『壹』 海航集團在央視的廣告是什麼歌啊
While Shepherds Watched Their Flocks by Night
『貳』 海南航空的廣告為什麼用京劇來宣傳,而沒有一點海南的特色呢做廣告這幫人不是在瞎搞嗎
用京劇?不是瓊劇?海南廣告業的人才一直都很匱乏
『叄』 海航集團和海南航空有什麼區別
海航集團和海南航空的區別在於經營范圍不同、規模不同、成立時間不同等等。
一、經營范圍不同
海南航空致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航集團從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心主業的大型企業集團。
二、規模不同
海南航空截至2017年8月,共運營飛機185架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機31架。2017年海南航空年營業額為599.04億元。
海航集團總資產逾10000億元人民幣。
三、成立時間不同
海南航空於1993年成立;海航集團成立時間為1998年4月16日 。
(3)海南航空宣傳擴展閱讀:
海航集團以「綠色生活倡導者、綠色服務提供者、綠色產業引領者、綠色發展先行者」為戰略目標,通過打造綠色文化,加大綠色宣傳,投身綠色公益,尋求綠色夥伴,最終實現可持續發展。
1、踐行綠色生活
為提高員工的環保意識,海航集團鼓勵各單位開展環保公益,以實際行動踐行綠色發展理念。海航集團積極組織員工參與環保公益,開展了包括「地球一小時」、「潔凈海岸線」等豐富多彩的活動。
2、打造創新平台
2016年6月,海航集團攜手聯合技術公司共同發起「綠色航空倡議網路」,打造航空領域具有全球交互、跨界交互、產業協作、聯合創新特性的新型合作平台。
構建集綠色運營、綠色創新、綠色社區及綠色消費為一體的綠色航空生態圈;同年11月,海航攜手12家國內外單位聯合發布國內首都《綠色航空白皮書》。
3、減少生態足跡
海航集團旗下航空企業自2008年啟動節能減排管理工作。
『肆』 中國所有航空公司的中文名稱以及對應的英文名稱
1、中國國際航空公司 ,英文:AIRCHINA , 縮寫:CA
中國國際航空股份有限公司,簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
國航主要經營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內、國際公務飛行業務;飛機執管業務,航空器維修;航空公司間的代理業務;與主營業務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質的物品除外);機上免稅品等。
2、中國東方航空公司,英文: CHINAEASTERNAIRLINES ,縮寫:MU
中國東方航空集團有限公司,是由中央直接管轄的國有獨資公司,是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司,重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
3、中國航空公司,英文: CHINANATIONALAVIATIONCORP ,縮寫:2K
中國航空集團有限公司,是以中國國際航空公司為主體,聯合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司,於2002年10月11日正式成立。
中國航空集團有限公司經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業,涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業,以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。
4、中國南方航空公司,英文: CHINASOUTHERNAIRLINES ,縮寫:CZ
中國南方航空集團有限公司,總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
中國南方航空集團有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀;先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司,加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
5、中國海南航空公司 ,英文:HAINANAIRLINES ,縮寫:H4
海南航空控股股份有限公司,於1993年成立,是中國發展最快、最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2017年8月,共運營飛機185架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機31架。
『伍』 海航廣告背景音樂是
http://xweibo.vika.cn/index.php?m=ta&id=1731545791
看海航的第一條微博中的視頻,末尾用的即是央視廣告中的音樂,你可以把這段視頻下載下來,再把視頻轉成mp3格式,剪出末尾那段即可。
也有人說是While Shepherds Watched Their Flocks by Night
http://www.bbxpp.com/music/HTML/5804.html
也有說廣告原創的~
『陸』 海航集團公益廣告的背景音樂是什麼好喜歡呢~~ 海航集團公益廣告:天地之間 皆為用心之處 在中央2台放的~
沒有名字 這只是個人創作的音樂 喜歡的話可以剪輯下來
『柒』 海南航空公司 宣傳語是什麼
讓老顧客遠離,讓新顧客犧牲!
『捌』 海航集團的社會責任
創業20餘年,海航始終堅持以中華優秀傳統文化為基石,秉承「計利當計天下之大利」的中國式商道精神,用商業行為、商業產品和商業服務造福於天下眾生,始終把能夠為社會和他人作出貢獻,作為海航事業的初衷。2014年,為全國統籌規劃集團社會責任工作,更為專業和系統的踐行企業社會責任,集團成立海航集團社會責任工作領導小組以及集團社會責任部。目前海航集團以建立了以集團社會責任工作領導小組為決策機構、集團社會責任部為管理中樞、依託集團三級管控體系的社會責任工作團隊。
履行理念:
慈愛·誠
履行維度:
新時代商業文明、組織治理、社區參與和發展、環境保護、公平運營實踐、消費者問題、勞工實踐
累計公益慈善總投入逾10億元
「海航光明行」為近6000名貧困白內障患者進行了復明治療,4次榮獲「中華慈善獎」,獲「南南獎——企業社會責任獎」等數十項社會責任大獎
海航集團將其約22%的股權捐贈給海南省慈航公益基金會,使該會成為海航集團單一最大股東
海航志願者注冊人數達4700餘人
志願服務總時長近14.5萬小時 1.助力海南國際旅遊島建設
1988年,海南正式建省。然而,滯後的對外交通嚴重影響了海南經濟特區的發展。1990年,以陳峰、王健為首的海航創業者臨危受命,懷著遠大理想和堅定信念來到海南,開始了創建海航的艱辛征程。經過20多年的發展,海航實現了特區人民的航空夢,成為海南經濟發展的助推器和引擎。
2.響應國家西部大開發及「一帶一路」戰略
自1995年開始,海航相繼組建雲南祥鵬航空、西部航空等,建立了干線和支線相結合的航線網路,為西部地區提供全系列航空服務。
服務於國家「一帶一路」戰略:烏魯木齊航空開航,打造聯結歐亞大陸的紐帶;福州航空開航,成為海峽兩岸的重要通航點;北部灣航空開航,努力打造連接中國和東盟的樞紐;三亞新機場將成為連接南中國海周邊國家和地區的大型自由貿易區。
作為海南的大型企業,未來海航集團按照「面向東盟、發展日韓、兼顧南亞」的發展思路,致力成為21世紀海上絲綢之路「空中支點」的服務者。
3.助力國家「走出去」戰略
海航積極支持中國維和行動,2005 年派出包機圓滿完成接送中國維和警察赴海地執勤的政治運輸任務,2011年圓滿完成埃及和利比亞撤僑任務。海航集團響應國家「走出去」戰略,布局五大洲。 1、負責任地對待合作夥伴
海航集團重視、善待合作夥伴,以誠信、業績、創新贏得夥伴尊重,追求交易公平,服務於長遠利益,致力於實現與合作夥伴的共享增長,共同致力於行業發展和市場繁榮,共同推動中國發展和世界進步。
2、負責任地對待員工
高潛質人才項目(HPT)
海航集團HPT項目自2009年啟動以來,共選拔出117名優秀年輕管理幹部。通過此項目的示範和帶動,集團各單位紛紛加大人才選拔培養力度,為青年人才的發展打造了階梯化培養模式,為海航的未來發展奠定堅實基礎。
管理培訓生計劃(MT)
2012-2014年集團連續招聘國內外知名高校的優秀畢業生,實施管理培訓生計劃。通過融入海航、業務素養提升、管理能力開發等不同階段的學習,使管培生在24個月的培養期內融入職場、初步掌握管理知識和管理技能,為海航未來5-10年的人才儲備打下基礎。
財務總監養成計劃(CDP)
自2011年正式啟動實施以來,集團已經完成71名學員的選拔和培養,入選的各成員企業財務部門業務骨幹通過財務專業學習、管理技能培訓、五百強企業實地參訪、掛職鍛煉等培養環節,系統提升了個人素養和管理技能,為集團高級財務管理崗位輸送了新鮮血液。
3、負責任地對待客戶
海航奉行「以客為尊」的理念,強調「天地之間皆為用心之處」,倡導「至誠、至善、至精、至美」的服務理念,打造「全系列產品,個性化服務」的全新理念,將東方文化與國際服務標准相融合,打造中華民族的世界級品牌。 踐行綠色生活
為提高員工的環保意識,海航集團鼓勵各單位開展環保公益活動,以實際行動踐行綠色發展理念。海航集團積極組織員工參與環保公益活動,開展了包括「地球一小時」、「潔凈海岸線」等豐富多彩的活動。
綠色海航戰略
海航集團以「綠色生活倡導者、綠色服務提供者、綠色產業引領者、綠色發展先行者」為戰略目標,通過打造綠色文化,加大綠色宣傳,投身綠色公益,尋求綠色夥伴,最終實現可持續發展。
減少生態足跡
海航集團旗下航空企業自2008年啟動節能減排管理工作至今,已累計節油超過20萬噸,減少碳排放超過60萬噸,相當於2萬畝森林一年的二氧化碳吸收量。
2015年1月22日,海南航空成為中國民航第一家獲得能源管理體系第三方認證的航空公司。
2015年3月21日,加註中國石化1號生物航空煤油的海南航空航班完成首航,標志著中國自主研發生產的生物航煤首次商業載客飛行取得圓滿成功。
作為國內首家生態園林機場,海口美蘭國際機場建場伊始就注重對生態環境的保護。美蘭機場環境優美,景色迷人,可綠化面積率達99.6%,被譽為中國第一生態園林機場。 2004年7月,海航-青藏高原10年光明行動正式啟動。此後,海航光明行足跡遍及青海班瑪、囊謙,四川理塘、內蒙古興安盟、新疆庫爾勒市、甘肅臨洗、湖北宜昌等地。2010年,隨著海航海外亊業的發展,海航光明行也隨之走進非洲辛巴威、馬拉維、莫三比克等地。截至2015年底,海航光明行為近6000名貧困白內障患者進行了復明治療,幫助他們實現了重見光明的願望。2014年10月19日,光明行十年回顧活動在京召開,海航集團榮獲光明行傑出貢獻獎。
2004年7月 青海果洛 啟動
2005年7月 西藏拉薩、林芝、日喀則 治癒:200人
2005年10月四川理塘 治癒:200人
2006年7月青海囊謙 治癒:60人
2006年8月 內蒙古 治癒:300人
2007年5月海南 治癒:500人
2007年9月新疆庫爾勒、伊利 治癒:1000人
2007年12月甘肅定西 治癒:500人
2010年9月甘肅甘南 治癒:66人
2010年11月馬拉維、辛巴威 治癒:612人
2011年3月辛巴威 治癒:514人
2011年9月莫三比克 治癒:300人
2012年10月湖北宜昌 治癒:247人
2013年8月靑海玉樹 治癒:240人
2014年8月青海囊謙、班瑪、四川甘孜 治癒:538人
2015年7月內蒙古錫林郭勒 治癒:104人
2015年8月青海囊謙 治癒:550人
海航光明行已治癒近6000名白內障患者,總投入逾3300萬元 海航集團在每次重大自然災難發生之時,總會伸出援助之手,執行救災航班,運送緊急教災物資和救災人員,為挽救生命、減少人民損失爭取寶貴時間,同時,海航集團及旗下各成員企業主動為受災群眾捐款捐物。
2008年 四川汶川地震
總投入資金:18376萬元
捐款:集團100萬元
員工:439萬元
救災航班:254班
總飛行小時:655小時
運送救災物資:1100餘噸
運送救災人員:4200人次
2010年 靑海玉樹地震
救災航班:60班
運送教災物資:223噸
總投入資金:700萬元
海航靑海玉樹孤兒成長基金項目
救助玉樹地震142名孤兒,向其發放生活費和學費,直至其年滿18歲。截至2015年,該項目已經圓滿運作5期,共發放成長基金202.58萬元。
2010年 靑海舟曲泥石流
捐款:109萬元
海南2010年特大暴雨
捐款:1500萬元
2011年 貴州黔西南州
望謨縣暴雨山洪災害
捐款:30萬元
2013年 四川雅安地震
捐贈:340萬元
2014年 雲南魯甸地震
捐款:500萬元
海南威馬遜台風
捐款:3000萬元
2015年 尼泊爾地震
捐贈:100萬美元 社會創投創新
為尋求並創新發展企業新公益模式,倡導社會創新並通過商業創投及運作解決社會問題,自2011年起,海航集團舉辦社會創新創投競賽活動,競賽主題涵括「社會創新的海南樣本」、「扶貧助弱」、「教育與發展」、「綠色環保」,參賽對象為NPO、NGO、社會組織及高校學生等,至今創新創投活動共計出資700萬。
海航慈心之旅
2010年5月,海航集團向海南省慈善總會捐贈370萬元,用於實施「冉冉朝陽-慈心之旅」救助貧困先天性心臟病患兒項目、「絢麗晚霞-特困孤老生活照護」項目、「冉冉朝陽-愛心育才行動」項目和「冉冉朝陽-益智工程」救助貧困苯丙酮尿症患兒項目等四個慈善救助項目
海航至善井
為了回報海南人民,2003年,海航集團啟動「至善井」計劃,計劃投資2000萬元,配合人民政府解決「飲水」的難題,幫助當地群眾早日奔小康,截止2014年底,海航已在海口、文昌、澄邁等地完成91口「至善井」解決了約22萬人的飲水困難,提高了當地人民的生活水平,帶動了當地的經濟進步和發展。
海航希望學校
2008年5月,海航捐款3000萬元,在萬寧、五指山、保亭黎族苗族自治縣、昌江黎族自治縣、陵水黎族自治縣建設一批海航希望學校。其中,保亭新星慈航小學是海航集團投資350萬元捐建的第一所希望小學,佔地20畝,可開設25個教學班。
海航送愛回家
自2013年起,「海航送愛回家」活動在境內外50餘座城市開展,幫助近600名回家困難的貧困學子、西部志願者、進城務工人員及留守兒童等受助對象春節回家團圓。
海航.寶島獎助學金
2011年起,海航設計「海航.寶島獎(助)學金」,截至目前,寶島獎(助)學金己連續開展5年,共資助海南637名學生上大學,資助金額逾750萬元。 聯合國兒童基金會(UNICEF)
海地兒童救助
2010年7月,海航團與聯合國兒童基金會建立合作關系,支持聯合國兒童基金會在全球范圍內的兒童保護項目,自2010年起,每年向聯合國兒童基金會捐贈200萬元人民幣,為期五年,共計1000萬元人民幣,用於支持「聯合國兒童基金會海地兒童保護項目」,改善海地兒童保護環境。
聯合國教科文組織(UNESCO)
亞非女性教育保護
2014年2月,海航集團與聯合國教科文組織(UNESCO)建立合作關系,海航集團將通過海南省慈航公益基全會在未來5年內向聯合國教科文組織捐贈500萬美元,用於支持UNESCO在亞洲及非洲地區開展的女童與婦女教育保護事業。
聯合國世界糧食計劃署(WFP)
迦納學校營養餐計劃
2013年4月.海航團與聯合國世界糧食計劃署(WFP)開啟戰略合作,海航輿團將自2013年起連續5年每年向WFP捐款200萬元,共計1000萬元人民幣,用於支持WFP在非洲迦納地區開展的學校營養餐計劃,為當地學齡女童提供「能帶回家的口糧」。
聯合國兒童基金會(UNICEF)
零聚愛心
2013年8月,海南航空與聯合國兒童基金會(UNICEF)建立合作關系,並啟動「零聚愛心」CHANGE FOR GOOD項目,海南航空將在未來5年內,通過機上及機場貴賓籌集善款,並全部捐贈給UNICEF,用於支持其在中國及全球開展的兒童公益項目 慈航綜述:海南省慈航公益基金會是2010年由海航集團發起,在海南省民政廳正式注冊成立的一家非公募基金會。2013年10月,海航集團將其約22%股權捐贈給海南省慈航公益基金會,使該會成為海航集團單一最大股東,是海航集團體現企業社會責任,感恩回饋社會方面的公益平台。2015年,海南省慈航公益基金會獲得國家民政部頒發的「全國先進社會組織」榮譽。慈航基金會秉承「願行合一、上善若水」的公益理念,按照國家對基金會管理的相關要求,不斷規范項目運作,積極探索公益新模式,在積極與海航集團合作開展各類公益項目的同時,還致力於開展社會影響力投資的公益項目。這些項目充分結合海航集團的資源優勢,將投資和公益相結合,實現持續不斷的造血功能,使得公益項目獲得勃勃生機。
慈航基金會作為一家非營利性的公益組織,廣泛在教育援助、扶貧救困、抗震救災、文化倡導、醫療援助、綠色環保、科學創新等領域開展公益項目,截止2014年底,開展各類慈善公益項目近四十個,累計捐贈支出達1.4億元。
文化傳承領域:
支持中華軟實力提升、公益文化暖人心、倡導快樂的公益旅行
扶貧救災領域:
青海班瑪藏文慈善學校「藏族班」項目
海航慈航玉樹成長基金項目
慈航義工
海南社會救助項目
海航自強洗衣社公益助殘項目
『玖』 海航集團的四個創始人都是誰
渤海通匯剛進去的員工是3000左右,如果做到部門經理一年都是10多萬。
『拾』 海航宣傳片裡面這個空姐是誰
徐州戰役沒有泰德心智,六個人跟男朋友異地視頻,通過親密關系,只可以看到你的隱私部分,所以海航的宣傳片這個空姐就是他