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空運宣傳單

發布時間:2021-11-21 14:57:04

㈠ 以免費字畫送為主題的廣告宣傳

首先,打電話、網上、微信說免費的送你東西,讓你出一個運費(或者認證費、工本費、稅錢、手續費、等等),快遞代收,然後一般送一張話費充值卡,比運費面額大。
例如讓你付運費款99元,物品有xxx等以及一張100元充值卡。
目前最常見的是送字畫,充電寶,3D眼鏡,網卡,免費旅遊等等。
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【首先,收到的東西為次品、廢品】
1.充值卡或者說免費通話實際上是網路電話,(你用微信的網路語音或視頻通話啊,免費啊!或者用大公司的非網路免費通話軟體,網易阿里巴巴等大公司都有免費通話軟體,不花錢不花流量),而不知名的小軟體也需要自己花錢,有的軟體忽然就沒有了,因為攜款走了,有的送你100元,你必須充值才能用。有的一分鍾掉很多錢。
2.免費旅遊,是強制購物游。我在淘寶買個充電器,都送過我兩張,你網路下,多少免費送的
3.送的字畫,就是批量印刷的的工藝品,便宜的幾毛錢,好點的幾塊錢。
4.送充電寶,容量特別小,你在某寶買,就十幾塊錢。
5.送的蘋iphone果6(這你也信?!),就是山寨安卓系統,成本也就一百多。
6.免費上網。就是個U盤一樣的東西,必須插在能上網的電腦上用,網路和360官方出品的十幾塊。
7.送手錶?你去搜搜9.9元就免郵的手錶有多少?
8.送電腦。偷換概念,實際是指觸屏安卓平板電腦,網上200塊錢的有的是,如果是不知名的山寨,就100多塊錢。
9.送T恤。一個道理,9.9免運費,直接買本來就很多。
10.送凈水器。凈水器免費,但是後續濾芯收費。
送很多東西都是同理,你花的運費可以買到更好的。
你相信天下沒有掉餡餅的事情就對了。尤其是很簡單就能得到的。醒醒好嗎???
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【騙子還會說的話】
1.恐嚇,說不收貨就上門找你。
答:不用管,他們是傻X。或者你就說,你很牛逼啊,給刑警家裡這么打電話。
2.說必須拆開,報裡面商品條碼才能走退貨流程,到時候退貨運費再還你。
答:這是另一個騙局的開始,退貨流程會要求各種費用。
3.會冒充銀行、保險公司、京東聯想等大公司。還有地方電視台,不加審核就插播的廣告。
答:不要相信,可撥打官網電話驗證是否有這樣活動。當然肯定是沒有。
4.兩個快遞,小禮物走陸運,手機走空運,要收了小禮物時候付款。
答:不會有第二個快遞的。
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【已經答應收貨了怎麼辦】
如果已經答應了,直接拒收就可以了。貨到付款的東西,拒收再多次也是正常的。
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㈡ 乘機小常識

>> 什麼是正價票與特價票
正價票: 指旅客購買的是航空公司正常票價,允許進行簽轉和更改,一年有效。此類價格高於特價票。
2. 特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價,不允許簽轉,有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。
>> 什麼是單程票與往返票
單程票:指點到點去程票。
往返票:指點到點來回程票。
>> 什麼是OPEN票
往返票回程不定日期為OPEN票,回程機票上標記為OPEN字樣。客人在國外訂好日期後到航空公司貼更改日期條。客人如想購買此種機票,應向機票代理處事先聲明,並問清是否免費改期,因為大多數優惠機票是不允許回程OPEN的,改期往往也要收費。
>> 什麼是機票的最短、最長停留期限
很多特惠國際機票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制,這是指:
最短停留期:客人必須在目的地停留的最短天數。
最長停留期:客人可以在目的地停留的最長天數。
除此以外,有的票價還對出發、往返是周中還是有周末有要求。
>> 什麼是'不可簽轉、不可改期、不可退票'
很多特惠國際機票有一些限制條件,常見有:
不可簽轉:指出票後不能更改航空公司。
不可改期:指出票後不能更改出發或回程日期。(具體依照航空公司規定)
不可退票:指出票後不能退回程票或全部機票。(具體依照航空公司規定)
>> 什麼是兒童票與嬰兒票
兒童票規定的年齡為:2-12歲。以起飛日期為准,全票價的百分之五十。
嬰兒票規定的年齡為:0-2歲。 以起飛日期為准,全票價的百分之十。

㈢ 保護地球10種方法

1、節約用水

水是生命之源,沒有水,人類也無法生存。用水完畢後要及時擰緊水龍頭,有些水可以重復利用,比如淘米水用來洗碗能夠去除油漬,洗衣服的水可以用來洗拖把……這樣的做法能夠節約不少水資源。

2、生活垃圾分類

許多國家都在倡導並施行生活垃圾分類,這樣可以回收一些可重復利用的廢品,如報紙、飲料瓶等,而不可回收的就進行相應的處理,這樣可以減少污染,還能夠再創造出其他的一些價值,比如紙板可以經過重新加工再次利用。

3、節約用電

電器不用時,除了關閉電源外,一定要記得拔下插頭,因為即使電源關閉,其實還是會有電耗產生。空調的溫度不要開得太低,燈泡選用節能燈,新購置電器時注意選擇能耗最低的型號。

4、拒絕一次性用品

買菜的時候提個菜籃子或購物車,不要那些藍色、綠色的塑料袋,這些都是極難降解的。去飯店吃飯的時候不要用一次性筷子,就是在挽救大樹。用手帕取代餐巾紙,也是為了減少樹木的砍伐。

5、愛護動物

拒絕餐上野味,保護野生動物就是保護人類自己。對野生動物最不僅僅是拒絕他們上餐桌,最好的保護是不幹擾它們的正常生活,保護生態平衡最重要。據研究表明,野生動物的營養價值並不比普通的肉類高。還有就是,野生動物是沒有經檢疫的病菌攜帶者,易感染病,不吃也好。

6、保護綠化

保護綠色植被,保護好一草一木一花,不要隨便踐踏草坪,愛護綠色,保護綠色植物不被破壞。如果有空地可以買樹苗來種哦,做好樹苗的護養。這樣不僅利於健康而且能凈化空氣,為地球帶來綠意,讓我們生存的地球更美。

7、開發節能創新產品

在世界范圍內,人們都對節能技術持歡迎態度,不僅將它們當作保護地球的聰明之舉和劃算的方式,也當作自己的救贖之路。從逐步淘汰白熾燈 到實行滿足「能源之星」標准、減少待機模式下能耗的技術,消費者、廠商和政府都在步調一致地幫助建立一個節能型社會。

8、節約能源

節約每一滴水,水要循環利用,重復利用,不要把自己的眼淚成為地球上的最後一滴水;每一粒糧食,「誰知盤中餐,粒粒皆辛苦」;節約用電,隨手關燈、關電器,不用的電器隨手關掉,盡量不要出於待機狀態。

㈣ 保護環境小建議十條,

7月26日,昆明野生動物園的熊貓毛竹迎來5歲生日,園區特意展出了許多用熊貓便便做的禮物,有紙和琥珀等。

管理員稱:環保還有香味!

一提環保,很多人便聯想到煙囪里冒的黑煙,工廠里排放的污水。

其實,環保問題與我們每一個人息息相關,有時候,也許只是舉手之勞,你就對環保做出了一份貢獻。

下列是英國環保專家們提出的20個小建議!

1、盡量少用私車家

以英國為例,大約四分之一的二氧化碳排放量來自運輸業,公路運輸又佔了其中的絕大部分。

盡管最先進的技術使現在的汽車比過去更加省油,可是由於汽車總量增加,交通越來越擁擠,汽車尾氣排放量還是增加了。

環境顧問、「超越綠色」組織主任喬安娜·亞羅表示,我們平均一年有9天呆在汽車里。

她建議:「如果你需要自己駕車,那就把車速放慢。時速50英里比時速70英里或節省25%的燃油。」

當然,更好的辦法就是使用公共交通工具。

2、盡量使用可再生能源

綠色能源來自多種可再生的資源,其中包括風力發電和水電。

無論你在哪裡居住,如有可能,可選擇綠色能源中的任何一種。

當然,在很多地區,綠色能源仍然是可望而不可及的,因為這類能源的生產相對滯後。

當務之急是,政府加大綠色能源技術研究的投入,產生更多的綠色能源。

3、節約用水

一個家庭的三分之一用水是在衛生間里消耗的。

如果你刷牙時水龍頭一直開著,一分鍾就會有9升的水流進下水道。

地下水位在下降,而我們使用的水越來越多。

專家建議用淋浴代替沐浴。在馬桶水箱里放一塑料瓶,這樣每次沖馬桶都可以節省一部分水。

另外,刷牙的時候記著關掉水龍頭。

4、使空調的溫度下調1度

據統計,大約30%的二氧化碳是從我們的家庭中產生的。

但只要使每家每戶的空調降低1度,一年下來就會減少10%的電費。

而將室溫調低1度對你幾乎沒有什麼影響,你甚至根本感覺不到。

你還可以通過早點拉上窗簾,在門窗上使用絕緣條,或保持室溫,減少開支。

5、手機以舊換新或回收

手機越來越普遍,淘汰的頻率也越來越快,廢舊手機成為環境的大敵。

其實,現在很多廠家推出了手機以舊換新服務。

此外,通過天鵝行回收平台將廢舊手機回收進行專業處理,這樣的處理方式對於環境保護來說意義十分重大。

被回收的手機里的金、銀和白金鉑等金屬可以提取出來再利用。

6、購買當地的有機食品

有機食品生產與傳統農業相比對環境破壞很少,因為前者使用的能源更少,採用的動物福利標准更高。

但你應該考慮到運輸問題。你在購買有機食品時應該首先看看它是本地產的,還是外地產的,如果是外地產的,那麼不管通過空運還是公路運輸、鐵路運輸,運輸工具都會產生二氧化碳。

7、拒絕使用塑料袋

塑料袋是一個很嚴重的污染源,而人們到商場購物,大多使用塑料袋。

於是家家戶戶都有用不完的塑料袋,白色污染越來越嚴重。

兩種簡單的方法減少塑料袋垃圾,一種是使用重復使用的購物袋,另一種是出門購物之前帶上上次你裝物品的塑料袋。

8、減少廢物

即使是循環利用也是要消耗能源的,因為可循環利用的「破爛」仍然需要用卡車運輸,有些廢物還需要重新熔化。

因此,人們在考慮循環利用前,最好先想一想如何減少廢物,因為80%的包裝被直接丟進了垃圾箱。

專家建議,盡量購買散裝貨,買散裝水果和蔬菜,不買那些使用多層塑料紙包裝的物品,購買那些容易降解的物品。

9、植一棵樹

樹木吸收二氧化碳,同時釋放出氧氣。我們每人每年平均排入出11噸二氧化碳。

可是,如果我們植樹的話,就可以兩相抵銷。

讓人欣慰的是,樹苗並不貴:每人每年只需拿出幾十元錢,就能種植幾棵足以將你排出的二氧化碳吸光的樹。

10、關掉多餘的燈

很大一部分二氧化碳是生產讓電燈亮起來的電時產生的。

所以,如果你要離開房間,不要忘記關上電燈。人們在日常生活中完全可以使用節能燈泡,它們不僅可以延長10倍的使用壽命,能耗也只有傳統燈具的五分之一。

11、在家中度假

平均一架波音747飛機每次飛行燒掉200噸燃油,航空業是增長最快的溫室氣體排放源。

在50年內,航空業將成為這種溫室氣體的最大來源。

飛機飛行也會帶來許多壞處,例如機身後面的尾流通過反射地球表面的紅外幅射,將空氣里的熱量攔住,如果沒有飛機尾流的話,這些熱量會逃逸到太空。

現在的飛機票價格非常誘人,但越來越多的人乘飛機旅行只會使環境變得更糟糕。

具有諷刺意味的是,即使是最愛護環境的人也難以抵禦乘坐票價價廉的客機到國外度假的誘惑。

可是,需要指出的是,一架客機從英國飛到紐約所釋放出的二氧化碳相當於家用汽車一年裡釋放的二氧化碳!

12、電腦可以再利用

很多人都不知道,其實有許多組織可以將你的舊電腦轉送給一個可以更好地利用它的人。

想像一下,一個貧困地區的7歲兒童收到你捐贈的舊電腦,他該多麼高興啊。

13、不要輕易丟棄垃圾

現代家庭製造的垃圾中,30%的垃圾是可以製成堆肥的。

如果你有自己的小花園,就應該想到利用這些垃圾製造堆肥。

14、准備幾個雨水桶

這些大個的塑料水桶可以放在屋外,接住從屋頂流下來的雨水。

多數屋頂每年會流下數千升的雨水。人們可以用它們取代自來水,去洗汽車或澆植物。

當然,如果這些雨水桶是用廢舊塑料製造的,那就更好了。

15、充分利用視像會議

信息技術不斷進步,人們不需要再聚到一起,大家都呆在自己的辦公室里,照樣可以把會議開得圓滿成功。

這種會議方式有一個特別大的好處,就是有利於環保。

英國進行過一項統計,去年英國電信局因為推出視像會議服務,從而減少了4.7萬噸二氧化碳排放。

從英國飛到紐約參加會議,飛機要製造半噸二氧化碳,坐汽車參加一次會議平均可產生32千克的二氧化碳,但一名與會者利用視像會議系統,平均每小時只會製造0.002千克的二氧化碳。

16、送綠色禮物

逢年過節,送禮成為最常見的交往或聯絡感情的方式。

過去人們送禮,人們都喜歡挑選包括精緻、好看的禮物,很少考慮環保。

現在,人們的環保意識增強,而且一些禮品公司已經推出一系列特殊的綠色禮品,贈送一個蜂箱、一畝雨林,一頭驢子,給缺水地區贈送一個用於收集雨水的儲水罐等。

17、紙張兩面用

僅以英國為例,為製造辦公室里使用的紙張,英國每年有超過3.5億棵樹被砍伐。

所以,你最好在復印機上的貼上「請利用紙張的兩面」提示語。

18、確信自己的住房子絕熱效果良好

牆壁和屋頂使用絕熱材料可以減少60%的熱量散失。

這不僅會讓你節省開支,還能減少了為了取暖而而消耗的化石燃料。

19、循環利用

報紙、玻璃和鋁罐等大約80%的廢物都是可以再利用的資源。

但是,人們在這方面做得還遠遠不夠。在英國,每年超過50億個鋁罐可以再利用,實際只有16億個被重新利用。

20、拔掉電器的電源開關

有統計顯示,電視每天的待機時間是17.5個小時。

其他電器還包括DVD播放機、錄像機、洗衣機、洗碗機和音響等。

如果人人都記得每天利用完這些電器後將拔掉它們的開關,節省下的電足夠大街的電燈使用。

㈤ 求海運單和海運傳單的區別

兩者不是一回事。

海運單(SEA WAY BILL)與空運單(AIR WAY BILL)一樣,與海運提單相比少了「物權憑證」這一重要特徵。收貨人憑身份證明就可以提貨。如果收貨人提貨後拒付貨款,可能面臨錢、貨兩空的不利情況。

海運提單是物權憑證,誰合法持有誰就擁有貨物的所有權。買方必須在銀行贖單或承兌以後才能拿到提單,這樣在貨款上就有了保證。如果提單不清潔而買方不贖單,賣方仍舊握有提單,仍舊保有貨物的所有權,起碼不會出現錢、貨兩空。

故建議,除非發貨前收妥貨款,或對收貨人的信用有十足把握,最好還是使用海運提單。

㈥ 航空宣傳炸彈有哪些用途

第二次世界大戰期間,首次利用專門裝備的航空宣傳彈從飛機上投送信息心理戰宣傳材料。

目前美軍用於投送信息心理戰宣傳材料的此類航空宣傳彈主要是2種型號的M129特種航空宣傳彈(北約稱之為傳單彈)——E1和E2。這種航空宣傳彈在越南戰爭期間被研製出來並被成功地用於完成信息對抗任務。

特製的M129E1/E2航空宣傳彈可裝於轟炸機彈艙內或殲擊轟炸機、強擊機的外掛架上,它可以直接向敵方所在地區拋撒大量傳單,將氣流運動對傳單的分散作用降至最小,保證傳單高精確度降落。

M129E1/E2航空宣傳炸彈由玻璃纖維製成,由M129E1彈體和M148尾部組成。彈體長19.05厘米,直徑為40.6厘米。空彈重52.2公斤,裝傳單後重102.5公斤,也就是說其有效載荷為50.3公斤。炸彈中可放置3萬張大小尺寸為13.7厘米×20.3厘米的傳單,傳單被機器捲成7卷,每卷重量7.3公斤。在使用的宣傳材料尺寸更小的情況下,炸彈能夠攜帶6萬~8萬份傳單。

為了能夠裝入炸彈,傳單被捲成6個直徑36厘米的卷和1個直徑31厘米的卷。能夠攜帶M129E1/E2航空炸彈的有B-52「同溫層堡壘」轟炸機、A-6「入侵者」攻擊機、F-16「戰隼」戰斗機和F-18「大黃蜂」戰斗機。

在實際應用的過程中,美國專家發現了M129E1和M129E1E2航空宣傳炸彈的一系列不足。首先,航空宣傳炸彈彈體由強度較低的玻璃纖維製成,通常掛在戰斗機的外掛架或轟炸機的彈倉內,這使飛機的飛行性能和機動性能受到很大限制。其次,航空宣傳炸彈的設計並不能說非常成功,炸彈體內的引信位於成卷的傳單之間,這經常導致紙制宣傳品被點燃,使部分傳單無法使用。

總體而言,美軍心理戰專家認為M129E1/E2航空宣傳炸彈的設計已經過時,有必要研製並裝備全新的航空宣傳炸彈。與此同時,在2003年的伊拉克戰爭中,美國使用2000枚M129航空宣傳炸彈投送了1.225億張傳單。

美軍空軍信息戰戰斗試驗室負責美軍航空裝備和武器製造領域的研究和試驗設計工作。自1997年起,該機構已在信息戰領域實施了270個研究項目,全部與實施心理戰有關。試驗室的專家承認M129E1/E2航空宣傳炸彈已經過時,能夠取代它的是從武器上拆除下來的、大量存放於軍隊倉庫中的航空集束炸彈。這主要是因為就結構而言,集束炸彈由數個彈匣構成,這些彈匣既可以填充炸葯,也可以放置傳單。

美國專家選取SUU-30B/B航空集束炸彈作為航空宣傳彈試驗樣品。該集束炸彈彈身長2.33米,直徑為40.6厘米。由於用途不同,SUU-30B/B航空集束炸彈有幾個不同的外型。但該型航空炸彈的基礎是SUU-30彈匣,彈匣之前用來填充彈葯,現在則可以用來投送印刷材料。在運用該彈匣的基礎上研製出了代號為LBU-30集束傳單(宣傳)彈。

此外,SUU-30彈匣也是目前已從武器上拆卸下來的CBU-52、58、71型集束炸彈的構件,這就使得美國專家能夠以其為基礎研製用來投送傳單的新型宣傳彈。

SUU-30彈匣所容納的傳單數量遠比M129航空炸彈多,但到目前為止,新型航空宣傳彈的有效荷載尚未公布。被美國空軍稱為「獵鷹」的新型LBU-30集束傳單(宣傳)彈於2000年在美國愛格林空軍基地(佛羅里達州)進行了第一次試驗。在試驗過程中,美國空軍第40飛行試驗中隊的F-16戰斗機從6000米的高空成功地投擲了LBU-30航空炸彈。

之後,美軍空軍信息戰戰斗試驗室決定使用SUU-30集束彈匣對舊式的M129航空炸彈進行改進。這主要是因為新的炸彈不會限制參與實施心理戰的戰斗機的戰術技術能力。

為了投送信息心理戰印刷宣傳材料而改裝的另一個試驗樣品是Mk20「石眼-2」集束炸彈,艦載飛機也能夠攜帶它。Mk20「石眼」集束炸彈長2.1米,直徑為33厘米。Mk20「石眼-2」集束炸彈的工作原理與前面分析過的SUU-30B/B航空集束炸彈類似。以其為基礎製造的傳單(宣傳)彈被命名為PDU5/B(其字面意思為用於投送印刷材料的炸彈)。

在其設計中使用了Mk20「石眼-2」集束炸彈的SUU-76C/B集束彈匣。

2001年11月,美國空軍第40飛行試驗中隊的戰斗機參與了在美國愛格林空軍基地進行的PDU5/B集束傳單(宣傳)彈的第一次試驗。

2002年1月,美國空軍司令部決定對該型號的傳單(宣傳)彈進行批量生產。

㈦ 印刷宣傳單經常提到的8P,12P到底表示多大啊

這里的P指的是英文的page,那就是」頁」的意思,一本宣傳冊有8P就表示由8頁(包括封面封底)組成,因為印刷裝訂上的原因,一般的宣傳冊的P數都應可以被4整除.
」銅版紙80克,120克」指的是該紙張的克數,應用的時候也可以理解為厚度,一般在超市裡看見的海報就是採用的銅板紙或啞粉紙,因為這兩種紙張最常見普及成本較低,對於各類油墨和印刷機都能很好的兼容.後者更容易吸收油墨,所以銅板紙的印刷品一般比亞粉紙更光亮鮮艷,中國移動的宣傳單大多也是這兩種紙張.

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首先我已經說,例如8頁裡面已經包括了封面封底封二封三,所以我所說這里的頁並不是說冊子的頁碼,又有誰不知道封面封底封二封三是不算頁的呢?
對於120的克數的確是不存在,我只是解釋LZ所提出的概念~
80克的膠版紙我幾年前在做樓書的時候已經用得很多,當時的房交會上已經非常普遍.
至於海報都是200克以上的紙…….似乎你說得太過絕對,或是僅僅針對普通的商業招貼,因為不管是商業海報還是雙年展海報,我都嘗試過157的紙張,主要是看怎麼用.名片我甚至採用過更薄的其他紙張,需要能達到一定的設計高度.並且客戶的要求本地無法滿足,只能去空運深圳嘗試印刷和既定工藝,幸好國內還有廠家可以達到要求,但最後的確能出效果~~~不少在國內被認為」非常規」的做法已經不斷的被發掘和嘗試,也陸續有不少被國內認為是印刷"忌諱"的作品屢屢出彩和獲獎,因為往往可以製作出不同效果和特殊氣質的作品,最重要的是這些手法也陸續被商業化~~所以我一般不會給定死一個框框.

關於亞粉和銅板,我說的大致情況是如此,沒說亞粉就不能用來印刷鮮艷或是表現鮮艷的顏色,歡迎你可以繼續補充完善,但還是請你把」 不懂別瞎說」吞回去~~
我也知道都是干這行的,如果有什麼意見歡迎隨時通信交流~

㈧ 海運單和海運傳單是一樣的嗎

兩者不是一回事。

海運單(SEA WAY BILL)與空運單(AIR WAY BILL)一樣,與海運提單相比少了「物權憑證」這一重要特徵。收貨人憑身份證明就可以提貨。如果收貨人提貨後拒付貨款,可能面臨錢、貨兩空的不利情況。

海運提單是物權憑證,誰合法持有誰就擁有貨物的所有權。買方必須在銀行贖單或承兌以後才能拿到提單,這樣在貨款上就有了保證。如果提單不清潔而買方不贖單,賣方仍舊握有提單,仍舊保有貨物的所有權,起碼不會出現錢、貨兩空。

故建議,除非發貨前收妥貨款,或對收貨人的信用有十足把握,最好還是使用海運提單。

㈨ 建行春秋航空信用卡開卡問題

刷三次免除年費,次數包括實體店POS機刷卡,網上支付,不限金額,只講次數。

開通次功能,在賬單上你就欠款3元,在本期賬單最後還款日前就要還掉這3元。可以辦理約定賬戶還款,用同一個身份證開的建行儲蓄卡辦理約定賬戶自動還款,保證儲蓄卡上有足額。

不開通此功能,就要刷卡消費或取現後才還款。其他費用包括利息、滯納金、手續費等等。

信用卡有兩大用途:刷卡消費和取現。刷卡消費日息0.05%,有最短20天,最長50天的免息期;取現沒有免息期,從取現入賬之日即開始計息,日息0.05%,並且有手續費。

信用卡賬單上有兩個還款金額供持卡人選擇:全額還款和最低還款額。

最後還款日前全額還款,不收利息,不影響信用記錄(就是所謂免息期);最後還款日前按最低額還款,會收取利息,不影響信用記錄;最後還款日前連最低還款額都未還夠,不但收取利息,還會加收滯納金並影響信用記錄。

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