電車宣傳片

『壹』 大連201路電車老式的仿古的那種，多久一趟

興工街(福佳新天地購物廣場)-海之韻公園(上行)06:00-19:15 途經收起站點
興工街(福佳新天地購物廣場) - 振工街 - 五一廣場 - 大同街 - 北京街 - 市場街 - 東關街 - 大連火車站 - 勝利橋 - 民生街 - 民主廣場 - 世紀街 - 三八廣場 - 二七廣場 - 寺兒溝 - 春海街 - 華樂廣場 - 海昌欣城 - 海之韻公園

海之韻公園-興工街(福佳新天地購物廣場)(下行)06:30-20:00 途經收起站點
海之韻公園 - 海昌欣城 - 華樂廣場 - 春海街 - 寺兒溝 - 二七廣場 - 三八廣場 - 世紀街 - 民主廣場 - 民生街 - 勝利橋 - 大連火車站 - 東關街 - 市場街 - 北京街 - 大同街 - 五一廣場 - 振工街 - 興工街(福佳新天地購物廣場)

『貳』 電動車被交管扣了，出具了15天內要去處理，不去行嗎

電動車被沒收了不去處理其實是不算違法的,但是如果刷了身份證或者有記錄的話是會影響信用的,並且會產生滯納金,時間越久滯納金越高

(2)電車宣傳片擴展閱讀：

2018電動車上路新規定
1、電動車購買之後需要到有關部門辦理車號牌，其號牌裝置的兩個孔，中間間距必需為80mm，沒有號牌是不允許上路的，私自上路將被處罰。
2、車速由現行標准20公里/小時調整為25公里/每小時，不能超速行駛。

3、 要有腳踏板、具有電驅動，電助力功效，電壓要小於48v，電機功率由現行標准240瓦調整為400瓦。
4、電動車整車質量由原來的40公斤調整為55公斤包含電池在內，增加行駛路程

『叄』 電動車被扣了取車流程

1.准備好辦理業務所需的復印件。電動車：需復印身份證、行駛證或合格證、行政處罰決定書；摩托車：需復印身份證、駕駛證、行駛證、行政處罰決定書；助力車：需復印身份證、合格證、購車發票、行政處罰決定書。

2.憑身份證在取號機領取號碼排隊。

3.當輪到所領取的號碼時，到相應的一般程序調查窗口進行業務辦理。

4.根據出現的違法行為，在繳費窗口交納相應的罰款。

5.接受交通安全宣傳片教育，並領取交通安全考題試卷。

6.開始觀看宣傳片，並完成試卷。

7.提交試卷。

8.取回車輛。

(3)電車宣傳片擴展閱讀

交警暫扣車輛、扣押證件是一種行政強制措施。交警扣車扣證是有原因的，如：因交通事故需要調查、勘查、檢驗、鑒定而扣車，因機動車存在無牌無證、證件存在偽造變造、駕駛人員違規違章、車輛存在改裝拼裝等等，都可以成為扣車扣證的原因。且不同的原因交警最終處理的方式也會不一樣。當然扣車也是有法定期限的，正常情況下交警扣車最長期限是73天（現場調查結束之日起3日內委託鑒定 + 勘查、鑒定、檢驗不得超過65天 + 鑒定結論確定之日起5日內通知當事人領取車輛）

『肆』 廣告為什麼重要

廣告的重要性有六大功能：
1：可以傳播信息，
2：引導消費主流，
3：教育大眾及宣傳企業文化，
4：促進經濟發展，
5：轉化企業信用，
6：催化商業市場。

廣告的概念
廣告顧名思義就是廣而告之的意思！
廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，並消耗一定的費用，公開而廣泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。
廣告一詞，據考證是一外來語。它首先源於拉丁文advertere，其意為注意、誘導。中古英語時代（約公元1300—1475年），演變為Advertise，其含義衍化為「使某人注意到某件事」，或「通知別人某件事，以引起他人的注意」。直到17世紀末，英國開始進行大規模的商業活動。這時，廣告一詞便廣泛地流行並被使用。此時的「廣告」，已不單指一則廣告，而指一系列的廣告活動。靜止的物的概念的名詞AdverA tise，被賦於現代意義，轉化成為「Advertising」。
廣告有廣義和狹義之分，廣義廣告包括非經濟廣告和經濟廣告。非經濟廣告指不以盈利為目的的廣告，如政府行政部門、社會事業單位乃至個人的各種公告、啟事、聲明等。狹義廣告僅指經濟廣告，又稱商業廣告，是指以盈利為目的的廣告，通常是商品生產者、經營者和消費者之間溝通信息的重要手段，或企業佔領市場、推銷產品、提供勞務的重要形式。
在中國，商業廣告還沒有到達顛峰，已存在著極大的泡沫成分和非理性行為；隨著消費者的成熟、行業的規范，企業也會走向理性，自然會回落，啟用普通模特將成為主流；同時，廣告將異軍突起並逐漸走向成熟，避免不了挑戰。企業啟用形象代言人，可能有各種目的，尤其當「子弦效應」和炒作之風盛行的年代。筆者在對形象代言人按照「准確營銷」的觀點進行理論總結，發現了現代市場形象代言人基本特性，用廣告方式傳達品牌獨特、鮮明的個性主張，使產品得以與目標消費群建立某種聯系，順利進入消費者的生活和視野，達到與之心靈的深層溝通，並在其心中樹立某種印象和地位，使品牌變成一個有意義的帶有附加價值的符碼。他通過一定的媒介或載體傳播訴諸目標受眾，從而在品牌如雲的市場中樹立和打造個性化的品牌形象。他或者通過品牌創立人獨具人格魅力的形象代言，給目標受眾以鮮明的品牌個性和信心；或者通過影視明星、社會名人極具親和力的廣告代言，令品牌產品迅速對目標消費群的購買施加影響；或者通過虛構人物演繹品牌敘事，傳達品牌理念與價值取向，贏得目標受眾的認同；或者通過漫畫式卡通動物的形象代言，塑造活潑可愛、耳目一新的品牌形象，讓人在相視一笑中對品牌產生美好的聯想和印象。他的形象代言並不完全等於企業的形象，所以，他的走紅並不意味著產品就能夠走紅。企業的監督與他們的配合就顯得相當重要。而他們也應有自我約束的責任意識，真正融入這個企業文化，真正用心去演繹產品宣傳理念，才會凸現廣而告之的意思。
[編輯本段]廣告的設計
[編輯本段]廣告的本質
廣告的本質有兩個，一個是廣告的傳播學方面，廣告是廣告業主達到受眾群體的一個傳播手段和技巧，另一個指廣告本身的作用是商品的利銷。總體說來，廣告是面向大眾的一種傳播；藝術的高雅性決定了它的受眾只能是小眾，而不是絕大多數人。
所以成功的廣告是讓大眾都接受的一種廣告文化，而不是所謂的脫離實際的高雅藝術。廣告的效果從某種程度上決定了它究竟是不是成功。腦白金的廣告是成功的，因為它的禮品觀念定位在打工階層是非常成功的，市場的銷售份額也說明了這一點。可從根本上來說，因為它的廣告中沒能與保健品的觀念和功能聯系起來，導致它只可能短期成功的。
[編輯本段]廣告的特點
廣告不同於一般大眾傳播和宣傳活動，主要表現在：
1.廣告是一種傳播工具，是將某一項商品的信息，由這項商品的生產或經營機構（廣告主）傳送給一群用戶和消費者；
2.做廣告需要付費；
3.廣告進行的傳播活動是帶有說服性的；
4.廣告是有目的、有計劃，是連續的；
5.廣告不僅對廣告主有利，而且對目標對象也有好處，它可使用戶和消費者得到有用的信息。
[編輯本段]廣告的要素
廣告的要素有：廣告主，廣告公司，廣告媒體，廣告信息，廣告思想和技巧，廣告受眾及廣告費用。
[編輯本段]廣告的分類
由於分類的標准不同，看待問題的角度各異，導致廣告的種類很多。
◇以傳播媒介為標准
報紙廣告
雜志廣告
電視廣告
電影廣告
網路廣告
包裝廣告
廣播廣告
招貼廣告
POP廣告
交通廣告
直郵廣告
隨著新媒介的不斷增加，依媒介劃分的廣告種類也會越來越多。
◇以廣告目的為標准
產品廣告
企業廣告
品牌廣告
觀念廣告
公益廣告
◇以廣告傳播范圍為標准
1.國際性廣告 2.全國性廣告 3.地方性廣告 4.區域性廣告
◇以廣告傳播對象為標准
消費者廣告
企業廣告
◇以廣告主為標准
一般廣告
零售廣告
◇六種中文廣告詞
「鼬鼠」型廣告詞 The Weasel Claim
「水是濕的」廣告詞 The "Water Is Wet"Claim
「那又如何」廣告詞 The "So What" Claim
「科學或數據」廣告詞 The Scientific or Statistical Claim
「奉承顧客」廣告詞 The "Compliment the Consumer" Claim
「修辭型問句」廣告詞 The Rhetorical Question
[編輯本段]廣告調查方法
1．個別訪問法
個別訪問法是個別征詢調查對象對企業的廣告有何看法以及對企業做廣告有何建議的一種方法。一般是預先確定樣本家庭或個人，廣告調查員攜帶廣告樣本或錄音錄像帶，按照預先設計的調查文稿提出問題，詳細記錄談話內容，同時仔細觀察訪問對象的心理活動。訪問當中要善於創造一種輕松愉快的氣氛，設法使調查對象講真話，然後把各種看法分類整理出來，以改進今後的廣告工作。訪問之後要向調查對象贈送紀念品或支付一定的報酬。
2．電話調查法
電話調查法是通過電話詢問的形式調查樣本對企業廣告及如何做廣告的意見。電話調查法的優點是：成本較低，可以在短期內調查較多的對象，可以調查許多無法對其進行個別訪問的人；可以聽到被調查者對所提出問題作出的反應。其缺點是：因為受通話時間的限制，不能詢問復雜內容；不能與被調查者直接見面；不易得到對方的合作。
3．回函反應法
回函反應法是在四大媒體商品廣告中附有樣品、獎品和贈券等，要求有意購買者回函索求樣本，測驗消費者反應以求廣告效果的調查方法。
運用此法探求廣告效果，要對回函認真加以統計整理。對於回函索取樣本、產品性能說明書和直接訂貨者，要迅速復函、發貨；對於廣告內容進行指責、提出建議者，要嚴肅對待，視其合理程度逐一加以改進。對提出合理建議者，應贈送一定獎品，以示鼓勵。
4．意見反映法
意見反映法是邀請消費者團體評價廣告作品內容的調查方法。這一方法是選出一定數量的消費者作為評審團評價廣告作品與內容，以決定廣告樣品的取捨。具體有兩種方式：一種是一次列出幾幅廣告原稿，依次詢問代表們對各個廣告樣品內容的看法，評價孰優孰劣，集中意見後排定各廣告原稿的次序，由此確定它們存在的價值。刪除代表們不感興趣的樣品，修改不完善的文稿，最後確定推出的廣告腳本。另一種是一次提出兩幅廣告樣品，請評審團全面審查。其中不僅要評價文字內容的優劣，還應特別注意圖案、標題和中心文句是否有感召力與說服力，以決定最後的取捨。
5．記憶法
記憶法就是探求讀者讀過什麼，能記憶多少的測驗方法。不言而喻，若讀者對於讀過的東西記憶得清晰完整，自然說明廣告的感召力強，若有關讀物能吸引住讀者，也就能引起他們的興趣，激發購買行為。記憶法一般分為再確認法、回想法和記憶鼓測驗。
（1）再確認法 是在廣告刊載後，向讀者提供最近的報紙雜志廣告（可到當地郵局查詢該報紙雜志的訂戶），詢問其是否讀過，如果讀過，可進一步探詢其記憶程度。
（2）回想法 是詢問調查對象最近看（讀）過什麼廣告，記得多少廣告內容的測驗方法，詢問時不提示刊載的廣告，憑調查對象個人的印象回答。不給任何線索者，稱為純粹回想法；提供部分記憶線索者，稱為輔助回想法。
（3）記憶鼓測驗 是一種在實驗室進行的測驗方法，記憶鼓由一個馬達、一個定時裝置、一個可以活動的紙卷和一個顯示窗組成。測驗時，把廣告文稿寫在紙卷上，開動馬達，使紙卷上的字一行一行在顯示窗口定時顯示出來。調查對象由顯示窗口看見部分或全部廣告文稿內容之後，調查員就可以利用回想法，測驗調查對象對於廣告文稿內容的記憶程度。
6．監看制
監看制是廣告主、廣告公司或廣告媒體公司把消費者、零售店和專家等組織起來，對自己的商品、廣告、促銷活動等進行監督，定期反饋信息而形成的一種制度。
如監看廣告，從消費者中選出一部分代表，讓其對刊載播映的廣告內容加以評論，提出批評建議，定期反饋這些意見。廣告主或廣告公司對這些資料加以整理，進行統計分析，把分析結果作為改進廣告內容或廣告表現手法的依據，從而形成一種長期調查制度。
這里應該注意的問題是，對委託監看者要定期更換，以免受委託者離開一般消費者的立場，只圖報酬而敷衍了事。
7．節目分析法
節目分析法，是為了測定廣告節目或電視廣告的視聽者對該節目或廣告的反應情況，在播映前實施的一種測驗。
節目分析法，是在被測驗者座椅的兩旁，各設置「正」、「負」兩個電鈕，隨著節目或廣告畫面的轉換，按「正」表示有趣，按「負」表示無趣，若感到無所適從，則不按電鈕。測驗人員根據被調查者的趣味反應變化，繪制趣味反應曲線（或由電腦分析處理），以此來檢驗節目或廣告吸引人的程度。
這種方法多少帶有強制感，且如果被調查者為節目所吸引，按鈕時間可能與節目進行不合拍，造成時間脫節現象，這給正確測定興趣反應帶來一定的阻力。
[編輯本段]廣告的主要形式
通過報刊、廣播、電視、電影、路牌、櫥窗、印刷品、霓虹燈等媒介或者形式，在中華人民共和國境內刊播、設置、張貼廣告。具體包括：
（一）利用報紙、期刊、圖書、名錄等刊登廣告；
（二）利用廣播、電視、電影、錄像、幻燈等播映廣告；
（三）利用街道、廣場、機場、車站、碼頭等的建築物或空間設置路牌、霓虹燈、電子顯示牌、櫥窗、燈箱、牆壁等廣告；
（四）利用影劇院、體育場（館）、文化館、展覽館、賓館、飯店、游樂場、商場等場所內外設置、張貼廣告；
（五）利用車、船、飛機等交通工具設置、繪制、張貼廣告；
（六）通過郵局郵寄各類廣告宣傳品；
（七）利用饋贈實物進行廣告宣傳；
（八）利用網路Email、BANNER等進行廣告宣傳，資料庫營銷的一種
（九）呼叫中心，資料庫營銷的一種
（十）利用簡訊（sms）、彩信進行廣告宣傳，資料庫營銷的一種
（十一）利用其他媒介和形式刊播、設置、張貼廣告。
[編輯本段]廣告設計理念
「理念」——idea和eidos，它們均出自動詞idein（看），本義指「看見的東西」即形狀，轉義為靈魂所見的東西。
初始含義——來源於感性認識，具有非常豐富的含義，那是抽象化概念所無法表達的。因此，有的學者主張將這一概念漢譯為「相」是很有道理的。它的基本規定之一就是「由一種特殊性質所表明的類」，是超越於個別事物之外並作為其存在根據的實在。現代含義——概念被逐漸抽象化了，含義變窄但卻往不同層面發展。
廣告設計理念——依照本意理解，顯然是關於廣告設計「是什麼」的具體描述，不同的理念有大小高矮長短的區分，它們自身是永恆不變的。
[編輯本段]企業廣告文化的傳播要素
一類是基本要素，又稱為顯性要素。它通過信源、信息、媒體、通道、對象和反饋，擴大廣告文化的氛圍，強化廣告的全面功能。另一類是隱性要素。它通過情感因素、心理因素、時空環境、文化背景、權威意識進一步拓寬廣告文化的功能。
構成廣告文化顯性要素的新源，是指信息的發布來源，即廣告客戶，要發布廣告信息的社會組織或個人，在現代經濟社會中主要是公司和企業。顯性要素中的信息，是指廣告客戶要向消費者宣傳的商品、勞務、觀念或公共關系等方面的信息。顯性要素中的媒介，是指以記錄和保存廣告信息並隨後由其重現廣告信息的載體。媒介與廣告信息密不可分，離開了媒介，廣告信息就不存在，就談不上廣告信息的交流和傳播。顯性要素中的信道，是指信息傳遞的途徑、渠道。不同的廣告信息可以選擇不同的廣告媒體。如廣告信息是文字類，可以選擇印刷媒體；如廣告信息是聲像，就要選擇電子媒體等等。顯性要素中的受眾，是指廣告信息的接受者和利用者，即特定的廣告對象。顯性要素中的反饋，是指廣告對象接受廣告信息後的反應。在傳播過程中，這是一種信息迴流。廣告傳播者可以根據反饋來檢驗廣告宣傳的效果，並根據反饋的信息來調整改進自己的廣告活動。
[編輯本段]中國廣告之最
中國最早的廣告記載出現於戰國時代韓國韓非子的《外儲說右上》「宋人沽酒者 升概甚平 遇客甚謹 為酒甚美 懸幟甚高著」。
中國最早對「口頭廣告」的記載出現於南宋孟元春的《東京夢華錄》中。
中國現存最早的實物廣告是宋代「濟南劉家工夫針鋪」的「白兔搗葯」針的廣告牌。
中國現存最早的印刷廣告的銅板是宋代「濟南劉家工夫針鋪」的「白兔搗葯」針的廣告牌。
中國現存最早的廣告語是「收買上等鋼條，夷做工夫針」「不誤完院使用，客轉興販」（宋代「濟南劉家工夫針鋪」的「白兔搗葯」針廣告）。
中國最早的報刊是唐朝早期，《邸報》有官方主辦，主要內容是發布皇帝詔書、命令、皇室動態，以及封建王府官員的升遷罷黜、任免、賞罰等方面的消息。明代使用活字排版.清代將其改為《京報》。
中國現存最早有廣告的報紙是1872年4月30日創刊於上海的《申報》，當時以油光紙鉛字排印。
中國現存最早的報紙廣告是《申報》上的「全泰盛信局啟，衡隆洋貨號啟，縵雲閣啟」，上海圖書館收藏。
中國現存最早的報紙廣告廣告價格是每50字第一天250文銅錢（作價2角5分），第二天至第七天1角5分，第8天1角3分5。
中國最早的印刷廣告出現在1904年的《東方雜志》中。
中國最早的「廣告」一詞出現在1906年的《政治官報章程》中。
中國最早的車身廣告出現在1908年上海第一條有軌電車上。
中國最早的廣告公司是上海廣告裝潢廣告公司。
中國最早的櫥窗廣告出現在1920年名為「勒吐精」牌奶粉。
中國最早的戶外霓虹燈廣告出現在1927年上海大世界屋頂，名為「白令機」廣告。
中國最早開播的電視台是1958年的中央電視台。
中國最早的承接外貿廣告的公司是1961年成立的上海廣告公司。
中國最早刊登廣告的報紙是《天津日報》。
新中國最早的報紙廣告是1979年1月4日（星期四）天津牙膏廠的「藍天」高級牙膏廣告。
中國最早的國內影視廣告是上海電視台於1979年1月28日下午15：30為上海葯材公司製作的名為「參桂養容酒」廣告。
中國最早的外商影視廣告是1979年3月15日下午18：00上海電視台播放的名為「雷達表」廣告。
中國最早的公益廣告是1987年的《別擠了》。
中國最早在國外發布的戶外廣告牌是1994年設在美國紐約時代廣場的「三九胃泰」廣告。
中國最早獲得基奧廣告節平面設計銀獎的是1995年5月12日在第36屆基奧廣告節，廣州白馬廣告為深圳威索景觀錦綉中華創作的宣傳冊--《家，中國人的故事》。
中國最早獲紐約廣告節銀獎的是1997年1月31日梅高廣告策劃公司為桂林天和制葯創作的《天和骨通廣告營銷策劃案》。
中國最早公認廣告界唯一的政府獎是公益廣告獎（1997年）。
中國最早獲「終身成就獎」的廣告人是上海的徐百益（1997年）。
中國最早獲得第41屆紐約廣告節獲入圍獎是1998年蘇夏導演的《矮將軍液體電蚊香—肥佬篇》。
中國最早獲瑞士蒙特利爾國際廣告節金獎的影視廣告是1998年10月浙江華林廣告公司為浙江信聯軋鋼創作的影視廣告「浙江信聯軋鋼」。
中國最早獲美國美國權威雜志《廣告時代》（《Advertising Age》）最佳廣告獎影視金獎是1999年廣州泓一廣告公司廣告為海南航空創作的，廣告導演蘇夏導演的影視廣告《雲篇》。
中國最早獲紐約廣告節的THE GLOBALS AWARDS全球獎是2000年蘇夏創意並導演的廣告片《宮頸康葯栓—「Penis/Sperm」篇》。
中國最早獲莫比廣告獎（電信·網路類）影視金獎是2000年3月，陽獅·恆威廣告公司為廣東移動通訊創作的影視廣告《牽手篇》。
中國最早出現一批廣告方向專業博士生的時間是2000年。
中國最早的廣告管理收費辦法是1979年上海電視台制訂了第一份廣告管理收費辦法。
中國最早的廣播廣告是1979年3月5日上海人民廣播電台播放的「春蕾葯性發乳」廣告。
中國最早的統一的《廣告價目表》是1979年10月上海舉行的全國部分地區廣告業務第一次交流會，制訂的《廣告價目表》。
中國最早的外商影視廣告是1980年中央電視台播出的日本「西鐵城」廣告。
中國第一本專業性的廣告雜志是1982年《中國廣告》雜志在上海創刊並出版。
中國第一個以照片為媒體的新媒體廣告平台——康永盛世
林溪 導演簡歷
96年畢業於服裝設計專業，同年任職於廈門文化局直屬文化公司，主要從事文案策劃、編劇、美術指導、副導演等職，具有十多年的執導經驗。
2004年任亘石影視廣告公司專職導演、亘石[北京]電影數碼後期工作站專職導演、加拿大GEN.SHI.PROOUCTIONS.INC 專職導演。
林導善於創作，多年的美術功底練就了其豐富的想像力和創造力。作品於唯美中帶著深度的人文氣息。構思大膽浪漫、影像精緻幽默，在視覺表現藝術上有自己獨到的美學理念，追求開闊通透的視野。作品干凈有力、熱情奔放。
「道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成 。」無論是廣告創作還是營銷領域，總能游韌於二者間。並曾就任於國內北京、上海等多家影視整案公司兼職導演，在藝術領域具有「時尚先生」的美譽。2003年受邀廈門電視台《城市周刊》創意人物獨立專訪，2007年受邀廈門電視台《溝通》導演與獨立電影導演專訪。思想有多遠，人就能走多遠，並常與北京電影學院等多位研究生導師漫談藝術人生，與國內著名導演王笠人等傾心交談電影之旅。
作品：
堯記食品膠片廣告片
太平洋葯業膠片廣告片
泉舜地產廣告片
新景祥地產廣告片
阿一波食品膠片廣告片
廈門航空專題片
台州醫院MTV
中華人民共和國廣告法
《中華人民共和國廣告法》已由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務委員會第十次會議於1994年10月27日通過，現於公布，自1995年2月1日起施行。
互聯網廣告受眾群體大，投資小，回報快，現已成為各個企業必要的宣傳手段，並以驚人的速度發展與改革，互聯網廣告，廣告殺手。
廣告提案
廣告提案，即廣告公司向廣告客戶作有關廣告活動企劃、創意構想、調查結果等的報告。也就是把創意策劃准確生動地向客戶提交與說明，以求贏得客戶的贊賞與支持。
廣告提案的著眼點在於整個廣告運動的目標及原則等綱領，為創意明確方向，並給整個廣告運動定下基調。
廣告提案的准備工作:
1. 與客戶的前期溝通 在其餘准備工作全面展開之前，須與客戶方進行溝通，確認提案會的時間、地點、議題、雙方參與人員等等。
2. 執行排期 明確提案的時間、地點等之後，需編制具體的執行排期表以監督工作的推進
3. 提案會演示 在提案中要想時刻抓住客戶的注意力，使之集中精神於提案，必須藉助演示工具。但演示只能是輔助工具，語言刺激仍有其存在的必要。因為只有語言能觸動情感，激發客戶在身心上的投入。所以提案會演示必須配合提案文本來設計，而不應成為主導。若整個提案變成了看圖說話，那將是一場災難。
4. 提案文本資料 提案文本資料整理的關鍵在於提案中交給客戶的文本只能是提案內容的綱要，否則客戶將會在提案時，不時注意手中的文本而非專注於提案者。綱要需盡可能簡潔明了，能引起客戶的興致，進而仔細傾聽提案者的說明。當然，提案文本詳細內容在提案後必須提交給客戶，讓客戶能在接案大前提之後對細節有深入的了解。
5. 提案設備及提案 現場布置、提案現場的氣氛、周圍的環境等對提案的結果也有影響。令客戶舒適的氣氛甚至可以使之感覺不到時間的流逝。
6. 提案會服務 考慮細節永遠會帶來好處。提案時客戶若受到良好的服務，會愉快並感覺輕松。同時對細節的周密安排能讓客戶感受專業氣氛並尊重廣告公司縝密的作風。
提案一般可分以下幾種類型:
1 ．策略提案 策略提案的著眼點在於整個廣告運動的目標及原則等綱領，為創意明確方向，並給整個廣告運動定下基調。
2 ．創意、表現提案向客戶展示了廣告策劃中激動人心的一面，它不僅要獲得客戶的信心，還要激起客戶的熱情。
3 ．廣告實施計劃提案 廣告實施計劃提案在時間、空間上對客戶的資源分配進行安排，而這些資源的投入必須為客戶帶來收益。如何在提案中讓客戶感覺到投入與收益的關系是廣告實施計劃提案成敗的關鍵。
[編輯本段]決定廣告預算的方法
對於不同情況的考慮構成了對廣告的不同選擇，廣告學家哈斯伯特（HarsbertHase）舉出了常用的四種方法：
（1）百分率法：
以一定期間內銷售額或盈餘額的一定比率，計算出廣告經費。
以銷售額為標准時，可根據上年度或過去數年間的平均銷售總額，再根據次年度的預測銷售總額計算。以盈餘額為標准時，根據上年度或過去數年度的平均毛利額，再根據次年度一年間的預定利額計演算法。
（2）銷售單位法：
以商品的一件，或同類商品的一箱等某一數量為單位，以這一單位廣告費，再乘以銷售數量而算出。
例如罐頭每箱單位定以10元為廣告費，若一年共售一萬箱，則一年的廣告費為10元×1箱＝10元。
（3）郵購法：
根據特定的廣告而得來的詢問價和定貨的人數，來算定廣告效果，找出廣告費和廣告效果的合理關系，以歸納的方式來決定廣告經費。例：
單位廣告費目錄印刷費＋銷售信印刷費＋郵費銷售產品件數有了單位廣告費數字，即可算出某一定銷售額需要若干廣告費。
（4）目的完成法：
先樹立一定的銷售目標，決定達到這一目標所必需要的廣告活動和范圍，然後可以算定充分的廣告經費。
廣告預算編制一定要考慮公司財力來決定，同時要充分控制，詳細列表，總預算、各類預算要確實而詳盡。

『伍』 為什麼有會員騰訊視頻極速版看不了《倩女幽魂:人間情》只能看預告片

因為平台沒有收錄這部影片，或者說沒獲得，只有一些預告片而已。

『陸』 請問MMTV上海公交安全宣傳片的背景音樂是什麼

轎車落水後如何自動拯救？特別當是司機喝醉酒了的危急時刻
那些是當今全球將要首次出現的轎車改裝新技術？
如何杜絕公交車、轎車惡意撞人？
什麼是黃金錘？什麼是黃金安全錘？什麼是超硬合金錘？什麼是鑽石錘？
請問有誰能夠介紹一下中國目前交通運輸業的現狀？
關於公交車自燃,我的看法是...

人民的安危高於一切，重於泰山：

本文如有違法內容，要立即舉報！

我相信政府，相信現代工程技術，請看當今中國的社會進步，科技發展，社會保障已經超過了發達國家，德國賓士客車、轎車已經望塵未及，我們超越了各國汽車的安全技術。本文提供有效防範措施將使您受益菲淺。
人命關天！為了急群眾所急，拓展大眾視野，進行科學普及，開展發散思維教育，海闊天空，涉獵廣泛，無所不及，號稱駕車上路、出門乘車安全全方略，特放厥詞如下，歡迎板磚，為了人民的安危，本人就獻身啦

關鍵詞：公交車 成都 自燃 救援 逃生錘 安全錘 消防錘 救生錘 防火門 逃生門 防火逃生門

現在客車的每個窗口下面有一個小網兜，裡面裝有一塊磚頭，取素色的、選本色的，不要花哨的，不必使用藝術裝飾過的磚頭，也沒有人會去偷盜竊，這磚頭太沒有保存價值啦，比准備安全錘、小鐵錘要好多了，物理成本低，來源廣泛，就地取材，生產耗能低，遇到火災的時候，用磚頭就可以敲開玻璃窗。
長途客車的乘客上車時每十人發放一塊板磚，指定本次行程乘客中的××Dang員、退伍軍人管理，除了可以敲玻璃逃生，在車上有歹徒的時候，還可以有組織地用於開展自衛反擊戰斗。
事實上，當人進入空氣污濁密封的空調公交車，活動能力就已經下降；一旦出現有害煙霧，人很快就會喪失意識、失去活動能力、反應遲鈍、手足無力、沒有自製能力、沒有認知能力、頭昏眼花、兩眼昏花、模模糊糊地不知不覺就倒下了，根本不具有戰斗性，這就是氣體中毒的基本特徵，也是最恐怖的作用，那裡像你這會兒坐在電腦前面，精神抖擻、意志清晰、目的明確、兇悍地、心急火燎、力度十足地去想到要去敲打玻璃。在擁擠、狹小的封閉環境中，一旦有煙霧彌漫，無論是白天黑夜都看不清周圍的物體、喪失方向感、神智恍惚、不知所措、空間感缺失。現在流行的合成纖維紡織的服裝，一旦被火焰侵襲，難以迅速撲滅，就燒熔，高溫熔融物體黏度極大地粘附在人體上燃燒，致使人體極其痛苦，難以掃除身上的燃燒物，即使在消防器材作用下撲滅了身上的明火，熱容量大的塑料熔融物體依然繼續對人體產生巨大的傷害。所以在擠公交車時的著裝，應盡量穿戴純棉布料，這在軍隊實戰實踐中早就有結論。要短發，穿布鞋免高跟鞋，素麵，不貼人工睫毛，不戴假發，避免套尼龍襪子，少佩戴飾物。是否剃凈體毛、是否塗抹橄欖油，各國軍事醫學者應盡快公布結論，作出負責任的科學指引，要有長期醫學實驗依據。
在紡織品後期染整領域取得傑出建樹的海歸博士後，上門為客戶開展對衣服進行現場防火處理，生意興隆，時勢造英雄，催生了新的商業行業。
現在大眾集中討論砸玻璃窗，實際上在那種突發的環境下，來勢兇猛、突如其來的火焰燒起來以前，人群失去理智、驚恐萬分、慌不擇路、蜂擁奪門而出、相互踩踏、混亂擁擠不堪、束手無策、驚慌失措、在濃煙籠罩下視線有障礙、要找到錘子就不容易啦，空間小，揮動錘子受到極大地阻礙，尤其是小質量的錘子，需要揮舞的空間更大，這可不是金庸武俠小說中的流星錘喲。何況國外早有錄像，爆發力強大的黑人藉助吊環在空盪的車廂內懸掛在空中，以最佳姿態用腳狠命踹車窗，玻璃都紋絲不動，所以西方工業發達國家早就製造了利用各種物理效應的儲能裝置來擊碎玻璃，有用彈簧儲能的、有在彈簧儲能基礎上再加上瞬間跳變投擲機構、有用壓縮空氣儲能的、有用火工器材儲能的（與此類似，你可以攜帶裝修行業的###上陣，要鄭重聲明，如果實施就屬於嚴重的刑事犯罪！），都是固定安裝在車窗上的，這就從根本上防止了低成本的安全錘被盜的現象，並且保證輕觸就一次成功，一經（一旦）觸發，就能擊碎汽車玻璃窗。
為減少對於車體結構的破壞，盡量採用分布式的多個小容量壓縮空氣容器預先安裝在窗口附近，用工業標准器材的小直徑汽缸應急開啟所有車體側面玻璃窗下方的車窗鎖扣，並且用汽缸或火工器材產生的動力來主動推開車窗，車窗採取上方用鉸鏈懸掛的方式，缺點是車體結構載荷條件差，優點是開啟快速，人體通過順暢，減少玻璃破損的概率，為減小活動金屬窗框的重量，要採用鈦合金材質，其實這樣面積的玻璃窗的玻璃是很沉重的，現在之所以流行採用無窗框的結構，取消過去的活動窗框，就是為了簡化製造工藝，降低車身重量，減少成本，更加美觀；壓縮空氣閥門採取電動閥門與手動閥門混合並用，有條件的地區採用一次性火工器材驅動的閥門（在航天領域就稱為電爆閥門）。冗餘部分就採用以分布式安裝的多個蓄電池為能源，帶有減速齒輪的電動驅動機構解鎖、推開窗戶。觸發線路要有冗餘交錯、自修復、局部故障自行重組功能。
如今各地在公交車發車前、上路前的例行檢查工作都要在車廂各處檢查安全錘配置狀態，看看是否被盜，如果被盜就要及時補上，這樣的安全防範措施也太落後了，太老土了，也堅持不久，同時對司乘人員造成精神壓力和負擔。擊碎玻璃的行動也只是在意識清醒的時候才可能使用，在封閉的空間，瞬間到來的強大燃爆、濃煙、高溫、沖擊波很快就使人失去決策能力和視覺的搜索能力，公共汽車公司也要重罰擅自破壞玻璃的人，就像航空公司處罰擅自啟動充氣救生衣的乘客一樣，這是在罪與非罪的邊緣行動。這草木皆兵，杯弓蛇影，提心吊膽，惶惶不可終日，四面楚歌，人心惶惶，稍有風吹草動，猶如驚弓之鳥就迫不及待地先下手為強打碎車窗玻璃，要承擔擾亂公共秩序罪！擾亂交通秩序罪！製造社會恐慌！損害公共設施罪！要追究其危害公共安全罪的法律責任！特別是對於有頻繁砸玻璃窗記錄的疑犯要承擔刑事責任，以此威懾不法分子。在此要嚴正警告一小撮別有用心的不良分子，我們的忍耐是有限度的，你們現在隨心所欲地無端砸車窗玻璃，到了公交車公司忍無可忍的時候，終將要從重、從嚴打擊、處置、法辦、處理。等到法院對你下達禁止搭乘公交車法律禁止令，你也就走到盡頭了。
從廣為傳播的2009年6月5日成都市公交車大火錄像，可以知道即使在車頂打開了逃生窗口，也是火焰殺傷力最大的高溫射流通道，你想投身到那裡去嗎？能攀爬得上去嗎？發展中的連續彈射逃生裝置倒是以此作為發射井。
無知無畏的人兒呀，你們的行為正在刺激我們的心理底線，最後受到懲罰的必定是你們（網友上海小開11）。你們自我保護意識亢進、膨脹得已經超越了法律允許的范圍，你不要再抄著安全錘在老子眼前不斷晃悠，挑釁招惹我，老鼠逗貓玩，你也太不自量力了吧（網友shanfengdh），待到這陣風過去了，我壓抑已久的滿腔怒火無法再克制而突然迸發出來，我就要動真格了！你敢冒天下之大不韙，貿然下手，手持安全錘作案的兇犯，這是持械行凶，情節特別嚴重（網友李偉光）可以當場擊斃。2009年7月5日最高人民法院公布的《關於當前形勢下做好行政審判工作的若干意見》要求，全國法院要始終堅持法制統一原則，不能以犧牲法律為代價遷就明顯違反法律強制性規定、侵犯當事人合法權益的行為。對於那些以應對危機為借口擅自突破法律規定，形成新的地方保護和行業壟斷，侵犯公民、法人和其他組織合法權益的違法行為，要依法予以糾正。
所以，公共安全的保障，要依靠科技進步，要有工程技術的基礎，要立足於國內知識產權，要依託於國內資源和加工設備與工藝，至於安全保障裝置的成本，那是政府采購的項目，不必擔心，只要是人民需要的，政府一定讓群眾放心！我們不差錢！中華人民共和國財政部長，在國家拉動內需的四萬億元公共投資預算資金中，列入此項財政預算。這幾十年來，科研院所、大專院校的科研著實浪費了不少國家資源，應該在這些有重大社會影響的課題上做些有實際裝備價值的工作。中華人民共和國教育部長，將此列入學生畢業設計的題目，各重點高等院校，你們每間學校每年的科研經費都超過了五億元人民幣，首先在你們的校內客車上進行安全防範改進工作，你們那裡經常有國際著名學者來訪，這就是向他們展示中國改革開放30年成就的接待專車。相對論（GPS系統精確校正時間基準考慮了相對論，但不是普通人能涉足的）、黑洞、基因工程等等，距離老百姓的生活太遙遠，你們為此已經購置了大量昂貴的進口儀器，學生的優秀作品無法跨越觀賞階段（HBSF網友所言）而進入實用階段，先做一些在各大城市街頭能見得到的工作，要使打工一族每天都能親身受益，把黨和政府的關懷落實到廣大群眾日常生活的實處中去。偉人教導我們：在意識形態領域，無產階級不去佔領，資產階級就一定會去佔領。中共中央宣傳部、中華人民共和國新聞總署，現在報紙上的不良信息太泛濫，色情、兇殺、詐騙、賭具、賭博技巧的廣告也天天見報，立即騰出版面來，持續宣傳這些功夫做在點子上的改進，增強全國各族人民的凝聚力。
2006年8月28日，國內首條超級電容公交商業示範線在上海開通。10輛超級電容公交車加入上海公交11路電車的環線運營，2008年北京奧運會期間北京前面也有兩輛超級電容公交車「鐺鐺車」投入運營。超級電容就是一種體積小、電容量大的儲能裝置，國外發明的，國內也能製造，目前基本上只是少量地應用在手電筒等小家電上，本質上是高成本、快速充電、快速放電的特點，在動力裝置上使用造價昂貴，根本無法推廣，以上兩個例子都完全是政府無償投入的示範樣板工程。相比之下，社區、街道的太陽能發電路燈、風力發電路燈花費要小的多。
既然如此，政府為何不設計、製造幾輛具有系統、全面安全保障的公交車為市民營運服務？應該允許乘客免費下載全部的設計資料、加工過程，這比注資科學普及館要有效地多，受教育者無需專程搭乘交通工具奔赴科學普及館，將實質性教育融入日常交通出行當中，高效整合資源的事情有何不好？這將是全球唯一獨特地在國際現代化大都市以流動方式進行的科技展示。
各地機動車輛管理所應對改裝過的機動車輛給予客觀、科學的年審，各地應給予必要的國家財政補貼支持。
過去的火車客車廂的玻璃窗可以由乘客自行打開，在玻璃窗的兩邊有拉手和聯動的鎖扣，國外也有長途客車的窗戶帶開啟拉手，對於目前大量使用的公交車，這樣改裝現有設計的車型，要改動車身，費用高、對車體損傷大，現實意義不大，而且上百人要及時從窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不現實。能生龍活虎及時越窗的畢竟只能是臨近窗口的年輕人。
有的公交車公司放言要將客車門改為沿車身縱向直線推拉門，這對於原有車身結構破壞大，如果被乘客擠壓導致導向槽變形，就根本別指望車門能擠進槽裡面，可靠性更差。對現有車門增加多重開啟裝置，這是曾國藩、張之洞在洋務運動時期在1890年興建的安慶軍械所、漢陽鐵廠、漢陽兵工廠、湖北槍炮廠、湖北兵工廠就能可靠完成的工作，所需的材料、工藝、結構設計要求還無需到達現代輕武器的製造水平，最令人可笑的就是，中國生產輕武器基地，就是位於成都市的216廠。
對現有公交車的改造方向是將玻璃窗改裝為可以由乘客自行打開的方式，也同樣有弊端；擁擠不堪的車廂內空氣渾濁是常識，臨近車窗的司機、售票員、乘客，習慣於近水樓台先得月，將附近的窗戶打開一點，在人牆中心地帶的乘客受到這個影響又敢怒不敢言，老人、兒童將要中暑地，開窗也加重了汽車發動機的功耗、燃料消耗，提高了公交車的營運成本。
對於低靈敏度探測尚未燃燒的可燃氣體感測器，也是幾十年前就國產化了，基本上是催化能力強大的鉑系貴重金屬絲，電力加熱後遇到可燃氣體就產生微弱的無火焰燃燒，能在公交車上及時發出預警，為乘客贏得寶貴的預警時間，例如20年前曾經流行的用於家庭廚房的煤氣報警探頭。能有效地區分非可燃的煙霧，挫敗在車廂中釋放非可燃煙霧、啟動滅火器圖謀製造混亂的破壞者。並且，通過車輛不同部位、不同分析對象的物理化學分析儀器，正確區分汽車發動機常見的非擴大性、非惡性的煙霧故障，及時通過廣播通知車上的乘客，安撫人心，鎮定情緒。現在人們討論2009年6月5日成都火災事故中乘客發現車內冒煙而司機不立即停車開門等等過程，其實，離子煙霧感測器在有害煙霧尚未燃燒、未產生火焰的時候就能准確地報警，向全體乘客發出語音警報、向遠程式控制制中心實時傳輸警情、立即用聲光效果向乘客提示安全錘的位置、向乘客提示集體投票表決按鈕的位置（具體原理請見後面敘述為盼）。
離子煙霧感測器是有悠久歷史的成熟產品，在改革發放初期，合資酒店的客房內就普遍安裝，國內客人在酒店客房內抽煙、在飛機內廁所內抽煙，在出現明火和濃煙以前立即就會產生報警信號。在20多年前，本人獨立設計的報警器，就具有線性輸出能力，誤報少，可靠性高，相比老舊的開關輸出報警器，能測量危險的實時變化。通過車廂內多個地點分布的同類型感測器，它就能准確地、及時地報警，還能及時地確定勢態的發展、實時分析危險擴展的程度，就能及時地做出決策拉動和鎖定手動制動器保持車輛位置、自動打開車門、確定炸開門窗的數量和位置、播報引導乘客疏散的廣播，這些都是現有技術，成本也不高，配個低廉的單片計算機，普通大學生都能做呀。低成本的現有技術不採用，而要乘客人人自危，自己判斷、自行採取破壞行動，是與現實脫鉤落伍的領導水平，時下稱為懶政，應當削減大型建築形象工程，在這方面做一些有意義的工作。這也是為反恐突擊隊將來沖入車廂解救人質提供硬體基礎，啊，這是多麼的具有遠見卓識的超前設計呀。
煙感感測器的最重要安裝地點是在公交車頂的空調通風道中，因為交換的空氣都要流經這里，檢測空間大，特別注意要經常清洗感測器。過去的家庭廚房煤氣探測器很快被淘汰的一個原因，是煤氣燃燒後在感測器上沉積、感測器吸附的油煙，很快就使感測器失效。其次就是儀表盤、發動機艙。
現在公交車的開門動作都是車門向內收縮，徹底的安全改造是通過合理的機械機構設計，在緊急救援時候車門要向外展開，這都是很平常的基礎設計和工業製造，關鍵是領導手下的高學歷、高職稱的精兵強將、高級技工、高級工程師、萬元以上月薪的都是拍馬屁的飯桶。現在場面上上串下跳的所謂「專家」都是些只會迎合領導、拍馬屁的垃圾,真正搞技術的人早就靠邊站了！這就是中國的現實（網友zx126376）。
本人在20多年前就獨立設計製造過匯流排報警系統，當時國家核工業部企業的工程技術人員到過本人家裡，他們告訴本人，當時國內生產離子煙感報警器的主要是北京、西南的核工業部下屬企業，因為裡面要使用微量核同位素放射源，這兩間企業容易獲得生產、銷售、使用單位的輻射安全許可認證批准。當時就引進了國外技術和材料，以提高感測器的性能。這就可以引發了一系列的討論；各地公交車花費巨資引入了車輛定位系統、實時視頻播放系統，都是在發達國家硬體、軟體平台上的普通應用，怎麼完全採用30年前純國產化半導體器件就能實現的車輛火災報警測量、決策處理裝置就拒絕採用？能徹底解決對群眾威脅、保障人們安全的傳統技術不考慮，熱衷於洋人的玩意就投入那麼多的公共資源？同時，私人轎車的音響裝修之高級豪華，已經到了發達國家都刮目相看的高度。
就社會所廣泛關心的檢查乘客身上所攜帶的易燃、易爆物體的要求，現以珠海某公司的介紹編輯如下：現代科技高靈敏度的分析方法大體有氣相色譜儀、液相色譜、質譜、光譜（吸收、發射、熒光光譜）、核磁共振、高能射線等等。例如用於檢測體育運動員興奮劑、食物中的三聚氰胺等等，通常都要求將樣品截取下來（檢材），放入檢測儀器中經過規定流程、一定時間的處理、制備才能得到檢驗結果，有的還要幾台設備聯合使用，一套設備價值300萬元人民幣到600萬元人民幣是很平常的。這都是實驗室的基礎檢驗手段，在公交車上的現場無法實用，機場上對乘客採用的離子遷移譜探測技術是國際上公認的快速痕量檢測方法，可以快速檢測毒品、爆炸物、易燃等危險物品，基本的要求是要用專用試紙在被檢查人員身上和攜帶的物品上擦拭，然後將該試紙送人儀器中分析，一般是美國GE公司生產的分析儀器，對於封閉在容器內的可疑液體，要打開外包裝，靠近分析儀器，所以只能用於抽檢。採用攜帶型探測儀以非接觸方式對於快速移動的人群進行全面檢測，在國際上屬於難點，可望不可及，高不可攀，對於前景不看好，要廣泛採用不太現實，是科學技術的制高點，現代科技的前沿，可以奪取諾貝爾獎的重大理論課題，也許你能做到像偉哥那樣低廉，這個美好的願望能實現的那一天實在太遙遠了；目前以某公司的痕量爆炸物、毒品探測器效果為突出，能在幾米的范圍內用幾秒鍾就能得到檢測分析結果，一台價值28萬元人民幣，在2008年北京奧運會場館得以獨家應用。你口袋裡面揣了顆子彈或同樣體積的毒品、導火索、爆竹，相隔測試儀器老遠就立即知道了，可以車載探測地雷、車載探測路邊炸彈。煤氣公司使用德國生產的氣相色譜儀儀器，作為車載探測儀器，在車輛低速行駛的過程中，用車輛前下方的管道連續吸入地面的氣體，送入儀器中檢測從地下管道泄漏的煤氣，一套60萬元人民幣到70萬元人民幣，可以達到負12次方的靈敏度。對於酒精、天那水、稀釋劑、汽油的檢測原理類似，儀器設計製造難度大於對毒品、爆炸物的檢測，一個原因是分子量低、化學性質不活躍，難點之一是汽車本身使用汽油、柴油、天然氣，其周圍到處彌漫著這些氣體分子，難以區分是否為從乘客所攜帶物品上散發的，比較可行的方法是劃出與車輛、道路環境相互獨立的空間，例如在乘客候車室內進行檢測。從集裝箱的縫隙中抽取集裝箱內的空氣進行分析，或者開門取樣來檢測集裝箱內是否有可燃物、揮發物的方法應用了很久，能避免環境的干擾。還是車載透視雷達為實在，帶來新的威脅是司機被美女驚艷、婀娜的身姿照花了雙眼，迷炫了心竅，必將影響行車安全。你的加長悍馬、EM600遊艇、Galaxy噴氣式飛機內部可要配備這些安全探測儀器喲。
所以，對公交車進行機電、氣動結構改造是現實經濟可行的方向。
轎車和客車都毫無例外地使用塑料、木材、皮革等作為內部裝修、結構件，如果完全採用金屬製造，要大幅度增加車輛重量，不美觀，成本急劇加大。例如用不飽和聚酯（玻璃鋼）成型的模具與金屬沖壓模具相比，價格要相差一千倍。以後要多加阻燃劑喲。
在……市………區，*****附近，有一個***村，在此居住的外地人基本上都從事玻璃鋼雨棚生產，其製造工藝是先做一個可以反復使用的玻璃鋼下模，在下模表面塗上防止黏合的脫模劑液體，將玻璃纖維布塗上不飽和聚酯樹脂貼在模型上，按此貼幾層就等待樹脂固化，脫模後，用角磨機（常見的電動工具）切割毛邊，修磨打掉突出的缺陷，用小塊材料將固化的材料填補凹陷的製造缺陷，就是成品。無數的老鄉騎自行車，搭載著小尺寸的樣品，在***市各地尋找客戶，為各居民樓窗檯、陽台提供現場安裝裝修一條龍服務。而消防部門老早就是明令禁止在居民區、住宅區、室內和建築物室外安裝使用這種材料，原因見下文所述；對於這種復合材料從化學的角度出發來通俗分析其防火性能，其中玻璃纖維是完全不可燃燒的，而黏合、填充、成型、增強的不飽和聚酯樹脂含碳量高，在局部高溫和明火作用下，初期不易燃燒，而一旦燃燒起來，就是大家所見到的，產生暗紅色的火焰、濃濃的黑煙，燃燒位置嚴重缺氧，附近的動物立即被迫窒息，場面驚駭，十分恐怖，相對於木材燃燒、紙張燃燒、純棉燃燒要難以撲滅，汽車塑料座椅的化學成分不同，而燃燒性質也類似。現在建築時興採用鋁塑板在建築物表面裝飾，施工方便，成本低，裝飾效果好，一旦燃燒起來，就像2009年初中央電視台新址附樓著火的效果，火勢猛烈兇猛，勢不可檔，這幢建築投資高，採用的是鈦金屬貼面材料，基材仍然是塑料，都是用進口工藝，進口設備製造的。而這幾類物質在生產過程中，可以添加化學工業產品中十分成熟的阻燃劑來降低可燃性，延緩燃燒態勢上升的時間，至於加不加阻燃劑，加多少，就要看市場競爭，看經營、製造者的心態了，現在高級知識分子都沒有道德，就不要考慮那個道德層面啦。
現在繼續介紹玻璃鋼雨棚，在***市，即使是中國工程院院士的住宅，也有採用玻璃鋼雨棚的實例。消防部門記錄的火災實例中就有因為樓上燒電焊，引起玻璃鋼火災。2009年初****在建的兩座大型建築物先後著火，都是同一原因。古老的解釋是存在決定合理，大型建築物都採用中央空調，都要使用玻璃鋼冷卻塔，在冷卻塔內部，採用大量波紋形狀的玻璃鋼提高水流與空氣接觸的面積，增強散熱效果。這種冷卻塔大部分安裝在建築物頂上，本身就是易燃結構，因為玻璃鋼材料製造工藝簡單，成本低，耐腐蝕，比重輕，從經濟的角度和樓體載荷能力來考慮，還沒有可以替代的材料。
有不少網友提出要公交車不採用易燃材料，這連超級大國都做不到，現在的國際電視新聞中，阿富汗、伊拉克到處都是燒成殘骸、剩下骨架的汽車就是有力的說明。要將公交車上的導線都換成不燃的或阻燃的還湊合，要不用可燃的內部裝飾材料，最好的代表是車友在汽車底盤上焊接鋼管桁架結構，俗稱鋼管汽車，那就沒有什麼好燃燒的材料了。
對於公交車，內部裝飾物就有玻璃鋼材料製造的大長度部件，如果要採用比重輕的不可燃材料，基本上就只有鋁合金了；如果允許比重大，可以採用不銹鋼材料；都要採用大型模具沖壓成型，而且對於每一種結構件，要採用大型級聯復合模具逐步沖壓成型，這樣的成本，就不是現實可以接受的，尤其是要求美觀的效果，何況一擲千金對公交車進行改裝，工藝過程也十分復雜，周期長。這對於客車內的空調通風口、座椅，都是類似的問題，這些非規則形狀的復雜曲面，也只有注塑成型簡單，總不能都去金屬精密壓鑄成型哦。再從細節上來分析，注塑成型件的內、外螺紋製造成本低，可以採用自攻螺絲連接，在注塑件上的螺絲底孔也是與整體一次成型，而金屬件就要逐個部位加工，甚至要用螺旋進給的電火花機床加工螺絲底孔。
航空、航天器的基本結構就是框、桁架、蒙皮，美國F22猛禽戰斗機的主框就是將鍛壓過的鈦合金整體銑削而成。航空發動機的葉片、潛艇螺旋槳、火星探測車的輪子等等，大都是用五軸機床將整塊的金屬材料銑削出來，材料利用率極低，成本高昂。所以對於公交車的製造和材料，就只能採用廉價的路徑，大家就將就著吧，所以過去的口號是「理解萬歲」，警察與小偷之間也相互十分透徹地理解，斗爭也永遠存在，誰也改變不了誰，各有各的活法。

『柒』 現在加盟電動車充電站能掙錢嗎

一、市場前景：

隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題，要麼從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要麼得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面，如果為車主設立充電電源，那麼電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，我公司專門研製出了投幣（刷卡）式電動車充電站，並成功投放市場。產品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規范了物業的管理，解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。

二、產品介紹：

福建守源投幣刷卡式電動車充電站，由一台充電管理系統設備十二/二十路（充電口），設備內置裝有漏電保護開關，具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%，出廠設置只識別一元硬幣(具備投幣、刷卡兩用)。

設備有十二/二十路供電埠，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）後，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適

應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

充電站的盈利收入分析：

以一台20路設備為例，1台設備控制20個充電插座，每個插座供1部電動車充電。

假設每天每台設備平均充電15次，每次投幣一元...

每台每次投幣 1元

每台每天平均充電次數 15次

每月 30天

每年 12個月

設備數量 1台

（1）充電收入

項目 計算公式 充電收入

每台每次收入 1元 1元

每台每天收入 1元×15次 15元

每台月收入 15元×30天 450元

每台年收入 450元×12個月 5400元

（2）電費成本

一台電動車的充電器功率平均為150W，每小時充電的用電量為0.15度，本設備在理論情況下，一台電動車充滿電最多不超過8小時，假設小區電費為居民用電0.5元/度，則用電成本為：

項目 計算公式 充電電費

每台每次電費 0.15度/小時×8小時×0.5元/度 0.6元

每台每天電費 0.6元×15次 9元

每台每月電費 9元×30天 270元

每台每年電費 270元×12個月 3240元

（3）一年實際盈利：5400－3240=2160元

備註：以上分析數據為理論值，因本設備具有充滿電後自動斷電功能，一台電動車充滿電最多不超過8小時，實際耗電量不足理論耗電量的百分之五十，每年的實際盈利遠遠大於2160元。

『捌』 有沒有建國大業的視頻，不要預告片和首映禮的

建國大業下載ts地址：http://hi..com/%B9%FA%C7%EC60%CD%AC%C7%EC/blog/item/d80822f1af4880c20a46e0f1.html

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參考資料：http://hi..com/tjg789987/blog

下面說下建國大業的簡介吧：

《建國大業》演員表

唐國強——毛澤東

張國立——蔣介石

劉勁———周恩來

王學圻——李宗仁

陳坤———蔣經國

史鑫———鄧小平

王伍福——朱德

趙雍———賀龍

劉沙———劉少奇

宗利群——彭德懷

尤立平——林彪

車曉彤——劉伯承

傲陽———聶榮臻

谷偉———陳毅

孫繼堂——羅榮桓

王軍———徐向前

葉進———葉劍英

修宗迪——傅作義

王健———任弼時

許晴———宋慶齡

鄔君梅——宋美齡

江珊———鄧穎超

王冰———張瀾

金鑫———李濟深

友情出演

李連傑——陳紹寬

成龍———采訪李濟深的記者

劉德華——俞濟時

黎明———蔡廷鍇

姜文———毛人鳳

胡軍———顧祝同

馮小剛——杜月笙

陳凱歌——馮玉祥

陳道明——閻錦文

陳寶國——周至柔

尤勇———白崇禧

葛優———盧廣聲

馮遠征——傅涇波

畢彥君——羅隆基

侯勇———陳賡

陳好———傅冬菊

甄子丹——田漢

趙薇———選國歌的女代表

孫紅雷——《中央日報》記者胡立偉

李幼斌——報社社長

吳剛———聞一多

鄧超———徐悲鴻

李強———陳誠

黃曉明——李銀橋

佟大為——孔令侃

劉燁———紅軍老戰士

王學兵——解放軍王參謀

張涵予——解放軍

范偉———廚師長

孫興———俞濟時副官

陶澤如——唱票員甲

黃聖依——戰地播音員

劉儀偉——李璜

周星馳——周作人

曹可凡——上海市市長吳國楨

劉樺———國軍隊長

連晉———甘介侯助手

梁家輝——解放軍代表

章子怡——文化界代表

苗圃———文化界代表

沈傲君——文化界代表

寧靜———文化界代表

董璇———文化界代表

陳數———文化界代表

張秋芳——文化界代表

王雅捷——文化界代表

郭德綱——文化界代表

龔蓓苾——女兵

何琳———女兵

楊若兮——女兵

車永莉——女兵

這部擁有172位明星演員的電影最終片長被確定為140分鍾。傳聞因時間問題被刪掉全部戲份的「演員」吳宇森最終在片中一閃而過，而湯唯「解禁」出演的消息最終證明純屬傳言。
試映會後，最為業內津津樂道的是久違的周星馳居然在《建國大業》中扮演周作人——魯迅先生的二弟。這一意外的發現讓不少電影界人士興奮不已，笑言《建國大業》票房兩億、三億只是「起步」，有這么多大牌加盟，沒准該片9月17日上映後輕松就能改寫中國電影票房紀錄。

一開場就大腕雲集

陳凱歌馮小剛，個個都是好演員

據介紹，《建國大業》的故事開始於重慶談判，收尾於1949年10月1日。

影片最後，韓三平、黃建新、陳可辛、張國立等組成的導演組截取了開國大典的文獻資料片。而開場，導演一上來安排的就是「演員」陳凱歌的拉風片段——話說重慶談判時，愛國將領馮玉祥帶著周恩來等人來到重慶，結果在路上遇見流氓打學生。

「這時候，陳凱歌扮演的馮玉祥就鳴槍示警，然後對流氓說，"無論你是誰的人，有本事就光明正大地來，不要這么下作"。」有業內人士對記者感慨，真沒想到，陳凱歌原來也是個出色的演員。

同樣讓人驚喜的還有他們——

成龍在片中扮演一名采訪李濟深的記者。這是他第一次以知識分子的造型演電影，成龍的幾句台詞都是用廣東話說的，而且提問相當具有殺傷力;

姜文扮演的「毛人鳳」戲份比很多人事先想像的要多很多。他在車里交待陳道明扮演的「卧底」去殺害張瀾的情節演得痞氣十足，當時，他直接沖著手下大罵。「難怪戲份比想像中多!演得好呀!」向記者透露信息的那位業內人士感慨道;

馮小剛扮演的杜月笙則邪氣十足。一亮相就是一身「超黑」打扮，他坐著黃金人力車，在一群穿黑衣服的保鏢護衛下威風凜凜地穿行於南京路，那架勢叫人想起電影《功夫》里的斧頭幫出場。「唯一的遺憾就是馮小剛的戲太少，沒幾句台詞就過去了。」

結尾處明星多到眼花

周星馳出場，觀眾都沒認出來

172位演員聚集在140分鍾的電影里，平均每分鍾都會蹦出一位明星演員——《建國大業》的「吸星」能力創下了中國電影的拍攝紀錄。不過，據業內透露，電影里並不是每一分鍾都有明星的。

「有些場面還是有點悶，但有意思的是，每次你一感覺悶，明星就扎堆跑出來了。」有業內人士對記者舉例說，「比如一場戰爭戲，雙方槍戰正激烈，突然間，畫面跑過一個「熟臉」——郭曉冬;再比如畫面上突然放到一個士兵的背影，正奇怪幹嘛給他特寫，鏡頭一轉，居然是王寶強;葛優一出來，全影院的人都樂了。但最搞笑的還是范偉。那一場戲說的是毛主席見廚師。前一個鏡頭還是黃曉明扮演超級帥氣的"警衛員"，下一個鏡頭就是范偉忙不迭地跑進了畫面。而且，他是一臉仰慕地看著毛主席，憨得特別可愛。」

公認最讓人眼花繚亂的是影片的最後10分鍾，故事說到政治協商會議邀請各民主人士討論建立新中國細節。這下，章子怡、趙薇、任達華、甄子丹、鄧超……一張張熟悉的明星臉一股腦兒地涌了出來。

「他們演的是各界代表，基本上就是每人一句話、一個鏡頭。最後10分鍾的"主角"其實是劉德華。第一個鏡頭說的是劉德華扮演的"俞濟時"向國民黨軍隊下令飛機轟炸北京，第二個鏡頭就是"俞濟時"告訴蔣介石，美軍不讓飛機加油，然後蔣介石就放棄了在10月1日轟炸北京的計劃。」

記者還獲悉，因為這10分鍾里的腕兒太多，直到放完電影進行討論時，大家才弄明白原來演員里還有周星馳。「我也特地找片方去確認了一下，居然是真的!周星馳真的演了，演的還是周作人!有人和我說周星馳就一個鏡頭，他還以為自己看錯了!」

參考資料：hi..com