交警一老一小交通安全宣傳

① 如何加強交通安全宣傳教育

近年來，隨著我國經濟的不斷發展，人民生活水平不斷提高，作為方便、快捷的交通工具之一的機動車，快速走進千家萬戶，已經由昔日王謝堂前燕，走進尋常百姓家。同時，機動車保有量的不斷增加和駕駛員數量的不斷增加，使人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈，給交通管理工作帶來前所未有的壓力和挑戰。在人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈的情況下，要想緩解這四者之間的矛盾，最主要的是提高駕駛人的素質，那麼，如何採取有效措施，全面、深入、細致地向駕駛人普及交通安全法律常識，提高駕駛人的交通安全意識和文明出行意識，有效地預防和減少道路交通事故的發生，共同營造安全、文明、暢通、和諧的道路交通環境已成為公安交管部門開展道路交通管理工作的一項重要課題。
一、道路交通安全宣傳教育工作存在的問題
（一）部門之間的協作不如人意。由於宣傳教育工作資金投入大，效果產出慢，因此一些部門對道路交通安全宣傳教育工作的重視程度不夠。從社會上看，由於道路交通安全宣傳教育工作的對象是全體交通參與者，分布於社會各行各業，因此在開展工作時為了擴大宣傳教育面，需要相關部門的協作配合。這一點上，相關部門支持與否對宣傳教育的效果有著直接的聯系。但在實際工作中，有相當一部分的部門對道路交通安全的宣傳教育不夠重視，工作缺乏主動性。即便是上級號召的宣傳教育活動，往往也只停留在「三到位——開會到位、計劃到位、總結到位」上。而實際的宣傳工作操作仍落在交警身上，依然陷入「單打一」的狀態，影響了效果。或者是能參與交警組織的宣傳活動，但一旦要涉及到資金、時間、人員保證，就打起了退堂鼓。從交警內部看，個別部門領導在主觀上存在著「重自身業務、輕法規宣傳」的錯誤認識。在這種認識的作用下，只看到短期內宣傳工作與業務工作在警力和時間利用上的沖突，而沒有看到宣傳教育是改變人們不良交通習慣的源頭管理、源頭教育工作。因此，在日常工作中對於宣傳教育只是帶過而已。
（二）交通參與者認識上存在誤區。有一些交通參與者對交通法規和交通安全有著錯誤的認識，認為走自己的路、開自己的車，只要小心一點就不會出問題。再者，抱著「法不責眾」的觀念，對一些社會上常見的違章行為屢教不改。在這種心態下他們對交通法規和交通安全常識不學習、不遵守、不運用。存在這種認識的人以行人、非機動車駕駛人以及農民居多。另有一部分交通參與者對法規所要求的內容比較了解，但思想上重視不夠，不能自覺遵守。這類人行車走路時缺乏謙讓精神，只顧及自己的方便而忽視了對他人的影響，以至社會上出現「法規我知道、違章我照樣」的怪異現象。存在這樣的認識的人以機動車駕駛員居多。這一情況在對市民的調查中，從「法規知曉率」高於「交通遵章率」上可以體現。
（三）宣傳工作缺乏一支素質高、業務精的專業隊伍。在目前的道路交通安全宣傳教育工作中，由於宣傳工作者是從其他工作崗位上抽調過來的，或是兼職擔任宣傳員的角色，沒有經過專業的業務培訓，因此缺乏一定的專業知識和水平。在開展工作時，往往是邊工作邊摸索，影響了效果的正常發揮。此外，人員不足也是一個限制了宣傳范圍、效果的重要因素。宣傳教育是一項信息傳遞工作，無論是通過媒體還是直接走上街頭、走進公司、學校，都需要一批宣傳員進行策劃、組織、實施。但在實際工作中由於人員缺乏，使得宣傳教育很難覆蓋到社會的各個角落。
二、存在上述問題的原因
1、領導重視程度不高。有的地方沒有把公安交通宣傳教育工作納入全局管理，仍然認為公安交通宣傳教育工作是交警單個部門的事，因此存在交警一個部門單打獨斗的現象；有的地方雖然納入全局考慮，但在人員上、經費上仍然給公安交通宣傳工作設置了很大的瓶頸，因此，公安交通宣傳管理工作仍然沒有形成全社會共同參與的濃厚氛圍。
2、宣傳資金不足。當前，基層公安交警部門資金不足，很多開展正常工作的硬體建設都需要達到上級標准，因此，在本來經費就不足的情況下，只能把資金投入到硬體建設上，以維持正常工作。而公安交通安全宣傳教育投資大、見效慢，各級交警部門沒有更多的經費投入到宣傳教育上來，導致公安交通宣傳教育工作不能形式多樣、內容豐富、長久開展。
3、宣傳對象素質參差不齊。交通安全宣傳的對象，從年齡層次上劃分，應分為老年、中年、青年、少年和兒童這五個年齡段的群體；從職業人群劃分，應分為機關幹部、個體經營人員、企事業單位工作人員。應該說，這些宣傳對象有的個人綜合素質好，有的個人綜合素質差，有的接受能力好，有的接受能力差。有的應該採取這種宣傳教育形式，有的應該採取那種宣傳教育形式，有的對宣傳教育工作能夠接受，有的對宣傳教育工作不以為然。
三、如何提高宣傳效果
（一）提高認識，加強領導，強化宣傳形式多樣性、經常性。交管部門領導要將宣教工作作為職責范圍內的一項重點工作，要親自抓、靠上抓、負總責，充分調動工作人員的積極性、主動性，及時解決發現的問題。強化宣傳形式的多樣性是保證宣教效果的根本。除用常採取的基本方法外，還應融入群眾喜聞樂見的宣傳方式。
1、要和日常工作結合。利用走訪這種機會，不要單純的走訪，要邊走訪邊宣傳，認識到這是好面對面的宣傳教育的好機會。充分利用路面執勤優勢，路面執勤交警常年累月奮戰在交通安全管理第一線，與交通參與者關系最密切，對交通安全的重要性體會最深。執勤民警要充分發揮自己在宣傳教育工作中的優勢，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，要及時把對轄區的道路交通安全形勢和了解到的轄區交通安全管理中存在的問題及事故多發路段、危險路段作為宣傳教育的重點，採取面對面解說的形式，及時把這些信息傳遞到群眾心中，突出宣傳教育中的人性化、親情化，使交通安全宣傳真正深入人心。
2、要充分發揮好載體宣傳。重視利用路牌、霓虹燈、公共交通類、燈箱等宣傳體，採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員車、不開超速車；在城區內人流最多的路口設立LED大屏幕宣傳，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
3、重點加強整體設計謀劃公益廣告宣傳活動。現在我國宣傳文明交通類的廣告屈指可數，我們一定要認識到公益廣告的宣傳效果，認識到文明公益廣告宣傳是一項長期任務，認識到它能引起群眾的廣泛關注，形成更加深刻的影響，各相關部門要開展交通安全類公益廣告的設計及發布工作。一是結合主題設計多種版式。進行公益廣告的設計製作，二是充分發揮媒體作用。各類媒體媒介結合各自特點，拿出重要版面、黃金時段、顯著位置，精心製作刊播主題突出、創意新穎、內涵豐富、通俗易懂、群眾喜聞樂見的公益廣告作品，多層次、全方位覆蓋，讓人們在潛移默化中受到教育和熏陶，激發對真善美的渴望和追求，形成廣泛社會影響。在重點街道、醫院、學校、餐館和銀行等公共場所開辟宣傳陣地，利用櫥窗、宣傳欄、電子屏等載體設置公益廣告，長期集中宣傳展示「講文明樹新風」公益廣告。三是利用各種陣地進行宣傳。集中印製公益廣告招貼畫進行張貼，利用工地圍擋、戶外廣告載體發布公益廣告，交通安全公益廣告宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。
（二）交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。交通安全宣傳標語是道路交通安全宣傳工作中的一個重要部分，在日常生活中，我們隨時隨地都能在道路上、建築物的牆上、各種媒體上見到道路交通安全宣傳標語，它們對廣大交通參與者起到了一定的教育和警醒作用，一條好的標語往往會起到不可估量的作用。好的交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。
1、要在國家法定假日和各種傳統節日時製作不同的交通安全宣傳標語。這些日子是人流、車流的高峰期，各種違法現象和交通事故的發生率也大幅度上升，這時的交通宣傳標語一方面烘託了節日氣氛，更能吸引交通參與者的注意，取得更好的效果。如在「中秋」、「十一」、「五一」「清明」前夕，打出「中秋月圓人團圓，行車走路講安全」、「黃金周里瀟灑渡假，親人盼您平安回家」等交通安全宣傳標語，能使交通參與者在感到溫馨的同時，深深體會到交警部門人文主義的關懷，從而在思想上提高了對交通安全宣傳的重視。
2、要在不同的道路環境針對不同的違法行為設置相應交通宣傳標語。只有這樣，才能起到「對症下葯」的效果，如「酒後駕車害人害已害家人」這類提醒駕駛人不要酒後開車的交通安全宣傳標語應設置在各酒店、娛樂城旁邊，而「超速搶行危害大，超載超高更危險」則應該設置在路況平直，車輛較少，較容易出現超速行駛違法行為的高速公路路旁。如有的地方將「酒後駕車害人害已害家人」的交通安全宣傳標語設置在學校旁邊，卻將「超速搶行危害大，超載超高更危險」的交通安全宣傳標語設置在市內較擁堵，車速較慢的路段，這樣就難以引起讀者的共鳴，難以起到宣傳效果。
3、要根據交通參與者的人群年齡層次的不同有針對性地設置宣傳標語。對於設置在小學周圍的交通安全標語，主要的宣傳對象是年齡不大，理解能力有限的小學生。因此交通安全宣傳標語應以童謠的形式出現，才能讓小學生們在琅琅上口的同時，記住交通安全應注意的內容。如交警部門在校園周圍張貼「小朋友，手拉手，沿人行道慢慢走」「紅燈停，綠燈行，交通規則要記清」等童謠式的交通安全宣傳標語，就在很大程度上起到對小朋友進行潛移默化的教育效果。因此，在製作交通安全宣傳標語時更應注重語言通俗易懂，避免冷僻字的出現，也可宣傳言語上適當應用鄉音，使群眾感到更有親切感、更有人情味。
4、要更多的使用體貼、新穎、容易接受的宣傳標語。雖然隨著交通安全宣傳工作的日益成熟，交通安全宣傳標語也日益多元化，但 「嚴禁酒後駕駛」、「嚴禁亂停車」等公式化、硬梆梆的交通安全宣傳標語作為主要的宣傳口號來使用，雖然起到了一些警醒的作用，但這種「執法者」命令式的口氣卻容易引起駕駛人的反感，難以打動駕駛人，起不到教育作用。用體貼的語氣，在交通安全宣傳標語中，加入人文的關懷，這種溫馨型的交通安全宣傳標語，相對一般交通安全宣傳語而言，更能得到人們的信賴和認同。如「我最討厭無證駕駛，一點技術含量都沒有」、 「酒後駕駛請留意撥打120」等詼諧型交通安全宣傳標語，使大家在付之一笑的同時，深刻體會到了交通安全的寓意,也使人感到十分親切。
（三）採取有重點、有針對性的宣教根據不同群體的不同情況，採取有重點、有針對性的宣傳措施。可以將人群分成四種群體：在校學生、城鎮居民、農村群眾、駕駛人四大類。
1、在學校就讀的中小學生。中小學生的交通安全宣傳教育是我們公安交管工作的基礎性工作。交警部門要積極建立交通安全從娃娃抓起的交通安全教育宣傳體系，並根據實際情況制定長遠的交通安全宣傳教育計劃，形成完整的交通安全宣傳教育體系，從根本上改變交通安全意識較低的現狀。通過大量宣傳講座、互動游戲、模擬情景課堂等，培養學生從小養成自覺遵守交通安全法律法規的良好習慣。
2、農村群眾。隨著社會主義新農村建設步伐的加快，農村經濟發展迅速，道路建設突飛猛進，機動車和駕駛人大量增多，農村道路交通安全問題也越來越突出。如何保障農村道路交通安全，保護農民生命財產安全，維護農村社會穩定，將成為當前交巡警部門的重要問題。結合當前農忙季節，充分利用村內廣播講解交通安全教育知識，推進和深化執法為民，改善管理者與被管理者的關系，加強和鞏固了警民關系。
3、城鎮居民。城鎮居民的經濟能力、文化素質相對農村較高，參與交通的機會更加頻繁。交巡警部門要聯合電台、廣播台等媒體宣傳道路交通安全知識等。
4、機動車駕駛人。加強駕駛人思想認識。申領駕駛證人員的交通安全宣傳教育是交通管理部門交通安全宣傳教育的基礎性工作，只有抓好駕駛人培訓輸出的源頭管理，才能最大限度提高駕駛人的素質，減少道路交通事故。

② 疫情期間，虎門交警進機關開展交通安全宣傳

為進一步提高郵政快遞員工的交通安全意識及疫情防控知識，預防和壓降疫專情期間道路交通事故屬，3月19日上午，虎門交警大隊組織民警走進虎門郵政快遞站，開展了疫情防控與交通安全宣傳活動。

通過此次宣傳活動，進一步增強了郵政快遞員工對新冠肺炎的認識和預防意識，形成了全民參與、共戰疫情的濃厚氛圍，為打贏這場疫情防控阻擊戰奠定了良好基礎。

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③ 東坑交警進社區開展交通安全宣傳

為做好疫情期間交通安全宣傳工作，加強重點群體宣傳教育力度，提高群版眾文明出行素養權，預防和減少道路交通事故的發生，3月20日，東坑交警組織宣傳人員走進駿達社區開展交通安全宣傳教育活動。

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④ 橫瀝交警大隊利用LED顯示屏開展交通安全宣傳

為了增強群眾交通安全意識，延伸交通安全宣傳觸角，橫瀝交警大隊利用回轄區多個LED顯示屏答加大宣傳力度，並作為「七進」中的進社區宣傳活動的其中一項內容，強化道路交通安全宣傳，營造良好的交通安全氛圍。

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⑤ 虎門交警疫情防控、交通安全宣傳不放鬆

目前，復工復產返崗人員及車輛較多，虎門交警在做好疫情防控各項工作的同時，進一步強化轄區群眾的疫情防範意識及交通安全意識，在對轄區過往車輛進行排查、登記的同時，深入客貨運企業、社區通過樓宇電視、電子顯示屏、社區宣傳欄等開展宣傳活動，切實提高群眾的個人安全防範意識及交通安全意識。

虎門交警大隊開展此工作以來，得到廣大交通參與者的認可，同時也進一步提高轄區廣大交通參與者的防疫和交通安全的自我保護意識，取得較好的工作效果。

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⑥ 怎樣才能寫好一篇作文，題：警察叔叔我想對你說...

我心中的人民警察形象 (鎮海外語實驗學校 葉天蔚 ) http://www.cnnb.com.cn 中國寧波網 11月02日 09:12 每天上學、放學時，在十字路口，我常常看見交通警察在那裡指揮交通，他們穿戴整齊，動作整齊劃一，很有規律，看上去很瀟灑。有了他們的指揮，道路暢通無阻，交通井然有序。當他們看見有小孩獨自過馬路時，就上前引導，看見年老體弱和行動不便的人過馬路，就主動攙扶他們。偶爾遇到闖紅燈、不守交通規則的人，他們會上前「啪」地先敬個禮，再對他進行耐心的說服教育，我想，這些人被警察叔叔說得心服口服了，以後再也不會違反交通規則了吧。不管嚴寒酷暑、風霜雨雪，他們都堅守崗位，不管夏天的太陽曬黑了皮膚，冬天的寒風吹裂了嘴唇，他們都一絲不苟地執行著任務。他們就是我們城市街頭一道靚麗的風景線。有時警察叔叔還會到學校來，給我們講一些交通安全知識，正因為有了他們，才使我們能高高興興上學(班)，平平安安回家。這就是我心中的交通警察形象。 當群眾的家裡發生了什麼事，或在路上遇到壞人壞事，只要撥打110，不論白天黑夜，警察都會立即駕著警車風馳電掣般地趕到，盡快幫我們解決事情，他們的行動真迅速啊。我想他們一定有很強的責任心，把保護人民的生命和財產安全作為自己的職責。為了社會的安定和諧，他們付出了很多很多，有時為了擒拿歹徒，殊死搏鬥中甚至犧牲自己的生命，這就是我心中的人民警察形象。 我心中的人民警察形象，是高大、勇猛的，他們不但在日常維持公共秩序，還時刻保護著我們，不斷與邪惡勢力展開英勇的斗爭，我心中的人民警察形象，就是正義的象徵。 小時候，「警察」這個詞就給我留下了很深的印象。幼兒園老師的教育，媒體的宣傳，使我心裡有了一個高大、閃亮的警察形象。 三年前的一件事，使我對人民警察更加敬佩了。 那天晚上，我和爸爸媽媽從外地回到家，突然發現家門鑰匙丟了。我們著急地沿著來路尋找，可都是徒勞。無策之時，我們只好向兩位民警求助。兩位民警二話沒說，立刻答應幫忙。 我家住在頂樓。兩位民警觀察了一下，聯系了其他民警，一起想辦法。 首先，大家想到了門。賣防盜門的地方應該有辦法開門吧？可是，當撥打了門上標著的服務電話時，卻一直打不通。於是，民警們馬上想到，可以從窗子進去。臨走時，我們把窗子的保險扣上了，現在要進去，只有砸掉窗子。民警們立即行動起來，不一會兒，就拿來了安全繩和棍子。他們從樓道的天窗爬上樓頂，幾個人在樓頂拉著安全繩，一個人繫上安全繩，懸空下去想破窗而入。可是，因樓頂上的房檐太寬，人怎麼也碰不到窗子。希望再次破滅了。 大家並沒有絕望。民警隊長還安慰我們說：「放心，一定能把你們送進家門。」 一位民警跑到樓下，經仔細觀察，發現我們家的陽台和鄰居家的陽台靠得很近，覺得可以從鄰居的陽台上，把我們家陽台的窗子砸碎，然後進去。 說干就干，民警們立刻行動起來。行動迅速是警察們一貫的作風。准備就緒，只見一個民警用力用木棍搗碎玻璃，然後系好安全繩，穿上皮靴，戴上手套，躍過一米多寬的距離，小心地避開碎玻璃，終於進了我們家，打開了門。 門開了，大家都很開心。一位民警輕松地說：「你家可真安全，賊可休想有本事進去。」然後他們謝絕了酬勞，連水也不喝一口就離開了。 到現在，人民警察的光輝形象，仍在我眼前閃動。有許許多多的人民警察，熱愛自己的崗位，為了人民，默默奉獻，流血流汗，無怨無悔。他們頭上有警徽，心中有人民，不愧是人民的好警察。

⑦ 鐵騎進校園，萌娃樂翻天——萬江交警交通安全宣傳活動

為進一步加強交通安全宣傳教育，增強廣大師生的交通安全意識，提高自我保護能力，年前萬江交警鐵騎走進萬江龍景幼兒園，與師生們進行了一場零距離互動。

活動開始，宣傳民警梁警官針對幼齡兒童這一年齡特點和認知特徵，結合圖文並茂的PPT交通安全課件，用通俗易懂、生動有趣的語言教育小朋友們在日常生活中應該怎樣過馬路、怎樣乘坐交通工具，引導小朋友們從小養成文明交通習慣。同時叮囑小朋友把課堂上學到的交通安全知識回家後告訴爸爸媽媽，發揮「小手拉大手」的輻射作用。

通過開展面對面接觸的「鐵騎進校園」活動，加深了警校之間的互動，拉近了警民之間的距離，有助於「平安校園」的建設，深受師生的喜愛，進一步提升了群眾安全感與公安工作滿意度。

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⑧ 茶山交警大隊開展「進家庭」道路交通安全宣傳

3月20日上午，茶山交警大隊為推進復工復產工作，在保障日常生產進行的同時，有效控制疫情，對疫情的防控不鬆懈，深入轄區農村家庭進行疫情防控工作宣傳。

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⑨ 交通安全最短順口溜大全

交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。
（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
一.交通安全常識
出家門，路邊走，交通法規要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標志，切勿闖入汽車道；
不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車；
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進入易傷害；
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；
學交法，守交規，平安出行最安心。
二.駕駛人交通安全知識
開車之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；
會車之前想一想，禮讓三先顯風尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強；
雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標志和燈光；
長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時候想一想，酒後駕車事故釀；
穿行鬧市想一想，小心行人和車輛；拉客載貨想一想，遵守規定不超量；
臨時停車想一想，選擇地點要妥當；車況異常想一想，及時維修勤保養；
路上車壞想一想，設置標志排故障；接受檢查想一想，積極配合有修養；
發生事故想一想，搶救傷員保現場；腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
三.中小學生交通安全知識
平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；
過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道；
公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；
候車要在站台上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；
乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少；
為了行車保安全，不與司機閑話聊；每天上學和離校，平平安安很重要；
交通法規是個寶，同學都要遵守好。
四.社區居民交通安全知識
交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；
過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；
隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；候車要在站台上，騎車不進汽車道；
乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少；
黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；
交通法規是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全宣傳警句：
1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

⑩ 如何做好交通安全宣傳工作

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發生，已經成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。
一、強化宣傳形式的多樣性
開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經常性
交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。