① 中國鐵路總公司的機構編制
在中國鐵路總公司2013年度第一期中期票據募集說明書中首提中國鐵路總公司(以下簡稱「鐵總」)性質,是由中央管理的國有獨資企業。
同時,募集說明書透露了中國鐵路總公司機構編制的整體框架,其內設機構中沒有了公安局,增設物資管理部、資本運營和開發部、審計和考核局三個部門。
中國鐵路總公司內設機構27個,分別為:
辦公廳、發展和改革部、企業管理和法律事務部、財務部、科技和信息化部、人事部、勞動和衛生部、國際合作部、經營開發部、物資管理部、運輸統籌監督局、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部、建設管理部;
安全監督管理局、審計和考核局、監察局、宣傳部、黨組巡視工作領導小組辦公室、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局、川藏鐵路建設工程建設總指揮部辦公室。
(1)中鐵宣傳委員擴展閱讀:
對比原鐵道部內設機構和鐵總的內設機構發現,原鐵道部的「司」被改成為「部」,辦公廳、運輸局、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局名稱不變。
根據募集說明書,鐵總完全接手了原鐵道部下屬的全部事業單位。只有一點變化,中國鐵道出版社從原鐵道部下屬事業單位變為鐵總下屬企業。
此外,鐵總還有兩家下屬上市公司,廣深鐵路股份有限公司和大秦鐵路股份有限公司。原鐵道部18個鐵路局全部劃入鐵總,目前沒有變化。
② 中國鐵建集團董事長墜樓,是他一個人扛下了所有嗎
中國鐵建集團董事長墜樓小夥伴請停止毫無意義的猜想,中國鐵建股份是我國甚至全世界最具能力,最具經營規模的超大型綜合性建築集團中的一個,今年財富全球500強公司中國鐵建排在第54位,2019年全世界250家最大的承包單位綜合排名第三位,中資企業500強排在第14位。
針對社會猜想陳奮健死前是不是身患抑鬱或別的疾病,中國鐵建表示,現階段中國鐵建能給予的消息跟公告信息是相同的,除去正式信息公告以外,不存在更多的可以給予的消息,後期處理事項也會以正式信息公告方式對外部公布,我們不推薦新聞媒體和社會公眾有一切不存在根源的猜想,認為這都不怎麼理性,希望新聞媒體依據信息公告,理性公正的傳達信息,中國鐵建也會依據信息公開原則及時補充相關信息。
③ 韓太康的人物介紹
著名作家,詩人;先後畢業於四川師范大學中文系、四川大學工商管理學院MBA研究生;中共黨員,中國中鐵二院工程集團公司宣傳部副部長、鐵道建設報社總編,兼任中華全國總工會《職工攝影》雜志副主編、世界城市科學發展聯盟工作委員會副秘書長;是中國鐵路文聯理事,中國鐵路新聞工作者協會常務理事,《中華兒女》特約作家,《新聞三昧》特約編委,中國作家協會會員;曾榮獲鐵道部表彰的「全國鐵路優秀新聞工作者」、「鐵路跨越式發展宣傳先進個人」等榮譽稱號,榮立個人三等功一次;1981年開始文學創作,迄今已出版發表作品200餘萬字,其文學作品曾多次獲中國鐵路文學獎、四川省文學獎等獎項;並有多篇新聞作品獲國家、省、部級新聞獎。
④ 鐵道部有哪些下屬單位
辦公廳(政治部辦公室)· 公安局(公安部十局)· 政策法規司 · 政治部宣傳部 ·發展計劃司 · 部紀律檢查委員會(監察部駐鐵道部監察局) · 財務司 · 全國鐵道團委 · 科學技術司 · 直屬機關黨委 · 人事司( 政治部組織部)· 勞動和衛生司 · 鐵路總工會 · 建設管理司 · 離退休幹部局 · 國際合作司(港澳台辦公室)· 安全監察司· 運輸局(運輸指揮中心)· 辦 公 廳(政 治 部 辦 公 室)
另有十四個鐵路局(集團)分別是,南昌鐵路局,上海鐵路局,成都鐵路局,西安鐵路局,南寧鐵路局(原柳州鐵路局),北京鐵路局,鄭州鐵路局,沈陽鐵路局,哈爾濱鐵路局,蘭州鐵路局,烏魯木齊鐵路局,昆明鐵路局,武漢鐵路局,廣鐵集團,還有一個青藏鐵路公司
⑤ 中鐵十一局黨委宣傳部是否招去年畢業的研究生
目前來說這種宣傳部的話是不會招去年的畢業生的,都是招今年的。一當前優先。
⑥ 李興傑簡介
李興傑,1981年生於山東陽信,2003年畢業於山東藝術學院美術系中國畫專業,獲學士學位,2010年畢業於山東藝術學院美術學院,獲碩士學位,師從沈光偉先生山東美術家協會會員。藝評網簽約藝術家。
李興傑,男,主任醫師,大學學歷,學士學位。濟寧市第一人民醫院心電圖室科主任。1981年濟寧醫學院醫療專業畢業後,從事臨床心電學工作至今。曾在中國醫科院阜外醫院臨床心電生理室進修半年。對於臨床心電圖的分析及診斷有著較為豐富的實踐經驗及扎實的理論基礎。曾在1991年被《心電學雜志》評為十佳優秀作者。1997年獲首屆"邁斯特心電獎"青年作者獎。1993年以來被《實用心電學雜志》社聘為歷屆編委,2002年被《實用心電學雜志》編輯委員會評為優秀編委。2002年被評為濟寧市第一人民醫院首屆拔尖人才。
1998、2003、2006年主持完成市科委計劃內科研項目三項,均獲濟寧市科學技術獎三等獎。參與主編《實用心電圖案例分析》1部,參編學術專著3部。以第一作者身份在國家級及省級專業雜志發表論文、譯文80餘篇。其中《中華心血管病雜志》4篇,《中華心律失常雜志》1篇,《中國循環雜志》20篇。余則發表在《國外醫學-心血管疾病分冊》、《中國心臟起搏與心電生理雜志》、《心電學雜志》、《臨床心血管病雜志》、《實用內科雜志》、《臨床內科雜志》、《臨床心電學雜志》、《實用心電學雜志》等省級雜志。積極參加《臨床心電學雜志》舉辦的心電圖診斷能力大比武活動,並取得2007年度第一名的成績。
李興傑- 安徽省人民防空辦公室黨組成員、副主任 。負責財務和法規宣教工作。分管財務管理處、法規宣教處。
李興傑,又名李斌,祖籍山東泰安。曾先後畢業於防災技術學院,河北建築工程學院,湖南師范大學,所修專業工程造價,房地產開發與管理,工程管理。現就職於中鐵十六局鐵運工程公司。
⑦ 關於中鐵的提問
中鐵建工集團是由中鐵建廠工程局(原鐵道部建廠工程局)改制後組建的,是建設部核定的國家房屋建築工程總承包特級企業。主要從事工業與民用建築、鐵路新線、房地產開發、機電設備安裝、裝飾工程、岩土工程、市政工程的勘測設計和施工。現有職工萬余名,其中各類專業技術人員4078人,具有高中級技術職稱的1228人;擁有各類先進機械設備1897台,總功率60832千瓦。年經營規模達到50億元。在第六屆全國行業領先企業推展中以驕人的業績排名第15位。通過了IS09001質量管理體系、IS014001環境管理體系OHSASl8001職業健康安全管理體系認證;榮獲「全國施工企業優秀管理獎」、全國建築行業「創魯班獎工程特別榮譽獎」。
五、六十年代,設計建造了新中國第一座枕木防腐工廠(漢陽)、車輛修理廠(西安)、機車車輛廠(成都)、內燃機車廠(資陽)、鋼筋混凝土軌枕工藝生產線(豐台橋梁廠),建成了新中國第一座大型火車站(北京火車站),援建了第一座國外火車站(坦尚尼亞達累斯薩拉姆火車站)。這7項「共和國第一」,記錄著集團昨天的輝煌。
改革開放後,堅持「以誠信、智慧、科技、管理鑄就更高質量和更富情感的建築精品」的質量方針,創建了22項國優、魯班獎工程;獲得北京長城杯、上海白玉蘭杯、深圳金牛杯、山東泰山杯、福州榕城杯等67項各地精品工程。
北京站、深圳站、北京西站、貴陽站的建成和正在開工興建的拉薩火車站,是中國鐵路大型站房建設史上的經典之作。北京亮馬河大廈、北京幸福大廈、蘇州涉外大樓、青島海上皇宮、青島郵電調度中心、上海南證大廈、上海濱江茗苑、深圳五洲賓館、深圳市民中心廣場、深圳賽格群星廣場、深圳東方玫瑰園、貴陽廣電大樓、福州高法大樓等工程,展示了中鐵建工集團在高層、高標准、高等級公用與民用建築領域的光輝業績和非凡實力。坦尚尼亞達累斯薩拉姆火車站、吉布地和盧安達國家體育場、約旦亞喀巴電站、波蘭華沙住宅小區等160多項工程的建設,標志著中鐵建工集團在國際市場的競爭力。
50年的光輝歷程,中鐵建工集團實現了從路內到路外,從國內到國外,從單一的鐵路工廠到大型的工業與民用建築,從單純的設計施工到工程總承包,從一般的房建工程到超大型、高科技含量工程施工的跨越發展。在新的征程中,中鐵建工集團將以新的姿態,實踐「三個代表」的重要思想,不斷實現自我跨越,向著更加輝煌的目標邁進。
《參考資料:http://ke..com/view/482800.htm》
中鐵建設集團有限公司(簡稱中鐵建設)是房屋建築工程施工總承包特級企業,市政公用工程施工總承包一級企業,機電安裝工程施工總承包一級企業。中鐵建設是全國質量管理獎、全國實施卓越績效模式先進企業、全國用戶滿意企業、全國優秀施工企業、全國最佳施工企業、全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎章獲得單位,是國家工商局首批表彰的全國重合同、守信用單位。公司分別於1996年、2000年和2002年在行業內率先通過了ISO9000國際質量管理體系標准、ISO14000環境管理體系標准國內認證、國際UKAS認證、OSHMS職業安全健康管理體系認證。公司企業管理成果於2000年、2001年連續兩次獲全國工程建設企業管理現代化成果獎,企業資信等級連續15年為AAA級,綜合授信額度達16億元。
公司前身是中國人民解放軍89134部隊,於1984年1月兵轉工並入鐵道部,開始企業化經營。公司是由具有很好市場聲譽的北京中鐵建築工程公司為主體於2001年8月改制為北京中鐵建設有限公司,2003年12月更名為中鐵建設集團有限公司,設立企業集團,隸屬於國資委。公司現有職工近3000人,其中管理人員1600人,有專業職稱人員1256人,有工程技術人員1118人,有中、高級職稱的工程技術人員756人,有建設部批準的項目經理資質的項目經理170餘人。有各類大中型施工機械車輛設備1000餘台。
公司以建築業為主,經營范圍囊括建築工程施工、裝飾裝修、機電設備安裝、土石方工程施工、商品混凝土生產和輸送、機械化吊裝和運輸、電梯安裝及改造、建材供銷、模板架構件租賃和加工、工程機械車輛設備租賃和修理、房地產開發等。
公司堅持「質量為首、信譽取勝、服務顧客、造福社會」的經營宗旨,以質量管理為主線、以項目管理為重點,以質量體系為保證,實施名優戰略。近十年來承建了中國建設銀行總行(北京信達金融大廈),國家發展計劃委員會辦公大樓改擴建工程,國家廣電總局辦公大樓改造工程,中國科學院圖書館、檔案館,中國知識產權培訓中心,全國宣傳幹部培訓中心,全國鐵路運輸調度指揮中心,北京大學理科教學樓群,中關村生物醫葯孵化基地、綠色能源示範工程、CADENCE軟體科技培訓中心,北京華僑大廈、華威大廈(西單購物中心)、華南大廈(中友百貨),翠宮飯店、遠大中心(炎黃大廈)、國賓酒店、信通大廈、中關村金融中心、洲際大廈、國際金融中心、華澳中心、世貿國際公寓、旺座中心、世紀經貿大廈,珠海海灣大酒店,成都海外交流中心等幾十項國內外有影響的工程。公司貫徹執行ISO9000國際質量管理標准,實施質量保證,實現了對與工程質量和服務質量有影響的各項質量活動的全過程式控制制。所竣工的工程均達到了北京市區級優質工程的標准,有150多項工程獲北京市區級優質工程和優質樣板工程,有60多項工程獲國家級、北京市、鐵道部優質工程和優質樣板工程。
新世紀,公司將繼續堅持「周密策劃,精心建造,優質高效,實現承諾」的質量方針和「關愛環保,綠色活動,持續改善,造福人類」的環境方針,及「以人為本,預控風險,遵章施工,持久安康」的職業安全健康方針,發揚「開拓創新,團結共進,敬業奉獻,追求卓越」的企業精神,願與各界朋於一道,精誠合作、追求卓越、精益求精,建造精品工程,共創一個美好的世界。
《參考資料:http://ke..com/view/664067.htm》
中鐵總共有14局
中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵五局(集團)有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵九局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中鐵隧道集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵建工集團有限公司。
⑧ 曹德旺 曹暉是誰
福耀集團創始人、董事長曹德旺
創建福耀集團,成為中國汽車玻璃領域的領軍企業,熱心公益慈善,2009初,曹德旺曾表示將福耀玻璃股份70%捐出做慈善,後受制於政策門檻一直未能成行,現在不斷拋售股票,套取現金為成立慈善基金會做准備。
曹德旺是福耀集團主要創辦人、主要經營者和主要投資人。自1991年6月起至今任總經理,自1999年至今任董事長。曹德旺現任福建省政協委員、福建省總商會常務執行委員、中國汽車玻璃行業協調委員會主任,中國平板玻璃協會副會長。
⑨ 中鐵招的應屆生一般是去幹嘛
要看應聘的崗位,一般會根據個人能力進行分配,一般項目都分為五部兩室(工程管理部、安質環保部、工程經濟部、物資設備部、財務部、綜合辦公室、試驗室)。
職業介紹:
1、工程管理部,項目上最主要的部門也是人員最多的部門,負責施工現場施工內容和進度的管理。
2、工程經濟部,負責現場經濟費用支出的管理與協助隊伍合同的制定。
3、物資設備部,負責施工現場建築材料與大型機械設備的管理以及勞保防護用品的發放。
4、財務部,負責項目部費用支出的報銷和員工薪資的發放。
5、綜合辦公室,負責項目部的後勤保障工作與領導接待以及黨支部宣傳工作。
6、試驗室,人員最少的部門,負責試塊與鋼筋等材料的檢驗工作。
中國中鐵全稱中國鐵路工程集團有限公司,1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局,後變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,經國務院批准撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,與鐵道部實行政企分開,整體移交中央大型企業工作委員會管理。
2003年5月由國務院國資委履行出資人職能。2007年9月12日,中國鐵路工程總公司獨家發起設立中國中鐵股份有限公司,並於2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業改制為國有獨資公司,更名為中國鐵路工程集團有限公司。