新航宣傳片

『壹』 光聽大家說浩宇星帆影視傳媒不錯怎麼沒什麼作品

我有個朋友在這個公司，他們成立還不到5年，也沒有官網，就是拿他們的案例直接跟客戶談

『貳』 新加坡航空怎麼樣

新航的空姐是出了名的養眼，穿著很顯身材的工作服，很民族很國際，大方得體，親切周到。她們大多是新加坡當地的華人及中國人，中英文都相當流利，輕聲細語，很是溫柔。

飛機餐通常有中西式供選擇，可以事先在菜單上了解具體信息後做出決定。整套飛機餐包括酒水飲料、麵包、色拉、主食、冰淇淋等。雖然單看量都不大，配合起來吃還是很滿足的，味道不錯。

如果運氣好，航班人不多的話，個人偏愛坐在靠窗座位，看機翅膀。一旦人多，服務質量必然受到一定的影響，唯有將就了。曾有一次就是全程沒來得及幫我更換只有一邊有聲音的耳機，加之那天氣流不穩，行程有點小壓抑。

飛行過程中，可以點擊觀看電影，多數是知名大片。同時，空乘人員會兜售各類免稅商品，香水、彩妝、酒、手機等，價錢相比機場的免稅店稍高。

『叄』 《空中浩劫》有沒有拍攝過中國空難的紀錄片（除了S14E11的馬航370之外）

有中華航空006和120，復興航空222，大陸的航空公司有中國國際航空129號班機

『肆』 《星際旅行》電影系列有哪些，有幾部

Star Trek Movies

所有《星際旅行》的十部電影都是由派拉蒙電影公司所製作。

許多影迷認為，偶數號的電影比奇數號的電影好。這個規則尤其最符合頭幾部電影：第二集和第四集通常是影迷最喜歡的電影，而第一部和第五部通常是最不受歡迎的（不過第一集在後來發行的DVD中，經過修改過後的「導演版本」獲得了許多贊賞，使得大家對第一集有了正面的重新評價）。《星戰啟示錄》可能是偶數號電影中的例外，它的票房是十部電影當中最差的，也是系列中被嘲笑得最厲害的一部。然而，當它於2003年推出DVD版本時銷售量倒還不錯。

在2005年3月，尚未命名的第11部電影的前期製作已經悄悄地展開了。雖然從第6部電影之後，在美國上映時，已經不把編號當作片名的一部分。不過在歐洲上映時，片商還是會主動把編號加上。

編號 名稱 年份 航員 導演

I 《星艦迷航記》 1979年 原初系列 羅伯特·外斯（Robert Wise）

II 《星戰大怒吼》 1982年 原初系列 尼可拉斯·梅耶（Nicholas Meyer）

III 《石破天驚》 1984年 原初系列 李奧納德·尼摩伊（Leonard Nimoy）

IV 《搶救未來》 1986年 原初系列 列奧那多·尼摩伊

V 《終極先鋒》 1989年 原初系列 威廉·薛特納（William Shatner）

VI 《邁入未來》 1991年 原初系列 尼可拉斯·梅耶

VII 《日換星移》 1994年 新的一代 / 原初系列 大衛·卡森（David Carson）

VIII 《戰斗巡航》 1996年 新的一代 強納森·佛瑞克斯（Jonathan Frakes）

IX 《星際叛變》 1998年 新的一代 強納森·佛瑞克斯

X 《星戰啟示錄》 2002年 新的一代 史都華·拜德（Stuart Baird）

新電影

瑞克·博曼在2003年透露，第11部星艦電影的初步工作已經展開了。有謠言指出，這部電影將會是前傳，可能會命名「星艦學院」或是「星艦總部」，會有史巴克、科克艦長、以及麥考伊醫生，但會是由新人演出。有其他謠言認為，這部電影的時間點將會是介於《進取號》和《原初系列》之間，可能會提到羅慕倫戰爭，並且引入全新的演員陣容。然而，像這類關於前傳的謠言在1990年代流通了許多次，始終沒有結果。

在2004年年尾，派拉蒙表示，沒有制播新電影的計劃。而且根據報導指出，製片公司否決了博曼的由新演員陣容和新航員擔綱演出的新電影的構想。這表示製片公司寧願由老面孔來演出。

在2005年2月下旬，博曼告訴「綜藝雜志」（Variety），第11部星艦電影的前期製作已經展開了。編劇艾力克·簡得森（Erik Jendresen）、製作人喬登·肯納（Jordan Kerner）、以及前任派拉蒙電視公司總裁凱利·馬克勞格（Kerry McCluggage）都參與了這項計劃。博曼說這部電影的焦點會放在新角色上，而不是其他在先前系列中出現過的，時間點將會是在最初的《星際旅行》之前（就像《進取號》那樣）。簡得森之後確認了這項報導。然而，簡得森的劇本是否會被派拉蒙高層所接受仍是個未知數。在2005年1月，一些網站報導說，製片公司否決了類似的提案，不過博曼否認了這一點。

在2005年5月「星艦雜志」英國版的專訪裡面，博曼說他並不認為第11部星艦電影（如果真的有的話）會在幾年內出現。

『伍』 新加坡航空隨身行李重量問題

除了國航，其餘所有外國航班對載重要求都很嚴格！ 一般情況隨身物品是不檢查重量的，但是如果看你的隨身物品明顯超重會要求你的隨身物品稱重的，（主要過安檢的時候不好逃脫的啊），所以建議把提電腦包塞得滿滿的！
以下是新航對行李物品的相關規定，望仔細閱讀才是！

新加坡航空公司行李物品規定(SQ)
東南亞,西亞,非洲,澳,紐西蘭航線 托運1件,20公斤 手提1件,7公斤(不含手提)
北美地區航線 托運2件,32公斤/件,158CM/件 手提1件,7公斤
新航學生行李規定 托運1件,30公斤 手提1件,7公斤(不含手提)

另：
行李托運有哪些手續？
旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上註明托運行李的件數和重量。
承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和機場地勤部門聯系提前托運。
承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌，並將其中的識別聯交由旅客隨身攜帶。經承運人同意的自理行李，應與托運行李合並計重後，交由旅客帶入客艙自行照管，並在行李上拴掛自理行李牌。
不屬行李的物品，應按貨物托運，榴槤、咸魚等具有異味的物品以及給其他旅客造成不舒適感的物品，不能作為行李托運。
哪些物品是您不可隨身攜帶但可作為行李托運的？
除禁止乘機旅客攜帶或托運規定的物品之外，其他可以用於危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術刀、屠宰刀、雕刻刀等專業刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。

旅客免費行李額的規定

每位全票或半票旅客的免費行李額（托運行李和自理行李）：
· 頭等艙旅客為 40 公斤；
· 公務艙旅客為 30 公斤；
· 經濟艙旅客為 20 公斤；
· 持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩人上（含）以上同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，同免費行李額可
哪些物品是您在乘機時不允許攜帶或托運的？
1.槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：

軍用槍、公務用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。
民用槍，氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發令槍等。
其他槍支：樣品槍。道具槍等。
軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛器等。
上述物品的仿製品。
2.爆炸物品類

彈葯：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈）等。
爆破器材：炸葯、雷管、導火索、導爆索、非電導爆系統、爆破劑等。
煙火製品：禮花彈、煙花，爆竹等。
上述物品的仿製品。
3.管制刀具

指1983年經國務院批准由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規定》中所列出的刀具，包括匕首，三梭刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃。三棱尖刀等。少數民族由於生活習慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬於管制刀具，只准在民族自治地方銷售，使用。

4.易燃、易爆物品

氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；
黃磷，白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其製品等自燃物品；
金屬鉀。鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；
汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；
閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；
過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。
5.毒害品:氰化物，劇毒農葯等劇毒物品。

6.腐蝕性物品:硫酸，鹽酸、硝酸，有液蓄電池，氫氧化鈉、氫氧化鉀等。

7.放射性物品:放射性同位素等放射性物品。

8.其它危害飛行安全的物品，如可能幹擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。

9.國家法律法規規定的其他禁止攜帶/運輸的物品。

您知道對隨身攜帶液態物品的規定嗎？
每名旅客每次最多可攜帶2瓶(每瓶容積均不得超過500ML)碳酸飲料、礦泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液態物品，並經開瓶檢查確認無疑後，方可隨身攜帶乘坐飛機，其他超出部分一律托運；
旅客不得隨身攜帶酒類(瓶裝、罐裝)，如確需攜帶，每人每次不得超過2瓶(1公斤)，且必須托運，包裝須符合民航運輸規定；
因特殊原因需要隨身攜帶的液態物品，如患病旅客攜帶的液態葯品、帶有嬰兒的旅客攜帶的嬰兒飲用品等，經開瓶檢查確認無疑後，可予攜帶。
知道限量隨身攜帶的生活用品及其數量嗎？

種類
品名
限 帶 數 量

酒類
白酒
2公斤（包裝完好）

日常
生活
用品
發膠，衣領凈
1瓶（350ml）
累計不超過
1000ml或1公斤

摩絲，光亮劑
1瓶（350ml）

香水
500ml

殺蟲劑
1瓶（350ml）

空氣清新劑
1瓶（350ml）

其它含有易燃
物質的生活用品

打火機（充有可燃
氣體或燃料油）
5隻

安全火柴
5盒

註：限帶數量是指每名旅客最多可攜帶的數量
行李托運須知
1、自理行李的規定
自理行李指經隨運人同意由旅客自行負責照管的行李。
每位客戶只限攜帶一件自理行李，其重量不能超過公斤，體積不超過20*40*55厘米，並能置於旅客的前排座位之下或封閉式行李架內。自理行李必須稱重並計入托運行李總重量中。
隨身人攜帶物品
每位客戶免費隨身攜帶物品的重量以5公斤為限。
持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；
持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20*40*55厘米。
超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品應作為托運行李托運。

免費行李額的規定
每位旅客的免費行李額（托運行李和自理行李）：
持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤；
公務艙旅客為30公斤；
經濟艙旅客為20公斤；
持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩人上（含）以上同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，同免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。
逾重行李須知
旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送，旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
不得作為托運行李運輸的物品
重要資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品以及其他需要專人照管的物品不得作為托運行李或夾入行李內托運。承運人對托運行李內夾帶上述物品的丟失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。

限制運輸的物品
下列物品只有在符合承運人運輸條件的情況下，並經承運人同意方可接受運輸：

精密儀器、電器等類物品，應作為貨物托運，如按托運行李運輸，必須有妥善包裝，並且此類物品的重量不得計算在免費行李額內，按其實際重量收取逾重行李費。
體育運動用器械，包括體育運動用槍支和彈葯，按其實際重量收取逾重行李費。
乾冰、有酒精的飲料、旅客旅行途中所需要的煙具、葯品或化妝品等。
外交信袋、機要文件。
管制刀具以外的利器、鈍器，例如菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、手術刀、剪刀以及鋼銼、斧子、短棍、錘子等，應放入托運行李內運輸。
旅客旅行途中使用的折疊輪椅或電動輪椅，視客票銷售情況決定免費托運或帶入客艙。
行李賠償有何規定？
旅客行李全部或部分丟失時，由承運人按丟失行李的實際價值及有關規定賠償。每公斤行李最高賠償金額不超過50元；如果旅客已填報行李聲明價值，按聲明價值賠償。

最後祝您旅途愉快！

『陸』 怎樣面試新加坡航空

面試注意：最重要的就是要時刻保持微笑。妝容上淡妝就好，濃妝會顯得不自然。一定要盤頭，穿著盡量正式干練，這樣會體現對面試的重視程度。記得要自信冷靜，在回答問題時，注意目光不要游離。記得曾經有位前輩說過，SQ的面試更像是相親，很重眼緣。所以符合SQ審美觀的MM會一路走的非常順利。沒有走到最後的MM也不要氣餒，因為這並不代表你不優秀，而是只差了那麼一點點緣分，不適合SQ而已。

『柒』 簡述新航開辟對中國的影響是什麼

.直接的影響很難說，不過伴隨著新航路的開辟，是西班牙、葡萄牙早期殖民擴張的開始，影響到中國明朝的對外關系出現了新特點，就是面臨外來殖民侵略的威脅，如從1553年起葡萄牙占據了中國的澳門，而以後明清政府又採取了消極的對外政策，一步步走向閉關鎖國。 2.因為當時世界的主要矛盾是世界人民與法西斯國家的矛盾，英美等資本主義大國也遭受法西斯侵略，法西斯威脅著他們的生存。 3.一戰是美國的參戰，大增強了協約國的力量；二戰是蘇、美先後捲入戰爭，促成了世界反法西斯統一戰線的形成。 4.鴉片戰爭後的「西學東漸」局面出現的原因是受鴉戰爭的影響，首先在地主階級和農民階級中產生，主導者是地主階級，師夷長技以制夷是其主要主張，對開闊人們眼界，引導人們注意世界形勢，起積極作用。 5.黃宗羲、顧炎武和王夫之，具有反封建的民主思想。 6.成為帝國主義列強統治中國的工具我想應是《辛丑條約》的簽訂，因為總理衙門設立是1861年，主要資本主義國家還未向帝國主義階段過渡。 7.是三權分立的民主共和政體。 8.最主要原因是一戰期間歐洲列強暫時放鬆了對中國的經濟侵略。 9.黨制定過渡時期總路線的根本目的是要確立社會主義制度，發展生產力。 10.井田制的實質是奴隸社會的土地國有制，本質上是私有制。因為當時國家的最高代表是周王，周王是天下共主，也即最大的奴隸主。

『捌』 英語翻譯 急！！！

1 半導體工業協會（SIA)出版了一本指導手冊，列有授權的矽片分銷商，作為努力打擊正在上升的晶元偽造問題的一部分。該網址和相關的手冊指出，關於下述問題訓導方面的幾個小步驟；問題即：SIA 正戰斗在幾個前線，包括中國的大量隨便銷售假貨的商店。
2 贗品晶元，經常是重貼標簽的零件，自稱性能很好;然後,他們實際上必須讓推銷者很快賺取利潤。沒人知道造假問題的規模的准確數字；但是，SIA從其會員的到的傳聞逸事供分享。
3 在過去三年裡，一公司曾看到有100多分開的零件號出現。另外的報告，數量涉及97，000個晶元的19個案件。第三個案件，曾看到海關關員抓住晶元的盜版件，在過去兩年，有4次；每次抓獲的晶元在6,000到60，000個之間。
4 SIA 的打假部門主席和德州儀器公司全球安全事務主任，約翰.蘇勒萬說：「過去兩年，我們發現過許多部件，預備用在航空電子設備上，其中許多用於軍事」。
5 至今，由於贗品晶元應起的生命危及系統的事故或重大危害還沒發生；但是，壞徵兆時隱時現；尤其是軍事系統的下架不合格的矽片日益怎增加。蘇勒萬說：」這一問題真地正在已達到危及國家安全，公眾健康和安全的水平。
6 為阻擋這一趨勢，SIA正在強調從授權的分銷商采購晶元的重要性。分銷商-羅切斯特電子志願地把主要晶元製造廠和他們授權的可用電子郵件訂貨的分銷商，列在一起做成手冊。也開發了能公布信息的網站。
7 羅切斯特（麻薩諸塞州，新伯芮朴特市）的創辦人和執行總裁柯特.蓋芮施說道：「這個將成為采購部件的電話簿」。
8 SIA 的公共政策副總裁，達萊爾.哈塔諾，說到：「有那麼一些人賣假貨，引起我們的注意，而真地是我們成立打假部門的催化劑」。
9 網站導引仍在開發中，它僅列上60個主要晶元製造廠中約10個可行的。哈塔諾說，過幾周本集團希望拿出個計劃。
10 該網站導引目前提供尚不完善的授權分銷商的名單，連已建的大商號也在內。例如，TI名單包括像作為授權分銷商的日立和豐田那樣的公司；但是，每提供電話或網站聯系人的信息，只有關於聯系公司的那個部門的信息。

『玖』 世界上第一個開辟新航的是哪個國家

1. 葡萄牙是第一個開辟新航線的國家。

2. 15、16世紀的伊比利亞半島，葡萄牙和西班牙相繼崛起，分別從穆斯林的統治下解放了整個半島，甚至橫跨直布羅陀海峽，占據部分北非據點。在他們看來，穆斯林都是壓迫者，葡萄牙的亨利王子，正是帶著這樣的討伐精神，橫渡海洋去發現並消滅更多的穆斯林，去發現並解救更多的「盲目愚昧的異教徒」。
   

3. 葡萄牙無法直接利用地中海。奧斯曼帝國在地中海的海軍實力與日俱增，威尼斯也是這片海域的海軍強國，兩國壟斷了東西方貿易。

4. 因此，亨利王子對准了大西洋，並重金聘用了很多義大利、威尼斯船長和領航員，間接學到了豐富的航海知識，這使得葡萄牙青出於藍而勝於藍，成為那個時期航海學和地理學知識最淵博的歐洲國家。佔領了北非的休達城後，葡萄牙人從一些穆斯林戰俘中了解撒哈拉沙漠以南，即非洲南部存在一些「黑人王國」的情報，這極大地鼓舞了葡萄牙人，並且使葡萄牙在很長一段時間內把精力放在對非洲南部的貿易開發上。葡萄牙在西非海岸線上建立了很多殖民、商貿據點，而在貿易過程中，從這些王國口中又得知了印度這塊肥肉，故從那時起，發現並控制更多海洋香料路線就成了葡萄牙人的國策。迪亞士、達伽馬開始開辟去印度和香料群島的新航線。

『拾』 關於新加坡航空空姐（尋人啟事！！！！！！！！！！）

看來你是真的愛上她了，可以通過所有網路途徑找她，比如新浪微博，微信，奉上圖片效果更佳。