前進宣傳畫

『壹』 求宣傳手繪海報排版

主題可以叫：安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。 （2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但願人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規不暢國無法不寧 狹路相逢「讓」者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒後駕車 拿命賭博 一秒鍾車禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢後停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。 交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。 不在車前車後急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的「內輪差」 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。 讓特種車輛先行 在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。 不弔車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。 文明乘車 當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。 文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。 安全過鐵路道口 鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。 四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。 春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。 夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。 驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。 秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。 秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。 冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。 學騎自行車 自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！ 十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

滿意請採納

『貳』 宣傳畫的中國發展

辛亥革命、五四運動和北伐戰爭時期，宣傳畫創作十分活躍。作品多以報刊登載、傳單或牆壁畫的形式出現。內容以揭露帝國主義侵略、清政府和軍閥的殘暴與腐敗為主，還有的歌頌北伐戰士的英勇。20年代末和30年代前期，江西革命根據地曾出現許多粗朴而生動的宣傳畫，如《掙脫枷鎖》、《粉碎敵人進攻》等。30年代最突出的是抗日救亡宣傳畫。1938年，由周恩來、郭沫若領導的政治部三廳，團結了一批抗日畫家，創作了許多抗日宣傳畫。1932至1934年間，以畫家沈逸千為首組織了國難宣傳團，攜布畫先後歷十多個省會巡迴展出。在40年代，解放區的畫家緊密配合抗戰任務，創作了許多反漢奸、減租減息、發展統一戰線、擴大根據地乃至農業生產、講究衛生等內容的作品。其形式主要以木刻版畫為主，有的利用民間「拉洋片」、「西洋景」的方法，獲得了很好的宣傳效果。
中華人民共和國建立後，宣傳畫有了新的發展，出現了一大批宣傳畫家，影響較大的有哈瓊文、翁逸之、吳敏、游龍姑、吳性清、錢大昕、楊文秀、周瑞庄 、張汝濟等。他們多集中在北京、上海、天津進行宣傳畫創作。北京、上海、天津遂成為出版宣傳畫最集中的地區。50至60年代，宣傳畫配合群眾運動而出現了繁榮。這一時期的著名作品有蔣兆和的《沿著社會主義道路前進》，哈瓊文的《祖國萬歲》，錢大昕的《爭取更大的豐收，獻給社會主義》，楊文秀的《豬多肥多糧高產》，周瑞庄的《越南南方人民越戰越強，堅決打擊美國侵略者直至勝利》劉秉禮的《心懷祖國，放眼世界》等。60年代末，宣傳畫開始出現浮誇、偽飾風，至「文化大革命」發展到極至。
「文革」期間，宣傳畫印行很多，但題材單調，成了為個人崇拜思潮推波助瀾的工具。在藝術上則多公式化、概念化，用大拳頭、瞪眼睛和裝腔作勢的形象表示「革命」，雖然到處張貼，卻很難有什麼藝術力量。「文化大革命」結束後，宣傳畫創作跌入低谷，一些公共場合寧願掛花鳥風景畫，也不掛宣傳畫。70年代末至80年代，宣傳畫又有了復興景象，但此時的宣傳畫，風格趨向多樣，不再像50年代那樣以寫實為主。同時，一些畫作也出現了與商業廣告的合流趨勢。

『叄』 這兩張二戰宣傳畫的含義是什麼

這只是系列德國與蘇聯宣傳海報對比圖當中的一張而已~~

左邊的含義應該是：西特勒上台後，德國努力掙脫（一戰結束後）凡爾賽條約（對德國）的限制，力圖恢復經濟和軍事強國。

右邊的含義應該是蘇聯人民在其領袖斯達林的「英明」領導下，努力建設社會主義國家（或者是在社會主義大道上前進！~~）PS：其實像這樣的海報，在中國國內也有很多~~只是主角不同罷了~~

另外，對20世紀前50年外國宣傳海報做一個簡單的評價：首先，20世紀風雲變幻，宣傳海報在正治宣傳中扮演了重要的角色。其次，宣傳海報本身只是手段，可為正、反兩方面的宣傳所用。再次，為達到較好的宣傳目的，海報上的畫面相當注重直觀的宣傳效果，也留下不少值得回味的東西。

『肆』 紅色經典宣傳畫具體指什麼年代的藝術作品 從圖形、文字、色彩來看，都有什麼特點

一般西方認為是毛澤東的時代 毛澤東應該是貫穿始終的核心 油畫是一般認為是專紅光亮時期
基本集中在5、屬60年代7、80年代吧，解放後建國初期文革時期
紅色經典宣傳畫，那時候受俄羅斯影響，用色偏粉些，顏色鮮艷，帶點俗氣的感覺
文字和形象、圖形上，就是典型的紅、光、亮，什麼xxx思想育新人、中國人民力量大、沿著有中國特色社會主義道路前進等等
人物形象豐腴健康，正面高大
具體你可以網路圖片看看啦

『伍』 寒假安全宣傳畫怎麼畫

以前總是匆匆往返家中，幾年時間過去，竟無暇顧及周邊事物，今年終於有了閑余時間，讓我感受到家鄉的清新氣息。真可謂是時過境遷，一個小小的城市竟煥發出迷人的生機和活力。
一個依山傍水的城市，本應是一個很漂亮的城市，然而記憶中，每逢雨季，那條信江河便洪水泛濫，秧及周邊地區，稻田、農作物被洪水瘋狂吞噬，農民的辛苦勞作總是付之東流。住在河邊的居戶，也只能眼睜睜地看著傢具浸泡在水中無計可施，每天進出擺渡，苦不堪言。市內的居民疏密程度不一，古老的木質房屋緊密相連，毫無安全防禦措施，建築凌亂，街道狹窄，垃圾到處可見。
呆在家裡閑來無事，母親便建議我到沿河路去走走。路過十字街頭，一個新奇的現象吸引住了我——交通紅綠燈，來往的車輛都嚴格遵守紅綠燈的指揮，不見有違反交通規則的。這在大城市也許並不覺得稀奇，可對於一個小城市來說卻是極大的改變，現在交通秩序井然，過馬路不再人心惶惶的了。
來到沿河路，展現眼前的竟是如畫一般的景象，信江河兩邊已被裝飾一新。河兩邊經過精心的改造，築上了高高的堤壩，栽種了各種樹木花草，鵝卵石鋪成的小路貫穿其中，幾塊平整的草地上坐著三兩人在那海闊天空、悠閑自在。在一個娛樂場所，快樂的小孩們盪著鞦韆，爬著階梯。更多的人就像我們一樣，漫步於河邊，呼吸著新鮮的空氣，看著遠處的山、近處的水，讓人覺得心曠神怡。在一幅藍圖面前，我們看到了沿河公園兩邊的夜景，可謂燈火斑斕，美不勝收。
返回經過鬧市，竟也是全新的感覺，寬闊干凈的街道兩邊高樓林立，各種專賣、精品店超市遍布街區。逛街的人群絡繹不絕，忙於購置年貨。隨著人們生活水平的提高，各種高檔商品也日益進入到居民家中，進入小康的家庭越來越多。
物變，人也在變。在一次拜訪我初中老師的談話中，我更多地了解了城市人民精神面貌的更新。現在人們越來越注意到教育的重要性。為了充分發揮各個學校的優勢，城市中學改變了以前只有重點中學的模式，學校只設立高中部或初中部，這樣便於有針對性地集中管理，集中有效師資力量。而對於成人們來說，自身的進取心也不斷增強，我的老師就是一個很好地例子，當初他教我時還是個初中老師，但經過不間斷地學習，現在已經是高中部的一名優秀老師，並在《世界英語》中發表過文章。和我同齡的很多年輕人也並不滿足於眼前的知識，考研究生成了他們的熱門話題，我現在也不再驚訝於鄰居的小孩用英文「Goodmorning」向我問好了。
當我站在「天橋」山的山頂俯視全市風景時，內心充滿感慨，禁不住想起了一句話——不進則退，任何事物總是處於不斷變化前進的狀態，而今突飛猛進的速度更是驚人，作為新世紀的年輕人，我們更應該居安思危，與時俱進，加快自己的步伐，充分武裝自己，去迎接更嚴峻的挑戰。

『陸』 宣傳畫的革命經典

中國人民解放軍是毛主席親自締造、領導和指揮的人民軍隊
吳敏創作 1977年 雙全開吳敏是軍事體裁宣傳畫的代表人物。從1949年在部隊擔任美術宣傳工作。在50、60、70年代創作了大批的宣傳畫代表作有《我們一定要解放台灣》《敵人磨刀，我們也要磨刀》等等。此張畫創作於70年代中後期，因畫面主體強烈，氣氛熱烈，作為宣傳畫本身語言，表現的比較完美，雖然是文革後期的作品可是印刷質量好，又是雙全開，故在2003年蘇富比拍賣會上標價是3680美元的高價位。
做人要做這樣的人
單聯孝創作 1971年做為大連電瓷廠工人的單聯孝是業余宣傳畫的創作者。此張宣傳畫水準是比較專業的。她被入選為1972年全國美術作品展為數不多的宣傳畫之中。鐵梅的形象是文革時期所有新中國女性的凱模。此畫在1999年英國出版的中國、日本古董價格書中的市場價是：200-240英鎊（約合2400-3000人民幣）。黃河兒女
陳忠志創作 1978年此畫入選於1977年中國人民解放軍建軍50周年美術作品展，後做為宣傳畫在全國發行。表現了毛主席在抗日戰爭時期跟陝北兒童講解放全國的信心。在1999年英國出版的書籍的標價是：200英鎊（2400人民幣）。
裴建華創作 70年代中後期
此油畫也入選於1972-1975年全國美術作品展，後做為宣傳畫在全國發行。在1999年英國出版的書籍中標價為：200英鎊（2400人民幣）。
在繼續革命的道路上奪取更大勝利
上海出版系統出版革命組創作 1969年 三張開此次三張開宣傳畫是文革中代表之作。不管是畫面中場面之大，人物之多，氣氛之熱烈，藝術感染力都屬上乘之作。而且印刷版面是三張，屬於少見。可喜的是此畫在潘家園市場被國人以7000元人民幣高價買走。如果在國際市場要標到上萬美元。可以看出我們的市場在進步，但是離國際價位還有一定差距。

緊跟毛主席在大風大浪中鍛煉成長
唐小禾、程犁創作 1976年此畫印刷數量在12萬5千張，在香港的中文書庫網站的標價是220美元。此畫是唐小禾、程犁夫妻在文革中繼創作《在大風大浪中前進》後的又一張力作。

祖國建設花怒放，提高警惕防虎狼
盛此君創作 1965年印刷數25萬張，此宣傳畫在2001年蘇士比的價位是500-800美元。
工農攜手保豐收
宋恩民創作 1976年
印刷數量36萬張。在英國的毛澤東宣傳畫網站上的標價是120英鎊（1500人民幣）。
大力支援農業
沈陽革命委員會出版，70年代創作。
在2001年蘇士比拍賣會上成交價是460美元，2003年拍賣會的標價是632美元。畫面是典型的文革宣傳畫特點，紅、光、亮、高、大、全。而且時代特徵強烈，印證了當時流行的「萬歲不離口，語錄不離手」的特點。
姑嫂選筆
忻禮良創作 1964年至1966年共14次印刷，計280萬張。作者是上海月份牌畫家之中比較有代表性的人物，上海畫派所創作的宣傳畫銷售情況之好，是有目共睹的。畫面中細膩柔美之風，深受歡迎，從當時的印刷數量就能看出。此張宣傳畫在2001年蘇士比拍賣會中標價為300-400美元。
提高警惕保衛祖國隨時准備殲滅入侵之敵
關琦銘創作 70年左右人民美術出版社出版此畫做為在70年北京舉辦的珍寶島自衛反擊戰展覽的宣傳畫，放大後豎立在展覽館的門口。此畫是當時軍事題材的宣傳畫代表之作。在2001年蘇士比的拍賣會上標價是400-600美元。
農大新學員
唐一文創作 1974年第1版印刷數量95萬張。在美國的毛澤東宣傳畫網站上的標價是120英鎊（1500人民幣）。
婦女半邊天
劉佩武創作 1959年印刷數量1萬3千張。此張宣傳畫雖說年代早，印刷數量少，但是畫面缺發藝術感召力，沒有文革時期宣傳畫的特點，也沒有上海月份牌畫家們的藝術技巧。故價格在英國毛澤東宣傳畫網站上的標價是150英鎊。但是畫面的體材和內容還是比較吸引人的。

『柒』 英語海報 不要氣餒勇敢前進

Never give up,fighting

『捌』 做一期以『歌頌祖國』為題的海報。急需！！美術期考要用，幫忙出出點子吧！謝謝了兄弟們！！

圖：網路歌頌祖國海報

文字：一、 沁園春·祖國頌

九州翔游，北國冰城，南海碧滔。看昆侖出世，峰高嶺峭；黃河澄清，林歡木笑。艦旗獵獵，鐵骨錚錚，享太平盛世樂逍遙。是宏圖，賴中華兒女，齊力打造。巨龍騰飛有日，立世界民族領風騷。鑄華夏魂魄，自主創造；強國經濟，穩固可靠。和諧社會，青春笑傲，正義公平行大道。綱領舉，真社會主義，風景獨好！

二、念奴嬌·紅旗頌
紅日燃血，浸透那、桿桿戰旗獵獵。旗下錚錚鐵骨聚，中華優秀兒女。斧頭鐮刀，大刀長矛，推翻三座山。中國人立，一片嶄新天地。工農民主政權，人民當家了，意氣風發。戰天斗地、共建成，社會主義經濟。前輩先人，殷切期盼， 民族屹天地。紅色江山，共和指引前進。

三、水調歌頭·英雄頌
鐵肩擔道義，妙手著文章。中華振興大任，銘刻在心底。不怕艱難險阻，除弊興邦功立，社會轉型期。握好方向盤，服務為人民。強國資，興民主，行法治。 萬眾一心凝聚，共產黨員先。高舉馬列大旗，發展本國主義，浩浩紅旗舉。先輩應無恙，喜驚世界殊。

四、菩薩蠻·人民頌
工農兵學商士官，俱是神州主人翁。民族興大業，萬眾齊踴躍。國有經濟強，人民齊保障，江山共永固，堯舜滿街巷。

五、採桑子·路
獨辟蹊徑陽關道，錯嗟惆悵，錯嗟惆悵，轉彎未見有坦途。沉舟側畔千帆過，又見春光，又見春光，鼓聲陣陣旗引航。

六、破陣子·歸航
日行千里說慢，扯下大旗趕路。一彎淺水向前沖，船體劃損傷無數。最傷是深處。巨輪深喜大海，淺彎安可容身？碧波萬頃踏浪來，汽笛一聲沖霄漢。萬眾齊聲贊！ =-天生我豺*/ 回答採納率:11.7% 2009-09-13 20:23 檢舉祖國的十月

祖國啊！這詩意的名字
彌漫著您的每一個季節
那是羽白色的鴿子 在藍天下
喚醒了十月的第一個早晨
啊！祖國 我愛您愛得太深太久……

十月啊！我的祖國
請賜給我一束火炬吧
我追隨你的腳步
讓每個夢境都滴著甜蜜
讓所有的歌喉都沾滿金色的音符
臨摩你的日子——
請為我鋪開滿天的彩霞
我要為你的葳葳蕤蕤注入永恆的活力
最初的十月 總是如熱淚落花沾滿回聲
共和國的跫音走過你的心田
延伸到最激昂澎湃的旋律
在我的心中 您不僅僅是一座憩息的綠島
你是一朵可供我踏著節拍上升的紅雲
無論山川、維谷、田疇、小徑、蒼海
無數次失敗和成功使十月更加飽滿
啊！祖國……
十月的王冠為誰而戴？

十月的第一個早晨 在天安門前
我感受到丹桂的余韻 和豐收鼓樂的震響
我追憶漢白玉雕上那些歷史的聲音
思緒已變幻
飛舞的雲彩
萬里的江山
怎能不熏陶我美好的品格和操守？！
上升的十月 已千帆競發
還有我的歌唱 我的祖國
幻化成一群高翔的白鴿
振翮不已
振翮不已……

《祖國啊，我親愛的祖國》

我是你河邊上破舊的老水車
數百年來紡著疲憊的歌
我是你額上熏黑的礦燈
照你在歷史的隧洞里蝸行摸索
我是干癟的稻穗；是失修的路基
是淤灘上的駁船
把纖繩深深
勒進你的肩膊
—— 祖國啊！

我是貧困
我是悲哀
我是你祖祖輩輩
痛苦的希望啊
是「飛天」袖間
千百年來未落到地面的花朵
—— 祖國啊

我是你簇新的理想
剛從神話的蛛網里掙脫
我是你雪被下古蓮的胚芽
我是你掛著眼淚的笑窩
我是新刷出的雪白的起跑線
是緋紅的黎明
正在噴薄
—— 祖國啊

我是你十億分之一
是你九百六十萬平方的總和
你以傷痕累累的乳房
喂養了
迷惘的我，深思的我，沸騰的我
那就從我的血肉之軀上
去取得
你的富饒，你的榮光，你的自由
—— 祖國啊
我親愛的祖國

我的祖國

我的祖國， 高山巍峨， 雄偉的山峰俯瞰歷史的風狂雨落， 暮色蒼茫， 任憑風雲掠過。 堅實的脊背頂住了億萬年的滄桑從容不迫。 我的祖國， 大河奔騰， 浩盪的洪流沖過歷史翻卷的漩渦， 激流勇進， 洗刷百年污濁， 驚濤駭浪拍擊峽谷湧起過多少命運的顛簸。 我的祖國， 地大物博， 風光秀美孕育了瑰麗的傳統文化， 大漠收殘陽， 明月醉荷花， 廣袤大地上多少璀璨的文明還在熠熠閃爍。 我的祖國， 人民勤勞， 五十六個民族相濡以沫， 東方神韻的精彩， 人文風貌的風流， 千古流傳著多少美麗動人的傳說。 這就是我的祖國， 這就是我深深愛戀的祖國。 我愛你源遠流長燦爛的歷史， 我愛你每一寸土地上的花朵， 我愛你風光旖旎壯麗的河山， 我愛你人民的性格堅韌執著。 我的祖國， 我深深愛戀的祖國。 你是昂首高吭的雄雞-----喚醒拂曉的沉默， 你是沖天騰飛的巨龍-----叱吒時代的風雲， 你是威風凜凜的雄獅-----舞動神州的雄風， 你是人類智慧的起源-----點燃文明的星火。 你有一個神聖的名字， 那就是中國！ 那就是中國啊，我的祖國。 我深深愛戀的祖國。 我深深地愛著我的祖國， 搏動的心臟跳動著五千年的脈搏， 我深深地愛著我的祖國， 涌動的血液奔騰著長江黃河的浪波， 我深深地愛著我的祖國， 黃色的皮膚印著祖先留下的顏色， 我深深地愛著我的祖國， 黑色的眼睛流露著謙遜的笑窩， 我深深地愛著我的祖國， 堅強的性格挺拔起泰山的氣魄， 我深深地愛著我的祖國， 遼闊的海疆裝滿了我所有的寄託。 我的祖國， 可愛的中國， 你創造了輝煌的歷史， 你養育了偉大的民族。 我自豪你的悠久， 數千年的狂風吹不折你挺拔的脊背， 我自豪你的堅強， 抵住內憂外患闖過歲月蹉跎。 我自豪你的光明， 中華民族把自己的命運牢牢掌握， 我自豪你的精神， 改革勇往直前開放氣勢磅礴。 可愛的祖國啊， 無論我走到那裡， 我都挽住你力量的臂膊， 無論我身居何方， 你都溫暖著我的心窩。 可愛的祖國啊， 你把住新世紀的航舵， 你用速度，你用實力， 創造震驚世界的奇跡。 你用勤勞，你用智慧， 進行了又一次更加輝煌的開拓！ 祖國啊，祖國， 你永遠充滿希望， 祖國啊，祖國， 你永遠朝氣蓬勃

『玖』 我國某個歷史時期的兩幅宣傳畫"一個蘿卜千斤重"，"肥豬賽大象"產生在什麼時期

大躍進時期
自1958年到1960年，在中國歷史上習慣稱為「大躍進」時期。「大躍進」是在「左」的思想指導下發動起來的，首先是由糧食和鋼鐵兩個高指標帶動起來的。到中共八大二次會議通過了「鼓足干勁，力爭上游，多快好省地建設社會主義「總路線後」，「大躍進」的浪潮席捲全國。由於對社會主義建設，要求過高過急，違反了客觀經濟規律，造成了國民經濟比例嚴重失調，到1960年中央制定了「調整、鞏固、充實、提高」的八字方針，對國民經濟實行調整，「大躍進」時期宣告結束。「大躍進」的3年是中國大陸國民經濟最大的一次起伏，紡織工業也和整個國民經濟一樣，出現了一次巨大的曲折。

1956年9月，第八次全國代表大會在北京召開，大會通過的《發展國民經濟的第二個五年計劃(1958 ~1962)的建議》，堅持既反保守又反冒進的精神，採取在綜合平衡中穩定前進的經濟建設方針，所制定的方案是既積極又穩妥可靠的。但是不久「反冒進」的觀點遭到了批判，「左」的思想抬頭，然而在制定1957年計劃時，仍實行「保證重點，適當收縮」的方針，計劃比較實事求是，執行情況也比較好。1957年展開全黨整風運動和反右派斗爭，接著又展開「反右傾、反保守」的運動，加之農業生產獲得了較大的豐收，「左」的傾向迅速滋長，使許多人認為完全有可能在全國范圍內以比「一五」計劃高的速度進行建設。到1958年2月，八大二次會議通過了社會主義建設總路線，並提出了工業和農業、中央工業和地方工業、大型企業和中小型企業、土法生產和洋法生產同時並舉等兩條腿走路的方針。「大躍進」高潮逐步形成。

為了加快經濟發展速度，調動各地的積極性，1958年4月中央和國務院又發布了《關於工業企業下放的幾項規定》，6月又作出了《關於企業事業單位和技術力量下放的規定》，這些規定指出：「國務院各主管部門，不論輕工業或者重工業部門，以及部份非工業部門所管理的企業、事業單位，除了一些主要的、特殊的以及『試驗田』性質的企業仍歸中央繼續管理外，其他原則上一律下放，歸地方管理」。根據這個規定，紡織工業部直接管理的214個企業、事業單位，先後分三批下放給地方管理，當時是中央各部門中下放比例最高的。隨著企業單位的下放，紡織工業部撤消了原部屬各紡織管理局，紡織工業部主要負責「全面規劃、協作平衡、技術指導、督促檢查」等4個方面工作，領導方法、工作方法都有了很大變化，部內的機構設置作了調整，大批幹部下放。

『拾』 黃家駒1985年設計的海報有什麼寓意

說到黃家駒不得不提及beyond樂隊。1983年初期，黃家駒拉了一幫志同道合的兄弟（其中就有世榮），參加了香港雜志社（<吉他雜志>）舉辦的一個吉 他比賽，該比賽是一個樂隊參賽形式，以吉他演奏為主。當時他們第一次用BEYOND這個名字，並且幸運的得了冠軍。盡管他們當時純粹是希望加深音樂認識，多練習些演奏技巧，從沒想過要組織樂隊，發歌星夢，但他們卻從此走上了搖滾樂之路。期間樂隊成員幾經更換，最後確定為了四位成員:黃家駒，黃家強，黃貫中 和葉世榮。黃家駒極具領袖氣質和才能，在他的領導下，beyond樂隊走過了一段輝煌而艱辛的搖滾歷程。眾所周知，香港樂壇容不下beyond樂隊，於是 他們遠赴日本發展。令人遺憾的是，1993年6月，黃家駒在參加日本的一個電視節目時不慎從3米高的舞台上摔下，傷重而離奇死亡。由於黃家駒的突然去世，beyond樂隊從此跌入了低谷。盡管家駒不在了，但我認為這絲毫也不能抹殺beyond樂隊作為搖滾樂的先鋒，其對香港樂壇的特殊貢獻。鑒於他們在歌迷 中的廣泛影響力，beyond樂隊也從此確立了其在世界樂壇不可動搖的特殊地位。beyond樂隊是一支偉大的樂隊，他們樹立了自己獨特的風格，黃家駒成 就和地位的取得也離不開beyond樂隊的貢獻，他們是「四位一體」。作為樂隊的核心成員，黃家駒身兼數職:填詞，作曲，編配，彈奏，主唱還有隊長之職， 真是累壞了啊。若他再存在哪怕是十年，其他歌者恐怕要黯然失色許多吧。黃貫中負責主音，黃家強彈奏貝司，葉世榮司職鼓手，當然他們還要擔負創作與和聲的任 務。配合默契，效果不凡。更為遺憾的是正當他們事業顛峰之時，沒有得到足夠的尊敬與認同。家駒，我們懷念你！
我漸漸的知道原來喜歡黃家駒的人遠比我想像的多。喜歡家駒的人都有一些共同的特點，比如:正直，堅定，重感情，有愛心，務實又充滿理想等，這和家駒歌曲里 面所要表達的精神很是吻合。據我長期的了解，黃家駒的歌迷准確講是樂迷最為真情，也最為專一。他的音樂可以打動每一個有理智的人，給迷失方向的人們以前進 的動力，撫慰人們心靈的創傷，叫人熱血沸騰，這緣於他就是一個有理智的，真性情的人！香港容不下Beyond樂隊，只是因為他們太出色的緣故，所以<海闊天空>也便成了家駒之絕唱就不難理解了。記得在家駒離開後的一次beyond樂隊演唱會上，貫中所彈奏的<海闊天空>的尾奏是我所聽過的最感人肺腑的器樂 演奏，十分精彩，現場一片淚海，真實印證了歌迷對家駒的無限懷念和最最真摯的愛，」恨」家駒走得太匆匆！<海闊天空>也被公認為是黃家駒一生寫照的最後經 典！時至今日，我還沒有發現哪一個人的音樂水平可以與之相提並論，而且差距不小啊！他在歌迷心目中的位置是永恆的。無奈天意不遂人願啊！家駒的歌聲里充滿 了對現實社會的某種不屑與批判，很有哲理性！他的離去叫眾多歌迷痛惜不已，我想天公一定也落淚吧，只是在為自己的嫉妒之心而感到無比的愧疚吧！家駒永不死！
黃家駒是偉大的音樂先驅者。他的音樂作品深入人心，流傳甚廣，影響了幾代人，而且還會繼續。他播種下了音樂的種子，讓後來者走上了音樂道路，堅定了音樂理 想。其作品經典且百聽不厭，是如此得富有生命力，以至於人們可以因他的音樂而落淚，更因他的離去而無以復加的悲痛，歌迷對他的愛戴只會加深而不曾減弱。他 是真正意義上的音樂人，其作品的精神和內涵具有廣泛的教育意義，值得人們去深思和回味，他對於音樂的付出和貢獻更值得音樂家們去做深入地研究和探討，為何 他人雖故去，而精神猶存，且經久不息?他的確締造了一個搖滾樂的傳奇！如果說張學友是歌王的話，那麼我想黃家駒無疑就是樂神，他是那樣得完美，那樣得無可 挑剔！他在音樂領域的地位堪比喬丹在籃球領域的地位，影響深遠啊！黃家駒是現代音樂人的最佳楷模！他身上值得我們學習的東西很多，他的那種對音樂理想的永 不放棄的執著精神本身就是一筆寶貴的財富，其在音樂領域的造詣更是後來者所望塵莫及的！為何他的音樂能夠廣為傳唱而經久不衰?為何他的作品可以贏得眾多歌 迷的真心且不曾老去?因為他的作品所表達的意境是如此之高！凡是談起家駒的音樂，所知道的人無不對他的音樂表示由衷的折服和深深的敬意，再無第二人能享此 待遇，據我所知。
黃家駒創造了一個神話。他在真正懂音樂的人們心目中的地位是難以取代的，他是做音樂的鬼才，天才，他的成就後來者難以企及。他對音樂的執著和付出令人肅然 起敬，他的音樂造詣、他的地位，將逐漸被世界范圍內的音樂家們所矚目與肯定。他，他的樂隊以及他們的音樂終有一天會永載史冊，並在世界樂壇佔有一席之地， 其作品的影響力之深遠令一般的音樂家難以與之比肩。他是一個教科版式的偉大人物，其在樂壇的地位無人可以悍動，至少目前沒有。歲月悠悠，歷史的長河必將繼 續證明這一點！ 無奈天妒英才，他的英年早逝是樂壇巨大的損失。黃家駒，翁美玲，李小龍，鄧麗君皆英年早逝，這一定是上蒼的妒意所致吧！還是那句話:天妒英才！物盡其用， 人盡其才，天意又如何?！黃家駒僅僅出道十年竟能將音樂做到如此境界，簡直難以置信，我們尊敬您！你在天堂安息吧，來世再繼續你的音樂道路吧！我們等您……
環顧現今樂壇，不少音樂作品內容浮華、空洞，無實質內涵，流行歌曲流行一時便銷聲匿跡，不能持久。我們都太浮燥了，因為我們生活在一個浮燥的年代，所以現 在好作品便少之又少！我建議主流媒體可以多多播放一些Beyond樂隊的影音資料，多多回顧他們的音樂作品，這是很有意義的一件事情，絕不僅僅因為他們值 得我們尊敬和學習！
黃家駒的確是一個值得永遠懷念的不朽的樂壇傳奇！他的音樂驚天地，泣鬼神！黃家駒永垂不朽！
想對黃家駒及beyond樂隊有更多的了解，比如他們的搖滾歷程，作品的創作背景與分析，生活軼事，影音圖片資料，黃家駒逝世的前前後後等等，請大家 到網路搜索或是到網路貼吧詳細查看。這篇文稿除談及beyond樂隊外，側重講述黃家駒的音樂才能和音樂作品的總體解析及其歷史地位和影響力，簡而言之， 僅僅是本人為了表達對黃家駒的懷念和敬意。