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口岸辦宣傳

發布時間:2021-10-06 19:01:54

㈠ 登輪,搭靠,進出口岸限定區域工作堅持哪些原則

口岸限定區域, 是指根據出入境邊防檢查、監護、管理等工作的需要, 依據國家法律、法規在出入境口岸劃定的一定區域,是邊檢機關實施出入境管理的主要場所。當今日益復雜多變的社會新形勢對國門一線負責維護國家安全與主權的邊檢機關提出了許多新的挑戰,這就要求我們要改變以往的監管模式,不斷研究和探討新形勢下加強口岸限定區域管理工作的新思路,確保通關順暢和口岸安全穩定。
當前存在的問題

目前常州邊檢站積極適應口岸管控信息化形勢需要,充分發揮三級綜合指揮平台能效,全面實施「卡口監護、巡查巡視、閉路監控、警企聯動」四位一體的口岸管控模式。這樣的勤務模式為經濟建設和改革開放提供了更加寬松的環境,便利了交通運輸工具及其員工的入出境,提高了該站的用警效率。由於勤務模式啟用時間較短,在實際工作中還存在如下幾個問題:
一是區域認識不清,制約了管理深度。一些人員常常無視邊檢提醒標示通過港區大門進入口岸限定區域,通過盤查了解到大多數人員對口岸限定區域的概念不是很清楚,僅僅認為登上外輪以後才算進入口岸限定區域。針對這種情況,我們執勤官兵主要以教育為主,幫助他們理清口岸限定區域概念,強化法律意識。但是,有些抱有不法企圖的人員,矇混在人群中,容易使執勤人員的判斷發生失誤,這給我們的檢查和管理帶來了混亂和隱患。
二是管理職能交叉,制約了執法地位。目前,邊檢、海關、檢驗檢疫、海事等口岸查驗單位各自依照職責和法規,對口岸限定區域及出入境人員、交通運輸工具、貨物、行李物品等進行查驗、監督和管理,客觀上造成了各自為政、業務交叉、職責不清、管理環節多、手續復雜的問題。邊檢站對口岸限定區域管理的主體地位不突出,一定程度上影響了通關效率和服務水平的提高。
三是卡口管理疏鬆,制約了管理力度。目前,常州通用碼頭、錄安洲碼頭以及建滔石化碼頭都已劃分了邊檢口岸限定區域,並在港區顯著位置設置口岸限定區域相關提醒標示。但由於邊檢編制滯後,現在口岸限定區域的進出人員和車輛大多是由碼頭公司的保衛部門在碼頭入口負責管理的,由於碼頭的門衛不直接受邊檢機關管理,沒有隸屬關系,這就致使邊檢機關對保衛人員的監督和管理不能直接有效地進行,這在很大程度上存在管理不力的漏洞。
四是處罰力度不足,削弱了威懾目的。現行的《中華人民共和國出境入境邊防檢查條例》於1995年9月1日開始施行,根據當時經濟發展狀況制定的處罰額度明顯過低,對在口岸限定區域內違規或違反登輪規定的處罰金額基本在500元幅度內,一般情況下只有50元,按照目前常州市的經濟發展和個人收入水平,違規成本過低,處罰力度明顯不足,教育作用不大。對於一些無證登輪人員,對他們處以五百元以下的處罰,相對於他們無證登輪後所能得到的價值回報,根本無法起到處罰與警示作用。
問題的解決對策

加強口岸限定區域管理工作,進一步盤活口岸管理局面,對於創造一個良好的出入境環境有著重要意義。
一要加強口岸限定區域宣傳深度,提高人員「主人翁」意識。一方面,加大「硬性」公示宣傳工作,在碼頭入口處設置警務公開欄、公告牌等一系列公示、告知設施,告知進入限定區域的資格,以及違反規定應當承擔的法律後果,使一些「不知道是限定區域」或者「不知道外輪不可上」的借口不能成立。另一方面作好「軟性」宣傳教育,必要時可對經常有員工進出口岸限定區域的公司單位進行集中教育宣傳,讓員工自覺守法的同時更好的配合邊檢工作,及時將可疑情況向邊檢機關報告。同時還要加強社會宣傳工作,通過廣播、電視、報紙等媒體,加強社會層面上邊檢法律法規和口岸管理規定的宣傳力度,進一步贏得群眾對邊檢工作的配合、理解和支持。
二要創新口岸限定區域管理模式,築牢口岸安全屏障。在當前警力相當緊張的情況下,我們設想可採取聘用口岸限定區域協管員作為卡口保衛人員的方法,協助開展口岸限定區域周邊警戒及通道管理工作,以更好地配合監護和巡查處警工作。由邊檢站對協管員進行任免和直接監督,統一管理和分工,保衛人員脫離了廠方和港務公司的編制,有利於他們專職於邊檢工作,嚴格執法,提高防範和打擊查處非法出入境活動的能力。
三要加強口岸限定區域處罰力度,確保處罰與教育相結合。在明確執法依據,規范執法程序,統一違規認定和處罰標準的前提下,必須加大違章處罰力度。據悉,《中華人民共和國出入境管理法(送審稿)》大幅度提高了處罰金額, 並且引入了罰款與拘留並處的規定,該法對口岸限定區域管理特別是邊檢執法主體地位、區域劃定、地方口岸管理部門的配合等問題有了更明確、清晰的要求。同時,對違反邊檢法律者給予行政處罰,更應強調教育,提高邊檢法制觀念,使廣大公民自覺地遵守、維護邊檢法律,從而使口岸限定區域形成一種人人守法,互相監督,和諧而又安全穩定的良好氛圍。
四要尋找管理與服務平衡點,樹立限定區域邊檢新形象。要把口岸限定區域管理與提高服務水平以及「大通關」、「模範碼頭」 建設緊密結合,不斷提高管控、通關效率和服務能力,不斷提升執法地位和窗口形象。一是要善於歸納總結、宣傳推廣加強口岸限定區域管理的成功做法和取得的成效,讓地方黨委、政府充分認識到加強口岸限定區域管理的必要性;二是要善於把握通關效率和通關秩序這兩個方面的重點,在匯報爭取支持和加強口岸限定區域邊檢勤務時,找准結合點,緊密結合「大通關」、「模範碼頭」建設來做文章,體現作為;三是要充分發揮部隊管理嚴格、紀律嚴明、行動迅速的優勢,在口岸處突、防暴、通關、服務等各方面發揮主力軍作用,體現優勢,彰顯作為,贏得地位。

㈡ 惠安縣委宣傳部許貞麗簡歷

許貞麗,女,國籍中國籍,惠安縣人民政府副縣長。

許貞麗分管部門(單位):政府辦(含法制辦、海防辦、口岸辦)、行政服務中心、衛生局、文化體育新聞出版局、廣電局(含廣播站)、民政局(含老齡辦、雙擁辦、支前辦)、民族與宗教事務局、404台、疾控中心、縣醫院、婦幼保健院,方誌辦。

(2)口岸辦宣傳擴展閱讀:

許貞麗協助分管政府辦、政府信息公開、衛生、文體新、廣電、民政、老齡、民族宗教、文物、地方誌等社會事業和政府系統精神文明建設等工作。

許貞麗主要聯系部門(單位)有文明辦、婦聯、文聯、紅十字會、老體協、老促會、641台、檔案局、殘聯、慈善總會、關工委,海事、口岸檢查機構。

㈢ 前兩天去深圳灣口岸遇到有人宣傳自己是泊岸通代課泊車的,價錢還可以,就是沒試過,有人聽說過嗎

我之前用過一次這個叫泊岸通還不錯,主要是也比較方便,不用等,

㈣ 英語翻譯 我們是邊防檢查執勤口岸,想製作一個宣傳語反應女性工作者的偉大,既要體現巾幗情,又要體現國

We are the frontier inspection on ty at the port of destination, want to make the greatness of a slogan of female workers, it is necessary to reflect women's love, but also embody the meaning of the country.
望採納

㈤ 我國現行口岸管理的職責和具體任務是什麼

職責:

1、計劃職能

計劃職能是指確定口岸機構的目標並選擇實現目標的最佳計劃的決策過程。

計劃職能的內容主要包括:確定目標;建立計劃工作的前提,擬定主要計劃,根據主要計劃編制實施計劃及措施計劃。

2、組織職能

組織職能是指明確為實現目標和計劃所需要進行的活動,萬這些活動進行分類,將管理每一類活動所必要的職權授予相應64管理機構,以及規定組織結構中的橫向和縱向的協調關系。

組織職能的內容主要包括:劃分部門;明確職權關系;根數目標和任務授權。

具體任務:

1、經營管理

這是指交通運輸企業、外貿進出口企業和各類服務企業的生產經營管理。

根據政企分開的原則,各級政府機構對經濟的管理應以宏觀管理為主、間接管理為主、服務性為主、法律和經濟的手段為主。因此,口岸管理機構並不直接介入和於預這些企業業務活動的管理。口岸管理機構對這些業務活動的管理主要表現在外部的協調、監督、服務和仲裁方面。

對這些業務活動的具體管理是各個企業自己的事情。這並不等於說這些企業的管理與口岸的管理毫無關系。這些企業的管理與口岸的管理是相互影響的。

一方面,口岸是這些企業主要的、直接的外部環境,口岸管理的狀況如何會直接或間接地影響到這些企業的經濟效益。另一方面,這些企業的發展狀況又反過來影響到口岸的發展。

2、檢查檢驗

這是指對入出境人員、貨物、交通工具的檢查、檢驗和監管。檢查檢驗的對象與交通運輸企業、外貿進出口企業和服務企業的業務有關。檢查檢驗單位的工作是口岸管理工作的一部分,檢查檢驗單位也是口岸的管理機構,在口岸管理工作中主要行使監督和服務職能。

檢查檢驗單位一方面要支持業務單位的工作,保護和方便業務單位的正常活動,另一方面又要認真執法,發現並及時處理違法和危害國家安全的事件。口岸管理的大量日常工作集中在檢查檢驗部門。

3、綜合管理

這是指地方政府對口岸運營實施的橫向協調管理。綜合管理的對象包括:口岸各業務單位之間的相互關系;口岸各檢查檢驗單位之間的相互關系;口岸各業務單位與各檢查檢驗單位之問的相互關系。

在實際工作中,口岸綜合管理機構和口岸檢查檢驗機構一般不幹涉業務單位的經營活動;同樣道理,口岸綜合管理機構一般也不幹涉檢查檢驗機構的查驗工作。口岸綜合管理機構對檢查檢驗部門的管理是以外部的協調、服務、監督、仲裁為主。

綜上所述,口岸管理包括檢查檢驗和綜合管理兩部分。檢查檢驗是口岸的日常管理工作,由海關、邊防、衛檢、動植檢、商檢等部門分工負責。綜合管理是口岸的橫向協調管理,由地方政府負責。檢查檢驗單位對業務單位來講是管理機構,對綜合管理機構來講又是被協調的對象。

(5)口岸辦宣傳擴展閱讀:

深圳已擁有經國務院批准對外開放的一類口岸15個。其中:公路口岸6個,分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸;鐵路口岸1個,廣深港高鐵西九龍站口岸;水運口岸7個,分別是鹽田港、大亞灣、梅沙、蛇口、赤灣、媽灣、大鏟灣口岸;航空口岸1個為深圳寶安國際機場。

羅湖口岸是我國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸之一;皇崗口岸是目前我國貨車入出境數量最多的客貨綜合性公路口岸,也是我國率先實行24小時通關的口岸;深圳灣口岸是我國第一個按照「一地兩檢」查驗模式運作的客貨綜合性公路口岸;

文錦渡口岸是我國最早對外開放的口岸之一;福田口岸是我國首個內地與香港無縫接駁的地鐵口岸;鹽田港口岸是我國四大國際中轉深水港之一。

蛇口港口岸是第一個由企業自籌資金建設、管理和經營的海港口岸;赤灣口岸是第一個中外合資港口企業建設和經營的海港口岸;深圳寶安國際機場是我國第一家以地方投資為主興建的機場,是我國四大航空港之一。

㈥ 口岸里工作的叫什麼。就是關於口岸的工作什麼

市政府口岸辦公室設2個職能科室:
(一)綜合科
負責口岸辦公室的政務、事務工作。具體承擔會議組織、公文處理、信息、議案、建議、提案、新聞宣傳、辦公自動化、信訪、保密、檔案等工作;負責人事、財務和後勤管理工作;負責全市進出口貨物情況的統計匯總工作;負責對縣市區的業務指導;承擔口岸管理體制和口岸查驗制度改革的有關工作。
(二)口岸管理科
檢查監督國家有關口岸管理的法規、政策在本口岸的執行情況,研究制定全市口岸建設發展規劃和口岸管理的辦法及實施細則,對全市口岸實施管理;負責協調口岸各部門及單位之間的關系,協助處理口岸工作中出現的問題;組織口岸的集疏運工作,保證口岸暢通;負責社會主義精神文明口岸活動的組織實施工作;負責口岸開放或關閉的審查、報批的具體工作,負責口岸作業區的設置、驗收、申報等工作;調查和了解口岸方面的有關工作信息,協調處理我市進出口貨物通關過程中遇到的問題。
主 要 職 責

(一)負責貫徹執行國家有關口岸工作的法律、法規、規章和政策。根據本市實際,制定全市口岸管理辦法和實施細則。
(二)負責檢查督促和實施口岸建設、改造及其相應的道路、貨站、倉儲和聯檢配套設施的建設工作。
(三)負責組織口岸的集疏運工作;協調公路、鐵路、進出口企業、各類運輸代理企業及中介服務組織等口岸單位共同做好口岸物流工作,保證口岸暢通。
(四)對全市的各類口岸進行歸口管理和協調。督促檢查口岸各查驗單位,按各自的職責和規定,對出入境交通工具、貨物進行監督管理及檢查、檢驗、檢疫等有關工作。
(五)負責協調口岸及海關特殊監管區域各部門及單位之間的關系,處理口岸有關單位之間的矛盾,並依法做好仲裁工作。
(六)負責督促口岸各單位對職工進行涉外政策、紀律和治安的宣傳教育,並會同有關部門對口岸重大涉外問題和嚴重違反紀律的情況進行調查,並提出處理意見。
(七)按照國家關於口岸開放的政策和規定,負責我市口岸開放或關閉的審查、報批工作,負責我市口岸作業區的設置、驗收、申報等工作並負責組織落實有關具體事宜。
(八)做好口岸經濟運行情況的統計分析和預測預報及信息工作;開展調查研究,提出口岸建設規劃管理體制和口岸查驗制度改革的建議,向上級反映口岸工作中出現的重大問題和矛盾,並提出解決意見。
(九)根據市人民政府授權,負責組織實施全市打擊走私工作。
(十)負責港澳直通車指標的審查、報批和管理;會同有關單位及時協調處理我市進出口貨物通關過程中遇到的問題。
(十一)具體負責全市口岸服務體系的日常工作。
(十二)承辦市委、市人民政府和上級口岸管理部門交辦的其他工作。

㈦ 長順縣委宣傳部文明辦羅煥昌同志負責哪些工作

縣委辦公室主任是縣委常委副縣級,縣委辦設立文秘秘書組,督查組 司機班等,他是縣委書記的大秘書,很有實權,職責是起草縣委書記講話稿子,下發文件,認真辦理縣委的日常事務工作,合理安排縣委常委的重要活動,牽頭組織縣委舉行的各類會議及各項活動。及時處理各鄉(鎮)黨委、縣屬各黨委(黨組)和機關報縣委的請示和報告,起草、校核、擬制縣委上報下發的公文、有關電報,完成公文處理、文印、有關文電管理等工作。
協助縣委領導督促檢查縣委重大決策、重要工作部署的貫徹執行和落實情況,辦理、檢查縣委領導和上級領導機關的批示件及交辦事項的落實,及時了解和報告執行及辦理中出現的新情況、新問題。
縣委辦公室負責縣委全面日常工作,畢竟是常委。

一、縣委及其辦公室的職能:
(一)、工作職能:
1、協助縣委領導處理縣委日常工作,協調鄉鎮和部門工作,溝通上下左右聯系;
2、負責縣委日常文書的處理、縣委領導同志公務活動的組織安排、縣委各類會議的組織工作;
3、負責縣委文件、文稿的起草、批辦、審核和印發工作;
4、圍繞縣委中心工作開展調查研究,及時准確地向縣委領導和上級黨委反映各方面的實際情況,並提供切實可行的建議;
5、及時收集、篩選、綜合整理各類情況,全面准確地為縣委領導、上級黨委報送信息;
6、圍繞縣委重大決策和工作部署,進行督促檢查,做好領導重要批示件、新聞輿論批評和群眾反映的突出問題的查辦工作;
7、負責全縣黨政密碼通信、密碼管理和密碼保密及全縣商用密碼的管理工作;中央、省委、市委、縣委文件和縣級重要機密件的傳遞,領導機要專線電話的管理工作;
8、負責中、省、市領導來彬的接待工作,負責各省(市、區、縣)黨委及辦公室來彬客人的接待工作;
9、主管全縣保密工作,督促、檢查全縣及駐彬單位、部隊和企事業單位對《保密法》及其配套法規的貫徹實施情況;
10、承辦縣委領導和上級業務部門交辦的其他工作。

(二)、內設機構:縣委辦公室內設機構7個。
1、文秘組
(1)協助辦公室領導處理機關日常工作,協調各組(室、局)的關系,組織貫徹落實辦公室各項規章制度;
(2)負責縣委重要活動的組織協調、縣級重大活動的安排和縣委領導的政務活動;
(3)負責辦公室組織人事、思想政治、黨的建設、計劃生育和精神文明建設工作,負責辦公室黨員大會、幹部職工會議的會務工作以及其它活動的組織協調與服務工作;
(4)負責黨群口目標責任制考核和辦公室的崗位責任制工作;
(5)負責縣委常委會、書記辦公會議議題收集和組織工作,起草縣委常委會議紀要和書記辦公會議紀要;
(6)負責信訪接待及領導批示件的督辦工作;
(7)負責辦公室文件、材料的列印、校對、發送及有關黨委機關刊物的發行工作;
(8)負責縣委和縣委辦公室文件的規范處理、登記掛號、印製和分發;
(9)負責中央、省、市和鄉鎮、部門來文的收發、批辦、傳遞和管理;
(10)負責縣委和縣委辦公室印、信管理工作;
(11)負責縣委和縣委辦公室文書立卷和檔案資料的收集、整理、保管;
(12)承擔縣委文件收發、報刊征訂、分發和機要文件的發送工作;
(13)完成縣委及辦公室領導交辦的其它工作。
2、綜合組
(1)負責起草、修改縣委領導的會議報告、講話和其他公務文稿;
(2)承擔縣委重要新聞稿件的審改工作;
(3)負責縣委、縣委辦公室文件以及縣委、縣政府、縣委辦公室、縣政府辦公室合發文件的起草、修改工作;
(4)完成縣委及辦公室交辦的其它工作。
3、縣委督查室
(1)督促檢查中央、省、市委重要文件、會議精神的貫徹落實情況;
(2)督促檢查縣委重要文件、會議決定、決議和重大工作部署的貫徹執行情況;
(3)督促辦理縣委常委會議研究決定事項;
(4)負責對全縣經濟社會發展重要指標、重點項目建設、重要工作任務和縣委、縣政府向群眾承諾辦理的實事進行督促檢查;
(5)負責上級黨委和縣委領導批示的有關群眾信訪問題的辦理或交辦事項專項督查工作;
(6)督促辦理各種新聞媒介和內部刊物上發表的涉及我縣各方面工作的批評、建議;
(7)督促辦理人大代表、政協委員提出的需要由黨委機關答復的有關建議、提案;
(8)開展督查調研,編發《督查工作》;
(9)負責對全縣黨委系統督查工作的業務指導;
(10)完成縣委及辦公室交辦的其它工作。

縣府辦是縣政府的綜合辦事機構。

一、單位職能:

(一)協助縣政府領導檢查督促各鎮鄉政府和縣政府各部門貫徹上級政府、縣政府各項法律、法規、規章、政策及工作部署、縣政府會議決定事項及縣政府領導重要批示的執行情況,及時反饋信息,提出建議。

(二)圍繞縣政府各個時期的中心任務和工作重點,組織和參與調查研究、綜合分析,主持擬訂有關政策措施,報縣政府領導審批。

(三)受縣政府領導的委託或交辦,協調政府各部門之間、部門與鎮鄉之間、各鎮鄉之間的工作。

(四)負責縣政府日常文書的處理,承擔或參與起草縣政府的各類文件和縣政府領導的重要講話、報告。

(五)負責縣政府各種會議的會務工作;負責縣政府全體會議、縣政府常務會議、縣長辦公會議和縣政府專題會議等安排、記錄、紀要整理、決議決定事項的催辦落實工作;負責縣政府重大活動的組織安排。

(六)代表縣政府發布重要的政務活動新聞;了解縣內外經濟和社會動態,收集、整理、編發各類重要信息,負責指導全縣政務信息工作及政府系統的辦公自動化建設。

(七)辦理和督辦人大代表建議、意見和政協委員提案;指導全縣政府系統辦理人大代表建議、意見和政協委員提案的工作;負責處理人民群眾來信來訪中的有關問題。

(八)負責聯系、安排縣政府領導參加的重要內外事活動及重要賓客的接待; 負責政務公開、審批制度改革工作。

(九)歸口管理縣政府駐外辦事處; 領導縣外事辦公室、口岸辦公室、接待辦公室、法制辦公室、僑務辦公室、無線電管理委員會辦公室; 負責管理縣信息中心。

(十)承辦上級有關單位和縣政府領導交辦的其他工作。

㈧ 口岸服務系統包括哪些

口岸管理系統

口岸管理系統是一個多層次、多環節、多目標、多功能的綜合管理系統。按構成系統的要素分,口岸管理系統由四大分系統組成:
(一)交通運輸分系統。它包括港口、機場、車站以及與之相聯系的鐵路、公路、航空、航運、管道運輸等各種運輸方式。其主要任務是完成進出口物資、旅客的裝卸、疏導及位移工作。
(二)外貿分系統。它的主要任務是完成外貿成交、貨源組織等工作,為口岸提供貨運基礎。
(三)監督分系統。它又包括檢查、檢驗、檢疫三個子系統。
1、 檢查子系統,主要指海關、邊防檢查,海事監督等。
2、檢驗子系統,主要是指進出口商品檢驗。
3、檢疫子系統,主要是指口岸衛生檢疫、動植物檢疫等。監督分系統代表國家對進出境的人員、行李、貨物及運輸工具行使管理、監督檢查職能,維護國家的權益和國際信譽。
(四)服務分系統。它包括為船舶等交通工具及其駕乘人員服務的供應、船舶代理、船舶引水、海員俱樂部;為進出口貨物服務的貨運代理、倉儲、理貨。口岸服務分系統不僅以各自不同的方式,為口岸各項工作及進出口岸的交通工具、旅客、貨物提供自己的服務,而且也一定程度地維護著國家的權益和國際信譽,還肩負有宣傳作用。

㈨ 上海市口岸服務辦公室的主要職責

(一)貫徹執行國家有關口岸工作的法律、法規、規章和方針、政策;參與研究起草本市口岸綜合管理地方性法規、規章草案和政策,研究制定口岸綜合管理規范性文件,並組織實施。
(二)牽頭組織本市口岸對外開放規劃和年度計劃的編報,並組織實施和協調推進。
(三)負責本市口岸新開放、擴大開放、臨時開放以及非開放區域臨時進出等的初審和報批的辦理工作;負責已開放范圍內新建碼頭、航站樓、車站等涉外作業區對外開通啟用的審查、驗收和報批的辦理;負責已開放范圍內臨時接靠的審查和批准。
(四)統籌協調並督促落實口岸查驗配套設施的規劃、設計、投資和建設;協調口岸查驗單位機構設置、人員編制方案的制訂,並按規定程序報批。
(五)負責本市特殊監管區域的查驗配套設施規劃和建設的協調,牽頭組織對新建或擴建特殊監管區域驗收的准備工作,協調推進特殊監管區域的通關及信息化等工作。
(六)負責本市口岸「大通關」協調服務工作,協調推進口岸查驗單位聯動協作,創新監管模式;協調推進口岸信息化建設,提高通關效率,優化口岸環境。
(七)協調推進本市口岸與外省市口岸跨區域「大通關」合作以及口岸國際合作交流;參與協調本市口岸安全工作。
(八)歸口協調口岸查驗單位需要地方政府解決的問題;負責協調口岸工作中各有關單位之間的關系和協作配合方面的矛盾,遇有緊急情況作出裁定。
(九)組織開展涉及本市口岸開放和管理重大問題的調查研究,提出解決問題的建議和措施。
(十)負責本市口岸各相關數據的統計分析和對外發布,組織開展本市口岸的對外宣傳工作;組織指導、協調推進本市「文明口岸」共建活動。
(十一)指導上海口岸協會工作,聯系口岸相關社會中介機構和社會團體。
(十二)承辦市政府交辦的其他事項。

㈩ 羅湖口岸的科技奇葩

光芒閃耀在誕生那一刻
深圳檢驗檢疫局精心打造的羅湖口岸體溫視頻監控與應急指揮系統於2005年12月8日建設完工。從那一刻起,就註定了它必定成為大通關建設進程中一朵十分耀眼的奇葩。
首先,羅湖口岸是全國最大的旅檢口岸,年出入境旅客突破一億人次,佔全國總量的48%,日均出入境旅客25萬人次,最高峰達39.4萬人次,相當於一座中等城市在移動。其次,目前國際反恐形勢及國內外疫病疫情形勢異常嚴峻,非典肆虐的情形還讓人心有餘悸,人禽流感傳播的風險又迫在眉睫。
羅湖口岸體溫視頻監控與應急指揮系統的建成及其投入使用,無疑是將一座移動的中等城市置於它的保護之下。經實踐應用檢測,該系統自去年12月8日使用以來,覆蓋率達100%,確保對體溫超過37.5℃人員的監測一個不漏。同時,該系統的技術還通過了第三方驗證。深圳市計量質量檢測研究院於2005年12月20日在口岸現場用黑體對12個熱成像體溫檢測探頭進行了檢測,技術要求允許0.3℃的誤差,檢測結果誤差只有0.1℃,這還是在口岸現場環境下的結果,如在實驗室恆溫條件下其誤差還會更低。檢測結論證明,校準結果符合相關技術要求。短短的時間內,羅湖口岸體溫視頻監控與應急指揮系統就以迷人的光彩攫住了所有參觀者的目光,震撼、驚異、贊賞、激動、高興、滿意……所有的表情都在這里同時聚焦!
完美在方便應用中體現
羅湖口岸體溫視頻監控與應急指揮系統是技術超前與應用方便的完美統一。在技術上,高起點高標准設計,技術設備採用國際最先進的產品,運行系統的設計採用先進的、開放的體系結構,以標准化和模塊化為設計要求,既便於系統的管理和維護使用,又可保持系統較長時間的先進性,信息的傳輸採用光纖網路化設計,保證信號傳輸速度與質量。
在應用上,最大限度地滿足實際工作的需要,通過在口岸通道安裝12個熱成像體溫檢測探頭和口岸現場的51個視頻圖像採集點,主要實現以下三大功能:
其一,自動測溫報警和跟蹤監控功能。大面陣快速測溫,智能化搜索、跟蹤、定位體溫超高人員,實現了對「面」的監測和對「點」的鎖定,在人群走動的情況下可瞬間測出一個或多個體溫超標者,測溫速度只需0.1秒,精確度達到0.08度,採用聲音、視頻閃光等自動報警,准確對照查找目標旅客並即時處理,大大提高測溫精確度和工作效率。
其二,錄像和網路化指揮調度功能。攝像機可保存錄像資料至少3個月,同時通過光纖與監控中心形成高速區域網,國家質檢總局和深圳局監控中心均可對羅湖工作現場進行實時監控和遠程指揮調度,通過該系統直接下達指令,從而實現羅湖口岸現場、深圳局和國家質檢總局監控中心應急指揮一體化。
其三,現場工作點的實時監控功能。監控中心可對現場各工作點工作人員的執法工作情況進行實時監控和錄像,達到對檢驗檢疫工作人員勞動紀律、廉政行為、依法行政和旅客的行為進行監督的目的。
系統的應用實現了旅檢口岸衛生檢疫工作、反恐應急處理工作以及對工作現場督察的智能化、電子化和網路化。
苦與難更彰顯奇花之美
羅湖口岸體溫視頻監控與應急指揮系統的設計共歷時10個月。一次次的爭論,一次次的實地勘查,一次次地請教專家;300多個日日夜夜,50多頁沉甸甸的設計方案,怎一個「苦」字了得!要把國家質檢總局局長李長江和深圳局局長劉勝利的要求落到實處,壓力大;要在全國最大旅檢口岸建立信息化系統,沒有參照物,難度大;信息化技術攻關組成員不是科班出身,邊學邊干,困難多;自身要求苛刻,不允許半點馬虎,負擔重。
工作人員的苦可想而知,但深圳局黨組的壓力更大。劉勝利局長在方案設計之初就找來了科技處和羅湖局負責同志提出了系統建設的構想思路和設計要求,並指示科技處配合羅湖局按照李長江局長提出的「檢驗檢疫信息化建設水平、技術含量不能低於其他相關單位的標准」要求准備設計方案。設計方案經審核通過後,為爭取工程早日開工,他又親自向深圳市領導匯報情況,得到市領導大力支持;曲海峰、林苗副局長分別帶領科技處、衛檢處、法規處、辦公室負責同志到口岸辦、邊檢總站做好宣傳解釋工作;在京學習的孫文康副局長還親自帶領財務處 。

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