寶沃宣傳片

A. 【高能慎入！】記寶沃BX5車庫美片大賞

劇名：關於一輛顏值很高的車在車庫的故事領銜主演：寶沃BX5導演：本導上線平台：之家開播日期：即刻誰說這個世道，一定要「恪守本分」「安分守己」。每天朝九晚五已經很辛苦了，難道就不能給自己找點休閑愉快的放鬆方式嗎？本導也沒有什麼不良嗜好，唯獨愛我這車。由著它，陪我走南闖北，行遍天下。所以今天就由寶沃BX5出演，車庫美片，讓大家欣賞一下「天車之姿」。

如果是工作日里的我就是寶沃BX5那也跟著「按部就班」「准時打卡」的枯燥生活，那麼周末休閑時光里，放開性子「撒野」「撒歡」奔跑的寶沃BX5才是真實的自己，也是本導想要追求的暢快人生。

B. 在我眼中你最美——我的寶沃BX5，感謝相遇

作為九零後大齡青年，我相信很多和我年紀差不多的人都開上車了。每次和哥們吃飯或者有個事兒回老家的時候，大家都有車而你沒有，那種感覺挺不好的，真覺得挺沒面兒的，而且也是真的不方便，所以想買車的種子就這樣埋下了。寶沃bx5就在這種情況下進了我家的門，雖然是我的第一輛車，不過我對它卻並不是很陌生。因為在神州租車上面租到過幾次，覺得非常好上手。車的空間也可以，後排和後備箱的空間都很足，車子長得也很帥氣，操控靈活。也就是幾次租車的接觸，奠定了我想買這款車的基礎。不過我也有去看別的車型，前前後後看了不少車，進口車、合資車、國產車，像是十幾萬的SUV中，逍客、博越、長城vv5等等，我都試駕過了。具體缺點我就不多說，反正選來選去，又回到了最初的起點，我還是對寶沃bx5情有獨鍾。寶沃雖然沒有日產車這樣受人關注，但是車的確不錯。十幾萬的SUV，安全配置帶十幾項的，可以說寶沃造車很用心了。加上這車操控好，我開著感覺不錯，我也就不再猶豫了。來幾張上次出去玩拍的照片

總結：優點：油門響應快，速度跟得上，換擋沒有頓挫，駕趣十足。我媳婦也喜歡開這車，畢竟好上手，而且十幾項安全配置，只要專心開車，車技都不成問題。缺點：配置是多且實用，但是搞不懂為什麼自動調節座椅只配備了駕駛位置？至於這個車燈，對於經常走夜路，且略帶近視的人來講，真的考慮要換個led大燈了。不過總得來說，這車開起來還可以，希望開個兩三年，還能讓我說出這句話。

C. 寶沃汽車質量好嗎

寶沃汽車質量不錯，值得購買。

寶沃汽車宣布其品牌口號為「寶沃安全感，讓你去勇敢」，並將其旗下全系車型的特點總結為「寶沃安全時•空」：79%的高強度鋼使用率打造出1米范圍超強車身。

在25℃的常溫條件下，車內甲醛含量僅為國家標準的五分之一，讓用戶盡享0距離空氣清新的座艙環境；在24小時B-Link智能互聯系統的守護之下，車主可設置半徑覆蓋1至50公里的電子圍欄，全天候監控車輛安全情況。

此外，寶沃車型搭載的ECALL緊急呼叫系統，在發生事故時，從氣囊彈出到確認撥打寶沃救援電話僅需1.6秒，不僅滿足歐洲標准，而且T-BOX內置電池在整車斷電的情況下仍可支持呼救，危機時刻更有安全感。

寶沃車型：

寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。

寶沃BX7採用2.0L渦輪增壓直噴發動機，擁有28T 165kW及300N·m的強大動力。BORGWARD 4MAX智能全時四驅系統搭載了先進的電控多片式離合器，還可以選裝eLSD電子限滑差速器。

寶沃BX7TS搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率180kW、最大扭矩340Nm，0-100km/h加速僅需9.0秒。同時，配合愛信6速手自一體變速箱，全新調校運動懸架，可達到低至7.6L的百公里綜合油耗。

D. 寶沃BX5先鋒款提車周年記，談談自己的感受！

前序：入手寶沃bx5之前，本來家裡有輛轎車了，然而有了孩子，把父母也接來身邊同住了，轎車就不太夠用了。不帶東西還行，帶點東西就感覺很擠，思來想去就想再買輛SUV，於是就入手了寶沃bx5。現在已經開了一年了，不過里程還沒破萬，完全是因為和轎車輪換著開的原因。進入正題：提車一年了，我這人比較懶，從來都沒想過寫什麼用車體驗。但是現在也不敢出門，閑著的時間都呆在家裡，以前都是我愛工作，工作使我快樂。現在，基本是能早回家就早回家。今天趁著天好，出來洗洗車，看著小五又恢復了往日的光彩，忍不住拍了幾張照片。順便分享一下這一年的用車感受，算是交個作業。用車之感：除了手錶、腰帶、錢包之外，還有很多男士執著於車子。所以千萬別說什麼買車不看臉，你開輛霸氣的車，和開輛土不拉嘰的車，這走在街上受到的待遇是完全不一樣的。這一點上，咱家小五雖然不算什麼豪車，但是這一年也沒給我丟臉。

有了寶沃bx5之後，生活確實改變了不少。最起碼，不用再為空間問題而發愁了。一家人出門開輛SUV，坐人、拉東西兩不誤，挺好。

E. 實拍寶沃BX7，高清大圖放送，氣場無敵

鎮樓封面圖
聲明我不是專業攝影師 拍照技術只是略微比普通人好一丟丟 考慮過大家時間太匆忙，直接上美圖，內附著用車體驗 欣賞篇
略帶俯拍的一張照片，彰顯霸氣。
背景和車身搭配起來很有感覺。
再來張略近一點的角度。我懷疑我今天不是出來玩的，而是來給寶沃bx7拍寫真的。
現在的SUV造型越做越好了，修長，動感，一副蓄勢待發的模樣。
光從車腚看，哪裡找得出一點笨拙的影子？
前臉細節圖，寶沃的經典標志：瀑布進氣格柵+菱形logo。
車燈給個好評。
花型輪轂，在線撩人。 拍照技術有限，純屬找到了一個好的背景板，所以忍不住秀秀技術 各位拍照大神切勿吹毛求疵 小弟玻璃心 接下來就是說說我的車——寶沃bx7質享
其實簡單一句話匯總，我看好這車的原因：空間大、有駕趣、安全配置多。 現在都是二胎時代了，感覺還是SUV比較實用，空間大，舒適性更好，通過性也好。 看我寶沃bx7就知道了，車內空間非常寬敞，視野也清晰，最關鍵的就是這車能裝啊，我家倆娃，我父母跟我們一起看孩子。一家出遊，妥妥的。
再就是駕駛樂趣。我這人開車猛、脾氣急，當初有款喜歡的車，因為是自吸的，感覺開車使不上力。所以盡管它價位、顏值等我都十分滿意，但卡在動力上，直接pass了。 再看看寶沃bx7，2.0t渦輪增壓直噴發動機，大排量的，還是直噴渦輪增壓發動機，腳踩下油門的那一刻，速度就跟著提上去了。輕松上一百二，沒有任何問題。最關鍵的是，座椅舒服，跑時間長了也不會累。
有人擔心夏天開空調之後會影響動力，這點，親測不會影響。滿載開空調，超車依舊很麻利。
最後一點就是安全配置了。車子高強度鋼佔比非常高，車門也是一體成型的。關門的時候很低悶，那些用料劣質的，關門特刺耳。
EPB、AUTO HOLD、HAC等等十六項安全配置和六個安全氣囊，同價位車中盡情比。 除了安全配置之外，其他的配置也不少。
全景天窗，一窗看盡外面的世界。
電動後備廂，提升逼格，不過我感覺無所謂。 因為時間倉促 這次拍照感覺只發揮了七分的實力 用車體驗也只是冰山一角 下次有機會的話 給大家來個深度用車帖 圖片我也會p一些弄得更高大上一些 各位可以持續關注

F. 新晉90後大叔，與寶沃BX5一起感受歲月靜好

新晉90大叔感言2020年了，有些喜悅，也有些感傷。這兩天「第一批90後30歲了」一直占據熱搜榜首，那一瞬間就感覺到晉升為大叔的......憂愁！脫單、買房、生娃......好像還很遠的樣子。步入三十，本叔依然過著一人一車的瀟灑日子。今天，是2020年後一個平凡的工作日，依然是上班、下班，然後喝杯咖啡，看會書，平凡的，與寶沃BX5一起感受歲月靜好！寫在前面（附贈一個看起來很厲害的小彩蛋）這里先放兩張預告片，讓我們的主角先隆重登場！

不覺已到不惑之年，雖然總覺得有顆年輕的心，扔抵擋不住歲月的流逝。但度過的時間也幻化成自己的成長和蛻變，遇到寶沃BX5，生活變得不再單調，才知道原來一個人也可以活得很精彩。慶幸遇到適合自己的寶沃BX5，2020年，繼續與寶沃BX5一起感受歲月靜好的時光！

G. 寶沃BX7靜待春暖花開，以夢為馬，不負韶華！

座椅多項調節，怎麼舒服怎麼來。腰部支撐做的比較到位，長時間開車不會覺得累。總結呢，就是車子好開好駕馭，是值得入手的好車。都說三十而立，我還在奮斗的路上。果然還是需要如海子所說「以夢為馬，不負韶華」，繼續努力吧！待到春暖花開，會有更多美好，等待著自己。等到疫情勝利後，又可以放心到處浪，到時候就多拍些照片來分享。

H. 寶沃汽車是哪個國家的

寶沃汽車分別在中、美、德三國建立研發中心。

寶沃BX7寶沃BX7採用2.0L渦輪增壓直噴發動機，擁有28T 165kW及300N·m的強大動力。BORGWARD 4MAX 智能全時四驅系統搭載了先進的電控多片式離合器，還可以選裝eLSD電子限滑差速器。

B柱和C柱採用黑色塗裝，整體性較強，新車車窗輪廓採用鍍鉻裝飾，加上車型的鍍鉻行李架，看上去很上檔次。新車採用雙色多輻式輪圈，在車頂還裝有全景式天窗。

動力操控：

寶沃BX7配備了2.0T渦輪增壓直噴發動機，源自寶沃自有的G01動力平台，由寶沃全球研發團隊與FEV、里卡多（RICARDO）等知名動力公司聯合研發，最高功率165kw，最大扭矩為300N·m。採用缸內直噴的噴射方式，帶來高效的動力輸出。

BX7採用的是愛信6速手自一體變速箱，經過多年發展，該產品技術已經非常成熟，因此這台變速箱不僅質量可靠，而且平順性和節油性都十分出色。

以上內容參考：網路-寶沃BX7

I. 寶沃BX7繼續追逐我的藍天白雲夢，不負好時光

憋了很久，終於趁著周末駕車出遊了 咱現在其實還是特殊時期，也不能跑遠。所以樓主也是就近選擇，去公園逛逛而已。 買車前就想著可以帶著家人去哪玩去哪旅遊，時機不對，所以還是不要冒險。 難得是遇上好天氣，就繼續抱著我的 藍天白雲夢，出來放放風。 如此好天氣，不出來都覺得對不起自己。 不負春遊好時光啊。 下面，先來幾張愛車美照鎮樓！
哐當一聲響，主角閃亮登場。沒錯，這就是本人愛車——寶沃BX7！ 就問你一句話，帥不帥？ 樓主心中標准答案：帥。 不接受反駁，哈哈。
車子到手都跑一萬多公里了，還沒好好給愛車拍過照片，今天都補上了。
大頭照來一張，犀利帥氣本車。 選車的時候也是對比過其他車型的，國產合資，可選項太多。 但是毫無疑問，我最中意的還是這寶沃BX7啊。
寶沃BX7，倒是很符合品牌含義和車型定位。 摘抄一下品牌釋義哈，寶沃，其中"寶"同"BORG"，寓意珍貴和地位，"沃"同"WARD"寓意為豐盛、潤澤和富饒，合二為一，取"物華天寶，沃壤千里"之意。 車子外形是有稜有角，帥氣但不冷硬。 如寶石般璀璨的寶沃啊，我中意你。
這大腳配上寶沃BX7這高大威猛的身軀，恰好合適。
傳說中的完美45度角，自然也不能落下。
尾部設計也是簡潔風格，簡潔不簡單，小細節都充滿趣味。
比如這倆尾燈，辨識度高，下方都是車型名字。
容我先念一聲咒語，芝麻開門...... 哈哈，開玩笑，下面曬曬車內飾。
寶沃BX7的設計，可以說是徹底貫徹了簡潔清爽之風。由內而外散發出來的都是這樣的氣質，沒有什麼復雜繁瑣的設計，力求提高用戶用車體驗，簡單、好上手。
皮質方向盤手感果然極好的的，以前開的那車是塑料方向盤，輕就不說了，開沒兩年轉向都一卡一頓的難受。 寶沃BX7這操控手感，真是厲害了，轉向都不含糊的。
用慣了的高德地圖，隨時播路線和路況，挺好的。 自己下了個QQ音樂，雖然音響不是什麼豪華大牌的，但聲音效果還不錯。 不過聽輕快音樂比較多，開車怕自己分心，不敢聽低音炮嗨歌，怕自己嗨過頭，忘記自己是在開車........
迎賓踏板咯，陽光下，亮閃閃。
後排出風口，老婆和孩子坐後面，天氣熱了，空調製冷快。坐後面可以自己看著需求調節溫度，挺好的。
有個全景天窗，不過說實話，昨天還降溫了，聽說有的地方下雨還順帶砸了冰雹子，就暫且不開窗通風了。
最近都是好天氣，出去走走倒是不錯，爽快。 不過我的藍天白雲夢啊，想著可以安排一下新疆西藏之旅了。 有朋友自駕過的，可以順便分享一下攻略不？讓老弟我取取經？