南航宣傳部高

『壹』 南京航空航天大學都出了哪些網紅

說到南京航空航天大學的網紅。出口便會提到南京航空航天的網紅食堂。又被稱為別人家的食堂。被央視點名表揚的南京航空航天大學食堂。是不是讓你饞了嘴。網紅食堂不僅僅因為他的無線網密碼是一道微積分。更因為他的美味簡直讓人回味無窮啊。

據說一個剛剛進入南京航空航天大學的大一新生在南航呆了半年以後，至少要長胖十斤肉。這樣那些想減肥的女孩子要好好管住自己的胃呀。真的是很讓人羨慕。如果以後有機會的話，一定要去南京航空航天大學的食堂嘗一嘗。看看網紅食堂的魅力。感受南航學生的樂趣

跟南航食堂一起走向天天向上舞台的還有一名南航小姐姐。杜婷。她就是南京航空航天大學16級人文與社會科學學院的杜婷，一個看起來很現代、很酷，內心卻熱愛傳統、喜歡安靜的女生。她不僅成績優秀，而且才藝也十分豐富。可謂是一名集智慧與美貌並存的仙女呀。南京航空航天大學真的是人才輩出呀。她以超高的顏值進入大眾的視野。走到哪裡都是一道靚麗的風景線呀。

南航的這么多網紅都是自己努力出來的結果呀。所以一起加油呀。

『貳』 南航中心組有哪些部門

就是院級學生會的下一級組織，類似與年級的學生會的學生組織。

秘書部、活動部、新聞部等部門。

『叄』 請教：關於南航的行政級別

中國南方航空公司是國務院國資委監管的中央企業，我國大三骨幹航空運輸集團之一。 另外兩個是中國國際航空公司和中國東方航空公司。 公司為國資委管理的副部級國有企業，老總享受副部級待遇。 本回答由經濟金融分類達人 葛麗推薦

『肆』 南航附高怎麼樣如題 謝謝了

南京航空航天大學2010年選拔飛行技術專業學生簡章 南京航空航天大學是一所具有航空、民航、航天特色，以工為主，工、管、理、經、文、法、哲等多學科協調發展，國家「211工程」重點建設的全國重點大學，是全國56所設立研究生院的大學之一，學校佔地面積2600畝，現有全日制在校學生2萬人，學校現隸屬於工業和信息化部。南京航空航天大學民航學院於1993年由原中國民用航空總局和原中國航空工業總公司共同創建成立，學院實行董事會領導下的辦學體制，始終堅持高水平、高層次和國際化、開放型的辦學方針，依託學校的雄厚師資力量和多學科堅實基礎，依靠國內外民航界大力支持，目前已發展成為具有「交通運輸工程」一級學科博士學位授權點和博士後流動站，擁有四個二級學科博士點、五個碩士點和兩個專業碩士授權點、七個民航本科專業及方向，已形成博士、碩士、學士完整的人才培養和學科體系，以及學歷教育與在職培訓相結合的多層次辦學格局，覆蓋了民航所需的各類主要專業。2002年經教育部批准，學校在民航學院及其飛行技術專業的基礎上合作組建了南京航空航天大學飛行學院。飛行學院立足飛行基礎和理論教學，與民航學院實施兩塊牌子、一套班子管理。學院招收的飛行學員均由航空公司訂單式培養，學員學成後確保到航空公司就業。其中「3+1」養成模式、「2+2」大改駕模式的學員，在南航大飛行學院分別進行為期三年和一年的飛行基礎理論、基本技能和英語強化訓練，然後送到中國民航局認可的國外飛行訓練機構進行為期一年的飛行訓練，在取得符合中國民航局多發儀表等級要求的國外商業飛行員駕駛執照和通過學院畢業論文答辯後，由南京航空航天大學頒發本科畢業證書和學士學位證書，並派遣到簽約航空公司從事飛行工作；「4+1」培訓模式學員和公司簽定就業合同後在我校進行為期一年左右的飛行基礎理論、基本技能和英語強化訓練，然後送到中國民航局認可的國外飛行訓練機構進行飛行訓練，取得相關執照後到簽約公司從事飛行員工作。飛行學院建院七年來，已先後為上海航空公司、南方航空公司、東方航空公司、中國國際航空股份有限公司、深圳航空公司、四川航空公司等十餘家航空公司培養具有本科學歷的飛行學員2000餘名。飛行學院辦學堅持可持續發展，不斷深化教育教學和管理改革，立足培養「飛行技術精、綜合素質高、管理能力強」的飛行復合型人才，全面推行了飛行學員的准軍事化自主管理，持續建設並加強了飛行學員實踐訓練平台建設，培養的學員以「思想好、作風硬、紀律嚴、技術精、素質高、質量優」而深受國外航校和各家航空公司的高度認可和好評。我院2005年向公司輸送的第一屆24名畢業飛行學員，目前已有12名成長為責任機長。當前，民航/飛行學院正在學校建設「民航特區」的政策東風下加速啟航，全院上下群策群力，大力開展國際化開放辦學和校企合作辦學，積極建設完善民航行業執照培訓資質和應用科學研究平台，做實做大做強民航緊缺專業的人才培養和應用技術研究，全力提升辦學能力和水平，力爭把學院早日建設成為民航特色鮮明、規模和質量協調發展的高水平應用研究型學院。民航/飛行學院現任名譽院長為原中國民航總局副局長楊國慶教授民航/飛行學院現任院長為原中國民航總局規劃科技體改司司長王知教授一、報名條件1. 思想積極向上，學習成績良好，外語語種為英語，未受過紀律處分；2. 符合中國民航招收飛行學員的身體條件（招收飛行學員身體條件自薦標准附後）；3. 符合中國民航招收飛行學員的背景調查要求（具體查看網上要求）。二、報名咨詢方式1、聯系電話：南京航空航天大學飛行學院招飛辦 025-84893877；傳 真：025-848938772、招飛網站：<A href="/UploadFile/20091029141630800.cn三、有關待遇及費用1.「3+1」模式、「2+2」模式的飛行學員在籍期間的學費和住宿費均和學校其他普通本科專業學生一致，學費現為4600元/年、住宿費為1500元/年。飛行學員在南京航空航天大學學習期間，享受普通學生的一切待遇，同時還享受服裝補貼和空勤灶補貼。「4+1」模式飛行學員的培訓費用由公司支付，在校期間的食宿費自理。2. 學院承擔學生在招生和選拔過程中發生的上站體檢、輔助檢查以及入學復檢等各項費用，學生本人自理食宿、交通費用以及個別學生須加做體檢項目的費用。3. 如報名的學生在招生和選拔過

『伍』 南方航空公司的崗位分布

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球152個大中城市。

2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。

中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「95539」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。

中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟准備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型「夢想」飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。

中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務周刊》評為「中國十大第三方物流新銳企業」；

2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；

2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；

2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

『陸』 聽南京航空航天大學學生說南航不是985，就業面也比較狹窄，是嗎

南航不是985，所謂的南航是985三期純粹是騙人，目前為止沒有在任何官方的網站看到這些字樣。
什麼叫招聘公司只要985？你聽誰說的？南航每年都有很多去福特，艾默生，華為，寶潔等公司的，還有哪個公司這么牛氣只要985？
關於就業面是這樣的：南航畢竟是原來的國防科工委的，所以就業時找國防單位較容易，也不盡然。比如飛行器相關專業，你也可以選擇商飛等等。三院的電氣類得專業，四院的信息類專業，五院的機械類專業畢業以後都是自由選擇，你牛一點，可以去華為或外企，沒說非要去西南西北。
你說的去西南西北的可能是一些定向培養的，比如國防生，那個是分配的，所以可能會去西北地區。

『柒』 紙飛機南航青年網路社區的紙飛機發展大事記

2008年03月21日 網站內測開始，名稱待定，啟用最初域名。
2008年03月25日 校團宣網路部(紙飛機前身)招新面試。
2008年03月31日 紙飛機南航青年網路社區正式成立。
2008年04月17日 論壇版主公開招募。
2008年05月01日「紙飛機」南航青年校園網路社區參加百佳網站之十佳校園服務類網站評選。
2008年05月12日 賑災抗震專版開通，全站為震區祈福。
2008年05月26日 首屆「我最喜愛的老師」紙飛機網路評選。
2008年06月17日 開設2008年暑期社會實踐活動討論專版。
2008年07月—— 紙飛機建QQ新生群6個加入新生近500人，用以宣傳南航，幫新生答疑解惑，同時通過網路宣傳紙飛機。
2008年07月06日 紙飛機線下活動硯湖真人秀成功進行。
2008年07月07日 紙飛機正式開通國內和國際訪問。
2008年09月—— 開展「夏日酷營」活動，用以宣傳新生軍訓，為軍訓的教官和學生拍攝照片並製成電子相冊，贈送教官。
2008年09月11日 紙飛機校園公開招募數位臨時負責人。
2008年09月19日 紙飛機校園網和公網訪問統一化。
2008年09月27日 紙飛機正式以獨立學生組織身份開展2008年下為期兩天的招新工作。
2008年10月23日 世界城市論壇紙飛機線上志願服務交流展開。
2008年10月25日 校園十佳歌手大賽復活賽資格選拔紙飛機網路投票。
2008年11月19日 紙飛機電腦服務部開始接受校內服務預約。
2008年12月17日 紙飛機首屆「蛋蛋」晚會。 2009年02月21日 第三任網站管理部部長Ron卸任，第四任網站管理部部長sungodjee上任。
2009年02月24日 網站伺服器硬碟出現嚴重錯誤，導致資料庫和備份受到不同程度的破壞，無法修復，管理層緊急召開會議，最終決定全站重建。
2009年02月26日 各部門緊急召開會議，部門整改以及制定網站重建後一系列應對措施。原校園雜志部劃為網站管理部電子雜志組。
2009年03月28日 網管、電腦服務、美工部分別在櫻花廣場開展周年慶勛章線下登記領取、電腦問題處理、義務PS美化活動。
2009年03月31日 紙飛機一周年慶內部生日晚會。
2009年04月01日 管理員草履蟲卸任，離開紙飛機管理團隊。
2009年04月08日 由網站管理部牽頭組建紙飛機仲裁委員會。
2009年05月07日 仲裁委員會圓滿處理受理的第一起案例。
2009年05月18日 南航北門發生群體性聚集事件，事態擴大，紙飛機積極制定應對措施，各部門通力合作，站在言論陣地的前線，起到重大作用。
2009年05月20日 紙飛機論壇與南師大揚帆論壇互建友情鏈接，建立首個友站關系。
2009年05月27日 第四任網站管理部部長sungodjee卸任，第五任網站管理部部長dfrg.msc上任。
2009年06月17日 紙飛機站衫活動評選結果揭曉。
2009年06月20日 校園雜志部製作的紙飛機電子雜志《飛》創刊號發布。
2009年08月10日 紙飛機創建紙飛機NUAA新生群11個，總人數突破2200人。
2009年09月18日 紙飛機論壇將實施會員真實信息認證工作的公告發布。
2009年09月19日 紙飛機以校級八大組織之一的身份展開為期兩天的招新報名活動。
2009年09月25日 紙飛機關閉外網訪問，啟用新域名。
2009年09月26日 第五任網站管理部部長dfrg.msc卸任，第六任網站管理部部長drcnc1020上任。
2009年10月12日 網路技術部開發的報名系統正式投入使用。
2009年11月01日 紙飛機在2009年度八大校級組織籃球賽中獲得冠軍。
2009年11月06日 紙飛機首屆網路歌手大賽開始。
2009年12月13日 紙飛機首屆三國殺大賽計劃啟動。
2009年12月20日 紙飛機網站管理部正式分為線上線下兩部分。
2009年12月21日 紙飛機網站LOGO正式確定。
2009年12月23日 紙飛機第二屆「蛋蛋」晚會暨首屆網路歌手大賽頒獎典禮成功舉辦。 2010年02月22日 紙飛機「Happy新學期」系列活動展開。
2010年02月24日 網站管理部09年度之星評選投票開始。
2010年02月28日 南京航空航天大學教務處登錄系統紙飛機開發版本推出（由7777提供）。
2010年03月10日 教務處與紙飛機共建版塊啟動。
2010年03月18日 紙飛機核心成員前往南京審計學院進行BBS建設的相關交流合作討論
2010年03月27日 紙飛機與硯湖左岸版友友情於南京情侶園進行燒烤版聚。
2010年03月31日 紙飛機二周年生日會成功舉辦。
2010年04月01日 網站啟用新版首頁。
2010年04月23日 紙飛機第二屆三國殺大賽開始。
2010年04月28日 二周年紀念衫最終方案確定。
2010年05月23日 明故宮校區第一次正式的紙飛機團隊成員版聚。
2010年07月05日 紙飛機正式恢復外網訪問。
2010年09月12日 第一任指導老師luter卸任，第二任指導老師丁琛上任。
2010年10月17日 第六任網站管理部部長drcnc1020卸任，第七任網站管理部部長抽象年代上任。
2010年12月26日 紙飛機校內交易平台正式上線。 2011年01月01日 紙飛機青年網路社區·論壇總規章（試行版）發布。
2011年01月02日 第七任網站管理部部長兼管理員抽象年代卸任，第八任網站管理部部長兼管理員自由落體上任。
2011年01月03日 網上談兵版塊試行「軍餉」及「軍銜」制度。
2011年01月04日 紙飛機運營管理團隊各部門開始制定新的年度工作計劃。
2011年01月06日 南航官網主頁添加紙飛機網站鏈接。
2011年01月15日 紙飛機伺服器完成數據備份，論壇版本升級至Discuz！X1.5。
2011年01月22日 紙飛機指導老師與會員在網站發展規劃版塊共同探討紙飛機未來發展問題。
2011年02月18日 四角洲部隊完成紙飛機--國防協會合作共建發展模式的經驗總結。
2011年02月23日 紙飛機三周年慶籌備工作啟動。
2011年03月17日 科創南航分區正式全面上線。
2011年03月21日 紙飛機網路達人秀項目正式啟動。
2011年03月22日 南航學生課外科技實踐作品網上展廳正式上線。
2011年03月23日 紙飛機開通人人網公共主頁「南航紙飛機社區」
2011年03月24日 紙飛機電子商城正式上線。
2011年03月31日 紙飛機三周年生日慶典活動圓滿成功。
2011年04月01日 電腦服務部值班時間調整為周一至周六晚7點至9點半。電腦服務部聯合校園雜志部推出電腦服務自助手冊。
2011年04月09日 網站群組功能正式關閉。
2011年04月18日 論壇首次嘗試開設畢業季專版。
2011年04月20日 紙飛機南航FTP管理組成立。
2011年04月28日 紙飛機成功更換網站伺服器。
2011年05月02日 第二屆紙飛機管理委員會組建工作正式展開。
2011年05月04日 紙飛機網站定位及核心價值觀正式確定，紙飛機由單一論壇向門戶網站的轉型開始。
2011年05月07日 為期兩天的電腦服務部校內定點維修活動開始。
2011年05月16日 電腦服務部正式重開外勤工作，重新啟用電腦服務預約版塊。
2011年05月25日 網站管理部內部展開瀆職及不作為版主的清查工作。
2011年05月29日 紙飛機網站門戶編輯小組成立。
2011年06月02日 360安全衛士聯合紙飛機電腦服務部開展校內定點維修並取得良好反響。
2011年06月08日 「神七出艙視頻真偽」大討論引爆全站。
2011年06月09日 南航2011級迎新計劃全面啟動。
2011年06月23日 紙飛機仲裁委員會圓滿完成換屆工作。
2011年06月29日 紙飛機新浪微博「南航紙飛機mynuaa」正式開通；三周年紀念衫正式發售；
2011年07月02日 暑期網站開放外網注冊；
2011年07月15日 網站「學長寄語」活動全面徵集；
2011年07月27日 2011級新生特刊電子雜志《This is NUAA》正式公布下載！
2011年08月04日 「新生杯」網路達人秀火熱開始；
2011年08月31日-09月03日 迎接2011級新生工作；
2011年08月31日 迎新專刊《飛——飛揚的夢想》正式發行；網站版主大招募，多達17個版塊、近40個崗位虛席以待；
2011年09月02日 櫻花廣場新生聚會圓滿舉行；
2011年09月05日-28日 首屆攝影大賽；
2011年09月05日 電腦服務部常規義務維修活動開始；FTP管理組正式轉型為紙飛機FTP工作組；
2011年09月15日 管理委員會換屆正式完成，由斯文等同學組成的第一屆管理委員會正式卸任，第二屆管理委員會上任；
2011年09月17日 論壇科創南航分區改版完成；
2011年09月17日-18日 校級學生組織聯合招新；
2011年09月18日 論壇版主培訓大會舉行；
2011年09月23日-24日 網站正式升級至Discuz! X2
2011年09月29日 與航天學院、校大學生科協共同完成「御天——天宮一號發射直播暨航天知識主題教育活動」；
2011年09月30日 網站首發沈飛第四代戰機圖片；
2011年10月04日 網站首發的沈飛第四代戰機全部照片引爆互聯網，新浪網、鳳凰網等網站紛紛轉載；
2011年10月07日 網站正式集成FTP搜索功能；
2011年10月09日 第四屆成員大會暨受聘儀式在江寧校區1號樓4樓報告廳舉辦；
2011年10月12日 論壇版塊內容分布及版塊設置意見徵求；
2011年10月17日 網站更換模板；
2011年10月18日 第八任網站管理部部長、論壇管理員自由落體卸任，第九任網站管理部部長以後再Say上任，抽象年代返聘為論壇管理員，網站管理部部長與論壇管理員職責分離；
2011年10月19日 內網語音系統內測；
2011年10月19日-24日 網站全面報道我校第十二屆「挑戰杯」獲獎情況；
2011年10月20日 網站成立首頁規劃小組；合作版塊版主考核（修）開始實行；
2011年10月25日 美食聯盟正式成立；
2011年10月28日 網路達人秀線下秀活動無限期推遲；電子商城6號書鋪店主鄧明創建「淘淘鄰味鋪」，開創電子商城物流發展新模式；
2011年10月30日 網站校園日歷系統內測；
2011年10月31日 論壇學在南航分區改革完成；
2011年11月01日 志願服務認證平台項目正式開始；網站發布網站用戶本站原創文章的版權聲明；
2011年11月03日 美食聯盟吃貨卡正式發行；
2011年11月05日-27日 第5屆桌游大會；
2011年11月06日 紙飛機Redmine+SVN項目管理平台正式上線；
2011年11月07日 紙飛機駐本部辦計劃正式啟動；
2011年11月09日 網站第一時間報道我校「天巡一號」發射成功盛況；
2011年11月11日-26日 論壇仲裁委員會換屆招新；
2011年11月12日-13日 電腦服務部櫻花廣場、東區定點維修活動；
2011年11月14日 網站同時在線會員最高紀錄再次刷新為2242；
2011年11月15日 冬季帽衫正式開始訂購；
2011年11月17日 網站團委老師專欄試行；「紙飛機視頻」插件上線；
2011年11月23日 網站撤銷部分不作為合作版主；
2011年11月26日-27日 電腦服務部戶外定電維修活動；
2011年11月27日 揚州大學菁揚網站運營團隊前來與紙飛機交流相關經驗；
2011年12月04日 網站首頁改版；
2011年12月08日-17日 論壇紙飛機蛋蛋晚會版塊搶樓活動引爆全站；
2011年12月09日 蛋蛋晚會快閃活動；
2011年12月11日 網站增加「版主已閱」插件；
2011年12月13日 紙飛機精美周邊正式發售；電子商城物流團隊成立並正式運營 ；
2011年12月15日 蛋蛋晚會飛信平台內測；蛋蛋晚會百萬機票大放送計劃正式開始；
2011年12月16日 美食聯盟論壇專屬積分組「餐劵」正式上架；
2011年12月17日 第四屆慶聖誕迎元旦「蛋蛋」晚會圓滿舉辦，晚會同時進行網路直播；紙飛機吉祥物正式開始徵集；第二期《飛——躍動的青春》正式發行；
2011年12月20日-31日 「蛋蛋記憶——歡樂蛋蛋，炫彩蛋蛋」有獎徵文活動
2011年12月21日 電腦服務部結束本學期所有值班維修活動；
2011年12月23日 論壇第六屆仲裁委員會換屆正式完成，小公子與bluesunshine交接仲裁版塊版主；
2011年12月23日-29日 第四屆蛋蛋晚會視頻陸續上傳至紙飛機網站；
2011年12月26日 FTP分布式文件系統內測；
2011年12月28日 紙飛機運營管理團隊學期各部門總結，本學期工作告一段落；
2011年12月31日 論壇新聞議事廳2011年度十大熱點新聞發布； 2012年3月 四周年吉祥物由美工部確認
2012年3月31日四周年生日會
2012年5月9日紙飛機大賽
2012年5月21日 四周年站衫正式發布並開始征訂
2012年7月，秘書處正式更名為秘書工作部，王益瑾（人間煙火）任第一任部長兼辦公室主任。
2012年10月底第二屆軍訓攝影大賽閉幕
2012年11月28日 網站首頁改版計劃進行；
2012年12月22日蛋蛋晚會之「末日重生」 2013年1月22日 風風風就任網站管理部管委；
2013年1月30日 新手問答板塊帖子集體鎖沉；
2013年2月5日-2013年3月1日 紙飛機2013迎新年七日活動舉辦及勛章發放；
2013年3月7日 學習區勛章添加並開放申請；
2013年3月8日 紙飛機論壇板塊調整和界面更新；
2013年3月11日 紙飛機仲裁委員會換屆；
2013年3月13日 紙飛機中期招新；
2013年3月16日 060810306，yuleiflyfly，vbtang當選紙飛機2013論壇版主年度之星；
2013年3月20日 動漫領域活動紙飛機萌戰舉辦；
2013年3月23日 紙飛機5周年生日會倒計時上線；
2013年3月24日 紙飛機版主大會舉行；
2013年3月30日 特邀南師大揚帆論壇負責人參加例會，並進行深入友好的交流；
2013年3月31日：飛機牆第一版完成
2013年4月16日 淘專輯功能面向會員進行測試；
2013年4月17日 紙飛機服務部定點維修線上熱推；
2013年4月19日 紙飛機用戶線上問卷調查；
2013年4月22日 四川雅安地震中「你捐機票我們捐款」活動獲得極大好評；
2013年5月4日 紙飛機開放研究生專版受到熱捧；
2013年5月9日 論壇任務添加和修改；
2013年5月19日 論壇附件容量根據用戶等級擴充；
2013年5月，趙興超（半面城府）任第二任部長兼辦公室主任
2013年5月22日-5月24日 2013屆畢業季線下活動
2013年6月20日：論壇升級至Discuz！X3
2013年6月14日 第十任網站管理部部長、論壇管理員玄翼卸任，第十一人網站管理部部長雲游四方上任；
2013年6月7日 QQ賬號同步功能關閉；
2013年6月15日 紙飛機論壇管理人員規范第三次修訂；
2013年6月16日 畢業版主和活躍會員的告別會舉行；
2013年6月18日 開放用於編輯公式的Latex代碼許可權；
2013年7月17日：論壇再次改版
2013年7月21日 第三屆網路歌手大賽開幕
2013年7月26日：論壇開放多種配色方案
2013年8月 紙飛機界面改版，美工部完善
2013年8月19日 第三屆軍訓攝影大賽開幕
2013年8月20日 論壇門戶改版
2013年8月29日 第三屆網路歌手大賽閉幕
2013年9月 新生大禮包放出，內含徽章，卡貼，宣傳頁，服務部名片
2013年9月25日：技術部2013年培訓開始
2013年10月25日 2013紙飛機成員大會暨受聘儀式
2013年8月20日 論壇門戶改版
2013年10月25日 紙飛機成員大會
2013年10月27日 紙飛機論壇版主聚會
2013年11月1日 第三屆軍訓攝影大賽閉幕
2013年11月8日 1.青春南航分區的版塊「五月的花海」、「暑期社會實踐」關閉。
2.合作夥伴分區的版塊「科創學子大使團」移入「校園合作夥伴」版塊作為子版。
3.合作夥伴分區所有版塊「校園合作夥伴」、「社彩斑斕」、「校級學生組織」整體移入青春南航分區，合作夥伴分區關閉。
2013年11月8日為減輕分區版主的工作壓力，輔助分區版主更好地進行分區的管理建設。
2013年11月23日 「換客天地」二手市場線下活動
2013年11月24日 和記者團、棋牌協會洽談合作
2013年11月30日 申請：ID=nzezjzi為青春南航分區校園合作夥伴版塊將軍路校區廣播站版合作版主
2013年11月30日 申請：ID=nzezjzi為青春南航分區校園合作夥伴版塊將軍路校區廣播站版合作版主
2013年12月24日1、【硯湖大水坑】添加「八卦」標簽並將【娛樂八卦】內容全部並入該標簽2、關於【游戲空間站】的改動：【坦克世界】移至【游戲空間站】作為子版。3、取消 【三國殺版】標簽 全部並入 【桌游天地】
2013年12月1日 與廣播站確定合作細節；與事服商談合作的進一步細節
2013年12月7日 時任紙飛機網路技術部部長崔皓提出建設南航網路的想法；由時任管理委員會委員桂涵東提出建設南航文庫、南航知道的想法。
2013年12月24日 和魔方協會談關於魔方比賽線上宣傳的合作
2013年12月3日申請：青春南航分區校園合作夥伴版塊將軍路校區廣播站版；開放多媒體代碼
2013年12月21日 第六屆蛋蛋晚會之「匿名登錄」
2013年12月24日1、【硯湖大水坑】添加「八卦」標簽並將【娛樂八卦】內容全部並入該標簽 2、關於【游戲空間站】的改動：【坦克世界】移至【游戲空間站】作為子版。3、取消 【三國殺版】標簽 全部並入 【桌游天地】
2013年12月1日 與廣播站確定合作細節與事服商談合作的進一步細節
2013年12月7日 時任紙飛機網路技術部部長崔皓提出建設南航網路的想法。
由時任管理委員會委員桂涵東提出建設南航文庫、南航知道的想法。
2013年12月14日 和魔方協會談關於魔方比賽線上宣傳的合作
2013年12月3日申請：青春南航分區校園合作夥伴版塊將軍路校區廣播站版開放多媒體代碼 2014年1月6日 南航商城項目正式開始。
2014年1月16日 南航商城項目正式開始。
2014年2月 經團隊討論，南航網路、文庫、知道正式投入建設，由時任管理委員會委員桂涵東統籌負責。
2014年2月23日【外語學習】與【留學專版】合並為【外語留學】板塊
2014年2月25日 美食聯盟版塊標簽更新
2014年3月25日 南航商城系統正式更名為「南航Mall」
2014年3月31日 南航Mall、網路、文庫、知道在紙飛機六周年生日會上正式對團隊內部進行展示。
2014年4月26日 南航Mall正式上線
2014年2月經團隊討論，南航網路、文庫、知道正式投入建設，由時任管理委員會委員桂涵東統籌負責。
2014年2月23日【外語學習】與【留學專版】合並為【外語留學】板塊
2014年2月25日 美食聯盟版塊標簽更新
2014年3月4日 《很高興見到你》《去你家玩好嗎》全國校園巡講南航站
2014年3月21日：五四評優插件完成
2014年3月25日 南航商城系統正式更名為「南航Mall」南航Mall UI設計，Whatever（一款App）界面設
2014年3月28日 《他們最幸福》大冰全國巡講南航站
2014年3月29日 安意如文學分享會
2014年3月31日 紙飛機六周年生日會，技術部生日會抽獎頁面完成
2014年3月31日南航Mall、網路、文庫、知道在紙飛機六周年生日會上正式對團隊內部進行展示。
2014年4月24日 「江寧公安在線—婆婆教你如何識破網路謠言」講座
2014年4月26日 南航Mall正式上線
2014年5月3日：郵箱找回密碼正式啟用
2014年5月6日：開放研究生自動激活功能

『捌』 南方航空公司資料

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球152個大中城市。

2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。

中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「95539」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。

中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟准備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型「夢想」飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。

中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務周刊》評為「中國十大第三方物流新銳企業」；

2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；

2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；

2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

『玖』 如何評價南京航空航天大學(史上最客觀,最全面)

挺好。培養人的方式不錯。

優秀的新生能被選拔進入編入基礎強化班，工科實驗班學習，享受本科的精英教育。就業前景不錯，在如今就業形勢普遍不好的情況下，南航畢業生簽約率還是非常高的，工科學生基本百分之百能找到工作（只要能畢業），在江蘇基本處於領先。

南京航空航天大學簡介：

南京航空航天大學（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），簡稱南航（NUAA），位於江蘇省南京市，是中華人民共和國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學，是國家「世界一流學科建設高校」。

國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」重點建設高校，入選國家「111計劃」、卓越工程師教育培養計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目。

中國政府獎學金來華留學生接收院校、全國深化創新創業教育改革示範高校、國家大學生文化素質教育基地，中國高校行星科學聯盟、中俄交通大學聯盟成員。

『拾』 中國南方航空公司有哪些部門急！！追100

南航的組織結構可去南航網站-南航世界查看
http://www.cs-air.com/cn/nhsj/01/csn_frame/index.asp

南航簡介:

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球142個大中城市。

2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。

中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「95539」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。

中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟准備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型「夢想」飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。

中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務周刊》評為「中國十大第三方物流新銳企業」；

2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；

2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；

2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。