❶ 公司28人去承德避暑山莊,給個方案
去避暑山莊網站上看看他們的消費等級.然後聯系當地旅遊團把各項費用算一算.如果自己有朋友是做導游的更好.讓他去聯系當地的旅行團...現在接這單生意的不少..
❷ 誰能告訴我休閑農庄的營銷策略有哪些啊
正好我是做這個的：
參考以下文本框架：①總論：立項背景，開發意義，策劃依據，策劃區域范圍和建設期限等；②資源條件現狀和社會經濟基礎評價：自然條件、社會經濟條件、交通條件、農業生物資源、農村文化資源、產業基礎等評價和SWOT分析與問題診斷等；③客源市場分析與市場開發策劃：市場需求，客源現狀，市場分析與定位，市場開發思路與方案；④戰略定位和發展目標：發展方向（功能定位，形象定位，主題定位），產業鏈動力結構，發展目標和階段目標；⑤功能分區和空間布局：功能分區（附分區布局圖），各功能區定位（功能定位、形象定位、主題定位），各功能區建設項目（單體），各功能區農業產業或農村人文景觀配置；⑥重點觀光休閑項目：重點建設項目，農業產業或人文節點配景項目，標志性單體的形象設計和功能策劃（標志性單體最好要附效果圖）；⑦旅遊要素策劃：交通策劃，導游隊伍策劃，住宿業策劃，餐飲業策劃，娛樂策劃，旅遊商品和農產品購物策劃；⑧建設分期和動態開發：總體建設期限，各功能區和重點項目建設步驟和開放時間、功能區間、重點項目間的時間銜接方案；⑨觀光休閑線路設計：內部觀光休閑游線及交通方式，附近城鄉居民入園觀光休閑游線及交通方案，本觀光休閑農業項目與其他觀光休閑農業項目、旅遊項目和旅遊線路的銜接方案；⑩營銷策略與促銷方案：品牌策劃、宣傳策劃、促銷策劃；{11}投資估算和資金籌措：建設資金、流動資金估測（附分區、分項目投資概算表），資金籌措方案，招商策劃；{12}經濟效益和社會效益預測：直接經濟效益（附按功能區、按贏利項目的效益預測表），社會效益（城鄉就業、農民增收、土地增值、區域經濟開發、相關產業帶動、人才培養等），生態效益（農村環境改善、污染治理）和環境評價；{13}風險評估和對策措施：自然災害風險，市場競爭風險，政策變化風險，規避風險的對策和措施；{14}管理體制和保障機制：項目的管理體制，管理組織架構，人才保障，項目推進機制和組織保障（政府、投資企業），政府政策建議。
❸ 30多人去山莊，組織策劃什麼活動能
這是從各大博客搜集過來的關於《烈士陵園掃墓策劃書》的經典資料：
《清明掃墓活動策劃》
《 大學生掃墓策劃書範文》
《烈士陵園掃墓策劃書》
❹ 《帝月山莊收愛計劃》
鏈接:
《帝月山莊收愛計劃》(完結)由作者碧水天心創作。
❺ 農庄規劃書怎麼寫
很麻煩哦，沒有詳細資料 格式如下 某某農庄計劃書 建設原因 建設所需材料 建設所需資金 建設後的管理 建設後將來的規劃（我要如何擴建啦==） 署名 日期 可以就選我的為滿意答案喲！ haiyou如果你有詳細資料，看了還不明白。加我QQ問我：642557339
❻ 旅遊營銷策劃方案怎麼寫
旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下：
一條旅遊線路，一般地說，不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律，重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如，到北京旅遊，旅行社將頤和園，故宮編在同一天的行程中，雖然重復了性質相同，景色相近的旅遊點，但是因為頤和園，故宮等景點，是具有鮮明的中國特色，濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況，一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然，如果旅遊者明確要求到性質相同，景點相近的旅遊點去，如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後，若旅遊者仍堅持己見，旅行社則尊重旅遊者的意願，開展旅遊活動。還有，旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景，旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求，則針對本地居民的生活習慣，旅遊特點來設計旅遊線路；若為滿足外地旅遊者（包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者），則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點，以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。
旅行社在擇點數量上也有一定的規定，一般說來，是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中，老人佔大多數，甚至是整個旅遊團也是老人，旅行社就會適當地減少旅遊景點，或者安排比較舒適的景點。相反，若旅遊團中青年旅遊者佔多數，則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地，旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後，決定參加該條旅遊線路後，就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中，旅遊者要求增加景點，如果是團隊，領隊說可以，就會增加景點，如果是散客，超過60%的旅遊者要求去，就會增加景點，其他的旅遊者，如果是要住酒店的旅遊者，旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。
雖然旅遊點結構合理，布局得當的原則中的點間距離適中要求：同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠，以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說，城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3，但是，在實際中，交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來，交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶，一般都要兩到三個小時，即使從中山一直走直路到肇慶，也要2個小時，這就要求導游服務人員在旅途中，全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地，沿途風光無限，有很多風景名勝，具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務，即使交通時間佔全部旅程時間的2/3，但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息，也會覺得物有所值。雖然，交通時間的問題不能完全避免，但是青旅在對旅遊線路設計的過程中，覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣，旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興，對旅行社是非常有好處的。
旅行社在開拓一條新的線路後，將產品設計方案付諸實施，進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後，發現該線路的市場效果不如理想，旅行社並不會很容易就放棄，因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中，所投資的資金，人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時，旅行社會檢討自己，檢討失敗的原因，並組成人員，對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。
旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結，旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息，為進一步開發產品提供依據，還要對旅遊者進行回訪，對旅遊者的意見進行搜集。
旅遊線路營銷策劃方案
裡面寫出來，選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的，非常具有時效性，如今當前的免費推廣方式是不適合的，因為免費推廣方式見效比較慢，這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣，比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌，因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數，這就給客戶的推廣效果做了保證，而且客戶群也是非常針對的，旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機，並且現在搜搜推廣又推出了新產品：
騰訊情境廣告。
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很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉
搜搜成功案例
在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
請採納。
❼ 一封策劃書，關於學校外聯部與避暑山莊合作。求幫助
可以通過介紹避暑山莊的優點，讓他人覺得冬天的避暑山莊也是一處好去處，其次確定學校外聯部要求是怎樣的，然後寫下策劃書，不過你這個要說的更詳細一點