別克宣傳圖

Ⅰ 別克新廣告詞

通用別克：我們無法改變遙遠，但我們可以創造效率，我們無法改變起伏，但可以創造平順，我們無法改變喧囂，但可以創造寧靜，我們無法改變前方，但我們可以創造前進的力量。

Ⅱ 別克全新SUV申報圖曝光 新車將於年內亮相

一組別克全新SUV車型的申報圖曝光，新車或將定位於昂科威與昂科旗之間。

外觀使用了別克家族最新設計語言，飛翼式進氣格柵，搭配造型扁平的前LED燈組，拉伸了車頭的橫向寬度；前包圍進行了重新設計，兩側進口造型十分誇張。

車身側面線條動感，車身尺寸，長寬高分別為4662/1883/1631（1641）mm，軸距2779mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 別克的標志是什麼樣子的

1. 別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。

   

2. 
   1903年5月19日，大衛·別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司，但不久公司就陷於了困境。後在威廉·杜蘭特的資助下，公司才開始興旺起來，並創造出汽車年產量居美國第一位的業績。1908年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大後，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設計製造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位
   

Ⅳ 別克凱越的所有車型及圖片介紹

目前上海通用生產的別克凱越一共有三款車型，分別是：1三廂凱越：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BF%AD%D4%BD&in=18&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=17&rn=1

2兩廂凱越，也就是凱越HRV：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BF%AD%D4%BDHRV&in=20&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=19&rn=1

3凱越旅行車：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BF%AD%D4%BD%C2%C3%D0%D0%B3%B5&in=15&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=14&rn=1

國內生產的凱越有兩款發動機和兩款變速箱。發動機有1.6和1.8的排量。1.6是國產的，1.8的是澳洲霍頓的發動機。鑄鐵缸體，技術較老，而且在油耗表現方面並不理想。與其他較新的車型的同排量發動機相比，凱越的這兩款發動機無論是在數據上還是在現實表現中都是比較差勁的。
變速箱有5速手動和4速自動兩種。手動變速箱換檔行程很長，檔位不清晰，變速箱桿搖晃比較厲害，很不好使用，而且又很難看，飛度或者雨燕的手動變速箱都要比凱越好得多了。至於自動變速箱，表現平平。

凱越的車型，有好多廠家生產過，如韓國大宇，雪佛蘭，鈴木等等，實在是很復雜。上海通用引進的是韓國大宇的凱越，使用的是韓國的技術。所以給凱越來個認祖歸宗的話，凱越屬於韓國車，而並非美國車！

在技術、性能、動力、操控、油耗、品質方面凱越都沒有優勢，唯一的優勢就是內部空間大，外型較同級車大氣。

凱越明顯的缺點：1鐵皮很薄，身體輕輕靠在車門上好象都快凹陷下去了
2空調製冷效果極其差勁！夏天經常開最大了還是滿身的汗。
3油耗有點偏大，應該說1.22噸的車重，與同樣重量的思域比起來，百公里油耗起碼大2L。
4排氣管很不結實，一般新車買來後，行駛三萬公里左右就破
5發動機轉數經常下不來，就是說當你開到一定的速度了，你放開油門，踩離合掛空檔，可是轉數還下不來，沒辦法像其他車那樣，轉數馬上降到怠速狀態，而是滿滿下來，有時候甚至停在1500轉那聽了好久，不知道是什麼原因，也難怪要比較費油！
建議別買凱越，是帖牌車，韓國的爛機器，帖了別克的商標罷了。同等價位的車，建議考慮日本車或者是德國車或歐洲車。如果不喜歡日本車，就選擇德國車或是歐洲車吧。思域、福克斯、花冠、馬3、速騰、標志307都是很好的車子，別買凱越，就從上面這些選擇吧！

Ⅳ 別克的車標什麼含義

別克（BUICK）商標中那形似「三顆子彈」的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養出的人才個個游刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。自2002年起,別克(BUICK)的商標更換為簡潔的形式。
別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。
正如十九世紀90年代，由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示，作為標志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標的調查研究中發現，公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產品的「三盾」標志贏得了50％的好感，這個比例令人注目。
別克標志發展至今日為人所熟悉的「三盾」樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。
別克家族的家徽是一個紅色盾形標志，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
別克標志發展史
1937年別克汽車首次使用別家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個裝飾標志非常接近於《消失的家徽》中所別克車最早的車標描述的。在1939年該標志作了修改（變得更長更寬）。1942年盾形標志被又次改為典型的家徽模式，但在此基礎上別克公司作了一些改變，不久以後別克公司投入了第一次世界大戰的軍事用品的生產。
1959年，別克標志經歷了重大的改革，由三盾替代了原來的一個盾標志，這三個盾分別代表別克的三種車型，它們是LeSabre,Invicta,Electra。三盾標志仍延用原來的樣式和顏色，最大的不同之處在於三盾互疊在一起，其顏色分別為紅、白（後改為銀灰）和藍。
1975年,別克「鷹」標志作為「鷹」車型的一部分出現了。它獲得了很好的反響，以致到了1976年在所有的車上都出現了一隻鷹停留在別克字樣上，鷹的形象變的家喻戶曉，甚至在電視廣告中出現了一隻名叫「Happy」的紅尾鷹停在別克車蓋裝飾物上的畫面。但到了80年代，別克領導層決定重新強調「三盾」標志，因此別克「鷹」標志退出了歷史舞台。
今天的「三盾」標志在一些細節上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色，藍色三個盾的式樣與原先無多大的區別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今。
別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠紀念著大衛·鄧巴·別克，是他將別克汽車一手締造起來，並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。

Ⅵ 第一輛別克汽車是什麼車最好帶圖片。

在1908年9月16日，在Billy Durant的領導下，通用汽車公司（General Motors Company）成立並合並了別克汽車公司（Buick Motor Company）。 別克生產了當時第一輛裝有4缸發動機的汽車——1907 D型在1923年，四輪制動系統開始運用到1924款的Buick車型上。

Ⅶ 別克各系列的標志圖樣

都是三個盾牌。。。不明白LZ說的什麼意思。。。

Ⅷ 別克車系列英文標識

別克車系列英文標識如下：

1、昂科拉(Encore)

2、昂科雷（Enclave ）

3、榮御（Royaum ） ：獲得中國國際汽車周「中國汽車市場調查04－05年度中國十大車型

4、君威(Regal)

5、君越(Larcosse) ：LaCROSSE君越，天生激情融入血液，傾志於創新與突破，動靜相得益彰，造就非凡的駕乘體驗。

6、 凱越(Excelle) ：獲得「第二屆晶報汽車節」「深圳市民最喜愛的車型評選」

8、英朗(Excelle ）、

9、林蔭大道(Park Avenue) ：2010款全新別克林蔭大道全系搭載全新的3.0L V6 SIDI智能直噴發動機及六速手自一體智能變速箱，並提升了輪胎及輪轂的規格

10、GT（Excelle）：GT是通用汽車首款在中國首發並率先上市的全球車。

Ⅸ 別克系列汽車廣告語大全

1.
別克26.GL8陸上公務艙：商旅新境界
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2.
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攜手共進，成功指日可待!
3.
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4.
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取”是他們共同的語言：事業全力以赴，生活全情投入;更憑借領先優勢，遠見規劃未來!——如別克凱
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5.
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