地勤宣傳語

⑴ 機場地服班組名稱

包括職務：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業務部門，航空貨運部門等等， 都屬於地勤人員。

在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。

VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。

工作內容，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心 。

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廣義包括機場、航空公司以及其代理企業為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。 狹義主要是指向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務。

在機場地勤人員一般的待遇都是W6的薪資。就是5000的的工資（扣除3金後還有4000左右）。再加上補助800元（飯貼300，車貼300，電話費貼200）。機場服務台的是做滿2年後是W6.7,也就是在原5000工資上加500. 其餘的都一樣 機場機務的薪資是W6。其餘的都一樣。

《全國空中乘務專業規劃教材:民航地勤服務(第3版)》從航空旅客運輸的狹義角度，將地勤服務的范圍限定在航空公司、機場等相關企業為旅客提供的各種服務，如售票服務、通用服務、值機服務、行李服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務等。教材的基本框架也是這樣展開的，其用意是盡量按照旅客所能接觸到的地勤服務流程來編排《全國空中乘務專業規劃教材:民航地勤服務(第3版)》內容。

⑵ 教授因爭執辱罵機場女地勤結果如何

近日，有網友發帖稱「蘭州一教授誤機後辱罵地勤」。在網友提供的視頻中，一名女子自稱教授，對身著航空公司制服的女子稱，她是某大學教授，學生都是公眾人物。女子說，「你啥素質，你再給我說一遍，我就扇你，信不信？」接著，身著制服的女子回復她，「你自己來晚了，是不是。」在爭執期間，自稱教授的女子還說出不文明用語。

5月16日上午，該校黨委宣傳部出示了涉事教授的道歉聲明稱：「5月11日，因為個人原因，在和機場工作人員溝通中出現了不冷靜、不理智的不雅不當言行，嚴重損害了教師形象，造成了不良影響。在此，我再次向機場當事的工作人員真誠道歉！同時，也向全校師生真誠道歉！向社會公眾真誠道歉！事發以來，自己一直處於深深的不安中，同時對自己的言行過錯和師德修養，進行了反省和反思，並從中汲取深刻、沉痛教訓，認真接受學校對自己的教育和處理。感謝媒體和網友對我的批評指正！使我在中年之際，有了一個重新認識自己、反省自己的機會。我將以此為戒，以今後的實際行動彌補我的過錯。請大家原諒我！相信我！」來源：北京青年報

⑶ 中國空姐和地勤的標准和薪水

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標准支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標准由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
而且，空乘藝考的通過率相對於其他專業來說是不低的，樹藝每年的空乘學院有五分之一能考入中國民航大學，其他的學生考進飛行學院、上海航空學院等，樹藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業還是很容易拿到合格證的。
空乘的考試內容包括形體、口試、才藝幾大部分。
形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態是否優美、禮儀、氣質等等方面。
口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發音是否標准流利等方面。
才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以，一般來說選擇舞蹈的，特別是民族舞的會比較多。

⑷ 空軍地勤文書干什麼的

部隊文書，近似於地方企業的秘書＋行政管理人員。
在分隊管理本分隊戰士的檔案、槍械等，寫寫文章、領導發言稿、出宣傳版報等等。