星途宣傳語

① 星途汽車簡介

星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意於星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，取意於征途，一段不斷超越的歷程。EXEED星途主打中高端以及海外市場，該系列的定位高於艾瑞澤和瑞虎系列，車型主要基於M3X平台打造，在最新的設計語言、奇瑞最新的動力總成（傳統動力、混動以及純電動）以及奇瑞與網路開發的最新系統下，EXEED星途將成為奇瑞品牌升級的力作。
EXEED TX定位為緊湊型SUV，出自M3X平台，採用了名為「Life in motion」的全新設計語言，同時提供1.6T高/低功率發動機以及1.5T混動系統。

② 星途的語音系統能幫車主做些什麼

切換歌、控制天窗、控制溫度、打電話，極大程度的幫車主解放雙手。

③ 星途LX和星途TX\TXL有什麼區別

星途LX和星途TXTXL區別為：最高車速不同、車型大小不同、最大扭矩不同。

一、最高車速不同

1、星途LX：星途LX的最高車速為200km/h。

2、星途TXTXL：星途TXTXL的最高車速為185km/h。

二、車型大小不同

1、星途LX：星途LX的車型大小長*寬*高為4533mm*1848mm*1699mm。

2、星途TXTXL：星途TXTXL的車型大小長*寬*高為4775mm*1885mm*1706mm。

三、最大扭矩不同

1、星途LX：星途LX的最大扭矩為290Nm，最大扭矩轉速為4000rpm。

2、星途TXTXL：星途TXTXL的最大扭矩為250Nm，最大扭矩轉速為3300rpm。

④ 星途的語音識別做得真不錯

嗯，是的挺不錯

⑤ 「入門即高配」 星途LX 1.5T 乘風破浪而來！

前不久，星途LX1.5T乘風破浪版正式上市，新車提供星耀版和星睿版兩款車型，售價10.99-11.69萬元。此外，同步推出的還有星途LX1.6T車型，價格區間為12.99-15.09萬元。此次重點在於星途LX1.5T乘風破浪版車型，新車在配置和動力上做出了進一步的升級。

我覺得在當下，「入門即高配」的造車理念值得廣大車企借鑒。咱們可以在動力上分出價格差。但是在配置方面，應該做到盡可能的滿足消費者。這也是誠意的一種體現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 有星途TX的安全呵護和動感駕趣，我的生活才能更加逍遙愜意！

一輛車，可以帶給你跟豐富的生活半徑； 一輛車，可以帶給你更加精緻的生活。 有了星途TX之後，我跟媳婦有了很多舒適的旅途。一起自駕游，一起去游樂場里過聖誕夜。有了車，我跟媳婦願意去開始新的一段旅途，也會享受旅途的風景。愛車帶給我的不僅僅是我跟媳婦兩個人的享受，也為父母提供了舒適安全的座艙，我們家都是大高個，老爸上車不會再磕到頭，老媽在後排也能悠閑翹起二郎腿，一家人外出不再擁擠，語音點一首老爸老媽都喜歡的歌，聽著喜歡歌隔絕路上的嘈雜，然後一起愉快的去吃個火鍋，哈哈，生活因星途而美好。有時候，提升生活精緻感真的挺簡單，去選擇一輛適合自己的車吧！有他陪伴，讓駕駛變得輕松享受，讓旅途變得舒適愜意，看到家人們的笑容，我很開心。
對於星途tX的動力表現，我還是非常滿意的。我在考駕照的時候，就不太會把控油門的深淺，但是在星途這款車上並不存在這個問題。油門反應很敏捷，我可以根據車速快速調整自己的狀態。1.6T的動力表現的很優異，市區駕駛游刃有餘。由此看來，廠家將它的動力放在第一位還是有道理的。 有了這么強的動力，如果操控表現不行，那麼這款車也是難吸引我的注意力。電子助力的方向盤，轉向精準，使得這台車的操控非常輕，雖然車身看起來很大，但是輕量化的設計，並沒有讓我感到很笨重，其實，他跟轎車開起來的表現是差不多的。另外，它的視野相對轎車更高，所以在開車的時候，也是非常舒適的
簡約大氣的外觀為我的旅行增色，富有肌肉感的前臉時尚大氣。
扁平的前臉搭配稜角分明的中網與大燈，顯得更有幾何立體感。
水晶一樣的日行燈與大燈透鏡，讓人心曠神怡。
方向盤做工考究，手感順滑輕快，轉向准確。
精緻質感的中控台，精湛的工藝與考究的用料，內飾有著濃濃的豪華感
寬敞的空間，一家5口人出遊，也是非常寬松。
精美的做工，對腰背有著良好的包圍感，更加舒適，更加安全。
優雅圓潤的背影，猶如偏偏風採的白馬王子，後背縫隙緊密勻稱，做工精美。

⑦ 五月的天，和星途TX一起讓生活變得有意思！

五月的天，有點初夏的味道，陽光已經變得有點刺眼了。五一假期，又豈是甘願在家酣睡，不如開上愛車，出去溜溜！ 有一種陪伴默默無聞，但是卻分秒存在的；有一種守候無私奉獻，但是卻無微不至；有一種感情沒有無言語表達，但是異常深厚；有一種相知無需溝通，但是懂得對方的需求。 這就是我的阿途從相守相伴到相知的最終感覺，到今天剛好8個月，還記得一個月的懵懂，有車後久久不能平復的心情，無比喜悅的摸索車輛的各種用途；還記得第二個月，已經漸漸熟悉有它以後的生活，漸漸懂得了許多用車知識；第三個月，終於結束了漫長磨合期，第一次給它做個全面的檢查和養護，第四個月開始會稍微嘗試一下各種路面激情駕駛，有時候會開到山裡，去感受那種山路十八彎的駕駛體驗。這個時候我生活增添了更多的駕駛樂趣。 人生的路上 和快樂的人在一起 做快樂的事情 生活必定是有趣的
來個帥氣的轉身吧
有點威武的感覺
這底盤很高，加上它是四驅的，所以開山路很有意思。
正臉看它，這大燈和日間行車燈的搭配倒是很有意思
日間行車燈，一條過去，倒是讓人覺得很酷
突出的小耳朵
帥氣的轉身
這小尾巴，還挺帥
凹凸有致的尾部，有弧度，有線條感
熏黑的尾燈，帥的很
一隻小鯊魚
後排空間還挺大，坐三人一點也不會擁擠
後排出風口
方向盤操控轉向起來，手感不錯，也輕的很，不錯
簡約精緻的內飾感
空調出風口，這製冷效果挺不錯
我算是發現了，這東西容易刮花啊。所以平時都是小心翼翼的。

⑧ 橙光游戲逆襲之星途閃耀中的勵志語錄

時間比你想像的要寶貴，守時是成功的第一法則。
一個人有多少修養，要看他是否沉得住氣。
越高貴的人，越謙卑。
擦肩而過的機遇，往往會決定以後的人生。
勇敢朝著夢想前進吧！
人生沒有特殊定位，任何事都有可能。
無論做什麼事，學好規則才能少走彎路。

⑨ 新款星途TXL正式上市，比預想的還便宜點

近年來，吉利的領克、長城的魏派都推出了自己的豪華高端品牌，而奇瑞也在2018年11月正式推出了自己的高端自主品牌——「EXEED 星途」，星途主打中高端和海外市場。中國車企打造高端品牌的意義就在於一來可以推動自身企業的發展和轉型，二來可以進攻價格更高的市場，獲得更高的利潤。如果在推廣宣傳上成功了，知名度還大大地提高了，所以奇瑞看到這一份蛋糕，也按捺不住了，也想來分一杯羹。

值得一提的是，新款星途TXL整車配件與瑞虎8 PULS大致是相同的，採用的是與瑞虎8 PLUS相同的動力總成，對於相同價位的瑞虎8 PLUS來說，它的駕駛輔助系統會比瑞虎8 PLUS要差點，還有在安全氣囊方面也有一些減配。

總的來說，星途TXL的標准配置很豐富和性價比是非常高的，例如像定速巡航、ACC、主動剎車、座椅記憶等功能，低配星享版都配備以上這些功能，售價為14.79萬元。有媒體早前在網上報道說，新款星途TXL的官網預售價是15萬-18萬元，相比起上市後發布的指導價來說，還是便宜一點的。對於同級別車型，星途TXL在價格和性價比方面比較有優勢，如果有看中的朋友，不妨考慮一下。

⑩ 最美的星途TX和最美的我們在一起，等待風雨之後的陽光！

2020年已經註定將會是不平凡的一年，它在大眾期待已久的目光下終於到來了，可是誰也沒有想到，伴隨而來的確實這么大的一個驚天消息，但是沒有關系，我們眾志成城，大家團結起來，總會有戰勝它的一天，中國必勝，武漢必勝！跟大家分享一下星途TXL給我的感覺吧。首先我最喜歡的一點就是外觀的設計風格，處處都顯露出了那種高大上的感覺，很大氣，雖然不是那種犀利的驚艷型，但也是屬於越看越喜歡的耐看型。奇瑞採用了大氣敦厚，卻不失優雅的設計元素。大量的鍍鉻飾條點綴的車身，讓整車外觀設計充滿質感與豪華感。車身側面來看，整體線條簡潔卻不失立體感，讓人對於奇瑞的設計師刮目相看。尾部貫穿式的尾燈可全部點亮，側身的雙段式腰線設計等使整體車身看起來飄逸、動感。還有那一對大燈，雖然看起來是個小咪咪眼，但是小眼睛卻有大大的能量，穿透力超強。星途TXL的內飾還是保持了簡約時尚的設計風格，大量的皮質包裹與鍍鉻裝飾，極大的提升了車內的檔次感。真皮包裹的方向盤手感細膩，搭配換擋撥片，頗具運動氣息；儀表盤採用機械+液晶的設計風格，而高配車型中更可選全液晶儀表；搭配網路Apollo智能互聯系統的10.25英寸懸浮式中控屏，內置豐富應用和准確的語音識別，操作流暢。並且還支持AppleCarPlay映射，讓用戶有了更多的選擇。多媒體控制採用觸摸+按鍵的控制，按鍵不覺合理，操作便利。另外，車內諸如一鍵啟動、自動駐車、電子手剎、運動模式按鈕、全景天窗、6向調節的真皮運動座椅等配置無一缺席，果然，自主品牌的內飾從來不會讓我們失望。

座椅的支撐性很不賴，尤其是長時間開車感受更加的明顯，非常的舒服，可以有效的減輕開車的疲勞感