A. 工程開工報道怎麼寫有什麼要求
首先先描述一下天氣，天晴的話就大贊一下天公作美，天氣不好的話，就大贊一下領導冒雨親臨。
然後描述到場的領導嘉賓，再描述一下活動細節，再描述一下工程細節，再吹一下。
搞定。
這玩意放在報紙頭條都沒人看的。
B. 如何寫好工地宣傳報道
捕捉一個切入點。一般來說，是報喜的人家喜歡，比如，哪一段進度快呢，哪一段質量高呢，或採用了新方法，或有什麼新經驗。都可以。也可以寫寫遇到的困難和問題。
C. 建築工程工作簡報的標准格式
—、概說
（一）含義。
簡報是傳遞某方面信息的簡短的內部小報。是具有匯報性、交流性和指導性的簡短、靈活、快捷的簡報又稱「動態」、「簡訊」、「要情」、「摘報」、「工作通訊」、「情況反映」、「情況交流」、「內部參考」等。也可以說，簡報就是簡要的調查報告，簡要的情況報告，簡要的工作報告，簡要的消息報道等。它具有簡、精、快、新、實、活和連續性等特點。
常見的簡報有三種：一是會議簡報，主要反映會議交流、進展情況；二是情況簡報，反映人們關注的問題，供機關領導參考；三是工作簡報，報告重大問題的處理情況以及工作動態、經驗或問題等。
簡報不是一種文章的體裁。因為一份簡報，可能只登一篇文章，也可能登幾篇文章。這些文章，可能是報告、專題經驗總結、講話、消息等，故此，把簡報說成一種獨立的文體，或只說是報告，是不妥當的。
簡報不是一種刊物。因為有些簡報可裝訂成一本，像一般「刊物」，更多的是只有一兩張紙，幾個版面，像一份報紙。更重要的是簡報具有一般報紙的新聞特點，特別是要求有很強的時效性。而刊物的時效性則遠不及報紙。故此，簡報不是「刊」，而是「報」，說它是刊物，不如說是「小報」更恰切些。
綜觀各種工作簡報、會議簡報、動態簡報，再拿這些簡報同一般的報紙、刊物相對照，可以得出這樣的看法：簡報不再單純是下級向上級匯報工作的簡要書面報告，不能看作是一種獨立文體，也不是一種刊物，而是一種專業性強的簡短的內部小報。
（二）特點。
簡報具有一般報紙新聞性的特點，這是共性；它又有本身的特點，主要是：
1．內容專業性強。公開的報紙，一般是綜合性的，內容廣泛，各方面的新聞都有，政治經濟文化、工農商各行各業、城市鄉村、國內國外的新聞等；除了新聞，還有文藝作品。這樣，它就能滿足各階層讀者的需要，有宣傳政策、溝通信息、傳播知識和陶冶性情等多方面的作用。簡報就有所不同，它一般由有關單位、部門主辦，專業性十分明顯。如《人口普查簡報》《計劃生育簡報》、《水利工程簡報》、《招生簡報》等等，分別由主辦單位組織專人撰寫，傳遞該項工作的各種信息，包括情況、經驗、問題和對策等，一般性的東西少說，無關的東西不說，專業性的東西多說。這樣，對一般讀者來說，能使他們了解工作的進展情況，增強責任感。對領導機關來說，「各級領導接到這樣的簡報，掌握了情況，有問題就有辦法處置了。」
2．篇幅特別簡短。雖然所有報紙篇幅都有限，文章都較簡短，但比較起來，公開的大報，一般都有4版，有4萬多字；地方小報，每期也有2萬多字，簡報姓「簡」。簡，是它區別於其它報刊的最顯著的特點。一期簡報甚至只登一篇文章，幾段信息，或一期幾篇文章，總共一兩千字，長的也不過三五千字，讀者可以用很短的時間把它讀完，適應現代快節奏工作的需要。簡報的語言必須簡明精煉。
3．限於內部交流。一般報紙面向全社會，內容是公開的，沒有保密價值，讀者越多越好，正因為如此，它除了新聞性外，還要求有知識性和趣味性。簡報則不同，它一般在編報機關管轄范圍內各單位之間交流，不宜甚至不能公開傳播，特別是涉外機關和專政機關主辦的簡報更是如此。有的簡報，往往是專給某一級領導人看的，有一定的保密要求，不能任意擴大閱讀范圍。
（三）分類
簡報的種類，按時間分，有定期的簡報、不定期的簡報；按性質分，有工作簡報、生產簡報、學習簡報、會議簡報；按內容，有綜合反映情況的簡報和反映特定情況的專題簡報。
1．日常工作簡報又稱業務簡報。這是一種反映本地區、本系統、本部門日常工作或問題的經常性簡報。它包含的內容較廣，工作情況、成績問題、經驗教訓、表揚批評，對上級某些政策或指示執行的步驟，措施都可以反映。它常以定期或不定期的形式出現，在一定范圍內發行。
2．中心工作簡報又稱專題簡報，它是一種階段性的簡報。它往往是針對機關工作中某一時期的中心工作、某項中心任務辦的簡報，中心工作完成，簡報也就停辦了。
3．會議簡報是會議期間反映會議情況的簡報，它是一種臨時性的簡報，內容包括會議中的情況、發言及會議決定等。規模較大、時間較長的會議常要編發多期簡報，以起到及時交流情況，推動會議的作用。小型會議一般是一會一期簡報，常常在會議結束後，寫一期較全面的總結性的情況反映。
4．動態簡報，包括情況動態和思想動態。這類簡報的時效性、機密性較強，要求迅速編發，發送范圍有一定限制，在某一個時期、某一階段要保密。
二、寫法
（一）報頭
1．簡報名稱一般用套紅印刷的大號字體。如有特殊內容而又不必另出一期簡報時，就在名稱或期數下面註明「增刊」或「XX專刊」字樣。秘密等級寫在左上角，也有的寫「內部文件」或「內部資料，注意保存」等字樣。
2．期號，可寫在名稱下一行，用括弧括上。
3．編印單位。
4．印發日期寫在與編印單位平行的右側。
再下面，用一道橫線將報頭與報核隔開。
（二）報核
報核，即簡報所刊的一篇或幾篇文章。簡報的寫法是多種多樣的，因此，它的形式也較靈活。大多數是消息，包括標題、導語、主體、結果和穿插在敘述中的背景材料。除了消息，還有別的文體，所以，不是每篇簡報都有這幾項內容。
1．簡報的標題類似新聞的標題，要揭示主題，簡短醒目。
2．導語通常用簡明的一句話或一段話概括全文的主旨或主要內容，給讀者一個總的印象。導語的寫法多種多樣，有提問式、結論式、描寫式、敘述式等。導語一般要交待清楚誰（某人或某單位），什麼時間，干什麼（事件），結果怎樣等內容。
3．主體用足夠的、典型的、有說服力的材料，把導語的內容加以具體化。
4．結尾或指明事情發展趨勢，或提出希望及今後打算。如果主體部分已經把事情說清楚，那就不必再加尾巴了。
5．背景：即對人物、事件起作用的環境條件和歷史情況。背景可以穿插在各個部分。
（三）報尾
在簡報最後一頁下部，用一橫線與報核隔開，橫線下左邊寫明發送范圍，在平行的右側寫明印刷份數
D. 工程簡報格式範文
簡報的種類盡管很多，但其結構卻不無共同之處，一般都包括報頭、標題、正文和報尾四個部分。有些還由編者配加按語，成為五個組成部分。簡報一般都有固定的報頭，包括簡報的名稱、期號、編發單位和發行日期。１、簡報名稱印在簡報第一頁上方的正中處，為了醒目起見，字型大小易大，盡可能用套紅印刷。２、期號位置在簡報名稱的正下方，一般按年度依次排列期號，有的還可以標出累計的總期號。屬於「增刊」的期號，要單獨編排，不能與「正刊」期號混編。３、編發單位，應標明全稱，位置在期號的左下方。４、發行日期，以領導簽發日期為准，應標明具體的年、月、日，位置在期號的右下方。報頭部分與標題和正文之間，一般都用一條粗線攔開。有些簡報根據需要，還應標明密級，如「內部參閱」、「秘密」、「機密」、「絕密」等，位置在簡報名稱的左上方。報尾部分應包括簡報的報、送、發單位。報，指簡報呈報的上級單位，送，指簡報送往的同級單位或不相隸屬的單位，發，指簡報發放的下級單位。如果簡報的報、送、發單位是固定的，而又要臨時增加發放單位，一般還應註明「本期增發×××（單位）」。報尾還應包括本期簡報的印刷份數，以便於管理、查對。報尾部分印在簡報末頁的下端。簡報例文政協××市六屆×次會議簡 報（第24期） 大會秘書處 1998年3月18日
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今年政府應辦幾件實事
××委員說：建議市長要有相應的任期目標，要像×××那樣一年辦幾件實事，年終總結，有哪些完成，有哪些沒完成，為什麼。改「三公開一監督」為好×××、×××委員說：報告在談到廉政建設時，提出實行「兩公開一監督」，我們認為應改為「三公開一監督」，即再增加公開市、縣兩級主要領導的經濟收入，以便接受人民群眾的監督。不能再走大投入低效益之路×××委員認為：1998年我市社會總產值為180億元，國民收入為74億元，而全市的財政收入只有9.15億元，很明顯，經濟效益是很低的。而1998年的計劃數字，基本上是按比例同步增長，經濟效益無明顯提高。這是我市多年來生產發展的一個關鍵性的問題，即大投入，低效益，致使財政拮據，入不敷出。市領導應著眼長遠，從當前入手，立足於大力提高經濟效益和增強生產後勁（包括政策、體制、發展規劃、產業結構、環境整頓、提高管理水平、提高勞動力的素質、提高勞動生產率、大力發展科技、教育等多方面綜合治理）。只有這樣，才能使我市的經濟進入高一層次的發展，形成良性循環。這才是提高經濟效益的真正出路。般格式：
XX市XX（單位）
簡報
XX團委編制 X年X月X日
E. 怎樣加強市政重點工程建設宣傳報道
按進度地在電視台、當地報紙進行報道。
對本地人進行正面的宣傳，告知市政工程對當地百姓的好處。
F. 工程施工方面的宣傳報道怎麼寫
平日抄里就多去施工現場，了襲解工程變化與進展。要在主動抓進度、質量、安全、文明施工等方面的管理人員中去發現，挖掘出其人的亮點，總有好的一面，閃光的東西，作正面報道。但不要忘了廣大現場實作的操作者們，多頌他們工作熱情和實干精神。可以抓住一些小事例來襯托說明表達的主題。還以拍一些工作照片來說明問題。寫稿中可以有加工能力。
G. 加急!!路基工程完工簡報怎麼寫啊謝謝大家了!
參考以下資料，希望對你有用
平頂山市的農村公路，是新時期黨群關系的魚水深情澆鑄的！
走進郟縣廣闊天地鄉，因農村公路的建設，廣闊天地鄉天地更廣闊了。鄉里的趙花園村，是全國聞名的鐵鍋生產基地，全村有35家企業，鐵鍋產量佔到全國的1/4，然而，路，曾成為企業進一步發展的障礙。如今，平展的水泥路已通向村裡村外，村民們為自己的產品暢銷全國、走向世界而欣喜。與趙花園村毗鄰的邱庄村，正在舉行發展知青旅遊的研討會。該村支書說，村裡的知青特色旅遊能發展起來，應該給「村村通」記頭功！村上路好了，用上了沼氣、自來水，建起了超市，當年的下鄉知青回來了，都對他們當年插隊的地方「出門不濕鞋、燒飯不用柴、吃水不用抬、購物不出外」感慨萬端。
在平頂市各縣鄉新修的農村公路旁，都矗立著顯眼的項目公示牌，標明這條路的里程、技術標准、造價、施工單位、三項責任人姓名等內容，黑色大理石底、燙金字，將責任，交待給世人和後人。這自然也讓我們想起了市交通局領導的一句話：「我們寧可不修路，也不要豆腐渣工程！」
為使公路發揮最大效益、長久效益，平頂山市交通系統積極探索新的養護模式，創新思路，創新機制，創新體制，致力於建立「統一領導、分級管理、以縣為主、鄉村配合」的農村公路管養體制。葉縣的遵化鎮，堪稱「建管並舉」的典範。近年來，遵化鎮搶抓全省加快公路建設的機遇，投資900多萬元，新建寬4．5米、厚18公分的水泥路63公里，僅去年以來就建了20公里，實現了水泥路到自然村，全鎮環形「村村通」。
農村公路的快速發展，促進了這個平頂山近郊鎮的農業產業結構調整。全鎮建成日光溫室2500座，大小拱棚5800座，蔬菜種植面積達到1．2萬畝，並興辦了無公害凈菜加工廠，成為平頂山市最大的無公害蔬菜生產基地。為保證道路暢通，延長使用壽命，鎮里成立了「路管站」，每年投資近20萬元，對鎮管道路進行整修，並成立了專業養護員隊伍。
這是一支令上級放心、令群眾滿意的隊伍，全隊37人，由農民自願報名、村委會推薦、鎮路管站把關，聘用組成，個個肯吃苦、覺悟高、責任心強、熱心道路管護事業。隊上實行分片包段，責任到人，人均管理近2公里路段。鎮里實行「五統一」：統一制度，統一報酬、統一服裝、統一評比、統一獎懲。多次被評為先進的護路員、片長及段長，鎮里授予先進工作者稱號。後進的，則實行末位淘汰。制度和機制使然，護路員積極性很高，有的，動員全家人上陣，參與道路養護。我們穿行遵化鎮的鄉村道路，見路面平整，路肩整齊，邊溝通暢，樹木塗白一致，堪稱一道亮麗的風景線。
平頂山市政府推廣遵化鎮等地的經驗，出台公路養護的一系列政策措施，規定縣道養護，以交通部門專業養護隊伍為主，加強縣道養護中心的規劃和建設，科學合理配置機械，建立健全養護管理制度、工作程序和監督檢查機制，確保管養效果；鄉道養護，以建立鄉（鎮）農民養路道班為主體，推行定線、定段招標養、管和劃片、分段承包養、管等模式；村級道路養護，採取組建行政村養護小組或管養協會、家庭承包養護、分段招標承包養護以及以路養路或以副養路等模式，建立多種形式的養護承包責任制。
當初，在討論加快農村公路建設的一次大會上，平頂山市委主要領導曾擲地有聲地說：「抓不住機遇，修不好公路，我們就會成為歷史的罪人！」事實證明，從市縣區領導，到各級交通局的幹部，非但不是歷史的罪人，還是人民的功臣！為使全市從上而下形成共識，市委、市政府廣泛動員，市長同各縣（市）區長簽訂目標管理責任書，確定行政「一把手」為第一責任人，切實把公路建設當作「一號工程」，「一把手工程」。市長親任市公路建設指揮部指揮長，並成立了10個公路建設督導組。市委書記、市長、分管副市長的身影，經常出現在施工一線，有時還以一個普通勞動者的身份，參加工程作業。
作為公路建設的主管部門，平頂山市交通系統的同志們，掂出了自己肩頭的份量。局黨委一班人清醒地認識到，省政府關於加快全省公路建設的優惠政策，不是天上掉下「餡餅」，而是交下來一個「燙手的山芋」。起初，有人被這個「山芋」嚇著了，擔心路修得越多、負擔越重，將來要「坐蘿卜」。可交通局主要領導斬釘截鐵地說：「這是多年來少有的機遇，機不可失，時不再來；這是一場嚴峻的考驗，考驗我們能否為父老鄉親辦好事，辦實事！」很快，他們拿出了全市縣鄉公路建設的規劃藍圖，確定了「領導包路、專家會診、分類管理、一路一策、先易後難、重點突破、倒排工期、保證質量」的32字建設方針。後來，節節延伸的公路，證明了他們一張藍圖畫到底的恆心和毅力。一度，為了縣道二級路石四線的建設，石龍區交通局全體同志放棄了雙休日、節假日。全局幹部職工還以自願入股的形式，籌資50萬元，購置了鏟車、推土機，開上施工一線。
同張國需局長談及平頂山市在農村公路建設方面的成就，他謙虛地說，今後還「路漫漫其修遠兮」。到2010年，平頂山確定的目標是：平原地區60％的自然村、山區30％的自然村，通水泥路（油路）；90％的縣道，達到三級以上公路標准；鄉道、村道，達到四級以上公路標准；全市農村公路總里程，達到8475公里。交通部門全體將士，真是任重道遠！不過，他又很泰然，說：「市委、市政府決心如此之大，人民群眾積極性如此之高，我們做具體工作的，還會惜力嗎？」
記得是5月30日傍晚，在魯山縣四棵樹鄉張溝村邊，那一片茂密的辛荑樹林里，魯山縣交通局副局長楊尚林、平頂山市縣鄉公路處副書記劉大川和我們一行小憩。這個張溝村，面積13平方公里，人口1278人，分散居住在14個自然村，歷史上一直是交通閉塞、經濟落後、遠離現代文明的窮山村。「晴天沙土漫天揚、雨天行路兩腿泥」，是昔日交通狀況的真實寫照，村民生活十分困難。2004年，在各級交通部門的支持下，張溝村修通「村村通」水泥路3．25公里，並完善了標志牌等配套設施，對宜林路段進行綠化。2005年，在縣、鄉兩級政府和交通部門的資金、技術扶持下，張溝村又主動義務投工投勞，在村內修建了長達5．6公里的「戶戶通」道路，使全村所有農戶嘗到了「雨天不踏泥、硬路到家裡」的甜頭。張溝人祖祖輩輩無法掙脫的險惡生存環境改變了，與現代社會融為一體了。憑借著山清、水秀、谷幽的資源，他們在全平頂山市率先推出「農家樂」休閑游，陸續辦起了30多家農家賓館，年接待遊客7500多人次，僅此一項，人均年純收入凈增800多元。
面對眼前的情景，楊尚林回憶說：「今年初我們縣里召開農村公路建設動員大會，市局張國需局長也出席了。縣委書記賀國營在會上說，我代表魯山縣的老百姓說一句話：『出門不踩泥，不忘交通局。』會下，張局長對我說，尚林哪，有這句話就夠了，咱們這輩子，還求什麼呢？」
平頂山交通人出自肺腑的這番話，在這彌漫著香氣的辛荑林里，在我們心裡，久久飄盪。這通向大山之外的綿長公路，會永遠記住這番話，並傳之久遠的！
H. 對建築工地施工的宣傳報道怎麼寫
一般是注意安全生命第一再者是注意安全百年大計差不多就是這樣了