小鵬宣傳片

1. 路上的風景最美，街邊拍攝小鵬汽車G3

上個星期天陪老婆回了娘家，平時還沒怎麼注意到，今天發現路邊的小樹上開滿了花，二話不說趕緊借著這個場景給我的小鵬拍了幾張照片。

低風阻輪轂罩，現在看起來還有一點點別扭，可能是沒看習慣的原因。暫時就拍了這么多，一次很隨意的拍攝，一點點自己的小感受，在這里送給大家！

2. 好久沒看小鵬的視頻了，他家閨女還活著嗎

他家那閨女，這部劇在湖南衛視播出。

3. 這條短片可能會花掉你 2 萬塊 解析小鵬 P7 NGP 功能

最近小鵬官方發布了小鵬 P7 NGP 功能的演示視頻，NGP 功能是 Navigation Guided Pilot 的縮寫，翻譯過來就是導航引導式輔助駕駛，小鵬的叫法是高速自主導航駕駛功能。這也是區別於傳統的 L2/L2.5 級別輔助駕駛的一個功能，達到了L3 級別自動駕駛的門檻，實現了條件下的自動駕駛。在 L3 自動駕駛級別，駕駛員與系統處於互換的角色關系。
小鵬 P7 全車 12 個超聲波感測器、5 個高精度毫米波雷達、13 個自動駕駛攝像頭（包括前置 4 個攝像頭，1 個三目攝像頭模塊和 1 個前置安全輔助攝像頭，5 個增強感知攝像頭，左右兩側各兩個，後置一個，以及 4 個環視攝像頭，共計 13 個）、1 個車內攝像頭，實現了攝像頭和雷達雙重 360 度感知，同時匹配高精度地圖和定位的支持，才能實現 NGP 功能。可以在視頻看到，目前的這項功能還是主要應用在高速公路上。
結合視頻，我們發現開啟 NGP 之後，車輛可以自主完成：
1、進入匝道
配合高德高精地圖與前目攝像頭實現進入匝道的功能，與小鵬的這次合作，也是高德高精地圖首次在 L3 級別自動駕駛系統上的量產應用。
2、車道居中
這個功能沒有什麼挑戰，目前的 L2 級別車型也可以做到車道居中這個功能。但是我們非常好奇，正式上市的 P7 在過弧形彎道的時候，穩定通過的表現如何，到時我們會拿特斯拉 Model 3 和它一起進行對比，看看兩者的表現誰更好。
3、並入主路時左側後方車輛檢測識別
經過匝道之後，車輛自動並入主路，可以通過翼子板處的側向的攝像頭識別後方的車輛。
這個地方主要考驗的是側後攝像頭實現對後方車輛的感知，從截圖可以明顯看出測後方車輛的車型等信息。
4、依次自動變道進入最快最優車道
進入高速主路之後，車輛進行第二次變道，這個時候也是通過翼子板處的側向的攝像頭識別後方的車輛來進行感知，在條件允許的情況下車輛自動變入最左側的快車道。
5、超車自動變道
高速上，駕駛員可以設定不同的速度，車輛會通過360度的感知識別周圍的車輛，條件允許時會自動變道進行超過慢車，提高行車的效率。
6、全自動限速調節車速
經常開長途的朋友知道，高速上的限速也是會變化的。小鵬 P7 可以通過前目攝像頭實現限速牌識別，自動的調節限速，不需要擔心違章，這個功能就很實用了。
7、自動變道規避施工車道
另外，在視頻里還展示了一段經過施工路況的反應，在進入施工區域後，車輛可以自動變道規避風險。
前面攝像頭識別到車道變窄的路牌
左側前向攝像頭識別錐形桶，車輛第一次變道。
從電腦的畫面，可以清楚的看到系統對於車道線的識別，隔壁車道的行駛車輛的識別。
但是在第一次變道之後沒多久，車輛進行了第二次變道，這個時候中間車道的白車還在直行。
這個地方讓我非常意外，從工程師手中我們拿到不同視角的視頻，原來在中間車道的前方，中間車道上同樣出現了錐形樁桶，而沒有注意到這個樁桶的白色車輛則在這個時候緊急變線進行了避讓，差點引發了後方貨車追尾。
車內視角則可以明顯看到中間車道的樁桶，擁堵路況兩次變道的這個視頻也證明了視覺路線在長距離的識別能力。
8、高速公路切換
視頻中後段部分也展示了車輛在高速公路上，切換不同高速的場景。根據導航引導和對於車道線的識別，車輛可以自動變道。
車頂視角
在即將結束導航的時候，車輛也會自動駛離高速，一直行駛到出高速的收費站處。我比較好奇，L3 級別的車輛在後期是不是也可以根據設置，根據車輛是否辦卡，自動選擇 ETC 車道駛離高速。
另外，工程師在惡劣天氣，比如雨天也進行了一次測試，測試了 NGP 在極端環境下的表現。由於視頻時長的原因，測試 NGP 的視頻並沒有完全的展示整個測試的全過程，我們也期待 NGP 早日可以 OTA 到即將交付的小鵬 P7 量產車上。
對於 XPILOT 3.0 系統，目前也有一部分的預定車主提出了疑問，比如這套系統究竟如何收費？在這里也進行一個解答，目前 XPILOT 3.0 系統是軟硬體分開銷售是模式，在價格表上，小鵬 P7 智享版與智尊版配置差價 1 萬元，而智享版與智尊版之前的差異最大的地方是輔助駕駛系統。智尊版的 XPILOT 3.0 硬體使用了英偉達的 Xavier 晶元。高精毫米波雷達由 3 個變為了 5 個，自動駕駛高感知攝像頭由 1 個變為了 10 個。並且 XPILOT 3.0 帶有亞米級高精定位系統，未來可實現高速自主導航駕駛：在高精度地圖所覆蓋的高速公路，實現從 A 點到 B 點的自動駕駛，也就是今天文章展示的這個 NGP 功能。
需要注意的是，雖然小鵬 P7 智享版配備的是??XPILOT 2.5??硬體，智尊版標配的是 XPILOT 3.0 硬體，但全系標配的軟體版本還是 2.5 的。相當於智尊版需要加錢才能選裝 3.0 的軟體。如果你在購車時選裝，價格只需要 2 萬元；如果是在提車後選裝，那麼原價需要 3.6 萬元。
編輯總結?/
對於自動駕駛需求比較高的朋友，在考慮小鵬 P7 時一定不要錯的帶有 XPILOT 3.0 硬體的智尊版。雖然相比智享版會有三萬塊的差價（軟體+硬體），但是後期的可玩性會更高，而且在長途出行的時候可以緩解駕駛疲勞。英偉達的 Xavier 晶元+14個攝像頭帶來的不僅僅是 NGP 功能，泊車方面的體驗同樣會有驚喜，期待早日體驗到滿血版的 XPILOT 3.0。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 《小鵬奇啪行》第二季和90分鍾能不能百度雲分享一下啊

鏈接:

作品簡介：

《小鵬奇啪行》是國內首部介紹世界各地獵奇文化的真人秀節目，它以近乎紀錄片的高度紀實感帶領觀眾零距離接觸到各地最真實的夜生活，體驗各地風俗人情。

5. 快訊｜汽車廣告再爆烏龍 路虎發現運動廣告頁面顯示小鵬汽車廣告

【快訊】3月25日，一張今日頭條APP中的路虎廣告內實際展示小鵬汽車廣告片的截圖在網回絡中廣泛流傳答，或為廣告商素材錯誤。

據相關媒體報道，捷豹路虎的公關部門稱，此條路虎發現運動的廣告應從25日零點零分開始投放，路虎方面的監播記錄暫未顯示廣告有所異常，有關此事件的具體狀況還有待進一步的核實調查。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 幸福生活，小鵬相伴，擁有小鵬汽車G3的生活，很幸福

幸福的三口之家，一定要有一輛家庭代步車，這輛車不一定要多麼的奢華，只要能遮風擋雨只要能為我們帶來歡樂那已經足夠了。去年國慶節，我們終於等來了小鵬G3，接近2個月的等待似乎稍微有點漫長，但是當驚喜來臨的那一刻又感覺所有的付出都是值得的。2020款520長續航版，長續航帶來的不僅僅可以舒緩心裡的「里程焦慮」，實實在在的能給我們帶來強悍的續航，簡單說出行的半徑更大了，在城際之間穿梭也不是難題。

蹦蹦跳跳，開開心心，周六的時光對孩子來說就是天堂，哈哈！

第一次來講述小鵬G3和我們的家庭生活，我也挺開心的，今後我還會繼續記錄我們一家人的故事，希望各位多多關注多多支持！

7. 小鵬汽車G3帶著閨蜜打卡成都，溢出屏幕的迷人氣息

很多人 因為一首歌，愛上一座城 因為一句詞，紅了一條路 其實遠在趙雷這首民謠還沒紅的時候 成都已然是一個網紅城市 在《成都》又一輪爆火後 隨之而來的是玉林路，和玉林路的盡頭 前段時間在朋友圈嘚瑟自學了攝影 閨蜜在下面評論，她可以當免費模特 於是在某一個周末，她叫著她老公開著小鵬停在了我家樓下 還沒來得及梳洗打扮，被一句「你又不是模特」拖上了車 後座上居然放滿了不同風格的服裝 閨蜜的專業程度讓我不得不認真對待這次「旅拍」 於是就有了下面你看到的這些「美照」 也許每個人眼中的美不一樣 對成都的感情也不一樣 但我依然想說 成都，不僅僅只有美女美食、美景 它是一座你來了就不想走的城市
模特和本人都最滿意的一組照片 果然夜晚都是最迷人的 我們喜歡在白天穿黑衣服 卻又喜歡在黑夜穿白裙 不過不管是白還是黑 紅都是「最強輔助色」
當街邊的夜燈開啟 成都的夜生活拉開帷幕 都市麗人已動身前往蘭桂坊
我們逃離不了白天 就像我們拒絕不了夜晚一樣 街燈透過樹枝落下光影 酥胸半露，這迷人又危險的女人
金融城邊的湖山 一樣的背景，一樣的紅色G3 多了一抹白色整個照片「活」了過來 如果你覺得生活像灘死水 那不妨重新出發，讓它活過來
所謂又純又欲 白裙、紅唇、夜晚 原來清純和性感真的是可以同時出現的 對我一個女生都有著致命的吸引力
與閨蜜的拍攝之行 對G3的XPILOT也大開眼界 將復雜的事情簡單化，也是攝影最終純粹的語言 記錄自己最喜歡的事物 夜色鏡頭里的小鵬的磚石尾燈，流光溢彩
麓湖美術館 在大多數的我們的字典里 美術館有些冷冷的，高高在上，好像很牛逼的樣子 藝術對我們來說像是天邊的彩虹 美則美矣，卻抵不過勞累後的睡眠、飢餓後的一餐小食 但現在城市中的美術館不再是獨立的存在 它和城市、和個人的聯系更是千絲萬縷 它既是人心海洋中的離島 也是城市文化交通中的經停站
「成都有佳人，絕世而獨立」 黑裙略顯清冷的氣質，與陰天說不出的契合
油畫大師陳丹青說過： 「我喜歡進美術館，但不會想到學什麼，只是喜歡走進去看，發呆。我對美術館無法給出定義，我只是看見，一個有美術館的社會與沒有美術館的社會，大不一樣。」 城市需要更多的內涵 生活需要更高層次的享受 這是人們千百年來城市文明持續發展 與人們需求層次提升相結合之後的必然
我們並不是因為走向美術館，才變得「文藝」 而藝術從來不是脫離生活而存在 成都多的是「館」不住的美 像她和它
一千個人心中有一千個哈姆雷特 正因為我們每個人對藝術是什麼沒有一個准確的定義 所以我們才生產出了許多的藝術（品） 它或許是畫、書、歌 也或許是治好強迫症構圖的這兩張攝影照片 亦是小鵬製造下的G3
提到成都，不得不想到打卡鐵三角 春熙路、ifs、太古里 因為三者離得特別近，所以很多人都混為一談 春熙路是成都最古老的商業街道之一 在「中國商業街排行榜」上名列第三 一條外地人來成都必然會打卡的路 它彷彿是一個成都的微小縮影 各國美食、多元文化，隨意、市井，卻又時尚 充滿了包容萬千的煙火氣息
秀色玉成，春意幾許 你可以在春熙路的街頭看到最亮眼的色彩 像紅色的G3，粉色的閨蜜 可能與其他城市商業街最大的不同是 很多城市的商業街已看不出歷史的根基 但走在春熙路，你卻能完整的知曉這條商業街的前世今身
最出名的就是趴在IFS上的這只國寶大熊貓 熊貓成了成都的代名詞 畢竟有大熊貓養殖基地 成都人也將熊貓搬進了街道
其實在熊貓的上面 你還可以打卡這三小隻
成都本地人有時候約在春熙路見面 最常用的一句話就是 「就在春熙路那個熊貓屁股下面那條街」 熊貓不僅僅是外地遊客打卡地標 更是本地人的指路神器
有些人會覺得成都話很「嗲」 當整個城市都慢了下來 你生活在這里，你會發現這是一件多麼愜意的事 「嗲」也是生活態度的一部分 閨蜜看了下原片，默默的搖了搖頭 「不是你的技術不行，是我穿得太隨意了。等我換條裙子殺向太古里。」
紅牆黃裙 若不是太古里的led屛 彷彿亂入了某個穿越的鏡頭 整個商業街區的建築風格有古典寺廟的韻味，可能也是毗鄰大慈寺的緣故 再加上一些慢活的品牌概念跨界店 鏡頭燈光閃爍下，居然讓我有一種在日本的感覺
當扶梯與座椅遇上都市麗人 一張張構圖線條分明的「國際照片」就這樣呈現出來了 這就是太古里，成都女子圖鑒的實拍地 一個個國際大牌的入駐為春熙路分流了不少 這里也是年輕人聚集的天堂
不管在哪裡，櫥窗與鏡子都是攝影構圖的最佳拍檔 蛋黃的長裙，蓬鬆的頭發 等等 等等，牽著我的手看最新展出的油畫？？ 自帶bgm的兩句話
太古里大慈寺，又名古大聖慈寺 一個塵世里的世外桃源，隱於喧囂的禪修清凈 位於成都市東風路一段 在充滿現代氣息的商圈裡 為紛繁世界送去一片清幽 相傳這里也是唐玄奘正式出家戒禮的地方
今天買gucci 明天不哭泣
即使是在這樣的街頭 閨蜜的車也毫不遜色 亮眼的黃色與紅色 鏡頭里濃郁的色彩煞是好看 閨蜜說，這才是「成都都市麗人」（這一句話僅代表她個人觀點，與本人無關）
「莫看我平時不著調，該認真的時候絕對不馬虎哈，成都人看起耍得凶，工作起來也比哪個都賣力。」 似乎為了驗證自己的沉穩，讓我拍幾張假裝她在開車的照片 G3純黑的內飾似乎真的讓她看起來穩重不少
長在我審美上的人 我喜歡這種鏡頭上的微胖女生 面如滿月，輝似朝日 色如蓮葩，肌如凝蜜 後備箱裝不下的美 今天也是為閨蜜打call的一天
寫在最後 其實成都根本沒有玉林路 但是他有玉林南路、玉林北路、玉林西路、玉林東路，還有玉林街、玉林橫街、玉林南街、玉林北街等一抹多以玉林為名的小街巷 當然歌詞里的玉林路也沒有毛病 在成都，市井與時尚彷彿是並列而行的 玉林的建築愈發陳舊，街道路面修了又修，小店招牌換了又換 那句歌詞里的小酒館也已經20歲 但這鮮活的日子從來沒有盡頭 如果說春熙路是成都的面子 那麼玉林路是我心中成都的里子 歡迎大家來成都打卡，歡迎「約片」 也許我不能成為攝影師 也許上輩子我是個作家

8. 小鵬汽車G3為我圓夢，打卡歐洲小鎮，散散心也不錯

生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野~這可不是我在拽文，這是歌手許巍演唱的歌詞，同時也是無數人的心聲。前段時間一直很忙，最近終於有了時間可以放鬆放鬆，聽老婆說在武鳴有個歐洲小鎮，似乎還有點法國科爾馬小鎮的影子，反正也不遠，就當是去郊外散散心也不錯。OK，我立馬就安排！
還別說，這里的建築真有點讓你身處異國他鄉的感覺。
不一樣的風景
說不清楚這是什麼品種的菊花，總之很好看也很應景。在陽光明媚的季節盡情綻放，生命就應該如此絢麗多彩，滿滿的全是正能量。
到了公園附近，剩下的就交給老婆了，正好練練手。
這次從市裡出來上高速，沒走多久就下道。我的G3在城市裡憋屈太久了，這次出門我可是全程都用上運動模式，讓我和它都徹徹底底的釋放一回，嘿嘿，感覺爽極了！
找到停車位，藉助影像的幫助，輕輕鬆鬆、簡簡單單，so easy！
美不美？相信大家心裡自有評判，光劍式LED頭燈造型並不復雜，但是簡單的設計卻最有沖擊感，這艘「太空戰艦」酷斃了啊~
車身上的鏡頭武裝到了很多角落，後視鏡上就有，看起來就很有安全感。
一個看似造型簡單，但是充滿了內涵的LOGO車標。520公里的超長續航，這才是真正的低調與奢華.....
老婆跳起了舞。
地道的法式風情，偶爾真的給人一點錯覺，至少從照片上看起來是這樣，嘿嘿嘿！
一張充滿了現代氣息的照片，瞬間把年代感拉回到了現在。
小半天功夫就游完了小鎮，雖然地方不大，但是這裡面難得很幽靜，散散步呼吸呼吸新鮮空氣這比在城市裡shopping要有意義得多，身心都可以得到釋放和休整。我們的G3靜靜的等待著我們，這幅輪轂罩個人比較喜歡，裝上了之後就沒拆下來。
上車坐一坐，准備打道回府。
打開車載空調，冷氣瞬間鋪滿了車廂裡面，再點上一首歌，完美！
好啦，准備出發了！今天後排沒人坐，還是拍兩張吧，主要是空間寬敞，這是我和家人一直對它很滿意的地方。有時候帶上家裡人一起出門，大家都會坐得很自在，一點都不拘束，其樂融融的這不挺好的嗎？！
這里並不是真正的歐洲小鎮，不過作為周末出遊的小小旅行地來說還是不錯的，今天我們玩得挺開心的。這里的位置好找，在車上輸入地址直接導航就過來了，停車方便，隨便停。今天出門時電量不多，但是往返一百來公里還是沒問題的，回到小區車庫再充好電，完全不影響第二天使用。 好了，這次的分享就到這里。順便有一個小小的問題，大家有裝低風阻輪轂罩嗎？我一直都裝著，不清楚對降低電耗到底有多大的幫助，自己暫時沒去測試過，大家有測試過的沒？有的話吭一聲，謝謝了！