『壹』 哈弗H6一年賣出了幾十萬台,為何這款車會這么火爆
能說並不是每一個人都會替別人買到一輛高性價比車型而高興,所以有的人就各種說國產車不好,實際上只是心虛罷了。
這車十來年了,價格、檔次有誰不知道?有什麼面子不面子的?還加錢上奧迪?你怎麼不建議再加2000萬買個布加迪呢?反正都是加錢嘛。
買這車無非就是因為價格實惠空間夠大擁有這個價位城市suv該有的所有優點,適合作為家庭用車,其他的都是廢話。
『貳』 哈弗h6運動版 歌曲 宣傳片
2013•遂寧)四川省第十二屆運動會將於2014年8月18日在我市隆重開幕,根據大會組委會安排,某校接受了開幕式大型團體操表演任務.為此,學校需要采購一批演出服裝,A、B兩家制衣公司都願成為這批服裝的供應商.經了解:兩家公司生產的這款演出服裝的質量和單價都相同,即男裝每套120元,女裝每套100元.經洽談協商:A公司給出的優惠條件是,全部服裝按單價打七折,但校方需承擔2200元的運費;B公司的優惠條件是男女裝均按每套100元打八折,公司承擔運費.另外根據大會組委會要求,參加演出的女生人數應是男生人數的2倍少100人,如果設參加演出的男生有x人.
(1)分別寫出學校購買A、B兩公司服裝所付的總費用y1(元)和y2(元)與參演男生人數x之間的函數關系式;
(2)問:該學校購買哪家制衣公司的服裝比較合算?請說明理由.
『叄』 操控性好、性能強,第三代哈弗H6真的如宣傳所說嗎
作為累計銷量超過300萬輛、86個月SUV銷量冠軍的哈弗H6,市場影響力不言而喻。但實事求是地講,像哈弗H6這樣的車型進行產品的換代升級開發,是很多汽車設計師和產品項目經理最不願意參與的工作——壓力太大。
對暢銷產品進行換代開發和產品定義,條條框框巨多不說,稍有差池就很有可能讓經典不再延續。所以,這一類車型的開發,都是一個非常非常糾結,而且必須要非常非常謹慎的過程。對分寸的拿捏與平衡,是暢銷車型全新換代開發的精髓。
經過連續兩年同比下滑以及今年雪上加霜的新冠疫情不利的影響,中國汽車市場的競爭已經進入真正的深水期,除豐田、大眾、本田等一線合資品牌外,其他較為弱勢的合資品牌已經開始和「向上」的中國品牌短兵相接。
而這種趨勢對第三代哈弗H6而言,既是挑戰又是機會——愈發理性的消費者,越來越看重產品本身的價值——如果產品力足夠好,性價比足夠高,何必多花幾萬元買個二線合資品牌呢?!
從第三代哈弗H6技術水平以及產品力來看,長城汽車已經做好了挑戰合資品牌同級產品的准備。如果你想印證第三代哈弗H6有沒有挑戰合資的實力,那麼,小編建議你一定要去深度試駕,它絕對會給你不小的驚喜。
『肆』 為什麼很多人排斥哈弗H6,真的是這車不好嗎
第一個:羨慕嫉妒恨
我真的見過某國產車銷售和客戶說哈弗H6各種不好的,而且大家也會發現,網上很多車型和哈弗H6的對比都在拿油耗說事。但是往往提到的是老哈弗H6的油耗問題,而不是新哈弗H6,說實話,新款哈弗H6我覺得在價格面前基本上是做到極致了,畢竟這款車不是哈弗H9那個價位的車型,所以不可能拿20萬車型的標准來要求哈弗H6。舉個最簡單的例子,寶馬1系能用到7系的技術嗎?說同樣的高端你信啊!其實我覺得國產車需要的是良性的競爭,而不是詆毀,尤其是一些人的羨慕嫉妒恨,真的該改改了,畢竟大家好才是真的好。
第二個:質量不行
就像前文說的,老款哈弗H6的油耗真的是不敢恭維,即便是如今你買二手哈弗H6我都不建議你買5年以上的車型,那油耗真的有點多。畢竟剛開始那個階段哈弗H6玩的是性價比,但是技術上缺和一些車企還是有差別的。所以早些年的哈弗H6我只能說也就是那個價格在那頂著,再加上宣傳的不錯,所以很多人買了。有太多哈弗H6的老車主都選擇放棄哈弗的車,還是有原因的。所以我們也總是說哈弗H6的模式是不可復制的,畢竟今天比哈弗H6便宜的車型多了,真的火起來的又有哪個。不過如今的哈弗H6雖然在油耗上比不上一些日系SUV,但是總體來說,在這個價位的各大國產SUV之中,如果你對哈弗H6沒有偏見,那麼它絕對是最好的選擇之一。
第三個:太多了
的確是有些人因為哈弗H6太多了而不喜歡哈弗H6,畢竟誰也不想出門想開車還要挨個看車牌。我一個朋友家樓下挨著的5個車位是同款的5輛白色哈弗H6,用他的話說,出門有時候真的怕拽錯車門。去年冬天最有意思,當時雪大把車都埋在裡面,結果他們裡面2個人都掃錯了雪,後來他們幾個都是先看車牌再掃雪,這真的不是笑話,實際上很多哈弗H6車主都遇到過這個問題,那就是有時候找不到自己的車。總體而言,同價位的車型優點和缺點真的沒有太大的區別,我個人還是推薦大家買市場保有量比較大的汽車,哪怕保值率一般。
『伍』 做為三年半的哈弗H6車主有話說,希望廠家和要買車的都看看
2016年底手機有點小錢,以前的小轎車感覺開著像玩具,感覺越野車還是更男人,又安全,於是開始琢磨換車,換越野車,後來也知道了,這不是越野,只是城市SUV[暈]
當時看好多車,手裡只有十萬出頭,合資車看了一遍發現根本買不起,後來看著銷量,就h6了,價格也可以,外觀嘛,到現在我也覺得還是挺好看[憨笑]
後面的尾燈,大氣,飽滿,可以說豐滿吧[偷笑],還有尾燈,當時以為是LED的,感覺很高端,後來才知道不是[抓狂]
側面看,也很順眼,總之就是沒毛病,兩只大耳朵,也很和諧,有越野車的范,哦對了,不是越野車,是城市SUV[得意]
這燈,是不是感覺有一雙犀利的眼睛直勾勾的盯著
還是後視鏡,很清楚,視野也很好,開車倒車都很方便,而且看著就是很厚重,有勁[嘻嘻]
無鑰匙進入,電鍍的門把手,手握著也很舒服,很有安全感,不像有的車,很細,感覺不敢用力,生怕斷了,你懂的[偷笑]
沒有腳踏板,小孩子上車有點費勁,算是小遺憾吧,不過現在孩子大了,已經可以很無障礙上車了,這不銹鋼的門檻,也很高端大氣上檔次
門縫,做工還算是可以吧,不大也不小,但也還算是均勻,國產車這些年努力還是可以的,當然除了少部分車企不務正業除外[偷笑]
這門板,有大把手,一看就有力度,還多了一個拉手盒,想用哪個就用哪個,方便
說實話這內飾在當時感覺還是很不錯的,只是現在看起來,感覺不如新出的車更好看,有科技感,這木紋的效果我是不怎麼喜歡,雖然年紀大了
大手套箱,各種東西都可以往裡塞,就一個字,大
遮陽板,遮陽效果很理想,只是特別厚,不知道是因為廠家做的技術不行還是怎麼了,個人感覺,薄一點也挺好的啊
這油耗,不知道為什麼這么大,廠家宣傳六七個,不過我實測大概9升左右,問朋友的他說顯示只有7個,我的卻一直這么大,除非是上高速能到8點左右,我平時開車上下班單程六七公里走半小時,堵,估計又是廠家這表不行
油耗顯示居然比實際的高,我也是醉了,是不是這工程師故意想抹黑自己的公司[偷笑]
門板上的儲物盒,被我塞的滿滿的,一瓶水,一把傘,輕松
中控的儲物,也還可以吧,能滿足正常使用
各種小縫隙,還可以,沒有因為時間長而變大
一鍵啟動,當時也覺得很高級,現在用起來,還是很方便的
中央扶手的儲物箱,也是被我塞的亂亂發,哦,對了,還有個煙灰缸,買了車就放這里了,要是能改為選配,我不要,給我優惠個幾十塊錢也行啊
座椅加熱,唉,買了後一次沒用過,真不知道這設計師怎麼想的,真要是冷的時候,等座椅熱了,暖風也早熱了,還有啥用啊,我倒是覺得方向盤弄一個更實用
沒眼鏡盒,很不好,墨鏡沒地方放
後排中通道儲物,很大,不過我沒做過後排,沒用過,所以被雜物堵了
後備箱,很值得誇誇,超大,大,大[嘻嘻]
嗯,最後,還有點這小地方,平平的,沒地方放紙巾,正好放這里 第一次發帖,也不知道規矩,好不好就是給大家分享下了,雖然十二年駕齡,但實際駕駛里程也就七萬,這車也才兩萬五[汗],不過我這情況或許也是大多數的中國的現狀了,車就像原子彈,不開可以,但是得有[憨笑],這車,買了這幾年就是去4s店保養了三四次,沒出過毛病,或許也沒到出毛病的時候吧,不過,也知足了,沒掉過鏈子,小六,支持你了,下一輛,如果買的話,還找你 有點雜有點亂,各位朋友不喜勿噴,喜歡歡迎交流[憨笑]
『陸』 哈弗H6國潮版勇立潮頭 打造神車家族「最強王炸組合 」
近年來,中國風、國潮風席捲全國,無論是美妝、服飾等時尚行業,還是酒店、餐飲等服務行業都掀起了國潮風,「國潮崛起」更是成為了年度關鍵詞。而在汽車行業中,哈弗SUV同樣抓住機遇,將中國風元素融入到國民神車哈弗H6的產品矩陣之中,推出神車家族開年重磅車型——哈弗H6國潮版,以賦予品牌更多的文化色彩,展現獨特的品牌文化形象,讓國潮文化為中國智造創造價值。
荊門仁信通哈弗4S店
地址:荊門市掇刀區月亮湖路國際汽車城內
電話:18627035467
『柒』 哈弗H6紅標和藍標哪個好有什麼區別
其實紅標藍標最大的不同就是前臉和格柵的造型不同,其實兩個車本質上沒什麼區別,只是廠家營銷的一個手段。理論上,按照廠家的定位宣傳,紅標的是更穩重的風格,藍標是更運動的風格。除此之外兩個車三大件一樣,只是風格和造型的區別。H6的指導價在10~14萬之間,目前優惠大概在1萬元吧,這個車實在太好賣了,每個月都是3萬4萬的銷量,所以相信質量和口碑不用擔心了,如果想買一款開著問題不多並且省心省事的SUV,如果對品牌沒什麼要求,那就買H6吧,那麼多人買,肯定錯不了,只用看看自己口袋裡有多少錢,就選配置就好。H6的油耗在發動機換代以後有所好轉,另外搭載了7速雙離合變速箱在低速時有些拖拽感和頓挫,但是問題不大,總比過去那種低扭無力的情況要好。其實哈弗H6的換代,最大的變化還是在外觀和內飾,以及細節的優化,上一代的H6在技術和製造上,已經表現出了相當高的完成度,並且只要沿著目前的方向進行優化,就能繼續保住國內SUV銷量冠軍的位置。換代後的H6在外觀和內飾上更加時尚,尤其是內飾採用了與WEY相同的風格,科技感和豪華感兼顧,更加大氣的車身和前臉,讓H6看起來不僅實用,而且有檔次感。H6作為國內SUV銷量冠軍不是沒有道理的,進入到車內就會發現,H6在做SUV上已經相當成熟,不僅是靜音、操控還是空間、用料,都是這個級別中的頂尖選手,雖然差不太多,但是只要每個地方都好一點點,就累積成H6強大的優勢和產品力。如果你事前已經了解過H6,那建議直接去提車吧,沒有什麼好比較的了,因為看過H6並且能夠接受國產品牌的,最後很難不喜歡上這款車,作為與五菱宏光齊名的中國神車,H6當之無愧。
『捌』 請問下各位大神,全新漢蘭達,哈弗H6,H9,普拉多的宣傳廣告語是啥我只知道福特銳界是 銳意前
雪佛蘭 熱愛我的熱愛
『玖』 哈弗H6在上市前後都做了那些宣傳,宣傳內容都是什麼。
看看要不要換空氣濾芯和空調濾芯,不換的話,三百多點,換的話四百左右。當然他們服務顧問還會想你推薦一些套餐,有除積碳,減油耗等等神奇功能,作用不大,沒必要用。