地鐵媒體宣傳

⑴ 想要在地鐵打廣告，請問可以通過什麼渠道

研發出一個新的產品，如果想被人們熟知，廣告宣傳在這環節中功不可沒。良好的廣告宣傳，可以帶來高效的市場效應，創造更大的價值。為了讓消費者得知，你們已經研發出這款產品，後期就要製作廣告投進市場大量宣傳，消息才會發酵，讓人得知。

廣告宣傳第市場的效應發揮著至關重要的作用，而且還會減少成本投入。宣傳廣告講究高效的同時，你要注重人力物力的投入，否則前期投入過多資金，造成後期資金斷裂。

⑵ 地鐵媒體廣告有什麼特色優勢

地鐵作為一個現代和特殊的交通類廣告載體，兼有普通戶外交通媒體與室內POP、燈箱媒體的傳播特性，其優勢是非常明顯的。然而，一方面是地鐵經濟的如火如荼，另一方面地鐵廣告卻顯得有些創意不足。
從廣告主的角度看，相當部分廣告主未能充分認識到地鐵的優勢。隨著經濟水平的提高，越來越多的人在出行時將優先考慮地鐵。
從廣告公司的角度看，主觀上國內廣告公司入門門檻低，數量多，水平參差不齊，很多廣告公司對地鐵這種媒體缺乏研究，自然也就無法為客戶進行廣告投放了；客觀上地鐵作為一個新興媒體，其發展過程比較短，國內廣告公司在這方面積累的經驗不多。
從地鐵媒體自身經營來看，從注重技術到開始關注營銷，同樣是新手上路。由於地鐵運營管理的特殊性，月台內廣告在畫面更換上需要避開列車運行和調試，造成了業內對地鐵媒體的反應速度有些偏見，認為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來得遲緩。
作為更加直接的表現，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境，很好地點綴站台點綴車廂。另一方面，由於地鐵環境作為一個相對封閉的空間，乘客對廣告的注意力會大幅上升，在這種情況下，缺乏創意的廣告將會引起乘客的逆反、批判心理

⑶ 地鐵的廣告如何投放

1，地鐵廣告是什麼？地鐵廣告是在地鐵范圍內設置的各種廣告統稱。
2，地鐵的廣告如何投放專？首先，我屬們要確定在哪裡投放地鐵廣告，在哪個城市，幾個號線地鐵投放？地鐵投放廣告也是有流程的。
3，地鐵的廣告投放流程大概如下：
一、確定投廣告形式。如果不確定，只有預算，可以讓廣告公司根據你的目標人群及預算做一個投放方案。
二、確定檔期。確定你投放廣告日期內是否有空擋位，如果沒有則要調整你的投放檔期或者換廣告形式。
三、簽訂合同。確定廣告形式及價格之後，可以多找幾家廣告公司進行報價對比，選取高性價比的公司進行合作。
四、提供設計稿工商審核。提供設計稿後，你的服務公司會拿到工商進行審核，如果審核出現問題，需要修改設計稿或者提供相應的資質即可。
五、列印樣稿。根據你的設計稿，廣告公司會提供實際列印出來的展示樣稿。
六、畫面上刊。廣告執行，以上均沒有問題之後，地鐵方會安排人員上刊。
七、上刊報告。
好了以上就是地鐵廣告如何投放的過程，如果還有不懂可以繼續來問我。可以幫你制定廣告投放方案。希望幫到你。

⑷ 地鐵廣告媒體投放形式有哪些

從地鐵位置來看分為：車廂、隧道、站台層、站廳層、出入口。
根據位置廣告形式為回：內答包車、外包車、拉手、電視、語言報站、包柱、隧道廣告、燈箱、電子屏、實物展示、出入口滾動燈箱、出入口樓梯貼、出入口梯頂、出入口玻璃貼。

⑸ 北京地鐵廣告媒體有哪些

一、12封月台燈箱
套裝/長廊
二、4封月台燈箱/海報
套裝/燈箱長廊
三、外包車套裝
四、動感燈箱
五、車廂內海報
六、扶梯側牆海報
七、大型牆貼/通道看板
地鐵廣告能更有效的觸達年輕、高收入的群體。更適合投放高端產品及適合年輕人的產品的廣告。
除了本身的廣告價值外，地鐵廣告對其他媒體廣告-如電視廣告-還起到補充、提醒和鞏固的媒體組合效果。因為近50%的受眾看到地鐵廣告會聯想到同一品牌的電視廣告。
從廣告的效果來說，由於乘客在站內和列車內需要停留相當一段時間，因此有較多機會仔細瀏覽廣告內容。
對於受眾來講，觀看地鐵廣告是在候車/乘車時的一種消磨時間的方式，其娛樂作用比信息傳達作用更明顯。
1、選擇地鐵廣告，可以極大范圍的接觸大眾消費者，所以可以迅速提升品牌知名度
2、選擇地鐵廣告，創造高密度廣告頻次，長期維護了客戶首選品牌的地位， 所以最能夠引導消費者對品牌的興趣
3、選擇地鐵廣告，由於製作高品質、廣告面積巨大、廣告獨享 ，使消費者強烈希望擁有該項產品
4、選擇地鐵廣告，貫穿整個購買高峰期，並集中穿梭在目標對象群體的附近，如交通要道，辦公場所，同時促成購買行為。

⑹ 地鐵語音媒體廣告是如何投放的

一、地鐵語音媒體廣告媒體特點 強制收聽 反復訴求 自然推介 真實可信
二、地鐵語音媒體廣告媒體優勢
1. 覆蓋面廣：地鐵是人口流動最大的場所之一，在這些地方發布廣告能相對有效的接觸更多的目標對象；
2. 發布靈活：根據客戶需求提供具體的媒介排期，廣告製作快速、靈活、專業；
3. 強迫收聽：提升品牌知名度：乘客在車廂內停留的時間長且處於休閑狀態，車廂內聚集的人群是產品宣傳的重要陣地，它具有較強的廣告沖擊力和其它媒體不可替代的廣告受眾率；
4. 重復頻率大：增強客戶忠誠度：單線每天平均提示480次左右。

⑺ 地鐵廣告的優缺點

1. 地鐵廣告形式多樣，且人流量居中，相對於其他傳統媒體，地鐵廣告效果相對較好。

2. 地鐵廣告的優勢詳解：在特定時間段內人流量大。當前，各大城市路面交通壓力增大，交通環境日益嚴峻，便捷准時的地鐵成為了交通工具中的新寵，也成為政府主力發展的對象。上海日客流預計突破700萬，居世界之首！從06年的290萬到10年的700萬，短短的4年2.5倍的客流增長意味著我們的廣告吸引著更多的關注。2010世博會時上海地鐵日客流將突破700萬人次，換乘客流250萬，4周客流將達2.8億人次。加上過街客流，平均每站每日可達40000人次。目前，中心城區的軌道站點600米服務半徑的人口覆蓋率已達到70％。

3. 環境相對封閉，人群的注意力易被廣告吸引，且不易被干擾、分散。對於一般的戶外廣告而言，廣告效果被削弱最大的原因，是不同的廣告源同時出現在人們的視線范圍內，從而使單一廣告的記憶被分散，廣告淪為外景裝飾，而失去其原本應有的效果，但地鐵廣告有其自身相對獨立、整體的而環境，可在極大程度上避免這種干擾。

4. 目標受眾較為固定，且年齡集中於18-40歲。相對公交、計程車等交通工具，地鐵的線路更為固定，且多穿越城市商業區。這也使選擇搭乘地鐵的乘客群更為固定，更有群體特徵——根據國家廣告雜志社和IAI國際廣告研究所對北京地鐵的調查，地鐵的乘客群比較穩定，年齡多集中在18-40歲，教育程度多是大學以上，收入以中高層收入為主，職業也大部分是公司職員，大學生和管理人員。因此我們可以推測，在一線超一線城市中，乘坐地鐵的人群具有消費能力相對較強，受教育程度較高，容易受到廣告影響，接觸電視等傳統媒體機會相對其他年齡段較少，興趣愛好相對趨同的特點，利於廣告主有針對性的投放高端產品及適合年輕人的產品。