交安宣傳會議

⑴ 兩站兩員工作職責

摘要 主要的職責是進行勸導交通違法行為、開展交通安全宣傳，整體的提升村民的交通安全意識，也要採集交通安全基礎信息、排查道路安全隱患、協助交通事故處理等。而「兩站兩員」一般會優先選擇當地人，因為對於路線，對於地域都會更加熟悉，處理起來也會更加迅速，其次當地人說當地話，村民也能更加容易接受訊息。

⑵ 交通安全知識試題十二分通過本次交通安全宣傳教育的心得體會是什麼

通過本次交通安全宣傳教育，深刻體會到尊守交通規則是每個公民應該遵守，應該高度重視地重大事情，才能減少更多的安全隱患！

⑶ 駕校讓寫 交通安全宣傳課心得體會 問卷該怎麼寫

寫作思路：使用簡單的寫作風格，讀者傾向於選擇簡單的文本來閱讀，而不是在復雜的表達中沉思。例如，你可以用「幫助」而不是「促進」或「使用」而不是「利用」。把復雜的單詞留給教授，用簡單易懂的語言與人交談，而不用讓讀者花很多時間去閱讀。

範文如下：

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？

可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。

⑷ 交通安全宣傳社會實踐日記20篇

為了更好地鍛煉自身社會實踐能力，豐富暑期生活，積累更多的社會經驗，提高自身素質，更好地完善自己的人格，也為今後的步入社會打下良好的基礎，我參加了市機動車車主協會的「保護生命、平安出行」交通安全宣傳教育服務工作，為車主、駕駛員、協會會員提供服務。在工作中，我積極學習和踐行xx的「八榮八恥」，為構建社會主義和諧社會服務，做到知榮明恥。

加強交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護人民群眾生命財產安全的重要舉措，是落實科學發展觀、樹立社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的具體行動。關愛生命，平安出行，保衛交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，在實施新交法兩周年之際，我參加了市機動車車主協會的暑期社會實踐活動，對新交法進行了積極的宣傳，為構建和諧、打造文明汽車城的創新實踐而盡心服務。

交通連著你我他，交通安全靠萬家。在實施新交法的過程中，我積極參與市交警支隊和市機動車車主協會開展的新交法宣傳服務工作，同時參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動。特別是在交通安全社區建設中，我下過單位宣傳，還發放了不少服務指南、交通安全小冊子，向車主推介交通安全書籍並提供咨詢服務，為構建社會主義和諧社會作出了自己最大的努力。

為了宣傳交通安全教育工程，我努力學習業務知識，親身去實踐，學到了許多關於文員、業務主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識及其應用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強交通安全宣傳教育，在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業迅猛發展的大好形勢下，由市機動車車主協會主辦的《車友》報應運而生，它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進，服務社會，反映交通安全新動態，活躍廣大車主文化生活，團結教育車主安全文明行車的需要，同時是一個宣傳交法的窗口，我在其中學到了許多寫作、編輯方面的知識，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業的快速成長以及機動車的大量增加，《車友》報將發揮著更大的交通宣傳教育作用，通過交通事故圖片、案例等警示教育，增強會員、車主、駕駛員的法制意識，從而使交法深入人心。

通過深入持久地宣傳新交法，及在「保護生命、平安出行」的交通安全宣傳教育服務中，我深刻地認識到做好交通安全宣傳工作對預防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作，保護人民生命財產安全是構建社會主義和諧社會的重要內容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監管總局在聯合會議中指出，開展「保護生命、平安出行」交通安全宣傳教育是貫徹落實道路交通安全法規的關鍵。道路交通安全是全國安全生產的重要領域，量大面廣、流動性強、事故多發突發、監管難度大，已經成為當前安全生產工作的重點和難點。據了解，各地區、各部門在貫徹落實黨中央國務院領導的重要指示精神中，宣傳《道路交通安全法》，總結推廣先進經驗，普及安全出行知識等方面，做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門組織開展的「進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭」交通安全宣傳「五進」活動，對提高全社會交通安全意識，營造遵章守法的輿論氛圍，對預防和減少事故起到了積極作用。但是，我從一些特大道路交通事故原因看，駕駛員和運輸企業遵章守法意識不強，一些市民自我防範意識淡薄的問題還相當突出，反映出針對重點地區和特殊人群的宣傳還需進一步加強。我認為很有必要深刻吸取事故教訓，進一步提高對交通安全宣傳工作重要性的認識，增強社會責任感，廣泛動員社會力量，大力開展交通安全宣傳教育，為預防和減少特大道路交通事故，保護人民生命財產安全履行應盡的職責，因此我覺得我的服務工作很有意義。

⑸ 交通安全主題班會總結

一、活動主題：安全出行，我能行！

二、活動地點： 一（2）班教室

三、參與者： 一（2）班全體學生

四、活動准備:

1、紅黃綠號牌一套

2、教學課件

3、布置場景材料：紅黃綠號牌、交通標志頭飾等。

4、學習星（紅色）、安全星（黃色）。

五、活動目的：

1、讓學生在交流中認識一些常見的交通標志、交警動作，學習掌握一些交通安全常識。

2、讓學生在活動中體驗交通規則的重要性，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好行為習慣。

3、讓學生在合作中增強交通安全意識，珍愛生命，快樂成長。

六、活動過程：

（一）創設情境

老師今天為小朋友帶來了一段動畫，小朋友們想不想看？想看的話就要仔細看和聽，認真想，等一下老師要請你們說說都看到了什麼？

1、看動畫《交通規則很重要》。

2、小朋友們，看完剛才的動畫，你有什麼想說的嗎？

3、是呀，動畫片告訴我們：如果不遵守交通規則，就會遇到意想不到的危險。你們的爸爸媽媽把你們送到學校，除了希望你們學到更多的知識，更盼望你們每次都能平平安安回家。今天我們就來學習一下交通安全的知識。

出示課題：學會走路（齊讀）

過渡：平安回家首先要學會走路。我們再來看一個動畫，想想我們應該怎樣走路，才能平安回家。老師要看看哪位小朋友看得最仔細，聽得最認真，一會兒把你聽到、看到的跟大家說一說，老師為說得好的同學頒發一枚學習星，好嗎？

（二）看動畫——《安全過馬路》（出示課件）

師：我們應該怎麼過馬路才安全呢？

愛觀察的小朋友肯定發現了在我們道路兩旁常有豎著的提醒大家注意的交通牌子，知道它們叫什麼嗎？（板書：交通標志）。

（三）游戲------認識紅綠燈

1、今天老師請來了一位標志小客人到我們班，小朋友想認識它嗎？看，她來了。

2、生戴紅綠燈頭飾上台，自我介紹：我是紅綠燈，十字路口總指揮，考考小朋友，看到我要怎樣做？紅燈（停）綠燈（行）黃燈（等一等）你們回答得真好，想和我做朋友嗎？我們一起做個游戲成為好朋友吧！我說紅燈，大家回答停，做立正動作，綠燈行，做跑步動作，黃燈等一等，叉腰站好。（做游戲：紅綠燈下。）

3、看樣子，小朋友們和紅綠燈做了好朋友，在道路上行走就要聽好朋友的勸告，注意安全，能做到嗎？（能）

4、小結：我們班的小朋友們真聰明，不但學會了認識紅綠燈，還會按規定行走，安全回家。

（四）我是交通安全員

那麼其他小朋友是不是也能安全回家了呢？下面我們來看幾張圖片，看看他們是怎樣過馬路的，安不安全？說得好的同學老師獎他一顆交通安全星，好嗎？

（出示課件：出示圖片，師講述，學生判斷）這個小朋友是怎樣做的？你想對他說什麼？

小朋友們真能幹，不僅自己注意交通安全，還為我們其他的小朋友作了很好的指導。我們班的小朋友已經學會怎樣平安回家，高興嗎？

（五）總結延伸，學唱兒歌：

小朋友在馬路上行走時，要遵守交通規則，安全回家。小朋友不但要自己會安全行走，還應該做一名交通安全義務宣傳員，讓我們全校同學高高興興上學，平平安安回家！最後，老師再教你們一首新歌：拍手歌（播放flash），活動在學習《拍手歌》中結束。

七、活動延伸：

在課後畫一幅交通漫畫，張貼到教室宣傳欄。

⑹ 看交通安全安全警示教育展版宣傳欄心得體會

<
家鄉,這個平凡的字眼；家鄉,這個普通的環境；家鄉,這個充滿生機的地方,包含了我對它的愛,隱藏了我對它深深的思念.
我愛家鄉的藍天.它是格外的藍,格外的高,格外的明清,看看那一朵像棉花糖一樣的白雲,瞧瞧那一隻只活潑亂跳的小鳥,望望那藍玉盤中的寶石,多美……多美……我不禁發出一陣陣感嘆.
我愛家鄉的小路.踩在上面是那麼的踏實,是那麼的舒服,那麼的親切,比起城市的公路,我更喜歡家鄉的路,雖然城市的路更平坦,但是它對我是陌生的,而家鄉的小路卻截然不同.你看,家鄉的一個個小石子是我的朋友,一朵朵小花兒是我的夥伴,忙忙碌碌的小蜜蜂,連招呼都來不及打,就去採花蜜了,多美……多美……
我愛家鄉的動物,看煩了動物園里的乖巧,看膩了動物園里的活潑,那原本兇猛威風的老虎和獅子,被馴獸師馴化的那麼不自然,那麼拘束.家鄉的動物可不同,它們的生活無憂無慮,那麼的無拘無束,每一個動作都是一段柔美的旋律,多美……多美……
我愛家鄉的小草、小花.雖然花盆裡的花、草坪里的草市異樣的整齊,可是它們每一朵都缺乏生機,家鄉的可不同.花,開的漂亮!草,綠的生輝!它們三三兩兩的聚在一起互相依靠著,互相鼓勵著,似乎再大的困難也不怕!多美……多美……
我愛家鄉的人們,他們日出而作,日落而息,守望相助,享受著小康生活!他們無比的熱情,無邊的好客!這也很美……很美……
家鄉,這個平凡的字眼,帶給了我無限的樂趣；家鄉,這個普通的環境,給我營造出不同的愛；家鄉,這個充滿了生機的地方,為我締造了無窮的快樂!我愛家鄉的一切,家鄉是我心中的一片凈土.我要把思念的種子深深埋下讓它生根、發芽、生長、開花直至長大,為我生命灑下一片陰涼.家鄉,你是多美多美啊!我……愛……我……的……家……鄉……

⑺ 真珍愛生命平安出行 學習交通安全心得體會 作文500-800字

珍愛生命 平安出行
每天早上當我背上書包，騎上自行車的一瞬，媽媽都要叮囑我：要注意安全。回到家裡，爸爸又一再強調，要注意安全。是的，安全在我們生活中是極為重要的。有許多人就是因為不遵守交通法規，不重視安全，而給我們留下了血的教訓。
我的爺爺是80高齡的老人了。每天清晨，他都要去河堤晨練。可那天早晨，當他走在斑馬線上，突然間禍從天降_爺爺被一輛飛奔而來的摩托車撞倒了！消息傳來，我心急如焚，立刻懷著忐忑不安的心趕到了醫院，看著躺在病榻上的爺爺，是那樣的痛苦，那樣的無奈，我眼裡情不自禁地流出了眼淚，想到爺爺不是因為生病，而是因為車禍才在生死邊緣上掙扎，我不禁對那個肇事者產生了痛恨_難道他不明白過斑馬線時要減速行駛嗎？
2005年的一個冬天，我的一個鄰居，一位中年男子，為了掙錢養活妻兒老小，遠赴浙江打工。可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一輛突如其來的大貨車撞飛了，這一撞，他再也起不來了。可他家裡面還有年邁的雙親、病卧在床的妻子、一雙正讀中學的兒女等著他寄錢回家呀！
車禍，這無情的車禍！每年有多少司機因為違章駕車，使多少人命喪黃泉；有多少司機因為酒後開車，給多少家庭帶來不幸；又有多少司機為了搶時間，爭一秒，把自己送上了不歸路……每年電視、報紙、媒體上，都給我們講述了一起起不是故事的事故；我的爺爺、我的鄰居，一個個活生生的事例、一件件血的教訓，足以讓世人覺醒。
生命是無價的，它對於每個人都只有一次，我們應該要好好的去保護它；生命同時也是脆弱的，如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕。據了解，我國平均每5分鍾就有一人喪身車輪，每1 分鍾都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數億元。據不完全統計，近年來全國中小學生平均每天有40多人死於車禍，相當於每天有一個班的學生消失！
在這個文明和諧的社會里，司機叔叔，當你舉杯豪飲時，是否想到，酒後駕車就是拿命賭博；當你愜意超速駕駛時，是否想到「快車樂一時，禍起痛一生」；當你意如闖紅燈時，是否想到紅燈短暫，生命無限……而我們作為中學生，更要自覺遵守交通法規，從身邊的小事做起。當我們肩並肩「瀟灑」地騎行上街時；當我們在馬路上嬉笑打鬧時；當我們不注意來往車輛橫穿馬路時；我們應該想到，這樣做的結果會是什麼？安全對我們來說太重要了，只要稍微不注意後果將不堪設想！
為了家庭的幸福，為了生命的安全，為了爸爸媽媽放心工作，我們一定要牢記_生命有了珍愛才更加安全， 生命有了珍愛才更加寶貴，生命有了珍愛才更加燦爛。讓我們珍愛生命，平安出行！

珍愛生命
平安出行
自從我們誕生到世界上以後，我們就受到來自不同地方的各個親人深愛。從小父母就希望我們能健康快樂地成長更希望我們學會自我保護，注意安全，能高高興興去上學，平平安安回家！
但希望終究是希望，我們一定要學會避免交通事故，愛惜自我生命。然而學會避免交通事故，愛惜自我生命卻是簡單又困難的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是堅硬耐磨的鋼鐵；但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁風的小草。可是，很多人的生命就是因稍不留神而丟掉，成了「馬路殺手」的輪下魂，車下鬼。在如今這交通工具泛濫的時代，我可以很認真地說，雖然現在我們的國家為人們的出行安全做了努力，還制定了許多與之相關的法律，但還不夠，仍有一些人拿自己的生命開玩笑。舉個例子，就像前些日子，在昆明工作的一個司機就認為自己酒量大，喝了酒後開車出門兜風，後來與一輛摩托車相撞。我們永仁的一位客車司機為了多賺錢而不斷在路途中非法接客這樣使原來只能載19人的小客車爆載31名乘客，之後一場悲劇發生了，因為超載這輛小客車不幸掉落99.1米的深谷，使之9人當場死亡，一名重傷者急救無效也死亡……
我還記得我就用生命開過玩笑。那是我上四年級的時候，我與迎面而來的大汽車爭分奪秒過馬路，差點被車撞上，真險！我至今還有餘懼。
總而言之你闖紅燈時想過安全嗎？你在馬路中心玩耍時想過安全嗎？你超速行駛時想過安全嗎？你想過你這樣做時父母的心情嗎？一定要愛惜生命呀！生命對於每一個人都只有一次！
在這里我還想說的是：生命有了珍愛才更安全；生命有了珍愛才更長久；生命有了珍愛才更燦爛！讓我們為珍愛生命、安全出行的人喝彩吧！接下來我要警告不知愛惜生命的人銘記「寧等三分，不爭一秒！」愛自己的生命就等於愛自己的親人！
想想，父母對我們付出了那麼多的關愛，寄託了那麼多的希望，其實我們對父母最好的回報也就是愛惜自己的生命。
同學們，為了家庭的幸福，為了親人的健康，為了生命的安全，讓我們珍愛生命，平安出行。
珍愛生命平安出行
生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就會從你手中溜走，永遠的破碎。然而安全，就是生命的保障，它能讓生命，在這個世間，永遠的綻放……
沒有了安全，一家人會家破人亡；沒有了安全，將有多少生命被死神我在手中；沒有了安全，世間將一片荒涼……
盡管安全在有些人心中有了位置，但是他們一時的疏忽卻造成了芒以彌補的過失：司機喝了兩杯酒，認為自己喝一點酒不算什麼，結果人財兩傷；有人騎自行車在公路中間飛奔，認為自己車技很好，不怕什麼，結果出現了慘不忍睹的一面；有人在懸崖旁開快車，向顯示一下自己，結果墜入深崖，還牽連了一些無辜的人……正是這些僥幸的心理，讓他們永遠的離開了人世，所以，安全不能輕視，不能疏忽，要時時注意。
我們的僥幸心理，造成了交通事故，事情的突發還是讓我們始料不及。所以，我們要遠離不安全的事物，為我們的生命去負責……
生命只有一次，而美麗卻有很多次，不要因為一時的大意而葬送了美好的前程，明天等著我們去創造，去開拓，倘我們用安全做美好前程的保障。
珍愛生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要讓它白白的流逝，讓它在我們的手中永遠的矗立，讓它在世間變的永恆……
我還是那句話，那句真誠的話：
珍愛生命……平安出行……
珍愛生命平安出行
月亮下去了，朝霞如血出來了。
花兒、草兒綻開笑臉，扭著腰枝，醒來了，但是，我可愛的媽媽，卻再也回不來了。
一場突如其來的車禍，奪走了她年青的生命，打散了全家的幸福。我再也不能撒嬌的喊一聲「媽媽」了。落日的余暉不時的變換著顏色，好像上帝在天空塗上了金色、紅色和黃色，那裡有媽媽的鮮血。
珍寶失去了還可以找到，而生命丟失了卻永遠無法找回。生命之花是剛毅的，它讓人思索，它讓人追求，他讓人領悟，只要有毅力，它可以克服一切困難。然而，生命又如一顆弱不禁風的小草，那麼脆弱，只要稍不注意，它就會從你的手中溜走。可見我們的生命多麼需要安全啊！車禍是奪取人類生命的無形車手，一天里、一年裡，不知因車禍消失的生命有多少，無數個無辜的孩子失去了母愛、父愛；無數個家庭失去了頂樑柱；無數個父母失去了孩子。那一聲聲喊，一滴滴淚，觸目驚心、撼天動地。血的教訓，「開快車，」血的教訓，「疲勞駕車，」血的教訓，「酒後駕車。」有生命，有健康，才有未來；有希望，讓我們用逝者的靈魂點亮安全明燈，給道路一扇安全的門，用以保證讓人們平安出行，暢通人生的道路珍愛我們的生命。
因為有生命你奔流不息，熱血沸騰，情無垠、愛無垠，因為有平安你幸福、你光榮。一時的大意，一生的傷痛。讓我們用血的教訓謹記：「手握方向盤，時刻想安全。」「司機一杯酒，親人兩行淚。」「帶上平安上路，載著幸福回家。」這些交通安全公益廣告，祝福人類少車禍，多平安，珍愛生命。哎，在朝霞如雪的槐花飄香的院子里，我懷念著媽媽。火紅的霞光讓我覺得孤單冷清，圓圓的太陽更加重了我對媽媽的思念。今後的日子裡我們家將再也不會有日圓之夜了。我下定決心，做一個交通安全志願者，用媽媽的生命之血為交通安全豎警界線，敬告天下人們：珍愛生命，平安出行。
珍愛生命平安出行
2007年的一個夏日，我們來到包頭市土右旗薩拉齊鎮，最直觀的感覺是城鎮的建設今非昔比，一條條新修的寬闊馬路貫穿城區，商鋪林立，車流不息。昔日塵土飛揚的小鎮，如今已初步具有城市的味道。一路信馬由韁地走去，不經意間，發現鎮內的交通標志也明顯增多，尤其令人感到欣慰的是，一些騎自行車的行人到了路口，也能隨著信號燈的指示停頓下來，不了解土右旗交通歷史的人，可能對此會輕視一笑，覺得這根本不值得一提，但我們知道，在2004年之前，整個薩拉齊鎮尚未有一處紅綠燈，不光是自行車，就是機動車輛也大多是「跟著感覺走」，土右旗交警在工作中的困難可想而知。紅燈停、綠燈行，包頭市區中司空見慣的一幕，在這里其實具有不一樣的分量和意義。它從側面反映了這一個地區交通環境的改善和居民交通安全意識的增強。據此，我們走進土右旗交警大隊，對土右旗的交管工作進行了采訪。
現任包頭市土右旗交警大隊大隊長的劉曉軍介紹說，土右旗交警大隊是包頭市交警支隊所屬的一個邊遠大隊。轄區有110國道、省道、縣道、鄉道57條，道路總長551公里，全旗共有35萬人口，8個鄉鎮98個行政村，大隊現有工作人員60人，日常交管工作十分繁重。2007年 ，大隊根據轄區的實際情況，確定了「先城區、後農村，先治公路兩側相對偏遠農村」的交管工作思路。薩拉齊鎮作為旗委、旗政府所在地，是土右旗交警大隊交管工作的重點之一。
城鎮篇
2004年，在薩拉齊鎮裝上第一部紅綠燈時，大隊民警內部是有爭議的，因為，就當地的老百姓的交通安全意識、行為習慣而言，即使是最基礎的紅綠燈交通設施，也是很難接受的，如果紅綠燈行同虛設，街頭百姓不聽交警管理，將會有損交警的執法形象。但是，當時，大隊從長遠考慮，還是堅持裝上了第一部紅綠燈，2006年，劉曉軍從原來教導員的崗位調任大隊長後，將此項工作作為重點來抓，年底又增加了三處紅綠燈，同時，加大交通管理宣傳力度，提高居民遵守交法的意識，現在，加有紅綠燈的路口，交通事故明顯減少。
劉曉軍認為：要抓好交通管理工作，交通設施是重要的基礎工作之一，交通設施的建立是城鎮設施的組成部分，如果在城鎮規劃時交警部門能夠前瞻性地參與進去，對今後的交通管理工作將大有益處。同時，交通環境的治理也要進行綜合治理，交警在充分發揮主力軍的作用下，也需要其他職能部門的支持與配合。
2007年，土右交警大隊藉助土右旗打造呼包鄂區域性中等城市和自治區成立60周年大慶進行道路改造的大好時機，對土右旗城鎮道路改造和規劃主動參與，提出了有效的建設性建議，並對城鎮道路交通管理設施建設作出了遠景規劃，得到了政府的批准。交警大隊配合旗政府完成了「道路交通管理設施的招、投標工作」，此項建設包括：增設土右旗道路交通指揮中心、土右旗駕駛員機動車違法行為檢索系統，新增道路電子監控系統3處，改造信號裝置4處，新增信號裝置4處，新施劃道路通行標線11000平方米，新增道路交通標志八十餘面。同時，該大隊努力促成旗政府建立起道路交通安全工作聯席會議制度，明確了各有關部門的職責和定期召開交通安全形勢分析研究會議制度，明確了交通事故責任倒查、責任問責、連帶主要領導告誡制度等。聯席會議制度的建立，對推進土右旗交通安全工作的社會化進程具有十分重要的意義。談到這里，劉曉軍大隊長一再對土右旗委、政府對交通管理工作的重視表示感謝。現在，土右旗交警大隊主動與城建、交通、工商、衛生等部門聯系，在旗政府的協調、領導下，對交通環境進行集中治理，使城區內主幹道以及幹道兩側基本達到了道路暢通。
道路交通設施的逐步完善，為城區的交通管理奠定了良好的基礎。大隊在人口密集的路段和路口設立固定崗，其它幹道堅持摩托車巡邏、DV抓拍等辦法，對無牌無證駕駛摩托車、機動車隨意停放和酒後駕駛、攤點佔道等行為進行重點查處，對學校周圍的交通進行有效治理，在城區主幹道學校門口加勤30分鍾，護送放學學生安全回家，對接送學生的車輛進行摸底，嚴防超載。
公路與鄉村篇
對於公路的交通管理，土右旗交警大隊將查處的重點放在客車超員、貨車超載、農用車載人和違法停車上。轄區110國道611公里至612公里路段，因兩側加油站嚴重侵佔道路以及修車門市前維修車輛佔道停放等原因，嚴重地影響著過往車輛的行車安全，導致事故頻發。針對這一情況，大隊向土右旗政府提交了《110國道事故黑點排查情況報告》，經審議，旗政府對上述違法佔道經營攤點予以取締、搬遷和改變經營方式。薩托公路180公里處是事故隱患地段，大隊實行工程改造治理，自籌資金，設置了兩處爆閃警示燈，懸掛了3條橫幅，提醒過往駕駛員注意。
土右旗興達煤炭運輸公司是一個有駕駛員六十餘人的大型煤炭運輸企業，三十餘台車輛繁忙地穿梭於各公路之間，但平時該公司疏於對駕駛員的交通安全教育以及管理措施滯後，致使在2007年3月和4月間連續發生三起重大交通事故，造成2人死亡，經濟損失達三十餘萬元。土右旗交警大隊針對這一情況，及時派員深入對該公司進行了解，查清事故發生的症結所在，幫助他們制定了駕駛員安全考核辦法和車輛管理員、駕駛員責任承包制度。2007年4月26日，土右旗交警大隊在該公司召開了由旗政府領導參加的現場會，在現場擺放了土右旗典型事故掛圖6副，進行講解並回答了駕駛員的提問，大隊領導還作了安全行車、預防交通事故的報告，使全體駕駛員認識到交通事故對家庭和社會的危害性，會後至今，該公司全體駕駛員遵章守法，沒有發生一起交通事故，真正做到了安全行車。
每當春耕備種和秋收時節，是農民進城高峰期，他們或購買化肥、種子、或銷售蔬菜水果。農用車載人的現象時有發生，給行車安全造成隱患。這個時候，土右旗交警大隊都要調整警力和執勤時間，加強巡邏密度，對農用車違法載人行為進行專項治理，考慮到農民的切身利益，這一時期的執法顯得更加人性化。情節輕微的盡量不予處罰，以說服教育為主。
土右旗的鄉下有個習慣，每到農閑時，都要舉辦交流大會，當地農民俗稱「趕交流」，交流會上搭台唱戲，再加上其它娛樂項目，很是熱鬧，交流會給農村平時單調的業餘生活增添了色彩，但問題也隨之而來，很多村民在「趕交流」時飲酒成風，他們大多駕駛著農用車輛和摩托車，這對交通安全是一個極大的威脅，在「趕交流」時，因酒後駕車引起的交通事故屢見不鮮。為控制此類事故發生，近兩年，土右旗交警大隊開始採取交流會走到哪裡，警力就跟到哪裡，宣傳圖板就展到哪裡的辦法，及時控制酒後駕車的行為。對不聽勸阻、酒後繼續駕車的給予行政拘留，此舉有效地控制了交通事故的發生。當然，民警為此付出的辛苦和委屈也是一言難盡。大隊長劉曉軍在辦公室就遇到一名在「趕交流」時因酒後駕車而被行政拘留的司機家屬找上門來要求放人的事情，這名女家屬拿著剪子撒潑：「你如果不放人，我現在就用剪子扎自己！」劉曉軍只能耐心地對其講解交通法律法規，勸其將剪刀放下。對這種情況，劉曉軍無奈的說：「這也算是土右旗交通管理的特色之一吧！」

⑻ 交通安全主題班會記錄內容有哪些

學生交通安全宣傳知識：

一、步行安全

1.步行時，走人行道，靠右側行走。

2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，後看右側車輛。

3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。

4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛後，再通過。紅燈亮或顯示「等待」信號時，禁止通過。

5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。

6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全後，再通過。

7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。

9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。

10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車安全

1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩後，先下後上，按順序上下車。

2.上車後，扶好或坐好，不故意擁擠。

3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

4.乘車過程中，保管好自己的財物。

5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車；在機動車道上不得從機動車左側上下車。

6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。

三、交通事故逃生常識

1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。

2.從所乘車輛中逃出後，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。

3.逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。

⑼ 交通安全宣傳課心得體會問卷可以寫錯字嗎

幾個錯別字應該沒有多大的影響吧，當然沒有更好。

⑽ 小學生交通安全主題班隊會

1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．』做到「一停、二看、三通過」 ;

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；

4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；

5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐；

6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動