變速箱油宣傳

『壹』 標致408多少公里換自動變速箱油 – 手機愛問

你好，408自動變速箱油在宣傳資料中為終身免維護，也就是說可以不用更換，但如果您對愛車比較在意，建議您可以在4年或6-8萬公里時進行更換，以上建議僅供您參考。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

『貳』 變速箱油為什麼要定期更換

在聊這個話題前，先要了解變速箱油是什麼東西？顧名思義，變速箱油就是變速箱裡面的潤滑油，能保證變速箱的正常工作，而且提供和汽車機油類似的功能，一般分為自動變速箱油和手段變速箱油，顏色有藍綠紅幾種。

某些品牌會推出免維護式的變速箱，但一般情況下變速箱油還是需要更換的，變速箱油長期得不到更換就直接導致變速箱壽命提前耗盡，長時間不更換是得不償失的做法，廠家所說的終身免維護更多是宣傳手段，是不現實的做法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 關於變速箱油你該了解什麼

汽車主要的大件有兩方面，一個是發動機，另一個就是變速箱。很多人都只知道發動機的作用，而忽略了變速箱以及變速箱的保養情況，今天我們就來深入了解一下關於變速箱的那些事。

變速箱的使用在很多時候跟我們的用車習慣有關，不正當的開車方式會加大變速箱的磨損而導致變速箱使用壽命變短，更嚴重的會影響車輛的使用安全，因此在我們的生活中一定要對自己的車輛進行及時的檢驗，尤其是要做好一年兩檢，同時要改正自己不正當的行車方式，培養一個好的行車習慣。

事關人身安全，我們不能夠馬虎大意，要以嚴格的標准添加變速箱油，讓自己的安全得到保障。

『肆』 什麼是變速箱油

手動變速箱油：手動變速箱油就是平時說的齒輪油，作用只是潤滑。美國石油學會將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重於重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5（GL-6是客車使用的）。從油品特點上來說，最直觀的就是手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在4-6萬公里更換手動變速箱油。
AT變速箱油：自動變速器油是專用的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那麼「稠」。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
不同型號的自動變速箱油是不能混加的，因為不同型號的AT變速箱油的流動速率、密度、動態與靜態磨擦性能、膨脹系數都有所不同。部分廠家是根據AT變速器的特性推出了相匹配的變速箱油，建議車主還是在4S店更換或者購買相應的型號進行更換，不要自行更換其他型號。
CVT變速箱油：CVT變速箱油的本質與AT油類似，但它也是專用油，因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數等參數都有所區別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。
關於三種主流變速箱的潤滑油，相互之間絕對不能替換和混用！油品相似的AT變速箱油和CVT變速箱油同樣不能相互替代，如果真的替換使用了，雖然短時間沒什麼影響，但是時間長了對於機械的磨損來說有不可恢復的影響。

『伍』 為什麼要定期更換變速箱油

而變速器用的是齒輪油，兩種油的性質原理不一樣，變速器內的溫度比發動機溫度低得多，無廢氣影響，一般營運車輛1年左右才更換一次，轎車一般6萬公里左右更換一次，沒有機油的更換周期快，如果單純的相問變速箱為什麼不換油，有兩個原因，第一，保養時間沒到，不需要換。第二手動變速箱不需要換！

『陸』 什麼是自動變速箱油

首先我們來了解下變速油的作用：

最明顯的一個作用就是啟動潤滑的作用，但是對自動變速箱來說，變速箱油不但起到潤滑的作用，還有起到一個換擋的作用，自動變速箱換擋就是通過換檔電磁閥中的變速箱油的油壓和流向的變化來起到換擋的作用。所以變速箱油對變速箱的潤滑和換擋起動很關鍵性的作用。

變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。

長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網更換掉。

更換變速箱油的價格比維修變速箱要便宜，所以不要因小失大。而且變速箱損壞維修是一個很麻煩的維修，時間周期也很長。也會影響車輛的使用。

『柒』 變速箱油和機油的區別及全合成油的定義

1、變速箱油和機油區別是粘度不同：雖然變速箱油和機油都起到潤滑作用，但變速箱油在什麼情況下都無法代替機油。

假如用變速箱油替代機油，加入汽車內，在汽車發動的過程中會將混合的機油一起進入燃料室。而由於變速箱油的粘度性較高，與專用機油的添加劑組成不同，很容易在燃燒室內產生沉澱物，導致火花塞積炭「連橋」，出現車子無法啟動，點不著火的問題。

2、作用不同：變速箱油潤滑作用高於機油。

3、價格不同：變速箱油價格高於機油。

全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標注「synthetic」的字樣。不過從簡單的理解來說，用四類和五類基礎油調配的機油，並且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。

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全合成機油的作用。

1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫：全合成機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

3、清洗清潔：全合成機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏：全合成機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕：全合成機油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

『捌』 變速箱油的作用

變速箱油作用:
保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。
變速箱油的特點：
速箱油基本都能使用於目前市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。
最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。