車友會宣傳片

Ⅰ 大片來襲，我們東莞領克03車友會的車子

這次活動聚集的10幾台，還有好多車友對改色蠢蠢欲動，期待下一次我們相約更多的車友。

Ⅱ 洛陽博越車友會，生活因你而精彩，趕快來參加吧

2020的夏天悄無聲息的就這么來了，疫情也在全國人民萬眾一心共同的抗疫下漸漸散去，這大半年的時間相信多數人和我一樣因為嚴重的疫情被困在家裡，全國人民就像坐月子一樣哪裡都去不了，所有的出行計劃全部泡湯。我的大白也一樣停在那裡動不帶動一下，搞得我都覺得它就像發霉了一樣，車里酸酸的，給人的感覺很是不舒服，所以我是想迫不及待的帶著我的大白出去呼吸一下大山裡的新鮮空氣，泡一泡森林氧吧哈哈~
那麼就有了一日游目的地——新安縣紫荊仙山，距離不到一百公里開車不到兩個小時左右，我真的是開心到飛起啊。大清早就早早的起床收拾准備就出發了，一路上那心情真的是超級好啊，感覺自己就像被釋放的小怪獸一樣到處張牙舞爪興奮的不知道姓什名什了。給你們分享一組美景照片哈讓你們也過過癮

Ⅲ 車友會有什麼作用詳細點

1、民間性。這體現在兩個方面：一是該組織既不受政府控制，也不受其它形式組織控制，除受法律約束和道德的限制，享受充分自由；二是未注冊，暫時沒有上級歸口管理單位。

2、趣味性。從成員的集聚原因上看，0377車友會有趣味性特徵。青年自組織的形成，在一定程度上是由於在一定時期內一些人有某種共同利益，共同的信念和觀點，或者有相同的社會背景、類似的生活經歷或相同的志趣愛好而自發地結合在一起。因此，成員之間的某種共同點，是他們走在一起、開展活動、維系群體的橋梁和紐帶。0377車友會從當初為炒股愛好者提供講座交流平台的股友會發展到如今為車友提供自駕游服務及車友交流服務的媒介也是出於對某類共同的活動感興趣而建立起來的。

3、網聚性。從聯絡方式和動員機制上說，0377車友會具有網聚性特徵，這也是不同於其它非正式青年組織的鮮明特徵。這可以從兩個方面得到反映：一是自組織的成立往往依託網路。如0377車友會成立之前，在網上開通了0377車友俱樂部；二是組織成立後，主要藉助網路進行聯絡、動員。網路以其特有的零距離、零時間、零空間的優勢和信息量大、圖文並茂、形式新穎的特點，深受廣大青年的青睞，0377車友會每次組織活動，都是以網路和手機報的形式使組織的要求和通知能在第一時間到達組織成員手中，實現了組織運轉的高效性，同時也有效的降低了組織成本。

4、自治性。從動作模式上看，0377車友會具有自治性特徵，即自己發起成立、自己組織運作、自己開展活動、自己實施管理。發起人和成員之間體現了「共生共榮」精神，成員既是社團的參與者，又是社團的組織者，能夠充分表達個人意願，發起人和成員想搞什麼活動，就在群空間里發貼公布計劃方案，看看大家反響，成員可以發表自己的意見，如果跟貼反應強烈，那麼進一步討論方案，如果倒戈一片，計劃就會被取消。

5、營利性。從組織目標上看，0377車友會的主要發起方具有營利性目的，該組織為成員提供服務時自身不收取費用，但會通過經營活動來營利，使會員在享受折扣服務的同時，賺取商家提供的返點，從而達到雙贏或多贏。

6、扁平性。從組織結構上看，0377車友會具有扁平性特徵，與傳統青年組織不同，不存在科層等級，沒有長官意志，沒有行政命令，發起人的作用僅僅是聯系和協調成員，保持組織正常運行。成員之間地位平等，都可以自由發表自己意見，展現才能，所有活動意向和決議都由會員直接討論，沒有中間層次，在動員方式上，體現直接動員、快遞互動的特徵。

7、鬆散性。從總體上看，0377車友會具有鬆散性特徵，表現在幾個方面：一是沒有正式章程，成員來去自由，無需履行像正式組織那樣的手續，體現了自發參與、自由退出的特點。二是組織活動過程中，往往沒有正式組織那樣的儀式和規則，隨意性較強。

8、開放性。0377車友會成員年齡大都在70後-80後之間，群體思想活躍，並具有較強經濟實力，時刻關注社會各層面信息，並樂於參與交流。這不僅反映在他們積極參與自組織這點上，也體現在他們積極推動組織參與社會互動方向。如車友會多次參與到救助貧困學生、為受傷女孩捐款、慰問服刑犯人子女等項公益活動中去。

Ⅳ 會聲會影5膜模版

可以的:
刪除時間軸面板中多個模板的音頻文件，插入你的音頻文件即可。
模板中的任何素材(視頻、照片、標題、字幕、音頻等等)都可以替換或修改等等編輯。

Ⅳ 最美遇見：車友會啟辰T90遇見啟辰星完美邂逅

啟辰星已經出來了有一段時間了，這幾天天天都可以看到啟辰星的百台交付的信息，作為一個啟辰車主，還是很自豪的，啟辰又有一台很有樣子的車上市了，對於啟辰來說，我已經開了90有3年多了，各項功能一切正常，就除了平時補過一二次氣，其他的都沒有進過修理廠，哈哈當然除了日常保養之外，作為啟辰車主，面對啟辰的新車，我也是特別的關注，特別是在它的配置上和外觀上，都覺得星這次是牟足了勁，在外觀和科技上真的是下了功夫了，不得不說是一款不錯的車面世了。
我們車主在當地有自己的車友會，今天也是車友會的朋友發來信息，說小區里突然多了一台嶄新嶄新的啟辰星，應該是主題晚上才提回來的，就在路邊停著呢，我一聽，瞬間特別激動，哈哈說實在的，還是第一次去看星呢，去必須去，於是我趕緊出來，開上我的啟辰T90就跑去參觀一下，哈哈！雖然天氣還有點小雨，但是不影響我看星激動的心情。
根據導航，我來到了這台星的屏蔽，然後還有車友會的二個朋友都在，他們分別是T70車主和D60，加上我的90哈哈基本上算是家族快到期了，車友們就在拿啟辰星和自己的車做對比，怎麼比都覺得啟辰星漂亮，特別是那個大屏，太厲害了，透過窗戶都能看到裡面的科技感，話不多說，我們一起來看圖
新新的車，車牌上有電話，我就把它塗掉了
前後都有雷達
260T
後尾燈非常的漂亮
剎車片上也有個五角星的樣子
輪胎看起來很大 235的尺寸，給了車身更好的穩定性
哈哈還可以自動折耳
新車，車上的標簽還是太多了，
燈的位置變狹窄了
整個車頭看起來非常的大氣
新款的車標非常漂亮，而且凹凸有質
車內飾非常的漂亮，干凈整齊，那一塊大大大大的屏幕，太優秀了
車主用了坐墊，我們都建議他別用了，座椅坐著才舒服
在來幾張和我的90的合照哈哈
各個角度都來一些，嘿嘿漂亮把
就和大家分享到這啦，此車主已經加入到我們汽車之家車友會嘍！嘿嘿，也是我們車友會第一台星車主

Ⅵ 駕著愛車謳歌CDX參加車友會，新年新人新報道

新人報道，購車半年有餘，之前沒有玩過汽車之家，借著疫情的假期，沉澱了一段時間，寫個帖子，分享下車輛的使用心得：購車於19年10月，借著十一的東風，買到了心儀的車；車型CDX混動，質享版，因為人在天津，限號城市，家中有一輛車，購買此車的原因一是我自己由於工作原因，上下班需要添置一台代步車輛，二是因為搖號實在太難，所以考慮一款節能指標的車型。起初看了下雷克薩斯的UX,NX等車型，總體感覺動力偏弱，UX價格可以接受，但是內部空間實在太小了。NX空間尚可，可價格有些超過預算，又不想為智商稅買單，朋友推薦我去看下Acura的cdx，這也是我第一次見到我的小C。試駕了下，給了我耳目一新的感覺，恰逢十一車展，就慫恿家人，將小C帶回了家。下面分享下我與小C這半年來的點滴。

時間有限，上班抽空寫的帖子，第一次發帖，有啥說的不對的請見諒，也希望大傢伙的支持，過幾天還打算寫一段關於用車體驗的帖子。聽說認證車主要上傳車鑰匙。。。所以結尾把車鑰匙奉上。也希望版主多多支持，[挖鼻]感覺我有潛力的話也請給個精華當做鼓勵[親親][親親][親親]

Ⅶ 天津博越車友會，四年考驗，我為我的愛車博越代言

博越真不錯，我有發言權，我是一名16款的老用戶，三年多的使用時間我是真真正正的走過山河湖海穿過城市大道和鄉村土路，經歷過嚴寒酷暑，風霜雨雪，所以我要為博越代言。 博越，吉利汽車的第二張名片，第一張當之無愧的是帝豪，帝豪是最早為吉利贏得口碑的產品。博越是吉利卧薪嘗膽，厚積薄發的產品，並迅速成為吉利的第二張名片，不光在國內賣的紅火，他的海外版更是在多個國家暢銷，一直占據著馬來西亞SUV銷量榜榜首的位置。博越一直是吉利SUV的銷量擔當，占據著舉足輕重的作用。 博越這三年多時間行駛了六萬多公里，在五萬公里的時候做了很多項保養，如果沒記錯的話應該是把機油和剎車油都換過了，除了那次大保養之外其他常規保養費用在600元左右，吉利售後的師傅還是比較專業的，職業的，每次去售後都有賓至如歸的感覺，檢查的非常仔細，讓你不用焦急的等待，而是在舒服的貴賓區休息，也不用擔心師傅技術不好，每次你都會吉利像家人一樣招待你，像家人一樣照顧你，像家人一樣關心你和你的愛車。每次保養完都會把車子洗的乾乾凈凈，讓車子非常漂亮的離開。 博越的好不是用一句話兩句話就能介紹完的，為博越代言有我三年多的使用做基礎，給你客觀的使用感受。

Ⅷ 陝西星越車友俱樂部隨星所馭，超越夢想！

話說從去年12月1日提車至今將近5個月了，簡單說一下吧，希望對買車的還有保持觀望的同學們有點幫助吧。當時裸車是按15萬算的，貸款收了點手續費，保險購置稅加一塊落地17.12W，送了擋泥板，全車3M膜，腳墊(我最後扔了)，增購補貼最後退回來4000元(大概3個多月吧)。現在可能優惠更大雖說第一批車主沒有優惠，但是我買的出廠日期10月份的車確確實實的減配了，優惠=減配，真真正正的。19寸輪轂變成了18寸，輪胎牌子也換了，發光迎賓門檻條也沒有了，中控儀表台上面的手縫線也沒有了。可能還有看不到的地方吧。下面上幾張今天隨便拍的照片

因車友會才成立不久，疫情沒結束還不敢組織活動，各車友們已經蓄勢待發了。

總結一下吧:用車5個月，不到4000公里。1，低速行駛隔音較好，高速上確實噪音有大，希望廠家以後考慮雙層玻璃和主動降噪。發動機聲音確實大，有人說沃爾沃發動機聲音也大，可能是得的一個病。2，懸架底盤調教是運動風格而不是舒適性的，對於路感有明顯的回饋，好比雅閣和凱美瑞的兩種風格。底盤調教的真心不錯。3，車機實在不敢恭維，要說比合資車強，在國產里真心差，不能手機互聯，不能下載別的軟體，自己本身帶的軟體又垃圾。經常黑屏卡頓，出現狀況我就重啟，在全國車友群里好多人都出現過這種狀況，說多了都是淚，博越都上新車機了，星越竟然不上。這應該是各位車友最大的吐槽了吧。4，我目前的油耗表顯9.0，市區多點油耗就上升，高速上真心省。最多開到10.6，最低到過7.8。一箱油400到600公里吧，根據路況。車友群里2.0排量還有常年8個一下油耗的，也有開到12個油的。我開玩笑他們買的假星越。油耗這東西看個人開車習慣吧。等疫情結束開始舉辦陝西車友會首次聚會。下次給大家分享車友會活動聚會的帖子[抱拳]

Ⅸ 隨我一起欣賞今天星越車友聚會的全部過程吧

說起我們陝西星越車友會從成立到現在滿打滿算也就3個多月吧，從剛開始的幾個人發展到現在的規模，其實已經超出了我的預想，車友會的發展確實是和每個車友的努力分不開的。 隨著車友人數越來越多，各位車友躁動的心已經按耐不住了，都想著什麼時候大家能出來聚一聚。隨後群里商量一番決定在5月31日也就是今天展開我們陝西星越車友會的首次聚會，因為是第一次活動聚會，我對大家也都不是特別熟悉，做出了不超過30輛車的決定，報名活動發出去的當天已經報滿了，大家的熱情確實我還是低估了，盼星星盼月亮終於盼來了活動的當天，好了不多說了，隨我欣賞今天聚會的過程吧
說好的10點鍾集合，我准備提前9點半過來，誰承想還有8點多就來到集合地點的，這熱情誰也抵擋不住呀
暗夜騎士看起來就是那麼的帥氣
白色騎士，運動黑化的LOGO
300T車主也不甘落後
這位車主一看就是愛惜的人，連檔桿都戴上了套子
還縫制的方向盤套子，坐墊等，
車友們陸陸續續已經來的差不多了
現在統一在這里簽到
這是我們一個車友自己設計自己做的旗幟，我們每輛車都有
一人一份簽到禮，還有我們美女車主贊助的傘，每車一把，特別給力
繼續簽到中，其實這會離我約定的10點集合時間還早，車友們基本都來了
換個地方我們給車隊擺上造型，把車隊最好的一面展現給大家，這是一條斷頭路，所以是不影響交通的
今天天氣也是比較熱，本來說多擺幾個造型， 太曬了，45度角擺成一溜
從這個角度看，黑壓壓的一片， 遠距離星越的黑灰不分
這位專業的車友正在展現他的技術
可惜的是這次藍顏色和灰色車主沒有搶到報名的名額， 下次湊齊顏色
我現在覺得紅色反而更鮮艷更漂亮
是他是他又是他，出鏡率最高的車友
大家准備上車出發了
這我自己本人也來露個臉，喜歡暗夜騎士就要站在暗夜的中間拍照
這位車友該是有多開心呀
我們的大合影，後面背景有點不應景
出發了
行駛在路上
為了車隊的安全期間，我們行駛在路上沒有拍照片
開心笑的已經看不見眼睛了
我們來到了目的地，因為是農家樂，所以停車場條件差點
給大家買的西瓜
等待領取今天的食材
先給大家切西瓜解解暑
冷盤 烤肉，飲料無限暢飲
看來大家都餓了，已經動手燒烤了
大家人多力量大，一起動手
美味的烤肉，我的最愛呀
來個特寫055號
我們的副會長同志少吃點，馬上就結婚了
美女家屬親自送上烤好的肉肉[嘻嘻] 韓哥你吃的香嗎？
我們歡快的一天很快就過完了，很多照片視頻還存在相機里，這將是我們車友會最珍貴的回憶， 我們大家因星越而相識，因為車友會而相聚，這一切都是緣分啊。 在這里真心感謝今天到場的每一位車友，感謝大夥的大力支持和無私的幫助，有你們在我們車友會肯定會越來越好，加油 陝西星越[拳頭][拳頭][拳頭]

Ⅹ 名爵6的車友歡聚一堂，精彩時刻分享

1月12日是非常有紀念意義的一天，首先要感謝一下車友會舉辦這個名爵車主巡遊活動，讓我們名爵的車友能夠歡聚一起，我很少參加活動，屬於比較宅的人，但是這次破天荒的參加了，因為我認識的好幾個名爵車友都參加了，讓我心裡癢癢的，感覺不去很可惜，所以我就隨大流就報上名了，我們的流程大概是1，早晨8點到指定地點集合，領對講機、水和禮品。2，大概9點我們車隊開始出發，第一站濟寧鳳凰台進行打卡拍照留念，第二站，濟寧北湖，第三站濟寧奧體中心。3，大概12點多吧，開始大聯歡，吃飯，喝酒聊天……

名爵車友歡聚一堂，舉杯歡慶！祝大家在新的一年裡能夠開心快樂！期待我們下一次的相聚。