新奇駿宣傳語

A. 奇特的魅力，新一代奇駿年內發布

現款的日產奇駿為2013年上市的第三代車型。新一代奇駿將會在今年年內正式發布，預計2021年上市。有海外媒體近日發布了日產全新一代奇駿的效果圖。

答答點評：奇駿在口碑、保值率、實用性上都有上乘的表現，無論在新車市場還是在二手車市場，在同級別車型中都是大名鼎鼎的。耐看、耐用、經濟總是大多數消費者的選擇標准，奇駿剛好在這些方面略有超出但又恰到好處。對於新一代的奇駿，除了與時俱進的更新以外，其實也並沒有脫胎換骨的變換，但它就是會讓你不得不考慮，這就是奇駿特有的一種魅力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 求東風日產 新奇駿 廣告曲叫什麼名字歌詞是：baby ，you know i love you true ..幫幫忙

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C. 換代奇駿日產2020新車速覽，你最期待的可能是最後一條彩蛋

之前的招標信息曝光，日產全新MR15DDT和MR20DDT兩款發動機，有望在鄭州&廣州發動機基地投產。

代號為MR15DDT的是日產全新1.5T發動機，採用雙頂置凸輪軸、缸內直噴等技術，假如能夠引入國產，我們完全有理由推測，它將會搭載在新奇駿、新逍客、新軒逸等暢銷車型上，甚至會替代現款2.0L發動機。

汽場小結：

2019年，軒逸家族（軒逸+軒逸經典）銷量共計超過46萬輛，單月銷量接近4萬輛；奇駿全年銷量累計超21萬輛，單月銷量近2萬輛；逍客全年累計銷量超18萬。無論是全新換代的軒逸，還是即將換代的奇駿，都有著令所有車企都足夠艷羨的銷量數字。

毫無疑問，軒逸、奇駿、逍客等重磅車型將在2020延續其強悍的市場表現，正是得益於此，東風日產2020可以把更多的精力放到產品研發、渠道建設、客戶運營、創新式營銷、社會公益等方面，進一步提升其綜合競爭力。

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D. 全新日產奇駿官圖正式發布，外觀採用了很時尚的設計

6月15日晚，日產發布了全新一代的奇駿的官圖，新車的外觀採用了全新的設計，整體造型更偏向年輕化的方向。全新日產奇駿將會在第三季度在海外市場上市，它的整體競爭力大增。
全新日產奇駿的前臉採用了很時尚的風格打造，新車採用最新的V-motion設計語言打造，它的進氣格柵採用了一個倒梯形的輪廓，上面採用了很有層次感的小黑色裝飾條覆蓋，進氣格柵的兩側和底部採用了很寬的平底V字形的鍍鉻條的裝飾，很有家族化氣息。全新日產奇駿的大燈採用了很動感的分體式的設計，上沿的燈組為日行燈和轉向燈，下方的燈組為照明大燈，照明大燈和空氣導流槽採用了一體化的設計，都表現出了很凌厲的一面。全新日產奇駿的前臉的底部採用了很粗獷的包圍設計，它的下方的擋泥板非常的突出，採用了鍍鉻的塗裝。
全新日產奇駿的車身的側面也非常的時尚，它採用了懸浮式車頂的設計，車窗的上沿採用了鍍鉻條的裝飾，把車頂和車窗分離開來，另外它的車頂也採用了輕微下沉式的設計，展現出了很運動化的一面。全新日產奇駿的車身的側面採用了很有肌肉感的線條裝飾，它的底部也採用了很有質感的黑色的包圍設計，輪轂看起來很凌厲。
全新日產奇駿的車尾部也採用了很有肌肉感的輪廓設計，它看上去很有層次感，尾燈的內側採用了很尖銳的裝飾風格。全新奇駿的車尾部採用了很厚實的包圍，並採用了鍍鉻的梯形擋泥板的設計，排氣進行了隱藏。
在內飾方面，全新日產奇駿採用了很運動化的設計，它採用了全新的三幅式平底方向盤的設計，並配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計。全新日產奇駿的中控台中間有一塊貫穿式的比較突出的亮色的面板裝飾，上面有鍍鉻條的點綴，提升了質感。全新奇駿的前側的地台採用了金屬拉絲質感的面板裝飾，上面布局有全新的電子檔桿，並配備了無線充電的區域。全新奇駿有五種不同風格的駕駛模式可選擇，可通過地台上的旋鈕進行調節。
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E. 外觀設計大變樣，全新日產奇駿這次換新，您滿意嗎

同時，雖然日產也用上了很多減震降噪的技術，號稱可以讓發動機的運轉平順度堪比四缸機，但對於消費者而言，一方面，這仍舊需要市場驗證，另一方面，在很多消費者看來，「三缸機」聽上去始終都不是那麼美好。

結束語：

年輕化的全新奇駿，也許會讓部分年紀稍長的消費者難以接受，但是對於年輕消費者來說，全新奇駿還是頗具吸引力的。再者，如果全新奇駿的三缸發動機真如日產官方宣稱的那般平順好用，那麼全新奇駿的前景還是可期的。

【本文來自易車號作者二師兄玩車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 新奇駿的三大核心

奇駿以其三大核心被奇駿車主稱贊不已，全新一代奇駿經歷技術革命達到新高度。核心一：力量美學設計，極致安全保護，採用V-motion 3.0 設計語言，360° 先進安全保護，增強版ProPILOT 超智駕
核心二：豪華舒適座艙，科技便捷互聯，超廣角開合門/高質感內飾/零重力座椅，超大三屏聯動（中控屏、儀表盤、HUD），全新升級Nissan Connect超智聯 內飾外觀都比較漂亮，舒適性比較好，技術比較成熟，配置齊全。
核心三：同級最強動力，全地形駕控，VC-Turbo超變擎300 ，魚(油耗)與熊掌（動力）兼得，第二代4×4-i智能全模式四驅，動力特別足，胎噪風噪小，底盤操控穩，剎車感好。發動機和變速箱水平高：在發動機上的科技含量相對較高，表現在靜音，相對低油耗的高動力，發動機壽命也確實更長，新車和老車油耗動力偏差不大，發動機磨損小等特點。
全新一代奇駿由內而外全面革新！它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV，累計190億人民幣投資，是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一！發動機更是強勁，VC-Turbo超變擎300獨有的多連桿結構，做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力，整車NVH能夠提升6%，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，從根源處克服了傳統三缸車振動問題。力量美學設計，豪華科技座艙，全地形駕控盡顯越級產品力！預計今年下半年上市，非常期待。

G. 東風日產 新奇駿 廣告曲叫什麼名字歌詞是：baby ，you know i love you true...

車型
2.0xe
mt
2.0xe
at
2.5xl
mt
2.5xl
at
2.5xv
at
長
寬
高
4630/1785/1685(1770mm)
軸
距
2630(mm)
變
速
器
6速手動
cvt自動
6速手動
cvt自動
cvt自動
驅動形式
全模式四驅系統
智能全模式四驅系統
排
量
1997ml
2488ml
功
率
106/5200(kw/rpm)
135/6000(kw/rpm)
扭
矩
198/4400(nm/rpm)
227/4400(nm/rpm)
售價(萬元)
20.78
21.78
22.98
23.98
25.88
車子挺好的，質量不錯，，非常漂亮~~

H. 東風日產4S店，想一句廣告詞

強者千里騎龍，買車首選宏鵬。
夠霸氣吧！給人震撼的感覺，客戶絕對印象深刻。

I. 新款日產奇駿海外上市 外觀採用家族最新設計語言

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於新款奇駿的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

新款日產奇駿已經在海外市場上市。新車外觀採用了家族最新的V-MOTION設計語言。

選車君觀點：

作為日系SUV三劍客之一的奇駿，其它競品車型都已經完成了更新換代，新款的上市，是否還會營造往日的輝煌，讓我們拭目以待吧。

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J. 全新日產奇駿發布，除了顏值還有很多亮點

日產奇駿在國內一直有著不錯的銷量，經常是SUV銷售榜單的前幾名。不過自從2013年，第三代奇駿發布之後，一直沒有再換代。和本田CR-V，豐田RAV4榮放相比，現在的奇駿已經有些落後了。?

終於，日產這兩天發布了全新一代Rogue，也就是美版奇駿。換代之後的變化還是很明顯的，很多地方都有了升級和優化，下面就一起來看看具體的信息。

全新奇駿在外觀、配置和安全性方面都有不少的提升，不過動力方面還是稍有些遺憾。和同級別的CR-V和RAV4榮放相比，這台2.5L的發動機確實沒有什麼優勢。

新車將於秋季在美國上市，接下來也即將國產，國產之後的奇駿還是值得期待的。

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