宣傳川藏線

1. 跑川藏線旅遊的廣告語

1、不知道從什麼時間開始，也不知道因為了什麼，這條通往世界第三級的公路，連接的不僅是一座叫拉薩的城市；她彷彿連接的是人們心靈的歸宿，於是，每個心裡都不約而同的產生一個想法，此生一定要去西藏，要走川藏線！
2、你為什麼要進藏旅行？你為神馬一定去川藏線？
千萬個人萬千理由，版本比哈姆雷特都多：為凈化靈魂，為洗心，為放逐，為思考人生，為識陌生人，為認識自己，為風一般的漢紙，為花一樣的妹紙，為簡單生活，為找回初心，為了——世界那麼大，我想去看看。
3、愛她，帶她去川藏線；恨她，也帶她去川藏線
4、身體在地域，靈魂在天堂

最後兩則是最常見的了！

2. 很多年前關於川藏線的說法，現在怎麼還在傳播

西藏是很多人心中嚮往的一個地方，很多人都被網上流傳的照片和一些動人的傳說所吸引。當然隨著自駕游去西藏的人越來越多，也出現了各種各樣在西藏上的注意事項，當然大部分都是過來人的經驗，都是為了以後去西藏旅遊的人能夠更加的舒服一點。但是這些說法很多到了今天都不適用了。

這些說法都是很多年前的川藏線才有的情況，但是到了今天還是有很多人在傳播。雖然說大部分人的本意是好的，因為是為了幫助更多人了解西藏，但是傳播的事情如果不屬實的話也不太好。

3. 奧迪A6L能走318去西藏嗎

豪車，等同於坐著火車軟卧去西藏； 底盤低，不適合川藏線；青藏沒問題。 拉薩-林芝；拉薩-日喀則，自駕沒問題，林芝以外不要拿車當越野車。

4. 川藏線明明那麼好走，為什麼還有好多人說危險

川藏線北線全長2412公里，沿途最高點是海拔5050米的雀兒山；南線總長2146公里，途經海拔4014米的理塘。南北兩線間有昌都到邦達的公路（169公里)相連，這部分屬於小北線。南線因路途短且海拔比北線低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過14座海拔在4000米以上的險峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。

川藏國道318線以險著稱，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，國道318線102滑坡群和通麥至105道班段公路泥濘不堪，自然災害頻發。

川藏線一年中只是有幾個月道路好走而已。沿川藏線進出西藏，每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線常因泥石流和塌方頻繁，經常斷路，改路，充滿了許多危險因素，還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

5. 現在318川藏線好走嗎

318川藏線經過
318國道起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142千米。是中國最長的國道。

走川藏線最好避開7、8、9月的雨季，最佳季節在5-6月或10月。由於穿越的線路大部分地區為原始狀態，很少有人類活動的足跡，而且高原天氣變幻莫測：夜晚的溫差可達十幾度、極強的紫外線隨時都在摧殘皮膚、難忍的高原反應，因此准備工作比較復雜，全程探險是對自己體能、心態、知識儲備的一次考查，同時也是對自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰。

6. 剛走川藏線回來，稻城亞丁的觀光車上播的宣傳片，一首男女對唱的藏語歌曲很好聽，求歌名兒，萬分感謝！

你給的信息不全面，然後我當年也這樣找過歌曲，好聽的有石鍋草專原，阿柔姑娘，你找歌屬曲可以去相關網站看看http://www.25xz.com/

7. 川藏線自駕游並不安全，為什麼還有那麼多遊客

川藏線全長2200公里。由於川藏線上具有非常強的旅遊觀賞價值，開車行駛在川藏線上，不僅僅是一場視覺饕餮盛宴，也是心靈的一場洗禮。

去往川藏線的小夥伴還是要有心理准備的。川藏線雖然風景俊秀，但是危險也同時存在的。由於地理位置的特殊，導致川藏線自然災害時常發生，去往川藏線前一定要做好攻略，看好天氣，選擇合適的時間去出行遊玩。

8. 為什麼那麼多人選擇騎行川藏線，有什麼魅力

其實川藏線就是川藏公路簡稱，這是一條美麗與凶險並存。川藏線路上風景優美，景色壯麗，但是路途十分艱辛並且危險。每年這條路會有很多騎行者蜂擁而至，但是真正騎完川藏線人是少之又少……

9. 川藏線搶窮游女成「大白菜」，為什麼司機依舊不敢載她們

朋友們常常跟我說：”這一輩子一定要走一趟川藏線，否則必然是人生遺憾”，雖然道路很遠，海拔相對較高，但川藏線的景色很美。令人驚嘆的是，全年都有不同的景色。沿途的自然景觀，如冰川，高原和森林，讓人們嚮往。 不過，要想沿著川藏線領略一番沿途風景，並不是那麼容易的事，首先是來回一趟需要挺長時間，所以要有個相對集中的假期，其次從我們這里出發，去到西藏路途遙遠，油費，住宿，伙食費也是一筆不小的開支，所以想要游覽川藏線，只怕不能說走就走，需要做好充分的准備。

所謂多一事不如少一事，很多司機不願意惹麻煩，萬一碰到一個素質不高的”窮游女“，給自己添堵不說，還容易造成經濟損失，所以現在很多司機都不敢在川藏線上搭這些”窮游女“。