路橋專業宣傳

❶ 魯東大學有哪些好的理科專業

魯東大學--山東大學之後第二所掛著山東牌子的綜合性命名的大學。東南大學、東北大學、江南大學、魯東大學等大方位命名的大學感覺比較大氣，走到外地常常被看作國家重點大學。煙台大學、臨沂大學、聊城大學之類小地方命名的高校，走到外地常被看做市屬高校。
魯東大學----歷史最悠久，有80年之歷史積淀，文化內涵特別深厚，居省屬綜合性大學之最。1930年建校，1958年始辦高等教育，84年改建師范學院，高等教育歷史也有50多年，本科教育歷史也30多年了。
魯東大學----老舍、臧克家、吳伯蕭、何其芳、王哲等大師級別的校友、文化巨人曾在這里弘文勵教、潤澤院苑，啟迪後學，這在山東高校很少見。正如當今文化巨人王蒙之所謂魯東大學「人傑校靈」
魯東大學----考研成績國內外知名，大學生實踐大賽多次全國前列，教學注重理論與實踐相結合，教學質量很高。
魯東大學--校園臨近山、海、城、園，周邊環境「四美」兼具，這在山東高校乃至全國高校中是少見的。
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山東只有山東大學、中國海洋大學、中國石油大學三所一本高校，其餘都是省屬二本高校。
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在煙台的大學除了軍校，就數得著魯東大學、煙台大學好了。魯大、煙大都是本科二批院校，檔次相同，無所謂誰好誰差，肯定是各有所長。
煙台大學的優點校舍新、靠海近（僅20米），法學專業在全國有名。煙大的缺點是校史短，僅僅24年，積淀較薄；名字小，煙台大學、臨沂大學之類小地方命名的高校走到外地常 被看做市屬學校。
魯東大學的優點是學風好，考研錄取率很高，校史較長（僅高等教育就50多年），積淀較厚；詞典文字學專業全國有名。西南大學、皖南大學、東南大學、魯東大學等大方位命名的 大學常常被外地人看做國家重點大學。 另外，魯東大學名字國內外認知度較高。「魯」作為山東省法定簡稱，在小學地理課本中就學習，所以全國人都熟悉；另有「魯字型大小」車牌在全國奔跑，在全國各地宣傳著「魯」字。更有孔子魯學世界聞名，世界各地孔子學院漫天開花。所以魯東大學給外省的人的感覺並不陌生，知名度也較高。而煙台、臨沂、聊城、棗庄等許多地級市，外省人都沒有聽說過，外國人更是聞所未聞 。
魯大、煙大等次相同，都是二本高校，但是在名字上、歷史文化內涵上，魯東大學更勝一籌。
我覺得學校等次最重要，如國家重點211大學山東大學、中國海洋大學名望就為你增色不少，其他一切諸如環境、校舍等差點都無所i謂，畢竟學校等次、名望關繫到今後的就業和 發展。
其次，是學校的名字，大學名字大點，總可以影響到別人對你的認知；再次就是學風，好學風和教學質量可以使你多學點東西、長點本事。好本事加好點的名字，在同等次的大學中，
這兩點魯東大學要比煙台大學好一點。
煙台大學環境是比魯東大學好點，突出表現為靠海近、校舍新，但這些東西不寫在畢業證書上（大的學校名字寫在畢業證書上）、不影響你的學問和本事（好的教風學風影響你的學問 本事），所以如果是我，我就選擇魯東大學。當然這只是我的觀點，決定在於你自己。
當然，我不是說煙大不好，魯大、煙大等次相同，都是二本，因此煙台大學辦學總水平不比魯大遜色。
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魯大具有山東高校校園最最美的環境！
魯東大學依山、傍海、居城、近公園，是一個最適宜讀書的聖地。一所大學，兼具山、海、城、園「四美」，這在山東乃至全國高校中都是少見的。校園樓舍，高低錯落；道路，曲折盤旋上升；樹木，蔥蘢多彩；乳子湖、眼睛湖明澈靈秀。整個校園，高低冥迷，起伏遮掩，平視難見其邊，俯視難見其底，看上去內涵深厚、神秘莫測，而不像其他高校那般，一馬平川、一覽無余。
最奇特的是魯大的路，坡度甚大，騎車甚難，駕車不宜，最宜徒步----這，時時刻刻影響著每個魯大人的心理：人生要向高處奮進，求學要一步步踏踏實實。這也正是魯東大學考研成績在全國前20多名，每年有一大批學子考進中科院、北大、清華的原因之一（全國近700所公辦本科院校）。
古代名人隱士，多居深山密林。因為山林的深幽、浩大、寂靜最適宜學者做學問。處身山林的魯大，正是以其不可思議的這種環境之奇，孕育出魯大的一代代學人名士，遠起老舍、臧克家，近有張煒、戴日強，繼往開來、源源不斷。
最笑無知俗人艷羨別的高校校園的一馬平川、廣闊無邊。其實，那種環境一覽無余、一眼見底，沒內涵，沒底蘊，那應當是現代企業的而不是大學的風采。古今身居鬧市，纏綿於世俗者，學問皆鮮有所成！！能成就英才者，是我們深幽、寂靜、高低錯落、內涵深厚的魯大校園！！

魯東大學本科教學質量，國內外聞名！！

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魯東大學在煙台的知名度現在很高啊！

去年來魯大，在魯大南門路與青年南路的十字路口處，恰遇紅燈亮，行走在魯大南門路上的車都停下來，在短短一分鍾時間內，我數了一下，滯留車輛居然達到106輛。每個白天按12小時計算，一個白天的車流量達到72000多輛，每車假設坐2個人，則有144000多人看到魯大過街天橋。而天橋上「魯東大學」四個大字，是在1000米以外就可以看得見的。
可見，這條貫通煙台東西的交通大動脈上的過街天橋，極大地提高著魯東大學的知名度。
青年南路車流量也與此類似，因此，每個白天，約有288000人，路過魯東大學，此對於提高魯大知名度，意義極其重大。
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59樓

目前都不是211國家重點，都是省屬高校 ，省屬高校同一個等級裡面。魯東大學已經改建為綜合性大學 ，而陝西理工大學、河南科技大學，還是「理工類大學 」 ，都一般情況。因為國家樹立張廣秀為全國大學生學習典範 ，目前魯東大學名氣較大，地方較好 。
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【解惑】綜合性大學 為啥比 專業類大學 好得多！！

綜合性大學如山東大學，專業類大學如 華東農業大學。
專業類大學劣勢如下：
1.就業劣勢。專業類大學如華東農業大學畢業生，在就業上就陷入被動、吃虧的局面。華東農業大學的農業類專業還好說，它裡面的非農專業如文秘專業、路橋專業、英語、會計專業等，就業很吃虧。因為文化、路橋、英語、醫學等用人單位，很少想到要去農大招聘。而任何用人單位可以到山東大學去招聘，因為他們知道山大是綜合性大學，裡面可以設置任何專業，而任何專業都發展得不錯。
2.學科發展劣勢。專業類大學如華東農業大學，農業方面的專家或許樂意到農大應聘，而其他如文學、建築、英語、財會、醫學等方面的專家是不願意到農大應聘的。因為農業類大學影響到他們的知名度和學術的發展，進而也影響到學校非農學科的發展。因此在人才招聘學科發展上，專業類大學處劣勢。而任何人才可以到山東大學去應聘，因為他們知道山大是綜合性大學，裡面可以設置任何專業，而任何專業發展都不受學校專業類別的限制，任何專家來這里工作都有發展空間和成名的機會。
所以說，專業類大學以及理工類大學、科技大學，沒有發展得很好的。國內外尖端高校，都是綜合性大 學。
魯東大學是原來煙台師范大學跟山東交通學院（煙台）合並的，最基本的專業是師范類專業 ，和交通學院的工科類專業 。
跟其他文科類高校比如經濟學院、政法學院比，魯大的師范類專業就業率高於他們，因為教師的需求量相對法官、會計要多得多。魯大的交通學院主要是工科專業，工科類專業就業率高於文科、理科類專業。
所以，魯東大學的就業率在同類省屬院校中比，是相對比較高的 。
你想想是不是這個道理呢？

❷ 路橋職稱怎麼評定

初級職稱很好評，只要符合條件，持相關資料，填表上交就成了。你可以到當地 人事局 去咨詢更詳細的內容。下面的你可以參考下，各地的程序大同小異。

職稱評定有關要求：
1、申報對象：在專業技術崗位上工作的人員。（公務員就不行）
2、初定職稱級別及條件：（不同學歷評定時間不一樣）
（1）中專畢業，工作滿一年，可初定「員級職稱」 ；初定「員級職稱」後從事本專業技術工作滿四年，可再初定「助理級職稱」 ；
（2）大專畢業，工作滿一年，可初定「員級職稱」；再從事本專業工作兩年，可初定「助理級職稱」 ；
（3）大學本科畢業，工作滿一年，可初定「助理級職稱」 ；
（4）碩士學位獲得者，再從事本專業工作三年，可初定「中級職稱」 ；
（5）博士學位獲得者，可初定「中級職稱」 ；
3、需提供材料：
（1）擬申報職稱人員身份證、學歷證書、員級職稱證書原件及復印件；
（2）近期一寸免冠照片四張；
4、申報程序及手續：
（1）對擬申報職稱人員進行資格審核，文憑查驗，發放《初級專業技術任職資格申報表》空白表；
（2）本人填寫《初級專業技術任職資格申報表》一式二份；
（3）單位人事部門對其德、能、勤、績進行全面考核，經考核合格的，將有關材料報市人才市場。
（4）市職稱辦審核後，下發任職資格文件和資格證書。
五、友情提醒：
（1）大中專畢業生畢業後所從事的專業技術工作應與所學專業相同（或相近）方能初定職稱；
（2）實行全國資格考試的專業（如經濟、會計、統計、審計等），必須是國家教委承認的正規全日制院校本專業畢業生才能初定職稱；
（3）不符合初定職稱條件的專業技術人員，可按規定參加政府人事部門統一組織的專業知識培訓，並經考試合格取得結業證書後按審批程序辦理職稱申報手續；
（4）在醫療衛生機構工作的衛技人員，應參加全國考試取得專業技術任職資格，不直接辦理職稱初定；
（5）本人所寫的工作小結須真實、全面地反映本人專業技術工作情況，字數不少於800字。

❸ 請問有誰幫忙解答與義烏小商品市場對比分析路橋小商品市場，有相關數據，用表格做分析。

6月10日，根據中青班教學安排，我們到義烏參觀考察市場。到了義烏之後迎面而來的高樓大廈，整潔有序的小商品市場，完全顛覆了我們對商貿城市的認知。考察過程中，我們大概了解了義烏小商品市場的形成脈絡，以及今後的目標定位。義烏小商品市場的高速發展，對於來自路橋的我們，覺得有了無限的壓力。
義烏和路橋有很多相似的地方，有著相同的重商傳統，有著相同的勤勞的人民，有著相同的從專業市場發展而來的城市發展軌跡。但是經過20多年的發展，義烏市場把路橋市場遠遠地甩在了身後。
義烏小商品市場輻射能力已經絕非路橋市場可以比擬。義烏市場已經完成了從馬路市場——棚架市場——現代商貿城的華麗轉身。從一個小商品的交易地方變成了一個商品的陳列場所，更多的交易已經延伸到後台交易和網上交易，已經從一個喧囂嘈雜的市場變成了購物者和批發者的天堂。它的輻射能力已經到了全國和全球，義烏的商品已經走向了世界各地。而路橋的市場還是停留在棚架市場的時代，產品的輻射能力弱化，市場的競爭力降低，市場份額在逐漸萎縮，買全國賣全國，基本上是一個夢想而已。
義烏市場體制上的靈活是市場快速發展的推動器。義烏為什麼能夠在市場交易中迅速崛起，他把當年叱吒風雲的專業性市場的發源地柯橋和路橋等地都遠遠的拋在身後，在小商品交易之中奠定了霸主地位，很大原因是得益於義烏的發展體制，義烏作為一個縣級市、在財政、土地上都有自主性，義烏政府採取的「統分結合」市場經營體制，也就是說市場、物流和會展場地的所有權和經營權的分離，政府享有場地所有權，而企業享有經營權，這樣有三個好處，一是保證政府對市場的控制權，市場在經營方向上都由政府來主導。二是政府對市場的改造和改建上具有主導性，減少各種阻力和壓力，有利於政府強勢推進市場的轉型升級。義烏市場能夠在短短的20年時間里進行8次搬遷、11次擴建，都是得益於這種政府對市場所有權的強勢控制。三是這種由政府控制所有權，商戶享有經營權的模式，使商戶的經營成本大大的減少，有利於義烏市場的發展。而曾經作為師父的路橋市場基本上是由村居、個人為單位組建而成，這種模式在市場的前期發揮了很大的作用，集民資，聚民意，在競爭不是很激烈的年代，成就了路橋市場的輝煌歲月。但是由於村居和個人在市場的興辦過程中缺少遠見，往往為了求得眼前的利益最大化，使得市場的轉型升級速度很慢。而路橋這種在體制上的約束，導致政府在市場的轉型升級上引導動能不夠、財力不夠、土地政策的自主性不夠。
義烏「商貿興市」政策的延續性是市場發展的方向保證。義烏在小商品市場發展的28年中，9屆黨政領導班子在義烏的發展決策中對於商貿興市的認識不斷地深化和升華，從未偏離商貿的道路，當然，在堅持主要方向的同時，各屆領導班子根據時代的發展不斷賦予新的內容，從「興商建市」到「以商促工，貿工聯動」、「以工哺農、以商哺農」、「商貿名城」、「國際性商貿城」等等政策，真正走出了「商貿主導，聯動發展」的路子。
義烏市場發展對城市建設和工業集群的興起有帶動作用。義烏市場的發展也帶動了城市建設和工業的發展，義烏市場的發展很大一部分得益於整個城市的規劃。我們在參觀過程中，盡管城市中有很多城中村的改造，很多拆遷的農村變成了農民的專業街區，盡管這種農民房的安置從純粹的城市發展中來看並不見得漂亮，但是正是因為這種符合實際的安置方式，最大程度上遵循了義烏百姓的習慣，使得義烏的老百姓認同這種模式，使得城市推進過程中相對順利，也使得義烏政府能夠抓住機遇，專心搞市場建設。這種集中安置的農民房經過聰明勤勞的義烏農民的精心包裝之下，成為了一條又一條的專業街，這些專業街區的形成為義烏小商品市場的形成奠定了基礎。義烏市場的發展，給農民帶來實實在在的利益，使得義烏農民在看到了利益的同時也堅決擁護政府在商貿城的發展過程中作為。這樣就形成了一種良性循環，而這種循環正是我們路橋市場所缺失的，這種群眾的不配合行為也為路橋的市場建設付出了很大的代價，路橋十多年來的市場新建和拆建工作受到了很多群眾的阻擾，市場轉型升級之路阻力重重，路橋的先發優勢喪失貽盡，群眾的利益也沒有得到保證，路橋已經陷入了這種惡性循環當中去了。義烏市場的高度發展，也極大地帶動了當地工業的發展。商貿的發展使得產品的銷路得到了保證，很多原來做貿易的資本開始進入實業，義烏在工業上開始創造很多的第一：佔世界生產總量40%的電子鍾表，佔全國70%的飾品，50%的拉鏈，35%的襪子，全市年工業產值已達到600多億。商貿主導促進了工業化，而工業化又為商貿業的發展提供了保證。
高度發達的物流和電子信息系統為小商品的發展提供了便利。義烏的物流行業是高度發達的，據介紹的老師說，由於形成了規模效應，物流成本低，到國外的通關比較方便，在短時間內可以順利組櫃等因素，義烏的物流業已經吸引了很多的周邊省市的物流都要到義烏海關等待通關。據統計，現在義烏每年要大概通關五十萬櫃的集裝箱。義烏市場的電子信息系統建設非常好，他們把市場是看做產品的陳列和展覽的地方，而不是交易場所，相比較而言，義烏的市場是有序的，商戶的商品信息都會在網路上進行公布，采購者和商戶的交易已經轉移到了網路上完成。而相比我們路橋市場，嘈雜、忙碌、擁擠，一旦采購者人不多，商戶就在發愁，沒有生意，我們的市場還是作為買賣雙方的交易地，從這個角度來看，我們現代商貿城的建設之路夜漫漫。
從義烏市場的發展和路橋的發展之路來看，路橋的市場還是停留在棚架市場的階段，而從棚架市場到現代商貿城的轉變之路非常艱難，從路橋的基礎經驗和財力上來看，照抄照搬地學習義烏是不可能的了。而且我們已經沒有了先發優勢，加上後天也是不足。那路橋怎麼辦，路橋的市場怎麼辦？
一是政府層面的認知。政府要有兩方面的認知。按照微笑曲線理論，商貿業處於曲線的兩端，是產品價值鏈的一個重要環節，目前發達國家都在轉移製造業，而去做包括商貿、品牌、研發在內的兩端。那麼路橋區政府在政策的制定上也要認識到這一點，要把流通業和商貿業的政策能夠通過十年二十年的傳承下去。第二個政府認知還需要強勢推進戰略的執行。在商貿城的建設當中，有很多的重大項目，這些項目要按照預定的目標嚴格執行，在土地徵用和房屋拆遷中，如果是因為少數人阻礙了市場的發展機會，那麼我們的政府更需要依照法律強勢推進商貿城建設，堅決不能為了少數人的利益而犧牲了大部分人的利益。二是群眾的認知。群眾在涉及自身利益的時候，往往是短視的，自私的，表面的，他們看不到商貿業未來。所以在土地徵用房屋拆遷的過程中不配合不支持，這一點沒有義烏人民的認識到位，義烏百姓已經把市場的發展與自己家庭的長遠利益結合起來了。對於百姓要做好宣傳，讓老百姓接收義烏的現實教育。
二是做好專業市場的轉型升級工作。在市場的發展上爭取財政和土地的支持，做好下一輪市場的發展規劃，強勢推進市場的開發。路橋有70多個專業市場，但是都是各自為政，沒有形成合力，沒有一個統一的品牌，這一點義烏做得就比我們成功，他們把各類市場統一起來，都是中國小商品市場的一個組成部分，進行同品牌宣傳，加大采購者對於品牌的認可度和忠誠度。路橋要在下一輪的市場規劃當中整合各專業市場，政府要在各專業市場發展到一定程度的時候進行改造和升級，不要人為地割裂生產資料市場和生活資料市場，能夠集中地方市場盡量做到集中。路橋作為區一級政府，在政府職能上的自主性不夠，這個也是路橋市場發展緩慢的一個重要原因。在下階段，一定要向省市爭取土地和財政的政策，盡量把這些政策用在路橋商貿發展上。
三是重新定位目標市場。首先要尋找龍頭企業。義烏的龍頭企業是中國小商品市場，義烏把有影響力的市場都整合到中國小商品市場上去，統一品牌，形成合力。路橋的龍頭企業應該是路橋中國日用品商城，但是日用品商城並沒有發揮一個國有企業應該有的龍頭老大的作用，並沒有在商貿服務上做足文章，它把更多的人力、財力轉移到了與主業無關的業務上，比如涉足房地產行業。路橋日用品商城根本沒有擔負起開拓市場的重任，並且影響力逐漸減弱。從路橋的實際來看，以商城為突破口，整合各個專業市場的資源，做好商貿服務業的文章。商城公司可以在會展中心上做文章，會展中心的建設本意是使會展和市場實現互動發展的，但是市場在逐漸沒落，會展中心的應有功能很難發揮，這個區塊地理位置較好，設施也不錯，應該著手考慮改造，成為市場的一部分。其次是目標市場的定位，路橋與義烏已經不能同日而語了，但是我們的商貿業還是要繼續發展，那麼我們怎麼發展，發展什麼市場，在什麼產品上做文章，唯一的出路就是避免同質競爭，發展特色行業。面向全國全省的不妨考慮農機植保行業、塑料行業、二手產品交易市場，這些市場做好了，路橋的市場也就有了出路。面向全市以及周邊市區的繼續做我們的日用品市場以及傳統的專業市場。可以說我們現在的市場是在夾縫里求生存，市場地位很危險。
四是加大專業市場人才和資金引進。相比義烏，路橋是一個並不寬容的地方，路橋人存在著很嚴重的排外思想，路橋的外地人口主要是打工為主，外來人口的整體素質不高，沒有營造好一個吸引人才的良好環境，而義烏的外來人口的整體素質較高，全國有志於流通行業的商人雲集義烏，給義烏帶來了資金支持、人才支持和信息支持。我們在下階段的市場建設和招商中要考慮實施「養雞生蛋」的模式，在體制上還是要借鑒義烏的做法，以較低的租用成本吸引商戶入駐，在招商模式上可以組團到全國招商，吸引有品牌的企業進入路橋，努力把全國的資金和人才都吸引到路橋來，增強路橋市場的影響力。
五是加強物流業和信息化建設。降低物流成本和經營成本是專業市場的競爭優勢，路橋要在這兩個方面下功夫，義烏在這方面已經走在了全國的前列，他們高度便捷的物流，輻射的范圍已經到了全球各地，物流成本的便宜，通關手段的便捷，組櫃的速度已經使義烏搶佔了物流高地。而信息化的建設，使義烏更多的交易實現了遠程交易和後台交易。我們也要在這兩個方面加大扶持力度，引導好物流業和信息化的發展，花大力氣加強物流園區的建設，實現貨運鐵路的盡快通車，引入戰略合作者加快有影響力的網上商城建設，為今後的發展奠定基礎。

❹ 求路橋公司安全生產管理制度

路橋公司安全生產管理制度
見附件

安全生產責任制
目 錄
（一）各級人員安全生產責任制
1．總經理安全生產責任制
2．分管安全生產副經理安全生產責任制
3．安全科長安全生產責任制
4．技術科科長安全生產責任制
5．施工科長安全生產責任制
6．財務科長安全生產責任制
7．辦公室主任安全生產責任制
8．項目經理安全生產責任制
9．安全員安全生產責任制
10．施工員安全生產責任制
11．資料員安全生產責任制
12．班組長安全生產責任制
13．施工作業人員安全生產責任制
（二）部門安全生產責任制
1．安全科安全生產職責
2．技術科安全生產職責
3．施工科安全生產職責
4．財務科安全生產職責
5．辦公室安全生產職責
6．項目部安全生產職責

（一）各級人員安全生產責任制
一、總經理安全生產責任制
1、 嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。建立健全公司安全管理組織和安全生產責任制，保證公司安全生產的有效實施。
2、 負責全公司安全生產管理的領導工作，督促各級部門做好本職范圍內的安全工作，作為法人代表對本公司安全生產負總責。
3、 倡導以人為本的管理概念，總結與推廣安全生產先進經驗，加強對各部門的安全生產防護用品、防護設施的投入和運用，確保安全生產專項獎金的投入和有效使用。
4、 每季度主持公司安全生產領導小組會議，研究和部署安全工作，建立完整的安全管理機構。配備相應的安全生產管理人員，並賦予其相應的職權。
5、 在計劃、布置、檢查、總結、評比生產經營的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生工作，定期組織和參加安全檢查，及時處理安全生產方面的重大問題。
6、 組織制定安全生產管理目標和年度計劃，調查、分析和研究公司安全生產情況，糾正違章作業，落實整改措施，消除事故隱患，審批安全技術經費計劃，並監督執行。
7、 督促做好職工的安全教育培訓工作和送培工作，自覺參加上級主管部門的安全培訓學習。
8、協助有關部門做好重大工傷事故的調查分析，確定重大工傷事故處理方案，按照「四不放過」原則，嚴肅處理事故責任人，嚴格執行事故報告制度和處理辦法，並做好善後工作。

二、分管安全的副經理安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。模範執行公司各項規章制度。
2、協助總經理做好公司安全生產管理工作，對本公司的安全生產工作負直接領導責任。
3、具體負責制定和完善公司安全生產各項規章制度，研究分析公司安全生產狀況，積極支持和配合安全科和專職安全員的工作。
4、定期聽取安技人員的工作匯報，布置督促安全科的工作，定期或不定期地組織安全生產檢查，對重大事故隱患積極採取措施，消除隱患，並督促相關部門或責令相關人員按照定人、定時、定措施的「三定」原則，落實整改，並對整改情況進行跟蹤復查。
5、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。結合本公司的實際情況制訂具體的貫徹意見，下達各部門執行。
6、貫徹執行安全生產技術措施，負責組織編制施工組織設計及對重點工程、特殊結構工程專項安全施工方案的編制，審核安全生產技術管理制度。
7、具體負責做好職工的安全教育培訓工作，督促做好新工人的三級安全教育和各部門安全生產防護用品、防護設施的投入和運用。
8、管理協調各部門做好本公司安全生產管理工作，深入生產一線，掌握安全生產第一手資料，積極推廣安全生產先進經驗。
9、若遇發生工傷事故，立即奔赴事故現場，組織有關人員對事故進行調查、分析、處理和報告，嚴格執行事故報告制度，對相關責任人按照「四不放過」的原則處理。

三、安全科長安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範遵守公司各項規章制度，對本公司安全生產工作負有檢查監督和管理責任。
2、掌握本公司安全生產工作動態，協助總經理和分管經理做好本公司的安全生產管理工作。
3、定期組織有關部門和人員對施工現場進行安全檢查，並組織開展各項專項檢查、季節性檢查，（防觸電、防高空墜落、防火災、夏季和冬季安全生產等），對查處的安全隱患，按「定人、定時、定措施」的三定原則落實整改。
4、熟悉和掌握安全生產技術規程，調查研究施工中的不安全因素，提出整改措施和意見，對施工中發現的新問題及時提出整改意見。
5、組織有關部門制定和完善公司的各項規章制度和安全技術操作規程，督促做好各類安全管理台帳，建立安全生產事故應急救援預案並定期組織應急救援演練。
6、開展安全生產宣傳和教育活動，抓好新職工三級教育和特殊作業人員送培和年審工作。
7、會同有關人員對各類機械、機具進行檢查驗收，並做好相關記錄。
8、參加工傷事故的調查、分析和處理，嚴格執行事故報告制度，堅持「四不放過」的原則處理工傷事故。

四、技術科長安全生產責任制
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，對簽發的各類技術文件的安全性負責，對本公司勞動保護和安全生產的技術工作負總責。
2、主持制定公司安全技術管理制度，及時處理安全生產方面重大技術問題。
3、在組織、編制和審批施工組織的同時，要組織、編制和審批專項安全技術措施方案，並監督做好安全技術交底工作。
4、對施工生產中所採用的新技術、新工藝、新設備應負責制訂相應的安全技術措施和安全技術操作規程，負責提出改善公司安全生產勞動保護的項目和措施。
5、參加公司組織的安全檢查，對查出的安全隱患提出技術改進措施和意見。
6、深入分析公司安全生產情況，研究施工生產中的不安全因素，從技術管理的角度提出相應的對策。負責做好安全生產資料的匯編和歸檔工作。
7、會同有關部門做好安全宣傳培訓教育工作。
8、參與工傷事故的調查、分析，提出技術鑒定意見和整改措施。

五、施工科長安全生產責任制
嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
1、 合理組織和調度施工生產，確保工程施工順利進行，保證工程質量、安全、工期和效益的目標實現。
2、 承接任務中發現安全隱情和重大事故隱患應及時向經理匯報，並組織相關部門制定積極有效的防範措施，直至消除隱患後方可施工。
3、 在生產任務與安全保障發生矛盾時，必須優先安排解決安全生產保障工作的實施，積極參加安全部門組織的安全檢查活動。
4、 參與編制施工組織設計，嚴格按施工組織設計組織施工，監督做好對新工藝、新技術、新設備使用的安全技術措施審定工作，單位工程施工的技術交底工作。
參加對事故的調查、分析和處理工作。

六、財務科長安全生產責任制
認真學習、執行《會計法》及國家的財經法規，堅持原則，忠於職守、廉潔奉公，維護國家和公司的利益。
1、 負責編制企業年度安全經費計劃並報總經理審批，實行專款專用，不得挪做他用。
2、 及時支付用於生產、施工的安全設施、安全用具、勞動保護用品所需資金。
積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，負責好本部門的安全管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。
七、辦公室主任安全生產責任制
1、及時傳達、組織學習黨和國家的安全生產方針、政策、文件和規定，模範執行公司的各項規章制度，對本部門工作及人員的安全負責。
2、積極主動做好安全生產會議、活動等各項工作。
3、負責做好安全生產、勞動保護等法律法規文件及安全生產簡訊、通報等傳閱、歸檔整理工作。
4、參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，負責好本部門的安全管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。

八、項目經理安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
2、牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的思想。項目經理是單位工程的安全第一責任人，全面負責單位工程在施工中的安全工作，堅持管生產必須管安全的原則，不違章指揮，堅決制止違章作業。
3、科學合理的組織施工作業，健全項目管理班子，積極支持安全員的工作，落實安全值日人員，每周組織一次例行安全檢查。
4、建立健全項目部各項規章制度，建立施工現場安全生產應急救援預案，加強施工現場安全經費和硬體的投入，及時正確發放安全防護用品。
5、承接工程的同時，必須與公司簽訂項目工程安全生產責任書，明確雙方的責任及義務，並與項目部各班組簽訂安全生產責任書。
6、嚴格報批施工組織設計方案和專項安全施工方案，在任何情況下，未經技術負責人同意不得變更方案組織施工。
7、負責組織項目部有關人員對承接工程的施工作業現場環境進行現場勘察，落實安全施工措施，嚴格按施工組織設計組織施工作業，認真做好分部分項安全技術交底工作。
8、經常檢查、督促、教育工人嚴格執行安全技術操作規程，定期組織施工現場安全檢查，對查出的安全隱患按「定人、定時、定措施」的三定原則，限期整改，不命令工人違章冒險作業。
9、認真做好安全宣傳工作和新工人的安全三級教育，倡導「以人為本」的管理理念，確保施工人員在文明安全的環境中作業。
10、健全安全管理台帳，嚴格執行工傷事故報告制度，發生工傷事故和重大未遂事故，應保護現場，並採取積極搶救措施，配合有關部門對事故進行調查、分析和處理，同時必須做好防止重復發生類似事故的各類防範措施，保證安全文明生產。

九、安全員安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。嚴格遵守安全生產各項規章制度，做好安全生產管理和監督檢查工作。
2、深入現場，做好安全文明施工監督管理工作，掌握安全生產情況，研究解決施工生產中的不安全因素。對查出的事故隱患，及時採取措施，落實整改，並進行跟蹤復查。
3、做好安全日常監管工作，制止違章作業，遇有險情阻止施工，立即報告，對違章作業，冒險作業和違章指揮，有權責令停止作業。
4、監督落實安全技術措施，配合做好安全技術交底工作。
5、及時向項目經理匯報安全生產情況，當好項目經理的參謀和助手，對任何疏忽安全工作、不執行安全生產規范、標准和規章制度等失職行為，有權直接向上級領導反映。
6、貫徹執行勞動保護法規，督促勞動保護用品的發放，督促職工正確使用個人勞動保護用品。
7、積極組織、開展各項安全生產競賽和宣傳工作，做好對新工人上崗安全的「三級」教育，參加安全生產會議，記好安全日記。
8、認真學習並熟悉掌握各工種安全操作規程，指導和監督工人的安全生產，監督做好各類施工機械、防護設施可靠性的驗收。
9、參加工傷事故的調查、分析和處理工作。

十、施工員安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，自覺執行公司各項安全生產規章制度。
2、參與編制單位工程施工組織設計及專項施工方案，嚴格按施工組織設計，施工方案和各項技術措施執行，不違章指揮、制止違章冒險作業。
3、在計劃、布置、檢查生產活動中，必須把安全生產工作貫串到每個具體環節中，對特殊工序認真做好安全技術交底，各類交底應具有針對性和可操作性。
4、組織落實各項安全技術措施，對危險性大、專業性強的分部分頂工程應根據其制定專項施工組織設計。
5、加強施工現場各類安全生產防護設施防護用品和三寶一器使用管理及時檢查各類機械、機具的完好性和安全性。
6、發現各類事故隱患應及時落實整改措施，排除隱患後方可繼續施工。
7、負責全現場的施工管理，建立安全生產、文明工地的良好秩序，組織開展施工的現場安全檢查。
8、參加工傷事故的調查、分析和處理工作。
十一、資料員安全生產責任制
嚴格遵守《建築安裝施工管理（後勤）人員安全生產基本規定》。
積極參與各項安全活動，了解施工現場生產進度和各種機械設備的需求狀況及人員狀況。
結合施工現場的具體要求，收集各種安全生產技術資料和各種裝備的驗收資料並整理、匯總、建檔。

十二、班組長安全生產責任制
1、堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，嚴格遵守《建築安裝工人安全生產基本規定》、《江蘇省建築安裝工程施工技術操作規程》，負責本班組安全生產，對本班安全生產負直接領導責任。
2、根據本組人員的技能、體力、思想等情況合理安排工作，做好對各操作工的安全交底，對本班組人員在生產中的安全健康負責。
3、開好班前、班後安全生產會，支持安全員的工作，對新調入的工人進行現場安全教育，未熟悉作業環境和安全操作規程前不得進行作業。
4、認真執行安全操作規程和有關安全生產制度，組織本組人員學習各種安全生產的規章和制度，負責本組人員參加各類安全教育與培訓。
5、施工作業前對所有的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題立即採取整改措施，及時消除事故隱患。
6、認真做好上、下班交接工作和自檢工作，發現問題及時解決，不能解決的要採取臨時控制措施，並及時上報。
7、發生工傷事故，及時組織有效搶救，立即逐級報告並保護好事故現場，事故處理後應組織全組人員認真分析，吸取事故教訓。

十三、施工作業人員安全生產責任制
1、牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的思想，認真學習和遵守安全健康與環境保護的有關規定、規程和制度，自覺接受安全生產教育，遵章守紀。工人對安全生產負直接責任。
2、認真學習和掌握本工種的安全操作規程及各類安全知識，努力提高安全自我保護意識，自覺遵守安全生產的各項規章制度。
3、堅守工作崗位，服從工作安排，不準違章作業或強令他人冒險作業，有權拒絕違章指令。
作業前，必須按規定穿戴好防護用品，檢查施工機械設備和察看施工現場，以確保不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，嚴格做到進入工地戴好安全帽，登高作業系戴安全帶。
工作中應精力集中，不準擅自把自己的工作交給他人，不準打鬧、串崗和做本職工作無關的事；
不操作自己不熟悉或非本專業使用的機械設備及工器具，機械操作工必須熟悉其設備的性能、工藝要求和設備操作規程。
認真參加安全活動，積極提出改進安全工作的建議。
各種安全裝置、照明、信號、警戒標志、防雷防爆及防護設施等裝置，不準任意拆除。
班前班後必須檢查使用工具、設備和作業環境，發現隱患及時整改，對各種機具設備上的安全保護裝置不得擅自拆除，嚴禁將消防器材、工具等挪做他用。
嚴格執行交接班制度，操作時思想要集中，不擅自離開工作崗位，聽從正確指導，下班前必須切斷電源、氣源，熄滅火種，清理工作現場。
發生工傷事故，應立即搶救傷者，保護事故現場並及時報告，調查事故時，必須如實反映情況，分析事故時應積極提出改進意見和防範措施、吸取教訓，提高自己的防範能力。
（二）部門安全生產責任制
一、安全科安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、法規標准，以及公司各項安全生產規章制度，對本企業的安全生產工作負有檢查監督和管理責任。
2、負責召開公司安全生產會議，通報安全生產情況，配合領導完善安全生產管理網路，做好安全生產的宣傳和教育工作，總結並推廣安全生產的先進經驗。
3、負責對公司在建施工現場的安全檢查和監督，列出安全防範重點，組織制定消除安全隱患的方案和措施，監督相關部門或人員貫徹執行。
4、制定安全生產工作目標，並負責貫徹實施，及時向領導和上級有關部門匯報安全生產情況，經常深入現場，做好安全管理和監督檢查工作。
5、調查研究不安全因素，組織制定防範措施，制定安全生產應急救援預案。
6、參與施工組織設計或專項施工方案的會審，並對安全技術措施的執行情況進行監督檢查。
7、做好新職工上崗三級教育及轉崗、復工職工和特種作業人員的安全技術培訓和考核工作，負責公司級安全教育。
8、組織有關部門制定和完善公司的各項安全生產制度和安全技術操作規程，制止違章指揮和違章作業，遇到嚴重險情，有權暫停生產，並及時報告領導處理。
9、做好勞動保護用品發放和施工機械設備、工具器的安全驗收工作。
10、參加工傷事故的調查、分析、處理，按規定及時上報，對傷亡事故和未遂工傷事故按四不放過原則處理。

二、技術科安全生產職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、規范、標准、模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，對本公司施工生產中的有關技術問題及簽發的技術文件負安全生產責任。
2、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》，承接工程不論大小，都應嚴格編制施工組織設計及專項施工安案。
3、在編制施工組織設施和方案的過程中，要在每個環節中貫穿安全技術措施，對改善勞動條件、減少笨重體力勞動、清除噪音、預防職業病等方面的治理進行研究、解決。
4、配合有關部門制定和完善公司的各項安全生產制度和安全技術操作規程，協助做好安全培訓工作。
5、對新工藝、新技術、新材料、新設備的投入和使用，要制定相應的安全措施和專項施工方案和安全操作規程。
6、積極參加安全生產活動、及時做好本部門的安全管理工作，督促做好安全技術檔案資料的歸檔、整理、備案工作。
7、參加工傷事故的調查、分析、對重大事故分析原因，從技術上提出防範措施。

三、施工科安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
2、編制和審查施工組織方案的同時編制和審查安全技術措施，應根據工程特點，對接受施工任務的項目部提出具體要求。要在每個環節中貫穿安全技術措施。
3、在施工生產任務與安全保障發生矛盾時，必須優先安排解決安全工作的實施。
4、深入現場，協助解決施工作業中涉及安全方面的技術問題，遇有特殊緊急的不安全情況，有權指令先行停止生產，並立即報告領導以研究處理。
5、加強勞動力的合理調動，盡量控制突擊加班加點，保證勞逸結合，督促工地現場做好安全交底，做到文明生產。
6、對新技術、新材料、新工藝，必須制度相應的安全技術措施和安全操作規程。
7、協助安全科做好新工人上崗前的安全生產教育和考核，指導各施工生產班組的安全工作。
8、積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，協助其他部門做好安全管理工作。
9、參與工傷事故的調查、分析、處理等工作。

四、財務科安全生產職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針政策、法規、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，做好本部門的安全管理工作。
2、編制公司安全技術措施經費並報經理審批，並督促合理使用。
3、及時支付用於生產、施工的安全設施、安全用具、防暑降溫、勞動保護用品所需資金；實行專款專用，不得挪作他用。
4、參與重大事故的調查分析，以及工傷事故的善後處理。
5、積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，協助其他部門做好安全管理工作。
五、辦公室安全生產職責
1、 貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針政策、法規、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度；
2、 及時轉發勞動保護、安全生產的文件、通知、簡報等。做好檔案的歸檔、整理工作；
3、 協助安排好生產會議及各項會務活動的准備工作，在進行公司工作總結時，應將安全生產、勞動保護工作作為主要內容之一。
積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，加強辦公區的安全及衛生管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。

六、項目部安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。
2、全面負責單位工程現場的安全生產，健全項目部安全管理制度和安全管理網路，並保證組織機構正常運作。
3、定期召開項目部安全生產例會，與各班組簽訂安全目標責任書，明確雙方權利和義務，做到：「落實措施，明確職責，責任到人，保障安全」。
4、做好單位工程施工現場安全管理資料和台帳工作，把好各分項工程操作前的安全技術交底關。嚴格按施工組織設計和專項安全施工方案組織作業。
5、領導和支持專（兼）職安全員的工作，對安全員指出事故的隱患應及時處理解決。
6、確保安全設施費用的投入。不違章指揮，施工中無冒險操作和違章作業的行為發生。
7、嚴格執行先教育後上崗制度，做好新工人三級安全教育，作好記錄，建立教育卡片，確保特殊工種作業人員持證上崗。
8、組織每周安全檢查，參加各類安全會議和活動，組織參加上級主管部門的各類安全培訓學習。
9、發生工傷事故，保護事故現場，有效地組織救護，及時向上級報告，嚴禁隱瞞不報。努力減少事故危害和損失，積極配合做好工傷事故的調查、分析、處理。

❺ 求問怎樣搞好路橋施工企業企業文化建設

說起文化，無處不在，有茶文化、瓷文化等。企業文化的提出是在上個世紀80年代，近幾年引起企業界的廣泛關注，是因為它給企業注入了生命活力，給企業帶來了有形的和無形的、經濟的和社會的效益。企業文化成為了促進企業經營業績和經濟增長的有效手段和精神動力。
企業文化是企業在生產經營活動中所形成的物質文明和精神文明的總和。企業文化的形成取決於企業內外多種因素，其中企業外部的技術環境、企業內部的技術條件，企業員工的文化、技術水平對企業文化的塑造有重要影響。因此，不是搞個活動，成立個部門就是企業文化建設了。搞好路橋施工企業企業文化建設要做好以下幾方面工作。
一、建設企業品質文化。在當今知識經濟時代，企業文化建設必須遵循時代的特有規律，要遵循品質文化原則，即，強調質量是企業的生命，這是維系企業聲譽和品牌的根本保證。路橋施工企業要樹立品質至上的企業理念，使全體員工重視質量，精耕細作，一絲不苟，嚴把質量關，將品質文化深入人心，塑造良好的工程和企業形象，大力開展管理創新、技術創新，要讓社會了解企業所承建的工程和技術優勢，取得社會的信任和理解，實現企業與社會的溝通和協調。
路橋施工企業要建立CI系統並實施。企業招牌是企業名稱的載體，統一的名稱、字體、色澤、用料等都會給公眾以強烈的感受，並留下深刻的印象。CI系統中的VI系統就是為標識企業形象而設計的。
二、建設企業物質文化。企業是一個開放系統，路橋施工企業具有施工地點多，工作條件艱苦等特點，其企業文化也具有特殊性。企業要從外部環境輸入資金、原材料、機器設備、勞動力、信息等資源，通過企業機體內部的優化組合和施工生產的轉化過程，建設出工程，再輸出給外界環境。企業文化是在這個不斷反復的生產環境中發展的。
路橋施工企業要建設良好的企業文化，就必須認真分析企業文化發育的內、外部環境因素，與時俱進，實事求是，從實際出發，利用一切可用資源，建設好企業物質文化，這一點在經濟社會里十分重要。
三、建設企業行為文化。路橋施工企業要形成一套行之有效的企業行為規范、人際關系規范、公關策劃規范、服務行為規范，並嚴格執行這些規范。在企業文化建設中，企業要以職業道德和質量意識為中心，將企業的理念、價值觀貫徹在企業的日常運作中及員工行為中，通過管理機制實施這些規范。當企業在利潤與用戶利益發生沖突時，如何通過降低成本，提高工程質量來適應用戶的要求成為企業經營的難題，而創新是解決這一難題的根本方法。
路橋施工企業應聯誼競爭對手，謀求公眾的支持與合作，最終使企業獲得經濟與社會效益的雙豐收。企業要搞好工程回訪等服務工作，樹立良好的企業服務形象，要發揮企業報等媒體的宣傳作用，增加企業的知名度。企業文化建設要做到計劃性與靈活性相統一，要不斷調整、完善計劃的前瞻性和現實的操作性，予企業文化建設以動態支持與靈活措施的實施。
四、建設企業精神文化。在現代企業中，員工多元化的價值追求，是創造力的源泉，員工的報酬不是依據職位，而是根據能力和貢獻來取得。路橋施工企業要把人視為管理的主要對象和企業的最重要資源，不斷創造解決人的需要的新途徑，不斷創造更高的效率和效益。勞動、人事、分配製度改革，就是一種很好的實踐。
路橋施工企業要以勞動競爭為牽引，帶動企業文化的不斷發展，通過開展形式多樣、健康向上的文體比賽、業務技能比賽等活動，使員工陶冶情操，緩解壓力，增強身心健康，充分調動精神狀態，培養企業認同感、歸屬感以及團結互助、整體協作的團隊精神。管理要講人情味，積極營造一種關心、體貼、和諧、溫馨的企業文化氛圍，改善競爭力，提高勞動效率，增強凝聚力，提高創新能力，創造出有路橋施工企業特色的企業文化，不斷為各項工作注入新的活力，將兩個文明建設推向一個新的高度。這就給我們的思想政治工作者提供了廣闊的工作空間，要探索新形勢下的思想政治工作的有效途徑。
路橋施工企業要構造一整套行之有效的MI、 BI 、VI系統，形成優秀的思想文化、技術文化、管理文化、質量文化等系統企業文化運行機制，制定切實可行的企業文化建設規劃、綱要、年度計劃、企業CI系統實施計劃及階段性目標，並組織實施；要建立企業文化建設領導體系；要整理、撰寫《企業史》、企業創新等企業文化資料，作為新工入廠的企業教育的重要內容；以企業成就增強職工自豪感，以企業創新感召職工的創造力，以企業良好的形象贏得市場，以企業文化凝聚職工、發展企業、創造效益；要從加強現場文明施工入手，在質量、進度、環保、安全、效益上創一流，開展企業文化創建活動，提高職工隊伍整體素質，增強企業競爭力；加強企業文化建設和思想政治工作，開拓新思路，建設具有時代先進性和路橋施工企業特色的企業文化，實現企業跨越式發展的目標。（常魁星）

❻ 有哪些使用了BIM技術的路橋項目

一、效果展示(效果圖、宣傳視頻及施工動畫)
BIM最強大的功能就是它的可視化功能，利用已完成的三維模型，結合渲染軟體和視頻編輯軟體什麼的，出效果圖和宣傳視頻不是什麼難事。另外還可以依據施工工藝及施工組織設計做模擬施工，出施工動畫。
二、工程量提取(混凝土、鋼筋、土石方等)
依據已建成的三維模型（當然對建模精度有要求）出具工程量是BIM的優勢。不同於房屋建築，路橋隧中構件數少，扣減規則不復雜，所以說出工程量是BIM在路橋隧工程中的優勢。根據已建成的模型出橋梁各構件、隧道二襯以內准確工程量（隧道初支工程量難以統計）。鋼筋工程量的提取，理論上可以，但是對鋼筋建模精度及建模設備要求有點高；根據實測地形數據及道路高程生成模型，可以統計出土石方工程量，感覺很不錯；其他材料用量的統計：排水管、電氣設備、通風設備、消防設備、支座等。
三、技術交底(模板、鋼筋、及復雜工序的技術交底)
利用三維數據模型代替傳統二維圖紙做技術交底，方便施工人員對交底技術的理解。在橋隧工程中的橋台、洞門、涵洞、邊坡支護等處需用木模板支護，預制構件間鋼筋的搭接方式及復雜結構鋼筋的布置都可以對其進行BIM建模，方便對一線工人做技術交底；其他如路基開挖、腳手架搭建、預應力施工、防水工程的技術交底。
四、深化設計出施工圖
在路橋隧工程中，由於地質和地形的誤差會導致原設計與實際施工有一定出入，這些問題常集中在邊坡支護、橋台錐坡、隧道洞門、涵洞、擋土牆等地方。利用BIM技術結合現場實測地形與地質做深化設計，出施工圖，工程量什麼的都順便出來了。
五、助力投標、方案匯報
在路橋隧工程投標標書當中，BIM技術可以給人展現一種直觀、明了的施工過程式控制制，這樣無形會給標書帶來一個很高的分值，中標的機率會大大增加。投標方可以根據BIM模型快速獲取正確的工程量信息，與招標文件的工程量清單進行比較，制定更好的投標策略。傳統的方案匯報常採用圖紙來向甲方匯報，二維圖形有時很難被接受，利用BIM技術便可以直接形象的展示所要表達的內容，增加感染力和說服力。
六、提交竣工模型
對於使用BIM貫穿整個項目周期的工程，工程竣工時，所更新的模型，就是竣工模型。通過更新、更改模型，保證了各平面圖、直觀圖、剖面圖的一致性，省去了查驗比對一致性的這個復雜環節。而傳統的2D圖只能將平面圖，直觀圖，剖面圖逐張更改，比使用BIM的方式要慢很多。竣工模型的交付，也為甲方做後期運維管理提供了方便，發揮其潛在價值。

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❽ 我山東考生547分，山東交通學院與魯東大學報哪個更有把握

「大學」比「學院」高一級，魯東大學的土木車輛電器等專業都有碩士點，有資格培養研究生，學術水平教學等級當然是山東交通學院難以匹敵的。 山東交通學院目前全校沒有一個碩士點，不具備培養研究生資格！！
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1樓

山東只有山東大學、中國海洋大學、中國石油大學三所一本高校，其餘都是省屬二本高校。
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在煙台的大學除了軍校，就數得著魯東大學、煙台大學好了。魯大、煙大都是本科二批院校，檔次相同，無所謂誰好誰差，肯定是各有所長。
煙台大學的優點校舍新、靠海近（僅20米），法學專業在全國有名。煙大的缺點是校史短，僅僅24年，積淀較薄；名字小，煙台大學、臨沂大學之類小地方命名的高校走到外地常 被看做市屬學校。
魯東大學的優點是學風好，考研錄取率很高，校史較長（僅高等教育就50多年），積淀較厚；詞典文字學專業全國有名。西南大學、皖南大學、東南大學、魯東大學等大方位命名的 大學常常被外地人看做國家重點大學。 另外，魯東大學名字國內外認知度較高。「魯」作為山東省法定簡稱，在小學地理課本中就學習，所以全國人都熟悉；另有「魯字型大小」車牌在全國奔跑，在全國各地宣傳著「魯」字。更有孔子魯學世界聞名，世界各地孔子學院漫天開花。所以魯東大學給外省的人的感覺並不陌生，知名度也較高。而煙台、臨沂、聊城、棗庄等許多地級市，外省人都沒有聽說過，外國人更是聞所未聞 。
魯大、煙大等次相同，都是二本高校，但是在名字上、歷史文化內涵上，魯東大學更勝一籌。
我覺得學校等次最重要，如國家重點211大學山東大學、中國海洋大學名望就為你增色不少，其他一切諸如環境、校舍等差點都無所i謂，畢竟學校等次、名望關繫到今後的就業和 發展。
其次，是學校的名字，大學名字大點，總可以影響到別人對你的認知；再次就是學風，好學風和教學質量可以使你多學點東西、長點本事。好本事加好點的名字，在同等次的大學中，
這兩點魯東大學要比煙台大學好一點。
煙台大學環境是比魯東大學好點，突出表現為靠海近、校舍新，但這些東西不寫在畢業證書上（大的學校名字寫在畢業證書上）、不影響你的學問和本事（好的教風學風影響你的學問 本事），所以如果是我，我就選擇魯東大學。當然這只是我的觀點，決定在於你自己。
當然，我不是說煙大不好，魯大、煙大等次相同，都是二本，因此煙台大學辦學總水平不比魯大遜色。
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魯東大學，山東繼山東大學之後第二所掛著山東牌子的綜合性大學！！
其實，除山東大學、海洋大學、石油大學以外，其他都是同等級的二本高校。聲譽差別不大。煙台大學、聊城大學等等都是掛著地級牌子的學校像市屬院校。
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魯東大學在煙台的知名度現在很高啊！

去年來魯大，在魯大南門路與青年南路的十字路口處，恰遇紅燈亮，行走在魯大南門路上的車都停下來，在短短一分鍾時間內，我數了一下，滯留車輛居然達到106輛。每個白天按12小時計算，一個白天的車流量達到72000多輛，每車假設坐2個人，則有144000多人看到魯大過街天橋。而天橋上「魯東大學」四個大字，是在1000米以外就可以看得見的。
可見，這條貫通煙台東西的交通大動脈上的過街天橋，極大地提高著魯東大學的知名度。
青年南路車流量也與此類似，因此，每個白天，約有288000人，路過魯東大學，此對於提高魯大知名度，意義極其重大。
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魯東大學的校園周邊環境很美啊！
北區，將要建設煙台首家植物園----成為依山（乳子山）、傍海（渤海、黃海）、靠公園（植物園）、居市區（中心區芝罘區）「四美」兼具的環境第一優美的大學。不過樓房比較舊，80年的老學校了。

2010-6-24 21:43 回復
123.135.48.* 2樓

另外，校園內有--乳子湖、思源湖（面積較大）、眼睛湖三大湖泊。
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魯大具有山東高校校園最最美的環境！
魯東大學依山、傍海、居城、近公園，是一個最適宜讀書的聖地。一所大學，兼具山、海、城、園「四美」，這在山東乃至全國高校中都是少見的。校園樓舍，高低錯落；道路，曲折盤旋上升；樹木，蔥蘢多彩；乳子湖、眼睛湖明澈靈秀。整個校園，高低冥迷，起伏遮掩，平視難見其邊，俯視難見其底，看上去內涵深厚、神秘莫測，而不像其他高校那般，一馬平川、一覽無余。
最奇特的是魯大的路，坡度甚大，騎車甚難，駕車不宜，最宜徒步----這，時時刻刻影響著每個魯大人的心理：人生要向高處奮進，求學要一步步踏踏實實。這也正是魯東大學考研成績在全國前20多名，每年有一大批學子考進中科院、北大、清華的原因之一（全國近700所公辦本科院校）。
古代名人隱士，多居深山密林。因為山林的深幽、浩大、寂靜最適宜學者做學問。處身山林的魯大，正是以其不可思議的這種環境之奇，孕育出魯大的一代代學人名士，遠起老舍、臧克家，近有張煒、戴日強，繼往開來、源源不斷。
最笑無知俗人艷羨別的高校校園的一馬平川、廣闊無邊。其實，那種環境一覽無余、一眼見底，沒內涵，沒底蘊，那應當是現代企業的而不是大學的風采。古今身居鬧市，纏綿於世俗者，學問皆鮮有所成！！能成就英才者，是我們深幽、寂靜、高低錯落、內涵深厚的魯大校園！！

魯東大學本科教學質量，國內外聞名！！

【解惑】綜合性大學 為啥比 專業類大學 好得多！！

綜合性大學如山東大學，專業類大學如 華東農業大學。
專業類大學劣勢如下：
1.就業劣勢。專業類大學如華東農業大學畢業生，在就業上就陷入被動、吃虧的局面。華東農業大學的農業類專業還好說，它裡面的非農專業如文秘專業、路橋專業、英語、會計專業等，就業很吃虧。因為文化、路橋、英語、醫學等用人單位，很少想到要去農大招聘。而任何用人單位可以到山東大學去招聘，因為他們知道山大是綜合性大學，裡面可以設置任何專業，而任何專業都發展得不錯。
2.學科發展劣勢。專業類大學如華東農業大學，農業方面的專家或許樂意到農大應聘，而其他如文學、建築、英語、財會、醫學等方面的專家是不願意到農大應聘的。因為農業類大學影響到他們的知名度和學術的發展，進而也影響到學校非農學科的發展。因此在人才招聘學科發展上，專業類大學處劣勢。而任何人才可以到山東大學去應聘，因為他們知道山大是綜合性大學，裡面可以設置任何專業，而任何專業發展都不受學校專業類別的限制，任何專家來這里工作都有發展空間和成名的機會。
所以說，專業類大學以及理工類大學、科技大學，沒有發展得很好的。國內外尖端高校，都是綜合性大學！

【掃盲】在中國，「大學」比「學院」高一個等級！！
稱為學院的本科高校全日制在校生規模應在5000人以上，8000人以上且在校研究生數不低於全日制在校生總數5%的本科高校才可稱為大學。在人文學科(哲學、文學、歷史學)、社會學科(經濟學、法學、教育學)、理學、工學、農學、醫學、管理學等學科門類中，稱為學院的應擁有1個以上學科門類作為主要學科，稱為大學的應擁有3個以上學科門類作為主要學科。

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所以，在大學等次相同的前提下，你選擇以大區域、大方位、綜合性名字命名的東北大學、西北大學、中北大學、魯東大學、西華大學比較好！你仔斟酌！！

❾ 誰有關於路橋的三句半台詞啊

路橋區人普宣傳方言三句半
敲鑼打鼓鬧喧天，
我推邁步登舞台，
人口普查來宣傳，
要緊顯。

第六次人口大普查，
距離上次十年外，
情況肯定大變化，
勿奇怪。

國力國情大調查，
制定規劃全靠它，
建設美好大中華，
靠大家。

人口普查工程大，
表格內容當面畫，
標准時點不能差，
功夫下。

組織實施要周全，
統一領導來攻堅，
部門協作別頭前，
多貢獻。

經費保障是關鍵，
中央地方共擔待，
按時撥付要到位，
透新鮮。

工作要求事無巨細，
嚴格執行絕對保密，
引導對象填寫數據，
要實際。

總理簽署普查令，
條例條條講分明，
今年施行6月1日起，
記靈清。

條例總共四十一條，
方案還有五十四條，
普查逐條來對照，
真明了。

統計數據要准確，
為了發展大中國，
工作委屈阿是福，
忙忙碌碌。

今天廣場開大會，
市區聯動來宣傳，
自行車隊老前輩，
來發揮。

普查員站在第一線，
著裝統一像演練，
拜託各位重任擔，
事團圓。