企業疫情復工宣傳報道

Ⅰ 重慶住建委表態企業復工：做好疫情防控，支持企業復工

新冠狀病毒的疫情，是重慶樓市新年遭遇的第一個「黑天鵝」。根據國家在疫情防控方面的要求，地產公司延長了春節假期、關閉了售樓部，樓市按下了暫停鍵。

隨著疫情逐步得到控制，2月24日，鳳凰網房產報道，部分重慶房企已經開始恢復辦公，並採取輪班、線上辦公等新舉措，保障項目順利推進，但售房部尚未開放。

2月25日，重慶市住房和城鄉建設委員會發布《關於全力做好疫情防控支持企業復產復工的通知》，就政務服務方式、惠企政策、農民工工資保證金、工程建設的工期和費用、企業風險等6個方面作出13點要求，保障重慶房企做好疫情防控，支持企業復產復工。

原文如下：

一、調整政務服務方式，為企業復產復工提供便利

（一）調整審批服務方式

調整市和區縣工程建設項目審批服務大廳、市住房城鄉建委政務服務大廳的服務方式，大力推行網上「不見面」審批，申請人登錄「重慶市網上辦事大廳」，搜索需要辦理的事項在線申辦；確需線下遞交的申報材料，可採取郵寄方式向大廳交件，審批結果以郵寄方式送達。暢通咨詢渠道，市、區兩級大廳應保持專用咨詢電話暢通，為申請人提供咨詢辦理，需要復產復工的企業可提前通過電話預約。

市、區縣住房和城鄉建設主管部門應及時向社會公開郵寄地址、大廳各窗口辦理具體事項、咨詢電話。
（二）延長審批申報時間
1.企業資質。由市住房城鄉建委審批的建築施工、工程監理、工程造價咨詢企業、工程質量檢測機構資質有效期在疫情防控期間到期的，在疫情防控正式解除後3個月內仍可申請延續或重新核定。
2.安全生產許可證。在疫情防控期間安全生產許可證有效期到期或變更超期的，在疫情防控正式解除後3個月內仍可申請延續或變更，不需要按照超期流程辦理。
3.二級注冊建造師。有效期滿後繼續有效，有關延續注冊工作將另行通知。
（三）順延三類人員和特種作業人員證書有效期
對我市有效期截止日在1月31日至7月31日的《建築施工企業安全生產知識考核合格證書》和《建築施工特種作業操作資格證書》實施網上統一順延6個月，該延期信息在「重慶市建設工程施工安全管理網」的「人員證書」查詢欄中顯示，不再核發紙質證書。
二、主動服務，支持項目有序復工
（四）復工前安全生產條件核查限時辦結

各區縣住房和城鄉建設主管部門要嚴格按照《重慶市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組關於印發重慶市新型肺炎疫情分區分級分類防控實施方案的通知》（渝肺炎組發〔2020〕6號）、《重慶市安全生產委員會關於做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業復產復工安全生產工作的通知》（渝安委〔2020〕4號）等文件要求，進一步規范和簡化企業復產復工安全驗收程序，主動指導，靠前服務，接到報告後要在1個工作日內復查項目安全生產條件，確保條件合格的項目能第一時間復工。
三、落實惠企政策，減輕企業資金壓力

（五）嚴格落實農民工工資保證金減免政策
嚴格落實建設單位、施工總承包企業在我市行政區域內上一年未發生拖欠減免50％、連續兩年未發生拖欠減免60％、連續三年未發生拖欠免繳的農民工工資保證金減免政策。各區縣住房和城鄉建設主管部門要對本轄區的減免政策執行情況進行全面清理，對於應減未減、應免未免、應退未退的項目立即整改，按季度上報減免台賬。
（六）延長農民工工資保證金告知承諾期限
對疫情防控期間新開工的項目，延長其農民工工資保證金的告知承諾期限，最遲可在2020年6月30日前繳納，減少企業流動資金佔用，切實減輕企業負擔。
四、指導施工合同履約管理，維護發承包雙方合法權益

（七）明確工期和費用調整原則
因新冠肺炎疫情導致的建設項目停工、工期延誤、工程損失及費用增加的，發承包雙方可根據不可抗力和情勢變更相關法律規定，按照合同約定執行；合同未約定的，按照《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2013）有關規定，協商簽訂補充條款或補充協議調整合同價款、順延合同工期。

（八）引導企業進行風險分擔
在重慶市啟動重大突發公共衛生事件一級響應後，已發出中標通知書但尚未簽訂合同、已簽訂合同但尚未實施的建設項目，發承包雙方可合理考慮疫情對工程項目的影響，進一步明確風險分擔原則，協商簽訂補充合同，切實保障建設工程的順利實施。

（九）合理計取疫情防控和趕工費用

疫情防控期間復工的項目，承包人採取疫情防控措施發生的疫情防控物資、防控人員工資、交通費、臨時設施等費用，根據項目疫情防控措施方案按實計算，發包人應及時支付疫情防控費用；項目復工後發包人要求趕工的，承包人會同發包人制定合理的趕工措施方案，明確約定趕工費用的計取，趕工費用由發包人承擔。

（十）指導人工和材料價格調整
疫情防控期間，如出現人工單價、材料價格大幅波動，合同有相關調整約定的，發承包雙方應按合同約定處理；合同約定不調整的，發承包雙方可根據工程實際情況，重新協商確定人工、材料價格調整辦法；合同中未進行約定或者約定不具體的，材料價格可按照《重慶市城鄉建設委員會關於進一步加強建築安裝材料價格風險管控的指導意見》（渝建〔2018〕61號）的相關規定進行調整，人工價格參照此文件精神協商調整。

（十一）規范應急、搶險項目計價
疫情防控期間，按政府有關要求施工的應急、搶險建設項目，完成的工程量除合同有約定外，人工工日單價可參照法定節假日加班費有關規定計取，在此期間采購的材料及物資，發承包雙方可根據實際采購情況及時簽證並按實計算。
五、加強組織領導，實施復工項目跟蹤幫扶
（十二）跟蹤幫扶復工企業有序生產
各區縣住房和城鄉建設主管部門要加強領導，壓實責任，明確職責，落實專人，及時了解企業復產復工情況，跟蹤協調復工企業遇到的困難和問題，對復工項目開展一對一的定點幫扶。要加強項目開復工後的監督檢查，指導幫助項目參建單位落實質量安全各項措施。及時跟蹤收集並上報建設工程人工、材料等要素價格，引導項目建設有序進行。

六、發揮協會作用，宣傳和推廣疫情防控經驗

（十三）發揮行業協會引導和宣傳作用
各行業協會要發揮行業自律作用，幫助企業做好疫情防護工作，及時跟蹤和反映企業狀況和市場訴求。要加強對疫情防控知識的宣傳教育和正面引導，指引企業制定有效的疫情防控預案，穩妥安排復產復工事宜，交流推廣復工企業疫情防控經驗，提高企業防控和應急處置能力。

Ⅱ 在非中資企業積極支持當地抗擊疫情、復工復產，為當地做出了什麼貢獻

長盛不衰遞進共建就近一齊門類、趕任務生產臨床物資，堅守崗位護持當地供應，面對疫情求戰，在非洲中資商社透過各種長法積極支持地頭抵禦疫情，遞進共建跟前齊聲種類落地生根，為地面生育在世秩序平安無事東山再起作出貢獻。促進跨境交易便利化，拉動沿線經濟發展。

三改一加強了我們排除萬難疫情的信心和力量。在廁身馬里鳳城巴馬科的人福非洲葯業股份有限公司的生育車間里，經過灌裝、封口、檢測等多道工序，一瓶瓶診所急需的注射液功德圓滿底線，發往各處。受疫情潛移默化，西非多國閉館邊陲，馬里進口葯料商海供給面臨巨大破口。由湖北人福醫葯集團與蘇俄發展血本在馬里聯名斥資的人福非洲葯業股份有限公司是西非地區建設明媒正娶最高的現代化葯廠某個。

Ⅲ 單位疫情防控宣傳方案怎麼寫

單位疫情防控宣傳方案的話，這個只要在網上搜一下，就有很多這樣的線程方案，反正我們只要照著這個上面做就可以了，基本上都是相同的

Ⅳ 疫情期間企業要求復工怎麼辦

疫情期間企業要求復工，如果企業的復工是得到政府批準的，那員工應該聽從企業安排，如果員工所在地因為封路等不可抗力原因而不能返工，應該與公司協調好，如果沒有正當理由又不復工的話，公司有權按照《勞動法》第三十九條的規定，解除與勞動者之間的勞動合同。

Ⅳ 企業因疫情停工無法復工怎麼處理

咨詢記錄 · 回答於2021-10-10

Ⅵ 疫情期間企業擅自復工有什麼處罰

疫情期間企業擅自復工有以下這些處罰：疫情期間企業擅自復工，影響疫情防控工作的，企業及其負責人可能被處以警告、罰款、拘留等行政處罰措施。
《中華人民共和國刑法》第五十條規定：不執行人民政府在緊急狀態情況下依法發布的決定、命令的，處警告或者二百元以下罰款;情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。第六十四條規定：有關單位未按規定採取預防措施，導致發生嚴重突發事件的，由所在地履行統一領導職責的人民政府責令停產停業，暫扣或者吊銷許可證或者營業執照，並處五萬元以上二十萬元以下的罰款;構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予處罰。如因提前復工導致傳染病傳播、流行的，給他人人身、財產造成損害的，企業應承擔民事侵權賠償責任。第七十七條:單位和個人違反本法規定，導致傳染病傳播、流行，給他人人身、財產造成損害的，應當依法承擔民事責任。企業明知有員工來自疫區且未依照相關規定進行隔離觀察，擅自提前復工，導致新冠肺炎傳播加快、造成員工及他人交叉感染的後果，有可能被追究刑事責任。第三百三十條規定：違反傳染病防治法的規定，拒絕執行衛生防疫機構依照傳染病防治法提出的預防、控制措施的，引起甲類傳染病傳播或者有傳播嚴重危險的，構成妨害傳染病防治罪，處三年以下有期徒刑或者拘役;後果特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。單位犯前款罪的，對單位判處罰金，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照前款的規定處罰。

Ⅶ 傳統淡季疊加疫情影響，車企的復工與銷售「比想像更艱難」

2020年一季度，車市正在「風雨」中踉蹌前行。

一方面，因為購車需求集中在年底釋放，春節期間屬於車市的傳統銷售淡季，直到四月之後才會有所恢復；另一方面，突如其來的新型冠狀病毒疫情，導致汽車行業從生產端到銷售端接連受阻，無疑讓各大車企「雪上加霜」。

車企復工情況總體比預期晚

隨著疫情的持續蔓延，2020年春節假期從2月2日開始不斷被延長，已經到了2月17日或是更久之後。

截至目前，根據澎湃新聞的調查，部分車企已經在2月10日證實復工，但考慮到疫情較為嚴重，部分企業宣布將復工日期推遲到2月17日，包括豐田汽車、華晨寶馬，以及位於疫情最為嚴重的湖北地區車企。

2月10日，據《歐洲汽車新聞》報道，受新型冠狀病毒對全球供應鏈的影響，日產將暫時關閉其位於日本西南部九州島嶼的工廠，成為了第一家受疫情影響而在日本停產的車企。

作為日產聯盟夥伴的雷諾汽車也未能「倖免」，2月10日，雷諾稱由於中國的供應鏈中斷，其韓國子公司雷諾三星汽車(RenaultSamsungMotors)將從2月11日起在釜山停產四天。

此外，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）也表示，如果中國零部件供應商不能很快復工，其在歐洲的一家工廠可能關閉2-4周。由此可見，位於中國的汽車配件企業已經在全球汽車供應鏈體系中占據重要位置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 疫情還沒有結束，企業復工，有助於疫情管控嗎

現在疫情還沒有結束，但是已經有部分企業復工了，其實這樣做對於疫情的控制並沒有太大的好處，甚至還有一些壞處，但是事實就是不得不復工，無論是從企業的經營角度來說，還是從員工的生存角度來說，復工都是一種必然。

國家已經發出一定的號召，號召各大承租商對於商戶的租金盡可能的減免，2月份盡可能全部減免，但是有很多房東不接受這個建議，畢竟這只是一個號召，沒有強制性的約束力，所以成本仍然在，那房貸車貸也不可能因為疫情就可以不還一個月,不還兩個月。

Ⅸ 疫情還未控制住，為何依舊堅持要復工

現在疫情還沒有徹底控制住，還存在蔓延的可能，但是有部分工廠部分企業已經復工了，就是正常開始工作，可能比原先開始工作的時間推後了半個月左右，但是企業承受不住了，仍然要正常開始工作。

企業復工是迫不得已，當然企業復工的時候也做了一定的安全保障，比如說要求員工戴口罩就餐，保持一定距離，這些小的作用還是有的，但是仍然有一些企業因為提前復工而導致大規模疫情傳播的現象，網路上有相應的報道。