賓士宣傳圖

A. 賓士E級年中將迎改款 官方諜照透露重點細節

無論是產品層面還是宣傳層面來看，賓士官方拍攝諜照方案都是為整個行業開了個好頭，這么做不僅讓fANS第一時間更加了解新車開發進展，同時企業方面還能有效率、有預案的進行前期宣傳。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 賓士最新出的廣告文案有可以分享一下嗎

絕大部分汽車廣告都是為男性而拍的，成熟有魅力，霸氣又自信的男性角色，彷彿有了一個方向盤就能擁有全世界。但賓士今年的一系列廣告打破了大家的固有觀念，賓士針對女性用戶，以「去遇見知己，更看見自己」為主題，做出系列文案創意。5月，在上海徐家匯地鐵站打出一系列海報「聽她說」，再次呼籲女性大聲的發出聲音。讓我們具體看看這組海報的內容：

29歲 項目經理

她說：你可以保持微笑，但不用對每個人都那麼好。

這組文案分別從不同職業的女性視角來發出自己的聲音，既符合「她說」的主題，又符合賓士品牌的調性，樹立了自己品牌形象，還能吸引廣大女性朋友的共鳴。創意上用金屬線繪制圖形，是不是有點像一副副糖畫，簡單但是優美，同時也象徵可柔可剛的女性形象，投放在地鐵里十分吸睛。

不得不說，賓士這組文案抓住了目標人群的情感，所以想要寫出傳播力廣的文案，要深度了解目標人群哦。

葉小魚，《新媒體文案創作與傳播》作者，微信公眾號：葉小魚跑跑跑（talkto520）

C. cctv5賓士廣告是什麼車型圖片

你好，奔來馳SLS AMG，賓士最源頂級的車型,搭載6.3 升V8發動機，其動力輸出最高功率可達到571馬力和650牛米最大扭矩，0到100km/H的加速時間僅用3.8秒。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 求賓士E系廣告桌面

汽車雜志上有你抄可以翻拍！
那個廣告叫做：小園丁的夢想
以下是哪個廣告的視頻！
http://www.tudou.com/programs/view/tcKAKn8lwRo/

E. 走科技范的全新一代賓士S，你們還買單嗎

關於BBA，有個大家都拿出來調侃的段子。無論你是開奧迪，還是坐寶馬，最後都會換成賓士。當然，這里的賓士，指的是賓士的S級。

盡管賓士近幾年在中國市場飽受詬病，但是對於賓士S，大家還是對它有著極大的寬容度，理由無外乎是「豪華」、「商務」。

看現款的W222，內飾設計風格雖說不及勞斯萊斯那樣，可以用藝術品來形容。但是雙聯橫屏的設計在當初可以說是重新定義了豪車內飾的標准，引領了一波潮流。而從曝光的W223內飾諜照來看，這種被特斯拉玩剩下的大豎屏的科技范兒，實在不應該出現在賓士S級上。

W222的成功，有很大一部分是它理解了消費者們對於豪華旗艦級轎車的社交需求，也就是國人經常談及的「面子」問題。在經典與科技之間，它找到了一個非常好的平衡點。反觀W223，科技是有了，經典的歷史底蘊也不復存在。

不破不立，先破而後立。可能W222的成功，讓賓士感到了壓力。想要通過這種打破常規的手段來樹立一個新的S級形象。

但是，豪華品牌的價值，本身就是因為時間的積累才有了那份底蘊。而它的旗艦轎車，應該是將品牌的歷史底蘊與當下的科技相融合所造就的產物。照這個標准來看，新的W223顯然已經落了下風。

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F. 隱藏式門把手惹眼，2021款梅賽德斯-賓士S級最新渲染圖，國內首曝

梅賽德斯（Mercedes）為新S級轎車進行的預告片宣傳活動正在緊鑼密鼓地進行，但這並不妨礙我們與觀眾分享全尺寸高級轎車的更多諜照。來自luxobarge的近距離實拍路試車，為我們提供了更多S級新車細節，路試車的偽裝比以往任何時候都要少，而國外的媒體也為我們繪制了最新S級的渲染圖，讓我們先睹為快。

回顧整車外觀，全新一代S級採用了賓士全新家族式設計語言，中網設計更加圓滑，搭配不規則的大燈組造型整，整體看上去更加運動。前大燈內使用鷹勾式的LED燈帶，增強了新車的辨識度。另外，新車採用了雙邊共兩出的排氣。

動力方面，據海外媒體報道所稱，全新S級將採用包括2.9升直列六缸渦輪增壓柴油發動機、3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機，並且都會採用插電式混合動力技術，其混動車型純電續駛里程為100km；更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0升V8渦輪增壓發動機，該車型將採用微混技術。當然，備受期待的V12發動機，將繼續搭載在新一代S級上。

雖然新車看起來像是W222的改頭換面，實際上是一款全新的汽車，搭載在一個自2015年就在開發的平台上。我們必須等到9月份才能看到完整的車型，但梅賽德斯承諾7月29日即可預覽旗艦車型，8月12日再次公布更多圖片和細節來緩解等待。

還有半個月時間才能等到新車的准確信息，先用這兩張假想圖消磨一下時光也是不錯的選擇。

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G. 賓士一廣告用艾弗森的身高來形容發動機排量引球員不滿，對此你怎麼看

我們都知道，很多廣告商都是想要通過一些名人來讓自己的廣告獲得更多的關注的，並且也想要通過這樣能夠讓自己的商品獲得更多的銷量，因為很多人都對那些出名的人很關注，而且也會因為那些出名的人而讓自己更關注那些廣告，因為只有這樣才能夠讓更多人更有興趣。我說那些廣告商都是想要讓自己的廣告被更多人關注的，因此他們也會使用一些不太好的手段去獲取那些名人的身份，並且在這條路上使用那些名人的圖片去讓自己獲得更多的關注，打更多的廣告。賓士一廣告用艾弗森的身高來形容發動機排量引球員不滿，這件事情是讓很多人都比較關注的，我認為這件事情是不太好的，主要看法有三個:

第一個看法就是賓士這樣做是不太正確的。我認為賓士將艾弗森的圖片放入廣告中是十分不正確的，而且這樣也會帶來一定的不好的示範效應，因為很多人可能也會和賓士一樣將很多名人的圖片放入廣告中，這樣的話就能夠吸引到更多的人，但其實賓士這樣的做法是十分不正確的，而且也可能會讓艾弗森有一定的影響，可能會讓艾弗森有更大的侵害。

總而言之，我認為賓士這樣做是不太好的。

H. 全新一代「大奔」搶先看，方向盤高清照曝光

在國內，「大奔」這個稱呼對應的不僅僅是賓士品牌車型，而是特指賓士S級轎車。目前市售的梅賽德斯-賓士S級轎車於2014年推出，底盤代號W222。現款賓士在上市推出時，賓士對其用"汽車發明者，再次發明汽車"來作為宣傳語，不僅相當高調，也表現出賓士對其產品力的高度自信。

賓士S級為2019年全球豪華轎車銷冠，中國市場占邁巴赫車型全球銷量2/3

（全新一代梅賽德斯-賓士S級轎車諜照）

隨著全新一代賓士S級車型相關消息的不斷曝光，說明全新一代賓士S級到來的時間也將越來越近。之前有媒體預測，新車將於北京車展在國內實現首次亮相，5月份上市銷售。而這一切能否實現，我們還需拭目以待。（本文圖片來自於網路及MOTORAUTHORITY等海外媒體）

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I. 全新賓士S級剛剛亮相，寶馬官方就「懟」上了！

?昨晚，賓士發布了全新一代S級轎車，作為大型豪華車的領頭羊，一舉一動都引人注目。作為老朋友的寶馬也在S級亮相後發來了特殊的問候：「當我們知道新S來了，我們是這樣想的...」

新發布的全新S級，非常像是多年前那個標新立異的「蝴蝶奔」，大改人們對於前輩「虎頭奔」的印象，全新S級的黑科技可以說繼續刷新了人們對於大型豪華車的理解，但放在當下的2020年，W223S級的改變究竟會像賓士所認為的迎合了更年輕車主的品味，還是說讓S級的死忠們喜舊厭新，依然得交給時間回答。

寫在最後：

當全新S級發布後，此情此景頗有種當年E667系與W220蝴蝶奔同台競爭的局面，同樣都是打破各自傳統印象的新款車型，也同樣有著業內數一數二的實力。對於賓士S級和寶馬7系，如今的中國市場都是舉足輕重的存在，究竟誰更能在適應市場的同時大放異彩，相信又是接下來幾年的精彩的對決了。

你覺得寶馬和賓士的互動精彩嗎？

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