Ⅰ 廣告常用的物料有哪些
廣告宣傳物料常見的主要有折頁、條幅、KT板、海報、車貼、宣傳單頁、宣傳冊、易拉寶、X展架、DM宣傳單、名片、戶外大牌、公交車體、DM宣傳單、弔旗、背噴燈片、燈箱布、電梯看板等等。
1.戶內材料特點:噴繪材料依據墨水原材料特性分戶內和戶外兩大類材料;
1) 大多數材料表面塗飾後配合不同成分的墨水來形成色澤差異的寫真畫效果;
2) 色彩鮮艷,輸出精度高,畫面細膩(墨水不含甘油分子所以畫面精細);
3) 抗曬型差(顏料成分不含抗UV成分,無法長時間陽光照曬),一般需要裱膜(塗料可溶於水所以要裱膜);
4) 最常使用的材料:背膠PP,背噴燈片
5) 主要是在室內使用數日或數周。
2.戶內材料相紙 應用於掛旗和展示架
1)高光相紙(亮面)和亞光相紙(霧面)之分。有厚度230克,200克等多種規格。
2) 凡是不需要粘貼的 非燈箱和戶內寫真畫面,都採用相紙輸出,例如:掛軸,X/L展架,易拉寶的製作。
3) 用木漿生產的相紙多用於人像婚紗攝影產品。廣告領域中,相紙正被PP取代。
4) 客戶不指明採用木漿相紙時,用PP取代相紙使用。
3.戶內材料PP PVC 應用於掛旗和展示架
1) 和木漿相紙統稱為相紙客戶不指明採用木漿相紙時,用PP PVC取代相紙使用。
2) 硬質PVC可用於拉網展架的製作。
戶內材料全透片 應用環境和相紙相仿 應用於掛旗和展示架
1) 與相紙比畫面是透明的。
2) 裱亮膜在玻璃門窗上如同透明的彩繪玻璃,裱亞膜在玻璃門窗上如同毛玻璃上磨砂畫效果。
4.戶內材料背膠PP PVC 應用於直接張貼,搭配板材使用以免破壞表面
1) 直接自粘貼,室內牆面和大樓外牆的美化。
2) 搭配KD板材或雪弗板使用以免破壞表面,最常用的戶內廣告材料之一。
5.內材料燈片 應用於燈箱製作
1) 燈片後必需有背膠,以便直接粘貼在壓克力板上,或沒背膠用兩片壓克力夾住。
2) 背膠燈片的背膠長時間照射使得很難從壓克力上移除,會破壞壓克力美觀。
3) 燈片受光線照射,因此不採取接片,要事先考慮好尺寸大小。
(1)汽車物料宣傳擴展閱讀:
物料與廣告
一個廣告可以上傳多個物料,而同一個物料也可以被多個不同的廣告使用。
使用范圍
1.婚紗影樓、家居裝飾、建築裝修、設計院、規劃院、產品設計中心、橋梁建築、汽超薄美觀:她超薄超輕,外形優雅大方。其厚度一般小於3CM,僅是普通燈箱厚度的近1/10。因而她最大限度地提高了空間利用率,美化了環境,節省了運輸成本,簡化了安裝程序,拓寬了應用范圍。尤其是對空間使用要求苛刻的環境如:電梯內、公共通道、商場、超市、地鐵、車站等,是超薄燈箱最理想的使用場所。
2. 展覽館、博物館、圖書館、體育館、美術館、陳列館、歌劇院、大學、中學、職校、醫院、銀行、保險、證券的裝飾宣傳工程。
3. 會議中心、展覽中心、辦證中心、市政工程、百貨公司、連鎖超市、購物廣場、珠寶首飾專賣、化妝品連鎖、飲料貿易、煙酒貿易、
連鎖快餐、葯品連鎖、文具中心、精品中心、傢具中心、家電批發、樂器專賣、等的廣告促銷工程。
4. 市政平面照明系統、廣場地燈工程、公園景點介紹工程、地方燈會工程、小區宣傳欄工程、候車亭工程、銀行自助取款工程、電話亭工程、電力應急工程、建築展示工程、機場通道工程、地鐵火車站出口工程等。
5.酒店、賓館、餐廳、山莊、茶館、西餐廳、咖啡館、蛋糕西餅屋、酒吧、卡拉OK廳、舞廳、桑拿館、美容院、健身室、保健院等的牆畫美化工程。
6. 家庭美化,用作夜燈、起居燈。
參考鏈接:廣告物料—網路
Ⅱ 楊笠工作室發文否認與賓士的合作,這件事情的始末究竟是怎樣的
楊笠在參加一場時尚活動的時候拍了一條宣傳物料,宣傳物料當中出現了賓士汽車品牌。轉發了這個物料以後有很多網友都誤以為楊笠和賓士有了合作,這件事情在網路上引起了很多關注,而且有很多男士在網路上進行了抵制。其實這只是一條普普通通的物料,而且這場時尚活動的贊助商正是賓士汽車,在這樣的情況下轉發物料是很正常的現象,只是不明白為什麼這些人會草木皆兵。
這些人在網路上隨隨便便的攻擊楊笠,除此之外還對與楊笠合作的相關品牌進行了攻擊,這樣的攻擊方式讓很多網友都覺得無厘頭,而且大多數攻擊品牌的人都是沒有買過賓士汽車的人。這些人根本就沒有為賓士汽車帶來過任何的收入,但是他們卻站在道德的制高點上去指責楊笠,指責這些品牌。這樣的所作所為是非常不道德的,但是網路上也確實有很多不道德的人,所以這種現象還是經常會發生。
Ⅲ 太平洋汽車網活動專員是干什麼的
太平洋汽車網活動專員工作內容:
1、策劃執行全年6大分站聯動活動(團購、小型車展等),打造活動品牌
2、配合銷售部涉及到分站的銷售活動的執行
3、制定分站年度活動考核政策及執行
4、分站宣傳物料統籌制定及派發
5、監督分站活動執行,並製作活動單項數據統計報表
6、維護和建立網站活動平台
Ⅳ 大慶哪裡賣大紅花的 紅布的那種 做汽車的宣傳物料 最好是讓胡路的
婚慶禮儀商店,滿大街多得是。
Ⅳ 汽車行業物料的分類,請教有幾大類
有很多的分法,比如1、按上線包裝分,大概可分為大件、小件。小件為用通用料箱(ABCD箱)上線的;大件為用料架器具上線的。2、按配送模式分,可分為看板件、排序件、按燈件、SPS件等,這主要是根據配送的模式來分。3、如果想分出內飾線零件,鈑金零件,我建議可按照工位分,比如內飾1工位的零件,內飾2工位的零件……,這幾個工位的合計就可記為內飾線零件。4、按財務模式分,可分為采購件、自製件、寄存件等。5、按零件價值分,可分為A類件、B類件、C類件、D類件、E類件。6、按照倉庫庫位分,可分為滑移貨架零件、高位貨架零件、輕型貨架零件、平地擺放零件等所以根據不同的需求,有不同維度的分法,具體怎麼分,主要看相關需求。我個人理解樓主的意思想問倉庫如何分類擺放零件,我個人建議如果倉庫信息基礎不是很完善,運作時間不長的情況下,零件按照工位來擺放,通用件可單獨擺放(通用件一般為小件)。這樣做簡單,好找零件。
Ⅵ 作為一位銷售汽車美容應該准備什麼物料
除了應該具備專業的美容知識之外,還應熟悉所銷售的產品性質和功能以及與同類產品的區別和優勢,准備所售產品的宣傳單頁、汽車美容基本工具等。
Ⅶ 車行展廳有哪些創意的物料布置(小裝飾品和廣告宣傳物料)
超酷的變形金剛,地球儀,鎧甲勇士。
Ⅷ 廣告宣傳物料都有什麼啊
要看你的廣告復是做什麼行業的.
房地產制的就包括樓書,折頁,海報,宣傳單頁,DM直郵,報紙廣告,展板.圍牆包裝.這些是最基本的物料.如果在細節方面可能還有更多...
如果做促銷活動.物料又包括一些邀請函,簡訊,樓體條幅,路旗入場券,海報..這些都是屬於廣告物料
如果是做品牌的年度客戶.又不一樣了.而且叫法也不同
Ⅸ 汽車市場部 詳細工作
首先告訴你市場部的十六字真言:市場調查 活動策劃 展廳布置 媒介宣傳
市場調查:了解整個市場的動態,整個市場的銷量上升及下降情況
了解競爭品牌的動態,新車上市,價格政策,月度銷量,車型賣點,活動信息等
了解本品牌同城店及同省店的銷量情況,市場佔有率,銷售價格,展廳活動政策等
市場調查的訣竅:多跑,多問,多上網,多了解,其中最重要的是(你要和你老闆申請別穿工裝)建議每周至少兩次。可以通過電話,互聯網,便裝走訪等方式完成,去之前一定要先計劃好
活動策劃:這個就是考驗一個市場部人員功底的時刻,最簡單的辦法就是花最少的錢辦最好的事
策劃活動的訣竅是:首先考慮的第一個因素是可實施性,第二是活動的創意,第三 是活動預計所能達到的效果,第四是活動的花費,這個很重要,千萬不要顛倒順序。具體活動范圍:展廳促銷活動 車展 自駕游 公益活動 新車上市活動 小區車展活動 老客戶推介活動等等 這個活動范圍所花費的錢是沒辦法估量的,你只需要記住不要花1萬去做活動結果賣的車凈利潤卻只有2千,那樣你就太失敗了。
展廳布置:主要是製作展廳宣傳物料,相關的物料廠家會設計好給你一些,另外還有一些需要自己去設計,如果你會設計軟體的話,那你就自己搞,如果不會或者沒時間,直接交給廣告公司設計,展廳一定要有那種溫馨的商業氣氛,要配合自己展廳整體設計,做噴繪及寫真不要亂,顏色要統一大方,展廳內每個車要有相關的宣傳物料,並且要有一些對比車型的物料,洽談桌上一定要有好看的花,以及展廳周邊也要有花草,這個訣竅就是像布置家一樣布置展廳就可以了,還要尊重你上司的喜好,這個工作可以配合銷售部一起去完成,關於展廳布置一定要選一家好一點的廣告公司,最起碼報價要便宜,要上門送貨及安裝,有發票等,主要是噴繪及寫真,噴繪我走了很多地方基本都是10元一平方,不包安裝,包安裝的話一般要劃到13元一平方,寫真不附板的15附板的基本就是25-30,你可以和他們談,要簽訂長期合同。
媒介宣傳:所謂媒介就是媒體介紹類,譬如報紙,廣播電台,電視台,網路,戶外廣告,當地期刊,這個也是最難的,我個人推薦的是包路牌廣告及公交車站牌廣告,就包市裡主要線路,當然還是要看你當地的情況,報紙時效性短,適用於及時性信息傳遞,而且價格高,現在一般城市,四分一版黑白的基本都要5000+以上,比較貴,廣播電台適合售後活動用,現在聽廣播的都是買過車的,電視台可以選擇拉字幕廣告,不知道你當地有沒有,那個是按字數和次數收費的,一般選擇黃金時間,一天晚上拉個四次就差不多了,字數不要太多,簡單明了就可以了,網路要看當地有沒有點擊率比較高的網站,這個效果還是比較不錯的,畢竟現在消費汽車的基本都是30歲左右的,對網路都不陌生,戶外建議別做,除非你老闆很有錢,那個是有錢人玩的,當地期刊也是看看期刊的發行量及,以上這些都是要看量的,報紙要看發行量,一般的標准就是10萬份報紙5000元,電視台就是論字收費 我以前基本就是30個字50元一次,一天四次,200 通常都是包一個星期 就是1400元,經常做還有的少,路牌廣告基本就是幾百一個月,公交車站台廣告也是,是那種大的,最少廣告位要2個平方左右的,正反面,800一下都可以,看你當地消費情況了,差不多就這些 全部是我自己寫的,樓主給200分吧 我已經做汽車5年了 有什麼需要的我建議你去汽車經理人俱樂部看看
Ⅹ 汽車供應鏈,別慌!
疫情打亂了汽車供應鏈步伐,企業們勢必慌亂,但又不可慌亂。
疫情「黑天鵝」來臨,各行各業都難以置身事外。具體到汽車領域,無論是整車企業,還是零部件供應商、經銷商,都受到了一定的沖擊。而這其中,汽車供應鏈所面臨的「斷供」危機正受到整個行業的重點關注。
目前已有多家國外主機廠因國內零部件供應商停工而無奈暫停生產,而正如中國恆瑞有限公司總裁顧勇濤在接受蓋世汽車采訪時所說,行業鏈條環環相扣,因零部件供應商停工而導致的主機廠的停擺以及銷量短期內的低迷勢必也將對供應商產生反噬的作用。總而言之,汽車供應鏈的快速恢復已經成為整個行業的「燃眉之急」。
圖片來源:BMTS
一次深思熟慮,勝過百次草率行動。王顯斌主張,摸清情況再行動。具體來看,供應鏈企業要解決交付問題,可以從以下幾個方面入手:
一、評估自身所供應的產品線條的現狀,判斷未來下遊客戶需求的熱銷產品是什麼,基於熱銷產品去儲備相關零部件;
二、關注自身零部件產品的庫存管理狀況,以及上游原材料的采購情況,包括物流情況,繼而評估確定月度或者季度的生產計劃;
三、綜合終端銷量以及上下游供應鏈的情況,及時響應和反饋,盡量做到低成本的生產和交付。
而對於重疫區的一些工廠或是零部件企業,他認為,短期內由於疫情延續,這些企業還需按照政府規定安排復工時間,當然不僅要防禦疫情,也要提前思考如何及時准備相關的生產;另外,需要從短期及長期考慮產線是否要做一些產能調整,有些地區的產能是否可以與別的企業共享,從而降低生產和運營成本;此外,從長期來看,需要考慮是否有一些非核心資產或者需要剝離的資產,可及時進行處置。
杜道鋒則指出,汽車零部件企業復工後應採取的措施包括:
一、應遵守國家及地方政府對防疫工作的總體安排,結合企業實際按要求復工,以人為本,做好員工防護,有序開展生產經營活動;
二、階段性不能完全復工的企業,應優先考慮防疫車輛的訂單以及受影響較大地區的訂單,並充分考慮物流等因素,做好後期全面復工的物資儲備等;
三、處於重疫區的零部件生產企業,在疫情得到全面控制之前,一切以控制疫情為首要任務,達到復工標准後,及時對接上下游企業,可視訂單情況有序排產。
李鵬表示:「艾森豪威爾將軍說,要規劃行動(Planning),不要規劃方案(Plans)。這樣,槍聲一響,才能臨場應變。我相信經歷了這樣的戰『疫』,會讓企業內部,企業與企業之間的協同配合更加堅強和團結,更加能夠像一個生物組織一樣,自組織和數字化的模式地去完成任務。」
那麼,汽車供應鏈領域的企業們如今都在如何行動?蓋世汽車近期采訪收集了部分企業(排名不分先後)在復工復產方面的一些具體舉措,與諸位共享,以期為行業發展盡綿薄之力!
博世
復工
1、時間調整:為了積極配合疫情的防控工作,根據各地方政府的復工時間要求,目前博世在華大部分的公司和工廠都計劃2月10日開始復工。
2、員工保障:博世非常關注新型冠狀病毒肺炎的疫情。自疫情公布之初,博世就迅速組建起在中國范圍內的專項響應團隊。目前對博世而言,首要就是保障員工的健康安全。為此,博世的各公司和工廠都主動採取了一系列防護措施,包含生產和辦公區域的清潔消毒計劃、口罩的采購、測量體溫的要求等。此外,公司要求員工減少出差,避免去往疫情重點區域,並且取消大型人員聚集活動。
復產
未透露
舍弗勒
復工
1、時間調整:舍弗勒積極響應政府減少人員流動及聚集的要求,及時制定延遲開工政策,各地工廠採取停產措施。
2、員工保障:公司第一時間與武漢辦事處員工取得聯系,關注他們的情況,並對各地員工健康信息進行在線收集和跟蹤。通過多種渠道及時向員工告知公司採取的抗疫措施,加強防疫宣傳,並組織工廠醫生進行在線問答,為員工送去關懷。公司還採取一系列貼心舉措,包括取消出差、辦公地點及形式靈活化等等。同時,公司積極部署各類安全防範措施,加強所有辦公室及工廠工作場所的消毒和防護措施,同時配備測溫儀及口罩等防護物資,制定嚴格的訪客管理制度。
復產
舍弗勒攜手供應鏈上下游業務夥伴,守望相助,共同面對挑戰。為確保業務可持續性,公司及時對庫存進行盤點分析和預測,積極與海內外客戶進行密切溝通;同時第一時間聯系供應商了解情況,對供應商進行風險評估,並對企業現金流進行管理,力爭將疫情對企業運營的影響降到最低。
麥格納
復工
1、時間調整:針對疫情,麥格納中國各個分支的春節假期絕大部分延長至2月9日,部分辦公室工作人員將在復工後的第一周居家辦公,為疫情防控提供更多的時間。
2、員工保障:准備工作包括進行員工健康篩查以及工作場所的衛生消殺措施;在全球范圍內獲取和運送急需的衛生防護用品到中國的各個業務部門,大力與員工進行細致深入的溝通,積極配合各地政府的各項舉措。
復產
麥格納會調集全球資源,支援中國的員工,為復工後的生產和經營做好准備。
BMTS
復工
1、時間調整:目前BMTS中國區的上海工廠、山東東營工廠、濟南工廠和在北京的中國研發中心相繼按照批次在2月10日復工。
2、員工保障:班車照常運行,也按照規定消毒;把關進出工廠的人員健康狀況;保證辦公環境的無毒、安全;保證食堂就餐安全(就餐線路單進單出,並且分批次,遠距離取餐,單排就餐);節後返崗響應機制。
復產
由於疫情的發展情況是一個動態的過程,還要看未來兩周的這個疫情的控制情況,這兩周非常關鍵,能不能控制住是公司特別關注的。同時公司對整車廠在零售端的庫存消化情況也保持密切關注。
HORIBA
復工
1、時間調整:自2月10日起復工。
2、員工保障:目前公司已經按照國家及各級政府的防控要求,成立了專門的疫情應急工作組,組織和落實疫情相關的各項防控措施。公司開通了員工健康狀況在線日報系統,鼓勵員工遠程辦公。日本總部及其他區域運營團隊在全球范圍內大力采購如N95口罩等關鍵物資,這些衛生防護用品已經運往中國並發放到各分支的員工。
復產
積極主動同客戶溝通,協調生產資源保障供給。按目前形勢判斷,公司可以滿足各客戶的供貨需求。
仙豆智能
復工
1、時間調整:2月17日復工。
2、員工保障:公司成立了「疫情指揮小組」並啟動員工關愛保障計劃,例如每日健康打卡,了解每一位員工的健康狀況和需求;防護物資的采購,公司在當下通過各種渠道采購了第一批防護物資,分發給上海北京保定有需求的員工和員工家屬;目前第二批防護物資正在采購中,滿足復工後更多員工和家庭的需求。
復產
公司力爭確保客戶的的項目交付在疫情中受到最小的影響,第一時間梳理了所有的項目交付的情況以及資源受疫情影響的情況,並設想疫情對內部運營能力的沖擊的性質和程度,並給出相應的對策。同時每天跟蹤疫情,根據變化實時調整內部和外部資源的調動和協同,並在行動中消殘補缺。
納瓦電子
復工
1、時間調整:納瓦電子嚴格按照國家部委和上海市政府的要求進行復工,並在具體執行細節上做了錯峰調整,把上班時間調整為2月11日錯開周一,上班時間調整為周二-周六上午9:45---下午18:45。
2、員工保障:所有從上海以外區域回到上海的員工,按照市政府和所屬轄區街道要求隔離14天;對於有通行困難暫時不能回到上班崗位的員工,鼓勵申請年假,調休假,事假;疫情結束前要求員工每天匯報健康和體溫狀況,並為員工配發口罩;復工後,全員每天早起健康匯報,體溫打卡,進入上班大樓體溫測量,上班期間室內新風全程口罩,開會距離2米以上;錯峰上班,鼓勵員工自己帶餐,單獨就餐等;對於有條件在家辦公的員工可以申請在家辦公,並要求主管對工作成果進行檢查。
復產
疫情發生後納瓦第一時間聯系供應商提前做了一些物料的准備,復工後部分與納瓦配合的供應商還沒有開工,納瓦第一時間和客戶溝通近期需求,精準計算出3個月以為內的實際需求。由於客戶還沒有復工,納瓦有一定的安全庫存,目前還沒交付壓力。後續情況如何,一看供應商的復工和配合情況,二看客戶的實際需求,如果能做好精準銜接交付問題不大。
羅姆半導體
復工
1、時間調整:羅姆在中國天津、大連設有工廠,以及上海、北京、深圳等19個銷售網點。復工時間各個地域有所不同,根據各地政府的方針進行復工。
2、員工保障:實施從業人員健康確認、測量體溫、佩戴口罩等措施。
復產
為了對客戶履行供貨責任,正在構建萬全的防疫體制,進行復工准備。預計將在泰國、馬拉西亞、菲律賓、韓國等地進行替代生產。羅姆集團將構建業務持續管理體制(BCM)作為經營的重要課題之一,特別是從事生產的日本國內外網點,在特定災害等危機的基礎上,成立對策委員會、進行業務持續計劃(BCP)的立案、以及相應的訓練等,做好防備工作。
蘇州超力汽車系統有限公司
復工
1、時間調整:延遲復工,調整為2月17日。
2、員工保障:根據地方要求,先進行隔離,居家辦公再申請復工,購買必須的防疫物資,防疫宣傳等。
復產
協調主機廠進行項目時間更新;技術研發,主要是根據主機廠需求追趕進度,完成相關測試。
艾仕得
復工
1、時間調整:艾仕得在中國的三大運營中心、亞太技術研發中心以及總部均已在通過各級政府開工驗收,在2月11日前全部順利開工。
2、員工保障:艾仕得中國密切關注各地疫情動向及員工情況,全力確保員工健康安全。公司所有辦公室及工廠從復工日起都嚴謹執行全面消毒、人員防控等多項防疫措施,確保所有員工在健康安全的環境下投入到正常工作和生產中。
復產
未透露
羅姆化學
復工
1、時間調整:2月10日之前在家辦公,之後可以進入辦公室,後續情況等政府安排。
2、員工保障:統計員工情況,外地回滬員工必須在家隔離14天不發熱才能進公司,有症狀立即上報隔離,允許員工自行安排進公司或在家辦公。辦公區人員出入登記管理,體溫測量,班車消毒,全時間必須戴口罩,食堂分時段用餐,加大空氣流通循環,開窗通風等等。
復產
疫情基本沒有影響到公司的生產。
馬勒
復工
1、時間調整:各地馬勒公司確保復工時間符合當地政府的要求;
2、員工保障:在收到進一步通知前取消所有不必要的商務差旅;各公司都將配備必需的防護和消毒用品。馬勒中國的管理團隊時刻關注著疫情的發展和中國區員工的健康狀況。
復產
未透露
千尋位置
復工
1、時間調整:自2月3日啟動在家辦公,2月10日起逐步陸續正式復工。
2、員工保障:公司結合員工工作地情況,綜合上海、北京、德清三地實際情況,制定出遠程在家辦公+現場辦公相結合的組合辦公方式。進入公司的員工需測體溫,佩戴口罩。午間鼓勵員工自己帶飯或外賣,也可以選擇園區食堂的盒飯,盒飯會直接送至公司。公司對各個辦公地點的消毒及安全做了進一步升級保障。另根據市政府要求,對於重點地區來滬人員,需從抵達之日起自覺在家隔離14天,出現發熱等症狀及時同步信息,並積極配合隔離排查。
復產
公司所運營的國家北斗地基增強系統7*24小時正常運轉,穩定服務百萬台智能汽車、數萬台無人機、十萬台測量和各類工程設備、數億台手機等IoT設備。針對當前疫情的緊急狀況,千尋位置還特別建立了應急響應平台,將故障處理各環節打通,從發現、響應、處理、通知等都在同一個平台上完成,最大限度確保持續穩定地提供時空智能基礎設施服務。
蓋世小結:疫情打亂了汽車供應鏈步伐,企業們勢必慌亂,但又不可慌亂。極早由慌亂走向鎮定,拿出有效的補救措施,才是當務之急!
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