交警減量控大安全宣傳

Ⅰ 東坑交警進社區開展交通安全宣傳

為做好疫情期間交通安全宣傳工作，加強重點群體宣傳教育力度，提高群版眾文明出行素養權，預防和減少道路交通事故的發生，3月20日，東坑交警組織宣傳人員走進駿達社區開展交通安全宣傳教育活動。

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Ⅱ 塘廈交警深入農村開展安全宣傳

為了進一步抄提高農村地區廣襲大群眾的道路交通安全出行意識和自我防範意識，3月17日上午，塘廈交警大隊民警深入鄉村，為群眾普及疫情防控注意事項及交通安全知識。

民警要求村民們要自覺把牢事故預防和疫情防控第一關口，不要駕駛非法拼裝、改裝的車輛和達到報廢標準的機動車；騎電動單車要佩戴安全頭盔；告誡村民不橫穿馬路等，要自行抵制麵包車超員、人貨混裝、低速載貨車超載等違法行為，保護自己人身安全。

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Ⅲ 疫情期間，虎門交警進機關開展交通安全宣傳

為進一步提高郵政快遞員工的交通安全意識及疫情防控知識，預防和壓降疫專情期間道路交通事故屬，3月19日上午，虎門交警大隊組織民警走進虎門郵政快遞站，開展了疫情防控與交通安全宣傳活動。

通過此次宣傳活動，進一步增強了郵政快遞員工對新冠肺炎的認識和預防意識，形成了全民參與、共戰疫情的濃厚氛圍，為打贏這場疫情防控阻擊戰奠定了良好基礎。

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Ⅳ 防事故、保平安，桂林交警正在做這四件事

「減量控大」是當前和今後一個時期公安交管部門的重點任務（「減量」即最大限度減少交通事故、減少人員傷亡、減少財產損失；「控大」即嚴防群死群傷重特大事故），通過實施「六大提升工程」，開展高速公路交通安全整治「百日行動」、零酒駕創建、「一盔一帶」安全守護行動等，全面遏制交通事故高發勢頭，最大限度減少傷亡，保障人民群眾生命財產安全。
那麼桂林交警具體都做了什麼呢？
01
召開全市第二季度道路交通安全工作聯席會議，提出努力實現交通事故預防「減量控大」
4月28日下午，我市召開2020年第二季度道路交通安全工作聯席會議，就事故預防「減量控大」工作進行動員部署，堅決遏制較大及以上道路交通安全事故的發生，努力實現交通事故預防「減量控大」的工作目標。
會議提出，各級各部門要在思想認識、整治力度、協同共治上實現「三提升」，集中力量認真打好隱患治理、違法整治、基礎建設和安全宣傳「四大攻堅戰役」，堵住風險隱患漏洞，補上基礎設施短板，管住交通違法行為，確保全市道路交通安全形勢從根本上得到好轉。
02
一路四方齊上陣，共戰「百日行動」
為有效防控事故，保持高速公路安全形勢平穩，市公安交警部門從4月13日起開展高速公路交通安全整治「百日行動」。自4月13日起截至目前，桂林市高速交警共查處十類交通違法713起，其中超速行駛424起、貨車不按規定車道行駛100起、違法停車99起、疲勞駕駛41起、違法佔用應急車道18起、行人違法上高速17起、超員載客11起、不系安全帶3起。
▲4月25日，桂林高速交警出動骨幹警力，業主、路政、施救多方配合參與的聯合行動多達35人，連續作戰六個小時，引導車輛進入服務區3000餘輛，重點查稽200餘輛，查處違法行為90餘起，有效的震懾了高速交通違法行為。
03
開展「零酒駕」創建工作
1、近日，市文明辦、公安交警部門聯手在全市范圍內開展「零酒駕」創建行動，通過走進社區、企業等，以開展交通安全知識宣講等形式，營造全社會自覺抵制酒駕氛圍，提升全市公民交通文明素質。
2、為有效消除道路交通安全隱患，預防交通事故，根據桂林道路交通安全事故預防「減量控大」工作部署，5月1、3、5日，市公安交警部門在全市范圍內開展酒駕醉駕全國集中夜查統一行動。期間，共查處各類交通違法1057起，其中查處酒駕290起。
04
「一盔一帶」安全守護行動
為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，有效減少交通事故死亡，桂林交警按照上級部署積極在全市開展「一盔一帶」安全守護行動。
▲開展常態化整治，針對「一盔一帶」對違法駕駛員進行勸導及查處。
▲開展「一盔一帶，買電動自行車送安全頭盔」活動，倡導市民騎乘電動自行車時佩戴安全頭盔，安全文明出行。
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Ⅳ 虎門交警進社區開展交通安全整治和宣傳工作

當前正值新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控重要時期，又恰逢復工復產返程高峰。為進一步加強轄區疫情防控期間交通安全管理，切實提高廣大群眾的疫情防護意識、安全意識、守法意識，近日虎門交警走進金洲社區通過樓宇電視、電子顯示屏、社區宣傳欄等開展疫情防控期間交通安全宣傳和整治工作。

抗擊疫情，人人有責；守護安全，人人相關。通過加強宣傳，切實提高了群眾的安全防護意識、遵法守規意識，為打贏這場抗疫阻擊戰、人民戰貢獻了交警的智慧和力量。

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Ⅵ 「十項措施」施行，為了你的安全，交警蜀黍殫精竭慮！

今年3月、4月，南寧市全市交通事故死亡人數同比下降30.61%。5月份的交通事故死亡人數同比上升4.65%。其中，南寧市普通國省道的交通事故指數明顯高於市區城市道路。南寧交警以嚴執法為主線，聚焦維護經濟發展和社會穩定大局，在做好常態化疫情防控工作的前提下，推行協同共治、多元治理的理念，健全政府、企業、社會三位一體的治理架構，打造「交通安全人人參與、安全交通人人共享」的命運共同體，扎實抓好道路交通安全各項措施的落實，確保實現全年事故預防「減量控大」目標，即減少事故死亡總量、防控較大事故和重特大事故。
前5個月，道路交通安全形勢總體平穩。
今年以來，受新冠肺炎疫情影響，南寧市道路交通事故情況呈現與往年完全不同的態勢。2月份，疫情防控措施趨緊期間，由於群眾交通出行減少，道路交通事故四項指數均呈全面大幅下降。
隨著疫情防控形勢持續向好，經濟社會運行秩序加快恢復，交通流量快速回升，交通事故反彈勢頭明顯。3月、4月，雖然交通事故死亡人數同比下降30.61%，但與1月、2月相比上升47.83%。
「從3月12日起，我們部署開展為期100天的『子夜行動』，以夜間23時至次日凌晨事故易發、管理薄弱時段為重點，開展全市夜查整治統一行動，落實分片包抓，實現對重點時段秩序管控全覆蓋。」南寧市公安局交警支隊副支隊長羅義學說，進入5月，形勢更加嚴峻，傷亡交通事故頻發，事故導致45人死亡，同比上升4.65%。3月以來，馬山縣和江南區蘇圩鎮先後發生2起較大交通事故，共造成8人死亡，同比分別持平和上升33.33%。
南寧市公安局交警支隊提供的數據顯示，今年1至5月，南寧市共發生涉及人員傷亡的道路交通事故1020起，造成179人死亡、997人受傷、直接財產損失455萬余元，同比分別下降27.61%、25.73%、33.84%和33.9%，降幅高於全國、全區平均水平，道路交通安全形勢總體平穩。
主要特點
普通國道省道事故指數偏高
「南寧市今年1至5月發生的交通事故中，涉及電動自行車的道路交通事故387起，造成52人死亡、444人受傷，分別占總數的37.94%、29.05%、44.53%。」據南寧市公安局交警支隊副支隊長孫哨介紹，電動自行車單方事故30起，造成12人死亡，主要原因是未佩戴安全頭盔，發生事故時頭部受到致命傷害。
另外，貨運車輛的交通肇事風險也比較突出。今年1至5月，南寧市發生涉及重型貨運車輛交通事故141起，造成53人死亡，事故起數、死亡人數分別占總數的13.82%、29.61%，貨運車輛發生交通事故致死率明顯高於其他車型。
5月15日，在江南區蘇圩鎮國道359線上思往吳圩方向大塘至渠黎交叉路口，發生一起交通事故，造成小型普通客車上3人當場死亡，2人送醫院搶救無效死亡……據統計，今年1至5月，南寧市普通國省道及農村道路共發生傷亡交通事故441起，造成114人死亡、493人受傷，分別占總數的43.24%、63.69%、49.45%，事故各項指數明顯高於市區城市道路。
「無證駕駛、酒後駕駛、超速駕駛引發的交通事故也不可小覷。」孫哨說，全市1至5月發生涉及無證駕駛的交通事故76起，死亡14人，受傷84人；涉及酒駕的交通事故143起，死亡12人，受傷76人；涉及超速行駛的交通事故12起，死亡4人，受傷10人；涉及超限載貨的交通事故4起，死亡2人，受傷2人。馬山縣死亡3人的「3·9」較大交通事故，摩托車駕駛人即存在無證及醉酒駕駛機動車的違法行為。
行人交通事故也時有發生。僅5月，全市涉及行人的交通事故32起，造成11人死亡，同比分別上升33.33%、120.0%。肇事原因主要為行人違法上道路、不按規定橫過機動車道等。涉及行人事故主要集中在國省道，5月份造成5人死亡，占當月死亡總數的50%。
未雨綢繆
多措並舉維護交通安全秩序
「從我們到現場處理的交通事故來看，國省道、農村地區道路交通安全設施不完善、路面管控相對薄弱等問題較為突出。」交警支隊事故處理大隊大隊長鍾國慶說，6月正值夏收夏種農忙時節，農村地區低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人、麵包車超員和農機車輛違法上路行駛、趕工超速行駛等違法行為易發高發，交通肇事風險比較突出；景區、旅行社陸續恢復經營，時逢端午節假期，中短途旅遊有可能迎來出行高峰，道路流量將大幅增加，易引發道路交通擁堵及交通事故；學校基本全部開學復課，涉及學生的交通事故風險上升。另外，天氣多變，雷暴、大風等強對流、強降雨天氣多發，也帶來交通事故隱患。
交警支隊結合南寧市「城市治理提升年」和「創城百日攻堅」行動，開展道路交通文明暢通提升專項行動，梳理排查25處交通組織不合理、設施不完善、交通事故多發的路口路段，並逐一落實整改措施；4家愛心企業自願出資40萬元，在358國道沿線事故多發點段安裝一批太陽能照明設施，改善夜間照明條件，保障行車安全。
「我們優化利用公安交通集成指揮平台，突出『兩客一危一貨』、農村麵包車等重點車輛管控，會同銀保監部門及保險企業，在全市32個鄉鎮建設警保合作勸導站，深化農村地區『兩站兩員』建設等。」羅義學說，通過各方努力，確保了全市道路交通安全形勢穩定。
多元治理
交通安全人人參與人人共享
當前，南寧市道路交通安全工作仍面臨嚴峻形勢和諸多挑戰，南寧交警部門將緊緊依靠各級黨委、政府的堅強領導和社會的大力支持，在做好常態化疫情防控工作前提下，扎實抓好道路交通安全各項措施的落實。
對於南寧市普通國省道事故各項指數明顯高於市區城市道路的情況，南寧交警突出抓好「十項道路交通安全工作措施」，確保實現全年事故預防「減量控大」目標，積極推出協同共治、多元治理的理念，健全政府、企業、社會三位一體的治理架構。日前，交警部門邀請多個職能部門，與桂西公路發展中心一起組建南寧市普通國省道道路交通事故預防攻堅小組，打造「交通安全人人參與、安全交通人人共享」的命運共同體。
「我們要充分藉助安委會、綜治辦、聯席會議、文明辦等平台，借力平安南寧、法治南寧建設以及綜治考評、文明城市巡查檢查等載體，提升交通事故預防工作影響力，壓實黨委政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任。」南寧市公安局交警支隊支隊長蔣衛紅說，接下來，南寧交警將深化交通事故深度調查、重大事故調查報告聯合審查和安全生產事故約談，建立重大安全隱患通報機制。加強與交通運輸、應急管理、徵信管理、保險監管等部門協作，推動加強行業監管、信用聯合懲戒、保險費率浮動，進一步推進警路聯合、警保聯動、警企合作，充分調動和藉助各方力量，共同加強交通安全風險防範工作，建立完善預防重特大交通事故的聯防聯治聯動機制。
十項道路交通安全工作措施
①全面排查治理交通安全隱患。深入實施公路安全生命防護工程，有序推進農村公路增設信號燈、照明燈、爆閃燈、減速帶、視頻監控設備、凸面鏡和標志標線等安全設施，推動市、縣（區）政府掛牌督辦事故多發、隱患突出路段。
②深化城市文明暢通提升行動。開展低速電動車、城市工程運輸車、非法改拼裝車等易肇事肇禍車輛和機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕毒駕、飆車飆聲等重點違法治理專項行動。
③加強高速公路交通管理工作。主動適應省際收費站撤除、ETC推廣、入口稱重政策實施等新形勢，推進高速公路交通管理勤務機制改革，切實強化指揮調度、路面管控、應急處置、服務保障等工作。
④創建國省道交通安全文明示範路。深入推進公路交通安全防控體系建設，選取G7201繞城高速、國道358線南寧轄區路段作為交通安全文明示範路，推動完善交通安全基礎設施，改進提升路面管控水平，預防和減少交通事故。
⑤強化農村地區交通安全管理。建立健全「兩站兩員」和路長管理制度，推進標准化警保合作勸導站建設。加大對麵包車超員、客貨混裝、貨車違法載客等農村地區突出交通違法行為的宣傳勸導及執法力度。
⑥提升道路交通科技信息化水平。將治安卡口、流量卡口、治超卡口、視頻監控等資源共享，實現鏡頭站崗、機器巡查、智能預警，控住動態風險，提升管理效能。推廣安裝使用城市工程運輸車右轉盲區監控系統和蜂鳴器裝置。
⑦加大道路交通應急管理力度。針對汛期、惡劣天氣、緊急突發事件等情況，健全完善交通應急管理工作機制，嚴防發生長時間、長距離交通擁堵，嚴防發生重特大道路交通事故。
⑧廣泛開展交通安全宣傳教育。建立新媒體矩陣，開設交通安全「網路課堂」。深化「一盔一帶」安全守護行動和「零酒駕」創建活動，開展「安全生產月」「全國交通安全日」主題宣傳活動。
⑨推行道路交通安全信用管理。推動建設道路交通安全信用信息平台，開展守信聯合激勵、失信聯合懲戒、信用修復等工作，將嚴重交通違法失信的企業、車輛及駕駛人納入「黑名單」管理。
⑩深化公安交管「放管服」改革。推行機動車檢驗標志電子化、接受教育減免交通違法記分、交通事故處理進度和結果網上查詢、電動自行車帶牌銷售等便民服務舉措，改善營商環境，提高群眾滿意度。
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Ⅶ 翼城公安交警大隊緊抓「三條主線」加強春季交通安全宣傳工作

翼城公安交警大隊緊抓「三條主線」加強春季交通安全宣傳工作
為有效預防和遏制重特大道路交通事故的發生，翼城公安交警大隊緊抓「三條主線」，加強春季交通安全宣傳工作，增強宣傳效果。
一是以客運站點為主線，強化重點宣傳教育。大隊結合春季道路交通實際情況，組織民警輔警到轄區客運站點、出租客運擺放展板，向乘客、計程車駕駛人發放交通安全宣傳資料，廣泛宣傳超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性和集中整治的目的。同時，囑咐客運、計程車駕駛人一定要安全行車，切勿超員、超速、疲勞駕駛，不斷增強自我防範能力，提高交通法治觀念和安全意識，確保出行安全，營造聲勢浩大的宣傳氛圍。
二是以農村地區為主線，強化農村駕駛人的宣傳。大隊有針對性的開展道路交通安全宣傳教育，提示機動車駕駛人嚴禁超速超載、超員行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛，提醒村民不乘低速載貨汽車等沒有安全保障的車輛；在農村群眾出行的主要道路，通過懸掛橫幅，讓村民出門就能看到通俗易懂的交通安全宣傳標語，提高廣大人民群眾的交通安全意識和守法意識，防患於未然。
三是以網路媒體為主線，強化日常教育宣傳。大隊通過電視、報紙等媒體宣傳道路交通安全法規和春季行車注意事項，宣傳農村地區交通違法集中整治和客運車輛安全管理工作，曝光嚴重交通違法行為及不文明駕駛行為，進一步提高廣大群眾的安全意識和法制意識。發動廣大群眾進行監督，增大社會知曉率。依託手機、大隊「雙微」平台，向農村駕駛人、車主發放交通安全提示、警示，營造濃厚的交通安全氛圍。
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Ⅷ 減量控大具體是指什麼

「減量控大」其實說的是預防交通事故「減量控大」，即削減交通事故總量及控制特大的交通事故發生。公安部於2020年的4月16日召開全國道路交通事故預防「減量控大」工作部署會議，就事故預防「減量控大」工作進行動員部署。

"減量"：減少交通事故死亡總量；"控大"：控制較大以上道路交通事故發生；為進一步預防和減少道路交通事故，保持道路交通安全形勢持續穩定，保護人民群眾生命財產安全，交警牢固樹立安全發展理念，聚焦「減量控大」工作目標，迅速掀起交通安全宣傳高潮，全力提升群眾交通安全文明意識。

(8)交警減量控大安全宣傳擴展閱讀：

隨著新冠肺炎疫情的逐步穩定，各地復工復產復學和農村春耕生產進入關鍵時期，社會生產生活趨於平穩有序，人民群眾集中出行生產作業、旅遊消費增多，客運、貨運、自駕游陸續迎來高峰，各類道路交通事故呈多發、高發勢頭。

為此者以四川省廣元市為例，就如何做好當前道路交通事故預防「減量控大」工作談幾點粗淺意見，不妥之處，請批評指正。

Ⅸ 虎門交警疫情防控、交通安全宣傳不放鬆

目前，復工復產返崗人員及車輛較多，虎門交警在做好疫情防控各項工作的同時，進一步強化轄區群眾的疫情防範意識及交通安全意識，在對轄區過往車輛進行排查、登記的同時，深入客貨運企業、社區通過樓宇電視、電子顯示屏、社區宣傳欄等開展宣傳活動，切實提高群眾的個人安全防範意識及交通安全意識。

虎門交警大隊開展此工作以來，得到廣大交通參與者的認可，同時也進一步提高轄區廣大交通參與者的防疫和交通安全的自我保護意識，取得較好的工作效果。

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Ⅹ 結合道路交通事故預防「減量控大」什麼意思

意思是：即削減交通事故總量及控制特大的交通事故發生。公安部於今年的4月16日召開全國道路交通事故預防「減量控大」工作部署會議，就事故預防「減量控大」工作進行動員部署。公安部黨委委員、副部長杜航偉出席會議並講話。

杜航偉指出，隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續向好，經濟社會運行秩序加快恢復，交通流量快速回升，交通事故明顯反彈。各地要認清當前形勢，增強危機感、緊迫感，聚焦交警主責主業，把以人民為中心的發展思想體現在交通管理各項工作中，始終把人民群眾生命安全放在第一位。

(10)交警減量控大安全宣傳擴展閱讀：

2020年4月22日，省公安廳召開全省公安交通管理工作視頻會議。2019年，全省道路交通安全狀況持續穩定向好，較大事故起數連續兩年保持個位數，首次杜絕5人事故。在新冠病毒疫情防控工作中，全省各級公安交警部門圓滿完成了戰疫情、保安全、護暢通等各項工作任務。

2020年，全省各級公安交警部門將聚焦「減少事故死亡總量、防範重特大事故發生和較大事故反彈」總目標，大力推進交通安全治理體系和治理能力現代化，全力維護交通安全形勢持續穩定向好，為新時代現代化強省建設、決勝全面建成小康社會創造良好的道路交通環境。