㈠ 道路兩旁的廣告牌設立有何規定
道路兩旁的廣告牌設立有如下規定：
《中華人民共和國公路法》第五十六條規定，除公路防護、養護需要以外，禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物。高速公路廣告設施屬於地面構築物，屬於法律禁止修建內容。持這種觀點的認為，有些地方性法規有建築控制區內經許可後可以設置廣告牌的許可性規定，與上位法相沖突，是違法的。
《中華人民共和國公路法》第五十四條規定，任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。根據該規定，經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，可以在公路用地范圍內設置非公路標志。廣告牌等設施為非公路標志，經過許可後可以設置。這樣可以最大限度發揮高速公路社會效益和經濟效益。
《中華人民共和國公路法》設定的建築控制區內禁止修建建築物和構築物的制度，主要是為了減少周圍環境對公路車輛通行的影響。如果允許修建建築物和構築物，對建築物和構築物內從事生產或生活的人的人身健康、人身安全以及公路上車輛的正常行駛均會產生不良影響。而廣告設施則和標志牌一樣，不會產生太大的影響，把廣告設施等同於標志牌是符合立法本意的。
《公路安全保護條例》
第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：
屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
㈡ 橫跨道路的廣告牌叫什麼
有的叫跨路廣告牌，有的叫龍門架廣告牌，或跨路廣告牌。
㈢ 公路法規定國道可以設跨路廣告牌嗎
摘要 《公路法》裡面規定國道是不可以設置跨路的廣告牌兒的，一般的廣告牌子都是要放在路旁邊兒的，而且如果想要大一點兒的話就可以把它升高，然後在上面放大。
㈣ 橫跨公路的招牌叫什麼`
就叫路牌廣告；橫跨公路的是：雙立廣告牌；還有就是單立柱廣告牌。審批手術很麻煩...
㈤ 跨路廣告牌的優勢是什麼，為什麼那麼多人選擇
跨路廣告牌有著它獨特的優勢：
一、視覺天然優勢，跨路廣告牌高度適宜，人們在行走駕駛的過程中會習慣性接收畫面文字等信息
二、受眾廣泛，跨路廣告牌作為我們日常生活中常見的一種廣告宣傳形式，影響著生活中的每一個人，
三、強大的區位特性，跨路廣告牌通常坐落在城市最繁華的街道，人群密集，購買力強，廣告宣傳效果極強。
優勢的媒體需要由專業而富有實力的廠家來製作，例如蘇州國立在2003年建成投產，不斷推陳出新，是目前行業翹楚，也是少有的有設計、製作能力的廠家。
㈥ 馬路旁那種很大的廣告牌的專業稱呼是什麼，還有一般最大的那種長寬是多少啊，謝謝咯
叫戶外廣告牌。細分又分為路邊廣告牌、高立柱廣告牌（俗稱高炮）、燈箱、霓虹燈廣告牌、LED看板。
長寬幾米到十幾，幾十米都有可能。
㈦ 那種橫跨道路的廣告牌一般都有多寬的
這個嘛，還要具體情況具體分析，較大型的公路可能寬就要20米，村鎮口的廣告牌可能跨度要小一點。一般都是你找到蘇州國立製作廠家後，可以拍現場圖發過去，具體尺寸量一下，廠家會給你做具體的結構造型圖，滿意後才會進入製作環節。
㈧ 高速公路沿線設置廣告牌的意義是什麼
高速公路沿線設置廣告牌的意義：
1.是展示當地的一個窗口。大部分廣告牌集中在出入口或離城市比較近的地方，一般是當地強勢企業和特色產品的廣告。高速公路尤其是國家干線公路車輛來自全國各地，於是在城市出入口附近的廣告，成了當地的城市名片。
2.為整齊劃一的高速公路增添了一些色彩。在高速公路上行駛，沿途雷同的風景容易讓司機和乘客感到乏味，不時出現的廣告牌為司機和乘客提供了一點樂趣。
現在高速公路劃定了廣告「禁設區」、「可設區」。未來高速公路沿線，只有三類地區可以設置廣告：主線收費站區和匝道收費站區（含收費站所在互通區）；服務區；高速公路隔離柵外30米至100米范圍內。《辦法》規定，對高速公路沿線廣告設施的同一布點有兩個以上意向申請者的，應當採用招標、拍賣或者掛牌出讓方式出讓該布點的廣告設施設置權。
㈨ 廣告牌製作價格
這個問題比較籠統。廣告牌按材質分有多種。有室外噴繪布的，有亞克力（類似有機玻璃）的，有LED電子屏的，還有霓虹燈的等等。各種材質根據質量不同，價格也有較大差異。另外各地區也不太一樣啊。從幾十到幾百，到上千元，差別很大的。
一般來說，噴繪布的最便宜。應該是在50左右每平方米；LED的應該是比較貴的了，大概在2000-3000元每平米；亞克力的大概500-800元每平米；霓虹燈的要根據組，也就是字或圖的復雜程度，決定組的多少。每平大約在500-1000元之間吧。
以上是我們這一般的價格。一般來說包含安裝價格在內。但還要根據具體安裝地點，比如在高樓上，有一定危險，可能就另說了。
以上供參考。