程項目質量標准和成品保護措施。 4.明確與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證要求。 5.對於特殊過程，應對其連續監控；作業人員持證上崗，並制定相應的措施和規定。 6.明確材料、設備物資等質量管理規定。 （四）質量控制流程 1.實施班組自檢、質檢員檢查、質量工程專業檢查的「三檢制」流程。 2.明確施工項目部內、外部（監理）驗收及隱蔽工程驗收程序。 3.確定分包工程的質量控制流程。 4.確定更改和完善質量保證計劃的程序。 5.確定評估、持續改進流程。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
⑨ 市政公路質檢資料怎麼做
各地不一樣，不過就是報封皮，報檢驗批，報隱蔽。各個工序都要上報，其實你不會可以問問監理，你們的資料都要上報給監理。