『壹』 天天向上歐弟坐在火車上拍的宣傳片是什麼
好像是和少年進化論里的幾個小主持人一起新開的一個節目，叫向上吧！少年！
『貳』 《一輛開往天竺的火車》和《啥是佩奇》是一個導演拍的嗎
看手法就知道不是一個導演，一輛開往天竺的火車講年輕人受現實凌虐之後還勇敢堅持去取真經，比較賺淚，引起年輕人的共鳴；佩奇就比較搞笑又溫情了，一個是社會冷暖一個是家人團圓。
『叄』 歐弟他們《向上吧！少年》在火車上的宣傳片的背景音樂是什麼
better man 。羅比。威廉姆斯唱的
『肆』 急急急！！哪位有自己在火車上拍的圖片或者視頻可以發給我嗎我們宣傳片要用的。急急急！！謝謝
你去看企業網宣傳片網上看看找到合適IDE素材使用。
『伍』 南京火車站宣傳片
這應該是地鐵公司內部做的光碟，是紀念發給內部員工的吧
『陸』 《中國鐵路》還會牽出鐵道部的多少問題
由審計署披露的鐵道部天價宣傳片《中國鐵路》，近日引發社會強烈關注。其新聞點一是鐵道部的管理，二是張藝謀的片酬，三是由此扯出的幾條鐵路蛀蟲。 這部我們在網上都能看到的宣傳片，沒有人會說它有多麼精彩，就連「一般」都達不到，用「平庸」形容也嫌太斯文。但是，就是這樣一部爛片，竟然由鐵道部投資1850萬元，其中250萬元付給了張藝謀，更有700萬元成了操辦人的回扣。這樣的數字由媒體披露後，公眾不可避免地要質疑鐵道部怎麼了？誰給了鐵道部那幾條蛀蟲那樣大的權力？張藝謀怎麼了？堂堂的國際知名大導演怎麼為了錢就不顧名節了？ 鐵道部的管理問題由來已久，看來已是積重難返，非動大手術不能根治其頑疾。這次《中國鐵路》一部小宣傳片就牽出了鐵道部幾名處長級幹部的涉及千萬元以上的貪腐，誰要再說鐵道部是個好部，鐵道部的問題不大，那麼誰就是一個黑白不分的樂觀主義者。當年機構改革，在大部制的思路中，鐵道部是要和交通部合成一個部的，但是，在鐵道部及其他因素的運作中，鐵道部被保留，仍是單獨設部。鐵路是交通的一部分，為什麼別的交通部門能並到交通部，鐵道部不能？不並也罷，但鐵道部自此就更加肆無忌憚、唯我獨尊，這也為日後屢出問題部長腐敗、動車追尾等埋下了隱患。 張藝謀是國際知名的大導演，鐵路宣傳片由張藝謀執導沒人說不合適。但張藝謀執導這部片子可能有個反差，就是和他自己導演的其他片子比，包括北京奧運會的開幕式，這部《中國鐵路》可能是張導演付出心血最少，而與付出心血的程度相比，可能這部片子拿的最多。我們看一看這部片子，就可知道憑張藝謀的才氣，拍這些鏡頭算是小菜一碟。這樣的片子拿到片酬250萬元，性價比可算奇高。現在張藝謀出面說，不知道總投資是多少，給多少拿多少，如果不合適可以退回去。張藝謀的態度公眾可以接受，我們只想說的是，如果拿片酬，如果署上張導演的大名，你可以不知道總投資是多少，但必須要拍出與片酬相當的質量才好，不然真的是給自己丟臉，也給中國電影界丟臉。 在這里，我們仍然要給審計署送上敬意。審計署每年都在自己的職權范圍內公布國家部委資金使用方面的違規問題，這些問題，有些解決了，但通常情況是，有些解決不了就沒有人查了，拖個一年半載就沒下文了。審計署只有查出違規資金的權力，但沒有查辦的權力，就像這部宣傳片，審計署指出鐵道部資金使用上的問題，但徹查鐵道部管理、違規甚至違法的事，審計署沒權力。
『柒』 請問南京火車站候車室播放的動車組宣傳片在哪裡可以看到
南京站候車室，網上沒有。
『捌』 鐵路黨建宣傳片解說詞有哪些
鐵路建黨宣傳片，現在也很普遍了，解說詞寫的好可以使得奮斗在鐵路上同志們更加振幅，具有了凝聚力，片集公眾號或許可以給你的建議。