齒輪油宣傳

① 機油和齒輪油能混用嗎

機油是統稱，也就是說只要是機器用油都叫機油，但機油一詞我們指我們通常所說的發動機機油即汽油，柴油引擎所使用的機油。
引擎機油主要注重低溫性能，在低溫時具有良好的流動性。但齒輪油主要是注重高溫高壓下的性能，因為齒輪與齒輪之間，壓強要比發動機高得多，而且工作溫度也高得多。所以一般齒輪油最低溫性能也比發動機油高。汽車等需要啟動後等待發動機帶動一段時間使齒輪箱預熱（一般是卡車才那麼要求，汽車當然也應該這樣）
齒輪油如果沒有那麼好的性能，一旦油膜沒有在齒輪上，就會嚴重磨損，而損壞。
極壓齒輪油的抗壓性能高於一般的。用於重型工程車（比如輪式裝卸車[鏟車]）
高級轎車、越野汽車的雙曲線齒輪傳動裝置，而使用雙曲線齒輪油。
齒輪油為強鹼性，主要是強力潤滑作用，確保齒輪受裡面油膜的保證；齒輪油粘溫比和添加劑因工作環境不同而不同。
機油等級比齒輪油低，主要是一般的潤滑；發動機機油粘溫性好，其作用除了潤滑還有清潔、分散作用，呈弱鹼性。
為什麼要區分變速箱油和機油?
因為變速箱和發動機的結構和運行環境都不一樣。發動機內，機油麵對著高溫、易氧化的運行環境，所以機油的抗高溫和抗氧化性能有較高要求;而變速箱內的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。這些差異需要不同的添加劑組合去配合，不同應用環境的需要，所以二者雖然都是潤滑油，但卻有所區別。
什麼因素會影響潤滑油的售價?
最主要的是基礎油的成分和添加劑的材料。不同的基礎油對潤滑油的性能表現有著決定性的影響，當然上等的添加劑物料，會令好的基礎油有更出色的表現，但好的基礎油和添加劑原材料的價值，也是隨性能表現上升的。
另外，研發費用、品牌價值、包裝、進口關稅、營銷方式、售後服務、宣傳投入等因素都會對潤滑油的價格有直接的影響。
潤滑油的那部分功能更為重要?
潤滑油的基本功能包括潤滑、抗磨損、散熱和清潔,如果只是片面的強調部分作用，那麼這款潤滑油不能稱為好油。潤滑油主要是通過在金屬部件表面形成一層油膜以起到潤滑及保護作用。車輛用的潤滑油主要分發動機油(機油)和變速箱油(波箱油)。隨著使用時間增加,潤滑油的基礎油會逐步氧化，而添加劑亦會慢慢消耗或退化，而導致潤滑油的整體性能下降，因此要定期更換。
愛心提示：對全合成機油的鑒別目前只有專業的檢測辦法，一般的車主是不能從肉眼或手摸來鑒別的，因為如此，確實有一些奸商把非全合成機油貼上全合成的標簽騙人。告訴您一些不成熟的辦法：一是全合成機油看起來清澈無雜質，往下滴油線很細都不會斷，不會有難聞的雜味;二是第一次加入全合成機油後，機油很快變黑，因為全合成機油有很強的清潔機能，它會把原來曲軸箱內殘存的雜物清洗出來，所以機油很快變黑;三是加了全合成機油後，您會明顯感到噪音會降低，動力會提高。我只能簡單地告訴您這些，最根本的方法是要到機油的指定代理商或有信譽的銷售點去購買，而且應該購買一些知名的機油產品，或經朋友使用過覺得效果好的產品。

② 光陽勁麗換齒輪油是不是要加兩條才夠

看了你的問題，你的車子很可能是購買以後，
沒有怎麼使用，所以行駛的路程非常少，
只有70公里，但是車輛時間到首保的期限，
這樣4S店保需要養記錄，只有這樣才能做到保修期內的保修承諾，
換機油把車輛傾斜，主要是為了放掉機油，
提前保養對車輛沒有任何危害，
記住他們要是為你推薦車輛發動機的輔助產品，
盡量不要使用，新車沒有必要這類產品宣傳天花亂墜，
其實功效很難體現出來，注意冬季車輛保養，安全駕駛。

③ 寶馬車6萬公里到底換不換變速箱油

我不是寶馬車主以我隊變速箱的了解意見是超過10萬公里或5年以上的變速箱，如果更換變速箱油的話，比較容易出現報警現象，以及變速箱換擋質量問題。而10萬公里之前或5年以內的車相對安全很多。所以個人建議，如果更換變速箱油盡量在8萬或4年之前換。（普通的手動變速箱大約在新車5萬公里時換一次在已後差不多是10萬公里換）

寶馬官方給出的建議是「變速箱是免維護的，變速箱油不需要更換」但不換怎麼保證變速箱油沒有雜質？怎麼保證變速箱運行良好難道齒輪不磨損沒雜志（我知道有過濾器）但多少會有點的

④ 手動擋汽車不換齒輪油有什麼後果

手動擋汽車長期不換齒輪油，油質會變臟、潤滑性下降，容易出現掛檔困難且有卡滯現象，易導致內部齒輪、軸承異常磨損。
所有建議您按每行駛4萬公里或2年更換一次，先到為准，最遲不要超過6萬公里。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 摩聖齒輪油多少公里換

汽車的齒輪油通常在手動擋的變速箱中使用，沒有更換周期，可以終身免換的。
首保為愛車更換的是發動機機油，機油的更換周期國產及日系車通常是5000公里；美系及歐系通常是7500或1萬公里更換。具體的更換周期在汽車的隨車工具中，用戶使用手冊中有標注。

⑥ 如何做潤滑油的網路營銷方案

兄弟們，你們要是做品牌推廣一定要注意點，現在很多公司都是搞寫垃圾軟文去發布，那種完全影響品牌本身，我上過當的，大家要注意點，現在我們發軟文都是讓錦隨推那邊搞，你們也可以多參考下。

⑦ 汽車維修中心主要經營維修、保養、板金、噴漆、全車翻新、事故車修復，怎麼寫宣傳廣告語

一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身專底部的保屬護塗層是否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。

⑧ 說明書上變速箱油標號是75w-90的換80w-90的怎麼樣

不建議更換。

變速箱油也是通常我們所說的齒輪油。齒輪油是專門用來潤滑齒輪傳動裝置的潤滑油。齒輪傳動裝置的類型和工作條件不同，對齒輪油的性能要求也不同。

兩種油品雖然粘度差別不大，但適用的車輛不同。

如美孚合成齒輪油75W-90是專為使用在許多鐵路變速箱，並提供優異的承載能力在極端的壓力和沖擊負荷的預期。

而美孚車用齒輪油80w-90 是以高品質基礎油和先進的添加劑配方調制而成的高性能、重負荷齒輪油。這些潤滑油是專為需要防止磨損和刮傷的商用車輛的重負荷變速器、驅動橋和後橋調制的。

(8)齒輪油宣傳擴展閱讀

• 齒輪油

齒輪油主要指變速器和後橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

汽車齒輪油用於汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由於齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與雜訊等方面起著重要作用。

齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：

1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質、最主要的特點。

是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷性能 由於齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍採用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性

齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性

良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性循環。

齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

⑨ 這個牌子的摩托車齒輪油怎麼樣。是四季通用嗎。

日本產的，基礎油主要用的五類酯，粘度指數非常高，性能不錯
速馬力油品在中國大陸宣傳不夠，導致知名度不高。
但其質量，性能不必其他高端油品差。