㈠ 暈，第四個國家級新區成舟山了
2011年07月07日05:58 南方都市報
南都訊 記者楊章懷 實習生王騰騰 發自北京 昨日，南都記者從國家發改委了解到，浙江舟山群島新區近日獲國務院批復，成為我國首個群島新區，是繼上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區後第四個國家級「新區」。
這也意味著陝西媒體此前報道的「西咸新區」有可能成為我國第四個國家新區的願望沒有實現。
獲國務院批復速度快
浙江省發改委一名官員告訴南都，「舟山群島新區」的概念，最先由全國政協原副主席錢正英於去年3月前來考察時提出。去年5月國務院批准實施的《長江三角洲地區區域規劃》，對舟山的定位還是「海洋綜合開發試驗區」。
今年2月，國務院批復的《浙江海洋經濟發展示範區規劃》中有「探索設立舟山群島新區」的提法，並上升為國家戰略；「舟山群島新區」寫入3月通過的國家「十二五」規劃。
浙江省發改委的官員告訴南都，今年，浙江省相關部門開始抓緊編制完成《浙江舟山群島新區發展規劃》，上報國務院後，很快就獲得國務院批復。「速度之快，令我們也很驚訝」。
而去年批復的重慶「兩江新區」，從中央高層提出到批復用了近兩年，浦東和濱海新區從提出到批復達十年之久。概念的提出到正式批復，時間間隔短，足見國務院對其的重視。
探索發展海洋經濟
有著「千島之城」美譽的舟山是我國惟一以群島建立的地級市，共有1390個大小不等的島嶼，舟山總區域總面積2.22萬平方公里。
目前，我國山東、浙江、廣東等地都在摸索海洋經濟發展的試點工作。國家發改委主任張平在今年兩會期間表示，舟山是一個海島地區，設立舟山群島新區，是國家基於探索發展海洋經濟的考慮。國家將給舟山一些先行先試的許可權和政策，鼓勵舟山改革創新、創造經驗，探索海洋經濟的發展路子。
根據舟山市ZF官方網站的資料顯示，初步設想的舟山群島新區的藍圖是：打造國家大宗戰略物資儲運中轉基地，推進國際物流島建設；培育戰略性海洋新興產業，壯大現代海洋產業；重點支持發展海洋工程裝備、高科技含量船舶修理基地和全國船舶工業新型工業化示範基地；推進改革開放，爭取先行先試許可權和政策，包括爭取實施港口全面開發和更為自由的貿易政策、建立舟山保稅港區等。推進海洋科技創新，搶占海洋科技發展制高點等等
㈡ 舟山跨海大橋開通後會對浙江經濟的發展帶來什麼意義
對舟山經濟會有一定的影響，對浙江的經濟嘛，影響不是想像中滴大。
另外，需要加強宣傳等等。至少浙江省內的人，都還有相當多不知道如何通過大橋進舟山呢。前天金華的朋友，從上海那邊過來，還是走的輪渡，這說明什麼問題呢？
㈢ 舟山泥巴旅遊文化有限公司怎麼樣
簡介：舟山泥巴旅遊文化有限公司成立於2014年07月17日，主要經營范圍為一般經營項目：旅遊宣傳策劃、旅遊規劃設計、建築設計、建築施工、水電安裝、房屋維修、酒店管理、旅遊商品開發與銷售等。
法定代表人：武軍
成立時間：2014-07-17
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：330921000028491
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：浙江省舟山市岱山縣東沙鎮工人里路29號
㈣ 舟山經濟狀況
舟山呢，現在正在起步發展基礎建設，基礎建設一直沒怎麼搞，經濟方面主要以臨港工業，船舶，漁業，旅遊業為主，雖然目前經濟有些單一，但現在發展很迅猛，今年年底舟山連島工程完工後，與大陸接軌後發展會難以想像，其實現在舟山人民生活還是很幸福的，雖然地方小，總gdp低，但人均收入列全國城市前20位（http://cd.focus.cn/news/2009-03-20/642800_12.html），氣候宜人，有最新鮮品種齊全的海鮮吃，普遍比較富裕，若以後發展得好的話，很有可能成為香港那樣的城市，當年英國最想割占的是舟山，認為舟山的發展潛力更大，但清政府死活不答應，最後只能佔香港了
㈤ 求一篇介紹「給舟山五座大橋起總名字」的介紹文100分求
1、山海：一是舟山特殊地理位置，海中之山，海中之市；二是借山海合作之意；三是大橋貫穿於山海之間。
2、洛伽：一是舟山之金名片；二是借鑒海上卧佛之靈氣；三是數座大橋仙洛、貫加變通途。
3、連島：意明之極，舟山是島大陸連島工程勝利在即。目前五座大橋各有各的名字，對大橋的稱謂沒有一個統一的稱呼，不利於市外人的呼叫，也不利於推廣舟山。為廣泛宣傳舟山連島大橋，建議統一大橋名稱，目前稱為工程，應該不是正式名稱，如叫舟山大陸連島大橋，一方面不響亮，二方面字數太多方便叫，另一方面有歧意，似乎是舟山群島之間的相連。因為人易簡稱為舟山連島大橋或舟山大橋等，不能突現舟山與大陸的貫通之意義。如稱舟山跨海大橋則不夠雄偉壯觀，且也有歧意。
建議把該大橋稱為「舟山登陸大橋」。一是響亮；二是獨一無二，有利於宣傳舟山；三是彰顯了舟山的人氣魄；四是表明了舟山的一個時代。島相連，是一攬觀光海景風情極佳境也。
㈥ 舟山 自助游
交通介紹
外部交通
航空：
舟山普陀山機場位於朱家尖島北部，有跨海大橋連接直通舟山本島，從機場到定海、沈家門，有機場班車或計程車直達，也可到蜈蚣峙碼頭乘船前往普陀山。
普陀山機場問詢電話：0580-6260716
蜈蚣峙碼頭問詢電話：0580-6639345
公路：
背包客
各地——舟山本島
上海徐家匯交通大宇——沈家門普陀汽車站
票價：132元
行程：約6.5小時（中途經停定海客運中心，再行至沈家門約需半小時）
發車時間：每天7：20～19：30，每50分鍾一班
問訊電話：021-64697325
杭州汽車東站——沈家門普陀汽車站
票價：75元
發車時間：每天7：00～17：20，每半小時一班
問訊電話：0571-86948251
寧波汽車南站（或北站）——沈家門普陀汽車站
票價：24～30元不等
行程：約3小時
發車時間：每天5：40～17：30，每15分鍾一班
舟山本島——各地
舟山本島有三個主要的長途客運站：舟山（定海）汽車客運中心、沈家門普陀汽車站以及半升洞汽車站。都有班車往返上海、杭州、寧波等地，交通便利。定海客運中心有班車前往沈家門普陀汽車站和半升洞碼頭。定海客運中心——半升洞碼頭，車費4.5元，單程40分鍾；沈家門普陀汽車站——半升洞碼頭：乘公交1元，乘計程車5～10元。
舟山（定海）汽車客運中心
地址：定海區環城南路，近鴉片戰爭紀念公園（竹山公園）
問訊電話：0580-2023066
發往地區：每天有24班巴士發往寧波，有6班高速巴士發往上海徐家匯和桃浦路站。
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沈家門普陀汽車站
地址：東海中路中路160號，近蒲南路
問訊電話：0580-3012011
發往地區：上海、杭州、寧波等地。
半升洞汽車站
地址：沈家門濱港路港務二號碼頭，近半升洞碼頭
問訊電話：0580-3013573
發往地區：6：30～16：4每半小時一班巴士前往寧波；每天5：30～17：19有8班發往杭州汽車東站。
自駕車
線路：上海——滬杭甬高速——杭州繞城高速東線——寧波——杭甬高速——北侖——大榭碼頭或白峰渡口——定海、沈家門
沿滬杭甬高速公路南下，經杭州繞城高速東線前往寧波（此段約4小時）；然後沿杭甬高速往「北侖」方向前進；出北侖收費站下高速後，右轉沿著329國道往「白峰」方向前行約15公里到一岔道口。到此有二選擇：一是沿「大榭」方向前行，去大榭碼頭停車，然後乘高速客輪前往普陀山（船票58元/人，單程1小時15分鍾）或桃花島；二是直接到白峰渡口，乘渡輪到舟山定海區的鴨蛋山碼頭（寧波白峰渡口——舟山鴨蛋山碼頭，單程50分鍾，15元/人，車輛擺渡費：5座以下55元/車；6～15座70元/車；16～24座80元/車；25～39座100元/車；40座以上120元/車），然後再駕車去沈家門；也可以在此上329國道，過跨海大橋直駛朱家尖（過橋費30元）或換船到普陀山或桃花島。
小貼士：旺季時白峰渡口前往定海的渡口會擠滿車輛，建議准備好吃喝物事，做好排長隊的准備。
水運：
舟山群島與外界的交通聯系主要依靠輪船。普陀山客運碼頭是通往大陸的主要窗口，每天有發往上海的夕發朝至客輪（航程12小時，雙休日增加一班），日間各有一班高速客輪發往上海蘆潮港和金山碼頭，行程僅需2～2.5個小時。普陀山與寧波之間每天有4班普通客輪和11班高速客輪（7班直達，4班彎靠沈家門）對開。此外，定海每天都有直達上海和金山的夜班船和快艇各1對。定海、沈家門與寧波之間每天有高速客輪對開。舟山西碼頭與上海金山之間每天有車客渡1對。沈家門隔天7：20有一班客輪發往象山石浦港。
附：舟山市海運交通參考
內部交通
舟山本島上有定沈線公交車（半小時一班）連接定海和沈家門兩大重鎮，車程約40分鍾。本島和朱家尖島之間也有海峽大橋貫通，有公交車直達舟山機場和島內各主要景區。其餘各島之間的交通完全依靠輪船。普陀山、岱山、嵊泗、大衢、桃花島等大島上還有公交定班車或旅遊專線車。
不知道你從哪裡去，現在先你推薦一下到舟山後的行程，供你參考：
桃花島、朱家尖雙休日自助游
第 1 天
19：00十六鋪碼頭乘船去普陀山。
第 2 天
塔灣金沙 - 安期峰 - 沈家門漁港
7：00抵普陀山，乘快艇去桃花島。從碼頭到金沙乘中巴4元，半小時可達。游塔灣金沙景區（白雀寺、千步金沙、塔灣、龍潭、含羞觀音、海龜巡岸、定海神針、神女峰），下午沿龍潭路至安期峰景區（龍石澗、安期峰頂、煉丹洞、聖岩古寺、大黃沙），16：00前返回碼頭，渡船至中國最大的漁港--沈家門，逛東河海水產品市場，夜宿沈家門。
第 3 天
仙女台 - 烏石塘 - 南沙
一早乘往朱家尖的中巴到後廠下車，先游白山景區，隨後經由朱家尖島中心鎮大洞嶴去鎮東北1公里處的烏石塘聽潮，返回鎮上用午餐後，驅車前往南沙看沙雕，16：00前往蜈蚣峙碼頭，乘快艇5分鍾即到普陀山。17：30（只有周日有船）由普陀山乘船返滬。
第 4 天
清晨6：00抵達十六鋪碼頭。
景點介紹：
定海古城
舟山市、定海區人民政府所在地——定海，是一座歷史悠久、古跡眾多的的千年古城，也是中國唯一的海島文化名城。古城內保存有明清時期的中大街、西大街、東大街、柴水弄、留方路等歷史街區，散布著許多年代久遠的古跡，留下了歷朝才子名人的足跡。
城內現存有「海島河姆渡」文化之稱的白泉十字路和馬嶴唐家墩新石器時代古文化遺址、祖印寺、建於清康熙二十八年的御書樓、鴉片戰爭古戰場遺址以及舟山宮井、都神殿、八甲街等古建築群。這些古老的建築遺跡或雕龍畫鳳、玲瓏精美，或庄嚴肅穆、滄桑凝重，共同構成了定海別具一格的古鎮風貌。
定海英才薈萃，歷史上曾出過如朱葆山、劉鴻生、董浩雲等近百位名人，這里還是原全國人大委員長喬石、已故全國政協副主席安子介、全國政協副主席丁光訓、香港特首董建華的故鄉。
古城遺跡簡介：
明清歷史街區：定海的西大街、中大街是晚清商業街市，街寬4、5米，在當時來講算得上是真正的商業大街。建有上下二層、木製結構的封火牆，二層的檐廊是當年俯瞰街市繁華景色的最佳場所。
祖印寺：位於定海昌國路，號稱「翁洲第一古禪林」，佔地面積近萬平米，始建於後晉天福五年，後來幾經修葺形成了現在舟山本島上最大的佛寺。
晚清深宅大院：定海留方弄、書院弄、柴水弄、東管廟弄、西大街、昌國路一帶，分布著藍理故居、董浩雲故居、劉鴻生故居等許多造型奇特的故居宅室，這里的斗拱、大門、廳堂、門窗、藻井都獨具特色。
沈家門漁港
沈家門漁港位於舟山本島東南側，面臨東海，背靠青龍 白虎兩山，構成了一條長約十里，寬約半里的天然避風良港，是中國最大的天然漁港，與挪威的卑爾根港、秘魯的卡亞俄港並稱世界三大漁港。它與海天佛國普陀山、海上雁盪朱家尖、海上仙山桃花島形成了東海旅遊的金三角。
沈家門早在清朝中期便形成了熱鬧的街市，曾有「市肆駢列，海物錯雜，販客麇至」的記載，素有「小上海」、「活水碼頭」之美譽。這里常年萬船穿梭。每逢漁汛，沿海十幾個省市的幾十萬漁民雲集港內，桅檣林立，魚山蝦海，形成了一道獨特的海島漁港景觀。入夜，漁燈齊放，繁星如織，美不勝收。
沈家門常年匯集著各地的鮮活魚、蟹、蝦、貝、海水產品，每到夜幕降臨，沿港十裏海鮮排檔攤點，來自各地的品鮮商客遊人數不勝數。「嘗海鮮、觀海景、采海貨」成為沈家門漁港的又一特色旅遊項目。
㈦ 舟山 萬邦 千萬不要去
是的，本人深有體會，掛著新加坡萬邦的牌子。卻都是青島來的在管理，管理制度混亂，好的人留不住，沒用的人都在管理崗位。學弟們請您一定考慮好 考慮在考慮
㈧ 舟山廣播電視總台怎麼樣
簡介：根據《中共舟山市委、舟山市人民政府關於印發的通知》（舟委發〔2005〕35號）精神，保留舟山廣播電視總台，設立總台編委會，為市委、市政府直屬正縣處級事業單位，行業歸口市文化廣電新聞出版局，新聞宣傳歸口市委宣傳部。
㈨ 舟山新引進了一個透明私塾，在哪裡怎麼聯系
剛收到他們的傳單，宣傳得很玄乎，什麼聯合浙大和劍橋大學開發的，說的我都心動了，過兩天去看看，在沈家門的財富大廈