❶ 如何入圍人保非車險殘值拍賣
這種車輛拍賣都是為了吸引人眼球的宣傳手段而已，很難得到實惠的，都是內部員工的
❷ 小保險公司非車險推動存在的困難
保險市場本來就是朋友市場關系，保險公司的非車險產品市場推動必須要從產品的設計及合適的展業人員上面考慮。小保險公司只是業務市場規模上相對較小，相對抗風險能力較小，對於大額財產保險可能受准備金影響無法單獨或大比例承保，比如企業財產險 船舶險 大額貨運預約險等，但可以從家財險 責任險 貨運險 短期意外險上面展開產品宣傳，以優質的服務贏得客戶，同時加強公司直銷隊伍的建設，培養好業務隊伍 留住和想法引進優秀業務人才，採取高薪高傭金或滿期考核的辦法留住相對人才穩定和維系業務關系，發展壯大自己的公司規模。祝您的未來美好。
❸ 非車險降本增效的方法和措施
建立體系，加強工作
1、建立完善的降本增效組織架構體系。2、加強降本增效的全面宣傳工作。3、發揮財務預算職能、新產品成本核算方式。
❹ 關於規范非車險業務有關問題的通知
道路交通法律法規
1.中華人民共和國道路交通管理條例1988年頒布
2.中華人民共和國機動車登記辦法2001年頒布
3.中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法1996年頒布
4.中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法1996年頒布
5.道路交通事故處理辦法1991年9月22日頒布
6.道路交通事故處理程序規定
7.高速公路交通管理辦法1994年2月22日頒布
8.交通違章處罰程序規定交通違章處理程序規定2000年頒布
9.機動車駕駛員交通違章記分辦法2000年頒布
10.北京市道路交通管理規定1988年頒布
11.北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法1997年頒布
12.北京市機動車道路停車秩序管理辦法2001年5月12日頒布
13.中華人民共和國報廢汽車回收管理辦法2001年6月16日頒布
14.道路交通標志和標線GB5768-1999
15.城市道路管理條例1996年6月4日頒布
16.道路交通事故受傷人員傷殘評定2002年頒布
17.中華人民共和國公路法1997年7月3日頒布
18.交通建設項目環境保護管理辦法2003年5月13日頒布
19.企業自備貨車經國家鐵路過軌運輸許可辦法2003年7月12日頒布
20.中華人民共和國道路交通安全法2003年20月28日頒布
21.中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定實施細則2004年1月1日頒布
22.中華人民共和國道路交通安全法實施條例2004年4月28日頒布
23.交通事故處理程序規定2004年4月30日頒布
24.收費公路管理條例2004年9月13日頒布
25.車輛識別代號管理辦法（試行）2004年11月2日頒布
26.交通行業內部審計工作規定2004年11月19日頒布
27.交通行政許可監督檢查及責任追究規定2004年11月22日頒布
28.交通行政許可實施程序規定2004年11月22日頒布
29.公路建設市場管理辦法2004年12月21日頒布
30.鐵路運輸安全保護條例2004年12月27日頒布
31.機動車第三者責任強制保險條例(草案)徵求意見2004年1月10日頒布
32.鐵路超限超長超重集重貨物承運人資質許可辦法2005年4月1日頒布
33.鐵路機車車輛設計生產維修進口許可管理辦法2005年4月1日頒布
34.鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法2005年4月1日頒布
35.鐵路運輸安全設備生產企業認定辦法2005年4月1日頒布
36.鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法2005年4月1日頒布
37.城市公共汽電車客運管理辦法2005年3月23日頒布
38.國際道路運輸管理規定2005年4月13日頒布
39.貨運汽車及汽車列車推薦車型工作規則2005年4月22日頒布
40.公路工程設計變更管理辦法2005年5月9日頒布
41.道路旅客運輸及客運站管理規定2005年7月13日頒布
42.道路危險貨物運輸管理規定2005年7月12日頒布
43.地理標志產品保護規定2005年6月7日頒布
44.機動車維修管理規定2005年6月24日頒布
45.109、202國道文明樣板路檢查驗收辦法2005年8月29日頒布
46.農村公路改造工程管理辦法2005年9月26日頒布
47.車身反游標識產品強制性認證實施規則2005年10月10日頒布
48.機動車輛產品強制性認證實施規則2005年10月10日頒布
49.機動車用喇叭產品強制性認證實施規則2005年10月10日頒布
50.機動車輛產品強制性認證實施規則機動車回復反射器產品2005年10月10日頒布
51.機動車輛產品強制性認證實施規則機動車制動軟管總成產品2005年10月10日頒布
52.機動車輛產品強制性認證實施規則摩托車外部照明及光信號裝置產品2005年10月10日頒布
53.機動車輛產品強制性認證實施規則汽車後視鏡產品2005年10月10日頒布
54.機動車輛產品強制性認證實施規則汽車內飾件產品2005年10月10日頒布
55.機動車輛產品強制性認證實施規則汽車燃油箱產品2005年10月10日頒布
56.機動車輛產品強制性認證實施規則汽車外部照明及光信號裝置產品2005年10月10日頒布
57.機動車輛產品強制性認證實施規則汽車座椅及座椅頭枕產品2005年10月10日頒布
58.摩托車後視鏡產品強制性認證實施規則2005年10月10日頒布
59.汽車行駛記錄儀產品強制性認證實施規則2005年10月10日頒布
60.汽車產品外部標識管理辦法2005年11月3日頒布
61.全國治超檢測站點規范化建設試點工程實施方案2005年12月13日頒布
62.鐵路運輸收入管理規程2005年12月31日頒布
63.鐵路建設工程質量管理規定2005年12月29日頒布
64.鐵路建設工程勘察設計管理辦法2006年1月4日頒布
65.汽車產品回收利用技術政策2006年2月6日頒布
66.機動車駕駛員培訓管理規定2006年1月12日頒布
67.機動車安全技術檢驗機構管理規定2006年2月27日頒布
68.農村公路建設管理辦法（2006年第3號）2006年1月27日頒布
69.中華人民共和國高速客船安全管理2006年3月20日頒布
70.《機動車交通事故責任強制保險條例》2006年3月21日頒布
71.《公路建設監督管理辦法》2006年6月8日頒布
72.機動車交通事故責任強制保險業務單獨核算管理暫行辦法2006年6月30日頒布
73.公路工程施工招標投標管理辦法2006年6月23日頒布
74.水運工程評標專家和評標專家庫管理辦法2006年7月6日頒布
75.三峽船閘完建期煤炭船舶過閘通行證管理辦法2006年8月17日頒布
76.交通部公路交通阻斷信息報送制度》（試行）2006年8月29日頒布
77.水運工程設計和施工企業資質審查專家和專家庫管理辦法2006年8月29日頒布
78.老舊運輸船舶管理規定2006年7月5日頒布
79.道路運輸從業人員管理規定2006年11月23日頒布
80.關於廢止33件交通規章的決定2006年11月24日頒布
相關文件及司法解釋
1.社會單位申辦收費停車場有關手續須知
2.最高人民法院、公安部關於處理道路交通事故案件有關問題的通知1992年12月1日頒布
3.關於加強公路建設管理確保完成公路建設目標的通知2003年頒布
4.關於聯合開展打擊公路無證經營客運車輛專項整治工作的通知2003年5月16日頒布
5.關於道路貨運企業設立分支機構有關問題的復函2003年頒布
6.公安部關於《中華人民共和國道路交通管理條例》若干條款的解釋1988年7月4日頒布
7.國務院辦公廳關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知2003年9月27日頒布
8.關於加強公路工程評標專家管理工作的通知2003年11月7日頒布
9.關於做好水路運輸許可證換發工作的通知2003年11月11日頒布
10.交通部關於在公路建設中切實維護農民合法權益有關問題的通知2003年12月5日頒布
11.關於修改《中華人民共和國共和國機動車駕駛證管理辦法》和《中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法》部分條款的決定2003年8月29日頒布
12.關於嚴格遵守新生產機動車排放污染檢測業務范圍的通知2004年2月9日頒布
13.西部地區公路建設主要技術政策建議2004年1月8日頒布
14.司法部公安部關於開展《道路交通安全法》學習宣傳工作的通知
15.關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案2004年4月30日頒布
16.關於貫徹落實國辦通知認真做好交通行業能源節約工作的通知2004年6月14日頒布
17.關於在全國開展車輛超限超載治理工作的公告2004年6月18日頒布
18.交通部關於在公路建設中嚴格控制工期確保工程質量的通知2004年6月11日頒布
19.全國治理車輛超限超載工作領導小組文件2004年6月8日頒布
20.關於車輛超限超載治理工作中規范收費罰款等有關問題的通知2004年6月23日頒布
21.關於進一步加強道路客運安全生產管理的緊急通知2004年7月13日頒布
22.交通部關於建立反水上運輸超載長效機制的通告2004年6月16日頒布
23.交通部關於治超期間採取措施確保交通暢通等有關問題的通知2004年7月5日頒布
24.關於做好《收費公路管理條例》貫徹實施工作的通知2004年10月27日頒布
25.關於印發關於促進國際集裝箱內支線運輸發展的若干意見的通知2004年12月9日頒布
26.關於在高速公路主幹道設立檢查站點有關問題的函2004年12月15日頒布
27.關於汽車進口配額換發自動進口許可證問題的公告2004年12月28日頒布
28.關於認真做好2005年春節運輸工作的通知2004年12月22日頒布
29.關於實施電子艙單數據接收工作的通知2004年12月16日頒布
30.建設部關於實行統一的城市出租汽車三證的通知2004年12月27日頒布
31.關於印發北京、上海、廣州地鐵安全管理工作經驗的通知2005年1月5日頒布
32.關於《1966年國際載重線公約1988年議定書》2003年修正案生效的公告2005年1月18日頒布
33.關於機動車報廢法律適用問題的復函2005年1月10日頒布
34.關於做好機動車安全技術檢驗機構計量認證工作有關問題的通知2005年4月4日頒布
35.關於印發2005年全國治超工作要點的通知2005年3月2日頒布
36.關於開展城市軌道交通安全生產檢查工作的通知2005年4月27日頒布
37.關於2005年農村公路建設的實施意見2005年5月26日頒布
38.關於印發《最高人民檢察院關於嚴禁檢察人員違規駕車的四項規定》的通知2005年5月13日頒布
39.關於加強雨季公路水運工程施工安全生產工作的通知2005年7月20日頒布
40.關於印發交通行業重點實驗室管理辦法的通知2005年7月13日頒布
41.關於加強治超站點管理規范治超執法行為的通知2005年8月10日頒布
42.對《關於無證經營出租汽車行為是否適用＜無照經營查處取締辦法＞（國務院令第370號）的請示》的復函2005年10月12日頒布
43.關於發佈道路運輸企業等級等22項交通行業標准和廢止汽車旅客運輸班車客運服務質量等93項交通行業標準的通知2005年9月21日頒布
44.關於加快交通建設領域清理拖欠工程款進度的通知2005年10月24日頒布
45.關於進一步加強山區公路建設生態保護和水土保持工作的指導意見2005年8月23日頒布
46.關於開展公路建設項目法人負責人培訓工作的通知2005年10月8日頒布
47.關於提高工作效率規范超限運輸審批許可行為的通知2005年9月28日頒布
48.關於徵求《汽油車雙怠速法排放測量儀器和計算機控制軟體技術要求》等四項環境保護標准意見的函2005年10月28日頒布
49.國家發展改革委辦公廳關於機動車整車出廠合格證信息上傳及管理的通知2005年9月10日頒布
50.國務院辦公廳關於印發農村公路管理養護體制改革方案的通知2005年9月29日頒布
51.國務院辦公廳轉發建設部等部門關於優先發展城市公共交通意見的通知2005年9月23日頒布
52.交通部關於構建交通行業職業資格管理網路的通知2005年9月7日頒布
53.關於進一步加強川江及三峽庫區載貨汽車滾裝運輸市場管理的通知2005年10月26日頒布
54.關於規范轉籍車輛公路養路費徵收工作的通知2005年12月14日頒布
55.交通警察道路執勤執法工作規范
56.商務部辦公廳關於實施《二手車流通管理辦法》有關問題的通知2005年11月22日頒布
57.印發關於防治高速公路瀝青路面早期損壞指導意見的通知2005年11月9日頒布
58.商務部、發展改革委、海關總署、質檢總局、國家認監委關於規范摩托車產品出口秩序的通知2005年12月28日頒布
59.國務院辦公廳轉發發展改革委等部門關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車意見的通知2005年12月25日頒布
60.關於認真做好農村公路建設管理辦法貫徹實施工作的通知2006年2月20日頒布
61.交通部國家安全生產監督管理總局關於切實加強水上交通安全工作的緊急通知2006年3月16日頒布
62.違反《鐵路運輸安全保護條例》行政處罰實施辦法2006年1月4日頒布
63.《民用航空預先飛行計劃管理辦法》2006年4月3日頒布
64.《外國航空運輸企業常駐代表機構審批管理辦法》2006年4月3日頒布
65.關於對進一步加強機動車輛保險監管有關問題的補充通知2006年4月4日頒布
66.關於加強聯運行業管理工作的通知2006年3月22日頒布
67.關於規范非車險市場經營行為的補充通知2006年6月13日頒布
68.關於規范機動車交通事故責任強制保險單證和標志管理的通知2006年6月16日頒布
69.關於加強公安交通管理執法工作的通知2006年4月11日頒布
70.關於加強機動車交通事故責任強制保險管理的通知2006年6月25日頒布
71.關於開展打擊「黑車」等非法營運專項整治行動的實施方案2006年5月23日頒布
72.《公鐵立交安全整治工作方案》2006年6月9日頒布
73.國家發展改革委關於規范三輪汽車、低速貨車管理有關事項的通知2006年5月10日頒布
74.國家發展改革委關於維護道路交通安全，加強車輛管理的通知2006年5月31日頒布
75.關於認真貫徹國家標准《道路運輸危險貨物車輛標志》的通知2006年5月11日頒布
76.關於進一步加強機動車交通事故責任強制保險及商業機動車保險管理工作的通知2006年10月13日頒布
77.2008年度機動車交通事故責任強制保險標志管理工作有關事項的通知2006年11月10日頒布
78.關於加強國內水路客運液貨危險品運輸市場准入管理的通知2006年11月10日頒布
79.關於優先發展城市公共交通若干經濟政策的意見2006年11月10日頒布
80.交通法規制定程序規定2006年11月24日頒布
81.臨時入境機動車和駕駛人管理規定2006年12月01日頒布
82.中華人民共和國內河交通事故調查處理規定2006年12月04日頒布
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
❺ 哪些情況適用於非車險小額案件處理辦法
1、我國目前有小額訴訟程序。
2、小額訴訟程序是《民事訴訟法》修改後新增的程序，其簡易化、效率化的優點受到社會各界的肯定，但在司法實踐中運用率不是太高。當前存在的主要問題有以下三個方面：
一是立案人員不會用。作為新增的一項涉及到審級重大改革的訴訟程序，《民事訴訟法》對小額訴訟的規定非常簡單，僅僅包括適用的法院級別、標的額和審級制度三方面內容，由於後續的細化程序操作的司法解釋未跟進出台，使得這一程序的最終效果在基層法院內部被大打折扣，目前，在基層法院內部對小額訴訟程序的受案范圍、機構設置、人員配備等方面問題還存在諸多爭議，特別是對小額訴訟程序適用的案件范圍，僅僅以標的額大小來決定取捨，法院立案人員不好掌握，容易出現標准不統一的問題；
二是訴訟群眾不想用。由於新修訂的《民事訴訟法》頒布時間不長，有關部門對該程序宣傳不夠，群眾對此缺乏認同感，一方面是當事人主動適用的積極性不高，另一方面，在法院決定適用小額訴訟程序後，當事人對此不理解，有的直接提出異議，有的則認為法院在變相剝奪其訴權，在某種程度上直接影響小額訴訟程序作用的發揮。
三是主審法官不敢用。因為涉及到一審終審，又是獨任審理，特別是失去了合議和上訴這兩個可以內部糾錯、矛盾化解的渠道，使得小額程序案件的主審法官背負的壓力增大，加上最近我省法院出台的法官錯案終身追究制度的實施，使得主審法官在主觀上不敢使用小額訴訟程序來承擔一審終審的結果。
❻ 人保財險六條禁令內容
2004年是中國人民財產保險股份有限公司改制後的第一年，我公司在滁州市分公司黨委、總經理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下，同舟共濟，深化內部改革，克服各種不利因素，全體員工轉變觀念，努力拓寬服務領域，提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務，現將二○○四年度我公司各項工作總結匯報如下：一、全年業務經營狀況
1、業務發展情況。全年實現保險費收入1473.6萬元（去年923.7萬元），同比上升59.5%，（已賺凈保費1094.3萬元）。其中：機動車輛險保費收入1289萬元，企業財產險保費收入48.4萬元，學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元，其它各類責任險保費49.3萬元。
2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元，綜合賠付率為53.44%。其中：車輛險賠款737萬元，賠付率為57.17%，企業財產險賠款12.4萬元，家財險賠款1.8萬元，各類責任險賠款6萬元。
3、到目前為止，全年共繳納地方稅金83.3萬元。
二、二○○四年的幾項主要工作：
一求真務實，周密部署。
各項工作抓前抓早，擯棄前松後緊的不良工作作風，對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前，保費任務尚未分配的情況下，公司自我加壓，於2003年底就提前分配2004年度1-2月份個人保費任務計劃，開展小指標勞動競賽，實行人人頭上有指標，並制定了嚴格的獎罰制度，對完不成任務者實行待崗處理，只發基本生活費，完成任務後重新上崗。由於措施得力，首季保費收入同比上升？％，實現了「開門紅」，為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
二提高認識，統一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市後的第一年，各項工作是否取得預期效果，是對公司經營管理水平的重大考驗，對公司未來發展也將產生深遠的影響。為此，公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性，全保會議後，公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施，提出了「強化車險管理、提高盈利能力和提高優質業務佔比、注重實現優化業務結構為重點」的工作方針，努力提升公司創造最大價值的能力。
三認真做好車險經營管理和車貸逾期清收工作
加強車險業務經營管理，做好車貸逾期清收，是今年兩項非常重要的業務工作。車險業務一直以來是整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用，必須做大做強，做精做細。也就是繼續加快發展車險業務，保持較快的發展速度，同時，大力優化車險業務結構，嚴格控制高風險、高賠付的業務，從承保源頭抓起，從每一筆業務、每一件賠案、每一個環節抓起，從每一位承保人員抓起，全面提高車險業務經營管理水平，增強盈利能力，使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨幹險種。
今年的車貸逾期清收工作，公司領導十分重視，為了更好地將清欠工作落到實處，公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組，指定專人負責，制定了《汽車消貸清欠工作制度》，明確了職責和責任，並根據上級公司下達任務的完成情況，對責任人實行獎罰。經辦人員按照市公司統一部署和要求，加強逾期案件和合同未了責任的管理，規范催欠清收的工作流程，積極主動、認真扎實地做好這項工作，千方百計地採取了各種方法和措施，圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務，把車貸逾期給業務經營造成的風險和損失降到最低限度。四加強黨建及黨風廉政工作
一年來，公司以「三個代表」重要思想為指導，緊緊圍繞經濟建設這個中心，不斷加強黨風廉政建設、組織建設、作風建設，充分發揮黨支部在業務工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模範作用，有力地保證了公司各項工作的順利開展，今年7月1日，公司發展了兩名新黨員，確定了一名黨員發展對象，公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式，開展革命傳統教育。公司還開展了向任長霞同志學習的活動，號召廣大員工恪守職業道德，敬崗敬業。堅持周六下午學習制度，堅持學習政治理論和階段業務匯報同步進行，制定了相應的學習計劃。建立健全了一整套適應本公司實際的制約機制，先後推出《黨風廉政建設責任規定》、《領導幹部廉潔自律規定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己，以身作則，廉潔奉公。使公司班子形成一個團結拼搏、務實進取的戰斗集體。公司還通過開展警世教育，先後認真學習了由省保監局和省公司轉發關於保險業發生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報，樹立員工超前防範意識，把防範違法犯罪的關口前移，有效地遏制違法犯罪活動。
五加強公司內部管理
1、進一步修訂完善了公司內部控制制度，特別是經濟責任制考核及獎懲辦法。繼續進行三項制度的改革，我司堅持人員能進能出，職位能上能下，收入能高能低，以效率為中心，實行工效掛鉤，徹底清除人浮於事的消極現象。做到一人干保險全家干保險，堅持以貢獻排名次，以業績論英雄，實現了萬元保費工資制。讓經濟杠桿起作用，變職工要我干為我要干，拉開了分配檔次，增強了工作的積極和主動性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度，做到以制度來管人、管事，做到有章可循、違章必究。避免了人情、感情關，增加了職工遵紀的自覺性。
2、規范經營管理
嚴格遵守總公司頒發的「六條禁令」。嚴肅經營紀律，增強依法合規意識，嚴把承保「進口」關。為堅持有效發展的原則，公司針對各類車型、車輛使用性質及賠付率較高的車型、企業，重新設置了承保條件。
4、強化理賠管理
理賠工作的好壞，是提高經營效益的關鍵所在。為此，公司領導從思想上、組織上充分重視防災防災減災工作。同時，為了加大理賠管理力度，制訂了各項理賠管理制度，對理賠人員從嚴要求。
5、做好數據質量整理工作
今年是「數據質量年」，數據質量建設是公司提高市場競爭力的基礎工程，數據質量的高低直接影響公司經營管理水平，是重大決策的關鍵依據。我公司根據市公司的要求，對各項業務數據規范性、完整性、准確性等進行了多次清理檢查，清理人員包括財務人員、承保人員和理賠人員，他們全部利用休息時間加班加點逐單逐案的清查，使公司業務數據質量得到進一步的改善。
六塑造人保形象，搞好優質服務
公司根據保險服務行業的特點，從狠抓文明創建入手，抓落實，重實效，取得了顯著效果。一是完善了優質服務措施，制定了優質服務標准，明確了服務內容，規范了服務程序。廣泛深入保戶，回訪「黃金客戶」，積極徵求意見，改進工作作風，增加了服務透明度。二是加強營業室窗口的建設。嚴格掛牌上崗，文明服務，全體員工使用文明用語。三是執行雙休日值班制度。
三、工作中存在的主要問題及今後的努力方向
回顧一年來的工作，公司各項工作雖然取得了一定的成績，完成了市公司下達的各項指標任務，各項基礎管理工作也有很大進步，但工作中仍然存在著一些問題，如：非車險亟待發展。非車險業務規模占總保費比重還很小，沒有形成規模效益。我公司將認真分析非車險發慌緩慢的原因，積極尋求對策，加強各類新險種的宣傳，積極開展有效的促銷活動，進一步拓展個人代理營銷、兼業代理營銷，制定相應的激勵政策，促進非車險業務的發展。
此外，要充分發揮公司領導班子成員率先垂範的作用，要求職工做到的班子成員要首先做到，嚴格執行逐級負責的行政原則；要狠抓全體員工的求真務實工作作風，要求所有業務工作責任到人，努力提高工作的辦事效率；繼續執行萬元保費工資制度，實行人人頭上有指標，嚴格控制各項費用支出。
2005年，公司的工作任務仍然將十分艱巨，面對激烈的市場競爭，決定以發展為主題，以服務為主線，以提高公司業績以及全體職工收入為根本出發點，弘揚求實
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
❼ 保險公司非車險口號
非車險是財產保險公司的專業術語。
指的是「不是車輛保險的保險」。非車險的「非」即「不是」的意思
因車輛保險在產險公司的比重較大，故，產險公司一般在業務分類和統計方面會把業務類型分為車險和非車險。
非車險的范圍非常廣泛
包括：短期意外險、企業財產險、運輸保險等
搞清楚了非車險的概念後，非車險理賠也就相應的清楚了。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
❽ 車險業務發展宣傳與貫徹
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
年來，xx保險xx公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。
一、工作思想
積極貫徹省市公司關於公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞「立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益」這一中心，進一步轉變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經營，經過努力和拼搏，公司保持了較好的發展態勢，為xx保險公司的持續發展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導幹部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作，規范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業心，不斷提高自己的業務能力和管理能力。
不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來，我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓，並和經理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
二、業務管理
「沒有規矩不成方圓」。要想使一個公司穩步發展，必須制定規范加強管理。管理是一種投入，這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法，並真正貫徹到行動中去，才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作：
1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之後，我本著「事事落實，事事督導」的方針，通過加強過程的管理和監控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業務研討會，開展業務培訓活動，組織大家學知識、找經驗，提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上，並且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。
3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新，不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化「四化」目標，全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作，我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名，我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。經過不懈努力，我部全年完成保費收入xxxx元，其中車險保費xxxx元，非車險業務xxxx元，滿期賠付率為。成為公司發展的重要保證。
四、工作中的不足
由於工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急於求成，反而影響了工作的進度和質量；處理一些工作關系時還不能得心應手。
總之，一年來，我嚴於律己、克己奉公，用自身的帶頭作用，在思想上提高職工的認識，行動上用嚴格的制度規范，在我的帶領下，公司員工以不斷發展建設為己任，以「誠信為先，穩健經營，價值為上，服務社會」為經營宗旨，銳意改革，不斷創新，規范運作，取得了很大成績。
新的一年即將到來，保險市場的競爭將更加激烈，公司要想繼續保持較好的發展態勢，必須進一步解放思想，更新觀念，突破自我，逐漸加大市場營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰，使本職工作再上新台階。我相信，在上級公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，上下一心，艱苦奮斗，同舟共濟，全力拚搏，我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績。
2004年是人保財險股份制改革上市後的第一個年度。這一年，是我司面臨壓力攻艱克難的一年，是面對新變化、落實新機制、執行新規定的第一年。我司在市分公司黨委、總經理室的正確領導下，在全體員工的奮力拚搏下，取得了一定的經營業績。
2004年，我司實收毛保費****萬元，同比增長*%，已賺凈保費***萬元，凈利潤***萬元，賠付率為**%。較好地完成了上級公司下達的任務指標。
一、圍繞目標，落實計劃，緊抓業務工作
1、計劃落實早、措施實
2004年初，我司經理室就針對**地區保險市場變化及2003年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。
在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。
2、搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄「垃圾保費」
今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的「垃圾」業務
一是確保續保業務及時回籠，我們要求各業務部門按月上報續保業務台帳，由經理室督促考核，並要求提前介入公關。一旦出現脫報，馬上在全司公布，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業務，大大減少了業務的流失，保證了主要險種的市場份額佔有率。二是與地方政府有關部門建立聯系網路，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，並和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。三是已失業務不放棄。我們不僅對2003年業務台賬做到筆筆清晰，並要求業務內勤把2003年展業過程中流失的業務列出明細，並分解到相關部門，要求加大公關力度，找出脫保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明；屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取迴流。四是大小齊抓，能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的沖擊，加之競爭等因素，使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人，對保費在5萬元以上的實行分管經理介入，共同公關。
3、在競爭中求生存，在競爭中促發展。
**地區現有10家（中國財保、中國人壽、太平洋產險、太平洋壽險、中華產險、平安產險、平安壽險、天安產險、華邦代理、匯豐代理）經營財產保險業務和短期健康險業務的保險公司、營銷部、代理公司，另已發現1家公司（大地產險）在我縣爭奪業務，而**地區人口少，企業規模小，我司面對外部競爭所帶來的業務壓力，保持沉著冷靜，客觀面對現實情況尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰：一是做好地方政府主要領導工作。公司經理室多次向縣委、縣政府主要領導匯報工作，突出匯報我司是如何加大對**地方經濟建設支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我司積極參與了全民創業調研活動，與縣領導一道走訪個體、私營經濟企業，不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對我司正確調整業務發展方向，向中小企業提供保險保障，主動服務於他們，給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業，在客戶企業中聘請信息員、聯絡員，並從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司，贏得「迴流」業務，使其他保險公司的工作處於被動狀態。三是服務更加人性化、親密化，公司經理室成員年初就對縣屬各大系統骨幹企業實行劃塊包干，進行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業的充分肯定，他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現，使客戶對我司更加信任。四是要求所有中層幹部走出辦公室，對所有中小企業必須親自上門拜訪，對所有新保客戶必須當面解釋條款並承諾服務項目，與企業進行不斷的聯絡，實行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。五是按照向社會服務承諾和行業禁令，嚴格內部管控，以理賠和承保兩大服務部門為切入口，全面提高公司整體服務水平。
4、以分散性業務為突破口，加大市場佔有面
根據**當前階段的保源情況，年初，經理室經過仔細的分析研究，確定今年把摩托車保險、家庭財產保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與交警、城市執法部門聯系，請他們幫我們代理摩托車保險業務；同時與縣教委取得聯系，班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協調，最終取得他們的信任，才使我們的學平險業務有所突破。
5、開展勞動競賽，促進「兩險」業務健康成長
今年以來，我們根據上級公司有關競賽要求，積極配合開展了首季度「歲歲如意」賀歲保險、「幸福家庭」、「合家歡樂」等勞動競賽活動，並自行組織了摩托車、責任險、意外險等突擊活動，從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進的業務發展氛圍。特別是在年末開展的「幸福家庭」突擊中，我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況，合理分解目標，層層落實，自加壓力，跑企事業單位，跑個人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務。
6、狠抓理賠和防災防損質量的提高。公司從狠抓第一現場的查勘率入手，堅持實事求是、「迅速、及時、准確、合理」的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。一是堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時賠付，不斷提高服務質量；二是堅持24小時值班制度，積極參與「三個中心」建設，以進一步提高服務水平；三是加強考核、加大督查力度。對理賠過程中出現各種問題一經查實，輕者批評教育，重者嚴肅處理，決不姑息；四是積極做好防災防損工作。在分管領導的負責下，防理部門主動與各業務部門聯系，及時擬訂了重大客戶防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會同相關業務部門對預案執行情況進行檢查落實，對可能出現的問題及時採取措施，以減少損失，增強防範風險的能力。我們先後到有安全隱患的**紙業、**葯業、**公司等重點客戶單位幫助整改隱患，制訂防災預案，深受客戶的好評，收到良好的社會效果。
二、調整經營思路，強化創新意識，提高公司效益水平
今年我司在抓好效益型險種業務的同時，認真梳理「垃圾」業務，對往年賠付率高於100%的劣勢險種堅決予以放棄，對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選擇性承保。去年我司農險、養殖業保險賠付率高達106%，我司從大局出發，堅決的暫停該險種的發展。企業一攬子保險存在保險費低，保障范圍大、保險金額高的經營風險，特別是遇到洪澇災害、被盜的事件，往往造成較高的賠付率，我公司從效益出發，對該險種的承保范圍、承保條件進行了嚴格的限制。在注重各險種效益發展的同時，我們改變以往的經營套路，***廠車險業務屬於我司續保業務，續保時間為9月份，但今年多家保險公司對此業務虎視眈眈，介入競爭，企圖分羹，為保證萬無一失，我司果斷提前續保，使其他保險公司措手不及，穩固了業務的發展。**紙業有限公司保險業務一直以來是我司囊中之物，續保是在11月份，公司經理室知道一旦提前續保，當年不僅會損失幾萬元保險費，也加大了下半年的業務壓力，但為了彌補上半年因丟棄「垃圾」險種而帶來的業務缺口，更好的調整序時業務結構，更多的實現已賺凈保費，決定提前續保了該企業保險業務。我司這些工作是適應股份制改革後經營工作新形勢的發展需要做出的大膽嘗試，也是轉變思想的實驗性思路。
正是由於我司員工勇於承擔重任，善於開動腦筋，充分調動積極性和創造性，做到人人有擔子，個個有責任，因而，在強大的外部競爭中，我司上半年不僅沒有丟失任何陣地，鞏固了我司財險市場龍頭老大的地位，還實現了新增業務的突破。
三、以新的考核辦法指導工作，規范經營，提升管理水平，突出業務重點
保險競爭越來越激烈是不爭的事實，加之上市後面對的新形勢、新體制、新模式、新戰略，必然要求我們在公司管理上全面提升水平，如何在競爭中學會競爭，在競爭中獨領風騷，從而在競爭中發展，在競爭中前進。我司除了繼續鞏固和採用過去行之有效的辦法外，並逐步建立起全縣企業信息網路，加強與保戶的接觸和溝通，提升公司管理水平。上半年我們按照上級公司有關規定引進和採用了科學的管理體系，出台了一系列管理規章制度、考核辦法。在日常管理中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》、《單證管理規定》和承保相關規定，積極有效的開展工作，嚴格把關，認真審核，正是由於他們負責的工作態度，使得我司在上級公司組織的業務台帳專項檢查、單證管理驗收、單證裝訂、應收保費管理等多項檢查中得到了市公司的好評。
今年，公司經理室在下達全年任務計劃時，遵循總公司突出效益第一、長期盈利能力評價的經營績效考核原則，努力施行從規模型發展向效益型發展的轉變，加大了對賠付率和費用指標的考核力度，堅持走低成本發展路子，把賠付率考核與承保質量掛鉤，徹底打破「只重保費、不重質量」的老套思想，實行新的考核機制，拿出個人工資的一半作為此項考核的浮動工資，做到有獎有罰，從而很好的樹立了全員注重經營效益的觀念，確保了資源的有效配置和盈利水平的提升。
四、深入開展創建活動，全麵塑造企業外部形象
1、加強思想政治教育活動。在精神文明建設過程中，我司一直以來把對黨員幹部的思想教育放在工作的首位，做到學習有制度、有計劃、有記錄、有交流。我們堅持中心組牽頭下的黨組織日常學習，今年以來，我們進行了「兩個條例」、黨的十六屆三中全會、四中全會精神的學習，通過學習，進一步端正和提高了領導班子思想和認識，增強了政治敏銳性。
2、黨風廉政建設結碩果。我司一直以來注重良好黨風政風的建設工作，定期召開民主生活會，倡導建立民主、團結、積極、向上的領導班子隊伍，在工作中實行親屬迴避制度，個人使用車輛主動向財務上繳費用，公務招待實行「先審批、後登記、再執行」的管理制度，保證有詳細的廉政台帳。
3、穩定職工隊伍。2004年，公司施行了新的薪酬制度，在基層公司中造成了一定的人心動盪，我司經理室成員從大局出發，找員工逐個談心，做出了大量的工作，為公司的業務平穩、發展平穩創造了條件。
4、積極開展文明單位創建活動。年初，我司再次獲得了江蘇省誠信單位、**市文明單位的光榮稱號，為了保持榮譽，我司繼續深入開展軟環境行風建設，在電視台、電台進行了公開承諾講話，《**資訊》刊登了承諾內容，並適時召開了軟環境行風監督員座談會，廣泛徵求意見。並注重宣傳工作，我們在《廣播電視報**專刊》上開辟了「走進**人保財險」系列專欄，並在車站候車大廳不間斷的投放流動字幕廣告，《以誠信拓寬企業發展路》等通訊被《**日報》採用，《**支公司抓住車輛年審時機宣傳車險新費率》等新聞在省公司內部網上交流。
五、存在的問題
1、公司疲於市場競爭和業務發展，對理論學習和業務學習有所放鬆。
2、面對強大的市場競爭壓力，有的同志出現畏難情緒，少部分員工有思想惰性，缺乏市場發展前瞻性，主動出擊少，被動挨打的多。造成了少部分業務的流失。
六、2005年的基本工作思路
隨著市場變化和競爭的激烈，就**而言，要牢牢地把握市場的主動權，必須加強爭奪市場的力度和加快搶占市場的速度。
一是轉變思想觀念，積極適應股份制改革後新的管理模式和展業模式，繼續加強競爭意識和危機意識的教育，加強並運用數據管理，引入激勵機制，全面調動員工的積極性和主動性。
二是正確處理規模與效益、當前與長遠、做大和做強的關系，加強整體公關力度，注重業務承保質量，以最快速度和最優的質量挑選並佔領市場。
三是繼續加強與公安、交警、教育、衛生等部門的溝通，爭取他們的協助，努力提高五小車輛、學平險、校園方責任險、醫療責任險的承保率。
四是強化理賠服務工作。努力提高現場查勘率，採取人性化服務，區別對待，加快理賠速度，提高服務質量，改善外部展業環境。
五、針對競爭，密切注意同行業發展舉措，加大公關力度，採取積極有效的方法，參與競爭，鞏固原有險種的市場份額，積極拓展新業務、新保源。
本人不是做保險的，只能找到這些材料了。參考一下吧