大篷車宣傳

1. 哪裡可以定製巡迴推廣用的大篷車路演車移動巡演宣傳車需要車內裝修、配周邊物料、要主持人及演藝活動。

你好。我知道幾家。
上海簡邁依託改裝路演車輛技術及製造核心優勢、以豐富的巡演運營經驗為各大品牌提供移動商業巡展/路演服務，根據客戶需求提供整體移動營銷方案。

Part I 針對客戶類型
各大品牌商，工業設備、奢侈品、房產、汽車、電器、廚衛、快消、軟體、電影等各大行業

Part II 路演服務方式
A. 移動路演車+活動策劃執行+周邊物料
B. 移動路演車+活動策劃執行
C. 移動路演車

Part III 路演服務車型
13米及13米以上大型路演車、9.6米中型路演車、4.2米小型路演車，均含舞台表演區域、展示區域、專業演出音響等。

Part IV 路演服務時間
根據客戶項目需要，可以按年/月/周/日進行服務，也可長年服務

Part V 路演執行配備
人員配備：根據項目需要進行人員配備，包括司機、操作員、主持人、演員及其他活動執行人員等
物料配備：根據項目需要配備物料，車貼、道具、宣傳傘、獎品等

Part VI 路演車改裝服務
簡邁為您量身打造路演/巡展宣傳平台：車內具有20-90㎡的體驗空間，可根據客戶行業、產品特點進行展示空間精美裝修；車身可以貼巨幅宣傳畫面，根據客戶需要設計廣告畫面

Part VII 路演服務區域
簡邁移動路演宣傳活動可以打破地理位置的障礙，在城市的商業廣場、步行街、車站、室外停車場、社區、學校、景區等地方都可以舉行路演營銷活動，您甚至可以每天都變換一個宣傳地點。

Part VIII 路演服務流程
A. 告知路演時間、預算、區域、目標
B. 簡邁根據需要提供路演方案
C. 車身廣告設計、車輛內飾設計、路演活動策劃
D. 製作宣傳活動物料並安裝在車上
E. 安排車輛司機、活動執行人員
F. 巡演宣傳活動執行

上海簡邁廣告傳媒有限公司巡演活動部
M: 17721310335 18217115195
E: [email protected]

2. 如何做好交通安全宣傳工作

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發生，已經成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。
一、強化宣傳形式的多樣性
開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經常性
交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

3. 旅遊公司怎麼宣傳

在你的城市多做廣告呀!然後搞優惠政策.比如旅遊送什麼什麼的.還有就是愛心咯內.公司的服務就容是真正的宣傳了.有第一批客人.他們到你公司旅遊後.你們公司服務很好.對旅客服務很周到.他肯定會向他的親戚朋友介紹的.比如.有對新婚不久的夫妻到你們公司去報名旅遊.在旅遊過程中你們可以給這對夫妻送些禮物表示祝賀啊.服務第一.

4. 海南每年一次的歡樂節到底是做什麼的

確切的說，歡樂節是一次全民性的娛樂活動。
主要是海南為了提升城市形象，為成為第一旅遊大省而策劃的一系列活動。

5. 2013年海南歡樂節在哪個市縣舉行

歡樂節在全省旅遊市縣舉行
海南島有很多節慶。從2000年起，新冒出來的「海南島歡樂節」名氣最響。
歡樂節的來歷緣於海南要打造成中國的旅遊島，必須有一個為旅遊聚人氣、
為遊客添歡樂的全省性旅遊節慶。

與國內其它旅遊節慶比較，海南島歡樂節頗有特點：該節沖著遊客而辦，
為了旅遊業而辦，就是「旅遊搭台、唱旅遊戲」。歡樂節不刻意進行招商引資，
也不大把花錢從國內外請免費的貴賓。歡樂節選在11月，時間長達兩至三個星
期；這個時候國內其它地方可能寒風呼嘯或雨雪霏霏了，而海南溫暖如春正適
宜旅遊度假。歡樂節在全省旅遊市縣舉行，各地不同特色的活動，讓遊客可以
有多樣的選擇。歡樂節強調歡樂性和參與性，用海南省省長汪嘯風的話說，就
是「讓遊客花錢買個心情舒暢」。

海南島歡樂節的策劃者和操辦者之一，海南省旅遊局副局長陳耀告訴記者
一個故事：2000年首屆歡樂節前夕，海南遭遇一場台風，不少市縣受了災。一
時間議論紛起，這種時候辦歡樂節，莫不是「幸災樂禍」吧？這邊抗災，那邊
歡樂，對人民群眾是什麼態度？因此，海南省的領導緊急通知歡樂節組委會要
強調兩點：第一，歡樂節為遊客而辦，為發展旅遊業而辦，絕不是海南自娛自
樂；第二，辦歡樂節體現了海南人民樂觀向上的精神和熱情好客的傳統。

首屆海南島歡樂節如期舉行。辦節的11月，海南全省旅遊飯店平均開房率
大升10個百分點……

今年11月22日至12月8日，海南將舉行第三屆歡樂節。據悉，歡樂節開幕式
定在10公里長的海口西海岸公園進行，屆時這個濱海旅遊區內的各景點全部免
費對遊客開放。目前，各種可參與性的歡樂活動正在緊張的策劃和籌備中。

體現獨特文化的「島服」

時下，海南島最流行的服裝是海南旅遊衫，人們稱之為「島服」。

走出機場，但見導游穿的是「島服」，計程車司機穿的是「島服」；步入
度假酒店和旅遊餐廳，但見服務員穿的是「島服」；而在景區、度假區，所見
遊客也多穿著「島服」。

「島服」遠看是一種寬松適體的花襯衫，近瞧另有一番名堂：「島服」上
的花樣千姿百態，但是全部取材於海南島的人文風情和自然物產。

「島服」發源於海南旅遊企業。起初，位於亞龍灣國家旅遊度假區的凱萊
度假酒店為營造獨特的度假休閑文化，建造了不設空調的敞開式酒店大堂，與
之相配套的是所有酒店員工以寬松的花襯衫為工作服。

「島服」的發展得益於海南省外事辦。他們設計了一批花襯衫作為省領導
會見外賓的禮服，既體現海南島的熱帶特色，又展現地方文化。此舉大大增加
了「島服」的身價。

而海南省旅遊局敏銳地發現「島服」可以承載巨大的旅遊文化內涵，遂采
取一系列行動。其一，設計一種「島服」作為海南「導游服」，規定全省導游
員必須穿「導游服」上崗；其二，訂購「島服」作為促銷人員服裝，在國內外
的重大旅遊宣傳促銷活動中，無論是省領導、局領導，還是旅遊企業的促銷人
員，全部都穿「島服」；其三，在海南舉行或承辦的各種重大活動和會議上推
行「島服」，如在承辦由世界旅遊組織和聯合國環境署聯合主辦的「亞太島嶼
可持續旅遊業國際會議」時，海南省旅遊局給與會35個國家和地區的高層人士
和專家學者都贈送「島服」；其四，將「島服」作為送給來訪者和旅行商的紀
念品。

有了多方面的示範效應，加上寬松的「島服」適合熱帶海島度假休閑，「
島服」的花樣體現出獨特的文化，給人別一種心境，當然引起較大的市場需求。
許多廠家和商家看到商機，紛紛生產和經營「島服」。

短短幾年，海南的「島服」花開百樣，成為熱門旅遊紀念品，遊客在找到
張揚自己個性的「島服」的同時，「島服」的生產和經營者也樂在其中。

據悉，最近海南省旅遊局和旅遊協會引導有關企業設立

了「島服」研發中心，計劃推進海南的「島服業」。從一個概念到熱門旅
游紀念品，再到「島服業」，其中有多少啟示？

「歡樂海南」旅遊大篷車

旅遊大篷車不是海南島的首創，但卻玩出新意。

國慶前夕，「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團6輛噴繪著熱帶海島風光的豪華
大巴，載著148名穿著海南「島服」的宣傳者，開到廣州和珠三角地區的主要城
市。他們通過風情表演、旅遊VCD、電腦投影、彩繪展牌、各種宣傳冊和宣傳畫、
特色紀念品、專題推介、座談會研討、趣味抽獎、走訪客戶和媒體宣傳等多種
手段，全方位地吹去一股清新而又充滿魅力的綠島椰風。

去年9月，這綠島椰風曾從海南島一直吹到黑龍江。

操辦旅遊大篷車宣傳好比做一道菜，對此海南省旅遊局有自己的見解。

他們認為：要將旅遊大篷車宣傳做成名菜，做成美食。海南旅遊大篷車固
定的「菜名」是「歡樂海南」，這與海南島歡樂節相呼應，為塑造海南旅遊整
體形象服務。對比近兩年「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳，可見其「別有用心」。

2001年9月，「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團走一條線，過12個省，精心安
排和參加了7省市辦的旅遊節慶或地方性旅遊交易會，重點宣傳迷人的海南風光，
主要宣傳口號是「熱帶海島，清新自然，歡樂世界，度假天堂。」今年9月，「
歡樂海南」旅遊大篷車宣傳團集中在廣州和珠三角地區，重點宣傳海南的度假
旅遊和特色旅遊，強調廣東、海南二省旅遊的互補和合作，主要宣傳口號是「
海南：中國的旅遊島，粵港澳的後花園。」

顯然，兩次「歡樂海南」旅遊大篷車宣傳是兩道不同的「海南菜」，味道
不同，都是好菜。有心人自能品出個中滋味。

自駕車游海南

今年國慶黃金周，自駕車在海南是出現頻率很高的一個詞。

國慶前夕，海南中旅一次組織了來自4省的多達百輛車的自駕車旅遊團，游
客們自駕汽車欣賞熱帶海島風光之時，自己也成了新聞媒體攝影鏡頭前的風光。

國慶黃金周剛開始，海南省假日辦就傳出信息，海口各大自駕車公司的車
被預定一空。海南三九自駕車公司110多輛高中低檔自駕車早早被預定，其中90
%系外地遊客所租。

對自駕車游海南，北京的楊先生的體會只有一個字：「爽！」

楊先生「爽」的理由是：海南沒有道路收費站，開車不用走走停停交什麼
路費橋費，一腳油門踩到底；海南路況好，車不多，很少遇到煩人的堵車；海
南整個是個大公園，滿目綠樹鮮花，路兩邊都是不收門票的風景。在海南自駕
車旅遊是一種享受，因此，和楊先生同車的夥伴爭著開車。

自駕車海南遊的另一番風光在海口碼頭：來自廣東的自駕車一輛接一輛從
渡輪上開下來，使海南的自駕車旅遊者倍增。

個性化菜單式旅遊

記者在采訪中發現，還有一種讓遊客「心情舒暢」、介於旅行團包價旅遊
和「海南自遊人」之間的特色產品在海南島悄然出現。

海南牽手旅行社副總經理李嬌介紹其做法是：對團隊旅遊行程只確定基本
時間安排，遊程中僅包價安排一、兩個景點，甚至將所有景點都讓遊客自選。
她舉例道：武漢的齊先生一家游過天涯海角，第二次參團游海南時通過旅行社
免費提供的小冊子，了解到蜈支州島很神奇，於是自選了蜈支州島，果然玩得
很開心。國慶期間，該旅行社的一個四川團隊聽了導游的介紹，選3元錢一份的「
抱羅粉」為早餐，既品嘗了海南風味美食，又節約了早餐費。旅行社通過這種
旅遊，在提高遊客滿意度的同時增加了經濟效益。

海南省旅遊局副局長陳耀總結這種旅遊為「個性化菜單式旅遊」。他認為，
這種產品適應旅遊需求多元化和遊客消費個性化的趨勢，今天的萌芽應會在明
天開花結果。他表示，將組織旅行社總結經驗，完善「菜單」，搞好宣傳，讓
遊客有更多、更體現個性的選擇。

海南旅遊新招不斷：立體的熱帶海濱旅遊，系列的熱帶溫泉度假，旅遊開
發追求「第一」或「唯一」，生態旅遊分「藍色」和「綠色」……據悉，一個
更大的海南旅遊新概念———「中國椰樹海岸」正在研究和策劃之中。我們為
海南旅遊帶給我們一波未平一波又起的生活激情叫一聲好。
請給好評謝謝您

6. 《旅行社條例》實施背景下旅行社經營管理的SWOT分析

我國商務旅遊市場的優勢
市場規模逐年增大 我國擁有世界上最多的公務員,每年各種會議、視察、調研活動所產生的商務旅行形成了一個大市場,如按人均每年出行三次算,全年商務旅遊總量可達1.2億人次。美國運通公司調查顯示近5年我國將成為世界第三大商務旅遊市場。
商務旅遊市場收入穩定 由於商務旅遊是以商務或其他特定的活動目的為導向,因此通常其事前計劃性強,且活動具有重復性。這就形成了商務旅遊的穩定性特點。另外商務活動的重復性能產生穩定的旅遊客流和收入,無明顯的季節性和淡旺季差異。
商務旅遊市場利潤豐厚 商務旅遊的消費者構成的特點決定了其中自費的比重不大,且商務旅遊者所產生的費用是依照所在組織的內部規定或商務活動的級別標准而定,價格因素並非決定因素,故相對於休閑旅遊,其消費能力更高,商務旅遊的利潤率也高達20%～30%,遠高於一般休閑旅遊。
我國商務旅遊市場的劣勢
企業的商務旅遊意識淡薄 我國企業還不能真正區分商務與常規旅遊項目,旅行社在其行程之前雖是按商務旅遊來設計和規劃的,但之後就變成了簡單的常規旅遊。企業也認為旅行社就只是做個景點導游等,企業和旅遊社沒有形成共識,市場相應規則也沒有成型。
商務旅遊市場專業性匱乏 專業化是我國許多城市發展商務旅遊的軟肋,這是商務旅遊發展進程中繞不過的門檻。專家認為,商務旅遊有很強的系統性,不僅需成熟、專業的旅遊公司來運作,還需相關政策、相匹配的旅遊資源、基礎設施建設等的支撐。目前,國內缺乏較專業的商務旅遊公司,且商務旅遊作為一種新興的旅遊分支,在我國也沒有固定的功能齊全的專業城市予以匹配。
我國商務旅遊市場的機遇
商務旅遊宏觀經濟環境良好 我國經濟總量高速增長,將促進區域經濟的競爭與協作進一步增長,為商務旅遊市場的擴張產生了內在的活力;對外經貿交流不斷增加,為商務旅遊發展提供了現實的需求;外資的大量進入,體現出我國經濟融入世界經濟一體化格局中的步伐加快,為我國商務旅遊的發展提供了不斷增長的發展空間;我國旅遊業良好的發展態勢和進一步的發展要求,對商務旅遊的發展產生根本性的要求,而且商務旅遊對優化和提高我國旅遊業整體質量將產生應有的作用。
政府支持 為打造旅遊強國,我國政府一直大力扶持旅遊和其相關產業的發展。政府還大力完善交通、通信等基礎設施,高等院校也培養了大批旅遊人才。
客源市場前景廣闊 我國與國外的商貿往來頻繁,2008年奧運會及世博會的申辦成功,更加吸引眾多的商務旅遊者,在大力發展教育和科技的背景下,地區性和全國性的學術交流活動與日俱增。據萬方數據公司統計,每年全國性學術會議在一千個以上,區域性學術會議更是不計其數,學術市場發展十分迅速。
我國商務旅遊市場的挑戰
商務旅遊市場競爭加劇 更多的國際旅遊巨頭正迅速進入我國市場,他們通過這一領域內的長期積累,獲得了很高的商譽,正如外資咨詢公司在我國的成功一樣,這有無法比擬的優勢開拓我國高端商務旅遊市場。美國運通、羅森•布魯斯等全球較大的專業商旅服務公司已經相繼涉足;同時,國際知名的萬豪、洲際等酒店管理集團也宣布進軍中國商旅市場,國內商務旅遊市場的競爭將更加激烈。
國內旅遊企業經驗缺乏 我國大多數旅遊社提供的是其在自身資源約束下獨自設計的一系列旅遊產品,具有非定製化的特點,而商務旅遊則不僅受到旅行社自身資源的約束,同時還須對客戶提供商務旅遊的咨詢服務,在客戶的要求下提供量身定做的旅遊產品,定製化是其主要的特點,而傳統旅遊企業從理念、人才、經驗上都很缺乏。
企事業單位對商務旅遊開支控管趨嚴 商務旅遊開支急增,企業越來越需要尋求能夠提供專業服務和范圍最廣泛的旅遊咨詢服務機構,使商務旅遊達到較高的成本效益,許多大企業已建立了差旅制度,理財風氣已從民間企業擴大到政府部門,通過企業差旅管理控管財務已是大勢所趨。
我國商務旅遊市場的戰略選擇
重視「個性化」需求
隨著社會的進步,人們越來越喜歡張揚個性,個性化的旅遊產品也越來越受歡迎。目前在商務旅遊市場也是以散客佔多數,針對商務旅遊者消費能力較強,對價格不敏感,以及消費結構比較集中和對現代辦公用具需求較大的特點,中國的旅行社可提供一些價格相對偏高,但服務上極具特色和個性化的旅遊產品,供其自由選擇。同時須注意到文化差異對商務遊客的影響,為不同文化背景的商務遊客提供差異化、具有本土文化氣息的商務旅遊產品和服務,以充分滿足遊客的需求,從深度上提升我國商務旅遊開發和接待的水準。
全面介入企業的差旅事務
商務旅遊市場中的實際情況,使市場促銷有別於一般旅遊產品。商務旅遊的購買者是企業,而消費者是員工,購消分離,這種屬性決定了商務旅遊市場開發的深層次目標並不在於代訂機票、預訂客房等表面文章,而要進入企業管理層面,通過調查企業的差旅管理政策並提出建議,制定合理的計劃和管理流程,協助企業進行集團化采購並有效地控製成本,充當企業的戰略夥伴和差旅顧問,其中促銷的關鍵在於對企業的管理層進行促銷。
培育定位準確的特色產品
企業要重視市場定位和產品定位,圍繞各地旅遊資源優勢,找准當地特色,注重文化差異,形成企業自己的特色產品,挖掘客戶,逐步形成自己的客戶群,完善優化產品,鞏固自己的市場份額。在國際商務旅遊市場應重點提供高質量的產品,逐步形成品牌。所謂高質量的產品,就是達到和形成流暢的服務鏈,形成合理的產業群,形成連動式的業務推進,形成深厚的經營內涵;國內商務旅遊還是發育中的市場,發展空間很大,應當迅速引進先進的經營理念,主動尋求客戶建立關系,運用CRM(客戶關系管理系統)實施關系營銷,提升經營水平。同時,縱向上應避免與同行企業在業務上的直接競爭,分析中國一般商務市場、政務市場、學術市場和其它市場的特點,結合自身優勢,進行准確層次定位,有針對性的設計出適銷對路的商務旅遊產品。
通過合資從高端起步
及時培育我國商務旅遊市場的領袖型企業,通過這些企業整合商務旅遊市場格局,可採用合資方式,能形成合作雙方的優勢互補。國外的大型旅行社有自己成熟的商務旅遊運作模式,專門人才也是國內旅遊企業最為缺乏的資源,這也正是外資方的優勢之所在。兩者相互結合能夠在最短的時間內建立國內業務框架。
培養專業人才
由於國內商務旅遊市場形成起步較晚,但商務旅遊的涵蓋范圍十分廣泛,因此對於專業人員的能力和經驗要求比傳統業務更高。我國旅行社在開發商務旅遊市場方面卻尚顯不足,少數合資旅行社的高管基本上都是外方人員。為了能夠在商務旅遊市場中佔有一席之地,我國的旅行社應及早做好高端人才儲備,同時應注意加大宣傳力度,逐步樹立商譽基礎。
旅遊營銷三十六計
一、營銷理論綜述
營銷是個人和集團通過創造並同別人交換產品和價值以獲得其所需之物的一種社會過程。其關鍵在於弄清目標市場的需要和慾望，並比競爭者更有成效、效率更高地滿足其期望。（一）旅遊營銷的重要性
市場營銷觀念作為一種有意識的經營實踐活動，是在一定的經營思想指導下進行的。它是企業營銷活動的一種導向，一種哲學。市場營銷觀念不是固定不變的，它在一定的經濟基礎上產生和形成，並隨著社會經濟的發展和市場形勢的變化而發展變化。市場營銷觀念的正確與否對景區、企業經營的成敗興衰，具有決定性意義，也對企業營銷管理的成敗，關系很大。
面向21世紀的旅遊業，形成強有力的市場競爭力必須在形象力、營銷力和產品力上做好文章，整合資源，營造氛圍，精心策劃，強勢營銷，創造需求。應與消費者建立長期的、雙向互動的關系，尤其在營銷力上，更要靈活運用目的地整合營銷（IMC）理念，改變營銷的思考重心，由4P』S（產品、價格、促銷、渠道）轉向4C』S（顧客、，建立一種由外向內的營銷策劃模式。
經驗表明，景點將門票收入的10%左右用於營銷是比較現實的。在特別需要時，增加新設施時，超過這一比例也是必要的。（二）旅遊營銷的五個階段
近二十年來，我認為可以把旅遊營銷觀念簡單的分為如下五個階段，即從生產觀念、產品觀念、推銷觀念、市場營銷觀念、社會營銷觀念等五個階段的演變。
近20年來，我國旅遊發展的理念大體經歷了四個階段，即資源導向?市場導向?產品導向?營銷驅動。第一階段是旅遊業的興起階段，當時商品經濟和市場觀念尚未形成，旅遊市場處於賣方市場，發展旅遊的出發點往往根據旅遊資源的數量和質量來確定旅遊區（點）的建設和有關旅遊設施的配套等內容；第二階段是市場導向階段，該階段學術界曾存在爭論，即資源與市場二者關繫到底如何，現在比較一致的觀點則是以市場為導向，但也不能忽視資源的基礎功用；第三階段，是一個資源、市場、產品、形象策劃和營銷一體化的綜合階段，可稱之為產品導向階段。它是從分析、研究市場出發，對市場進行細分，確定目標市場，針對市場需求，有資源則對資源進行篩選、加工或再創造，沒有資源也可根據市場和本地的經濟技術實力進行策劃和創意，然後設計、製作、組合成適銷對路的旅遊產品，並通過各種營銷手段推向市場，其核心思想就是「市場—資源—產品—形象—市場」；當前階段，旅遊工作者和研究者在旅遊目的地（景區）的一體化綜合開發上，又導入了旅遊識別系統（Tourism Identity System），更加重視旅遊形象設計在旅遊業發展中的作用，注重構造和完善視覺識別系統（VIS），強化景點的行銷功能，增加其在旅遊市場的競爭力。
（1） 生產觀念導向 改革開放初期，海外旅遊者蜂擁而至，旅遊供不應求，旅遊發展流行「以產定銷」的「生產觀念」,即「我能生產什麼，就賣什麼」。其口號是「我有什麼，就賣什麼」,於是，「推銷觀念」成為企業的主要的經營思想。（2） 產品觀念導向 產品導向認為，提供一流的產品和服務是旅遊企業經營管理工作的核心，因為顧客喜歡高質量的產品和服務。這個階段，似的高品位的旅遊點、快節便利的交通工具、豪華舒適的酒店、美味可口的美味佳餚以及規范熱情的服務，都體現出來了。但是，往往，經營者又忽視了市場的需求及其變化。（3） 推銷觀念導向 推銷導向認為，旅遊企業除了提供質量好的產品和服務外，還應組織人員主動出去推銷，尤其是景區的選擇餘地很多，替代性很強，就需要積極推銷。但對於供求不對路的非渴求產品，乃至對過剩過時產品，縱有天大的本事，也難於推銷出去。我國純觀光型旅遊產品在國際市場上推銷效果不好，就因為許多地方產品老化，推銷起來也有難度。（4） 營銷觀念導向 隨著賣方市場向買方市場過渡的時候，以顧客為中心的營銷意識沖擊著現代旅遊。是在上述三種導向的挑戰而出現的一種企業經營哲學。營銷導向認為，企業經營管理的關鍵是正確確定目標市場，其營銷觀念與生產觀念顛倒了過來——顧客需要什麼樣的產品和服務，企業就提供這些產品和服務。客人就是上帝、賓客至上、客人就是衣食父母、客人總是對的等營銷思想，屢見於旅遊業的宣傳口號之中。（5） 社會營銷觀念 旅遊業的經濟效益必須與全社會、全人類的利益緊密聯系起來，對於旅遊開發和發展所引起的資源破壞和環境污染就不能等閑視之，建設綠色景區、綠色賓館、綠色交通等，實施ISO14000環境認證體系。
（三）發展趨勢1、從跟隨營銷到創造營銷
從 1 979年到 1 980年，市場營銷理論重新引進我國以來，許多企業由不知市場營銷是干什麼，到廣泛運用市場營銷原理和策略指導企業實踐，市場營銷有了長足發展。經過十幾年的營銷實踐，我國的市場營銷主要是一種跟隨營銷。企業跟在市場後面開展營銷活動，市場需求變了，營銷活動跟著才變，即「跟著市場走」。跟隨營銷使企業被動地適應市場，往往是市場需求已明朗化，甚至出現了「搶購」風，企業才進行生產或銷售，從而使企業的生產銷售總是比市場需求慢半拍。隨著市場需求的變化加快和市場競爭日趨激化，許多企業深感「跟著市場走」不再可行，企業只有走在市場前面，才能在競爭中生存，即企業「牽著市場走」,由跟隨營銷轉向創造營銷。創造營銷是把人們潛意識的、模糊的、不清晰的需求有意識化、明朗化、清晰化和現實化，並通過市場營銷加以滿足，這是一種主動適應市場需求的做法。因此，創造營銷是更好地依市場需求發展走勢開展營銷活動，使企業的生產銷售與市場需求之間保持「快半拍」的狀態，從而牢牢掌握市場主動權。市場營銷觀念認為 :企業要實現自己的經營發展目標，關鍵在於正確地確定目標市場的需求和慾望，並且比競爭者更有效、更有利地傳送目標市場所期望滿足的東西。簡單地說就是「熟悉你的市場，並更好地去滿足它」,其口號是「消費者需要什麼，我就賣什麼」，提供你能售出去的產品。2、從單一營銷到整合營銷 整合營銷傳播理論,其基本含義是「要求充分認識用來制定綜合傳播計劃時所使用的各種帶來附加價值的傳播手段——如普通廣告、直效廣告、銷售促進和公共關系，並將之結合，提供具有良好清晰度、連貫性的信息，使傳播影響力最大化。」消費者對一個公司及其各個品牌的了解，來自他們接觸到的各類信息的綜合（包括媒體廣告、價格、包裝、售點布置、促銷活動、售後服務等），整合營銷傳播的目的在於使公司所有的營銷活動在市場上針對不同的消費者進行「一對一」傳播，形成一個總體的、綜合的印象和情感認同。這種消費者建立相對穩定、統一的印象的過程，就是塑造品牌，即建立品牌影響力和提高品牌忠誠度的過程。「在推介產品時要集中資源、全方位、立體包裝來推，包括請專家和新聞媒體一同來做。」「做市場一定要有耐心，也許前面的投入會很多很多，但堅持下來以後，收入就會很豐很豐。」 理念+全力實現理念+實現理念的合作夥伴。3、從「渾濁」營銷到綠色營銷 旅遊業最初被稱為污染的產業，環境保護並未引起足夠的重視。近年來，在國外興起的綠色營銷引起我國企業界的高度重視，隨著我國可持續發展戰略的實施，綠色營銷正為越來越多的企業所運用。綠色營銷是一種旨在保護環境，減少污染的市場營銷，它要求企業把市場需求，環境保護和企業利益有機結合起來，在市場營銷過程中，不僅要維護企業自身利益，還得承擔保護環境的社會責任。綠色營銷是一個復雜的營銷過程，需要搜集綠色信息，捕捉綠色機會，發現綠色需求，擬定綠色計劃，制定綠色價格，開展綠色促銷等，但核心是開發綠色產品。綠色產品是一種無污染或無公害的產品。 4、從有形營銷到形象營銷在當今激烈的旅遊市場競爭中，形象塑造已成為旅遊地佔領市場制高點的關鍵。旅遊產品的不可移動性，決定了旅遊產品要靠形象的傳播，使其為潛在旅遊者所認知，從而產生旅遊動機，並最終實現出遊計劃。國外旅遊研究表明，形象是吸引旅遊者最關鍵的因素之一，「形象」使旅遊者產生一種追求感，進而驅動旅遊者前往。形象樹立對於旅遊持續發展具有重要意義。成功的旅遊目的地，大多具有獨特迷人的旅遊形象。旅遊業發達國家開發旅遊的成功經驗是塑造整體旅遊形象，旅遊開發追求一種將整體而非若干景點作為旅遊吸引力因素來推動市場，依靠形象吸引旅遊者前來旅遊。新加坡和香港就是注重形象塑造使其旅遊業常勝不衰的成功典範。旅遊形象指的是旅遊目的地，包括其旅遊活動、旅遊產品及服務等在人們心目中形成的總體印象。區域旅遊形象策劃是受企業CI策劃的啟發和廣告業的影響帶動，以及國內旅遊業的迅猛發展（同時伴隨有強大的市場競爭）等綜合因素的作用下，在對旅遊地和旅遊景點的傳統意義的認識基礎上形成的一種全新的形象識別和營銷系統。5、從對抗營銷到合作營銷 傳統的市場營銷觀念總是把競爭對手視為敵人。這種觀念往往導致競爭雙方兩敗俱傷。回顧我國十幾年的市場營銷，對抗營銷現象相當普遍。諸如同行業、同類產品中，你搞一種特價銷售，我也如法炮製 ;你生產某種產品，我也生產 ;你宣傳你的產品好，我說我的比你更好，等等。其實，「你死我活」並不是市場競爭的唯一「活路」。「共存共榮」,攜手前進才是更好的「活法」。近年來，我國一些景區開始由對抗營銷轉向合作營銷，他們把對手當成朋友、夥伴，在市場競爭中相互合作，相互促進，相互提高，共同發展。如大西南黃金旅遊圈。
二、旅遊營銷相關理論簡述
1．旅遊者心理需求 安樂小康型 追新獵奇型 喜歡熟悉的旅遊地 喜歡人跡罕至的旅遊地 喜歡熟悉的旅遊活動 喜歡獲得新鮮經歷和享受新的喜悅 喜歡陽光明媚的娛樂場所 喜歡新奇的不尋常的旅遊場所 活動量小 活動量大 喜歡乘車前往旅遊地 喜歡坐飛機前往旅遊地 喜歡設備齊全、家庭式飯店、旅遊商店 只求一般的飯店，不一定要現代化大飯店和專門吸引旅客的商店 全部日程都要事先安排好 要求有基本的安排，留有較大的自主性、靈活性 喜歡熟悉氣氛、熟悉的娛樂活動項目，異國情調要少 喜歡與不同文化背景的人會晤、交談
很顯然，安樂小康型人格的人強烈要求生活有可測性，其習慣作法是乘車到他所熟悉的旅遊地。他最強烈的旅遊動機是休息與輕松。他理想中的旅遊就是有條不紊，事先安排好的。而追新逐奇型人格的人則不同，其習慣作法是乘車到不為他人所知的旅遊地。他喜歡乘飛機，喜歡異國情調，喜歡全新的經歷，避免千篇一律。安樂小康型人格的人在經歷一段較長時間以後，也會步追新獵奇型人格的人的後塵，陸續擁到追新獵奇型人格的人曾旅遊過的地方。
B.激勵性：當人們知覺到距離遙遠時，既可能阻止旅遊行為的產生，也可能激勵旅遊行為的產生。距離遙遠激勵人們旅遊行為的產生，尤其在以觀光為目的的旅遊中作用最大。使用這一原理解釋人們的某些旅遊行為，如在經濟條件許可的情況下，美國旅遊者選擇塔希提比選擇夏威夷度假的可能性更大。雖然旅遊者在兩個海島上都可以參加基本相同的活動，獲得同樣的樂趣，但是，塔希提遠得多，它就因為距離遠而有了更大的吸引力。
因此，西部相對於中國的主體海外市場及沿海高出遊力地區來說，總體區位較偏遠，這是其發展旅遊的不利一面。但同時，距離產生美感、產生吸引力，如果交通改善、宣傳得當，反而能產生很好的激勵效果。
環境因素 規律1：選擇最有名的旅遊地旅遊：知名度大的旅遊地往往比知名度小的旅遊地有更大的稀缺性，人們通過旅遊消除的稀缺性越大，獲得的信息量也越大。 規律2：選擇自然環境和文化環境與居住地差異較大的旅遊地旅遊。即差異產生吸引，反差就是資源，差異就是景點。
生命周期理論與
階段邊際收益理論
由於旅遊開發有一個生成、發展、成熟、衰退、消亡的生命周期，規劃既為了促進開發，也有達到可持續防止，防止旅遊地衰退的目的。規劃期內各階段的規劃發展舉措各有側重。
旅遊地系統規劃的階段性舉措
階 段 核 心 舉 措
生長期 增加旅遊吸引力，豐富風景結構，加強景點（區）建設
發展期 完善旅遊產品結構，完善旅遊活動行為結構，發展接待服務措施
成熟期 細分市場結構，突出目標市場營銷核心措施的實現是通過投資結構的傾斜來實現的。旅遊系統規劃中分階段的投資結構有以下特點：（1）在旅遊業發展的生長期階段，景點建設的邊際收益((Bs/(Is)最大，發展期接階段待服務設施建設的邊際收益((Bo/(Io)最大，成熟期階段市場營銷((Bm/(Im)的邊際收益最大；（2）隨著景點（區）的發展，投資在注重景點建設(Is)和接待服務設施建設(Io)的同時，投資逐步向市場營銷(Im)傾斜，以追求邊際收益（(Bm/(Im）的不斷擴大；（3）投資結構的調整需與整個社會經濟及市場緊密聯系起來。
投資收益
旅遊業可持續發展倒「U」形曲線與投資過程收益（據劉偉強、陳傳康）
尤其是以人工為基礎的風景結構的旅遊系統規劃，由於其與市場的休戚關系，其規劃的重心轉化的幅度和周期彈性大，其可持續發展規劃的重點往往是完善旅遊活動結構和市場結構，故加強旅遊活動項目的設計、組織和營銷是其關鍵。
SWOT分析（優勢、劣勢、機遇、威脅）
旅遊目的地營銷（區域形象名片）
三、 實用手段及案例分析 （旅遊營銷三十六計）
1． 目的地營銷（城市營銷、景區營銷）六個一工程
旅遊營銷六個一工程，一句好的旅遊宣傳口號、一張好的導游圖、一本好的旅遊手冊、一盤好的旅遊風光片、一首旅遊歌曲、一個好的旅遊徽標。
2．區域營銷：
神奇大西部，全新登場、特色旅遊基地
中國秘境阿拉善
3．城市廣告營銷
威海城市形象廣告：中國第一個，隨後，雲南、山東、寧夏、黑龍江、黃山等都在做電視形象廣告。
4．口號營銷
「世界的公園，瑞士、瑞士、還是瑞士」、「夏威夷是微笑的群島，這里陽光燦爛」、「探索聖雄甘地的生平」......近年來國外的旅遊廣告鋪天蓋地，精彩紛呈，而中國仍然一片靜悄悄。雖有電視上的「請您欣賞」、報刊雜志上的景點介紹、交通圖上的名勝古跡，也多半是羞答答的、含而不露。至於街頭戶外的旅遊廣告則更屬少見。在普遍重視旅遊資源的開發和利用的同時，卻忽略了旅遊廣告對提高景點知名度的宣傳作用。
清代袁枚有詩曰：「江山也要偉人扶，神化丹青即畫圖」。風景點固然要靠其自身的旅遊資源和適當的開發，但廣告宣傳也是不可或缺的。在有些城市的廣場、街道、碼頭，矗立著巨幅山水名畫，展示了令人神馳的旅遊風景。雖然其主觀上是給人們提供愉悅和情趣，但在客觀上它也起到了戶外廣告的作用，使這些風景名勝更加知名，更是促使人們產生出遊的慾望。如湖南的張家界、四川的九寨溝，二十多年前還名不見經傳，可經名家的指點塗抹後，便風風火火起來了。有不少地方蘊藏著豐富的旅遊資源，像青海昆侖山盡管有著高品質的旅遊資源，因缺乏必要的廣告宣傳，至今仍「養在深閨人不識」。
當前，旅遊業作為新的經濟增長點正方興末艾，發展旅遊業離不開廣告宣傳。這種宣傳不僅需要通過廣播電視、報刊雜志等多種媒體的廣而告之，而且還應走向街頭巷尾，使其深入人心。
5．旅遊大篷車
調整、創新促銷思路，發揮優勢擴大促銷成果。
一要加強大篷車形象促銷。很大程度上取決於大篷車有聲有色的形象促銷。大篷車促銷是促銷的新嘗試，它不但通過旅遊宣傳資料使遊人從概念上認識一地的旅遊，而且通過現場具體可感的藝術享受從形象上感受地方旅遊的魅力，這種動感的促銷方式值得大力推廣，形式上可以更豐富多樣。除了戲曲、歌舞表演外，還可以組織雜技、木偶、少數民族風情表演等隨團演出。大篷車宣傳促銷要注意做到專業人士促銷與廣場公眾促銷相結合，整體形象促銷與重點旅遊區域促銷相結合，山水景觀與人文景觀最佳線路配置相結合。
二要充分發揮其他協會的作用進行促銷。美國是華僑、華人聚居的地方。福建、廣東、上海等同鄉會遍布美國各地。是溝通美國各階層和華人階層的橋梁。建議今後每年定期寄發一批旅遊材料給同鄉會，委託其分發宣傳。
三要利用中餐館、快餐館強化宣傳促銷。建議有選擇地在主要城市及高速公路旁的中餐館、快餐館寄發旅遊宣傳材料，請其代為轉發。
四要組織、鼓勵骨幹旅遊企業與大中型旅行批發商進行經常性的業務促銷。委託代理。
6．名人營銷
韓國總統金大中在金融風暴後，親自為韓國做廣告。推出孫悅為面向中國的韓國旅遊形象大使，楊瀾相當於中國的奧運旅遊形象大使。如桂林、西安巧打柯林頓牌，入城儀式。又如密特朗的大同游。
名人的題字、書畫、創意，名人的別墅，名人的聚會等。
7．節慶營銷
大型活動舉辦大型旅遊促銷活動，是迅速提高目的地知名度的有效方法。
如北京國際旅遊文化節、山東濰坊的風箏節、河北吳橋的雜技節、廣東梅州的客家山歌節、福建寧化石壁村的世界客屬祭祖大會、珠海的航展等等。山東曲阜每年均舉辦「國際孔子旅遊文化節」，以節慶活動促旅遊。
現在全國每年下來，不下數百個。現在比較普遍的問題是做好這些節事活動的旅遊文章，大力宣傳擴大其影響，多多組織旅遊客源，不因每年一度而流於形式，影響日降。葡萄節、桃花節等。
去年，雲南麗江舉辦了「七星杯國際越野挑戰賽」，該活動囊括世界運動精英，比賽內容包括：越野跑、賽艇、山地車、攀山等，引起了世界關注，對其旅遊區的國際旅遊形象是一個很好的宣傳。此外，昆明世界博覽園去年舉辦的「公園定向運動國際邀請賽」，也起到了良好的宣傳作用。
今年國家旅遊局的旅遊主題是「體育健身游」。若能由「絲綢之路」旅遊聯合體運作，每年舉辦「絲綢之路」國際汽車拉力賽，對「絲綢之路」國際旅遊品牌的塑造也是長期和深遠的。

7. 科普知識

概論從科學社會學的角度看，科學普及是一種廣泛的社會現象，必然有其自身的「增長點」。科學普及的生長點就在自然與人、科學與社會的交叉點上。也就是說，自然科學與人類社會的相互作用生成了科學普及，科技與社會又作為科學普及的「土壤」，哺育著它的生長。而科技進步和社會發展，則為科學普及不斷提供新的生長點，使科普工作具有鮮活的生命力和濃厚的社會性、時代性。形象地說，科學普及是以時代為背景，以社會為舞台，以人為主角，以科技為內容，面向廣大公眾的一台「現代文明戲」，在這個舞台上是沒有傳統保留節目的。
從本質上說，科學普及是一種社會教育。作為社會教育它既不同於學校教育，也不同於職業教育，其基本特點是：社會性、群眾性和持續性。科學普及的特點表明，科普工作必須運用社會化、群眾化和經常化的科普方式，充分利用現代社會的多種流通渠道和信息傳播媒體，不失時機地廣泛滲透到各種社會活動之中，才能形成規模宏大、富有生機、社會化的大科普。
現代科學技術是一個極其龐大而復雜的立體結構體系，具有豐富的內涵和多種社會職能。在科普工作中，既要注重科技知識的外在功利，又不可忽視其內在的科學思想、科學方法和科學精神。在知識信息中含有的四個不同層次（即數據、信息、知識和智能）中，占據最高層次的智能，才是構成人們科學文化素質的最具活性的重要素質。而這對身處不同崗位的各級領導幹部和科技工作管理者來說，尤為重要。
編輯本段科普由誰來寫和寫作資格認定
科普書都是一些成為了偉大科學家之後的人才有資格去寫，這是學術界的行業規矩，所以一些科學家不願意或者有些為難情緒去寫科普，這主要是考慮到自己還不是偉大的科學家的原因，因為一旦某某科學家答應寫一本科普作品了，行內人士一般不會說的，心裡都會反感的， 最後就是由一些普通人來寫（但必須是出於對科學的熱愛和崇敬來寫）而且不能署真實姓名只能是筆名，這是行規。
編輯本段中國的特色科普
由於中國人口眾多，教育基礎設施落後，人均受教育水平較低，因此公眾的整體科學素養水平比較低。此外，中國目前是一個經濟社會發展不均衡的國家。公眾的科學素養存在很大的城鄉差別、地區差別、職業差別。因此，中國的科普是一個多層次的立體工程，較之西方的公眾理解科學具有更豐富的內容，包括普及科學知識、倡導科學方法、傳播科學思想、弘揚科學精神。
中華人民共和國成立以來，科普一直被作為公益事業，受到了政府和社會各界的高度重視，設立了科普管理和協調機構，建設了大量科普場館和設施，並開展了形式多樣的科普活動。
編輯本段中國科普立法
2002年6月，中國頒布了《中華人民共和國科學技術普及法》，這是世界上第一部科普法。
2006年，國務院頒布了《全民科學素質行動計劃綱要》
2009年，南京市頒布了《南京市科學技術普及條例》
編輯本段中國科普管理和活動機構
新中國成立以來，中國政府對科普工作一直非常重視。在新中國建立初期，就在中央人民政府文化部設立了科學技術普及局，負責領導和管理全國的科普工作。其後，在各部門、地方都設立了專門的科普管理機構。政府投入了大量資金建立了一批國家級科普場館。從中央政府到地方政府，都設有科普專項經費，以支持科普活動。中國目前的科普經費主要以政府撥款為主。社會各界，包括科技界、媒體出版業、城市社區、企業等等，都積極投身於科普工作之中。
國家科普管理機構
中國政府對科普工作的管理和協調機構是相對集中型的。為統籌管理和協調各部門的科普活動，使各部門都重視科普工作，按照《中華人民共和國科學技術普及法》的規定，科技部負責制定全國科普工作規劃，實行政策引導，進行督促檢查。1996年4月成立了以科技部為組長單位，中央宣傳部、中國科協為副組長單位的國家科普工作聯席會議制度，成員單位由中央、國務院和群眾團體中有關科普工作的部門組成。隨後，中國各地也相應地建立了地方科普聯席會議制度，這對於有效動員各種力量開展科普工作，提供了制度上的保證。
在國務院各系統中，各部委的科普職能都是依據其主要職能而展開的。
科技部在政策法規與體制改革司下設立了科普處。該處的職能是：起草國家科普政策法規、組織協調國家重大科普活動、完善和落實科技特派員制度等。
教育部下設機構中，基礎教育司、職業教育與成人教育司、科學技術司、師范教育司、體育衛生與藝術教育司等依據自己的職能，不同程度地參與科技教育和科普工作。
衛生部涉及到的主要職責有：開展全面健康教育、指導初級衛生保健規劃和母嬰保健專項技術的實施、指導醫學科技成果的普及應用工作等。
農業部在農村科普工作中起著重要作用。農業部下設的科技教育司負責農業科技知識的普及和農業技術推廣工作。此外，農業部還積極支持中國農學會的科普工作。
科普活動機構
中國科學技術協會雖是一個群眾性科技團體，但在中國的科技發展中卻起著重要的作用，其主要功能之一是科學技術普及。建國以來，它通過組織科普活動，為中國的科學普及工作作出了非常突出的貢獻。
《中華人民共和國科學技術普及法》中明確規定了科協組織是科普工作主力軍的地位，它擔負著科普工作的組織和實施的任務。
在中國科協機關設立了科學技術普及部，主管科協系統的科普工作。
中國科協所屬167個全國性學會，其中138個成立了科普工作委員會。中國科普創作協會成立於1979年。在22個直屬事業單位中，中國科學技術館、科學普及出版社、中國科普研究所等從事科普事業的有14個。全國已建縣級以上科協2881個，學會65482個，企業科協10674個，大專院校科協328個，街道科協4191個，鄉鎮科協、科普協會32511個。科協機構已經形成從中央到地方有系統的最完善的科普組織。
中國科學院也是中國科普工作活動的重要部門，在科普方面的職責是充分發揮中國科學院高科技人才密集、科研設施先進的優勢，加強各科研機構和科技工作者與社會公眾的聯系；動員和組織廣大科學家和科技工作者以多種形式宣傳科技知識；推動有條件的科研單位面向社會開放研究實驗室，通過舉辦講座、組織參觀等多種方式進行科普宣傳。為充分發揮自身智力和設施資源的優勢，及時有效地向社會普及中科院最新科技成果，中國科學院成立了科普工作領導小組和中科院科普辦公室，負責中國科學院的科普工作，並積極開展科普活動。
中華全國婦女聯合會（簡稱全國婦聯）下設婦女發展部，其涉及到的科普職能有：指導各地婦聯組織婦女文化科技培訓和職業技能培訓工作；動員和組織婦女參與扶貧、西部開發和生態環境建設，促進農村婦女依靠科技致富；指導各地婦聯開展「雙學雙比」（學文化、學技術、比成績、比貢獻）、「巾幗建功」 活動等。兒童工作部涉及科普的職能有：開展女童工作，促進女童發展；參與推進校外教育，協調、推動全社會為兒童的健康成長創造良好的社會環境等。
此外，中華全國總工會、中國共青團等部門都有專門的機構設置負責職工和青少年的科學普及工作。
編輯本段科普場館和設施
科普場館和設施是面向社會公眾進行科普宣傳和教育的重要場所。截止到2001年，中國大陸地區共有科學技術博物館240多座，包括科技館 21座，綜合性自然博物館8座，自然保護區建立的博物館6座，專業性自然史博物館115座，農業、航空、航天、郵電、鐵路、中醫葯、煤炭、軍事等專業性技術博物館約50座，水族館38座，另有省級綜合性博物館設立的自然部9座。
科學技術館
科學技術館是指綜合性科學普及場所，其主要功能是：展覽教育、培訓教育、實驗教育。
中國科學技術館一期工程2萬平方米在1988年建成向社會開放；1999年國慶50周年時2萬平方米的二期工程竣工，千年之交向社會正式開放。
中國科學技術館二期工程新展廳的展示內容著重反映了新世紀科技發展的趨勢，反映中國國民經濟發展的重大領域，主要包括：航空與航天、生命科學、環境科學、信息技術、能源與交通、材料與製造技術以及基礎科學等各學科不同領域展品300餘項，還有中國古代科技成就展品約400項。
中國科技館穹幕廳是世界上最大穹幕影廳之一。
2006年，將有一座建築面積約12萬平方米的中國科技館新館矗立在奧林匹克公園內，更加現代化的設施將使之進入世界三大科技館之列。
上海市科技館是地方政府投入建立的大型科普活動場所。2001年10月在中國上海召開的亞太經合組織（APEC）第九次領導人非正式會議，就在上海科技館舉行。
海爾科技館是中國第一家由企業出資興建的現代化科技館，創建於1998年並於1999年正式對外納客。海爾科技館是以企業文化為依託，融科技、文化、旅遊、娛樂為一體的大型現代化展館。
專業自然博物館
目前，中國大陸建有專業性自然史博物館115座，其中包括恐龍等生物博物館30座、天文館15座、地質館70座。
常州中華恐龍園應用的先進技術堪稱中國自然博物館之典範。恐龍園運用情景營造手段，以飛濺的瀑布、冷峭的山岩、無水的海洋、茂密的叢林、洪荒的洞窟等，再現中生代特有的生存環境。化石陳列運用互不雷同的手法，通過高科技手段和聲光電的運用，結合影視成像、卡通動畫、恐龍翻模、網路游戲以及各類科技製作等，使中華恐龍館突破了傳統博物館的觀念，成為具有震撼力的，集博物、科普、觀賞、游樂、參與為一體的現代新型恐龍博物館。
中華恐龍館內設有五個主廳和六個輔助廳。全館總面積2萬平方米以上，館體穹頂最高處達36米。各廳通過邏輯路線，有分有合，互為關聯。以生物演變史作為設計背景，重點突出恐龍從生存、繁衍、演化直至毀滅的構思主線，揭示了生命與環境相互依存，人類必須保護生態、保護環境的深刻主題。
科普教育基地
利用已有的科技活動資源，在一定程度上向公眾開放，也是中國科普設施的重要組成部分。
1996年，國家科學技術委員會和中國科學院確定了第一批對公眾開放的科普教育試點基地，包括中國科學院物理研究所、化學研究所、植物研究所、古脊椎動物研究所與古人類研究所、計算機研究中心。
科普大篷車科普列車
「科普大篷車」是中國科學技術協會根據中國科普工作發展要求而研製生產的，目的在於向偏遠地區開展科學技術普及宣傳、科學技術咨詢，舉辦科普展覽。
科普大篷車具有車載科學技術普及展品展示教育、展板宣傳教育、科學技術影視片播放教育、贈送科學技術普及資料書籍、流動科學技術普及宣傳舞台等五項功能，被譽為「流動的科學技術館」。
科普大篷車於2001年1月投入使用，在中國中西部地區廣大農村開展了大量科普活動，受到了農村居民的熱烈歡迎。2002年，「科普大篷車」在全國17個省、市、區行駛，在各地舉辦了約10萬場科普報告和講座，聽眾數千萬人次。
2002年，中國又推出了面向西部地區和老、少、邊、窮地區的「科普列車」，主要開展科普展覽、報告會、講座、農業技術咨詢、醫療技術培訓、致富經驗傳授、科普電影放映等活動。
2002年5月以「傳播科學文明，服務老區人民」為主題的科普列車從北京出發，沿京九（北京—香港九龍）鐵路在河北、河南、湖北、江西四省的14個縣市開展宣傳服務活動。2002年10月，以「傳播科學文明，促進西部開發」為主題的科普列車則從北京駛向西北，為內蒙古、寧夏、甘肅等3個省、區鐵路沿線9個縣（旗、市）的各族人民提供服務。所到之處，廣受歡迎。
編輯本段大型科普活動
中國的大型科普活動包括科技周、大型科普展覽、科技下鄉等。
科技活動周是目前中國重要的科普活動之一。2003年雖然遭受SARS疫情影響，但全國科技周活動仍如期在網上進行。主題是「依靠科學，戰勝非典」。
國家科技周的活動內容非常豐富，全國各省市有關科普活動的機構都採取行動來宣傳科技，促進公眾與科學的對話。每年的科技周國家科普聯席會議都通過協商形成一個主題，圍繞該主題各部門再來舉辦各種形式的科普活動。
主題為「科技以人為本，全面建設小康」的2004年全國科技活動周於5月15－21日在全國展開。2004年的全國科技活動周內容豐富，形式多樣，突出表現在三個方面：重點宣傳科學發展觀、強調科技為「三農」（農業、農村、農民）服務、關注未成年人科普教育。主要的活動包括在北京舉辦「科技以人為本，全面建設小康」的大型主題展覽及大型科技游園會、在河北西柏坡舉辦「科技富民」大型科普活動、在黑龍江舉行「振興東北，服務三農，科技列車龍江行」大型活動等。
科技周、科技月等綜合性科普活動雖然時間短暫，但影響卻非常廣泛。通過定期舉辦大型科普活動，調動了科技人員進行科學傳播的積極性，推動了公眾對科技的學習和理解，擴大了社會影響。
同時，配合重大國際和國內節日，國家各科普有關單位積極開展各種形式的科普活動。如國際氣象日、世界衛生日、世界環境日、世界地球日、國際博物館日、全國植樹節、國家節能宣傳周等，各有關單位根據節日的情況，通過報紙、電台、電視、互聯網等宣傳輿論工具，以科普知識競賽、演講或大型文藝演出的方式來宣傳相應的科學知識。
面向農村的科普活動則更加強調實用技術的傳播。自1996年以來，各地在每年的春冬季節廣泛開展文化、科技、衛生三下鄉活動，先後組織了1000多萬科技人員下鄉，幫助農村幹部群眾提高文化科技素質。
在這些活動中，都穿插著科普講座。據統計，僅在2002年，中國科學技術協會系統就舉辦講座近9萬次，參加人數達到300多萬人次。
「由於政府部門對科普事業的重視和支持，現在中國已擁有世界上最好的科普環境。」——著名華裔數學家陳省身到過世界許多地方，在比較了中外科普工作的條件後，對中國的科普環境表示由衷的贊嘆
編輯本段科學普及的定義
有了明確的公認的定義，才容易知道論述的基礎，才容易得到一致的結論。
講述自己的論據和結論，讓讀者自行驗證此結論是可重復的規律(科學)的過程，被稱為科普。
迷信是不希望聽者去驗證，只希望聽者接受講述觀點的傳播形式。
不經驗證的接受方式，也是迷信。
對沒有能力理解或驗證的人講科學，應該叫啟蒙教育，多用於在兒童還不知道基本科學驗證方法的時候，講述科學知識。這不適用於理論交鋒之時，此時主要講證據。學校的教材，才是經得起推敲和實驗證明的標準的科普讀物。
由此定義出發，象時間簡史一類，沒有嚴格推理過程，盲目把一些「科學家」結論推給大眾的做法，不是科普，最多算做啟蒙，也就是給不知道相對論，或不理解相對論的人看的，而科普讀物，要象教材那樣，對每一個實驗論據，都要講清前提條件，預計結果，實驗結果，這才能讓讀者去驗證。
我們學校的教材是最常見的科普讀物。用這個科普的定義，才是可驗證，可重復的科學定義。「科學家」是沒有嚴格定義的，科普讀物也不需要科學家去寫！
有人這樣定義科普：「科學技術普及，是指採用公眾易於理解、接受和參與的方式，普及自然科學和社會科學知識，傳播科學思想，弘揚科學精神，倡導科學方法，推廣科學技術應用的活動。」愛因斯坦就用這種方法「普及」他的相對論：「一個人坐在火爐旁五分鍾，他感覺象過了一個小時；一個男人與他喜歡的姑娘聊天，一個小時，他感覺過了五分鍾。所以說時間是相對的。」確實採用了公眾易於理解的說法，但這是錯誤的！科學是客觀規律，不以人的意志為轉移，科學定義的時間，就是所有參照系都同意的統一時間，否則就不是科學時間。科學精神，就是質疑一切的態度，不論話是誰說的，只有不出現例外情況，我們才承認它是科學的

8. 科學普及的大型科普

中國的大型科普活動包括科技周、大型科普展覽、科技下鄉等。
科技活動周是中國重要的科普活動之一。2003年雖然遭受SARS疫情影響，但全國科技周活動仍如期在網上進行。主題是「依靠科學，戰勝非典」。
國家科技周的活動內容非常豐富，全國各省市有關科普活動的機構都採取行動來宣傳科技，促進公眾與科學的對話。每年的科技周國家科普聯席會議都通過協商形成一個主題，圍繞該主題各部門再來舉辦各種形式的科普活動。
主題為「科技以人為本，全面建設小康」的2004年全國科技活動周於5月15－21日在全國展開。2004年的全國科技活動周內容豐富，形式多樣，突出表現在三個方面：重點宣傳科學發展觀、強調科技為「三農」（農業、農村、農民）服務、關注未成年人科普教育。主要的活動包括在北京舉辦「科技以人為本，全面建設小康」的大型主題展覽及大型科技游園會、在河北西柏坡舉辦「科技富民」大型科普活動、在黑龍江舉行「振興東北，服務三農，科技列車龍江行」大型活動等。
科技周、科技月等綜合性科普活動雖然時間短暫，但影響卻非常廣泛。通過定期舉辦大型科普活動，調動了科技人員進行科學傳播的積極性，推動了公眾對科技的學習和理解，擴大了社會影響。
同時，配合重大國際和國內節日，國家各科普有關單位積極開展各種形式的科普活動。如國際氣象日、世界衛生日、世界環境日、世界地球日、國際博物館日、全國植樹節、國家節能宣傳周等，各有關單位根據節日的情況，通過報紙、電台、電視、互聯網等宣傳輿論工具，以科普知識競賽、演講或大型文藝演出的方式來宣傳相應的科學知識。
面向農村的科普活動則更加強調實用技術的傳播。自1996年以來，各地在每年的春冬季節廣泛開展文化、科技、衛生三下鄉活動，先後組織了1000多萬科技人員下鄉，幫助農村幹部群眾提高文化科技素質。
在這些活動中，都穿插著科普講座。據統計，僅在2002年，中國科學技術協會系統就舉辦講座近9萬次，參加人數達到300多萬人次。
「由於政府部門對科普事業的重視和支持，現在中國已擁有世界上最好的科普環境。」——著名華裔數學家陳省身到過世界許多地方，在比較了中外科普工作的條件後，對中國的科普環境表示由衷的贊嘆
「科普大篷車」是中國科學技術協會根據中國科普工作發展要求而研製生產的，目的在於向偏遠地區開展科學技術普及宣傳、科學技術咨詢，舉辦科普展覽。
科普大篷車具有車載科學技術普及展品展示教育、展板宣傳教育、科學技術影視片播放教育、贈送科學技術普及資料書籍、流動科學技術普及宣傳舞台等五項功能，被譽為「流動的科學技術館」。
科普大篷車於2001年1月投入使用，在中國中西部地區廣大農村開展了大量科普活動，受到了農村居民的熱烈歡迎。2002年，「科普大篷車」在全國17個省、市、區行駛，在各地舉辦了約10萬場科普報告和講座，聽眾數千萬人次。
2002年，中國又推出了面向西部地區和老、少、邊、窮地區的「科普列車」，主要開展科普展覽、報告會、講座、農業技術咨詢、醫療技術培訓、致富經驗傳授、科普電影放映等活動。
2002年5月以「傳播科學文明，服務老區人民」為主題的科普列車從北京出發，沿京九（北京—香港九龍）鐵路在河北、河南、湖北、江西四省的14個縣市開展宣傳服務活動。2002年10月，以「傳播科學文明，促進西部開發」為主題的科普列車則從北京駛向西北，為內蒙古、寧夏、甘肅等3個省、區鐵路沿線9個縣（旗、市）的各族人民提供服務。所到之處，廣受歡迎。

9. 互聯網大篷車是什麼人發起的主要是做什麼活動的影響力怎麼樣

芬尼老闆宗毅和易寶支付創始人發起的，主要是分享創業經驗和互聯網思維，每到一個地方都會向當地商界，學界，媒體傳播和宣傳互聯網思維，佈道傳統企業。影響很大，有明星參與

10. 經常聽到他們說什麼大篷車，我想知道這到底是什麼啊為什麼叫大篷車呢

那是長安福特的品牌體驗日活動，因為活動是一輛大篷車載著福特旗下的所有車型全國各地的跑，所以又叫大篷車。長安福特於2007年正式啟動了品牌體驗日巡遊項目，皆在全面展示長安福特的全系產品，賽車文化，五次元安全理念，以及燃油經濟性等內容。品牌體驗日巡遊活動讓消費者更全面地領略長安福特全車系先進的技術，可靠的產品質量，同級領先的安全性能，卓越的燃油經濟性，以及悠久的賽車歷史和濃厚的賽車文化。
2013年長安福特計劃將它繼續發展成一個集車輛零售及品牌支柱宣傳於一體的整合平台。全年全國共巡遊150站，從原來的4條線增加到5條線，時間從4月至12月，2013年品牌體驗日繼續覆蓋長安福特東、西、南、北、中、東北六個大區 ，活動延展至五六線城市。